TWI513540B - 動平衡結構 - Google Patents

Description

動平衡結構

本發明係有關於一種動平衡結構。

按，一般如磨床、車床、銑床等工作母機，其主要係利用一主軸驅動一供夾持工件之基座，經由高速旋轉帶動該基座及該工件轉動以進行加工，然而該些工件或基座於生產過程中或其他外在因素影響可能會有些許誤差值而使重心有所偏移，該些工具或基座雖可能僅有微小之偏差值，但因為離心力之作用仍可能使該些工具在高速旋轉之情況下因重心偏移而產生劇烈振動，使整體運作旋轉時有不平穩之情況。

例如專利TW M306910號，其係將一動平衡環套設於一刀具座，該刀具座係供連接一切削工具，藉由複數個固定件將該動平衡環固定於該刀具座，待校正完成後即可透過工作母機驅動該刀具座及該切削工具轉動以進行加工，惟，此種結構之動平衡環係額外套設於該刀具座上，如此一來，當該工作母機驅動該刀具座及該切削工具轉動時，該工作母機之馬達得額外負擔該動平衡環之重量，往往造成馬達負載過重而降低切削能力，更進一步則可能容易損壞，且當該動平衡環裝設於該刀具座時必須做一次校正，當該刀具座設於工作母機時重心仍可能偏移而得需再做二次校正，造成校正程序過於繁雜而降低其工作效率，故，習知之動平衡的結構 仍未臻理想，仍有待本業界人士探討之。

本發明之目的在於提供一種動平衡結構，不僅能供校正工作母機加工前之總體動平衡，亦能減輕工作母機之馬達負載重量，避免馬達負載過重而降低其使用壽命，並提高最終加工精度，改善工件表面光潔度。

為達成上述目的，本發明提供一種動平衡結構，係供設於一工作母機，該工作母機包含一主軸，該主軸界定有一中軸，該動平衡結構包含一夾持件、一滑槽及至少一配重組件。

該夾持件以其一端同軸地設於該主軸，該夾持件相對之另端係供連接一待轉動之工件，該夾持件具有一環繞該中軸之外環面。該滑槽環設於該夾持件之外環面，該滑槽具有一開口及一底部，該滑槽之內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將滑槽沿其高度方向定義相鄰之一大徑段及一小徑段，該小徑段係定義於該滑槽對應於該凸緣處，該大徑段位於該滑槽之底部。

該配重組件包含有一內滑塊及一迫緊件，該內滑塊可移動地設於該滑槽之大徑段，該迫緊件自該滑槽之開口穿過該小徑段及該內滑塊而能將該內滑塊朝該凸緣迫緊，使該內滑塊無法沿該滑槽移動。

藉此，本發明所提供之動平衡結構，由於該夾持件以其一端同軸地設於該工作母機之主軸，該夾持件相對之另端係供連接該待轉動之工件，換言之，該夾持件係直接連接該工作母機及該工件，且該配重組件係直接設至於該夾持件，相較於習知之技藝而言，此種動平衡結構較不會額外增加過多之重量，可避免該工作母機之馬達負載過重而造成動力損耗 甚至使該馬達損壞等問題。此外，透過旋鬆或旋緊該迫緊件，而將該內滑塊於該滑槽內移動或固定，藉此調整所需之配重比例，將轉動時重心偏移之誤差校正至平衡，使該工件及該主軸於高速轉動時不會因重心偏移造成不平衡或產生振動。

為達成上述目的，本發明另提供一種動平衡結構，包含一工作母機之主軸、一滑槽及至少一配重組件。

該主軸界定有一中軸，該主軸具有一環繞該中軸之外周面，該滑槽係環設於該主軸之外周面，該滑槽具有一開口及一底部，該滑槽之內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將滑槽沿其高度方向定義相鄰之一大徑段及一小徑段，該小徑段係定義於該滑槽對應於該凸緣處，該大徑段位於該滑槽底部。

該配重組件包含有一內滑塊及一迫緊件，該內滑塊可移動地設於該滑槽之大徑段，該迫緊件自該滑槽之開口穿過該小徑段及該內滑塊而能將該內滑塊朝該凸緣迫緊，使該內滑塊無法沿該滑槽移動。

