TWI507324B - 自行車棘輪總成 - Google Patents
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Description
本發明大體而言係關於一種用於自行車之後棘輪總成。更具體而言,本發明係關於一種可使用一棘輪支撐構件將兩個或兩個以上棘輪安裝至自行車輪轂總成的後棘輪總成。
多數自行車利用鏈條驅動傳動裝置,在鏈條驅動傳動裝置中,鏈條在複數個前棘輪與複數個後棘輪之間移動以改變齒輪。近年來,自行車組件製造商已正製造使騎行者具有更多可用速度選擇之自行車傳動裝置。隨著自行車傳動裝置中之可用速度選擇增加,裝設於後輪上之棘輪的數目通常亦增加。因而,已進行各種嘗試以便增加可裝設於後輪轂總成上之棘輪的最大數目。舉例而言,一些多棘輪總成使用星輪(棘輪支撐構件),該星輪在後輪轂之自由輪上支撐複數個環狀棘輪。為了減小使用星輪之多棘輪總成的總重量,諸如鋁等之輕質金屬通常用於星輪,而各種類型之鋼材料用於棘輪以提供足夠強度。使用星輪之多棘輪總成的一個實例揭示於美國專利第6,039,665號(讓與給Shimano Inc.)中。
本發明之一目標為提供一種相較於具有相同數目個棘輪之習知棘輪總成為輕質的自行車棘輪總成。
可基本上藉由提供一種至少包含一第一棘輪、一第二棘
輪及一棘輪支撐構件之自行車棘輪總成來實現前述目標。該第一棘輪包括界定複數個第一齒之一外部周邊部分及界定一第一開口的一內部周邊部分,該第一開口無任何自由輪嚙合花鍵。該第一棘輪之內部周邊部分具有複數個第一徑向突出部分。該第二棘輪包括界定複數個第二齒之一外部周邊部分及界定一第二開口的一內部周邊部分,該第二開口無任何自由輪嚙合花鍵。該第二棘輪之內部周邊部分具有複數個第二徑向突出部分。該等第二齒之一總數大於該等第一齒之一總數。該棘輪支撐構件包括一自由輪嚙合部分及自自由輪嚙合部分徑向向外延伸的複數個棘輪安裝部分。該等棘輪安裝部分中之每一者具有一第一棘輪安裝開口及一第二棘輪安裝開口。該第一棘輪之第一徑向突出部分中之一者在該第一棘輪安裝開口處固定至該棘輪支撐構件。該第二棘輪之第二徑向突出部分中之一者在該第二棘輪安裝開口處固定至該棘輪支撐構件。該第一棘輪安裝開口相對於該自行車棘輪總成之一中心旋轉軸線周向偏離該第二棘輪安裝開口。該第二徑向突出部分之徑向最內邊緣與該自行車棘輪總成之中心旋轉軸線隔開小於相對於該自行車棘輪總成之中心旋轉軸線的該等第一棘輪安裝開口之徑向最外邊緣之一徑向距離的一徑向距離。
所揭示之自行車棘輪總成之此等及其他目標、特徵、態樣及優點對熟習此項技術者而言將自以下[實施方式]變得顯而易見,[實施方式]結合附圖揭示一個說明性實施例。
現將參看形成本原始發明之部分的附圖。
現將參看附圖解釋本發明之所選擇實施例。對於熟習此項技術者而言,將自本發明顯而易見的是,僅為了說明而非出於限制本發明之目的來提供本發明之實施例之以下描述,本發明係由附加申請專利範圍及其等效物界定。
最初參看圖1至圖3,說明根據一個所說明實施例的後多級自行車棘輪總成10。在所說明實施例中,自行車棘輪總成10包括複數個棘輪11至21。在所說明實施例中,舉例而言,棘輪11至21如下具有自最大棘輪11至最小棘輪21之齒組態:25T-23T-21T-19T-17T-16T-15T-14T-13T-12T-11T。當然,自行車棘輪總成10並不限於此特定齒組態。
