TWI403644B - Embedded in the pressure gauge of the pump - Google Patents

Description

嵌入壓力錶之打氣筒

本發明係提供一種整體外觀性佳、無須手工具即可拆裝壓力錶、壓力錶固定確實之打氣筒。

請參看圖一至圖三，習用打氣筒係包括：一底座10，其中間部位接設有一向上突出之接頭11、一開口朝上之組裝孔12，該接頭11則向上接設有一中介管13，至於組裝孔12底部安裝有一能單向連通接頭11之閥件(圖中未示)，而該底座10兩側形成一踩踏區14；一汽缸20，其底部恰能插入底座10之組裝孔12中，該汽缸20並具有貫穿上下兩端之缸孔21，此缸孔21底部恰能螺接於單向閥件，令此缸孔21能透過閥件之控制而使氣體能單向連通至中介管13；一活塞桿30，其頂端接設有把手31、底端設有一徑向外擴之活塞32，該活塞32恰與缸孔21呈滑配，至於把手31則突出汽缸20頂端，以便透過把手31往復唧動活塞32，使活塞32下移時能加壓缸孔21內部氣體，令該加壓氣體能單向的經閥件而由中介管13輸出，但在活塞32上移時，其閥件能單向的供應外部空氣至缸孔21中，以提供活塞32下次加壓使用；活塞桿30在兩端之間設有一汽缸蓋33，此汽缸蓋33係對應的罩固於汽缸20頂端，且具有供活塞桿30貫穿滑配之支撐孔330，使該支撐孔330、活塞32能導正活塞桿30進行往復唧動；以及一壓力錶40，其具有一能束固於汽缸20外周之束環41，該壓力錶40底部則具有一能銜接於中介管13頂端之測壓嘴42，並於該測壓嘴42外接有一打氣軟管43，此打氣軟管43自由端則設有一組裝於被打氣物之打氣嘴431，以使該壓力錶40能透過打氣軟管43而量測被打氣物之氣壓值。

從而得知該習用打氣筒至少會有以下之問題：

1.其整體外觀因壓力錶40突兀之束環41、測壓嘴42及中介管13會影響整體外觀，就整體外觀設計而言，確實不利工業設計。

2.其壓力錶40之拆裝，須透過手工具旋動束環41上之鎖栓為之，於製造組裝過程，必須準備手工具(開口扳手或套筒)，無法有效提高製造組裝效益。

3.其束環41係藉由螺栓之鎖固方能將壓力錶40安裝於汽缸20，惟此鎖栓在打氣筒長久反覆使用下，恐有壓力錶40鬆脫之虞。

緣是，本發明人乃及經多方試驗設計，終成功研發出徹底解決習用存在問題之本發明。

本發明主要內容在於：提供一種嵌入壓力錶之打氣筒，其包括；一底座，其接出有一出氣軟管，並凹設有一組裝孔，該組裝孔中更設有一與出氣軟管連通之分流嘴；一汽缸，其具有貫穿上下兩端之缸孔，該汽缸底端係插接於組裝孔中，並在汽缸外周沿軸向的凹設有一嵌槽，令底座分流嘴係位於嵌槽範圍中；一活塞桿，其具有一突出汽缸頂端之把手、一與缸孔呈滑配之活塞，令該活塞桿能在缸孔往復唧動，用以使出氣軟管輸出加壓氣體；一壓力錶，其具有一橫跨嵌槽而對合於汽缸外周之凹入部，更於該凹入部中突設有一能伸入嵌槽定位之勾塊，用以使勾塊無法沿汽缸徑向的由嵌槽中脫出，該壓力錶且具有與分流嘴相對之測壓嘴；以及一飾板，其係對應插入壓力錶與底座間之嵌槽中，俾使該壓力錶及飾板能將嵌槽完全封閉，而該飾板背面更具有一能連通分流嘴、測壓嘴之通氣孔。

