TWI438347B - 連接機構 - Google Patents

Description

連接機構

本發明涉及一種連接機構，尤其涉及一種鍵連接機構。

鍵連接機構中，鍵係用來連接傳動軸與傳動軸上之元件，如齒輪、聯軸器等，並對上述元件起周向固定作用，以達到傳遞扭矩之一種機械零件。

一種鍵連接機構，其包括傳動軸、齒輪及平鍵。平鍵大致為矩形條狀。傳動軸上開設有與平鍵相適配之矩形槽，平鍵嵌入矩形槽中，且部分伸出傳動軸之外表面。齒輪中心開設有連接孔，且孔臂上開設有與平鍵相適配之卡合槽。當齒輪套設於傳動軸上時，平鍵伸出傳動軸之外表面之部分卡入齒輪之卡合槽中。

然，上述鍵連接機構經過長期使用後，平鍵易產生磨損，從而導致鍵與齒輪之間產生間隙，影響傳動效果。

鑒於以上內容，有必要提供一種使用壽命較長之連接機構。

一種連接機構，其包括傳動軸、套設於傳動軸上之傳動件以及位於傳動軸及傳動件之間之卡合鍵，傳動軸上形成有第一螺紋部及第二螺紋部，連接機構還包括螺合於第一螺紋部上之調節件及螺合於第二螺紋部上之鎖緊件，傳動軸上還軸向開設有位於第一螺 紋部及第二螺紋部之間之安裝槽，傳動件上開設有卡槽，卡合鍵為楔形，其部分卡入傳動軸之安裝槽中，部分卡入傳動件之卡槽中，且其與卡槽內壁相接觸之相對二側面為弧形面，卡合鍵之二端分別與調節件及鎖緊件相抵。

當上述連接機構之卡合鍵與傳動件之間出現間隙時，僅需擰動調節件，再沿相同之方向擰動鎖緊件，就可推動卡合鍵在安裝槽中運動，以使卡合鍵較寬之部分進入傳動件之卡槽，從而使卡合鍵與傳動件再次卡緊。因此，連接機構可繼續有效使用而不會影響傳動效果，具有較長之使用壽命。

10‧‧‧連接機構

11‧‧‧傳動軸

12‧‧‧調節件

13‧‧‧傳動件

14‧‧‧鎖緊件

15、15a‧‧‧卡合鍵

111‧‧‧主體部

112‧‧‧安裝部

113‧‧‧凸緣

1131‧‧‧第一環形部

1132‧‧‧第二環形部

1121‧‧‧第一螺紋部

1123‧‧‧第二螺紋部

1125‧‧‧安裝槽

121，141‧‧‧螺孔

131‧‧‧抵接部

132‧‧‧嚙合齒

133‧‧‧連接孔

134‧‧‧卡槽

155、156‧‧‧側面

圖1係本發明較佳實施方式之連接機構之立體示意圖。

圖2係圖1所示連接機構之立體分解圖。

圖3係圖1所示傳動件之立體示意圖。

圖4係圖1所示連接機構取掉傳動件後之立體示意圖。

圖5係本發明另一種卡合鍵之立體示意圖。

下面將結合附圖及實施方式對本發明之連接機構作進一步詳細說明。

請參閱圖1及圖2，本發明實施方式之連接機構10包括傳動軸11、套設於傳動軸11上之調節件12、傳動件13和鎖緊件14，以及設置於傳動軸11與傳動件13之間之卡合鍵15。

傳動軸11包括大致為圓柱狀之主體部111及形成於主體部111一端 之安裝部112。主體部111鄰近安裝部112之端部還形成有凸緣113。凸緣113包括相互連接之第一環形部1131及第二環形部1132，且第一環形部1131之徑向尺寸小於第二環形部1132之徑向尺寸。安裝部112於鄰近凸緣113之端部形成有第一螺紋部1121，遠離凸緣113之端部形成有第二螺紋部1123。安裝部112上還軸向開設有位於第一螺紋部1121及第二螺紋部1123之間之安裝槽1125。安裝槽1125為楔形槽，其寬度沿遠離第一螺紋部1121之方向逐漸增大。

調節件12之中心開設有與第一螺紋部1121相配合之螺孔121，鎖緊件14上開設有與第二螺紋部1123相配合之螺孔141。在本實施方式中，調節件12及鎖緊件14均為螺母。

