TWI534023B - 一種包含位置資訊之檔案屬性產生方法和相關之行車記錄裝置 - Google Patents

Description

一種包含位置資訊之檔案屬性產生方法和相關之行車記錄裝置

本發明係關於一種檔案屬性產生方法，特別是有關一種利用行車記錄裝置所記錄之影像檔案，透過定位模組和地圖資訊取得位置資訊之檔案屬性產生方法。

行車記錄裝置及衛星導航裝置為現今車輛駕駛所常用的隨車電子配備。其中，行車記錄裝置主要用以記錄當車輛行進時前方的景象，而當有事故發生時，即可透過行車記錄裝置中所記錄的影像內容來釐清事故的肇事責任歸屬。而衛星導航裝置主要透過其中的全球定位系統(GPS)，取得車輛當前所在的位置座標，結合衛星導航裝置內的地圖資訊，透過一顯示螢幕來指示車輛駕駛行進的路線，藉此導引車輛駕駛前往所欲到達的目的地。目前市面上已存在將上述的行車記錄裝置及衛星導航裝置整合在一起的電子產品，亦即於單一產品中，既包含有行車記錄裝置之攝影元件，亦具備衛星導航裝置的GPS和地圖資訊，並藉由同一螢幕選擇性地顯示相關資訊和畫面。

請參閱圖1(A)和圖1(B)，為習知行車記錄裝置中，影像檔案的瀏覽型式和方法。圖1(A)為行車記錄裝置上直接進行影像檔案瀏覽之示意 圖，一般而言由於行車記錄裝置之顯示螢幕10尺寸上的限制，因此影像檔案大多以縮圖11呈現方式取代顯示檔案名稱。除此之外，影像檔案之相關時間資訊12亦可顯示於行車記錄裝置之螢幕上，例如是影像檔案記錄時間資訊，或是影像檔案記錄長度等等。另外請參閱圖1(B)，為習知行車記錄裝置之影像檔案利用個人電腦等平台進行檔案瀏覽時之示意圖。影像檔案於個人電腦中的瀏覽型式一般取決於個人電腦之作業系統(Operation System)，而圖1(B)為當影像檔案於微軟公司所出產的Windows^®作業系統中呈現的檔案瀏覽模式。如圖所示，當影像檔案列表利用個人電腦呈現時，通常包括複數個基本欄位，例如檔案名稱20、修改(記錄)日期21、以及檔案大小22等。檔案名稱20的命名方式通常以流水號方式編排，輔以行車記錄裝置出產廠商所預設的英文名稱結合前述的流水號來組成完整的檔案名稱20。

如上所述習知行車記錄裝置的檔案瀏覽方式，當行車記錄裝置之儲存媒體中的數位影像檔案數量越來越多時，要搜尋特定的檔案就成為耗時的工作。舉例來說，當使用者要從數個影像檔案中尋找特定的影像內容，例如行經特定路線的影像檔案，則必須使用行車記錄裝置內建，或個人電腦作業系統內的播放軟體，分別開啟所有的影像檔案直到找到所需的影片段落。然而類似的動作不但耗時且效率不彰，主要原因在於數位影像檔案的檔名通常沒有任何意義，更無法顯示出所對應之影像內容。使用者雖然可經由檔名修改的方式，使對應的數位影像檔案之檔名具有意義，然而對於數量龐大的檔案量而言，卻又是一項耗時費力的工作。

本發明首先提供一種行車記錄裝置，其中主要包含一運算模組，用以控制其他單元運作；一攝像功能模組，用以截取影像；一檔案屬性產生模組，用以將位置資訊資訊寫入影像檔案之中。該檔案屬性產生模組包含有一定位模組和一地圖資訊，主要透過該定位模組取得即時的位置座標後，於該地圖資訊中取得對應該的位置資訊。該行車記錄裝置更包括一控制介面模組，用以對行車記錄裝置進行內部功能設定。

本發明另外提供一種含有位置資訊之檔案屬性產生方法，包括以下步驟：擷取影像、擷取對應該影像之即時位置座標、將擷取之位置座標轉換為位置資訊、判定是否為定時循環錄影模式，若判定結果為「是」則將位置資訊形成檔案屬性，並附加於影像中以完成影像檔案建立；若判定結果為「否」則偵測位置資訊是否改變，而當偵測結果為「是」時則連接完成當前的影像檔案錄製步驟，而當偵測結果為「否」時則持續擷取影像之對應位置座標。

