TWI543731B - 滑軌總成 - Google Patents

Description

滑軌總成

本發明關於一種滑軌，特別是指一種二個滑軌能夠同步位移，且其中之一滑軌被同步帶動至一位置時，該其中之一滑軌能夠暫時停留在該位置的滑軌總成。

一般而言，於伺服器系統中，伺服器機箱是藉助一對滑軌總成而安裝在機架(rack)上。其中，所述滑軌總成通常是由兩節式或三節式之滑軌所組成的型態，以承載伺服器機箱。兩者之差異在於三節式之滑軌能夠有更長的延伸行程，以符合實務上的特定需求。

其中，於目前三節式的滑軌相關技術中，滑軌與滑軌之間的卡掣，或者滑軌與滑軌之間如何於被同步帶動而往一開啟方向位移，已成為較為常見的研發技術，此也意味著該相關技術已成為操作上及市場上的特定需求。例如，美國專利公告號US 7,413,269 B2、及US 6,997,529 B1之相關專利。由該二件相關專利之內容的主要技術特徵之一在於卡掣塊與卡掣孔，或者卡掣塊與卡掣槽之間如何相互卡掣，使滑軌與滑軌之間確實定位且能夠確實地同步滑移。在此將該二件前案併入本文以供參考。

本發明是關於一種二個滑軌能夠同步位移，且其中之一滑軌被同步帶動至一位置時，該其中之一滑軌能夠暫時停留在該位置的滑軌總 成。

根據本發明之一觀點，一種滑軌總成包含一第一軌、一第二軌、一第三軌、一固定件、及一致動件。該第一軌具有一縱向延伸本體，該縱向延伸本體具有一導引部；該第二軌縱向活動地連接該第一軌，該第二軌具有一縱向延伸本體及一凸部位於該縱向延伸本體；該第三軌縱向活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部；該固定件連接該第二軌，該固定件具有一接觸段，該接觸段對應該第二軌的凸部；該致動件活動地連接該第二軌，該致動件包含一接觸部及一尾部，該接觸部對應該第三軌的勾部與該第一軌的導引部，該尾部位於該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；其中，當該第三軌自該第二軌被拉出時，該致動件的接觸部被該第三軌的勾部勾抵，使該第二軌被該第三軌同步帶動位移，直到該第二軌相對該第一軌被拉出位移至一預定位置時，該致動件藉助該第一軌的導引部的導引位移一角度，使該致動件的接觸部自該第三軌的勾部脫離。

最好是，該第一軌的導引部具有一水平段及一升起段自該水平段延伸，藉助該水平段及升起段，使該致動件能被導引而位移。

最好是，該滑軌總成更包括一擺動件樞接該第一軌的縱向延伸本體，該擺動件具有一腳部，該第二軌具有一凹部對應供該腳部抵靠；以及一輔助件提供一彈性部接觸該擺動件，當該第二軌位移至該預定位置時，該擺動件的腳部藉助該彈性部所產生的彈力，促使該擺動件抵於該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位；該軌總成更包含至少一限位件連接在該第二軌、及一釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體，該釋放件具有一活動部與一解掣部，該活動部與該解掣部之一具有至少一縱 向槽，該縱向槽對應該限位件，該解掣部對應該擺動件的一部分，藉助該釋放件相對該限位件的位移，該擺動件被該釋放件的解掣部帶動而位移，使該擺動件的腳部自該第二軌的凹部脫離。

最好是，該第二軌的縱向延伸本體包含一第一端部與一第二端部相對該第一端部，該固定件及該致動件位於相鄰該第二軌的第一端部，以及一卡掣件位於相鄰該第二軌的第二端部，該卡掣件包含一定位部，該第三軌包含一開口對應該卡掣件的定位部，使該第三軌相對該第二軌位移至一位置時，藉助該卡掣件的定位部可卡抵於該第三軌的開口而定位，該卡掣件具有一基板與一彈性部自該基板彎折，該定位部位於該彈性部。

根據本發明之另一觀點，一種滑軌總成包含一第一軌、一第二軌、及一輔助件。該第二軌縱向活動地連接該第一軌，該第二軌具有一凹部；該擺動件樞接該第一軌，該擺動件具有一腳部對應於該第二軌的凹部；該輔助件位於相鄰該擺動件並具有一彈性部接觸該擺動件；其中，當該第二軌相對該第一軌位移至一預定位置時，該擺動件的腳部藉助該彈性部所產生的彈力，促使該擺動件抵於該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位。

