TW201427847A - 可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明係一種可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,主要係在一胎況接收裝置內分設一記憶模組、一接收模組、一控制模組與一受訊模組,控制模組是分別與記憶模組、接收模組以及受訊模組保持訊號連接,該接收模組用以接收外部之至少一個胎壓偵測器的胎壓訊號,該記憶模組用以儲存通訊協定;控制模組依據胎壓訊號的通訊協定與記憶模組中的通訊協定進行對應,並對該胎壓訊號進行解碼,令控制模組可接收與解碼各種不同通訊協定的胎壓訊號,解決現有替換胎壓感測器時,變更新胎壓感測器的通訊協定衍生的種種不便利。
Description
本發明係一種胎況接收裝置,尤指一種可配合接收與解碼多種不同通訊協定之胎壓訊號的胎況接收裝置。
現有的無線胎壓偵測系統(Tire Pressure Monitoring System)是於車輛的各輪胎分別設有胎壓感測器,每一胎壓感測器檢知輪胎的胎壓後,以無線訊號將檢知結果傳送至車內的胎況接收裝置,該胎況接收裝置係接受各胎壓感測器所傳送之無線訊號,以識別各輪胎的胎壓是否正常,若任一胎壓感測器所感測的結果出現異常時,該胎況接收裝置即會產生一聲音或視覺的警報,以通知該車輛駕駛有胎壓異常的狀況發生。
由於無線胎壓偵測系統中的各胎壓感測器與胎況接收裝置必須使用相同的通訊協定才可進行訊號編碼、傳輸與解碼,若遇到胎壓感測器或胎況接收裝置故障時,需要更換相同型號或使用相同通訊協定的胎壓感測器或胎況接收裝置才能繼續使用,製造商與販售商需備有各種型號及通訊協定的胎壓感測器或胎況接收裝置,造成生產與
庫存成本過高,若遇到胎壓感測器或胎況接收裝置其中之一缺貨或停產,更將被迫同時更換整組無線胎壓偵測系統。
因此現有如美國發明專利第7518495號「通用型胎壓監測器(Universal tire pressure monitor)」,主要是將一胎壓監測器設於車輛的輪胎上,其包含有一感測器(sensor)、一儲存裝置(storage device)與一傳輸器(transmitter),傳輸器是分別與感測器以及儲存裝置電連接,由感測器偵測輪胎的胎壓,儲存裝置儲存有編碼(codes),而編碼包含至少一種資料格式,胎壓監測器中的傳輸器依據感測器的胎壓資料以及儲存裝置中的編碼,經轉換為無線訊號後傳輸至一外部裝置。
上述已知技術是將預計要新裝設的胎壓感測器,待解析舊有胎壓感測器並取得其使用的通訊協定後,透過特定的專業器具或電腦設備將該通訊協定寫入新設的胎壓感測器中,相同於原有胎壓感測器的通訊協定,上述技術即為變更新胎壓感測器的通訊協定,以對應如行車電腦等用以接收胎壓資料的外部裝置。
由於寫入通訊協定至新胎壓感測器時,需依據每輛車擁有的輪胎數量,進行相對數量的新胎壓感測器寫入設定,以一般四輪車而言,即必須進行四次寫入通訊協定的動作,導致裝設新胎壓感測器的程序十分費時。
且寫入通訊協定至新胎壓感測器時,常會連帶進行各胎壓感測器識別碼(ID)的設定與存入,必須依據每一新胎壓感測器給予不同的識別碼,若於新胎壓感測器裝設於車輪前即進行通訊協定及識別碼寫入動作,必須依照其特定之識別碼裝設於特定位置的車輪,否則將無法正確判別各胎壓資料屬於哪一個輪胎,但若於新胎壓感測器裝設於車輪後再進行通訊協定及識別碼寫入動作,該操作人員除必須繞著車身至各輪胎近處進行設定,而成形複雜又費時的工作流程,該通訊協定及識別碼寫入動作更會因金屬輪框對訊號傳輸的干擾和遮蔽,造成不易寫入或寫入失敗等操作困難。
由上述可知,現有替換胎壓感測器時變更新胎壓感測器的通訊協定之做法,存有耗時、複雜的工作流程及不易寫入或寫入失敗等操作困難的問題;而本發明可配合接收與解碼多種不同通訊協定之胎壓訊號的胎況接收裝置,即能克服與取代替換胎壓感測器時變更新胎壓感測器的通訊協定衍生的種種不便利。
