TWI478754B - 自行車健身輔助架組結構改良 - Google Patents

Description

自行車健身輔助架組結構改良

本發明係隸屬於一種自行車健身輔助架組結構改良，特別是一種提供多重健身訓練及兼具虛擬遊戲效能的輔助架組。

按，習用之自行車健身輔助架組構造，如第一圖所示，主要包括前架組1及後架組2，上方分別設有搖擺架3及固定架4，該固定架4係用來固定自行車5之輪軸，在該前架組1及後架組2上皆設有滾輪6，且利用一連結設備7將前架組1及後架組2之滾輪6加以連結，當踩動自行車5使其後輪轉動且同時驅動後架組2之滾輪6時，該連結設備7會連帶帶動前架組1之滾輪6轉動而使自行車5之前輪也隨之轉動，而達到轉動運行之目的；然而，此習用構造的滾輪6係被固設於前架組1及後架組2上，對運動者而言都僅是模擬到平坦路面的感受，並無法模擬到粗糙路面感受，而若要感受不同狀態的話，則必需要費力拆卸置換架體之滾輪6，相當的不便，再者，此習用構造之輔助架組並無法調整架體之高低，亦即無法令運動者有上下坡路況的感受，整體而言的模擬設計並不完善；有鑑於此，本案發明人乃針對上述不足及缺點處，努力研究、實驗與改良，並配合多年從事相關行業之產製經驗，而創作出此一實用的發明。