為讓本發明之上述和其他目的、特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，並配合所附圖式作詳細說明。

10‧‧‧螢幕

11‧‧‧縮圖

12‧‧‧時間資訊

20‧‧‧檔案名稱

21‧‧‧修改(記錄)日期

22‧‧‧檔案大小

100‧‧‧行車記錄裝置

110‧‧‧運算模組

120‧‧‧攝像功能模組

130‧‧‧檔案屬性產生模組

131‧‧‧定位模組

132‧‧‧地圖資訊

140‧‧‧儲存模組

150‧‧‧控制介面模組

200‧‧‧行車記錄裝置

210‧‧‧運算模組

220‧‧‧攝像功能模組

230‧‧‧定位模組

240‧‧‧儲存模組

250‧‧‧控制介面模組

300‧‧‧連結方式

400‧‧‧電子計算機

410‧‧‧運算模組

420‧‧‧儲存模組

430‧‧‧檔案屬性產生模組

431‧‧‧地圖資訊

500‧‧‧視窗

510‧‧‧控制介面

60‧‧‧檔案名稱

61‧‧‧修改(記錄)日期

62‧‧‧檔案類型

63‧‧‧街道

700~760‧‧‧步驟

圖1(A)(B) 係為習知行車記錄裝置檔案記錄的瀏覽型式。

圖2 係為依據本發明較佳實施例所繪示之行車記錄裝置元件組成圖。

圖3 係為依據本發明較佳實施例所繪示之行車記錄裝置與 連接電子計算機元件組成圖。

圖4(A)(B) 係為依據本發明較佳實施例所繪示之檔案屬性型式。

圖5 係為依據本發明較佳實施例所繪示之檔案屬性產生方法流程圖。

首先請參見圖2，為依據本發明所提出之一較佳實施例所繪示之行車記錄裝置100。行車記錄裝置100主要包含運算模組110及攝像功能模組120，運算模組110主要用以統籌和控制行車記錄裝置100其他單元的運作，而攝像功能模組120連結於運算模組110，主要用以截取車輛外部/內部影像內容，因此攝像功能模組120可包括分離式的鏡頭總成，例如包括車內鏡頭與車外鏡頭、車前鏡頭與車後鏡頭，或任何鏡頭組合方式。於本發明所提出之實施例中，攝像功能模組120之組成內容與一般習知架構無異，例如當行車記錄裝置100進一步包含照相功能時，攝像功能模組120中即可包括例如快門等相機所需具備之基本元件，本發明之相關說明於此不再贅述。行車記錄裝置100中另外包含檔案屬性產生模組130，主要用以將部分資訊透過運算模組110寫入影像檔案之中。於本實施例中，檔案屬性產生模組130主要包含有定位模組131和地圖資訊132。定位模組131主要用以取得即時的位置座標，例如當定位模組131為全球位置系統(GPS)時，所取得的位置座標即為GPS座標值。而透過定位模組131取得即時的位置座標後，即可於地圖資訊132中取得對應該位置座標的位置資訊。

當影像透過攝像功能模組120取得，經運算模組110將影像編碼製成檔案後，即可將由檔案屬性產生模組130即時取得的位置資訊作為檔案屬性，透過運算模組110將其附加於影像檔案之中。而後再將附有位置資訊標籤之影像檔案，儲存於儲存模組140。儲存模組140之型式可包括行車記錄裝置100內建的儲存媒介，例如內建式的快閃記憶體，或是其他外接式儲存媒體介面，連接外接式儲存媒體。常見的外接式儲存媒體包括：安全數位卡(Secure Digital Card,SD Card)、微型安全數位卡(microSD Card)等，然而本發明並未針對外接式儲存媒體之種類加以限制。

除此之外，於本發明之另一較佳實施例，檔案屬性產生模組130亦可整合於運算模組110之中。而地圖資訊132亦可存放於儲存模組140之中，以便使用者隨時對地圖資訊140的內容進行更新。

行車記錄裝置100更包括控制介面模組150。控制介面模組150連接於運算模組110，主要用以對行車記錄裝置100進行內部功能設定，其型式不限於是實體按鍵或是觸控式螢幕介面。

