TWI475205B - Tire detection data transmission system and its setting method - Google Patents

Description

輪胎偵測資料傳輸系統及其設定方法

本發明係與車輛輪胎之偵測系統有關，尤指一種輪胎偵測資料傳輸系統及其設定方法。

有關偵測輪胎胎壓之相關前案，如我國新型第M400954號及美國US20070193348、US6408232、US6639519、US6754562、US6970073、US7113127、US7299127、US7839833、US8068952號等專利案。

另如美國第6921197號專利案所提供之胎壓偵測系統，主要係於汽車四個輪胎各裝設有一訊號擷取裝置，該訊號擷取裝置具有感測胎壓之功能，並可將胎壓以無線之方式傳輸至汽車內儀表板附近之螢幕。然而此螢幕通常係於特定位置處作固定式之設置，幾乎沒任何之移動性，因此，若欲對汽車胎壓之狀態作觀察時，只得於汽車內觀看，實是不便，而有空間利用與設計性不佳之問題存在。

而如美國第6825758號專利案所提供之胎壓偵測系統，其同樣於汽車四個輪胎上各設置有一訊號擷取裝置，該訊號擷取裝置中有一感測器、一藍芽訊號發射器與一電池，利用該感測器感測輪胎壓力，並將所感測到的胎壓訊號經藍芽訊號發射器發射至手機上，進而可供使用者 觀察汽車輪胎之胎壓狀況。然而，此以手機觀察之技術雖具有可攜觀察之便利優點，但仍存在一些問題，即因該訊號擷取裝置純粹以藍芽訊號來作傳輸，因藍芽訊耗電量較高，會過快耗盡電池之電量，而須經常更換該訊號擷取裝置之電池，然而，因此類訊號擷取裝置係設置於輪胎上，為避免其受潮失效，因此該訊號擷取裝置皆會設計成密封之封閉狀態，卻也因此造成欲直接更換電池幾乎是不可行的，而勢必要將整組的訊號擷取裝置汰換。

而我國公開第200916343及200918354號專利案中，雖揭露有利用藍芽(BlueTooth，BT)傳輸方式將訊號擷取裝置之胎壓訊號發送至遠端行動通訊裝置之技術手段，然而皆未說明其訊號的提供方式及相關之結構特徵而無法確實執行；且一般訊號擷取裝置皆會設定當偵測到一特殊狀況(如輪胎持續洩壓)時，始可以被選擇進入設定模式，因此在更換新的訊號擷取裝置時，其重新設定接收之方式過於麻煩、不便，因此不論美國第6825758號或我國公開第200916343及200918354號專利案在更換新的訊號擷取裝置時，皆會有如何重新設定接收之技術問題存在。

本發明目的之一，在於提供一種輪胎偵測資料傳輸系統及其設定方法，其係利用監測裝置與轉介裝置之間以射頻方式作訊號之傳輸，而射頻傳輸較藍芽傳輸具有耗電量較低之優勢，故可有效延長監測裝置之使用時間。

本發明目的之二，在於提供一種輪胎偵測資料傳輸系統及其設定方法，其係具有可精確的將輪胎資訊傳送至行動通訊裝置，供行動通訊裝置可主動或被動取得輪胎資訊之功效。

本發明目的之三，在於提供一種輪胎偵測資料傳輸系統及其設定方法，其係具有更新監測裝置之設定可更為簡單、方便之功效。

為達前述之目的，本發明提供一種輪胎偵測資料傳輸系統，包含有：至少一監測裝置，該監測裝置包括有一感測器、一訊號轉換器及一射頻發射器，該感測器用以偵測車輛之輪胎狀況並產生一輪胎資訊，且該輪胎資訊係經該訊號轉換器轉換成射頻訊號之形式後，再由該射頻發射器發射出去，而所發射之射頻訊號至少包括有輪胎資訊以及該監測裝置之身分辨識碼；一轉介裝置，包括有一射頻接收器、一中央處理器及一藍芽模組，該轉介裝置利用其射頻接收器接收由該監測裝置所發射之射頻訊號，並經該中央處理器將所接收之射頻訊號匯整成一集體資料後，再透過該藍芽模組將該集體資料轉換成藍芽訊號之形式後發射出去；一行動通訊裝置，包括有一藍芽裝置、一執行軟體及一顯示單元，該行動通訊裝置透過其藍芽裝置以接收由該藍芽模組所發射之藍芽訊號，並將所接收之藍芽訊號還原成該集體資料後，再傳送至該執行軟體中，並藉由該執行 軟體將該集體資料拆解成輪胎資訊與對應之身分辨識碼後，再顯示於該顯示單元上。