本發明主要係提供一種自行車健身輔助架組結構改良，藉由該後調整組，使本輔助架組達到高低調整的效能而使自行車能達到定點模擬上下坡運動的健身效果。

本發明之自行車健身輔助架組結構改良，藉由前滾輪組及後滾輪組的可移動結構，使本輔助架組因可隨意變換滾輪表面樣態而使自行車具有模擬不同路況的健身效果。

本發明之自行車健身輔助架組結構改良，藉由感應系統的增設，使該輔助架組具有虛擬遊戲對應之功能。

本發明係有關一種自行車健身輔助架組結構改良，請參閱第二圖、第三圖及第四圖所示，主要包括有一前固定架組11，該前固定架組具有一底承架111，兩側延伸而上設有旁支架112，藉此形成一立體架型，於兩側之旁支架112之頂端1121間樞設有一置放體113，該置放體113係呈凹槽狀，且一端延伸有前調整桿1131，該前調整桿1131上適當位置貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞1132，該前調整桿1131係可與後滾輪組14之後調整桿1411相互套合並藉由固定栓16進行調整固定之功能；一後調整組12，分別具有前立部121、後立桿122，前立部121延伸分別設有第一支撐架1211及調整部1212，後立桿122兩側平行延伸設有第二支撐架1221及調整桿1222，兩第二支撐架1221之頂端及第一支撐架1211之頂端係藉由一橫桿123並與後滾輪組14底端之側架148固設在一起，而該調整部1212及調整桿1222係可相互套合在一起，據此使該後調整組12呈現一三角立體錐狀者，且利用該調整桿1222可於該調整部1212內進行伸縮調整效能之特點，連帶進行第一支撐架1211及第二支撐架1221間的角度調整而使後滾輪組14具有高度調整之效能，而該調整部1212之構件型態可為油壓缸、螺帽等，相對於調整部1212與調整桿1222之調整形態亦可為油壓伸縮或螺合伸縮者；一前滾輪組13，具有一底座131、一移動座132、一滾輪組133、一搖擺架134及一固定架135，該底座131之底部樞設有數滑移件1311，頂部前後端相對設有兩組固定槽孔1312，適當位置處延伸設有置放座1313，可供調整塊137固設於其上，其中，該滑移件1311可為滑輪或由塑膠、壓克力或其它摩擦系數低之物質所構成之塊狀或片狀物；移動座132係設於底座131頂部兩組固定槽孔1312間，該移 動座132前後兩端分別設有貫穿部1321，藉由桿體136依序貫穿固定槽孔1312及貫穿部1321後，可將該移動座132固設於底座131上，並可令該移動座132可於該底座131上左右移動之；移動座132上方適當位置處縱向凸設有一銜接塊1322，該銜接塊1322係橫向銜設有一支桿1371，該支桿1371係可與調整塊137之一端套合並可據以進行伸縮調整者，該支桿1371之與銜接塊1322的銜合方式可為活動者，亦可為固設者，而該調整塊137之構件型態可為油壓缸，亦可為螺帽者，相對於調整塊137與支桿1371之調整形態亦可為油壓伸縮或螺合伸縮者；滾輪組133包括滾輪1331、ㄇ型套蓋1332及螺栓1333，該滾輪組133之滾輪1331兩側係卡制於ㄇ型套蓋1332內，並利用螺栓1333螺合ㄇ型套蓋1332及移動座132，而將滾輪1331固設於移動座132之上並可據以轉動者，而該滾輪1331之表面概分有數區段，每區段係呈不同粗細程度之紋路者；底座131之前端延伸設有一L型延伸桿1314，延伸桿1314之適當位置處設有一孔洞，其內設有培林構件1316並可供搖擺架134之一端穿置固設之；搖擺架134係呈Y字狀，底端利用培林構件1316穿置於延伸桿1314之孔洞1315內並得以轉動之，其上端則設有垂直貫穿槽1341，並使固定架135可貫穿設