TWI533815B - Manual and automatic pressure control of the shoe cushion - Google Patents

Description

可手動與自動控壓之鞋氣墊

本發明一種可手動與自動控壓之鞋氣墊，詳而言之係為減少氣墊鞋的製作成本，且降低整體氣墊鞋之重量的設計。

按，隨著時代的進步，各種產業的發展也有具有飛躍性的突破，而最具明顯的物品無非就是日常生活中所常使用的-鞋子，鞋子為一種跨時代的發展，早期由乾草編織而成的草鞋，到現今具有能提供人們能跳的高、跑的快，且不易使足部受傷的氣墊鞋，而中間的演進則不多以敘述。

現來探討現今氣墊鞋的功用，氣墊鞋是利用具有特殊反彈力的材質所製成，可以有效吸收部分的反作用力，並達到減輕足部的負擔，使得穿著更為輕鬆及舒適；而氣墊鞋內部所設置的氣囊膠料之作用是用來保存氣墊鞋內的空氣，並以提供較佳之彈力，進一步達到減低運動時的震盪；而氣墊的設計是為了減緩每日步行時腳踝和地面撞擊造成的震蕩，還能提供額外避震和承托力。

隨著鞋業的進步，氣墊鞋的功能也越來越多變，請參閱中華民國專利公告號M377886「氣墊鞋之改良」，其主要係設由一內墊層、一中墊層及一鞋底層所組成，在內墊層設有複數透氣孔，而底處設置兼具保護循環透氣功能之鞋墊，主要利用於人體自然動力驅動，將鞋內空氣由鞋底後段凹槽內的一氣室，前端散發出空氣進入鞋內將鞋內空氣由鞋口側旁裝設一出氣孔導出置放，促使鞋內的空氣並由一導氣管一氣室出氣孔將鞋內空氣導出使空氣暢流不致鞋內悶熱可將排除腳臭味亦兼顧循環透氣功能之鞋。

上述「氣墊鞋之改良」係為現今一般市面上較常見的氣墊鞋結構，係具有緩衝足部的衝力、還有能避震以及承拖力，並提供使用者足部的安全與舒適感，但是，隨著科技的進步，越來越多產品的走向都趨向於輕量化之設計，然而此項技術在鞋底層上凹設有凹槽與溝槽，且進一步將氣室以及導氣管裝設於內，會造成整體鞋子的重量有些許的增加，使得足部於長時間行走時，肌肉會承受較大的重量而導致酸痛，且裝設有氣室和導氣管的氣墊鞋之製程成本也較一般鞋類來的高。故，「氣墊鞋之改良」需再加以改良改進，以符合一般大眾所需之使用。

有鑑於上述「氣墊鞋之改良」所帶來的缺失，本發明人利用許多時間投入研究相關知識，並加以比較各項優劣，且進行相關產品的研究與開發，並歷經多次實驗與測試，而終於推出一種『可手動與自動控壓之鞋氣墊』，其改善上述技術上，因在鞋底層內裝設有氣室及導氣管，導致整體鞋子重量有些微的增加，且製造成本上也相對一般鞋子來的高等缺失。

本發明主要目的係提供一種可手動與自動控壓之鞋氣墊，其係減輕整體氣墊鞋之重量，且降低製造上的成本，以維持較佳的緩衝、避震及彈性功效。

為了達成上述之目的與功效，本發明一種可手動與自動控壓之鞋氣墊，其包括有一鞋墊體及一調節閥，其中：該鞋墊體內部後端設有一中空之第一氣室，而於前端設有一中空之第二氣室，該第一氣室係設有一入氣端口，且該入氣端口內設有一僅供外部空氣進入第一氣室內之第一單向閥，另於第一、第二氣室間設有一連通兩 氣室之第一導氣通道，且於該第一導氣通道內設有一第二單向閥及一第三單向閥，另設有一洩氣口於鞋墊體周側，且於洩氣口內設有一僅供鞋墊體內之空氣排出之洩氣閥，而該洩氣閥一端對外連通，另一端則連接有一第二導氣通道連通第一導氣通道；該調節閥係裝設於鞋墊體周側，且調節閥包括有一進氣口及一出氣口，該進氣口係設有一第三導氣通道連通第一導氣通道，而該出氣口係設有一第四導氣通道連通至第一氣室內，又於鞋墊體頂面設有一噴氣口連通第四導氣通道；如此，藉由直接於鞋墊體內開設具緩衝功用之第一、第二氣室，提供使用者之足部減輕所支撐人體之重量與地面的緩衝避震，以及彈性的增減作用。