如在圖1至圖3中所見,棘輪11至21為由諸如金屬材料之合適材料形成之硬的剛性盤狀構件。在所說明實施例中,棘輪11至21由諸如鐵或鐵合金之適用於自行車棘輪的金屬材料各自形成為單體式整體構件。棘輪11至21設置有各種變檔輔助結構,該等變檔輔助結構輔助執行自較大直徑棘輪至較小直徑棘輪之調高檔操作及/或自較小直徑棘輪至較大直徑棘輪之調低檔操作。然而,棘輪11至21之組態視需要及/或視要求可具有任何組態。
在所說明實施例中,自行車棘輪總成10進一步包括一第一棘輪支撐構件22及一第二棘輪支撐構件23。棘輪支撐構件22支撐並軸向隔開棘輪13、14及15。棘輪支撐構件23支撐並軸向隔開棘輪11及12。另一方面,棘輪16至21經設計以按照相對習知之方式直接支撐於後輪轂(未圖示)之習知
自由輪(未圖示)上。
自行車棘輪總成10進一步包括軸向隔開棘輪16至19之複數個軸向間隔物26。鎖緊環28經設置以按照習知方式將自行車棘輪總成10附接至自由輪。棘輪11至21及軸向間隔物26藉由鎖緊環28固定地安裝於習知自由輪上。以此方式,棘輪11至21圍繞中心旋轉軸線A一起旋轉。當騎行者正於前向(順時針)方向上踩動踏板以在前向方向上推進自行車時,棘輪11至21通常如在圖1中所觀察在順時針方向上(例如,在前向旋轉方向上)一起旋轉。間隔物26及鎖緊環為自行車組件領域中熟知之習知結構。
在所說明實施例中,棘輪支撐構件23為具有一自由輪嚙合部分30及複數個棘輪安裝部分32的相對習知之棘輪支撐構件。棘輪支撐構件23為由合適剛性材料製成之單體式整體構件。舉例而言,棘輪支撐構件23可由剛性樹脂材料或諸如鋁之輕質金屬材料製成。由於棘輪支撐構件23為相對習知之棘輪支撐構件,因此將僅簡要論述棘輪支撐構件23。
如在圖3至圖5中所見,自由輪嚙合部分30具有花鍵開口34,花鍵開口34具有複數個自由輪嚙合花鍵。花鍵開口34之花鍵經設定尺寸以按照相對習知之方式與後輪轂(未圖示)之習知自由輪(未圖示)的花鍵非旋轉地嚙合。較佳地,花鍵開口34經組態以使得棘輪支撐構件23可在單一定向中僅裝配於自由輪(未圖示)上。棘輪安裝部分32自自由輪嚙合部分30向外徑向延伸。棘輪安裝部分32中之每一者具有
收納用於固定地安裝棘輪11及12之緊固件38的單一棘輪安裝開口36。因此,棘輪11及12藉由棘輪安裝部分32中之每一者中的緊固件38中之共同緊固件固定至棘輪支撐構件23的棘輪安裝部分32。在所說明實施例中,緊固件38為鉚釘。
棘輪11及12分別包括外部周邊部分11a及12a,其分別界定棘輪11及12之複數個齒。棘輪11及12之外部周邊部分11a及12a的齒構成鏈條嚙合部分。棘輪11及12亦分別包括內部周邊部分11b及12b。內部周邊部分11b及12b中之每一者界定無任何自由輪嚙合花鍵的開口。內部周邊部分11b及12b中之每一者分別界定具有安裝開口11c及12c的複數個徑向突出部分。如在圖5中所見,安裝開口11c及12c與用於收納緊固件38之棘輪安裝開口36對準。
在所說明實施例中,如在圖2及圖3中所見,第一棘輪支撐構件22與棘輪13、14及15一起亦構成自行車棘輪總成或自行車棘輪總成10的子自行車棘輪總成。棘輪支撐構件22為較佳由諸如纖維增強之材料(例如,碳纖維增強之樹脂)的非金屬材料製成的單體式整體構件。
在此子自行車棘輪總成中,棘輪15構成第一棘輪,棘輪14構成第二棘輪,且棘輪13構成第三棘輪。第三棘輪13為直接安裝至第一棘輪支撐構件22作為整合式自行車棘輪總成之棘輪13、14及15中的最大棘輪。因此,第三棘輪13具有直接安裝至第一棘輪支撐構件22之棘輪13、14及15的最大之最大直徑。另一方面,第一棘輪15為直接安裝至第一
