TWI418693B - An electronic sealing device having a tamper detecting circuit and a method of sealing the door using an electronic sealing device - Google Patents

Description

具有防破壞偵測電路之電子封條裝置及使用電子封條裝置封住門之方法

本發明係與主動式電子封條有關，特別是關於一種具有防破壞偵測電路之電子封條裝置及使用電子封條裝置封住門之方法。

本發明係為一種電子封條，更詳而言之，係為一種應用無線射頻辨識(RFID：Radio Frequency Identification)技術與組合式通訊架構裝置之可透過電致動開啟之電子封條，應用於貨櫃車、保稅卡車密閉空間車廂之安全運輸管控信息與貨品資訊即時傳輸及其辨識之用。一般電子封條依其是否有自主電池供電，主要分為主動式與被動式電子封條，其中無額外電池供電工作之被動式電子封條，如台灣之M358380、M328051、M260603、I289795等專利，其為一次性使用即丟棄，較不環保且遭破壞時無法主動紀錄事件時間及無法即時透過通訊管道進行事件通報為其缺點。

至於有自主電池供電之主動式電子封條，因有額外電池供電而可執行較多功能，如中國大陸之ZL200620047910.6專利，其電子封條內有GPS定位模組、微處理器及具信號收發功能，可執行定位功能。但ZL200620047910.6專利之插銷與鎖扣仍屬一次性無法重覆使用，使得其使用成本過高。另如美國專利US 6,069,563專利，額外於電子封條中設置主動式偵測電路，藉以偵測外力破壞事件，但其仍為一次性使用即丟棄之設計。

此外，現有的機械式封條裝置屬一次性使用之設計，是否曾被解鎖可以透過外觀是否被破壞輕易判斷。至於電子封條額外的防破壞裝置大多是針對外部參數，例如各種光、熱、溫度感測單元，針對密閉空間之貨櫃、保稅卡車貨箱偵測其加封前與加封後之參數變化而達成安全是否遭破壞或非法打開車廂門之監控。或搭配GPS定位及GSM/GPRS/WCDMA/HSDPA等遠距通訊手段而達到定位與雙向之即時安全訊息通報與承載貨品資訊交換功能。

然而，主動式電子封條裝置失效時，通常是電池耗盡電力，但也不能排除主動式電子封條裝置是遭到破壞。因此，主動式電子封條裝置失效時往往很難判斷其失效原因。甚至主動式電子封條裝置是否曾在未被破壞的狀態下被解鎖也是難以判斷。對電子封條裝置之解封前是否已遭破壞或確實只因電池無法工作在實際應用上十分重要，技術面須提供判斷方法及其裝置之改良。

此外，因應各種貨物安全運輸所需條件、地點與環境之不一，主動式電子封條裝置若能配合系統面需求(尤其是對外通訊部分)提出模組化之組合，如此主動式電子封條裝置之運作方能提供使用者最智慧化使用效益。

鑑於上述問題，本發明提出一種具有防破壞偵測電路之電子封條裝置及使用電子封條裝置封住門之方法，係可有效紀錄電子封條裝置可能受到破壞的事件及事件發生原因，改善主動式電子封條的實際運用。

為了達成上述目的，本發明提出一種具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，用以穿過一門之扣鎖環的栓孔後並插入插銷座以封鎖門，並提供一辨識功能，以供查驗該門是否曾被開啟，該電子封條裝置包含一插銷及一插銷座。：

插銷之末端形成一環狀溝槽，且包含：一插銷連接器端子，位於該插銷中，具有複數個導通點；一充電式電池裝置，以傳輸導線與插銷連接器端子連接；一無線射頻辨識晶片，以傳輸導線與該插銷連接器端子連接。

插銷座包含一主機殼，具有一插入孔，用以供該插銷插入之插入孔，使該插銷緊密扣合於該插銷座；一插銷座連接器端子，用以與該插銷連接器端子搭配對接；一控制與通訊電路，提供一加封信號，且能接收一外部之加密型命令信號，進行加密型命令信號之解碼與相符性核對，在相符後負責傳送一開封指令；且該控制與通訊電路，提供該電子封條遭破壞事件時之時間與事件紀錄且具主動傳送事件發生信息至一無線射頻辨識讀取器；一扣合機組件，包括一扣座與一橫桿，該橫桿穿過該扣座在水平移動，使橫桿能與該插銷之環狀溝槽扣合及脫離；及一射頻天線，設置該主機殼內，可與無線射頻辨識晶片結合，在充電式電池裝置因故無法工作時，透過一無線射頻辨識讀取器之讀取可判斷無線射頻辨識晶片之安全資訊。