根據本發明之另一觀點，一種滑軌總成包含一第一軌、一第二軌、一固定件、一致動件、一第三軌、及一擺動件。該第一軌包含一上牆、一下牆、及一縱向延伸本體延伸在該上牆與該下牆之間，該縱向延伸本體包含一導引部，該導引部具有一水平段、一升起段自該水平段延伸、及一擋牆位於相鄰該升起段；該第二軌縱向活動地連接該第一軌，該第二軌包含一上牆、一下牆、一縱向延伸本體延伸在該上牆與該下牆之間、及 一凸部位於該縱向延伸本體，該第二軌的上牆及下牆的其中之一具有一凹部；該固定件連接該第二軌，該固定件具有一接觸段，該接觸段對應該第二軌的凸部；該致動件活動地連接該第二軌，該致動件包含一接觸部及一尾部，該接觸部對應該第一軌的導引部，該尾部位於該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；該第三軌活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部，該勾部對應該致動件的接觸部，當該第三軌的勾部對應地卡掣該致動件的接觸部且該第三軌往一開啟方向被拉伸位移時，該第二軌被該第三軌同步地帶動位移，直到位移至對應該第一軌之導引部的位置時，該致動件的接觸部被該第一軌之導引部的水平段及升起段導引，其中藉助該升起段之導引，使該致動件藉助尾部抵推該固定件的接觸段而偏轉，致使該致動件的接觸部從該第三軌的勾部離開而能被導引並被阻擋於該導引部的擋牆；該擺動件活動地連接該第一軌的縱向延伸本體，該擺動件具有一腳部，該腳部對應該第二軌的凹部，其中當該第二軌被該第三軌同步地帶動而往該開啟方向位移至一位置時，該擺動件的腳部進入該第二軌的凹部。

最好是，該第二軌包含一第一端部與一第二端部相對該第一端部，該固定件及該致動件位於相鄰該第二軌的第一端部，且該滑軌總成更包含一卡掣件位於相鄰該第二軌的第二端部，該卡掣件包含一定位部，該第三軌更包含一開口供該卡掣件的定位部進入；該卡掣件具有一基板與一彈性部自該基板彎折，該定位部位於該彈性部。

最好是，該滑軌總成更包含至少一限位件連接在該第二軌、及一釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體並相鄰該第二軌之凹部的位置，該釋放件具有一活動部與一解掣部，當該擺動件的腳部進入該第二軌 的凹部後，藉助該活動部被操作，使該解掣部被連動位移而帶動擺動件的一部分，以令該擺動件的腳部再度離開該第二軌的凹部。

最好是，該第三軌更具有一導引斜面相鄰該勾部，當該第三軌往一收合方向被收合時，藉助該第三軌的導引斜面推頂該致動件的接觸部，使該致動件的接觸部能再度被該第三軌的勾部卡掣；該第二軌的凹部更具有一斜面，當該第三軌往該收合方向被收合時，藉助該斜面推扺該擺動件的腳部，使該腳部偏移而離開該第二軌的凹部。

最好是，該滑軌總成更包含一操作件連接該第三軌，藉助該操作件以便於該第三軌被操作而往該開啟方向被拉伸位移；該第一軌的縱向延伸本體更具有一固定部，且該操作件包含一基板部連接該第三軌、一彈性板自該基板部彎折並用以提供一彈力、及一拉柄部連接至該彈性板，其中該彈性板具有一卡掣部對應該第一軌的固定部，當該第三軌相對該第一軌呈收合的狀態時，藉助該彈性板提供的彈力，使該彈性板的卡掣部能卡掣在該固定部。

運用本發明實施例的特點之一在於：當該第三軌往開啟方向被開啟時，該第三軌能夠同步地帶動該第二軌往該開啟方向同步位移；且當位移至一位置時，該第二軌能夠暫時停留在該位置而不再與該第三軌同步位移。