藉此，使本發明能有效改善外觀突兀的傳統印象，而具有一份穎異之靈緻精品風格，此外，並能達到無須手工具即可拆裝該壓力錶之方便性，以及使壓力錶有不虞鬆脫之結構穩定性。

為使　貴審查委員能進一步瞭解本創作之結構，特徵及其他目的，玆附以較佳實施例之圖式詳細說明如後：煩請參閱圖四至九，本創作包括有：一底座50，其於頂面中央部位分別向下凹設有一接孔511、一較大孔徑之組裝孔512，並在該接孔511、組裝孔512之間設有一橫通道52，且在該接孔511、組裝孔512、橫通道52中安裝有一閥件53，此閥件53於組裝孔511內同心的具有一較小徑之軸部530，此軸部530頂面則設有一輸氣孔531、底端則徑向外擴的形成一肩部532，該肩部532則接出有一伸入橫通道52之歧管533，此歧管533接出有一突出接孔511外之接頭534，令接頭534能提供出氣軟管54一端鎖接，而出氣軟管54另端則具有一打氣嘴541，該歧管533另在組裝孔512範圍內接設有一與出氣軟管54連通之分流嘴535，而閥件53內部則設有單向迴路，用以在對輸氣孔531輸入加壓氣體時，係能導通至出氣軟管54、分流嘴535；該底座50兩側則形成一踩踏區55；一鋁擠型汽缸60，其係由一內缸61、一對稱包覆於內缸61外周之C狀外缸62所構成，其內缸61具有貫穿上下兩端之缸孔610，至於外缸62之開口恰能於汽缸60外周凹設出一沿軸向設置之嵌槽63，該汽缸60外周底部係對應插接於組裝孔512中，且令缸孔610供軸部530氣密插入、底端恰為肩部532所擋止，並令分流嘴535恰位於嵌槽63範圍中；此外缸62開口左右兩端緣係略呈徑向外擴而與內缸61分離，使之形成對稱之兩榫塊620、兩連通嵌槽63底面之容槽64，該兩榫塊620更於相向的端面凹設有榫接部621；一活塞桿70，其具有一突出汽缸60頂端之把手71、一與缸孔610呈滑配之活塞72，該活塞桿70並在把手71與活塞72之間設有一汽缸蓋73，此汽缸蓋73係罩固於汽缸60頂端，且具有供活塞桿70貫穿滑配之支撐孔730，使該支撐孔730、活塞72能提供該活塞桿70往復唧動，俾在活塞72下移時能加壓缸孔610內部氣體，令該加壓氣體能單向的經閥件53而由出氣軟管54輸出，但在活塞72上移時，其閥件53能單向的供應外部空氣至缸孔610中，以提供活塞72下次加壓使用；一壓力錶80，其一側具有一橫跨嵌槽63而對合於汽缸60外周緣之凹入部81，更於該凹入部81中對稱突設有二勾塊82，該二勾塊82係能沿容槽64的限位移動，且具有供兩榫塊620插入其中之勾槽820，以使二勾塊82能伸入嵌槽63定位，俾令壓力錶80無法徑向的由嵌槽63脫出，該壓力錶80更在二勾塊82之間設有一與分流嘴535相對之測壓嘴83；以及二飾板90A.90B，其兩側各設有與兩榫接部621對接之榫接單元91，用以使該二飾板90A.90B能對應插入嵌槽63中，俾使該壓力錶80及飾板二飾板90A.90B能將嵌槽63完全封閉，該二飾板90A.90B背面更突設有一圓管92，此圓管92中則具有一貫穿上下之通氣孔920；其中一飾板90B底端係沿組裝孔512壁面伸入而定位於歧管533上、頂端則是架撐於壓力錶80底面，並使其通氣孔920能連通分流嘴535、測壓嘴83，至於另一飾板90A則是頂端為汽缸蓋73定位、底端則是限制壓力錶80頂面。

由上述之具體說明得知本發明至少有以下進步處：

1.本發明去除傳統壓力錶之束環、測壓嘴及中介管裸露在汽缸外之突兀外觀，就整體外觀設計而言，確具有穎異、流線之靈緻精品風格增進。

2.本發明壓力錶之製造組裝，完全無須另外透過其他手工具即可進行，只須將汽缸蓋打開即可進行，故而對製造者而言，確具有能提高製造組裝效率。

3.本發明壓力錶係嵌入嵌槽中，使之無法徑向脫出，再配合飾板使壓力錶無法軸向位移之配置，進而使本發明壓力錶確具有較不易鬆脫之優點。

煩請另外參看圖十，其係本發明另一實施例，該實施例主要將圖四之汽缸蓋73、壓力錶80整合為一，使壓力錶80能如圖十所示的固置於汽缸60頂端，此時，只須以一飾板90B底端抵接於底座10、頂端則是架撐於壓力錶80底面即可完成。

綜上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，當不能以之限定本創作實施之範圍，故舉凡數值之變更或等效元件之置換，或依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本新型專利涵蓋之範疇。