於本發明一或複數個實施例中，更包含一顯示與警示單元，設置該主機殼之表面上，依據該控制與通訊電路之工作情況，顯示電池弱電，加封完成，通訊架構，防破壞訊息之顯示與警示。

於本發明一或複數個實施例中，當插銷與插銷座扣合時，該插銷連接器端子之複數導通點及該插銷座連接端子之複數導通點匹配對接，使該插銷內之無線射頻辨識晶片與該插銷座主機殼內之射頻天線導通，以回應外部之無線射頻辨識讀取器之射頻電磁波。

於本發明一或複數個實施例中，其中當該插銷遭破壞或不正常開啟導致該無線射頻辨識晶片斷訊時，中斷時之時間及事件即記錄於該無線射頻辨識晶片內。

於本發明一或複數個實施例中，更包括一延伸型機殼，其內設置一衛星定位元件，用以將定位資訊回傳至該控制及通訊電路主機殼進行紀錄存檔。

於本發明一或複數個實施例中，更包括一遠端通訊裝置，設置於該延伸型機殼內，用以透過電信通訊網路封包協議傳輸主動式電子封條安全資訊及雙向傳輸承載之貨物資訊。

於本發明一或複數個實施例中，該電信通訊網路封包協議包含GPRS、WDCDMA、HSDPA。

於本發明一或複數個實施例中，插銷、插銷座及一延伸型機殼，其中插銷座與延伸型機殼均可獨立各自執行雙向通訊工作。

本發明更提出一種使用電子封條裝置封住門之方法，用以封住一包裝體之門，其中該包裝體具有一扣鎖環，藉以供該電子封條裝置穿過並扣鎖於其上，而封住該包裝體，該方法包含下列步驟：提供一電子封條裝置，使該插銷之插銷穿過該門扣鎖環而結合於該插銷座；持續監控供應至該控制與通訊電路之電力是否中斷；及當該充電式電池裝置供應至控制與通訊電路之電力出現中斷時，於該控制與通訊電路紀錄一電力中斷之事件及事件發生時間。

於本發明一或複數個實施例中，該方法，其中更包含一步驟，透過一遠距通訊模組發送該電力中斷之事件及事件發生時間至一指定對象。

透過電力中斷之事件及事件發生時間的紀錄，將可以有效地判別電子封條裝置是否曾經受到破壞，從而加強查驗貨品甚至追蹤破壞事件發生地點。此外，本發明之一或複數實施例亦提供即時遠距通報功能，可以即時通報破壞事件，並透過GPS定位取得破壞事件發生地點，從而改善主動電子封條的實際運用。

以下係藉由特定的具體實例說明本發明之實施方式，熟悉此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本發明之其他優點與功效。

請參閱「第1圖」所示，為本發明第一實施例所揭露之一種具有防破壞偵測電路之電子封條裝置1，包含一插銷100及一插銷座200，其中插銷100係用以穿過一門之扣鎖環的栓孔後並插入插銷座200以封鎖門，並提供一辨識功能，以供查驗該門是否曾被開啟。

請參閱「第1圖」、「第2圖」及「第3圖」所示，插銷100為金屬製，外部以一膠殼保護(圖中未示出)，且其末端形成一環狀溝槽130。插銷100更包括插銷連接器端子140，位於該插銷100中，具有複數個導通點。

如「第1圖」及「第2圖」所示，插銷100之前緣形成導引斜面121，且插銷100更包含一環狀溝槽130，形成於插銷100前端的外週面。環狀溝槽130可為連續環狀槽，環繞插銷100之外週面，亦可為不連續之下凹結構，局部形成於插銷100的外週面。插銷100更包括下列技術手段。

如「第2圖」及「第3圖」所示，插銷100更包含一充電式電池裝置150，設置於插銷100之頭部，以一膠殼包覆，用以提供一電力。其中，充電式電池裝置150以傳輸導線101作為電源線與插銷連接器端子140之導通點連接。

如「第2圖」所示，插銷100之末端更形成開口，連通插銷100內部。插銷連接器端子140設置於插銷100中，且對應於開口123。插銷連接器端子140以傳輸導線101作為電源線電性連接該充電式電池裝置150，用以傳送該充電式電池裝置150提供之電力。