棘輪支撐構件22之棘輪13、14及15中的最小棘輪。因此,第一棘輪15具有直接安裝至第一棘輪支撐構件22之棘輪13、14及15的最小之最大直徑。此外,棘輪13、14及15中之每一者具有第一棘輪側表面及第二棘輪側表面。在所說明實施例中,棘輪13、14及15中之每一者的第一棘輪側表面指面向較小棘輪之棘輪側,而棘輪13、14及15中之每一者的第二棘輪側表面指面向較大棘輪之棘輪側。
如在圖2及圖3中所見,棘輪13、14及15分別包括外部周邊部分13a、14a及15a,其分別界定棘輪13、14及15之複數個齒。棘輪13、14及15之外部周邊部分13a、14a及15a的齒構成鏈條嚙合部分。棘輪13、14及15亦分別包括內部周邊部分13b、14b及15b。內部周邊部分13b、14b及15b中之每一者界定無任何自由輪嚙合花鍵的開口。內部周邊部分15b界定複數個第一徑向突出部分P1,其中每一第一徑向突出部分P1具有安裝開口15c。內部周邊部分14b界定複數個第二徑向突出部分P2,其中每一第二徑向突出部分P2具有安裝開口14c。內部周邊部分13b界定複數個第三徑向突出部分P3,其中每一第三徑向突出部分P3具有安裝開口13c。
仍參看圖2及圖3,棘輪16、17、18、19、20及21分別包括外部周邊部分16a、17a、18a、19a、20a及21a,其分別界定棘輪16、17、18、19、20及21中之每一者的複數個齒。棘輪16、17、18、19、20及21亦分別包括內部周邊部分16b、17b、18b、19b、20b及21b,其各自界定具有複數
個自由輪嚙合花鍵的開口。棘輪20之內部周邊部分20b形成有整合式間隔物部分。類似地,棘輪21之內部周邊部分21b形成有整合式間隔物部分。由於棘輪16、17、18、19、20及21可為相對習知之棘輪,因此將不更詳細地論述棘輪16、17、18、19、20及21。
現參看圖6至圖13,現將更詳細地論述棘輪支撐構件22。如上文所提及,棘輪支撐構件22支撐棘輪13、14及15。棘輪支撐構件22包括第一軸向面(圖6)及第二軸向面(圖7),該第二軸向面相對於自行車棘輪總成10之中心旋轉軸線A面向相反方向。棘輪14及15兩者安置於棘輪支撐構件22之第一軸向面上而無任何介入棘輪安置於棘輪14與15之間。棘輪13安置於棘輪支撐構件22之第二軸向面上而無任何介入棘輪安置於棘輪13與14之間。
在所說明實施例中,棘輪支撐構件22具有一自由輪嚙合部分40及複數個棘輪安裝部分或星輪臂42。自由輪嚙合部分40具有一花鍵開口44,花鍵開口44具有複數個自由輪嚙合花鍵。花鍵開口44之花鍵經設定尺寸以按照相對習知之方式與後輪轂(未圖示)之習知自由輪(未圖示)的花鍵非旋轉地嚙合。較佳地,花鍵開口44經組態以使得棘輪支撐構件22可在單一定向中僅裝配於自由輪(未圖示)上。棘輪安裝部分42自自由輪嚙合部分40徑向向外延伸。
棘輪安裝部分42中之每一者具有:一第一或內部棘輪安裝開口46a,其具有中心軸線C1;及一第二或外部棘輪安裝開口46b,其具有中心軸線C2。如在圖10及圖12中所