置於該垂直貫穿槽1341內；該固定架135係呈雙倒L狀，一端設有剖槽1351，該剖槽1351內並設置有彈性元件1352；一後滾輪組14，該後滾輪組14之結構與前滾輪組13相同，同樣具有一底座141、一移動座142、一滾輪組143、一搖擺架144及一固定架145，同樣利用桿體146的設置使移動座142可於底座141上左右移動之，同樣利用調整塊147與支桿1471的結合據以操縱移動座142的移動，然與前滾輪組13不同之處係在於，該前滾輪組13之底部所樞設的係為滑移件1311，而後滾輪組14的底端兩側係設有側架148，藉由橫桿123可將後調整組12與後滾輪 組14之側架148固設在一起；該後滾輪組14之一端延伸設有後調整桿1411，該後調整桿1411係呈中空狀，可供置放體113之前調整桿1131套置，且該後調整桿1411上適當位置亦貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞1412，利用前調整桿1131與後調整桿1411之可伸縮調整的特性，並藉由固定栓16同時穿透卡制前調整桿1131與後調整桿1411之貫穿孔洞1132、1412，則可達到調整前固定架組11與後調整組12間距離之效能而能使不同尺寸大小之自行車16適用之；一連接組15，係由一外管151其內穿套一內管152且於兩端設有樞接頭153所構成，該內管152藉由樞接頭153分別與前滾輪組13與後滾輪組14之滾輪1331、1431的軸心1334、1434相連接，當後滾輪組14之滾輪1431轉動時，藉由軸心1434的帶動連接組15之內管152一併轉動；當運動者想在室內利用自行車16達到運動目的或想要自我訓練模擬自行車運動時，僅需將一般的自行車16放置於組合起來的輔助架組上，然後調整前調整桿1131及後調整桿1411達到適當的距離，並利用固定栓16同時穿透卡制前調整桿1131及後調整桿1411之貫穿孔洞1132、1412達到固定之效能後，再使自行車16的前輪161與後輪162分別被置放搖擺架134、144及固定架135、145內部，並利用卡栓1353、1453穿過固定架135、145的剖槽1351、1451後與自行車16之前輪161與後輪162的軸心1611、1621卡合固定，並將彈性元件1352、1452卡制於卡栓1353、1453的下方，同時令自行車16之前輪161與後輪162與前滾輪組13及後滾輪組14的滾輪1331、1431接觸之；當使用者要進行踩踏自行車運動甚至於左右擺動之運行時，只需踩動自行車16而驅動後輪162轉動時，該後輪162便會帶動後滾輪組14上之滾輪1431跟著轉動，該後滾輪組14的滾輪1431亦動帶動連接組15之內管152跟著轉動，連帶使得前滾輪組13之滾輪1331也跟著轉動而促使自行車16之前輪161也隨之轉動， 由於搖擺架134、144具有可左右擺動之功能，且前滾輪組13之底座131所樞設的係為滑移件1311，在踩踏驅動的同時，也能令自行車16具有左右轉動及擺動之模擬功效；在騎乘自行車的實際狀況上，總會遇到不同的路況，本發明由於前滾輪組13及後滾輪組14之滾輪1331、1431表面具有不同粗細之紋路，且該等滾輪組133、143皆可藉由移動座132、142於底座131、141上進行左右移動，因此可以很簡易地置換不同滾輪1331、1431，以達到不同路況之模擬效能；另外，在騎乘自行車的實際狀況上，總會遇到上坡及下坡的路況，本發明可利用後調整組12可藉由調整桿1222之伸縮達到使第一支撐架1211與第二支撐架1221間具有角度調整的功能，而使得後置於其上之後滾輪組14能呈現上下高低調整的效能，進而達到模擬自行車16上下坡運行的狀況，如第五圖之所示。

