TWI476370B - 共面度測試裝置 - Google Patents

Description

共面度測試裝置

本發明涉及一種連接器測試裝置，尤其涉及一種連接器共面度測試裝置。

一般電子裝置為達成訊號或電力之傳送，通常會使用各種連接器來完成電子裝置內部元件間或該電子裝置與其他系統間之連接。組裝時，通常將連接器採用穿孔焊接或表面黏貼技術安裝於電路板上。然而，不論採用上述哪種組裝方式，其連接器表面之金屬針腳之共面度對其組裝工藝之品質有直接影響。因此，對該連接器進行組裝前，一般需要先對該連接器金屬針腳之共面度進行檢測。

目前，生產中常用之檢測方法為平臺塞尺法，即將該連接器平放於平臺上，使用符合共面度要求規格數值之塞尺塞入連接器金屬針腳輿平臺之間有間隙之地方。藉由塞尺塞入時受阻還是存於間隙來判斷連接器金屬針腳之共面度過小還是過大。顯然，上述方法操作繁瑣，效率低，檢測過程中之主觀誤差比較大，結果不可靠。

有鑒於此，有必要提供一種有必要提供一種操作簡單、檢測結果可靠之共面度測試裝置。

一種共面度測試裝置，用於對連接器進行共面度測試，包括箱體、承載機構、滑動機構、驅動機構及測試機構，所述承載機構用於承載待測之連接器，該滑動機構包括氣缸，所述氣缸包括缸體及活塞，所述活塞之一端可伸縮地裝設於缸體內，另一端連接至所述承載機構，且於所述缸體之控制下驅動所述承載機構運動至箱體內之一預設位置，該驅動機構設置於所述箱體內，包括第一驅動單元及第二驅動單元，該第二驅動單元裝設於該第一驅動單元上，且於第一驅動單元之驅動下沿第一方向運動，所述測試機構設置於所述第二驅動單元上，且於第二驅動單元之驅動下沿垂直於所述第一方向之第二方向運動，並運動至所述預設位置之上方，以對所述連接器鐳射掃描以進行共面度測試。

本發明之共面度測試裝置藉由設置該滑動機構及驅動機構，於測試該連接器之共面度時，僅需將所述連接器放置於該承載機構上，再啟動所述共面度測試裝置。該共面度測試裝置即可自動且快速地對所述連接器之共面度進行測量，其操作較為方便且結果可靠。