20‧‧‧滑軌總成

22‧‧‧第一軌

24‧‧‧第二軌

25,35‧‧‧側面

27a‧‧‧第一端部

27b‧‧‧第二端部

26‧‧‧第三軌

28‧‧‧安裝部

30‧‧‧操作件

31‧‧‧基板部

32‧‧‧第一縱向部

33‧‧‧彈性板

34‧‧‧第二縱向部

36‧‧‧斜部

37‧‧‧拉柄部

38,52,70‧‧‧上牆

39‧‧‧卡掣部

40,54,72‧‧‧下牆

42,56‧‧‧縱向延伸本體

43‧‧‧固定部

78‧‧‧導引部

80‧‧‧水平段

82‧‧‧升起段

84‧‧‧擋牆

86‧‧‧擺動件

88‧‧‧輔助件

90‧‧‧第一連接件

92‧‧‧腳部

94‧‧‧延伸側部

96‧‧‧彈性部

98‧‧‧固定件

100‧‧‧致動件

102‧‧‧接觸段

104‧‧‧凸部

106‧‧‧第二連接件

108‧‧‧主體

110‧‧‧接觸部

112‧‧‧尾部

114‧‧‧凹部

116‧‧‧斜面

118‧‧‧限位件

120‧‧‧釋放件

122‧‧‧活動部

124‧‧‧解掣部

126‧‧‧縱向槽

128‧‧‧操作部

130‧‧‧撓性體

132‧‧‧斜板

134‧‧‧平板

136‧‧‧解掣邊緣

138‧‧‧擋塊

140‧‧‧卡掣件

142‧‧‧定位部

144‧‧‧基板

146‧‧‧彈性部

147‧‧‧連接件

148‧‧‧勾部

150‧‧‧導引斜面

152‧‧‧開口

D1‧‧‧開啟方向

D2,D3‧‧‧拆卸方向

D4‧‧‧收合方向

F1,F2‧‧‧力量

W1,W2‧‧‧機箱寬度

X‧‧‧參考平面

圖1顯示本發明一實施例之滑軌總成的立體圖；圖2顯示圖1之第二軌與第三軌為相互組裝，且第三軌相對第二軌拉出一 段距離的示意圖；圖3顯示本發明一實施例之滑軌總成的第一軌與相互組裝之第二軌與第三軌的分解示意圖；圖4顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌與第三軌之分解示意圖；圖5為圖4之滑軌總成的第二軌的局部放大示意圖，用以顯示固定件、凸部、及致動件之間的配置關係；圖6為圖4之滑軌總成的第二軌的局部放大示意圖，用以顯示一釋放件被安裝至第二軌且相鄰於凹部的位置；圖7為圖4之滑軌總成的第二軌的局部放大示意圖，用以顯示一卡掣件被安裝至相鄰第二軌的第二端部；圖8為圖4之滑軌總成的第三軌的局部放大示意圖，用以顯示一勾部與一導引斜面；圖9A顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌藉助勾部卡掣致動件之接觸部的示意圖；圖9B顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌藉助勾部卡掣致動件之接觸部，使第二軌被第三軌同步帶動的示意圖；圖9C顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌被帶動至一位置時，致動件的接觸部被第一軌之導引部導引而離開第三軌之勾部的示意圖；圖9D顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌被帶動至一預定位置時，致動件的接觸部被第一軌之導引部的擋牆阻擋的示意圖；圖10顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌往一開啟方向位移的示意圖；圖11顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌往一開啟方向位移，且第三軌的開口對應於卡掣件的示意圖；圖12顯示圖10沿12-12線之方向的剖視示意圖；圖13顯示圖11沿13-13線之方向的剖視示意圖；圖14顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌位於一開啟位置的示意圖；圖15顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌被拆卸下來的示意圖；圖16顯示圖14沿16-16線之方向的剖視示意圖，用以顯示一力量被施加至卡掣件的彈性部； 圖17A顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌位於一開啟位置的示意圖；圖17B顯示本發明一實施例之滑軌總成的釋放件被扳動，使擺動件的腳部再度離開第二軌之凹部的示意圖；圖17C顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌從第一軌被拆卸下來的示意圖；圖17D顯示本發明一實施例之滑軌總成的第二軌從第一軌被拆卸下來，且撓性體帶動釋放件再度恢復成初始狀態的示意圖；圖18A顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌於往一收合方向位移，且第三軌的導引斜面推頂致動件之接觸部的示意圖；圖18B顯示本發明一實施例之滑軌總成之第三軌的導引斜面推頂致動件之接觸部，且致動件之接觸部離開第一軌之導引部的擋牆的示意圖；以及圖18C顯示本發明一實施例之滑軌總成的第三軌於往一收合方向位移，且擺動件之腳部被斜面帶動而離開第二軌之凹部的示意圖。