請再參閱第六圖所示，係為本發明另一較佳實施例展現，主要係架構在本發明之原結構上，但在置放體113、滾輪1331、1431、後調整組12及搖擺架134之適當位置處分別設置有感應系統(圖中未標示)，藉以分別感應自行車的方向、車速及上下坡訊息，並使該等感應系統之訊息連接匯整至一發射裝置17、藉由該發射裝置17使訊息能為一接收裝置18所接收，並使該接收裝置18能將該等訊息連接至解讀系統19，利用解讀系統中的軟體，便能將該等訊息轉換成影像展現，如此便能達到實體與虛擬互動模式的效能，其中，該解讀主機19可為單一具有螢幕之機體。

綜合上述，本發明之自行車健身輔助架組結構改良的創新結構及絕佳功效，確實未見於任何刊物及市面上之既有自行車健身器材產品當中，亦非為熟悉該項技術者可易於思及之，其具有新穎性專利要件乃不容置疑，另，其所能達成之功能進步性及產業利用性亦為習知結構所無法達到，其完全符合我國發明專利申請之要件規定，乃依法提起申請。

習知前案

1‧‧‧前架組

2‧‧‧後架組

3‧‧‧搖擺架

4‧‧‧固定架

5‧‧‧自行車

6‧‧‧滾輪

7‧‧‧連結設備

本發明

11‧‧‧前固定架組

111‧‧‧底承架

112‧‧‧旁支架

1121‧‧‧頂端

113‧‧‧置放體

1131‧‧‧前調整桿

1132‧‧‧貫穿孔洞

14‧‧‧後滾輪組

1411‧‧‧後調整桿

16‧‧‧固定栓

12‧‧‧後調整組

121‧‧‧前立部

122‧‧‧後立桿

1211‧‧‧第一支撐架

1212‧‧‧調整部

1221‧‧‧第二支撐架

1222‧‧‧調整桿

123‧‧‧橫桿

148‧‧‧側架

13‧‧‧前滾輪組

131、141‧‧‧底座

132、142‧‧‧移動座

133、143‧‧‧滾輪組

134、144‧‧‧搖擺架

135、145‧‧‧固定架

1311‧‧‧滑移件

1312‧‧‧固定槽孔

1313‧‧‧置放座

137、147‧‧‧調整塊

1321‧‧‧貫穿部

136、146‧‧‧桿體

1322‧‧‧銜接塊

1371、1471‧‧‧支桿

1331、1431‧‧‧滾輪

1332‧‧‧套蓋

1333‧‧‧螺栓

1314‧‧‧延伸桿

1315‧‧‧孔洞

1316‧‧‧培林構件

1341‧‧‧垂直貫穿槽

1352、1452‧‧‧彈性元件

1351、1451‧‧‧剖槽

1412‧‧‧貫穿孔洞

16‧‧‧自行車

15‧‧‧連接組

151‧‧‧外管

152‧‧‧內管

153‧‧‧樞接頭

1334、1434‧‧‧軸心

161‧‧‧前輪

162‧‧‧後輪

1353、1453‧‧‧卡栓

17‧‧‧發射裝置

18‧‧‧接收裝置

19‧‧‧解讀系統

第一圖：係為習知健身車運動器材的立體組合示意圖。

第二圖：係為本發明之立體分解示意圖。

第三圖：係為本發明之立體組合示意圖。

第四圖：係為本發明使用狀態之立體組合示意圖。

第五圖：係為本發明使用狀態之側視作動圖。

第六圖：係為本發明之另一較佳實施例立體組合示意圖。

11‧‧‧前固定架組

111‧‧‧底承架

112‧‧‧旁支架

1121‧‧‧頂端

113‧‧‧置放體

1131‧‧‧前調整桿

1132‧‧‧貫穿孔洞

14‧‧‧後滾輪組

16‧‧‧固定栓

12‧‧‧後調整組

121‧‧‧前立部

122‧‧‧後立桿

1211‧‧‧第一支撐架

1212‧‧‧調整部

1221‧‧‧第二支撐架

1222‧‧‧調整桿

123‧‧‧橫桿

13‧‧‧前滾輪組

131、141‧‧‧底座

132、142‧‧‧移動座

133、143‧‧‧滾輪組

134、144‧‧‧搖擺架

135、145‧‧‧固定架

1311‧‧‧滑移件

1312‧‧‧固定槽孔

1313‧‧‧置放座

137、147‧‧‧調整塊

1321‧‧‧貫穿部

136、146‧‧‧桿體

1322‧‧‧銜接塊

1371、1471‧‧‧支桿

1331、1431‧‧‧滾輪

1332‧‧‧套蓋

1333‧‧‧螺栓

1314‧‧‧延伸桿

1316‧‧‧培林構件

1341‧‧‧垂直貫穿槽

135‧‧‧剖槽

1352、1452‧‧‧彈性元件

1351、1451‧‧‧剖槽

1412‧‧‧貫穿孔洞

15‧‧‧連接組

151‧‧‧外管

152‧‧‧內管

153‧‧‧樞接頭

1334、1434‧‧‧軸心

1353、1453‧‧‧卡栓

Claims (7)