如前揭所述,現有替換胎壓感測器時變更新胎壓感測器的通訊協定之做法,存有耗時、複雜的工作流程及不易寫入或寫入失敗等操作困難的問題,因此本發明主
要目的在提供一可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,胎況接收裝置儲存有的通訊協定,並於胎況接收裝置選擇對應胎壓感測器使用的通訊協定,令胎況接收裝置可配合接收與解碼各種不同通訊協定的胎壓訊號,解決現有替換胎壓感測器時需變更新胎壓感測器之通訊協定的做法,減少其有耗時、複雜的工作流程及不易寫入或寫入失敗等操作困難的問題。
為達成前述目的所採取的主要技術手段係令前述可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,包括有:一記憶模組,其用以儲存複數組不同的通訊協定;一接收模組,其用以接收外部一個以上之胎壓偵測器的胎壓訊號;一控制模組,其分別與記憶模組以及接收模組以訊號連接;該胎況接收裝置係透過外部指示方式或內部判別方式選定通訊協定,該外部指示方式是由控制模組依據外部選擇訊號以自記憶模組中選定一組通訊協定,比對該組通訊協定與接收模組接收之胎壓訊號的通訊協定,若比對相符則對該胎壓訊號解碼,該內部判別方式是由控制模組比對記憶模組中不同組的通訊協定,若比對相符則對該胎壓訊號解碼。
利用前述元件組成的可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,控制模組依據接收模組收到的胎壓訊號,依照內部判別方式比對與選擇對應該胎壓訊號的通訊協定,或是由外部外部指示方式切換使用的通訊協定,並比對該胎壓訊號的通訊協定,令胎況接收裝置可接收各種對應的通訊協定並進行解碼,不需複雜的設備與更換程序,解決現有更換新胎壓感測器時,需變更新胎壓感測器之通訊協定的做法,減少其有耗時、複雜的工作流程及不易寫入或寫入失敗等操作困難的問題。
10‧‧‧胎況接收裝置
11‧‧‧記憶模組
12‧‧‧接收模組
13‧‧‧控制模組
14‧‧‧受訊模組
20‧‧‧胎壓偵測器
30‧‧‧操作裝置
40‧‧‧顯示模組
50‧‧‧轉傳模組
圖1是本發明第一較佳實施例的電路方塊圖。
圖2是本發明第二較佳實施例的電路方塊圖。
圖3是本發明第三較佳實施例的電路方塊圖。
關於本發明的第一較佳實施例,請參閱圖1所示,主要係由一胎況接收裝置10接收至少一個胎壓偵測器20的胎壓訊號,各胎壓偵測器20是偵測並取得輪胎的胎壓值,該胎壓訊號係依據胎壓偵測器20內建的一組通訊協定(protocal)進行編碼,該胎壓偵測器20再將該胎壓訊
號對外發送,該胎況接收裝置10接收該胎壓訊號,並以適用之通訊協定對胎壓訊號進行解碼。
該胎況接收裝置10包含有一記憶模組11、一接收模組12、一控制模組13與一受訊模組14,控制模組13是分別與記憶模組11、接收模組12以及受訊模組14保持訊號連接,其中,該記憶模組11係用以儲存通訊協定,又記憶模組11可以是內建於控制模組13中或是外接於控制模組13。
該接收模組12用以接收外部之至少一個胎壓偵測器20的胎壓訊號。
該胎況接收裝置10可以透過外部指示方式或內部判別方式,以達成胎壓偵測器20之胎壓訊號的通訊協定與記憶模組11中的通訊協定進行對應,並對該胎壓訊號進行解碼。
該內部判別方式,係為該控制模組13判別該接收模組12接收到的來自胎壓偵測器20的胎壓訊號,該控制模組13自該記憶模組11儲存之複數組通訊協定中,選用適用的通訊協定進行解碼,茲舉一個實施態樣之步驟,如下:
1.胎況接收裝置10預存有第一組通訊協定與第二組通訊協定。
2.胎況接收裝置10接收來自胎壓偵測器20的胎壓訊號。
3.胎況接收裝置10將該胎壓訊號與第一組通訊協定或第二組通訊協定比對。
4.若該胎壓訊號係適用第一組通訊協定或第二組通訊協定,則胎況接收裝置10以第一組通訊協定或第二組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。