為期許對本發明之構造、特徵、功效及目的能夠有更詳盡的瞭解，茲配合圖式將本發明相關實施例詳細說明如下。

圖1顯示本發明實施例之滑軌總成20包含一第一軌22、一第二軌24、及一第三軌26的收合狀態。其中，該第二軌24與該第三軌26可相對該第一軌22縱向地活動位移。該第二軌24與該第三軌26分別具有至少一安裝部28，以分別供一機箱(例如，伺服器機箱)安裝。較佳地，一操作件30連接在該第三軌26。藉助該操作件30，以便於一操作者可操作該第三軌26往一開啟方向拉伸位移。

請配合參閱圖1與圖2，圖2顯示該第三軌26具有一第一縱向部32、一第二縱向部34、及一斜部36連接在該第一縱向部32與該第二縱向部34之間。其中，該第三軌26之第一縱向部32是活動地連接至該第二軌24 內；該第三軌26之第二縱向部34是連接該斜部36並位於該第二軌24外。

其中，如圖2所示，該第二軌24具有一縱向延伸本體56，該縱向延伸本體56具有一側面25；該第三軌26之第二縱向部34具有一側面35。藉助該斜部36，使該第三軌26的第二縱向部34的側面35與該第二軌24之縱向延伸本體56的側面25位於實質上相同的一參考平面X(該參考平面X為假想之平面，並非用以限制本發明之實施例)。據此，該第二軌24與該第三軌26能夠被分別地安裝一機箱，且該二個機箱具有實質上相同的機箱寬度。此外，該第三軌26之斜部36與第二軌24能夠呈相互抵靠的型態(此部份可配合參閱圖1)。

圖3顯示該第一軌22與相互組裝之第二軌24與該第三軌26分離之狀態。

該第一軌22包含一上牆38、一下牆40、及一縱向延伸本體42延伸在該上牆38與該下牆40之間。該第一軌22的縱向延伸本體42具有一導引部78。於此，該導引部78是一體成型在該第一軌22的縱向延伸本體42，但不限定於此。該導引部78具有一水平段80、一升起段82自該水平段80延伸、及一擋牆84位於相鄰該升起段82。此外，該第一軌22的縱向延伸本體42具有至少一固定部43。於此，該第一軌22的縱向延伸本體42具有二個固定部43，且每一固定部43為孔，但不限定於此。

該滑軌總成更包含一擺動件86與一輔助件88。該擺動件86活動地連接在該第一軌22之縱向延伸本體42。較佳地，該擺動件86藉助一第一連接件90而樞接在該第一軌22之縱向延伸本體42。該擺動件86具有一腳部92與一延伸側部94；該輔助件88連接該第一軌22之縱向延伸本體42並 位於相鄰該擺動件86。該輔助件88具有縱向延伸的一彈性部96，該輔助件88的彈性部96接觸該擺動件86的腳部92。

請配合參閱圖3與圖4，其中圖4顯示第二軌24與第三軌26之分解狀態。

該第二軌24是對應且可活動地連接至該第一軌22。該第二軌24包含一上牆52、一下牆54、及一縱向延伸本體56延伸在該上牆52與該下牆54之間。該第二軌24的縱向延伸本體56包含一第一端部27a與一第二端部27b相對該第一端部27a。且該第二軌24包含一凸部104位於該縱向延伸本體56。一固定件98及一致動件100連接該第二軌24。在一較佳實施例中，該固定件98及該致動件100位於相鄰該第二軌24的第一端部27a。

配合圖5所示，該固定件98具有一接觸段102。該第二軌24之凸部104的位置對應該接觸段102。該致動件100活動地連接該第二軌24的縱向延伸本體56。較佳地，該致動件100藉助一第二連接件106而樞接於該第二軌24的縱向延伸本體56。該致動件100包含一主體108、一接觸部110與一尾部112。