見,安裝開口15c與用於收納第一緊固件48a之棘輪安裝開口46a對準。亦如在圖10及圖12中所見,安裝開口13c及14c與用於收納第二緊固件48b之棘輪安裝開口46b對準。棘輪安裝開口46a針對棘輪安裝部分42中之每一者相對於自行車棘輪總成10之中心旋轉軸線A周向偏離第二棘輪安裝開口46b。第一棘輪安裝開口46a及第二棘輪安裝開口46b相對於自行車棘輪總成10之中心旋轉軸線A而配置以使得第一緊固件48a及第二緊固件48b之變形的頭部部分相對於中心旋轉軸線A徑向重疊。換言之,如最佳在圖12中所見,第一緊固件48a之變形之頭部部分的最外邊緣相較於第二緊固件48b之變形之頭部部分的最內邊緣與中心旋轉軸線A隔開較遠。雖然在所說明實施例中第一緊固件48a之變形之頭部部分相對於中心旋轉軸線A與第二緊固件48b之變形之頭部部分徑向重疊,但其他配置為可能的。
藉由第一棘輪安裝開口46a及第二棘輪安裝開口46b之此配置,棘輪安裝部分42中之每一者具有一徑向長度L,該徑向長度L小於具有相同數目個棘輪之習知棘輪支撐構件的習知星輪臂。亦藉由第一棘輪安裝開口46a及第二棘輪安裝開口46b之此配置,棘輪安裝部分42中之每一者具有一圓周寬度W,該寬度W大於具有相同數目個棘輪之習知棘輪支撐構件的習知星輪臂。結果,碳材料相較於用於習知星輪臂可易於用於棘輪支撐構件22的材料,此係因為此短且寬之安裝部分對於習知碳星輪臂為較佳的。
第一棘輪安裝開口46a中之每一者收納第一或內部緊固
件48a,從而經由棘輪15之安裝開口15c將棘輪15之徑向突出部分P1固定地安裝至棘輪支撐構件22。因此,棘輪15之徑向突出部分P1藉由緊固件48a在棘輪安裝開口46a處固定至棘輪支撐構件22之棘輪安裝部分42中的相應者。在所說明實施例中,緊固件48a為鉚釘。以此方式,棘輪15藉由緊固件48a固定至棘輪支撐構件22,緊固件48a並不將任何其他間隔物或棘輪直接連接至棘輪支撐構件22。
第二棘輪安裝開口46b中之每一者收納第二或外部緊固件48b,從而將棘輪13及14固定地安裝至棘輪支撐構件22。因此,棘輪13之徑向突出部分P3及棘輪14之徑向突出部分P2藉由棘輪安裝部分42之第二棘輪安裝開口46b中之每一者中的緊固件48b中之共同緊固件48b於第二棘輪安裝開口46b處固定至棘輪支撐構件22之棘輪安裝部分42中的相應者。在所說明實施例中,緊固件48b為鉚釘。以此方式,棘輪13及14藉由緊固件48b(例如,至少一個共同緊固件)固定至棘輪支撐構件22,緊固件48b並不將任何其他間隔物或棘輪直接連接至棘輪支撐構件22。
如在圖12中所見,棘輪安裝部分42中之每一者具有用於軸向地隔開棘輪14與15的一階梯狀組態。特定言之,棘輪安裝部分42中之每一者具有在第一棘輪安裝表面52與第二棘輪安裝表面54之間軸向延伸的一向外面向表面50。因此,棘輪15與第一棘輪安裝表面52直接接觸,且棘輪14與第二棘輪安裝表面54直接接觸,其中棘輪14及15藉由向外面向表面50軸向地隔開。
如在圖11及圖12中所見,第一棘輪安裝開口46a之徑向最外邊緣與自行車棘輪總成10之中心旋轉軸線A隔開第一徑向距離R1。且棘輪14之徑向突出部分P2的徑向最內點與自行車棘輪總成10之中心旋轉軸線A隔開第二徑向距離R2。第二徑向距離R2小於第一徑向距離R1。因此,棘輪14之徑向突出部分P2相對於中心旋轉軸線A與第一棘輪安裝開口46a的徑向最外邊緣徑向重疊。由於第一棘輪安裝開口46a之徑向最外邊緣與棘輪14之徑向最內邊緣徑向重疊,因此棘輪14之總徑向尺寸可小於具有相同總數目個齒之習知棘輪。換言之,藉由此徑向重疊配置,相較於具有包括相同總數目個齒之三個棘輪的習知棘輪總成,可達成棘輪14及15及/或棘輪支撐構件22的重量減輕。