如「第2圖」所示，插銷連接器端子140設置於插銷100中，並透過該開口123與外界連通。插銷連接器端子140具有複數個電接點，電接點電性連接於該充電式電池裝置150，藉以傳輸該充電式電池裝置150之電力。

如「第2圖」所示，插銷100更包含一無線射頻識別晶片160，設置於插銷100中，位於該插銷100內中空處。無線射頻識別晶片160提供一唯一碼，用以供作識別之用。無線射頻辨識晶片160透過傳輸導線101作為信號線電性連接於插銷連接器端子140之導通點，藉以透過插銷連接器端子140輸出該唯一碼。

如「第1圖」、「第2圖」及「第3圖」所示，插銷座200具有一主機殼210、一插銷座連接器端子220、一扣合機組件250、一插銷座連接器端子220、一電壓轉換單元230、一控制與通訊電路240、一扣合機組件250、一電致動器260、一安全開關270、一射頻天線280、一顯示與警示單元290。主機殼210用以容置插銷座連接器端子220、扣合機組件250、插銷座連接器端子220、電壓轉換單元230、控制與通訊電路240、扣合機組件250、電致動器260、安全開關270、射頻天線280、一顯示與警示單元290。

如「第2圖」所示，主機殼210為絕緣塑膠製，具有一插入孔211，用以供插銷100之前端插入，形成電子封條裝置。其中扣合機組件250對應於插入孔211設置，用以在插銷100插入插入孔211時扣住該插銷100。

如「第2圖」及「第3圖」所示，插銷座連接器端子220具有複數個導通點，以對接插銷連接器端子140之導通點，使插銷座連接器端子220與該插銷連接器端子140搭配對接。當插銷100插入插銷座200時，插銷連接器端子140與插銷座連接器端子220搭配對接，使得插銷100中的充電式電池裝置150及無線射頻識別晶片160電性連接於控制與通訊電路240，且充電式電池裝置150電性連接於電致動器260，藉以供應電力至控制與通訊電路240及電致動器260，並傳送唯一碼至控制與通訊電路240。

如「第2圖」及「第3圖」所示，電壓轉換單元230設置於該主機殼210中，用以轉換充電式電池裝置150之電力輸出，以提供主動式電子封條之各零組件所需電力來源。

如「第2圖」及「第3圖」所示，控制與通訊電路240用以提供一加封信號之對外通訊，且能接收一外部之加密型命令信號，進行加密型命令信號之解碼與相符性核對。控制與通訊電路240在相符後負責傳送一開封指令；且控制與通訊電路240提供電子封條遭破壞事件時之時間與事件紀錄且具主動傳送事件發生信息至無線射頻辨識讀取器。

如「第2圖」及「第3圖」所示，於一具體實施例中，扣合機組件250包含一扣座251及至少一橫桿252。橫桿252穿過扣座251在水平上移動，使橫桿252能與該插銷100之環狀溝槽130扣合及脫離。較佳地，橫桿252之前端可為月牙型。

如「第2圖」及「第3圖」所示，電致動器260可為馬達、電磁閥(solenoid)、繼電器等將電力轉換為驅動力之裝置，藉以提供一線性致動力以推動橫桿252位移，而與插銷100之環狀溝槽130扣合及脫離。當電致動器260接收控制與通訊電路240發出之開封指令時，電致動器260牽引橫桿252脫離環狀溝槽130。當電致動器260接收控制與通訊電路240發出之加封信號，電致動器260牽引橫桿252扣合環狀溝槽130。

安全開關270具有一按鈕在主機殼210上，接收開封指令並於被按壓觸發後驅動電致動器260牽引橫桿252脫離該插銷100之環狀溝槽130。

如「第2圖」及「第3圖」所示，射頻天線280設置主機殼210內，可與無線射頻辨識晶片160結合，在充電式電池裝置150因故無法工作時，透過一外部之無線射頻辨識讀取器對於無線射頻辨識晶片160，之讀取可判斷電子封條1之安全資訊。

如「第1圖」及「第2圖」所示，於使用本發明之電子封條裝置1時，係先將插銷100穿過一門之扣鎖環的栓孔後，再進一步使插銷100穿過插銷座200之插入孔211。

如「第2圖」及「第3圖」所示，當插銷100插入插銷座200使插銷連接器端子140結合於插銷座連接器端子220時，此時插銷100之充電式電池裝置150提供之電力即透過電壓轉換單元230轉換成適當電壓。控制與通訊電路240電性連接於充電式電池裝置150，而自充電式電池裝置150取得電力以啟動，控制與通訊電路240發出加封信號，驅動電致動器260推動扣合機組件250內之橫桿252往插銷100位移。