藉此，本發明所提供之上述之二種動平衡結構，由於該滑槽係直接成型於該工作母機之主軸或連接該主軸及工件之夾持件，而該配重組件係設於該滑槽，相較於習知之技藝而言，此種動平衡結構較不會額外增加過多之重量，可避免該工作母機之馬達負載過重而造成損壞使用時，可將連接待轉動之工件之夾持件設於該工作母機而可直接進行校正，藉此亦能簡化校正之程序，使工作效率提昇。

1、8‧‧‧夾持件

11‧‧‧外環面

3、5‧‧‧配重組件

31、51、61‧‧‧內滑塊

111‧‧‧刻度表

12‧‧‧第一面

13‧‧‧第二面

131‧‧‧連接部

14、14’、14”‧‧‧第一塊體

15、15’‧‧‧第二塊體

16‧‧‧螺件

2、2’‧‧‧滑槽

21‧‧‧凸緣

22‧‧‧大徑段

23‧‧‧小徑段

311、511‧‧‧身部

312、512‧‧‧頸部

32、52‧‧‧迫緊件

33、53‧‧‧外滑塊

331‧‧‧凸部

4、7‧‧‧主軸

71‧‧‧前軸封蓋

72‧‧‧後軸封蓋

73‧‧‧鎖固螺件

74‧‧‧聯軸器

圖1係本發明之第一實施例之立體部分分解圖。

圖2係本發明之第一實施例之立體圖。

圖3係本發明之第一實施例之剖視圖。

圖4係本發明之第一實施例之使用示意圖。

圖5及圖6係本發明之內滑塊之另一實施例示意圖。

圖7係本發明未設置外滑塊之示意圖。

圖8係本發明之外滑塊之另一實施例示意圖。

圖9係本發明之第二實施例之示意圖。

圖9A係本發明之第二實施例之局部放大剖視圖。

以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。

請參考圖1至圖4，本發明提供一種動平衡結構，係供設於一工作母機(圖未示)，該工作母機包含一主軸4，該主軸4界定有一中軸，該動平衡結構包含一夾持件1、一滑槽2及至少一配重組件3。

該夾持件1以其一端同軸地設於該主軸4，該夾持件1相對之另端係供連接一待轉動之工件(圖未示)，該夾持件1具有一環繞該中軸之外環面11，更仔細地說，該夾持件1係為一環體且具有相對之一第一面12及一第二面13，該夾持件1之第一面12與該第二面13與該主軸4之中軸相互垂直，該外環面11係連接該第一面12及該第二面13，且該外環面11之任一切線方向係與該中軸垂直，該夾持件1以其第一面12設於該主軸4之一端，該夾持件1之第二面13具有一連接部131供夾持該待轉動之工件，意即該待轉動之工 件可係直接設於該夾持件1相對該主軸4之一端，較佳地，該夾持件1之外環面11靠近該第一面12之位置更環設有一刻度表111，該刻度表111之刻度係環繞該外環面11排列。

如圖2及圖3所示，該滑槽2係環設於該夾持件1之外環面11，更明確地說，該滑槽2係環狀地形成於該夾持件1之外環面11且位於該第一面12與該第二面13之間，該滑槽2具有一開口及一底部，於本發明之較佳實施例中，該滑槽2相對之二內側壁靠近該開口處分別凸出有一凸緣21而將該滑槽2沿其高度方向定義相鄰之一大徑段22及一小徑段23，其中該大徑段22之寬度係大於該小徑段23之寬度，該小徑段23係定義於該滑槽2對應於該二凸緣處21，換言之，該二凸緣21所夾之區段即為該小徑段23，該小徑段23係位於該滑槽2靠近該開口處，該大徑段22位於該滑槽2之底部。更清楚地說，於本實施例中，該夾持件1係包含有一第一塊體14及一第二塊體15，該第一塊體14及該第二塊體15共同圍構形成該滑槽2，並透過一螺件16將該第一塊體14及該第二塊體15彼此鎖合固定，更仔細地說，該二凸緣21實質上係分別形成於該第一塊體14與該第二塊體15，換言之，該第一塊體14朝該第二塊體15凸出形成其中一凸緣21，該第二塊體15朝該第一塊體14凸出形成另一凸緣21，當然該夾持件若為一體成型之物件亦無不可。可理解的是，於其他可能實施例中，該滑槽之至少一內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將該滑槽沿其高度方向定義相鄰之該大徑段及該小徑段，請參考圖5及圖6，該滑槽2’之其中一側壁靠近該開口處凸出有該凸緣21，更明確地說，僅有該第二塊體15、15’朝該第一塊體14’、14”凸出形成該凸緣21，該第一塊體14’、14”未形成有該凸緣，藉此將滑槽2’沿其高度方向定義相鄰之該大徑段及該 小徑段。