本發明可手動與自動控壓之鞋氣墊進一步包括有下列技術特徵：

＊該第三導氣通道係介於第二、第三單向閥間，並將第一導氣通道區分成一前通道及一後通道，該第二單向閥係設於後通道內，而第三單向閥則設於前通道內。

＊該調節閥進一步包括有一閥體及一控制鞋墊體內空氣壓力之旋鈕，該閥體係埋設於鞋墊體內，且該進氣口及出氣口係設置於閥體上，而該旋鈕則外露於鞋墊體外。

＊該第二氣室內部係設置有一舒張彈簧。

＊該舒張彈簧中心位置與第一氣室之頂、底面形成有一壓縮空間，該壓縮空間係將第一氣室內之空氣壓縮後，傳送至第二氣室及噴氣口。

＊該鞋墊體係為鞋大底、鞋中底或者為裝設於鞋內之鞋墊。

＊進一步該第二導氣通道與第四導氣通道係呈上下交錯跨設。

＊進一步於第二氣室內架設有複數軟遮片，且於各軟遮片上開設有至少一連通孔，該軟遮片分隔第二氣室成複數小氣室，而各小氣室藉由連通孔相互連通。

藉由上述可手動與自動控壓之鞋氣墊，可達成下列功效：

一、當使用者穿著具有第一、第二氣室的鞋墊體時，可減輕足部所承受人體重量的負擔，而鞋墊體的中空設計並不影響原本的緩衝功能，且維持保護足部之功效。

二、將第一、第二氣室以及各導氣通道於鞋墊體內以中空方式設計，除了減輕鞋子整體重量外，也達到降低製造的成本，以方便大量生產。

因此，本發明誠可謂一種相當具有實用性及進步性之發明，值得產業界大力推廣，並公諸於社會大眾。

為了能有效達到減輕整體氣墊鞋的重量，且於製作上能降低成本，以符合大眾所穿戴，本發明係有關於一種「可手動與自動控壓之鞋氣墊」，而主要有關其功效及特點，以搭配下列各相關圖式作一簡單實施例說明。

請參閱第一圖至第三圖所示，本發明一種可手動與自動控壓之鞋氣墊，其包括有一鞋墊體(1)及一調節閥(2)，其中：該鞋墊體(1)內部後端設有一中空之第一氣室(11)，而於前端設有一中空之第二氣室(12)，該第一氣室(11)係設有一入氣端口(111)，且該入氣端口(111)內設有一僅供外部空氣進入第一氣室(11)內之第一單向閥(112)，另於第一、第二氣室(11、12)間設有一連通兩氣室之第一導氣通道(13)， 且於該第一導氣通道(13)內設有一第二單向閥(131)及一第三單向閥(132)，另設有一洩氣口(14)於鞋墊體(1)周側，且於洩氣口(14)內設有一僅供鞋墊體(1)內之空氣排出之洩氣閥(141)，而該洩氣閥(141)一端對外連通，另一端則連接有一第二導氣通道(15)連通第一導氣通道(13)；該調節閥(2)係裝設於鞋墊體(1)周側，且調節閥(2)包括有一進氣口(21)及一出氣口(22)，該進氣口(21)係設有一第三導氣通道(16)連通第一導氣通道(13)，而該出氣口(22)係設有一第四導氣通道(17)連通至第二氣室(12)內，又於鞋墊體(1)頂面設有一噴氣口(18)連通第四導氣通道(17)；如此，藉由直接於鞋墊體(1)內開設具緩衝功用之第一、第二氣室(11、12)，提供使用者之足部減輕所支撐人體之重量與地面的緩衝避震，以及彈性的增減作用(前述為本發明之主實施例，其已具備可實施本發明申請專利範圍第1項的必要技術特徵，而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第1項內容的詳述或附加技術特徵，而非用以限制申請專利範圍第1項的界定範圍，應知本案申請專利範圍不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵)。