更進一步地，該中央處理器具有一射頻解碼單元、一資料容納單元及一資料整合單元，該中央處理器藉該射頻解碼單元解讀經該射頻接收器所接收之射頻訊號，並還原成特定編碼之輪胎資訊及對應之身分辨識碼後儲存至該資料容納單元中，該資料容納單元能容納多筆輪胎資訊並可覆寫，且依照編碼僅保留最後一筆輪胎資訊，而該資料整合單元係用以將該資料容納單元中之多筆輪胎資訊匯集成該集體資料後輸出至該藍芽模組。

較佳地，該中央處理器更具有一胎況判斷單元及一警報單元，該胎況判斷單元預設有一預設值，而可逐一與該資料容納單元中之輪胎資訊進行比對，且於該輪胎資訊超出該預設值所設定之範圍時，該胎況判斷單元即會傳遞一警報訊號至該警報單元，使該警報單元產生一警示動作。

更進一步地，該執行軟體，包含有一接收程式、一分析程式及一顯示程式，該接收程式用以接收由該藍芽裝置所還原之集體資料，而該分析程式則用以將該集體資料拆解成多筆輪胎資訊及對應之身分辨識碼後，再透過該顯示程式將各輪胎資訊依其相對之身分辨識碼顯示於該顯示單元所對應的顯示區塊上，且依照編碼僅顯示最後一筆對應的輪胎資訊。

較佳地，該執行軟體更具有一觸發程式，該觸發程式用以產生一資料讀取指令至該藍芽裝置，且該觸發程式可 設定為啟動該執行軟體時同步啟動，或在執行軟體執行狀態下須由使用者額外啟動。

更進一步地，該顯示程式係於該顯示單元上顯示有一觸控顯示介面，該觸控顯示介面具有對應各胎位之圖形介面，供使用者藉由點選該圖形介面而可啟動該觸發程式令相對應之輪胎資訊顯示於圖形介面上。

且本發明更提供一種輪胎偵測資料傳輸系統之設定方法，其包含以下步驟：a.啟動該執行軟體；b.於該顯示單元上顯示有對應各胎位之圖形介面，而各該圖形介面分別包含有一設定模式選項；c.選取該設定模式選項，並輸入更換後之監測裝置的身分辨識碼，以更新該執行軟體對應胎位之監測裝置之身分辨識碼；d.該執行軟體透過藍芽裝置傳遞一更新訊息至該轉介裝置，以更新該轉介裝置對應胎位之監測裝置之身分辨識碼。

另，本發明更提供有另一種輪胎偵測資料傳輸系統之設定方法，該設定模式選項更可用以更改該監測裝置之通訊協定，其設定方法包含有以下步驟：a.啟動該執行軟體；b.透過該顯示程式於該顯示單元上顯示有對應各胎位之圖形介面，而各該圖形介面分別包含有一設定模式選項，且該設定模式選項更包含有一更改通訊協定之項目； c.選取該更改通訊協定之項目，並輸入更換後新的監測裝置之通訊協定，即可更新該執行軟體對應胎位之監測裝置之通訊協定；d.該執行軟體透過該藍芽裝置傳遞一更新訊息至該轉介裝置，以更新該轉介裝置對應胎位之監測裝置之通訊協定。