復請參考圖1至圖3，該配重組件3包含有一內滑塊31及一迫緊件32，該內滑塊31可移動地設於該滑槽2之大徑段22，該迫緊件32自該滑槽2之開口穿過該小徑段23及該內滑塊31而能將該內滑塊31朝該二凸緣21迫緊，使該內滑塊31無法沿該滑槽2移動，更清楚地說，該內滑塊31具有一身部311及一頸部312，於本實施例中，該內滑塊31係為一概呈T形之塊體且略呈弧形以配合該滑槽2之輪廓，該內滑塊31之頸部312係自該身部311凸出而成，其中該內滑塊31之頸部312之寬度係小於該身部311之寬度，該內滑塊31之身部311係容置於該滑槽2之大徑段22，該頸部312係容置於該滑槽2之小徑段23且與該小徑段23相對應，當該內滑塊31與該滑槽2之凸緣21相互迫緊時，該內滑塊31之身部311係抵止於該二凸緣2面向該大徑段22之一面，使該內滑塊31不會輕易地自該滑槽2內脫出，此外，實際組裝時，使用者可先將該內滑塊31置入該第一塊體14(或該第二塊體15)並抵止於該凸緣21，再進一步藉由該螺件16將該第一塊體14與該第二塊體15鎖合固定，使該內滑塊31能容置於該第一塊體14與該第二塊體15所圍構之該滑槽2。當然於其他可能實施例中，該內滑塊亦可不概呈T形，如圖5及圖6所示，該內滑塊61係可為一概呈L形之塊體，該迫緊件52自該滑槽2’之開口穿過該內滑塊61而能將該內滑塊61朝該凸緣21迫緊，如此一來不僅可節省其材料成本，亦可使該配重組件較為輕量化而能減輕馬達之負載重量。

於本發明之較佳實施例中，該配重組件3另包含一外滑塊33，該外滑塊33抵靠於該凸緣21背向該大徑段22之一面，該迫緊件32自該滑槽2之開口依序穿過該外滑塊33及該內滑塊31而將該外滑塊33與內滑塊31朝 該二凸緣21迫緊，使該內、外滑塊31、33無法沿該滑槽2移動，其中該迫緊件32可以但不限為一螺件(如：止付螺絲)，該迫緊件32亦不突出或凹陷於該外滑塊33，使該夾持件1於高速旋轉時不易因風切而產生噪音。其中該外滑塊33為配合該夾持件1之輪廓而略呈弧形，該外滑塊33具有一頂面及一底面，該外滑塊33以其底面抵靠於該二凸緣21背向該大徑段22之一面，當該迫緊件32穿過該外滑塊33及內滑塊31時，該外滑塊33及該內滑塊31分別朝該二凸緣21迫緊，該外滑塊33之底面並抵止於該二凸緣21背向該大徑段22之一面，該內滑塊31之身部311並抵止於該二凸緣21面向該大徑段22之一面，意即藉由該迫緊件32使該內滑塊31及該外滑塊33分別夾持於該二凸緣21相對之兩側面，使迫緊效果更佳而能有效地防止該內滑塊31自該滑槽2內脫出，另外，該外滑塊33之頂面具有指向該刻度表111之箭頭或線條等指示符號供對準該刻度表111以利校正配重比例。