於此，該接觸部110例如是一凸出物自該主體108橫向地延伸並能夠被該第一軌22之縱向延伸本體42的導引部78導引，但該接觸部110並不限定於此形態；該尾部112自該主體108縱向地延伸，但不限定於此。其中，該致動件100的尾部112位於該固定件98的接觸段102與該第二軌24的凸部104之間。此外，該第二軌24的上牆52及下牆54的其中之一具有一凹部114，且該凹部114具有一斜面116。

如圖4與圖6所示，該滑軌總成更包含至少一限位件118連接 在該第二軌24，以及一釋放件120安裝至該第二軌24的縱向延伸本體56。該釋放件120相鄰該第二軌24之凹部114的位置。

該釋放件120包含一活動部122及一解掣部124連接該活動部122。該活動部122與該解掣部124的其中之一具有至少一縱向槽126對應該限位件118、一操作部128連接在該活動部122及該解掣部124中之一、一撓性體130連接在該活動部122及該解掣部124中之一。在一較佳實施例中，該活動部122具有該至少一縱向槽126；該操作部128連接在該活動部122；該撓性體130橫向地連接該活動部122，但不限定於此。藉助該限位件118與該縱向槽126之結構配置，當該操作部128被操作者帶動位移時，該活動部122可於縱向方向位移。

其中，該解掣部124具有至少一斜板132以及一平板134連接該斜板132。在一較佳實施例中，以二個斜板132為例，該平板134連接在該二個斜板132之間，且其中之一斜板132是連接該活動部122而自該活動部122彎折一角度，但不限定於此。該平板134具有一解掣邊緣136且該第二軌24的縱向延伸本體56更具有一擋塊138。其中，該撓性體130的一部分對應能抵於該擋塊138。

如圖4與圖7所示，該滑軌總成更包含一卡掣件140位於相鄰該第二軌24的第二端部27b。該卡掣件140包含至少一定位部142。於此，以二個定位部142作說明，且每一定位部142為凸柱；或者，該定位部142可為其他類似的凸出物，並不限定於此。在一較佳實施例中，該卡掣件140具有一基板144與一彈性部146。該彈性部146自該基板144彎折而能提供一彈力。該基板144可藉助至少一連接件147而安裝在該第二軌24，其中該連接 件147可一體成型在該第二軌24，或是該連接件147可為一獨立的構件而安裝在該第二軌24，但不限定於此；且該定位部142位於相鄰該彈性部146上。

如圖4與圖8所示，該第三軌26是對應且可活動地連接至該第二軌24。該第三軌26包含一上牆70、一下牆72、一第一縱向部32延伸在該上牆70與該下牆72之間、一第二縱向部34、及一斜部36連接在該第一縱向部32與該第二縱向部34之間。

其中，該第三軌26的第一縱向部32具有一勾部148。在一較佳實施例中，該第三軌26更具有一導引斜面150相鄰該勾部148，該勾部148用以卡掣該致動件100的接觸部110。且該第三軌26包含一開口152。於此，該開口152是位於該第三軌26的第一縱向部32，但不限定於此。

此外，如圖3與圖4所示，該操作件30連接在該第三軌26。在一較佳實施例中，該操作件30包含一基板部31連接該第三軌26的第二縱向部34、一彈性板33自該基板部31彎折翹曲而可用以提供一彈力、及一拉柄部37連接至該彈性板33。其中，該彈性板33具有一卡掣部39對應該第一軌22的固定部43。於此，該卡掣部39以凸起為例。然而，於未繪示的實施例中，該第一軌22的固定部43可為凸起；且該卡掣部39可為孔，但不限定於此。據此，使該操作件30於該第三軌26相對該第一軌22呈收合的狀態時(如圖1)，藉助該彈性板33提供的彈力，使該彈性板33的卡掣部39能卡掣在該第一軌22的固定部43；或者，於一操作者欲將該第三軌26往一開啟方向拉伸前，可藉助該彈性板33的彈性能力而將該彈性板33稍微彎曲，如此使該彈性板33的卡掣部39自該第一軌22的固定部43脫離，以令該操作者可藉助該操作件30之拉柄部37而便於將該第三軌26往該開啟方向拉伸位移。

