TWI465352B - 碟形輪框 - Google Patents

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TWI465352B
TWI465352B TW101107670A TW101107670A TWI465352B TW I465352 B TWI465352 B TW I465352B TW 101107670 A TW101107670 A TW 101107670A TW 101107670 A TW101107670 A TW 101107670A TW I465352 B TWI465352 B TW I465352B
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Eddie Chang
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Gigantex Composite Technologies Co Ltd
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Description

碟形輪框
本發明係與自行車之碟形輪框有關,更詳而言之,乃特指一種碟形片可活動與輪圈組裝或卸下之碟形輪框。
如第一圖所示之一種習知碟形輪框,其係包含有:一輪圈1、一花轂2及複數接合於該輪圈1與花轂2間之幅條3。其中,為降低車輪行進中之風阻,於該輪圈1之兩側各設有一碟形片4,該碟形片4中央係套設於花轂2兩端,而其外週緣係接合於輪圈1側面處。而如第一A圖所示,該輪圈1與碟形片4外週緣為能密合固定,多以黏膠5等方式將碟形片4與輪圈1黏合,以防止間隙造成風阻或碟形片4脫落。
然而,以黏膠5黏合後之碟形輪框,碟形片4即難以拆除卸下,造成內部幅條3若有斷裂、受損或需要維修調整時,若硬將碟形片4卸下恐有造成受損之虞,且重新黏合時碟形片4與輪圈1間也易出現不平整無法密合之問題。
綜合上開先前技術的缺點,大致上包括習知碟形片維修時難以拆除卸下,易有受損或不平整無法再次密合等問題。而鑑於解決上述缺點,本案提出一種碟形輪框的方案,該方案具有碟形片可重複與輪圈組裝或卸下之優點。
本發明一種碟形輪框,其主要包含有:一輪圈,其兩側係各凹設有一嵌固槽;一花轂,該花轂與輪圈間係以複數幅條接合,且該花轂兩端係各設有一連接端;兩碟形片,各碟形片中央設有一穿孔,以供穿設於該花轂兩端之連接端處;以及兩迫緊件,該等迫緊件係設置於該連接端處,並可對該等碟形片施加一迫緊力量,以使得該等碟形片之邊緣嵌合於嵌固槽內。
本發明之主要目的在於:該等迫緊件可對該等碟形片施加一迫緊力量,使碟形片產生撓性變形,而使該等碟形片之邊緣擴張並嵌合於嵌固槽內,以使碟形片可與輪圈組裝固定。
本發明之次要目的在於:該碟形片係為具撓性材質或碳纖維材質所製成,當碟形片欲卸下時,只需取消迫緊件對該等碟形片施加之迫緊力量,藉由碟形片本身之撓性恢復,即可使碟形片之邊緣與嵌固槽脫離,以便於卸下碟形片。
為便於說明本案於上述發明內容一欄中所表示的中心思想,茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於例舉說明之比例,而非按實際元件的比例予以繪製,合先敘明。
如第二圖~第三圖圖面所示,本發明係為一種碟形輪框,其主要包含有:
一輪圈10,其兩側係各凹設有一嵌0槽11,該嵌固槽11之開口方向係徑向朝向輪圈10中心處設置。
一花轂20,該花轂20與輪圈10間係以複數幅條30接合,以將花轂20定位於輪圈10之中心軸處。且該花轂20兩端係各設有一連接端21,該等連接端21係設有螺紋。
兩碟形片40,各碟形片40中央設有一穿孔41,以供穿設於該花轂20兩端之連接端21處。其中,該碟形片40係為具撓性材質或碳纖維材質所製成。以及兩迫緊件50,該等迫緊件50係設置於該連接端21處,並可於連接端21上螺鎖調整,且該迫緊件50係設置於碟形片40之外側。
明瞭上述本案詳細結構後,以下係針對本案之動作原理逐一詳細說明:
如第四圖及第四A圖圖面所示,當碟形片40安裝於花轂20上時,兩碟形片40係將各幅條30包覆於其內。而各碟形片40之外側邊緣係對準於各嵌固槽11之開口。
再如第五圖及第五A圖圖面所示,當各迫緊件50於連接端21上往碟形片40方向螺轉迫緊時,迫緊件50可對該等碟形片40施加一往內側迫緊力量,使碟形片40產生撓性變形,而使該等碟形片40之邊緣向外擴張並嵌合於嵌固槽11內,以使碟形片40可與輪圈10組裝固定。不需任合黏膠黏合固定,並可確保碟形片40與輪圈10之密合度,以防止碟形片40與輪圈10於騎乘時意外鬆脫或掉落。
反之,當碟形片40欲卸下以進行維修或調整工作時,由於該碟形片40係為具撓性材質或碳纖維材質所製成。只需將迫緊件50鬆轉、卸下,使迫緊件50對該等碟形片40施加之迫緊力量消失,並藉由碟形片40本身之撓性恢復作用,即可使碟形片40之邊緣與嵌固槽11脫離,以便於自輪圈10與花轂20處卸下碟形片40。
雖然本案是以一個最佳實施例做說明,但精於此技藝者能在不脫離本案精神與範疇下做各種不同形式的改變。以上所舉實施例僅用以說明本案而已,非用以限制本案之範圍。舉凡不違本案精神所從事的種種修改或變化,俱屬本案申請專利範圍。
10...輪圈
11...嵌固槽
20...花轂
21...連接端
30...幅條
40...碟形片
41...穿孔
50...迫緊件
第一圖係習知之剖面示意圖。
第一A圖係第一圖之局部放大示意圖。
第二圖係本發明之立體外觀示意圖。
第三圖係本發明之立體外觀分解示意圖。
第四圖係本發明之組裝動作示意圖(一)。
第四A圖係第四圖之局部放大示意圖。
第五圖係本發明之組裝動作示意圖(二)。
第五A圖係第五圖之局部放大示意圖。
10...輪圈
11...嵌固槽
20...花轂
21...連接端
30...幅條
40...碟形片
41...穿孔
50...迫緊件

Claims (5)

  1. 一種碟形輪框,其主要包含有:一輪圈,其兩側係各凹設有一嵌固槽;一花轂,該花轂與輪圈間係以複數幅條接合,且該花轂兩端係各設有一連接端;兩碟形片,各碟形片中央設有一穿孔,以供穿設於該花轂兩端之連接端處;以及兩迫緊件,該等迫緊件係設置於該連接端處,並可對該等碟形片施加一迫緊力量,以使得該等碟形片之邊緣嵌合於嵌固槽內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之碟形輪框,其中,該嵌固槽之開口方向係徑向朝向輪圈中心處設置。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之碟形輪框,其中,該連接端係設有螺紋,以供該等迫緊件螺鎖固定。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之碟形輪框,其中,該迫緊件係設置於碟形片之外側。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之碟形輪框,其中,該碟形片係為具撓性材質或碳纖維材質所製成。
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GB201805993D0 (en) * 2018-04-11 2018-05-23 Its Cycling Ltd A rim, rim component and rim assembly for a bicycle wheel and methods of manufacture thereof

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CN1069699A (zh) * 1991-08-21 1993-03-10 万通运动器材工业股份有限公司 复合材料制造的自行车碟形车轮
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