承上述，該外滑塊33之底面朝該小徑段23凸伸形成有一凸部331，藉此，當該內滑塊31及該外滑塊33未相互迫緊時，可方便使用者調整該內滑塊31及外滑塊33沿該滑槽2移動。當然於其他可能實施例中可不設置該外滑塊，如圖6及圖7所示，該迫緊件52穿過該內滑塊51、61而能將該內滑塊51、61朝該凸緣21迫緊，使該內滑塊51、61無法沿該滑槽2移動，藉此不僅可節省材料成本且亦可減輕該配重組件之重量，避免增加工作母機之馬達之負載重量。又如圖5及圖8所示，該外滑塊53亦可不凸出形成有該凸部，該迫緊件52穿過該外滑塊53、該內滑塊51、61而能將該外滑塊53、該內滑塊51、61朝該凸緣21迫緊。

實際使用時，請參考圖1及圖4，該夾持件1以其第一面12裝 設於該工作母機之主軸4之一端，該待轉動之工件(如：待切削之元件)可直接設於該夾持件1之第二面13，其中該夾持件1可設置有多個配重組件3，若欲調整配重比例時，可將各該配重組件3之迫緊件32旋鬆，而將各該配重組件3於該滑槽2內移動並參考該刻度表111之數值調整所需之配重比例，調整完成後，再將該迫緊件32旋緊，藉此能供校正工作母機加工前之總體動平衡，亦即將該配重組件3依照該工件之重心偏移之誤差校正至平衡，使該工件轉動時不會因重心偏移造成不平衡或產生振動。

要說明的是，一般而言，習知之動平衡結構通常係於工作母機之主軸與連接工件之基座之間額外增設一動平衡環或其他類似之結構，如此一來當該主軸帶動該基座及該工件轉動時往往會增加驅動之馬達之負擔重量，造成馬達容易損壞等問題，此外，此種習用之動平衡結構，當該基座裝設於該主軸時必須做一次校正，當該工件設於基座時重心仍可能偏移而得需再做二次校正，造成校正程序過於繁雜且費時而降低其工作效率，有鑑於此，本發明所提供之動平衡結構之該滑槽2係直接成形於該夾持件1，意即該滑槽2係直接成形於該工作母機現有之已存在之元件，換言之，本發明係直接將原有之夾持件1加工成形該滑槽2，並充分地利用該夾持件1未使用到之多餘空間，相較於習知之技藝而言，較不會額外增加過多之重量，可避免該工作母機之驅動馬達負載過重而造成損壞，另一方面，若使用者欲進行校正時，僅需將該夾持件1設置於該工作母機之主軸4並將工件設於該夾持件1便可進行校正，如此可簡化校正之程序達到省時之功效，提昇工作效率，並提高最終加工精度，改善工件表面光潔度。

本發明另提供一種動平衡結構，請搭配參考圖9及圖9A，該 動平衡結構包含一工作母機之主軸7、一滑槽2、及至少一配重組件5。

該主軸7界定有一中軸，該主軸7係可繞該中軸轉動，該主軸7具有一環繞該中軸之外周面，其中該主軸7之一端係供連接一夾持件8，該夾持件8係供連接一待轉動之工件(圖未示)，更明確地說，該主軸7係具有相對之一第一端及一第二端，該主軸7之第一端係供連接該夾持件8。

該滑槽2係環設於該主軸7之外周面，該滑槽2具有一開口及一底部，更明確地說，該滑槽2係與圖2所示之滑槽2結構相同，該滑槽2相對之二內側壁靠近該開口處分別凸出有一凸緣21而將該滑槽2沿其高度方向定義相鄰之一大徑段22及一小徑段23，其中該大徑段22之寬度係大於該小徑段23之寬度，該小徑段23係定義於該滑槽2對應於該二凸緣21處，換言之，該二凸緣21所夾之區段即為該小徑段23，該小徑段23係位於該滑槽2靠近該開口處，該大徑段22位於該滑槽2之底部。可理解的是，於其他可能實施例中，該滑槽之至少一內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將該滑槽沿其高度方向定義相鄰之該大徑段及該小徑段。