當然，本發明在某些另件上，或另件之安排上容許有所不同，但所選用之實施例，則於本說明書中，予以詳細說明。

首先，請搭配參閱第1圖，本發明提供一種輪胎偵測資料傳輸系統，主要由至少一監測裝置11、一轉介裝置21以及行動通訊裝置31構成，其中：該監測裝置11，用以裝設於車輛所欲進行偵測之輪胎上，以一般汽車為例，係以四個監測裝置11分別設置於汽車的四個輪胎上，該監測裝置11分別包括有一感測器12、一訊號轉換器13及一射頻發射器14，該感測器12用以偵測車輛之輪胎狀況(如輪胎之胎壓、溫度等胎況資訊)並產生一輪胎資訊，且該輪胎資訊係經該訊號轉換器13轉換成一射頻(RF)訊號之形式後，再由該射頻發射器14發射出去，其中該射頻發射器14可保持持續傳輸或設定為定時傳輸或特定條件傳輸，而所發射之射頻(RF)訊號至少包括有輪胎資訊以及該監測裝置11之身分辨識碼(ID)。

該轉介裝置21，可利用車輛本身之電力迴路或點煙器插座以提供所需電源，並可用以設於汽車內之隱蔽處(如座椅下方等較不佔使用空間且不會有擋住行駛視線之位置處)，該轉介裝置21包括有一射頻接收器22、一中央處理器23及一藍芽模組24，該轉介裝置21利用其射頻接收器22接收由該監測裝置11所發射之射頻(RF)訊號，並經該中央處理器23將所接收之射頻(RF)訊號匯整成一集體資料後，再透過該藍芽模組24將該集體資料轉換成藍芽(BT)訊號之形式後發射出去。

該中央處理器23具有一射頻解碼單元231、一資料容納單元232及一資料整合單元233，如第2圖所示，該中央處理器23藉該射頻解碼單元231解讀經該射頻接收器22所接收之射頻(RF)訊號，並還原成特定編碼之輪胎資訊及對應之身分辨識碼後儲存至該資料容納單元232中，該資料容納單元232能容納多筆輪胎資訊並可覆寫，且依照編碼僅保留最後一筆輪胎資訊，而該資料整合單元233係用以將該資料容納單元232中之多筆輪胎資訊匯集成該集體資料後輸出至該藍芽模組24。

另於該中央處理器23中更具有一胎況判斷單元234及一警報單元235，該胎況判斷單元234預設有一預設值，而可逐一與該資料容納單元232中之輪胎資訊進行比對，如第3圖所示其作動流程為：(301)該胎況判斷單元234逐一與該資料容納 單元232中之輪胎資訊進行比對；(302)判斷該輪胎資訊是否超出該預設值所設定之範圍；(303)當該輪胎資訊超出該預設值所設定之範圍時，該胎況判斷單元234即會傳遞一警報訊號至該警報單元235；(304)該警報單元235於接收到該警報訊號時，即會相對產生一警示動作。

於本實施例中，該警報單元235係為一蜂鳴器，且於該警報單元235接收到警報訊號之同時即會產生一蜂鳴聲響以達警示效果。

該行動通訊裝置31，可為手機、PDA、筆記型電腦等行動裝置，該行動通訊裝置31包括有一藍芽裝置32、一執行軟體33及一顯示單元34，如第4圖所示，該行動通訊裝置31透過其藍芽裝置32接收由該轉介裝置21之藍芽模組24所發射之藍芽(BT)訊號，並將所接收之藍芽(BT)訊號還原成該集體資料後，再傳送至該執行軟體33中，並藉由該執行軟體33將該集體資料拆解成輪胎資訊與對應之身分辨識碼後，再顯示於該顯示單元34上。

其中，該轉介裝置21係藉其藍芽模組24發射一藍芽配對訊息，而該行動通訊裝置31之藍芽裝置32係用以接收該藍芽配對訊息並產生相對應之資料傳輸指令，以完成配對工作，該藍芽模組24具有一藍芽轉換器241 及一藍芽發射器242，該藍芽模組24係藉該藍芽轉換器241將所接收之集體資料轉換成藍芽訊號後，再藉該藍芽發射器242將該藍芽訊號發射至所配對之行動通訊裝置31。