100‧‧‧共面度測試裝置

10‧‧‧箱體

20‧‧‧承載機構

30‧‧‧滑動機構

40‧‧‧驅動機構

50‧‧‧測試機構

60‧‧‧控制按鈕

80‧‧‧連接器

81‧‧‧本體

82‧‧‧金屬針腳

11‧‧‧底壁

12‧‧‧後壁

13‧‧‧頂壁

14‧‧‧側壁

15‧‧‧前壁

16‧‧‧測試空間

21‧‧‧承載部

22‧‧‧滑動部

31‧‧‧底座

32‧‧‧氣缸

33‧‧‧滑軌

34‧‧‧緩衝單元

41‧‧‧第一驅動單元

42‧‧‧第二驅動單元

43‧‧‧導軌

151‧‧‧第一前壁

152‧‧‧第二前壁

153‧‧‧第三前壁

154‧‧‧第四前壁

155‧‧‧顯示單元

211‧‧‧承載槽

221‧‧‧滑動槽

201‧‧‧承載面

202‧‧‧滑動面

311‧‧‧開口

321‧‧‧缸體

322‧‧‧活塞

341‧‧‧定位部

342‧‧‧連接部

343‧‧‧調節部

344‧‧‧緩衝部

411‧‧‧支撐部

412‧‧‧第一電缸

413‧‧‧第一滑塊

421‧‧‧支架

422‧‧‧第二電缸

423‧‧‧第二滑塊

424‧‧‧配合部

1511‧‧‧缺口

1521‧‧‧視窗

1522‧‧‧保護罩

1523‧‧‧把手

3411‧‧‧定位孔

3421‧‧‧第一連接板

3422‧‧‧第二連接板

3431‧‧‧調節柱

3432‧‧‧伸縮柱

4241‧‧‧配合槽

圖1為本發明較佳實施方式之共面度測試裝置之部分分解示意圖。

圖2為圖1所示共面度測試裝置中承載機構、滑動機構及驅動機構之組裝示意圖。

圖3為圖2所示共面度測試裝置中承載機構及滑動機構之分解示意圖。

圖4為圖2所示共面度測試裝置中驅動機構之分解示意圖。

圖5為圖1所示共面度測試裝置之組裝示意圖。

請參閱圖1，本發明較佳實施方式提供一種共面度測試裝置100，包括箱體10、承載機構20、滑動機構30、驅動機構40及測試機構50。

所述箱體10包括底壁11、後壁12、頂壁13、二側壁14及前壁15。該底壁11為矩形板狀體，該後壁12為矩形板體，其垂直該底壁11設置，以與該底壁11構成大致呈“L”形之結構。該頂壁13大致呈矩形板狀，其垂直連接至該後壁12遠離底壁11之端部，且與該底壁11相互平行設置。所述二側壁14均呈平板狀，其設置於所述底壁11及頂壁13之兩側，且與該底壁11、後壁12及頂壁13均垂直連接。該底壁11、後壁12、頂壁13及二側壁14共同形成一側開口之測試空間16。該前壁15蓋設於該測試空間16上，包括第一前壁151、第二前壁152、第三前壁153及第四前壁154。該第一前壁151為一矩形板體，其垂直連接至該底壁11遠離後壁12之端部，以與該後壁12相對且相互平行設置。該第一前壁151上開設有大致呈矩形之缺口1511。該第二前壁152大致呈矩形板體，其分別連接該第一前壁151及第三前壁153，且分別與該第一前壁151及第三前壁153呈一定角度設置。該第二前壁152上開設有大致呈矩形之視窗1521，以露出所述測試空間16。該第二前壁152於該視窗1521上還鉸接一保護罩1522，該保護罩1522上設置有一把手1523，方便使用者開啟及關閉該保護罩1522。該第三前壁153為一矩形板體，其連接該第二前壁152及第四前壁154，且平行該底 壁11設置。該第四前壁154大致呈矩形板狀，其垂直連接該第三前壁153及頂壁13。該第四前壁154上設置有顯示單元155，該顯示單元155用於對所述共面度測試裝置100之測試結果進行相應之顯示。

請一併參閱圖2及圖3，該承載機構20大致呈矩形板狀，包括承載面201及滑動面202。該承載面201上固定有一承載部21，所述承載部21大致呈矩形板狀，其上開設有大致呈矩形之承載槽211。該承載槽211之具體形狀及結構與習知之待測試之連接器之形狀及結構相匹配，用於容置該連接器。該滑動面202與所述承載面201相對且相互平行設置，其上設置有一滑動部22，該滑動部22大致呈矩形板狀，其遠離該承載機構20之表面設置有一大致呈矩形條狀之滑動槽221。

該滑動機構30包括二底座31、氣缸32、滑軌33及二緩衝單元34。該底座31大致呈具有T型橫截面之直條狀，二底座31相對且相互平行地固定於所述底壁11表面。每一底座31之端部均開設有大致呈“U”型之開口311。所述氣缸32包括缸體321及活塞322，所述缸體321之兩端分別固定於所述開口311內，以藉由該底座31固定於所述底壁11上方。該活塞322之一端可伸縮地裝設於該缸體321內，另一端連接至該承載機構20中與承載面201及滑動面202均垂直連接之側面上。如此，該活塞322可於該缸體321之控制下驅動該承載機構20沿圖2中所示O-XY直角座標系之X軸方嚮往復移動。該滑軌33大致呈矩形條狀，其固定於所述底壁11上，且位於該活塞322之正下方。該滑軌33之具體形狀及結構與該滑動槽221相應，用於將所述承載機構20可滑動地裝設於所述滑軌33上。