更具體地說，該主軸7係包含有一前軸封蓋71、一後軸封蓋72、一環形之鎖固螺件73及一環形聯軸器74，該前軸封蓋71係位於該主軸7靠近該夾持件8之一端，意即該前軸封蓋71係位於該主軸7之第一端，該後軸封蓋72、該鎖固螺件73及該聯軸器74係位於該主軸7遠離該夾持件8之一端，意即該後軸封蓋72、該鎖固螺件73及該聯軸器74係位於該主軸7之第二端，其中相較於該鎖固螺件73而言，該後軸封蓋72係較靠近該前軸封蓋71，該鎖固螺件73較遠離該前軸封蓋71，而相較於該聯軸器74而言，該後軸封蓋72係較靠近該前軸封蓋71，該聯軸器74較遠離該前軸封蓋71，更明確地說，該 鎖固螺件73與該聯軸器74係位於該後軸封蓋72之同一側，且該鎖固螺件73較靠近該後軸封蓋72，該聯軸器74較遠離該後軸封蓋72，換言之，該主軸7之第一端至該第二端依序排列有該前軸封蓋71、該後軸封蓋72、該鎖固螺件73及該聯軸器74。該前軸封蓋71具有相對之一第一面、一第二面及連接該第一面與該第二面之外周面，該前軸封蓋71之外周面係環繞該主軸7之中軸，於本實施例中，該滑槽2係形成於該前軸封蓋71之外周面。此外，該後軸封蓋72具有相對之一第一面、一第二面及連接該第一面與該第二面之外周面，該後軸封蓋72之外周面係環繞該主軸7之中軸，該鎖固螺件73之外周面係環繞該主軸7之中軸，該聯軸器74之外周面係亦環繞該主軸7之中軸，故，於其他可能實施例中，該滑槽亦可形成於該後軸封蓋之外周面、該鎖固螺件之外周面或者該聯軸器之外周面其中一者亦無不可。

該配重組件5包含有一內滑塊51及一迫緊件52，該內滑塊51可移動地設於該滑槽2之大徑段22，該迫緊件52自該滑槽2之開口穿過該小徑段23及該內滑塊51而能將該內滑塊51朝該二凸緣21迫緊，使該內滑塊51無法沿該滑槽2移動，更清楚地說，該內滑塊51係與圖8所示之內滑塊51結構相同，該內滑塊51具有一身部511及一頸部512，該內滑塊51係為一概呈T形之塊體，該內滑塊51之頸部512係自該身部511凸出而成，其中該內滑塊51之頸部512之寬度係小於該身部511之寬度，且該內滑塊51之頸部512概呈圓環狀且其外徑係略小於該小徑段23之寬度，藉此方便使用者放置該內滑塊51至該滑槽2內，該內滑塊51之身部511係容置於該滑槽2之大徑段22，該頸部512係容置於該小徑段23且與該滑槽2之小徑段23相對應，當該內滑塊51與該滑槽2之凸緣21相互迫緊時，該內滑塊51之身部511係抵止於該凸緣21面向該大 徑段22之一面，使該內滑塊51不會輕易地自該滑槽2內脫出。

較佳地，該配重組件另包含一外滑塊53，該外滑塊53抵靠於該凸緣21背向該大徑段22之一面，該迫緊件52自該滑槽2之開口依序穿過該外滑塊53及該內滑塊51而將該外滑塊53與內滑塊51朝該二凸緣21迫緊，使該內、外滑塊51、53無法沿該滑槽2移動，其中該迫緊件52可以但不限為一螺件(如：止付螺絲)，且該迫緊件52亦不突出或凹陷於該外滑塊53，使該前軸封蓋71於高速旋轉時不易因風切而產生噪音。其中該外滑塊53具有一頂面及一底面，該外滑塊53以其底面抵靠於該二凸緣21背向該大徑段22之一面，當該迫緊件52穿過該外滑塊53及該內滑塊51時，該外滑塊53及該內滑塊51分別朝該二凸緣21迫緊，該外滑塊53之底面並抵止於該二凸緣21背向該大徑段22之一面，該內滑塊51之身部511並抵止於該二凸緣21面向該大徑段22之一面，意即藉由該迫緊件52使該內滑塊51及該外滑塊53分別夾持於該二凸緣21相對之兩側面，使迫緊效果更佳而能有效地防止該內滑塊51自該滑槽2內脫出。