此時係由該插銷100之充電式電池裝置150提供電力來源，並以該電力啟動該電致動器260推動該橫桿252扣合於該插銷100之環狀溝槽。當位移至與插銷100末端之環狀溝槽130並扣合後，控制與通訊電路240即切斷電致動器260電源。

此時插銷100拔出插銷座200之方向與橫桿252方向垂直，橫桿252可承受符合高安全性之應力，除非再驅動電致動器260反轉否則將無法打開此扣合結構。

在插銷100插入插銷座200且完全扣合時，經由插銷連接器端子140之導通點與插銷座200之插銷座連接器端子220搭配對接之導通，插銷100內之無線射頻辨識晶片160與插銷座200內之射頻天線280連接，形成無線射頻辨識系統，以回應外部之無線射頻辨識讀取器之射頻電磁波。

當外部之無線射頻辨識讀取器透過發射射頻電磁波被射頻天線280接收時，該控制與通訊電路240自無線射頻識別晶片160取得唯一碼，回應一射頻電磁波而可識別該無線射頻辨識晶片160之唯一碼，且一併讀取電子封條之安全與物流資訊，以被無線射頻讀取器所讀取，以供查驗貨櫃或是保稅卡車之貨箱。

在完成插銷100與插銷座200扣合在貨櫃車、保稅車、卡車廂體之扣環後，該電子封條1即可分別透過主機殼210之控制與通訊電路240與外部固定式或手持式讀取器進行雙向之安全與物流資訊傳輸，且可透過電子封條內之無線射頻辨識系統與固定式或手持式無線射頻辨識系統讀取器進行唯一碼識別及雙向之安全與物流資訊傳輸。

當電子封條1遭外力破壞，此時插銷100與插銷座200間之傳輸導線101之一部份或全部遭斷線，如此一來插銷座200之控制與通訊電路240即會在傳輸導線101斷線之瞬間，偵測電壓之改變時間並紀錄此事件於一內建之記憶體。即使傳輸導線101重新通電，此事件紀錄亦將留存並傳送至讀取器而不消失。同時不論是作為電源線或是信號線之傳輸導線101遭外力破壞造成斷線時，都將此事件記錄在無線射頻辨識晶片160中，即使後續再重新接通信號線/電源線，此紀錄亦將留存並傳送至讀取器而不消失，因此本發明具有雙重之防破壞偵測功能。查驗人員可以依據供電中斷之事件及事件發生時間，決定是否對貨櫃或是保稅卡車之貨箱進行開箱查驗。若是查驗結果有問題，亦可透過事件發生時間，追蹤貨櫃或是保稅卡車之貨箱可能被破壞的地點。

若因充電式電池裝置150電量耗盡或充電式電池裝置150因故損壞而無法運作，導致無從透過電子封條裝置1進行查驗時，仍可透過其他方式取得無線射頻辨識晶片160之唯一碼。同時，可更換另一插銷100以對插銷座200供電，以檢測記憶單元270中是否有紀錄電力中斷之事件及事件發生時間，從而判斷充電式電池裝置150是電量耗盡或充電式電池裝置150因故損壞。

如「第2圖」及「第3圖」所示，為了避免充電式電池裝置150電量耗盡，電子封條裝置1可進一步包含一顯示與警示單元290，設置主機殼210之表面上，依據控制與通訊電路240之工作情況，顯示電池弱電，加封完成，通訊架構，防破壞訊息之顯示與警示。當該插銷100插入該插銷座200後，該控制與通訊電路240偵測該充電式電池裝置150電力，並將弱電訊息即時顯示在該顯示與警示單元290上。。

若查驗人員要針對特定貨櫃予以抽驗，此時檢查關卡可以透過外部之無線射頻辨識讀取器(包括固定式與手持式)或遠距之監控中心發射出一組加密型命令信號，電子封條之控制與通訊電路240接收此加密型命令信號後即進行解碼，解碼後之加密型命令信號若相符時，即由控制與通訊電路240先行送開封指令至安全開關270，在拔出插銷100前仍須在電子封條之安全開關270上按鈕，此時方能判斷電致動器260目前之位址而驅動電致動器260反方向轉動將扣合機組件250內之橫桿252拉出與插銷100扣合處，如此一來即可毫無損壞的安全拔出插銷100，而達到完全回收電子封條1再使用之效果。

