RU191270U1

RU191270U1 - Корпус электронного пломбировочного устройства

Info

Publication number: RU191270U1
Application number: RU2019107607U
Authority: RU
Inventors: Валерий Михайлович Красников; Андрей Андреевич Назин
Original assignee: Общество С Ограниченной Ответственностью "Глобальные Системы Автоматизации"
Priority date: 2019-03-18
Filing date: 2019-03-18
Publication date: 2019-07-31

Abstract

Полезная модель относится к пломбированию грузов и может быть использована для пломбирования дверей, контейнеров и т.п.Технические результаты, на достижение которых направлена полезная модель, заключаются:- в снабжении корпуса средствами для взаимодействия с универсальными устройствами крепления - ленточными хомутами, проволочными петлями, постоянными магнитами;- в увеличении полезного объема корпуса.Указанные выше технические результаты достигаются в конструкции электронного пломбировочного устройства, включающей в себя, по меньшей мере, лицевую и заднюю панели, в которых выполнены сквозные отверстия для крепления на охраняемом объекте.Технические результаты достигаются тем, что отверстия выполнены в форме щелей, ориентированных параллельно торцевым граням корпуса. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Полезная модель относится к области приборостроения и может быть использована в конструкции корпуса электронного пломбировочного устройства.

Из описания патента RU 171439 U9, МПК Е05В 39/00, публ. 31.05.2017 г., известна конструкция корпуса электронного пломбировочного устройства, который выполнен в форме прямоугольного параллелепипеда и снабжен двумя сквозными каналами для пропуска троса запорного устройства.

Недостатком конструкции является отсутствие средств крепления корпуса к охраняемому объекту. Устройство при эксплуатации висит на тросе, который одновременно выполняет роль сторожевого контура. При установке на подвижные объекты (к примеру, на железнодорожные и автомобильные контейнеры) корпус устройства перемещается и ударяется об охраняемый объект.

Электронное пломбировочное устройство после использования на объектах охраны, которые имеют различную конструкцию, возвращают в организацию, которая осуществляет обслуживание устройства. В связи с этим желательно, чтобы:

- корпус был снабжен средствами для взаимодействия с универсальными устройствами крепления - ленточными хомутами, проволочными петлями, постоянными магнитами;

- средства для взаимодействия с универсальными устройствами крепления не должны увеличивать габаритные размеры корпуса.

За ближайший аналог взята конструкция пластмассового корпуса электронного устройства, известная из описания патента RU 2509008 C2, МПК B60R 16/02, Н05K 5/00, B60R 21/01, публ. 10.03.2014 г., включающая крышку и основание, в котором сформировано два сквозных отверстия цилиндрической формы, через которые затем пропускают винты для крепления корпуса на объекте.

Недостатками ближайшего аналога являются:

- отсутствие в конструкции корпуса средств для взаимодействия с универсальными устройствами крепления - ленточными хомутами, проволочными петлями, постоянными магнитами;

- значительный объем, занимаемый сквозными отверстиями, и неоптимальное использование внутреннего пространства корпуса.

Технические результаты, на достижение которых направлена полезная модель, заключаются:

- в снабжении корпуса средствами для взаимодействия с универсальными устройствами крепления - ленточными хомутами, проволочными петлями, постоянными магнитами;

- в увеличении полезного объема корпуса.

Указанные выше технические результаты достигаются в конструкции корпуса электронного пломбировочного устройства, включающего в себя, по меньшей мере, лицевую и заднюю панели, в которых сформированы сквозные отверстия для крепления на охраняемом объекте.

Технические результаты достигаются тем, что отверстия выполнены в форме щелей, ориентированных параллельно торцевым граням корпуса. При этом вокруг краев отверстий в лицевой и задней панели корпуса могут быть сформированы стенки, ориентированные внутрь корпуса.

Полезная модель поясняется следующими изображениями.