圖9~圖13為滑軌總成的操作示意圖。

首先，如圖9A~圖9D所示，當該操作者藉助該操作件30之拉柄部37將該第三軌26自該第二軌24往一開啟方向D1拉出位移時，該第三軌26的勾部148對應地勾抵該致動件100的接觸部110(如圖9A、圖9B)，該第二軌24被該第三軌26帶動位移，直到該第二軌24相對該第一軌22被拉出位移至一預定位置時，該致動件100的接觸部110能夠被該第一軌22的導引部78對應地導引而自該第三軌26的勾部148脫離(如圖9C、圖9D)。詳細而言，於該致動件100的接觸部110被該第一軌22之導引部78的水平段80導引而位移至升起段82時，該致動件100藉助尾部112抵推該固定件98的接觸段102而偏轉一角度，最好是，該致動件100的尾部112與該固定件98的接觸段102至少之一是撓性材質，使該致動件100的接觸部110易於從該第三軌26的勾部148脫離(如圖9C)，隨後該致動件100的接觸部110繼續被該導引部78的升起段82導引而位移至該導引部78的擋牆84(如圖9D)，使該接觸部110被該導引部78的擋牆84阻擋。並如圖9B與圖9C所示，藉助該輔助件88的彈性部96所產生的彈力，使該擺動件86的腳部92被導引而對應地進入並抵於該第二軌24的凹部114。亦即，該第二軌24的凹部114可對應地供該擺動件86的腳部92抵靠。於此狀態下，該第二軌24相對該第一軌22被定位。

如圖9D所示，當該致動件100的接觸部110被該第一軌22之導引部78的擋牆84所阻擋，且擺動件86的腳部92進入該第二軌24的凹部114時，該第二軌24不再隨著該第三軌26同步位移。此時，該第三軌26可以再繼續往該開啟方向D1位移。

如圖10~圖13所示，於該第三軌26繼續往該開啟方向D1位移 的過程中，由於該卡掣件140的彈性部146具有彈性彎曲的能力，因此於該第三軌26尚未位移到達至一位置時，該彈性部146是被壓制於該第二軌24與該第三軌26之間而呈一彈力蓄壓之狀態(如圖10與圖12)；直到該第三軌26繼續位移至該位置時，該彈性部146即釋放該彈力，使該卡掣件140的定位部142能夠進入該第三軌26之第一縱向部32的開口152並對應而可卡抵在該開口152的一開口壁面153。此時，該第三軌26位於一開啟位置(如圖11與圖13)。

如圖14~圖16所示，當該第三軌26位於該開啟位置且該操作者欲將該第三軌26自該第二軌24拆卸下來時，該操作者只需從該第三軌26的開口152施加一力量F1(如圖16)至該卡掣件140的彈性部146，使該彈性部146的定位部142離開該開口152而不再對應該開口壁面153，於此狀態下，操作者可將該第三軌26往一拆卸方向D2抽出(如圖15)，以將該第三軌26從該第二軌24拆卸下來。

如圖17A~圖17D所示，當該第三軌26被拆卸下來後，該操作者可進一步地將該第二軌24自該第一軌22拆卸下來。其中，該操作者可施加一力量F2(如圖17B)扳動釋放件120的操作部128，使該釋放件120的活動部122藉助縱向槽126而可相對該限位件118位移。據此，藉助該釋放件120之解掣部124被連動，使該解掣邊緣136能夠對應地帶動該擺動件86的一部分(例如，延伸側部94)(此時，該撓性體130受該擋塊138的作用力而呈彎曲狀態)，使該擺動件86的腳部92被帶動位移而再度脫離該第二軌24的凹部114。於此狀態下，該操作者可將該第二軌24往一拆卸方向D3抽出，以將該第二軌24從該第一軌22上拆卸下來(如圖17C)。並於操作者停止施加力量F2扳動 操作部128後，該撓性體130帶動釋放件120再度恢復成初始狀態(如圖17D)。

由圖14~圖17可知，該滑軌總成的第三軌26與第二軌24可被拆卸下來，如此可便於操作者更換機箱(如，伺服器機箱)或進行滑軌總成之更換、維修等作業。

如圖18A~圖18C所示，當操作者欲將該滑軌總成從上述之該開啟位置(如圖11之狀態)往一收合方向D4位移而收合時，操作者可同樣地按壓卡掣件140的彈性部146(如圖16之狀態)，並推移該第三軌26往該收合方向D4位移，如此可藉助該第三軌26之斜部36去扺推該第二軌24，使該第三軌26與該第二軌24能相對該第一軌22收合。並於該第二軌24位移至一位置時，該第三軌26之勾部148的導引斜面150能夠對應地推頂該致動件100的接觸部110，使該致動件100的接觸部110被該導引斜面150撐起而離開第一軌22之導引部78的擋牆84(如圖18B)；且該第二軌24的斜面116會推扺該擺動件86的腳部92，使該腳部92偏移而離開該凹部114(如圖18C)。據此，該致動件100的接觸部110能夠再度被該第三軌26之勾部148勾抵，使該第三軌26、該第二軌24與該第一軌22呈收合的狀態(此部分可同時參閱圖9A)。

雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。

22‧‧‧第一軌

24‧‧‧第二軌

26‧‧‧第三軌

30‧‧‧操作件

31‧‧‧基板部

33‧‧‧彈性板

37‧‧‧拉柄部

38,52‧‧‧上牆

39‧‧‧卡掣部

40,54‧‧‧下牆

42‧‧‧縱向延伸本體

43‧‧‧固定部

78‧‧‧導引部

80‧‧‧水平段

82‧‧‧升起段

84‧‧‧擋牆

86‧‧‧擺動件

88‧‧‧輔助件

90‧‧‧第一連接件

92‧‧‧腳部

94‧‧‧延伸側部

96‧‧‧彈性部

98‧‧‧固定件

100‧‧‧致動件

104‧‧‧凸部

110‧‧‧接觸部

114‧‧‧凹部

152‧‧‧開口

Claims (15)

1. 一種滑軌總成，包含：一第一軌，具有一縱向延伸本體，該縱向延伸本體具有一導引部，該導引部具有一水平段及一升起段；一第二軌，縱向活動地連接該第一軌，該第二軌具有一縱向延伸本體及一凸部位於該縱向延伸本體，且該第二軌具有一凹部；一第三軌，縱向活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部；一擺動件活動地連接該第一軌的縱向延伸本體，該擺動件具有一腳部；一固定件，連接該第二軌，該固定件具有一接觸段，該接觸段對應該第二軌的凸部；以及一致動件，活動地連接該第二軌，該致動件包含一接觸部及一尾部，該接觸部對應該第三軌的勾部與該第一軌的導引部，該尾部位於該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；其中，當該第三軌自該第二軌被拉出時，該致動件的接觸部被該第三軌的勾部勾抵，使該第二軌被該第三軌同步帶動位移，直到該第二軌相對該第一軌被拉出位移至一預定位置時，該致動件的接觸部藉助該第一軌的導引部的水平段導引而位移至升起段，該致動件藉助該尾部抵推該固定件的接觸段而偏轉一角度，使該致動件的接觸部自該第三軌的勾部脫離，且該擺動件的腳部能夠進入並抵於該第二軌的凹部。
2. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第一軌的導引部的升起段自水平段延伸。
3. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該擺動件樞接該第一軌的縱向延伸本體，該滑軌總成還包括一輔助件提供一彈性部接觸該擺動件，當該第二軌位移至該預定位置時，該擺動件的腳部藉助該彈性部所產生的彈力，促使該擺動件抵於該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位。
4. 如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第二軌的縱向延伸本體包含一第一端部與一第二端部相對該第一端部，該固定件及該致動件位於相鄰該第二軌的第一端部，以及一卡掣件位於相鄰該第二軌的第二端部，該卡掣件包含一定位部，該第三軌包含一開口對應該卡掣件的定位部，使該第三軌相對該第二軌位移至一位置時，藉助該卡掣件的定位部可卡抵於該第三軌的開口而定位。
5. 如請求項4所述之滑軌總成，其中，該卡掣件具有一基板與一彈性部自該基板彎折，該定位部位於該彈性部。
6. 如請求項3所述之滑軌總成，更包含至少一限位件連接在該第二軌、及一釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體，該釋放件具有一活動部與一解掣部，該活動部與該解掣部之一具有至少一縱向槽，該縱向槽對應該限位件，該解掣部對應該擺動件的一部分，藉助該釋放件相對該限位件的位移，該擺動件被該釋放件的解掣部帶動而位移，使該擺動件的腳部自該第二軌的凹部脫離。