如「第6圖」及「第7圖」所示，係為本發明提供一通訊管道組合式設計，供與外部信息交換架構與方式延伸之示意圖，該架構包括一插銷(圖中未示出)、一可與插銷100扣合之插銷座200及一延伸型機殼300。

該插銷座200大致與前一實施例相同，於此不再贅述，其主要差異在於插銷座200提供一組包括由插銷100提供來之電源及控制與通訊電路240信號線來之之延伸電子線束310，做為電子封條延伸型機殼300之電源與信號傳輸。

延伸型機殼300具定位及通訊組合式架構，用螺絲340鎖在插銷座200之主機殼210並連接該主機殼210與延伸型機殼300之電子線束310後，即可依延伸型機殼300所具有之通訊裝置達成多樣性與組合式之通訊延伸應用。

延伸型機殼300內設置一衛星定位元件320，用以取得GPS定位資訊，並將定位資訊回傳至主機殼210之控制及通訊電路240進行紀錄存檔與應用。延伸型機殼300更包括一遠端通訊裝置330，設置於該延伸型機殼300內，用以透過電信通訊網路封包協議傳輸主動式電子封條安全資訊及雙向傳輸承載之貨物資訊。電信通訊網路封包協議包含GPRS、WDCDMA、HSDPA，以透過電信通信網路達到即時遠距之雙向信息回報與交換之用。又GPS定位資訊也可以透過遠端通訊裝置330傳輸，而達到即時定位回報與位置顯示，以利視覺化之全程監控。此外，延伸型機300可放置電池組350形成自有電源，亦可透過與插銷座200之主機殼210電子線束310實體連接取得電源。

參閱「第8圖」所示，本發明更提出一種使用電子封條裝置封住門之方法，用以封住一包裝體之門，其中該包裝體具有一扣鎖環，藉以供該電子封條裝置1穿過並扣鎖於其上，而封住該包裝體。前述包裝體可為一貨櫃或一保稅卡車之貨箱。該方法包含下列步驟：使該插銷100穿過該門扣鎖環而結合於該插銷座200，如步驟Step 110所示。

持續監控供應至該控制與通訊電路240之電力是否中斷，如步驟Step 120所示。

當充電式電池裝置150供應至控制與通訊電路240之電力出現中斷時，以控制與通訊電路240於紀錄一電力中斷事件及事件發生時間於一記憶單元，如步驟Step 130所示。

如此一來，當電子封條裝置1曾經發生被破壞或是意外脫鎖時，就可以透過電力中斷事件及事件發生時間得知，藉以針對特定包裝體進行查驗，並事件發生時間追蹤事件發生地點。

此外，當電力中斷事件發生時，更可進一步以遠距通訊模組320發送該電力中斷之事件及事件發生時間，甚至是座標等定位資訊至一指定對象，藉以即時地通報查驗該包裝體，如步驟Step 140所示。

通過前述之方法，可以即時地找出可能曾經被破壞的電子封條裝置1，藉以針對該特定包裝體之內容進行查驗。更甚者，可以透過即時通報，於破壞事件發生之時或發生之後的短時間內，即時地透過定位資訊找出該包裝體，並進行查驗之。

上述之實施例僅為例示性說明本發明之特點及其功效，而非用於限制本發明之實質技術內容的範圍。任何熟習此技藝之人士均可在不違背本發明之精神及範疇下，對上述實施例進行修飾與變化。因此，本發明之權利保護範圍，應如後述之申請專利範圍所列。