參看圖15,以橫截面說明根據另一所說明實施例之替代自行車棘輪總成。替代自行車棘輪總成包括一棘輪支撐構件122,棘輪支撐構件122以與棘輪支撐構件22相同之方式支撐棘輪13、14及15。棘輪支撐構件22與棘輪支撐構件122之間的唯一差異為棘輪支撐構件122係由諸如鋁或鐵之金屬材料而非纖維增強之材料製成。因此,棘輪支撐構件22之描述適用於棘輪支撐構件122。
為了更好地理解棘輪總成10之以上描述,為清晰起見,現將進一步解釋一些術語。如本文中所使用,術語「較小棘輪」指相對於所主張之棘輪具有較小直徑的棘輪,且術語「較大棘輪」指相對於所論述之棘輪具有較大直徑的棘輪。如本文中所使用,術語「較小棘輪面向側表面」指面
向相對於所論述之棘輪具有較小直徑的棘輪的所論述之棘輪之側表面,且術語「較大棘輪面向側表面」指面向相對於所論述之棘輪具有較大直徑之棘輪的所論述之棘輪之側表面。如本文中所使用,術語「鄰近棘輪」指緊密鄰近於所論述之棘輪的棘輪而無位於「鄰近棘輪」與所論述之棘輪之間的介入棘輪。在另一術語之前未使用修飾術語「至少一個」不應解釋為排除經修飾之術語的額外術語。如本文中所使用,術語「包含」及其衍生詞如本文中所使用意欲為開放式術語,其指定所陳述特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟之存在但並不排除其他未陳述特徵、元件、組件、群組、整數及/或步驟之存在。前述內容亦適用於具有類似含義之詞,諸如,術語「包括」、「具有」及其衍生詞。並且,術語「部分(part)」、「區段」、「部分(portion)」、「構件」或「元件」當以單數使用時可具有單一部分或複數個部分之雙重含義。如本文中所使用,術語「固定」或「緊固」涵蓋以下組態:藉由將一元件直接貼附於另一元件而將該元件直接緊固至另一元件的組態;藉由將一元件貼附至轉而貼附至另一元件之中間構件而將該元件間接固定至另一元件的組態;及一個元件與另一元件成整體(一個元件本質上為另一元件之部分)的組態。此定義亦適用於具有類似意義之詞(例如,術語「結合」及「附接」及其衍生詞)。最後,如本文中所使用之諸如「實質上」、「約」及「大致」之程度術語意謂所修飾之術語出現使得最終結果並無顯著改變的合理量偏差。
雖然已選擇僅一個所選擇實施例來說明本發明之棘輪總成,但對於熟習此項技術者而言,將自本發明顯而易見的是,可對本發明進行各種改變及修改而不偏離本發明之範疇,本發明之範疇係在附加申請專利範圍中界定。舉例而言,各種組件之大小、形狀、位置或定向可視需要及/或視要求而改變。展示為彼此直接連接或接觸之組件可具有安置於該等組件間的中間結構,除非另外指定。一個元件之功能可由兩個元件來執行,且兩個元件之功能可由一個元件執行。一個實施例之結構及功能可在另一實施例中加以採用。所有優點不必同時存在於一特定實施例中。與先前技術不同之每一特徵(單獨或與其他特徵組合),包括藉由此等特徵所體現之結構及/或功能概念,亦應視為申請人對其他發明的單獨描述。因此,僅為了說明而非出於限制本發明之目的來提供對根據本發明之實施例的前文描述,本發明係由附加申請專利範圍及其等效物界定。
10‧‧‧後多級自行車棘輪總成
11‧‧‧最大棘輪
11a‧‧‧外部周邊部分
11b‧‧‧內部周邊部分
11c‧‧‧安裝開口
12‧‧‧棘輪
12a‧‧‧外部周邊部分
12b‧‧‧內部周邊部分
12c‧‧‧安裝開口
13‧‧‧棘輪/第三棘輪
13a‧‧‧外部周邊部分
13b‧‧‧內部周邊部分
13c‧‧‧安裝開口