實際使用時，請參考圖9及圖9A，該夾持件8係設於該工作母機之主軸7之第一端，該待轉動之工件(如：待切削之元件)可直接設於該夾持件8相對該主軸7之另端，其中該前軸封蓋71係可設置有多個配重組件5，若欲調整配重比例時，可將各該配重組件5之迫緊件52旋鬆，調整完成後，再將該迫緊件52旋緊，藉此將該配重組件5依照該工件或夾持件8之重心偏移之誤差校正至平衡，使該工件轉動時不會因重心偏移造成不平衡或產生振動，不僅能有效且精準地校正平衡之配重而達到省時之功效，進而提高工作效率。如此一來，相較於習用之動平衡結構，本發明所提供之動平衡結 構之滑槽係直接成型於該工作母機之主軸7之外周面，無須額外增設動平衡環之類的校正結構避免增加馬達之負載重量而避免馬達容易損壞，進而能延長馬達之使用壽命，另一方面，若使用者欲進行校正時，僅需將該夾持件8設置於該工作母機之主軸7並將工件設於該夾持件8便可直接進行校正，如此可簡化校正之程序，提昇工作效率。

總結以上實施例，本發明所提供之動平衡結構透過調整該內滑塊及該外滑塊之位置而能進行校正平衡，使該工作母機之主軸、該夾持件或工件於高速旋轉時，避免重心偏移造成之不平衡，由於該內、外滑塊係夾持該滑槽之凸緣且透過迫緊件將彼此迫緊，於高速旋轉時，該內滑塊便不易自該滑槽內脫出，相較於習知技藝而言，較為安全，且搭配該刻度表亦可提高校正之精準度，而值得一提的是，本發明所提供之二種動平衡結構，由於該滑槽係直接成型於該工作母機之主軸或連接該主軸及工件之夾持件，而該配重組件係設於該滑槽，意即該滑槽係直接成形於該工作母機現有之已存在之元件，並充分地利用該工作母機未使用到之多餘空間，相較於習知之技藝而言，此種動平衡結構較不會額外增加過多之重量，可避免該工作母機之馬達負載過重，另外當使用者進行校正時，亦能簡化校正之程序，較為省時而提昇工作效率，實乃極具進步之功效，符合專利法相關規定，爰依法提起專利申請，鑑請 鈞局早日核予專利，實感德便。

11‧‧‧外環面

12‧‧‧第一面

13‧‧‧第二面

3‧‧‧配重組件

4‧‧‧工作母機

Claims (10)