每一緩衝單元34包括定位部341、連接部342、調節部343及緩衝部344。該定位部341為L型片狀體，固定於所述底壁11上。該定位部341遠離該底壁11之一端開設有定位孔3411。該連接部342包括第一連接板3421及第二連接板3422，該第一連接板3421與底壁11垂直設置，其上開設有連接孔3423。所述第二連接板3422與該第一連接板3421之末端垂直連接，並與該第一連接板3421構成大致呈“L”型之板狀結構。該調節部343包括調節柱3431及伸縮柱3432，該調節柱3431大致呈圓柱狀，穿設於所述定位孔3411內。該伸縮柱3432之一端可伸縮地裝設於該調節柱3431內，另一端固定穿設於該連接孔3423內。該緩衝部344大致呈矩形塊狀，其一側連接至該第二連接板3422。所述二緩衝單元34相對地設置於所述滑軌33之兩側，當所述承載機構20於所述氣缸32之驅動下沿所述滑軌33運動時，該承載機構20將抵持該緩衝部344，並推動該緩衝部344沿圖2中所示O-XY直角座標系之X軸方向滑動，進而帶動該伸縮柱3432於所述調節柱3431內往復運動。當所述承載機構20運動至一預設位置時，該承載機構20停止運動，此時該緩衝部344抵持所述承載機構20，以為承載機構20提供緩衝作用。

請一併參閱圖4，該驅動機構40設置於該測試空間16內，包括第一驅動單元41、第二驅動單元42及導軌43。該第一驅動單元41位於所述驅動機構40之一側，包括二支撐部411及第一電缸412，該支撐部411大致呈矩形塊狀，其固定於所述底壁11上，且相對設置，用於支撐所述第一電缸412。該第一電缸412固定於所述支撐部411上，且與該滑軌33相互平行設置。該第一電缸412遠離支撐部411之表面設置有一第一滑塊413。該第一滑塊413可於該第一電缸412之驅動下，沿所述第一電缸412之表面滑動，即沿圖2中 所示O-XY直角座標系之X軸方向滑動。該第二驅動單元42包括支架421及第二電缸422。該支架421大致呈T形板狀，其一端部固定於所述第一滑塊413上。該第二電缸422固定於所述支架421上，且垂直該第一電缸412設置。如此，當所述第一滑塊413於該第一電缸412之控制下沿所述第一電缸412之表面滑動時，其將驅動與該第一滑塊413相連之第二電缸422沿圖2中所示O-XY直角座標系之X軸方向滑動。該第二電缸422遠離支架421之表面設置有第二滑塊423，所述第二滑塊423可於第二電缸422之驅動下沿所述第二電缸422之表面滑動，即沿圖2中所示O-XY直角座標系之Y軸方向滑動。該支架421遠離第一滑塊413之端部固定有一配合部424，所述配合部424大致呈“工”字形塊狀，其遠離該第二電缸422之底部設置有大致呈矩形條狀之配合槽4241。該導軌43大致呈直條狀，其固定於所述底壁11上，且與該第一電缸412平行設置。該導軌43設置於所述驅動機構40之另一側，其形狀及結構與該配合槽4241相配合，以將該配合部424可滑動地裝設於對應之導軌43上。當所述第二電缸422沿圖2中所述X軸方向滑動時，將帶動所述配合部424沿所述導軌43滑動，以平衡該第二電缸422。

該測試機構50為一鐳射機，其與該第二滑塊423固定相連，用以於該驅動機構40之驅動下於圖2所示O-XY直角座標系之XY平面內運動，並對所述待測之連接器之共面度進行測試。

該共面度測試裝置100還包括動力發生裝置(圖未示)及控制按鈕60，該控制按鈕60設置於所述第一前壁151上，且與該動力發生裝置相連。該動力發生裝置容置於測試空間16內，當操作該控制按鈕60，可相應啟動該動力發生裝置，進而使得該動力發生裝 置驅動該滑動機構30及驅動機構40運動。