1．．．電子封條裝置

100．．．插銷

101．．．傳輸導線

120．．．插銷

130．．．環狀溝槽

140．．．插銷連接器端子

150．．．充電式電池裝置

160．．．無線射頻辨識晶片

200．．．插銷座

210．．．主機殼

211．．．插入孔

220．．．插銷座連接器端子

230．．．電壓轉換單元

240．．．控制與通訊電路

250．．．扣合機組件

251．．．扣座

252．．．橫桿

260．．．電致動器

270．．．安全開關

280．．．射頻天線

290．．．顯示與警示單元

300．．．延伸型機殼

310．．．電子線束

320．．．衛星定位元件

330．．．遠端通訊裝置

340．．．螺絲

350．．．電池組

第1圖為本發明實施例之側視圖。

第2圖及第3圖為本發明實施例之剖面示意圖。

第4圖及第5圖為發明實施例之局部剖視圖。

第6圖為本發明另一實施例之側視圖。

第7圖為本發明另一實施例之剖面示意圖。

第8圖為本發明之使用電子封條裝置封住門之方法的方法流程圖。

1．．．可透過電致動開啟之電子封條

100．．．插銷

101．．．傳輸導線

130．．．環狀溝槽

140．．．插銷連接器端子

150．．．充電式電池裝置

160．．．無線射頻辨識晶片

200．．．插銷座

210．．．主機殼

211．．．插入孔

220．．．插銷座連接器端子

230．．．電壓轉換單元

240．．．控制與通訊電路

250．．．扣合機組件

251．．．扣座

252．．．月牙型橫桿

260．．．電致動器

270．．．安全開關

280．．．射頻天線

290．．．顯示與警示單元

Claims (10)

1. 一種具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，用以穿過一門之扣鎖環的栓孔後並插入插銷座以封鎖門，並提供一辨識功能，以供查驗該門是否曾被開啟，該電子封條裝置包含：一插銷，其末端形成一環狀溝槽，包含：一插銷連接器端子，位於該插銷中，具有複數個導通點；一充電式電池裝置，以傳輸導線與插銷連接器端子連接；一無線射頻辨識晶片，以傳輸導線與該插銷連接器端子連接；及一插銷座，包含：一主機殼，具有一插入孔，用以供該插銷插入之插入孔，使該插銷緊密扣合於該插銷座；一插銷座連接器端子，用以與該插銷連接器端子搭配對接；一控制與通訊電路，提供一加封信號，且能接收一外部之加密型命令信號，進行加密型命令信號之解碼與相符性核對，在相符後負責傳送一開封指令；且該控制與通訊電路提供該電子封條遭破壞事件時之時間與事件紀錄且具主動傳送事件發生信息至一無線射頻辨識讀取器；一扣合機組件，包括一扣座與一橫桿，該橫桿穿過該扣座在水平移動，使橫桿能與該插銷之環狀溝槽扣合及脫離；及一射頻天線，設置該主機殼內，可與無線射頻辨識晶片結合，在充電式電池裝置因故無法工作時，透過一無線射頻辨識讀取器之讀取可判斷無線射頻辨識晶片之安全資訊。
2. 如請求項1之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，更包含一顯示與警示單元，設置該主機殼之表面上，依據該控制與通訊電路之工作情況，顯示電池弱電，加封完成，通訊架構，防破壞訊息之顯示與警示。
3. 如請求項1所述之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，其中當插銷與插銷座扣合時，該插銷連接器端子之複數導通點及該插銷座連接器端子之複數導通點匹配對接，使該插銷內之無線射頻辨識晶片與該插銷座主機殼內之射頻天線導通，以回應外部之無線射頻辨識讀取器之射頻電磁波。
4. 如請求項1所述之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，其中當該插銷遭破壞或不正常開啟導致該無線射頻辨識晶片斷訊時，中斷時之時間及事件即記錄於該無線射頻辨識晶片內。
5. 如請求項1所述之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，更包括一延伸型機殼，其內設置一衛星定位元件，用以將定位資訊回傳至該控制及通訊電路主機殼進行紀錄存檔。
6. 如請求項5所述之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，更包括一遠端通訊裝置，設置於該延伸型機殼內，用以透過電信通訊網路封包協議傳輸主動式電子封條安全資訊及雙向傳輸承載之貨物資訊。
7. 如請求項6所述之具有防破壞偵測電路之電子封條裝置，其中該電信通訊網路封包協議包含GPRS、WDCDMA、HSDPA。
8. 如請求項6所述之可透過電致動開啟之電子封條，其中插銷、插銷座及一延伸型機殼，其中插銷座與延伸型機殼均可獨立各自執行雙向通訊工作。
9. 一種使用電子封條裝置封住門之方法，用以封住一包裝體之門，其中該包裝體具有一扣鎖環，藉以供該電子封條裝置穿過並扣鎖於其上，而封住該包裝體，該方法包含下列步驟：提供一如申請專利範圍第1項所述之電子封條裝置，使該插銷之插銷穿過該門扣鎖環而結合於該插銷座；持續監控供應至該控制與通訊電路之電力是否中斷；及當該充電式電池裝置供應至該控制與通訊電路之電力出現中斷時，於以該控制與通訊電路紀錄一電力中斷之事件及事件發生時間。
10. 如請求項9所述之使用電子封條裝置封住門之方法，其中更包含一步驟，透過一遠距通訊模組發送該電力中斷之事件及事件發生時間至一指定對象。