7. 一種滑軌總成，包含：一第一軌；一第二軌，縱向活動地連接該第一軌，該第二軌具有一凹部；一擺動件，樞接該第一軌，該擺動件具有一腳部對應於該第二軌的 凹部；以及一輔助件，位於相鄰該擺動件並具有一彈性部接觸該擺動件；其中，當該第二軌相對該第一軌位移至一預定位置時，該擺動件的腳部藉助該彈性部所產生的彈力，促使該擺動件抵於該第二軌的凹部，以令該第二軌相對該第一軌被定位。
8. 一種滑軌總成，包含：一第一軌，包含一上牆、一下牆、及一縱向延伸本體延伸在該上牆與該下牆之間，該縱向延伸本體包含一導引部，該導引部具有一水平段、一升起段自該水平段延伸、及一擋牆位於相鄰該升起段；一第二軌，縱向活動地連接該第一軌，該第二軌包含一上牆、一下牆、一縱向延伸本體延伸在該上牆與該下牆之間、及一凸部位於該縱向延伸本體，該第二軌的上牆及下牆的其中之一具有一凹部；一固定件，連接該第二軌，該固定件具有一接觸段，該接觸段對應該第二軌的凸部；一致動件，活動地連接該第二軌，該致動件包含一接觸部及一尾部，該接觸部對應該第一軌的導引部，該尾部位於該固定件的接觸段與該第二軌的凸部之間；一第三軌，縱向活動地連接該第二軌，該第三軌具有一勾部，該勾部對應該致動件的接觸部，當該第三軌的勾部對應地卡掣該致動件的接觸部且該第三軌往一開啟方向被拉伸位移時，該第二軌被該第三軌同步地帶動位移，直到位移至對應該第一軌之導引部的位置時，該致動件的接觸部被該第一軌之導引部的水平段及升起段導引，其中藉助該升起段 之導引，使該致動件藉助尾部抵推該固定件的接觸段而偏轉，致使該致動件的接觸部從該第三軌的勾部離開而能被導引並被阻擋於該導引部的擋牆；以及一擺動件，活動地連接該第一軌的縱向延伸本體，該擺動件具有一腳部，該腳部對應該第二軌的凹部，其中當該第二軌被該第三軌同步地帶動而往該開啟方向位移至一位置時，該擺動件的腳部進入該第二軌的凹部。
9. 如請求項8所述之滑軌總成，其中，該第二軌包含一第一端部與一第二端部相對該第一端部，該固定件及該致動件位於相鄰該第二軌的第一端部，且該滑軌總成更包含一卡掣件位於相鄰該第二軌的第二端部，該卡掣件包含一定位部，該第三軌更包含一開口供該卡掣件的定位部進入。
10. 如請求項9所述之滑軌總成，其中，該卡掣件具有一基板與一彈性部自該基板彎折，該定位部位於該彈性部。
11. 如請求項8所述之滑軌總成，更包含至少一限位件連接在該第二軌、及一釋放件安裝至該第二軌的縱向延伸本體並相鄰該第二軌之凹部的位置，該釋放件具有一活動部與一解掣部，當該擺動件的腳部進入該第二軌的凹部後，藉助該活動部被操作，使該解掣部被連動位移而帶動擺動件的一部分，以令該擺動件的腳部再度離開該第二軌的凹部。
12. 如請求項8所述之滑軌總成，其中，該第三軌更具有一導引斜面相鄰該勾部，當該第三軌往一收合方向被收合時，藉助該第三軌的導引斜面推頂該致動件的接觸部，使該致動件的接觸部能再度被該第三軌的勾部卡掣。
13. 如請求項12所述之滑軌總成，其中，該第二軌的凹部更具有一斜面，當 該第三軌往該收合方向被收合時，藉助該斜面推抵該擺動件的腳部，使該腳部偏移而離開該第二軌的凹部。
14. 如請求項8所述之滑軌總成，更包含一操作件連接該第三軌，藉助該操作件以便於該第三軌被操作而往該開啟方向被拉伸位移。
15. 如請求項14所述之滑軌總成，其中，該第一軌的縱向延伸本體更具有一固定部，且該操作件包含一基板部連接該第三軌、一彈性板自該基板部彎折並用以提供一彈力、及一拉柄部連接至該彈性板，其中該彈性板具有一卡掣部對應該第一軌的固定部，當該第三軌相對該第一軌呈收合的狀態時，藉助該彈性板提供的彈力，使該彈性板的卡掣部能卡掣在該固定部。