習用部份：

10．．．底座

11．．．接頭

12．．．組裝孔

13．．．中介管

14．．．踩踏區

20．．．汽缸

21．．．缸孔

30．．．活塞桿

31．．．把手

32．．．活塞

33．．．汽缸蓋

330．．．支撐孔

40．．．壓力錶

41．．．束環

42．．．測壓嘴

43．．．打氣軟管

431．．．打氣嘴

本發明部份：

50．．．底座

511．．．接孔

512．．．組裝孔

52．．．橫通道

53．．．閥件

530．．．軸部

531．．．輸氣孔

532．．．肩部

533．．．歧管

534．．．接頭

535．．．分流嘴

54．．．出氣軟管

541．．．打氣嘴

55．．．踩踏區

60．．．汽缸

61．．．內缸

610．．．缸孔

62．．．外缸

620．．．榫塊

621．．．榫接部

63．．．嵌槽

64．．．容槽

70．．．活塞桿

71．．．把手

72．．．活塞

73．．．汽缸蓋

730．．．支撐孔

80．．．壓力錶

81．．．凹入部

82．．．勾塊

820．．．勾槽

83．．．測壓嘴

90A.90B．．．飾板

91．．．榫接單元

92．．．圓管

920．．．通氣孔

圖一係習用打氣筒之分解示意圖。

圖二係習用打氣筒之組合外觀示意圖。

圖三係圖二A-A位置之剖面示意圖。

圖四、五係本發明之分解示意圖。

圖六係本發明之局部組合示意圖。

圖七係本發明之組合外觀示意圖。

圖八係圖七B-B位置之剖面示意圖。

圖九係本發明沿汽缸軸向之局部組合剖面示意圖。

圖十係本發明之另一實施例示意圖。

50．．．底座

511．．．接孔

512．．．組裝孔

52．．．橫通道

53．．．閥件

530．．．軸部

531．．．輸氣孔

532．．．肩部

533．．．歧管

534．．．接頭

54．．．出氣軟管

541．．．打氣嘴

55．．．踩踏部

60．．．汽缸

61．．．內缸

610．．．缸孔

62．．．外缸

621．．．榫接部

63．．．嵌槽

64．．．容槽

70．．．活塞桿

71．．．把手

72．．．活塞

73．．．汽缸蓋

730．．．支撐孔

80．．．壓力錶

81．．．凹入部

82．．．勾塊

820．．．勾槽

83．．．測壓嘴

90A.90B．．．飾板

91．．．榫接單元

92．．．圓管

920．．．通氣孔

Claims (10)