1. 一種自行車健身輔助架組結構改良，其包括：一前固定架組，具有一底承架，兩側延伸設有旁支架以形成一立體架型，旁支架之頂端間樞設有一置放體，該置放體一端延伸有前調整桿，該前調整桿上適當位置貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞，該前調整桿可與後滾輪組之後調整桿相互套合並藉由固定栓進行調整固定之功能；一後調整組，設有前立部及後立桿，前立部延伸設有第一支撐架及調整部，後立桿兩側平行延伸設有第二支撐架及調整桿；第二支撐架之頂端及第一支撐架之頂端藉由一橫桿並與後滾輪組底端之側架固設在一起，該調整部及調整桿係可相互套合在一起，利用該調整桿可於該調整部內進行伸縮調整效能之特點，連帶進行第一支撐架及第二支撐架間的角度調整而使後滾輪組具有高度調整之效能；一前滾輪組與一後滾輪組，皆有一底座、一移動座、一滾輪組、一搖擺架及一固定架，該底座之底部樞設有數滑移件，頂部前後端相對設有兩組固定槽孔，適當位置處延伸設有置放座，可供調整塊固設於其上；移動座係設於底座頂部兩組固定槽孔間，移動座前後兩端分別設有貫穿部，藉由桿體依序貫穿固定槽及貫穿部後，可將該移動座固設於底座上，並可令該移動座可於該底座上左右移動之；移動座適當位置處凸設有一銜接塊，該銜接塊銜設有一支桿，該支桿係可與調整塊之一端套合並可據以進行伸縮調整者；滾輪組包括滾輪、ㄇ型套蓋及螺栓，該滾輪組之滾輪兩側卡制於ㄇ型套蓋內，利用螺栓螺合ㄇ型套蓋及移動座，而將滾輪固設於移動座之上並可據以轉動者；底座延伸設有一延伸桿，延伸桿適當位置處設有一孔洞，其內設有培林構件並可供搖擺架之一端穿置固設之；搖擺架底端利用培林構件穿置於延伸桿之孔洞內並得以轉動之，上端設有垂直貫穿槽，並使固定架可貫穿設置於該垂直貫穿 槽內；固定架一端設有剖槽，該剖槽內並設置有彈性元件；前滾輪組底部樞有滑移件，可於置放體上滑動；後滾輪組底端兩側設有側架，藉由橫桿可將後調整組與後滾輪組之側架固設在一起；該後滾輪組一端延伸設有後調整桿，後調整桿可供置放體之前調整桿套置，後調整桿適當位置貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞，由固定栓達到調整前固定架組與後調整組間距離以適用尺寸大小不同的自行車；一連接組，由一外管其內穿套一內管且於兩端設有樞接頭所構成，內管藉由樞接頭分別與前滾輪組與後滾輪組之滾輪的軸心，當後滾輪組之滾輪轉動時，藉由軸心的帶動連接組之內管一併轉動，而帶動前滾輪組之滾輪一併轉動。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之自行車健身輔助架組結構改良，該前滾輪組之底座底部可樞設有數滑移件，其中，該滑移件可為滑輪或由塑膠、壓克力或其它摩擦系數低之物質所構成之塊狀或片狀物。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之自行車健身輔助架組結構改良，其中，該調整部與調整塊之構件型態係可為油壓缸或螺帽。
4. 一種自行車健身輔助架組結構改良，其包括：一前固定架組，具有一底承架，兩側延伸設有旁支架以形成一立體架型，旁支架之頂端間樞設有一置放體，該置放體一端延伸有前調整桿，該前調整桿上適當位置貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞，該前調整桿可與後滾輪組之後調整桿相互套合並藉由固定栓進行調整固定之功能；一後調整組，設有前立部及後立桿，前立部延伸設有第一支撐架及調整部，後立桿兩側平行延伸設有第二支撐架及調整桿；第二支撐架之頂端及第一支撐架之頂端藉由一橫桿並與後滾輪組底端之側架固設在一起，該調整部及調整桿係可相互套合在一起，利用該調整桿可於該調整部內進行伸縮調整效能之特點，連 帶進行第一支撐架及第二支撐架間的角度調整而使後滾輪組具有高度調整之效能；一前滾輪組與一後滾輪組，皆有一底座、一移動座、一滾輪組、一搖擺架及一固定架，該底座之底部樞設有數滑移件，頂部前後端相對設有兩組固定槽孔，適當位置處延伸設有置放座，可供調整塊固設於其上；移動座係設於底座頂部兩組固定槽孔間，移動座前後兩端分別設有貫穿部，藉由桿體依序貫穿固定槽及貫穿部後，可將該移動座固設於底座上，並可令該移動座可於該底座上左右移動之；移動座適當位置處凸設有一銜接塊，該銜接塊銜設有一支桿，該支桿係可與調整塊之一端套合並可據以進行伸縮調整者；滾輪組包括滾輪、ㄇ型套蓋及螺栓，該滾輪組之滾輪兩側卡制於ㄇ型套蓋內，利用螺栓螺合ㄇ型套蓋及移動座，而將滾輪固設於移動座之上並可據以轉動者；底座延伸設有一延伸桿，延伸桿適當位置處設有一孔洞，其內設有培林構件並可供搖擺架之一端穿置固設之；搖擺架底端利用培林構件穿置於延伸桿之孔洞內並得以轉動之，上端設有垂直貫穿槽，並使固定架可貫穿設置於該垂直貫穿槽內；固定架一端設有剖槽，該剖槽內並設置有彈性元件；前滾輪組底部樞有滑移件，可於置放體上滑動；後滾輪組底端兩側設有側架，藉由橫桿可將後調整組與後滾輪組之側架固設在一起；該後滾輪組一端延伸設有後調整桿，後調整桿可供置放體之前調整桿套置，後調整桿適當位置貫穿並列設有固定距離之貫穿孔洞，由固定栓達到調整前固定架組與後調整組間距離以適用尺寸大小不同的自行車；一連接組，由一外管其內穿套一內管且於兩端設有樞接頭所構成，內管藉由樞接頭分別與前滾輪組與後滾輪組之滾輪的軸心，當後滾輪組之滾輪轉動時，藉由軸心的帶動連接組之內管一 併轉動，而帶動前滾輪組之滾輪一併轉動；另外，在置放體、滾輪、後調整組及搖擺架之適當位置處分別設置有感應系統，可感應自行車的方向、車速及上下坡訊息；一發射裝置，係與輔助架組之各感應系統有電性連接；一接收裝置，可接收由發射裝置所發出之訊號；一解讀系統，可解讀接收裝置所接受之訊號後轉換成影像呈現；感應系統會將訊息匯整至發射裝置、接收裝置會接收發射裝置所發出的訊息，該接收裝置能將該等訊息連接至解讀系統，然後利用解讀系統中的軟體，將該等訊息轉換成影像展現，以達到實體與虛擬互動模式的效能。
5. 根據申請專利範圍第4項所述之自行車健身輔助架組結構改良，該前滾輪組之底座底部可樞設有數滑移件，其中，該滑移件可為滑輪或由塑膠、壓克力或其它摩擦系數低之物質所構成之塊狀或片狀物。
6. 根據申請專利範圍第4項所述之自行車健身輔助架組結構改良，其中，該調整部與調整塊之構件型態係可為油壓缸或螺帽。
7. 根據申請專利範圍第4項所述之自行車健身輔助架組結構改良，該接收裝置與解讀系統可設於同一硬體設備中，亦可為分開的兩個硬體設備。