請一併參閱圖3，傳動件13在本實施方式中為齒輪，其中部形成有圓形之抵接部131，邊緣形成有複數嚙合齒132。抵接部131之中心開設有連接孔133，且連接孔133之側壁上開設有卡槽134。卡槽134之寬度從一端向另一端逐漸增大。

卡合鍵15為楔形，即其寬度由一端向另外一端逐漸增大。本實施例中，卡合鍵15大致為四棱台形，且與傳動軸11之安裝槽1125及傳動件13之卡槽134相適配。

請參閱圖1至圖4，組裝連接機構10時，卡合鍵15卡入傳動軸11之安裝槽1125中，且卡合鍵15部分伸出傳動軸11之外表面，接著將調節件12螺合於第一螺紋部1121上，然後使傳動件13上卡槽134之寬度較小之一端朝向傳動軸11之凸緣113，並將傳動件13套設於傳動軸11上，且使卡合鍵15伸出傳動軸11外表面之部分卡入傳動件13之卡槽134中，再將鎖緊件14螺合於第二螺紋部1123上， 直至卡合鍵15之二端分別與調節件12及鎖緊件14相抵。

當連接機構10時長期使用後，卡合鍵15因為磨損會導致卡合鍵15與傳動件13之間出現間隙，此時，僅需沿鄰近凸緣113之方向擰動調節件12，再沿鄰近凸緣113之方向擰動鎖緊件14，就可推動卡合鍵15在安裝槽1125中沿鄰近凸緣113之方向運動，以使卡合鍵15較寬之部分進入傳動件13之卡槽134，從而使卡合鍵15與傳動件13再次卡緊。因此，連接機構10可繼續有效使用而不會影響傳動效果，具有較長之使用壽命。

可以理解，卡合鍵亦可為其他形狀，如圖5所示，卡合鍵15a為楔形，但其中二相對之側面155為弧形面，另外相對之二側面156為平面，其應用於連接機構10時，其弧形側面155與傳動件13卡槽之內壁部分接觸。

綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出申請專利。惟，以上該者僅為本發明之較佳實施例，舉凡熟悉本案技藝之人士，在爰依本發明精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下之如申請專利範圍內。

10‧‧‧連接機構

111‧‧‧主體部

112‧‧‧安裝部

1121‧‧‧第一螺紋部

1123‧‧‧第二螺紋部

1125‧‧‧安裝槽

113‧‧‧凸緣

1131‧‧‧第一環形部

1132‧‧‧第二環形部

12‧‧‧調節件

121、141‧‧‧螺孔

13‧‧‧傳動件

131‧‧‧抵接部

132‧‧‧嚙合齒

133‧‧‧連接孔

134‧‧‧卡槽

14‧‧‧鎖緊件

15‧‧‧卡合鍵

Claims (9)

1. 一種連接機構，其包括傳動軸、套設於傳動軸上之傳動件以及位於傳動軸及傳動件之間之卡合鍵，其改良在於：該傳動軸上形成有第一螺紋部及第二螺紋部，該連接機構還包括螺合於第一螺紋部上之調節件及螺合於第二螺紋部上之鎖緊件，該傳動軸上還軸向開設有位於第一螺紋部及第二螺紋部之間之安裝槽，該傳動件上開設有卡槽，該卡合鍵為楔形，部分卡入傳動軸之安裝槽中，部分卡入傳動件之卡槽中，且該卡合鍵與該卡槽內壁相接觸之相對二側面為弧形面，該卡合鍵之二端分別與調節件及鎖緊件相抵。
2. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該安裝槽之寬度沿著遠離第一螺紋部之方向逐漸增大。
3. 如申請專利範圍第2項所述之連接機構，其中該卡槽之寬度沿遠離調節件之方向逐漸增大。
4. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該傳動件為齒輪。
5. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該傳動件中部開設有供傳動軸穿設之連接孔，該卡槽開設於該連接孔之側壁上。
6. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該卡合鍵大致為四棱台形。
7. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該傳動軸鄰近第一螺紋部之部位形成有凸緣。
8. 如申請專利範圍第1項所述之連接機構，其中該調節件為螺母。
9. 如申請專利範圍第8項所述之連接機構，其中該鎖緊件為螺母。