На Фиг. 1 изображен корпус электронного пломбировочного устройства, общий вид;

На Фиг. 2 изображены детали корпуса электронного пломбировочного устройства;

На Фиг. 3 изображены лицевая и задняя панели корпуса электронного пломбировочного устройства с крепежной скобой;

На Фиг. 4 изображен корпус электронного пломбировочного устройства с крепежной скобой;

На Фиг. 5 a, b изображены варианты исполнения устройства крепления корпуса электронного пломбировочного устройства;

Позициями на изображении обозначены:

1 - корпус;

2 - отверстие под пломбировочный трос;

3, 4 - отверстие для крепления на охраняемом объекте;

5 - лицевая панель корпуса;

6, 7 - несущие детали корпуса;

8 - задняя панель корпуса;

9 - крепежная скоба;

10 - проволочная петля;

11 - полка для размещения магнитов.

Полезная модель может быть реализована в конструкции корпуса 1 электронного пломбировочного устройства, включающей в себя лицевую панель 5, заднюю панель 8 и несущие детали корпуса 6, 7 (см. Фиг. 1-2).

Для реализации полезной модели выполняют следующие изменения в конструкции корпуса устройства.

Отверстия 3, 4 выполняют в форме щелей, ориентированных параллельно торцевым граням корпуса 1.

В наилучшем варианте реализации полезной модели вокруг краев отверстий 3, 4 в лицевой 5 и задней панели 8 корпуса формируют стенки, ориентированные внутрь корпуса (см. Фиг. 3). Стенки позволяют организовать обособленный канал для пропускания хомута или скобы, который ограждает от повреждений и проникновения атмосферных осадков полезный объем корпуса, а также служат для увеличения жесткости конструкции корпуса.

Корпус 1 (см. Фиг. 1), выполненный в соответствии с полезной моделью, благодаря выполнению отверстий в форме щелей, имеет компактную конструкцию.

Выполнение отверстий для крепления в форме щелей позволяет наиболее полно использовать внутренний объем корпуса и применять для крепления корпуса к охраняемому объекту универсальные устройства крепления - ленточные хомуты и проволочные петли.

В варианте использования корпуса электронного пломбировочного устройства для крепления корпуса 1 на охраняемом объекте в отверстия 3, 4 может быть вставлена крепежная скоба 9, выполненная из пластины металла и имеющая в плане П-образную форму (см. Фиг. 3-4).

В периферических краях крепежной скобы 9 выполняют отверстия, в которые могут быть вставлены концы проволочной петли 10, как это показано на Фиг. 5а.

Помимо этого, скоба 9 может быть соединена с полкой 11 из стали, предназначенной для размещения магнитов (см. Фиг. 5b). Магниты на Фиг. 5b не показаны).

Полку с магнитами применяют для фиксирования корпуса 1 на плоской стальной поверхности охраняемого объекта.

Петля 10 может выполняться из пружинной проволоки.

Петля 10, см. Фиг. 6b, также может использоваться для соединения скобы 9 с полкой 11.

При размещении электронного пломбировочного устройства на охраняемом объекте корпус устройства прикрепляют к объекту с помощью универсальных средств крепления, которые соединяют с корпусом благодаря наличию сквозных отверстий, выполненных в форме щелей.

После завершения использования электронное пломбировочное устройство снимают с охраняемого объекта, убирают универсальные средства крепления и возвращают электронное пломбировочное устройство в организацию, которая осуществляет обслуживание устройства. Благодаря отсутствию выпирающих из корпуса элементов крепления электронное пломбировочное устройство занимает минимальный объем при транспортировке его после снятия с охраняемого объекта.

В ходе проведенных патентных исследований была установлена мировая новизна предлагаемого технического решения.

Изготовление и эксплуатация опытных образцов подтвердили промышленную применимость полезной модели и ее соответствие заявленным техническим результатам.

Claims

1. Корпус электронного пломбировочного устройства, включающий, по меньшей мере, лицевую и заднюю панели, в которых выполнены сквозные отверстия для крепления на охраняемом объекте, отличающийся тем, что отверстия выполнены в форме щелей, ориентированных параллельно торцевым граням корпуса.

2. Корпус по п. 1, отличающийся тем, что вокруг краев отверстий в лицевой и задней панели корпуса сформированы стенки, ориентированные внутрь корпуса.