根據上述鞋墊體(1)內的各導氣通道以及各氣室的連接關係，而本發明鞋墊體(1)內部空氣流通方式係具有兩種狀態，其一為將調節閥(2)調整至最大氣壓值，以便於足部行任何作動(走路、跳躍或跑步等)時，空氣能自動流通於鞋墊體(1)內，其二為利用手部調整調節閥(2)，使鞋墊體(1)內之氣壓值受限於調節閥(2)所限制之範圍，以便於達到單獨針對足部做某一特定之作動時所具有的緩衝、避震及彈性之功效，現於下列說明鞋墊體(1)內部的空氣以自動方式的流動： 首先，請參閱第三圖至第四圖所示，當使用者穿戴鞋墊體(1)行走時，藉由足部的足後跟與前腳掌輪流對第一氣室(11)與第二氣室(12)施予下壓的力道，以充填空氣進入鞋墊體(1)內，以及排放多餘之空氣，達到循環交替之功效，而當足後跟對第一氣室(11)持續進行間歇性壓迫下壓時，第一氣室(11)即可透過入氣端口(111)內的第一單向閥(112)汲取外部空氣，使空氣充填入第一氣室(12)內後，再經由第一導氣通道(13)的連結傳導至第二氣室(12)內，以緩衝身體重量所帶給足部作動時對地面的力量，進一步保護足部的安全性；續請參閱第五圖所示，當第二氣室(12)內的空氣飽和至調節閥(2)所設定之可通過的氣壓值時，持續對第一氣室(11)進行間歇性壓迫下壓所產生的充氣效果則改由經調節閥(2)的進氣口(21)進入調節閥(2)，再由第四導氣通道(17)朝噴氣口(18)噴送而出，使第一氣室(11)與第二氣室(12)內的氣壓值維持於調節閥(2)所設定的氣壓範圍，藉由入氣端口(111)的吸氣以及噴氣口(18)的排氣，使得足部行作動時，能維持鞋墊體(1)提供足部作動時的緩衝避震功效。

而在手動控制方面，另當欲提升第二氣室(12)內的柔軟性，僅需透過手動方式操控調節閥(2)，並設定入氣端口(121)及噴氣口(18)之間空氣導通所需的氣壓值，再以利用足部走動迫壓方式對鞋墊體(1)內充氣即可，如此一來，鞋墊體(1)即可針對足部做單一性的作動時，具有較精確的緩衝功效，而該第二導氣通道(15)一端連接洩氣閥(141)，另一端則連接第一導氣通道(13)，且位於第三單向閥(132)前端，藉此得以快速將第二氣室(12)內的空氣由洩氣閥(141)排出，以便於第一氣室(11)能重新充填空氣進入，並 使鞋墊體(1)維持在較佳緩衝避震效果，進一步提供足部能撐持身體所帶來的重量，請參閱第六圖所示。

然而，依照上述鞋墊體(1)內部空氣以自動與手動方式流動，現於下進一步細部說明內部各導氣通道的連通，以及該調節閥(2)的建構設置：

1．該第三導氣通道(16)係介於第二單向閥(131)與第三單向閥(132)間，且第三導氣通道(16)將第一導氣通道(13)區分成一前通道(133)及一後通道(134)，該第二單向閥(131)係設於後通道(134)內，而第三單向閥(132)則設於前通道(133)內，當空氣由第一氣室(11)朝第一導氣通道(13)的後通道(134)流入後，經過第三導氣通道(16)以及前通道(133)的匯集處，使空氣得依調節閥(2)所設定的氣壓值而流入所需流通之通道，且於前通道(133)內的第三單向閥(132)係可限制第二氣室(12)內部空氣經由第一導氣通道(13)的回流，請參閱第四圖與第五圖所示。

2．進一步而言，該鞋墊體(1)主要的核心莫過於調節閥(2)，該調節閥(2)控制鞋墊體(1)內整體的氣壓值，以提供使用者足部能撐持身體的重量，並與地面的緩衝避震之功效，而該調節閥(2)包括有一閥體(23)及一旋鈕(24)，該閥體(23)係埋設於鞋墊體(1)內，且進氣口(21)及出氣口(22)皆設置於閥體(23)上，該第一導氣通道(13)及第四導氣通道(17)藉由調節閥(2)的設置使得相互連通，又該旋鈕(24)係組設於閥體(23)的一端，且該旋鈕(24)係外露於鞋墊體(1)外，以方便使用者能快速且簡易操作，透過旋鈕(24)的旋動自由調整閥體(23)內空氣流進的氣壓值，以提供使用者在足部不同的作動上(走路、跑步或跳躍)能具有最佳的彈性及避震功效，請參閱第一圖所示(以調節閥(2)做為控制氣壓值的設定屬習知技術範疇，本發明 僅針對調節閥(2)的應用進行揭露，調節閥(2)其結構部份的技術則諒此不再贅述)。