接下來請參見圖3，為依據本發明所提出另一較佳實施例所繪示之行車記錄裝置200。相較於前述行車記錄裝置100，其差異在於行車記錄裝置200僅配置有定位模組230，主要用以取得即時的位置座標，例如當定位模組230為全球位置系統(GPS)時，所取得的位置座標即為GPS座標值。而行車記錄裝置200首先將該位置座標暫時附加於經攝像功能模組220取得並經運算模組210處理後所生成的影像檔案之中，而後將影像檔案儲存於儲存模組240。儲存模組240之性質同上述儲存模組140，於此不再贅述。行車記錄裝置200可透過一連結方式300與電子計算機400進行溝通，連結方 式300可包括有線或無線的連結型式，其中有線連結型式可能但不限於包括：通用序列匯流排(Universal Serial Bus,USB)、或有線網路等；而無線的連結型式則可能但不限於包括：藍牙(Bluetooth)、WiFi無線網路等。於本實施例中所述之電子計算機400，其主要特徵為該運算模組410之運算能力為大於行車記錄裝置200之運算模組210，而電子計算機400可能的型式包括但不限於是：個人電腦、筆記型電腦、平板電腦、或智慧型手機等。而行車記錄裝置200和電子計算機400，則依據連結方式300之型式，分別配置必要之硬體/軟體介面，於此不再贅述。

電子計算機400中包含有檔案屬性產生模組430，其中包括了地圖資訊431。透過連結方式300自行車記錄裝置200之儲存模組240中取得附加有位置座標之影像檔案後，將影像檔案中的位置座標由檔案屬性產生模組430於地圖資訊431中進行對照，藉此取得該影像檔案之位置資訊，最後將位置資訊資訊透過運算模組410將其附加於原影像檔案之中，並將附有位置資訊標籤之影像檔案儲存於儲存模組420，亦或是選擇性地將影像檔案回傳至行車記錄裝置200。而近似於行車記錄裝置100所述內容，於本發明之另一較佳實施例，檔案屬性產生模組430亦可整合於運算模組410之中。而地圖資訊431亦可存放於儲存模組420之中，以便使用者隨時對地圖資訊431的內容進行更新。又依據本發明之另一較佳實施例，當地圖資訊431存放於儲存模組420時，檔案屬性產生模組430亦可為一軟體程式，並藉由執行該軟體程式使來自於行車記錄裝置200之影像檔案中的位置座標與地圖資訊431內容進行對照，藉此取得該影像檔案之位置資訊，最後再將位置資訊資訊附加於原影像檔案之中。

於上述實施例中，因行車記錄裝置一般而言其運算能力皆相當有限，而地圖資訊所佔儲存空間較大且取得不易，故利用行車記錄裝置200之定位模組230先行取得影像檔案之位置座標後，再由運算能力較佳且儲存空間較大之電子計算機400進行位置座標與其相對應之位置資訊資訊之轉換程序。如此一來即可降低行車記錄裝置200中對運算模組210其運算能力之需求，同時避免影響影像記錄之效能。

於本發明所提供之另一較佳實施例，定位模組230亦可配置於電子計算機400之檔案屬性產生模組430中，亦即由電子計算機400之檔案屬性產生模組430自行進行裝置定位、產生位置資訊後，透過運算模組410及時傳送位置資訊至行車記錄裝置200，並由運算模組210將由電子計算機400所產生之位置資訊及時結合於影像檔案之中。

一般而言，行車記錄裝置的錄影多採用循環錄影的記錄方式，意即採固定的錄影時間，例如每5分鐘、10分鐘等，形成各別獨立的影像檔案。然而在上述的錄影時間內，車輛可能行經不止單一條道路上，即固定時間中透過檔案屬性產生模組130、430所產生的位置資訊可能為複數筆資訊。於本發明所述之一較佳實施例，當搭載有如本發明所述行車記錄裝置100和200之車輛於固定時間內行經複數個道路時，所有的位置資訊將依序全部顯示於單一影像檔案之檔案屬性中，例如『道路A、道路B、街道C』。而依據本發明所提供之另一較佳實施例，當行車記錄裝置上配置有檔案屬性產生模組(例如前述實施例之行車記錄裝置100)時，即可依據當下車輛所行駛之位置資訊改變與否，進而判定是否重新啟動另一影像檔案之存取行為。如此一來，影像檔案之錄影模式即非採固定的錄影時間，而是依 據偵測當下所行駛的位置資訊改變與否來決定，且每一個影像檔案之檔案屬性中亦僅包含單一或固定數量之複數個位置資訊。除此之外，亦可選擇性地於檔案屬性中加入車輛行駛方向資訊和行駛距離等，例如『道路A、北、5km』。再者，位置資訊除街道外可包含有較上位及/或較下位的街道資訊，例如：國家、城市、鄉/鎮/區、路段、巷、弄等，而檔案屬性中是否針對該上位及/或下位的位置資訊進行詳實的記載，則可透過行車記錄裝置出廠預設，或由使用者自行透過控制介面模組，或甚至透過電子計算機之相關軟體等方式進行設定。