請再次參閱圖3，該共面度測試裝置100可對一連接器80之共面度進行測試。該連接器80包括本體81及複數金屬針腳82。請參閱圖5，當利用該共面度測試裝置100對該連接器80之共面度進行測試時，首先將該連接器80之本體81放置於該承載槽211內，並露出該複數金屬針腳82。此時，該承載機構20正對所述缺口1511。接著，操作所述控制按鈕60，以啟動所述共面度測試裝置100。此時，該動力發生裝置將驅動該氣缸32運動，進而使得放置有該待測連接器80之承載機構20穿過所述缺口1511，以進入該測試空間16，並沿所述滑軌33運動。當所述承載機構20運動至一預設位置時，該承載機構20停止運動。此時，該緩衝部344抵持所述承載機構20之側壁，以為該承載機構20之停止提供緩衝作用。接著，該動力驅動裝置驅動所述驅動機構40運動，使得該測試機構50於該驅動機構40之控制下於所述XY平面內運動。當所述測試機構50運動至所述承載機構20之正上方時，該測試機構50將對所述連接器80之金屬針腳82依次掃描，並將掃描到之參數傳送至所述顯示單元155進行顯示，以供使用者分析及判斷該待測連接器80之共面度是否符合標準。測試完該連接器80之共面度後，該氣缸32將於所述動力發生裝置之控制下沿滑軌33反向運動，進而使所述承載機構20從所述測試空間16及缺口1511退出，以方便使用者拿取，同時該共面度測試裝置100重定，以等待測試下一個待測試產品。

可理解，該共面度測試裝置100可適用於不同類型之連接器之測試。測試時，僅需更換與待測連接器類型相應之承載部21即可。 顯然，本發明之共面度測試裝置100藉由設置該滑動機構30及驅動機構40，於測試該連接器80之共面度時，僅需將所述連接器80放置於該承載機構20上，再相應啟動所述共面度測試裝置100。該共面度測試裝置100則將快速地對所述連接器80之共面度進行測量，其操作較為方便且結果可靠。

綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施例，本發明之範圍並不以上述實施例為限，舉凡熟悉本案技藝之人士援依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。

100‧‧‧共面度測試裝置

20‧‧‧承載機構

60‧‧‧控制按鈕

80‧‧‧連接器

11‧‧‧底壁

12‧‧‧後壁

13‧‧‧頂壁

14‧‧‧側壁

151‧‧‧第一前壁

153‧‧‧第三前壁

154‧‧‧第四前壁

155‧‧‧顯示單元

1511‧‧‧缺口

1522‧‧‧保護罩

1523‧‧‧把手

Claims (14)