3．在第四導氣通道(17)內另設有一第四單向閥(171)，該第四單向閥(171)係用以避免外界空氣由噴氣口(18)進入鞋墊體(1)內，使得第一、第二氣室(11、12)內的氣壓無法平衡維持在調節閥(2)所設定之範圍，請參閱第一圖所示。

根據前述各導氣通道以及各氣室的連結關係，進一步於第一氣室(11)內設有一舒張彈簧(19)，該舒張彈簧(19)一端彈抵於第一氣室(11)的頂端，另一端則彈抵於第一氣室(11)的底端，而該舒張彈簧(19)中心位置與第一氣室(11)的頂、底兩端形成一壓縮空間(191)，當使用者的足後跟朝第一氣室(11)位置下壓，並壓縮內部的舒張彈簧(19)，使舒張彈簧(19)壓縮而具有彈性蓄力，又當下壓第一氣室(11)的力道消失後，該第一氣室(11)藉由舒張彈簧(19)的彈性蓄力快速恢復至未壓縮的型態，而該壓縮空間(191)藉由足部對第一氣室(11)的一壓一放交互循環作動，使第一氣室(11)得以持續吸取外部空氣充填入內，並繼續朝第二氣室(12)傳送空氣，以及由噴氣口(18)排放空氣，以維持鞋墊體(1)如同汽車的安全氣囊一樣，具有最佳的緩衝功效，避免足部因回彈力而受傷，除此之外，透過舒張彈簧(19)的設置，使用者做跑步、跳躍等較大作動時，鞋墊體(1)能提供適度彈性給予足部，讓使用者能跳的高、跑的穩，請參閱第二圖與第三圖所示，並以第一圖為輔助說明。

請參閱第二圖所示，本發明的鞋墊體(1)係為鞋大底、鞋中底或者為裝設於鞋內之鞋墊(本發明以鞋大底舉例說明，而本發明位於鞋中底或鞋墊的 組設型態係與鞋大底相同，在此則不詳加贅述)。

值得一提，本發明在第二氣室(12)完成充氣後，該第一氣室(11)及第二氣室(12)兩者內部的氣壓值均受氣壓調節閥(2)所設定影響而呈現一致，因第二氣室(12)完成充氣後續對第一氣室(11)加壓的空氣均會由調節閥(2)的出氣口(22)排出至噴氣口(18)，使第一氣室(11)停止再充氣及第二氣室(12)內多出的空氣得以排出，以呈現氣壓值一致的效用。

而請參閱第六圖所示，本發明另一種實施型態係在第二氣室(12)內另架設有複數軟遮片(3)，該複數軟遮片(3)將第二氣室(12)分隔成複數小氣室(121)，且於各軟遮片(3)上開設有至少一連通孔(31)，各小氣室(121)藉由連通孔(31)的設置，使得空氣可於各小氣室(121)內流通，並進一步使該鞋墊體(1)進一步能提供足部對地面增加緩衝力道。

由上所述者僅用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖具以對本發明作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之發明精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「可手動與自動控壓之鞋氣墊」其實用性及成本效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構發明亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較習用之結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請 鈞局早日審查，並給予肯定。