14‧‧‧棘輪/第二棘輪
14a‧‧‧外部周邊部分
14b‧‧‧內部周邊部分
14c‧‧‧安裝開口
15‧‧‧棘輪/第一棘輪
15a‧‧‧外部周邊部分
15b‧‧‧內部周邊部分
15c‧‧‧安裝開口
16‧‧‧棘輪
16a‧‧‧外部周邊部分
16b‧‧‧內部周邊部分
17‧‧‧棘輪
17a‧‧‧外部周邊部分
17b‧‧‧內部周邊部分
18‧‧‧棘輪
18a‧‧‧外部周邊部分
18b‧‧‧內部周邊部分
19‧‧‧棘輪
19a‧‧‧外部周邊部分
19b‧‧‧內部周邊部分
20‧‧‧棘輪
20a‧‧‧外部周邊部分
20b‧‧‧內部周邊部分
21‧‧‧最小棘輪
21a‧‧‧外部周邊部分
21b‧‧‧內部周邊部分
22‧‧‧第一棘輪支撐構件
23‧‧‧第二棘輪支撐構件
26‧‧‧軸向間隔物
28‧‧‧鎖緊環
30‧‧‧自由輪嚙合部分
32‧‧‧棘輪安裝部分
34‧‧‧花鍵開口
36‧‧‧單一棘輪安裝開口
38‧‧‧緊固件
40‧‧‧自由輪嚙合部分
42‧‧‧棘輪安裝部分/星輪臂
44‧‧‧花鍵開口
46a‧‧‧第一或內部棘輪安裝開口
46b‧‧‧第二或外部棘輪安裝開口
48a‧‧‧第一或內部緊固件
48b‧‧‧第二或外部緊固件
50‧‧‧向外面向表面
52‧‧‧第一棘輪安裝表面
54‧‧‧第二棘輪安裝表面
122‧‧‧棘輪支撐構件
A‧‧‧中心旋轉軸線
C1‧‧‧中心軸線
C2‧‧‧中心軸線
L‧‧‧徑向長度
P1‧‧‧第一徑向突出部分
P2‧‧‧第二徑向突出部分
P3‧‧‧第三徑向突出部分
R1‧‧‧第一徑向距離
R2‧‧‧第二徑向距離
W‧‧‧圓周寬度
圖1為根據一個所說明實施例之十一級自行車棘輪總成的側視正視圖;圖2為如沿圖1之剖面線2-A-2所見的自行車棘輪總成之橫截面圖;圖3為說明於圖1及圖2中之自行車棘輪總成的分解橫截面圖;圖4為如自棘輪支撐構件之小或頂部棘輪面向側觀察到的說明於圖1至圖3中之自行車棘輪總成的大或低棘輪支撐
構件的側視正視圖;圖5為說明於圖4中但安裝有兩個棘輪之大或低棘輪支撐構件的側視正視圖;圖6為如自棘輪支撐構件之小或頂部棘輪面向側觀察到的說明於圖1至圖3中之自行車棘輪總成的小或頂部棘輪支撐構件的側視正視圖;圖7為如自棘輪支撐構件之大棘輪面向側觀察到的說明於圖1至圖3中之自行車棘輪總成的小或頂部棘輪支撐構件的側視正視圖;圖8為說明於圖6中但安裝有一個棘輪之小或頂部棘輪支撐構件的側視正視圖;圖9為說明於圖6中但安裝有兩個棘輪之小或頂部棘輪支撐構件的側視正視圖;圖10為說明於圖6中但安裝有三個棘輪之小或頂部棘輪支撐構件的側視正視圖;圖11為說明於圖10中之自行車棘輪總成之一部分的放大正視圖;圖12為如沿圖10之剖面線12-12所見的自行車棘輪總成之放大之部分橫截面圖;圖13為如沿周邊邊緣觀察到的說明於圖6及圖7中之小或頂部棘輪支撐構件之邊緣正視圖;圖14為如沿圖7之剖面線14-14所見的小或頂部棘輪支撐構件之部分橫截面圖;及圖15為根據另一所說明實施例之替代自行車棘輪總成的
橫截面圖。
12‧‧‧棘輪
13‧‧‧棘輪/第三棘輪
13a‧‧‧外部周邊部分
13c‧‧‧安裝開口
14‧‧‧棘輪/第二棘輪
14a‧‧‧外部周邊部分
14c‧‧‧安裝開口
15‧‧‧棘輪
15a‧‧‧外部周邊部分
15b‧‧‧內部周邊部分
15c‧‧‧安裝開口
22‧‧‧第一棘輪支撐構件
40‧‧‧自由輪嚙合部分
42‧‧‧棘輪安裝部分/星輪臂
44‧‧‧花鍵開口
46a‧‧‧第一或內部棘輪安裝開口