而該執行軟體33可為一微型應用程式(Application，App)或一般內建於行動通訊裝置31中之執行程式，該執行軟體33包含有一觸發程式331、一接收程式332、一分析程式333及一顯示程式334，如第5圖所示，該觸發程式331用以產生一資料讀取指令至該藍芽裝置32，該觸發程式331可設定為啟動該執行軟體33時同步啟動，或在執行軟體33執行狀態下由使用者啟動，且在該藍芽裝置32接收到資料讀取指令時，即將接收到之藍芽訊號還原成集體資料，該接收程式332用以接收由該藍芽裝置32所還原之集體資料，而該分析程式333則用以將該集體資料拆解成多筆輪胎資訊及對應之身分辨識碼後，再透過該顯示程式334將各輪胎資訊依其相對之身分辨識碼顯示於該顯示單元34所對應的顯示區塊上，且依照編碼僅顯示最後一筆對應的輪胎資訊。

再者，該顯示單元34可為一觸控螢幕，如第6圖所示，該顯示程式334係於該顯示單元34上顯示有一觸控顯示介面341，該觸控顯示介面341具有對應各胎位之圖形介面342，供使用者藉由點選該圖形介面342而可啟動該觸發程式331，令對應之輪胎資訊及其設 定模式可顯示於圖形介面342上。

而藉由上述構件所組成之本發明於使用上，當使用者欲瞭解汽車輪胎胎壓的實際狀況時，藉由該轉介裝置21接收來自四個輪胎處以射頻發出的胎壓及溫度訊號，並處理成單一的集體資料後，再以藍芽發射至使用者的行動通訊裝置31中，而可利用行動通訊裝置31之執行軟體33將輪胎資訊以圖片、文字訊息及影音等方式作展示，以供使用者瞭解。因此，若輪胎發生異常時，使用者即可迅速且清楚得知。

且當將該觸發程式331設定為啟動該執行軟體31時同步啟動時，即可供使用者在啟動該執行軟體31時，即會同時傳遞資料讀取指令至該藍芽裝置32，藉以取得目前之輪胎資訊並顯示於該顯示單元34上；而當將該觸發程式331設定為在執行軟體33執行狀態下須由使用者額外啟動該觸發程式331，方可傳遞資料讀取指令至該藍芽裝置32中時，藉此即可依據使用者之實際需求，當使用者想要得知目前之輪胎資訊時，藉由使用者自行啟動該觸發程式331以取得目前之輪胎資訊並顯示於該顯示單元34上，並藉此使本發明具有可主動或被動取得輪胎資訊之使用態樣，而可符合使用者之不同需求。

另，依據上述構件所組成之本發明輪胎偵測資料傳輸系統，更藉由該監測裝置11之射頻發射器14所發射之射頻(RF)訊號還包括有該監測裝置11之身分辨識碼(ID)，而可使更換該監測裝置11後之設定方法可更為 簡單，如第7圖所示，其係包含有以下步驟：(701)啟動該執行軟體33；(702)透過該顯示程式334於該顯示單元34上顯示有對應各胎位之圖形介面342，而各該圖形介面342分別包含有一設定模式選項；(703)選取該設定模式選項，並輸入更換後新的監測裝置11之身分辨識碼(ID)，以更新該執行軟體33對應胎位之監測裝置之身分辨識碼(ID)；(704)該執行軟體33透過該藍芽裝置32傳遞一更新訊息至該轉介裝置21，以更新該轉介裝置21對應胎位之監測裝置11之身分辨識碼(ID)。

而上述更換該監測裝置11之設定方法中，於該設定模式選項更包含有一更改通訊協定(Protocol)之項目，使操作者於選取該設定模式選項時，更可同時輸入更換後新的監測裝置11的身分辨識碼(ID)及其所適用之通訊協定(Protocol)，以更新該執行軟體33對應胎位之監測裝置之身分辨識碼(ID)及其通訊協定(Protocol)，且該執行軟體33並透過該藍芽裝置32傳遞一更新訊息至該轉介裝置21，以相對更新該轉介裝置21對應胎位之監測裝置之身分辨識碼(ID)及其通訊協定(Protocol)。如第8圖所示，本發明更改通訊協定之設定方法係包含有以下步驟：(801)啟動該執行軟體33；(802)透過該顯示程式334於該顯示單元34 上顯示有對應各胎位之圖形介面342，而各該圖形介面342分別包含有一設定模式選項，且該設定模式選項更包含有一更改通訊協定之項目；(803)選取該更改通訊協定之項目，並輸入更換後新的監測裝置11之通訊協定，即可更新該執行軟體33對應胎位之監測裝置11之通訊協定(Protocol)；(804)該執行軟體33透過該藍芽裝置32傳遞一更新訊息至該轉介裝置21，以更新該轉介裝置21對應胎位之監測裝置之通訊協定(Protocol)。