該外部指示方式,係為該控制模組13依循一外部指示訊號,該接收模組12接收到來自胎壓偵測器20的胎壓訊號,該控制模組13依循該外部指示訊號,選用自該記憶模組11儲存之受該外部指示訊號指示的通訊協定進行解碼,茲舉二個實施態樣之步驟,如下:
態樣(一)
1.胎況接收裝置10預存有第一組通訊協定與第二組通訊協定。
2.提供一外部指示訊號,胎況接收裝置10收到該外部指示訊號,該外部指示訊號包含指示胎況接收裝置10選擇使用第一組通訊協定或第二組通訊協定之指示命令,胎況接收裝置10依該外部指示訊號選擇使用第一組通訊協定或第二組通訊協定。
3.胎況接收裝置10接收來自胎壓偵測器20的胎壓訊號。
4.胎況接收裝置10將該胎壓訊號與胎況接收裝置10選擇使用的第一組通訊協定或第二組通訊協定進行比對。
5.若該胎壓訊號係適用胎況接收裝置10選擇使用的第一組通訊協定或第二組通訊協定,則胎況接收裝置10以選擇使用的第一組通訊協定或第二組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。
態樣(二)
1.提供一外部指示訊號,胎況接收裝置10收到該外部指示訊號,該外部指示訊號包含有第一組通訊協定或第二組通訊協定及對應的存入命令。
2.胎況接收裝置10之記億模組依該外部指示訊號儲存該第一組通訊協定或第二組通訊協定。
3.胎況接收裝置10接收來自胎壓偵測器20的胎壓訊號。
4.胎況接收裝置10將該胎壓訊號與胎況接收裝置10儲存的第一組通訊協定或第二組通訊協定進行比對。
5.若該胎壓訊號係適用胎況接收裝置10儲存的第一組通訊協定或第二組通訊協定,則胎況接收裝置10以第一組通訊協定或第二組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。
本發明實務上的實施方法,茲舉例說明如下:
第一組通訊協定的格式為:
第二組通訊協定的格式為:
若胎況接收裝置10接收胎壓訊號之通訊協定的格式為:
1.胎況接收裝置10預存有該第一組通訊協定與該第二組通訊協定,該胎況接收裝置10收到該胎壓訊號後,該胎況接收裝置10比對後以該第一組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。或2.胎況接收裝置10預存有該第一組通訊協定與該第二組通訊協定,提供一外部指示訊號,該外部指示訊號包含指示胎況接收裝置10選擇使用第一組通訊協定之指示命令,該胎況接收裝置10依循該外部指示訊號以該第一組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。或3.提供一外部指示訊號,該外部指示訊號包含有第一組通訊協定及對應的存入命令,該胎況接收裝置10依循該外部指示訊號以該第一組通訊協定對該胎壓訊號進行解碼。
該外部指示方式是透過與該控制模組13訊號連接的該訊號模組14,接收來自外部的一操作裝置30的外部指示訊號連接,該操作裝置30透過有線或無線的方式與傳輸該外部指示訊號至該受訊模組14;其中有線方式係透過諸如線路連接或USB連接埠,而無線方式係透諸如過RF、WiFi或Bluetooth;又操作裝置30可以是遠端之特定
操作工具,亦可以是與胎況接收裝置10組成一集成裝置,或是實施為設於車輛上的電子產品,如觸控螢幕或行車電腦。
綜上所述,胎況接收裝置10更改其選用通訊協定的方式包含有:
1.由控制模組13依據胎壓偵測器20的訊號自動由已儲存的複數組通訊協定中,選擇與胎壓偵測器20之胎壓訊號對應的通訊協定。
2.由外部的操作裝置30依據車輛的車型或胎壓偵測器20的型號,輸入外部指示訊號至控制模組13,以使用對應胎壓偵測器20型號的通訊協定。
關於本發明的第二較佳實施例,係與第一較佳實施例大致相同,不同的是該控制模組13連接有一顯示模組40,該顯示模組40可以實施為顯示經解碼後各胎壓偵測器20偵測到的胎壓值,亦可以實施為經解碼後各胎壓偵測器20偵測到的胎壓值若不符合預期值時,產生如聲音或畫面等警示訊號。