1. 一種動平衡結構，係供設於一工作母機，該工作母機包含一主軸，該主軸界定有一中軸，該動平衡結構包含：一夾持件，以其一端同軸地設於該主軸，該夾持件相對之另端係供連接一待轉動之工件，該夾持件具有一環繞該中軸之外環面；一滑槽，一體地成形於該夾持件之外環面，該滑槽具有一開口及一底部，該滑槽之至少一內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將該滑槽沿其高度方向定義相鄰之一大徑段及一小徑段，該小徑段係定義於該滑槽對應於該凸緣處，該大徑段位於該滑槽之底部；及至少一配重組件，包含有一內滑塊及一迫緊件，該內滑塊可移動地設於該滑槽之大徑段，該迫緊件自該滑槽之開口穿過該小徑段及該內滑塊而能將該內滑塊朝該凸緣迫緊，使該內滑塊無法沿該滑槽移動。
2. 如請求項1所述之動平衡結構，其中該夾持件包含一第一塊體與一第二塊體，該第一塊體與該第二塊體併合而共同圍構該滑槽，該內滑塊具有一頸部及一身部，該內滑塊之頸部之寬度係小於該身部之寬度，該內滑塊之身部係容置於該滑槽之大徑段，該頸部係容置於該小徑段且與該滑槽之小徑段相對應，當該內滑塊與該滑槽之凸緣相互迫緊時，該內滑塊之身部係抵止於該凸緣面向該大徑段之一面。
3. 如請求項1所述之動平衡結構，其中該配重組件另包含一外滑塊，該外滑塊抵靠於該凸緣背向該大徑段之一面，該迫緊件穿過該外滑塊及該內滑塊而將該外滑塊與內滑塊相互迫緊，使該內、外滑塊無法沿該滑槽移動。
4. 一種動平衡結構，包含：一工作母機之主軸，該主軸界定有一中軸，該主軸具有一環繞該中軸之外周面；一滑槽，一體地成形於該主軸之外周面，該滑槽具有一開口及一底部，該滑槽之內側壁靠近該開口處凸出有至少一凸緣而將滑槽沿其高度方向定義相鄰之一大徑段及一小徑段，該小徑段係定義於該滑槽對應於該凸緣處，該大徑段位於該滑槽底部；及至少一配重組件，包含有一內滑塊及一迫緊件，該內滑塊可移動地設於該滑槽之大徑段，該迫緊件自該滑槽之開口穿過該小徑段及該內滑塊而能將該內滑塊朝該凸緣迫緊，使該內滑塊無法沿該滑槽移動。
5. 如請求項4所述之動平衡結構，其中該主軸之一端係供連接一夾持件，該夾持件係供連接一待轉動之工件，該主軸係包含有一環形之前軸封蓋，該前軸封蓋係位於該主軸靠近該夾持件之一端，該前軸封蓋具有相對之一第一面、一第二面及連接該第一面與該第二面之外周面，該前軸封蓋之外周面係環繞該主軸之中軸，該滑槽係形成於該前軸封蓋之外周面。
6. 如請求項4所述之動平衡結構，其中該主軸之一端係供連接一夾持件，該夾持件係供連接一待轉動之工件，該主軸係包含有一環形之後軸封蓋，該後軸封蓋具有相對之一第一面、一第二面及連接該第一面與該第二面之外周面，該後軸封蓋之外周面係環繞該主軸之中軸，該後軸封蓋係位於該主軸遠離該夾持件之一端，該滑槽係形成於該後軸封蓋之外周面。
7. 如請求項4所述之動平衡結構，其中該主軸具有相對之一第一端及一第二端，該主軸之第一端係供連接一夾持件，該主軸係包含有一前軸封蓋、一後軸封蓋及一環形之鎖固螺件，該前軸封蓋係位於該主軸之第一端，該後軸封蓋及該鎖固螺件係位於該主軸之第二端，其中該後軸封蓋係較靠近該前軸封蓋，該鎖固螺件較遠離該前軸封蓋，該鎖固螺件之外周面係環繞該主軸之中軸，該滑槽係形成於該鎖固螺件之外周面。
8. 如請求項4所述之動平衡結構，其中該主軸具有相對之一第一端及一第二端，該主軸之第一端係供連接一夾持件，該主軸係包含有一前軸封蓋、一後軸封蓋及一環形聯軸器，該前軸封蓋係位於該主軸之第一端，該後軸封蓋及該聯軸器係位於該主軸之第二端，其中該後軸封蓋係較靠近該前軸封蓋，該聯軸器較遠離該前軸封蓋，該聯軸器之外周面係環繞該主軸之中軸，該滑槽係形成於該聯軸器之外周面。
9. 如請求項4至8中任一項所述之動平衡結構，其中該內滑塊具有一頸部及一身部，該內滑塊之頸部之寬度係小於該身部，該內滑塊之身部係容置於該滑槽之大徑段，該頸部係容置於該小徑段且與該滑槽之小徑段相對應，當該內滑塊與該滑槽之凸緣相互迫緊時，該內滑塊之身部係抵止於該凸緣面向該大徑段之一面。
10. 如請求項4至8中任一項所述之動平衡結構，其中該配重組件另包含一外滑塊，該外滑塊抵靠於該凸緣背向該大徑段之一面，該迫緊件穿過該外滑塊及該內滑塊而將該外滑塊與內滑塊朝該滑槽之凸緣迫緊，使該內、外滑塊無法沿該滑槽移動。