並藉此使當更換之監測裝置11具有與該轉介裝置21及執行軟體33所設定之通訊協定(Protocol)不同時，亦可透過該執行軟體33以更改其通訊協定(Protocol)，進而確保本發明之正常運作。

而經由上述說明可清楚得知，本發明在更新該監測裝置11後，不論對其身分辨識碼(ID)或通訊協定(Protocol)之設定可更為簡單、方便；另由於本發明之監測裝置11與轉介裝置21之間係以射頻方式作訊號之傳輸，而射頻傳輸較藍芽傳輸具有耗電量較低之優勢，故可使該監測裝置11內之電池維持較長之使用時間，進而減少頻繁拆裝輪胎之問題。

惟，以上所述實施例之揭示係用以說明本發明，並非用以限制本發明，故舉凡數值之變更或等效元件之置換仍應隸屬本創作之範疇。

綜上所述，係可使熟知本項技藝者明瞭本發明的確可達成前述目的，實已符合專利法之規定，故本案發明人爰依法提出申請。

11‧‧‧監測裝置

12‧‧‧感測器

13‧‧‧訊號轉換器

14‧‧‧射頻發射器

21‧‧‧轉介裝置

22‧‧‧射頻接收器

23‧‧‧中央處理器

231‧‧‧射頻解碼單元

232‧‧‧資料容納單元

233‧‧‧資料整合單元

234‧‧‧胎況判斷單元

235‧‧‧警報單元

24‧‧‧藍芽模組

241‧‧‧藍芽轉換器

242‧‧‧藍芽發射器

31‧‧‧行動通訊裝置

32‧‧‧藍芽裝置

33‧‧‧執行軟體

331‧‧‧觸發程式

332‧‧‧接收程式

333‧‧‧分析程式

334‧‧‧顯示程式

34‧‧‧顯示單元

341‧‧‧觸控顯示介面

342‧‧‧圖形介面

第1圖係本發明之結構方塊示意圖

第2圖係本發明監測裝置與轉介裝置間之作動流程圖

第3圖係本發明胎況判斷單元與警報單元間之作動流程圖

第4圖係本發明轉介裝置與行動通訊裝置間之作動流程圖

第5圖係本發明執行軟體之作動流程圖

第6圖係本發明之使用狀態示意圖

第7圖係本發明於更換監測裝置後之設定步驟流程圖

第8圖係本發明於更換監測裝置後之另一設定步驟流程圖

11‧‧‧監測裝置

12‧‧‧感測器

13‧‧‧訊號轉換器

14‧‧‧射頻發射器

21‧‧‧轉介裝置

22‧‧‧射頻接收器

23‧‧‧中央處理器

24‧‧‧藍芽模組

31‧‧‧行動通訊裝置

32‧‧‧藍芽裝置

33‧‧‧執行軟體

34‧‧‧顯示單元

Claims (10)