關於本發明的第三較佳實施例,係與第一較佳實施例大致相同,不同的是該控制模組13連接有一轉傳模組50,該轉傳模組50可以實施為將經解碼後的該胎壓訊號重新編碼,再視需求轉傳至其他外部裝置,如車用電腦、胎壓顯示器、手機等外部裝置,該轉傳模組50可以視需
求進行訊號轉換,如RF傳輸、藍芽傳輸、WiFi傳輸,並設置相應之作動元件。
由上述可知,本發明可配合接收與解碼多種不同通訊協定之胎壓訊號的胎況接收裝置,即能克服與取代替換胎壓感測器時,變更新胎壓感測器的通訊協定衍生的種種不便利。
10‧‧‧胎況接收裝置
11‧‧‧記憶模組
12‧‧‧接收模組
13‧‧‧控制模組
14‧‧‧受訊模組
20‧‧‧胎壓偵測器
30‧‧‧操作裝置
Claims (10)
- 一種可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,包含有:一記憶模組,其用以儲存通訊協定;一接收模組,其用以接收胎壓偵測器的胎壓訊號;一受訊模組,其用以接收來自外部的一操作裝置的外部指示訊號;一控制模組,其分別與該記憶模組、該接收模組以及該受訊模組訊號連接,該控制模組依循該外部指示訊號,選用自該記憶模組儲存之受該外部指示訊號指示的通訊協定,對該接收模組接收到來自胎壓偵測器的胎壓訊號進行解碼。
- 如請求項1所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該記憶模組儲存有複數組通訊協定,該外部指示訊號包含指示該控制模組選擇使用該複數組通訊協定之一之指示命令。
- 如請求項1所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該外部指示訊號包含有特定之通訊協定及對應的存入命令,該記憶模組依循該外部指示訊號儲存該通訊協定。
- 如請求項1所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一顯示模組,該顯示模組是顯示經解碼後各胎壓偵測器偵測到的胎壓值,或為經解碼後各胎壓偵測器偵測到的胎壓值若不符合預期值時,產生警示訊號。
- 如請求項1所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一轉傳模組,該轉傳模組是將經解碼後的該胎壓訊號重新編碼或訊號轉換,再視需求轉傳至其他外部裝置。
- 一種可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,包含有:一記憶模組,其用以儲存複數組不同的通訊協定;一接收模組,其用以接收胎壓偵測器的胎壓訊號;一控制模組,其分別與記憶模組以及接收模組訊號連接,該控制模組判別該接收模組接收到的來自胎壓偵測器的胎壓訊號,自該記憶模組儲存之複數組通訊協定中,選用適用的通訊協定進行解碼。
- 如請求項6所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一受訊模組,該受訊模組用以接收來自外部的一操作裝置的外部指示訊號,該外部指示訊號包含指示該控制模組選擇使用該複數組通訊協定之一之指示命令。
- 如請求項6所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一受訊模組,該受訊模組用以接收來自外部的一操作裝置的外部指示訊號,該外部指示訊號包含有特定之通訊協定及對應的存入命令,該記憶模組依循該外部指示訊號儲存該通訊協定。
- 如請求項6所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一顯示模組,該顯示模組是顯示經解碼後各胎壓偵測器偵測到的胎壓值,或為經 解碼後各胎壓偵測器偵測到的胎壓值若不符合預期值時,產生警示訊號。
- 如請求項6所述之可配合接收多種不同通訊協定的胎況接收裝置,該控制模組連接有一轉傳模組,該轉傳模組是將經解碼後的該胎壓訊號重新編碼或訊號轉換,並轉傳至其他外部裝置。
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