46b‧‧‧第二或外部棘輪安裝開口
48a‧‧‧第一或內部緊固件
48b‧‧‧第二或外部緊固件
50‧‧‧向外面向表面
52‧‧‧第一棘輪安裝表面
54‧‧‧第二棘輪安裝表面
A‧‧‧中心旋轉軸線
P1‧‧‧第一徑向突出部分
Claims (16)
- 一種自行車棘輪總成,其包含:一第一棘輪,其包括界定複數個第一齒之一外部周邊部分及界定一第一開口的一內部周邊部分,該第一開口無任何自由輪嚙合花鍵,該第一棘輪之該內部周邊部分具有複數個第一徑向突出部分;一第二棘輪,其包括界定複數個第二齒之一外部周邊部分及界定一第二開口的一內部周邊部分,該第二開口無任何自由輪嚙合花鍵,該第二棘輪之該內部周邊部分具有複數個第二徑向突出部分,該等第二齒之一總數大於該等第一齒之一總數;及一棘輪支撐構件,其包括一自由輪嚙合部分及自該自由輪嚙合部分徑向向外延伸的複數個棘輪安裝部分,該等棘輪安裝部分中之每一者具有一第一棘輪安裝開口及一第二棘輪安裝開口,該棘輪支撐構件係一不可分離之單件構件,該第一棘輪之該等第一徑向突出部分中之一者在該等第一棘輪安裝開口之一者處固定至該棘輪支撐構件,且該第二棘輪之該等第二徑向突出部分中之一者在該等第二棘輪安裝開口之一者處固定至該棘輪支撐構件,該第一棘輪安裝開口相對於該自行車棘輪總成之一中心旋轉軸線周向偏離該第二棘輪安裝開口,該等第二徑向突出部分之每一者之一徑向最內邊緣與該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線隔開小於相對於該 自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線的該等第一棘輪安裝開口之每一者之一徑向最外邊緣之一徑向距離的一徑向距離。
- 如請求項1之自行車棘輪總成,其中該等第二棘輪安裝開口中之每一者具有一徑向最內邊緣,該徑向最內邊緣與該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線隔開小於相對於該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線的該等第一棘輪安裝開口之徑向最外邊緣之一徑向距離的一徑向距離。
- 如請求項1之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件包括一第一軸向面及相對於該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線面向一相反方向的一第二軸向面,該第一棘輪及該第二棘輪兩者安置於該棘輪支撐構件之該第一軸向面上而無任何介入棘輪安置於該第一棘輪與該第二棘輪之間。
- 一種自行車棘輪總成,其包含:一第一棘輪,其包括界定複數個第一齒之一外部周邊部分及界定一第一開口的一內部周邊部分,該第一開口無任何自由輪嚙合花鍵,該第一棘輪之該內部周邊部分具有複數個第一徑向突出部分;一第二棘輪,其包括界定複數個第二齒之一外部周邊部分及界定一第二開口的一內部周邊部分,該第二開口無任何自由輪嚙合花鍵,該第二棘輪之該內部周邊部分具有複數個第二徑向突出部分,該等第二齒之一總數大 