接下來即透過圖4(A)和圖4(B)，說明本發明前述之檔案屬性呈現方法和型式。首先請參見圖4(A)，視窗500為行車記錄裝置或智慧型手機等電子裝置之顯示屏幕。控制介面510主要用以提供使用者檔案瀏覽操控，其可為視窗500之一部分(例如該顯示屏幕為觸碰式面板時)，或為實體按鍵設計亦可，本發明並未加以限制。如圖所示，當影像檔案中附加上位置資訊之檔案屬性後，於視窗500中即可選擇性地隱藏各影像檔案之原始檔案名稱，轉而顯示檔案屬性，包括例如縮圖、存取時間和位置資訊等。圖4(B)則為附加有位置資訊檔案屬性之影像檔案，於一般電腦作業系統中的檔案呈現方式。當影像檔案經行車記錄裝置匯入至個人電腦中呈現時，如前述先前技術之內容，除選擇性地包括複數個基本欄位，例如檔案名稱60、修改(記錄)日期61、以及檔案類型62之外，尚包括用以顯示該影像檔案中所包括的位置資訊之檔案屬性欄位，如圖4(B)所示的街道63。而無論是直接於行車記錄裝置、智慧型手機，或是個人電腦等的行車影像檔案瀏覽方式，其帶有位置資訊之檔案屬性顯示內容如上述實施例說明內容，於此不再贅 述。

本發明上述較佳實施方式提及之檔案屬性泛指所有可用以特定檔案或描述檔案特徵之資訊，包括但不限於檔名、檔案標籤、標記、特徵、資訊欄位等。然而必須考量檔案名稱於作業系統之同一資料階層中必須具有獨特暨不可重複之特性，因此若將位置資訊做為影像檔案檔名之實施方式，則必須考量加入其他具有獨特性質之資訊，例如流水號或時間資訊，而所呈現的影像檔案名稱則可能為『街道A-20130101 1200』。

接下來請參見圖5，圖5為依據本發明所提出包含有位置資訊之檔案屬性產生方法流程圖，詳細說明如下：

步驟700：開始。

步驟710：擷取影像。此步驟內容主要利用行車記錄裝置之攝像功能模組，來擷取車輛外部即時影像。

步驟720：擷取對應該影像之即時位置座標。即時位置座標可透過行車記錄裝置所內建之定位模組，亦或是將行車記錄裝置透過有線或無線方式，連接其他具定位功能之電子裝置，例如：衛星導航裝置、智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等等，並透過該電子裝置來即時提供影像之位置座標。

步驟730：將擷取之位置座標轉換為位置資訊。此步驟需要結合地圖資訊來達成，當定位模組為全球位置系統(GPS)時，所取得的位置座標即為GPS座標值。而透過定位模組取得影像所對應的位置座標後，即可於地圖資訊132中取得對應該位置座標的位置資訊。

步驟740：判定是否為定時循環錄影模式？意即當本發明所 提出之行車記錄裝置採用固定的錄影時間以形成各別獨立的影像檔案時，搭載行車記錄裝置之車輛於固定時間內行經複數個道路時，所有的位置資訊將全部顯示於單一影像檔案之檔案屬性中，此部份同前述實施例敘述內容，於此不再贅述。當判定結果為「是」，連接步驟750；若判定結果為「否」，則連接步驟760。