1. 一種共面度測試裝置，用於對連接器進行共面度測試，其改良在於：所述共面度測試裝置包括箱體、承載機構、滑動機構、驅動機構及測試機構，所述承載機構用於承載待測之連接器，該滑動機構包括氣缸，所述氣缸包括缸體及活塞，所述活塞之一端可伸縮地裝設於缸體內，另一端連接至所述承載機構，且於所述缸體之控制下驅動所述承載機構運動至箱體內之一預設位置，該驅動機構設置於所述箱體內，包括第一驅動單元及第二驅動單元，該第二驅動單元裝設於該第一驅動單元上，且於第一驅動單元之驅動下沿第一方向運動，所述測試機構設置於所述第二驅動單元上，且於第二驅動單元之驅動下沿垂直於所述第一方向之第二方向運動，並運動至所述預設位置之上方，以對所述連接器鐳射掃描以進行共面度測試。
2. 如申請專利範圍第1項所述之共面度測試裝置，其中該承載機構包括承載面，該承載面上固定有承載部，所述承載部上開設有承載槽，該承載槽之形狀及結構與所述連接器之形狀及結構相匹配，用於容置該連接器。
3. 如申請專利範圍第2項所述之共面度測試裝置，其中該承載機構包括滑動面，該滑動面與承載面相對且相互平行設置，所述滑動面上設置有滑動部，該滑動部上設置有滑動槽，該滑動機構包括滑軌，該滑軌位於該活塞之正下方，該滑軌之形狀及結構與該滑動槽相應，用於將所述承載機構可滑動地裝設於所述滑軌上。
4. 如申請專利範圍第1項所述之共面度測試裝置，其中該滑動機構包括二底座，該底座相對且相互平行地固定於所述箱體內，每一底座之端部均開設有開口，所述缸體之兩端分別固定於所述開口內。
5. 如申請專利範圍第3項所述之共面度測試裝置，其中該滑動機構包括二緩衝單元，每一緩衝單元包括定位部、連接部、調節部及緩衝部，該定位部之一端開設有定位孔，該連接部包括第一連接板及第二連接板，該第一連接板上開設有連接孔，所述第二連接板與該第一連接部之末端垂直連接，該調節部包括調節柱及伸縮柱，該調節柱穿設於所述定位孔，該伸縮柱之一端可伸縮地裝設於該調節柱內，另一端固定穿設於該連接孔內，該緩衝部連接至該第二連接板，所述二緩衝單元相對地設置於所述滑軌之兩側，當所述承載機構於所述氣缸之驅動下沿所述滑軌運動時，該承載機構將推動該緩衝部滑動，進而帶動該伸縮柱於調節柱內往復運動，當所述承載機構運動至所述預設位置時，該承載機構停止運動，該緩衝部抵持所述承載機構，以為承載機構提供緩衝作用。
6. 如申請專利範圍第3項所述之共面度測試裝置，其中所述第一驅動單元位於所述滑動機構之一側，包括二支撐部及第一電缸，該支撐部固定於所述滑軌一側，且相對設置，該第一電缸固定於所述支撐部上，該第一電缸遠離支撐部之表面設置有一第一滑塊，該第一滑塊於該第一電缸之驅動下，沿所述第一電缸之表面滑動。
7. 如申請專利範圍第6項所述之共面度測試裝置，其中所述第二驅動單元包括支架及第二電缸，所述支架呈具有T形橫截面之直條狀，一端部固定於所述第一滑塊上，該第二電缸固定於所述支架上，當所述第一滑塊於該第一電缸之控制下沿所述第一電缸之表面滑動時，將驅動與該第一滑塊相連之第二電缸沿所述第一方向滑動。
8. 如申請專利範圍第7項所述之共面度測試裝置，其中所述第二電缸遠離支架之表面設置有第二滑塊，所述第二滑塊可於第二電缸之驅動下沿所述第二電缸之表面滑動，該測試機構固定於所述第二滑塊上。
9. 如申請專利範圍第7項所述之共面度測試裝置，其中所述支架遠離第一滑 塊之端部固定有配合部，所述配合部設置有配合槽，所述驅動機構包括導軌，該導軌設置於所述驅動機構之另一側，與該配合槽相配合，以將該配合部可滑動地裝設於對應之導軌上。
10. 如申請專利範圍第1項所述之共面度測試裝置，其中所述箱體包括底壁、後壁、頂壁及二側壁，該底壁為矩形板狀體，該後壁垂直該底壁設置，該頂壁垂直連接至該後壁遠離該底壁之端部，且與該底壁相互平行設置，所述二側壁均呈楔形板狀，設置於所述底壁及頂壁之兩側，且與該底壁、後壁及頂壁均垂直連接，該底壁、後壁、頂壁及二側壁共同形成一側開口之測試空間，該滑動機構及驅動機構設置於該測試空間內。
11. 如申請專利範圍第10項所述之共面度測試裝置，其中所述箱體包括前壁，該前壁蓋設於該測試空間上，包括第一前壁，該第一前壁垂直連接至該底壁遠離後壁之端部，以與該後壁相對且相互平行設置，該第一前壁上開設有缺口，所述缺口與測試空間相通，所述承載機構從所述缺口進入測試空間內。
12. 如申請專利範圍第11項所述之共面度測試裝置，其中該前壁包括第二前壁、第三前壁及第四前壁，該第二前壁分別連接該第一前壁及第三前壁，且分別與該第一前壁及第三前壁呈一定角度設置，該第二前壁上開設有視窗，以露出所述測試空間，該第二前壁於該視窗上還鉸接一保護罩，該保護罩上設置有一把手，方便使用者開啟及關閉該保護罩，該第三前壁連接該第二前壁及第四前壁，且平行該底壁設置，該第四前壁垂直連接該第三前壁及頂壁。
13. 如申請專利範圍第12項所述之共面度測試裝置，其中該第四前壁上設置有顯示單元，該顯示單元用於對所述共面度測試裝置之測試結果進行相應之顯示。
14. 如申請專利範圍第11項所述之共面度測試裝置，其中該共面度測試裝置 還包括動力發生裝置及控制按鈕，該控制按鈕設置於所述第一前壁上，且與該動力發生裝置相連，該動力發生裝置容置於箱體內，當操作該控制按鈕，以相應啟動該動力發生裝置，進而使得該動力發生裝置驅動該滑動機構及驅動機構運動。