於該等第一齒之一總數;一第三棘輪,其包括界定複數個第三齒之一外部周邊部分及界定一第三開口之一內部周邊部分,該第三開口無任何自由輪嚙合花鍵,且一棘輪支撐構件,其包括一自由輪嚙合部分及自該自由輪嚙合部分徑向向外延伸的複數個棘輪安裝部分,該等棘輪安裝部分中之每一者具有一第一棘輪安裝開口及一第二棘輪安裝開口,該棘輪支撐構件包括一第一軸向面及相對於該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線面向一相反方向的一第二軸向面,該第一棘輪及該第二棘輪兩者安置於該棘輪支撐構件之該第一軸向面上而無任何介入棘輪安置於該第一棘輪與該第二棘輪之間,該第三棘輪安置於該棘輪支撐構件之該第二軸向面上而無任何介入棘輪安置於該第二棘輪與該第三棘輪之間,該第一棘輪之該等第一徑向突出部分中之一者在該第一棘輪安裝開口處固定至該棘輪支撐構件,且該第二棘輪之該等第二徑向突出部分中之一者在該第二棘輪安裝開口處固定至該棘輪支撐構件,該第一棘輪安裝開口相對於該自行車棘輪總成之一中心旋轉軸線周向偏離該第二棘輪安裝開口,該第二徑向突出部分之一徑向最內邊緣與該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線隔開小於相對於該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線的該等第一棘輪安裝開口之該徑向最外邊緣之一徑向距離的一徑向距離。
- 如請求項4之自行車棘輪總成,其中該第二棘輪及該第三棘輪藉由該等棘輪安裝部分中之每一者中的一共同緊固件在該等第二棘輪安裝開口處固定至該棘輪支撐構件。
- 如請求項1之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一非金屬材料製成。
- 如請求項6之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一纖維增強之材料製成。
- 如請求項1之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一金屬材料製成。
- 如請求項8之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由鋁製成。
- 如請求項8之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由鐵製成。
- 如請求項4之自行車棘輪總成,其中該等第二棘輪安裝開口中之每一者具有一徑向最內邊緣,該徑向最內邊緣與該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線隔開小於相對於該自行車棘輪總成之該中心旋轉軸線的該等第一棘輪安裝開口之徑向最外邊緣之一徑向距離的一徑向距離。
- 如請求項4之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一非金屬材料製成。
- 如請求項12之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一纖維增強之材料製成。
- 如請求項4之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由一金屬材料製成。
- 如請求項14之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由鋁製成。
- 如請求項14之自行車棘輪總成,其中該棘輪支撐構件由鐵製成。
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