(1)‧‧‧鞋墊體

(11)‧‧‧第一氣室

(111)‧‧‧入氣端口

(112)‧‧‧第一單向閥

(12)‧‧‧第二氣室

(121)‧‧‧小氣室

(13)‧‧‧第一導氣通道

(131)‧‧‧第二單向閥

(132)‧‧‧第三單向閥

(133)‧‧‧前通道

(134)‧‧‧後通道

(14)‧‧‧洩氣口

(141)‧‧‧洩氣閥

(15)‧‧‧第二導氣通道

(16)‧‧‧第三導氣通道

(17)‧‧‧第四導氣通道

(171)‧‧‧第四單向閥

(18)‧‧‧噴氣口

(19)‧‧‧舒張彈簧

(191)‧‧‧壓縮空間

(2)‧‧‧調節閥

(21)‧‧‧進氣口

(22)‧‧‧出氣口

(23)‧‧‧閥體

(24)‧‧‧旋鈕

(3)‧‧‧軟遮片

(31)‧‧‧連通孔

第一圖係本發明鞋墊體立體示意圖。

第二圖係本發明第一圖之AA線段剖面示意圖。

第三圖係本發明鞋墊體之第二氣室受壓剖面示意圖。

第四圖係本發明第二氣室之空氣朝第一氣室傳導作動示意圖。

第五圖係本發明鞋墊體內之空氣超過調節閥所設定的範圍時，空氣則由第四導氣通道排出作動示意圖。

第六圖係本發明示鞋墊體內之空氣由洩氣閥完全排出之作動示意圖。

第七圖係本發明示另一實施例之立體意圖。

(1)‧‧‧鞋墊體

(11)‧‧‧第一氣室

(111)‧‧‧入氣端口

(112)‧‧‧第一單向閥

(12)‧‧‧第二氣室

(13)‧‧‧第一導氣通道

(131)‧‧‧第二單向閥

(132)‧‧‧第三單向閥

(133)‧‧‧前通道

(134)‧‧‧後通道

(14)‧‧‧洩氣口

(141)‧‧‧洩氣閥

(15)‧‧‧第二導氣通道

(16)‧‧‧第三導氣通道

(17)‧‧‧第四導氣通道

(171)‧‧‧第四單向閥

(18)‧‧‧噴氣口

(19)‧‧‧舒張彈簧

(191)‧‧‧壓縮空間

(2)‧‧‧調節閥

(21)‧‧‧進氣口

(22)‧‧‧出氣口

(23)‧‧‧閥體

(24)‧‧‧旋鈕

Claims (9)

1. 一種可手動與自動控壓之鞋氣墊，其包括有一鞋墊體及一調節閥，其中：該鞋墊體內部後端設有一中空之第一氣室，而於前端設有一中空之第二氣室，該第一氣室係設有一入氣端口，且該入氣端口內設有一僅供外部空氣進入第一氣室內之第一單向閥，另於第一、第二氣室間設有一連通兩氣室之第一導氣通道，且於該第一導氣通道內設有一第二單向閥及一第三單向閥，另設有一洩氣口於鞋墊體周側，且於洩氣口內設有一僅供鞋墊體內之空氣排出之洩氣閥，而該洩氣閥一端對外連通，另一端則連接有一第二導氣通道連通第一導氣通道；該調節閥係裝設於鞋墊體周側，且調節閥包括有一進氣口及一出氣口，該進氣口係設有一第三導氣通道連通第一導氣通道，而該出氣口係設有一第四導氣通道連通至第二氣室內，又於鞋墊體頂面設有一噴氣口連通第四導氣通道；如此，藉由直接於鞋墊體內開設具緩衝功用之第一、第二氣室，提供使用者之足部減輕所支撐人體之重量與地面的緩衝避震，以及彈性的增減作用。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其中，該第三導氣通道係介於第二、第三單向閥間，並將第一導氣通道區分成一前通道及一後通道，該第二單向閥係設於後通道內，而第三單向閥則設於前通道內。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其 中，該調節閥進一步包括有一閥體及一控制鞋墊體內空氣壓力之旋鈕，該閥體係埋設於鞋墊體內，且該進氣口及出氣口係設置於閥體上，而該旋鈕則外露於鞋墊體外。
4. 根據申請專利範圍第2項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其中，該調節閥進一步包括有一閥體及一控制鞋墊體內空氣壓力之旋鈕，該閥體係埋設於鞋墊體內，且該進氣口及出氣口係設置於閥體上，而該旋鈕則外露於鞋墊體外。
5. 根據申請專利範圍第1項至第4項中任一項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其中，該第一氣室內部係設置有一舒張彈簧。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其中，該舒張彈簧中心位置與第一氣室之頂、底面形成有一壓縮空間，該壓縮空間係將第一氣室內之空氣壓縮後，傳送至第二氣室及噴氣口。
7. 根據申請專利範圍第1項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，其中，該鞋墊體係為鞋大底、鞋中底或者為裝設於鞋內之鞋墊。
8. 根據申請專利範圍第1項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，進一步該第二導氣通道與第四導氣通道係呈上下交錯跨設。
9. 根據申請專利範圍第1項所述之可手動與自動控壓之鞋氣墊，進一步於第二氣室內架設有複數軟遮片，且於各軟遮片上開設有至少一連通孔，該軟遮片分隔第二氣室成複數小氣室，而各小氣室藉由連通孔相互連通。