1. 一種輪胎偵測資料傳輸系統，包含有：至少一監測裝置，該監測裝置包括有一感測器、一訊號轉換器及一射頻發射器，該感測器用以偵測車輛之輪胎狀況並產生一輪胎資訊，且該輪胎資訊係經該訊號轉換器轉換成射頻訊號之形式後，再由該射頻發射器發射出去，而所發射之射頻訊號至少包括有輪胎資訊以及該監測裝置之身分辨識碼；一轉介裝置，包括有一射頻接收器、一中央處理器及一藍芽模組，該轉介裝置利用其射頻接收器接收由該監測裝置所發射之射頻訊號，並經該中央處理器將所接收之射頻訊號匯整成一集體資料後，再透過該藍芽模組將該集體資料轉換成藍芽訊號之形式後發射出去；一行動通訊裝置，包括有一藍芽裝置、一執行軟體及一顯示單元，該行動通訊裝置透過其藍芽裝置以接收由該藍芽模組所發射之藍芽訊號，並將所接收之藍芽訊號還原成該集體資料後，再傳送至該執行軟體中，並藉由該執行軟體將該集體資料拆解成輪胎資訊與對應之身分辨識碼後，再將各輪胎資訊依其相對之身分辨識碼顯示於該顯示單元所對應的顯示區塊上。
2. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該中央處理器具有一射頻解碼單元、一資料容納單元及一資料整合單元，該中央處理器藉該射 頻解碼單元解讀經該射頻接收器所接收之射頻訊號，並還原成特定編碼之輪胎資訊及對應之身分辨識碼後儲存至該資料容納單元中，該資料容納單元能容納多筆輪胎資訊並可覆寫，且依照編碼僅保留最後一筆輪胎資訊，而該資料整合單元係用以將該資料容納單元中之多筆輪胎資訊匯集成該集體資料後輸出至該藍芽模組。
3. 依申請專利範圍第2項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該中央處理器更具有一胎況判斷單元及一警報單元，該胎況判斷單元預設有一預設值，而可逐一與該資料容納單元中之輪胎資訊進行比對，且於該輪胎資訊超出該預設值所設定之範圍時，該胎況判斷單元即會傳遞一警報訊號至該警報單元，使該警報單元產生一警示動作。
4. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該轉介裝置藉其藍芽模組發射一藍芽配對訊息，而該行動通訊裝置之藍芽裝置用以接收該藍芽配對訊息並產生相對應之資料傳輸指令，以完成配對工作。
5. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該藍芽模組具有一藍芽轉換器及一藍芽發射器，該藍芽模組藉該藍芽轉換器將所接收之集體資料轉換成藍芽訊號後，再藉該藍芽發射器將該藍芽訊號發射至所配對之行動通訊裝置。
6. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該執行軟體包含有一接收程式、一分析程式及一顯示程式，該接收程式用以接收由該藍芽裝置所還原之集體資料，而該分析程式則用以將該集體資料拆解成多筆輪胎資訊及對應之身分辨識碼後，再透過該顯示程式將各輪胎資訊依其相對之身分辨識碼顯示於該顯示單元所對應的顯示區塊上，且依照編碼僅顯示最後一筆對應的輪胎資訊。
7. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該執行軟體更具有一觸發程式，該觸發程式用以產生一資料讀取指令至該藍芽裝置。
8. 依申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統，其中，該顯示單元可為一觸控螢幕，而該顯示程式係於該顯示單元上顯示有一觸控顯示介面，該觸控顯示介面具有對應各胎位之圖形介面，供使用者藉由點選該圖形介面而可啟動該觸發程式令相對應之輪胎資訊顯示於圖形介面上。
9. 一種如申請專利範圍第1項所述之輪胎偵測資料傳輸系統之設定方法，其包含以下步驟：a.啟動該執行軟體；b.於該顯示單元上顯示有對應各胎位之圖形介面，而各該圖形介面分別包含有一設定模式選項；c.選取該設定模式選項，並輸入更換後新的監測裝置的身分辨識碼，以更新該執行軟體對應胎位之監 測裝置之身分辨識碼；d.該執行軟體透過藍芽裝置傳遞一更新訊息至該轉介裝置，以更新該轉介裝置對應胎位之監測裝置之身分辨識碼。
10. 依申請專利範圍第9項所述之輪胎偵測資料傳輸系統之設定方法，其中，該設定模式選項更可用以更改該監測裝置之通訊協定，其設定方法包含有以下步驟：a.啟動該執行軟體；b.透過該顯示程式於該顯示單元上顯示有對應各胎位之圖形介面，而各該圖形介面分別包含有一設定模式選項，且該設定模式選項更包含有一更改通訊協定之項目；c.選取該更改通訊協定之項目，並輸入更換後新的監測裝置之通訊協定，即可更新該執行軟體對應胎位之監測裝置之通訊協定；d.該執行軟體透過該藍芽裝置傳遞一更新訊息至該轉介裝置，以更新該轉介裝置對應胎位之監測裝置之通訊協定。