步驟750：將位置資訊形成檔案屬性，並附加於影像中以完成影像檔案建立。於本發明所提供之另一較佳實施例，步驟750內容可於行車記錄裝置以外的電子裝置達成，亦即行車記路裝置僅提供未含位置資訊標籤之影像檔案，接下來利用其他電子裝置將對應於影像檔案之位置座標結合地圖資訊以取得對應的位置資訊後，再將所取得的位置資訊以檔案屬性的型式附加於影像檔案中，以完成影像檔案之建立。電子裝置可能包括衛星導航裝置、智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等等。除此之外，將影像檔案位置座標結合地圖資訊以取得對應的位置資訊，以及檔案屬性附加於影像檔案等之程序，亦可透過執行裝設於電子裝置中的軟體程式來達成。而如前述實施例所述內容，位置資訊除了以檔案屬性型式附加於影像檔案中之外，亦可直接以影像檔案之檔案名稱來呈現。步驟750完成後即接續步驟700以啟始下一段影像檔案之建立程序。

步驟760：偵測位置資訊是否改變？當本發明所提供之行車記錄裝置並非採用定時循環錄影模式時，各影像檔案之建立即依據位置資訊改變與否來決定。此步驟適用於當行車記錄裝置上即配置有檔案屬性產生模組時，行車記錄裝置可立即偵測位置資訊之改變，進而啟動新影像檔案之錄影程序。當偵測結果為「是」，即偵測到位置資訊已改變，則連接步 驟750以完成當前的影像檔案錄製，同時啟始下一段影像檔案之建立程序；若偵測結果為「否」，即偵測位置資訊並未發生變化，則連接步驟720，持續擷取影像之對應位置座標。

於本發明所提供之另一較佳實施例，步驟740之內容可進一步忽略，亦即於步驟730後可緊接步驟750和步驟760之內容。影像檔案之建立可同時視位置資訊變更與否或所設定的錄影時間是否到達，來決定是否開啟新影像檔案之建立。如此一來，步驟740之判定內容即可忽略。

綜上所述，本發明主要提供一種影像檔案之檔案屬性，即以位置資訊做為行車記錄裝置所記錄之影像檔案之檔案屬性，或是將位置資訊做為該影像檔案之檔案名稱。相較於習知的影像檔案瀏覽方式，透過本發明所提出之檔案屬性內容，使用者即可從數量龐大的影像檔案中，有效率且迅速的搜尋並取得所需要的影像檔案。

雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧行車記錄裝置

110‧‧‧運算模組

120‧‧‧攝像功能模組

130‧‧‧檔案屬性產生模組

131‧‧‧定位模組

132‧‧‧地圖資訊

140‧‧‧儲存模組

150‧‧‧控制介面模組

Claims (8)

1. 一種行車記錄裝置，包括：一運算模組，用以控制相關電子元件之運作；一攝像功能模組，連接於該運算模組，用以獲取一影像內容；一儲存模組，連接於該運算模組；以及一檔案屬性產生模組，連接於該運算模組；一定位模組，用以取得該行車記錄裝置之一位置座標；其中，該行車紀錄裝置更包含一地圖資訊，用以提供對應該位置座標之該街道名稱；其中，該檔案屬性產生模組用以產生至少包含該街道名稱之一檔案屬性，並偵測該街道名稱是否改變，而當該街道名稱已改變時，該運算模組將該檔案屬性附加於該影像內容中以完成建立一影像檔案，並起始一新影像檔案之記錄。
2. 如申請專利範圍第1項所述之行車記錄裝置，其中該定位模組所取得之該位置座標為複數筆座標資訊。
3. 如申請專利範圍第1項所述之行車記錄裝置，其中該檔案屬性更儲存有行駛方向資訊、行駛距離資訊。
4. 如申請專利範圍第1項所述之行車記錄裝置，其中該檔案屬性產生模組係整合於該運算模組之中。
5. 如申請專利範圍第1項所述之行車記錄裝置，其中該地圖資訊系儲存於該儲存模組中。
6. 一種含有位置資訊之檔案屬性產生方法，包括： (1)擷取一影像；(2)擷取對應該影像之位置座標；(3)將所擷取之該位置座標對應一地圖資訊轉換為一街道名稱；(4)形成一檔案屬性，其中該檔案屬性中包含該街道名稱；以及(5)偵測該街道名稱是否改變，並當該位置資訊已改變時，將該檔案屬性附加於該影像中以完成建立一影像檔案，並起始一新影像檔案之記錄。
7. 如申請專利範圍第6項所述之方法，其中步驟(1)和步驟(2)以一第一電子裝置完成，步驟(3)至(5)以一第二電子裝置完成。
8. 如申請專利範圍第7項所述之方法，其中該第一電子裝置為一行車記錄裝置，而該第二電子裝置為一電子計算機。