1. 一種嵌入壓力錶之打氣筒，其包括；一底座，其接出有一出氣軟管，並凹設有一組裝孔，該組裝孔中更設有一與出氣軟管連通之分流嘴；一汽缸，其具有貫穿上下兩端之缸孔，該汽缸底端係插接於組裝孔中，並在汽缸外周沿軸向的凹設有一嵌槽，令底座分流嘴係位於嵌槽範圍中；一活塞桿，其具有一突出汽缸頂端之把手、一與缸孔呈滑配之活塞，令該活塞桿能在缸孔往復唧動，用以使出氣軟管輸出加壓氣體；一壓力錶，其具有一橫跨嵌槽而對合於汽缸外周之凹入部，更於該凹入部中突設有一能伸入嵌槽定位之勾塊，用以使勾塊無法沿汽缸徑向的由嵌槽中脫出，該壓力錶且具有與分流嘴相對之測壓嘴；以及一飾板，其係對應插入壓力錶與底座間之嵌槽中，俾使該壓力錶及飾板能將嵌槽完全封閉，而該飾板背面更具有一能連通分流嘴、測壓嘴之通氣孔。
2. 如申請專利範圍第1項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其汽缸係由一內缸、一包覆於內缸外周之C狀外缸所構成，其內缸具有缸孔，至於外缸之開口恰能於汽缸外周形成嵌槽，此外缸開口左右兩端緣係呈徑向外擴而與內缸分離，使之形成對稱之兩榫塊、兩連通嵌槽底面之容槽，該兩榫塊更於相向的端面凹設有榫接部；壓力錶於凹入部中對稱突設有二勾塊，該二勾塊係能沿容槽的限位移動，且具有供兩榫塊插入其中之勾槽，該壓力錶更在二勾塊之間設置測壓嘴；該飾板兩側各設有與兩榫接部對接之榫接單元，且於背面突設有一圓管，此圓管中則具有一貫穿上下之通氣孔。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其底座於頂面分別向下凹設有組裝孔及一接孔，並在該接孔、組裝孔之間設有一橫通道，且在該接孔、組裝孔、橫通道中安裝有一閥件，此閥件於組裝孔內設有一連通缸孔之輸氣孔，該閥件另接出有一伸入橫通道之歧管，此歧管更接出有一突出接孔外之接頭，令接頭能提供出氣軟管一端安裝，該歧管另在組裝孔範圍內接設有分流嘴，閥件內部則設有單向迴路，用以在對輸氣孔輸入加壓氣體時，係能單向導通至出氣軟管、分流嘴。
4. 如申請專利範圍第3項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其閥件於組裝孔內同心的具有一較小徑之軸部，此軸部頂面則設有一輸氣孔、底端則徑向外擴的形成一肩部，該肩部則接出有一伸入橫通道之歧管；汽缸外周底部係對應插接於組裝孔中，且令缸孔供軸部氣密插入、底端恰為肩部所擋止，而飾板底端係沿組裝孔壁面伸入而定位於歧管上。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其活塞桿在把手與活塞之間設有一汽缸蓋，此汽缸蓋係罩固於汽缸頂端，且具有供活塞桿貫穿滑配之支撐孔。
6. 如申請專利範圍第5項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其將汽缸蓋、壓力錶整合為一，使壓力錶直接固置於汽缸頂端。
7. 一種嵌入壓力錶之打氣筒，其包括；一底座，其接出有一出氣軟管，並凹設有一組裝孔，該組裝孔中更設有一與出氣軟管連通之分流嘴；一汽缸，其具有貫穿上下兩端之缸孔，該汽缸底端係插接於組裝孔中，並在汽缸外周沿軸向的凹設有一嵌槽，令底座分流嘴係位於嵌槽範圍中；一活塞桿，其具有一突出汽缸頂端之把手、一與缸孔呈滑配之活塞，活塞桿在把手與活塞之間設有一汽缸蓋，此汽缸蓋係罩固於汽缸頂端，且具有供活塞桿貫穿滑配之支撐孔，俾令該活塞桿能在缸孔往復唧動，用以使出氣軟管輸出加壓氣體；一壓力錶，其具有一橫跨嵌槽而對合於汽缸外周之凹入部，更於該凹入部中突設有一能伸入嵌槽定位之勾塊，用以使勾塊無法沿汽缸徑向的由嵌槽中脫出，該壓力錶且具有與分流嘴相對之測壓嘴；以及二飾板，其一飾板係對應插入壓力錶與底座間之嵌槽中，而該飾板背面更具有一能連通分流嘴、測壓嘴之通氣孔；至於另一飾板係對應插入壓力錶與汽缸蓋間之嵌槽中，俾使該壓力錶及兩飾板能將嵌槽完全封閉。
8. 如申請專利範圍第7項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其汽缸係由一內缸、一包覆於內缸外周之C狀外缸所構成，其內缸具有缸孔，至於外缸之開口恰能於汽缸外周形成嵌槽，此外缸開口左右兩端緣係呈徑向外擴而與內缸分離，使之形成對稱之兩榫塊、兩連通嵌槽底面之容槽，該兩榫塊更於相向的端面凹設有榫接部；壓力錶於凹入部中對稱突設有二勾塊，該二勾塊係能沿容槽的限位移動，且具有供兩榫塊插入其中之勾槽，該壓力錶更在二勾塊之間設置測壓嘴；而二飾板於兩側各設有與兩榫接部對接之榫接單元，且於背面更突設有一圓管，此圓管中則具有一貫穿上下之通氣孔。
9. 如申請專利範圍第7或8項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其底座於頂面分別向下凹設有組裝孔及一接孔，並在該接孔、組裝孔之間設有一橫通道，且在該接孔、組裝孔、橫通道中安裝有一閥件，此閥件於組裝孔內設有一連通缸孔之輸氣孔，該閥件另接出有一伸入橫通道之歧管，此歧管更接出有一突出接孔外之接頭，令接頭能提供出氣軟管一端安裝，該歧管另在組裝孔範圍內接設有分流嘴，閥件內部則設有單向迴路，用以在對輸氣孔輸入加壓氣體時，係能單向導通至出氣軟管、分流嘴。
10. 如申請專利範圍第9項所述嵌入壓力錶之打氣筒，其閥件於組裝孔內同心的具有一較小徑之軸部，此軸部頂面則設有一輸氣孔、底端則徑向外擴的形成一肩部，該肩部則接出有一伸入橫通道之歧管；汽缸外周底部係對應插接於組裝孔中，且令缸孔供軸部氣密插入、底端恰為肩部所擋止，而位於壓力錶與底座間之飾板，其底端係沿組裝孔壁面伸入而定位於歧管上。