TWI386344B - Vertical Space Design Method - Google Patents

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TWI386344B
TWI386344B TW099113112A TW99113112A TWI386344B TW I386344 B TWI386344 B TW I386344B TW 099113112 A TW099113112 A TW 099113112A TW 99113112 A TW99113112 A TW 99113112A TW I386344 B TWI386344 B TW I386344B
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Kuang Hao Tai
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Ship & Ocean Ind R & D Ct
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Description

垂直式空間設計方法
本發明係與一空間設計方法有關,特別是指一種利用垂直式分割設計,以將船舶空間進行最佳化之垂直式空間設計方法上。
習知船舶在進行空間配置設計時,通常係會將該船舶水平切割分成數層面,並將各層面以俯視的方式水平排列於一張設計圖上,以利設計者對各層面進行空間配對規劃,然而,此種設計方式僅能看見各層面所具有之面積,並無法看見該層面所具有之高度以及空間形狀,因此在設計上必須仰賴設計者之設計經驗與功力,否則往往會在設計完成後發現有許多設計不良之處,例如將臥室配置於機艙上方,導致該臥室必須忍受該機艙所發出之噪音,而影響船員休息,又如為了取得較為靜謐之環境而將該臥室遠離該機艙設置於該船體之前段,卻因為從設計圖上看不出該船體前段為了降地風阻而設計成斜面狀,導致該臥室空間會形成前低後高之形狀,不僅無法有效利用該臥室空間,且在使用上也有諸多不便,同時,更會讓使用者有壓迫感而產生不適,故,如何開發一種能夠輔助設計者以人因工程為主軸,且能簡單、快速、明瞭的對各空間進行最佳化配置之方法,實有必要。
本發明係提供一種垂直式空間設計方法,其係包含有初步規劃、必要空間配置、水平分割、主要空間配置、垂直分割、公共空間配置以及完成設計等步驟,其中,該初步規劃步驟係用以決定船體之尺寸、重量、吃水、主甲板高度等諸元以及外觀形狀,而該必要空間配置步驟則是將各種必要空間依照其所具有之機能配置於該船體內,而該水平分割步驟則是依照已配置之空間,參考人因工程設計,將該船體之高度水平切割出一主層面以及數個副層面,而該主要空間配置步驟則是將主要空間配置於該主層面上,並依照人因工程決定各主要空間所佔有之長度,而該垂直分割步驟則是以兩個相鄰之已配置空間之連接處為基準,將該船體垂直切割出多個區塊,並將該船體之主要結構設置於該等區塊之連接處,而該公共空間配置步驟則是審視每個未配置空間之區塊之長度、高度、空間容量等條件,並將公共空間進行最佳化配對,而該完成設計步驟則是依照最佳化配對後之前述配置,於各個空間內設置對應之擺飾,以完成該船體整體之設計。
本發明所提供之一種垂直式空間設計方法,能夠在對該船體進行空間設計時,以人因工程設計為主軸妥善的依照每個空間所具有之機能配置於該船體之適當位置處,達到最佳化效果,不僅能夠輔助設計者快速、簡單、明瞭的完成該船體之設計,且讓使用者可享受到完全符合人因工程之生活空間配置,不會出現活動空間不足或是動線安排不當之狀況,而在使用上將更為舒適。
請參閱第一圖所示,係為本發明之較佳實施例之流程圖,並請配合參閱第二圖至第五圖所示,係為本發明之較佳實施例之流程示意圖,其主要係揭露有一垂直式空間設計方法,該垂直式空間設計方法係包含有下列設計步驟:初步規劃:首先如第二圖所示,決定船體100之尺寸、重量、吃水、主甲板高度等諸元以及外觀形狀。
必要空間配置:如第三圖所示,將必要空間配置10於該船體100內,於本實施例中,該必要空間係包含有一機艙11、一油水艙12以及一駕駛艙13,且該等必要空間10係依造其機能而具有一定之配置位置,例如該機艙11一般皆設置於該船體100之船尾處,而該油水艙12通常係設置該船體100之船底,而該駕駛艙13則位於該船體100之前段。
水平分割:依照已配置之空間,並參考人因工程設計,將該船體之高度水平切割出一主層面20以及數個副層面30,於本實施例中,係將該船體如第四圖所示水平切割成有一主層面20、兩個位於該主層面20上方之副層面30以及一個位於該主層面20下方之副層面30。
主要空間配置:將主要空間40配置於該主層面20上,並依照人因工程決定各主要空間40所佔有之長度,其中,該主要空間40係包含有一臥室41、一浴廁42以及一船員休息室43,且由於該臥室一般皆需要較大之活動空間配置以及較為靜謐之環境,因此如第五圖所示,該等主要空間40係由該船體100之船艏處,依序向船尾方向設置有該船員休息室43、該浴廁42以及該臥室41,使該臥室41不僅會具有較大之空間,且會位於該船體100之中間段位置以遠離該機艙11,而具有較佳之靜謐環境,在使用上會比較舒適。
垂直分割:如第五圖所示,當配置完該主要空間40後,便可以兩個相鄰之已配置空間之連接處為基準,將該船體100垂直切割出多個區塊50,並將該船體100之主要結構設置於該等區塊50之連接處,以使該主要結構與該等已配置空間之牆面位於同一平面上,而可有效加強該船體100整體之結構強度。
公共空間配置:審視每個未配置空間之區塊50之長度、高度、空間容量等條件,並將公共空間60進行最佳化配對,其中,該公共空間60係包含有兩樓梯間61、一交誼廳62、一露台63以及一儲藏室64等,且如第五圖所示,該等樓梯間61係設置於該臥室41與該機艙11間之區塊50,可供連接該主層面20與該副層面30,而由於該交誼廳62需要較大之空間,因此該交誼廳62係可設置於該臥室42之上方之區塊50,同時,因為該樓梯間61僅會佔用部分區塊50空間,所以該區塊50剩餘之空間係可併入該交誼廳62使用,而該露台63係可設置於該交誼廳62之上方,以充分的利用該船體100之外部空間,而該儲藏室64則可設置於該樓梯間61與該臥室41之間處,藉此,使該等公共空間60能夠依照其所具有之機能,妥善的設置於該船體100內。
完成設計:最後,依照前述配置,於各個空間內設置對應之擺飾即可完成船體100整體之設計。
為供進一步瞭解本發明構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效,茲將本發明使用方式加以敘述,相信當可由此而對本發明有更深入且具體之瞭解,如下所述:請繼續參閱各圖式所示,透過前述步驟,使該船體100在設計時能夠以人因工程設計為主軸,妥善的依照每個空間所具有之機能配置於該船體100之適當位置處,達到最佳化效果,藉此,不僅能夠輔助設計者快速、簡單、明瞭的完成該船體100之設計,以有效改善習知空間配置上必須仰賴設計者之設計經驗之缺點,且讓使用者可享受到完全符合人因工程之生活空間配置,不會出現活動空間不足或是動線安排不當之狀況,而在使用上將更為舒適,同時,由於該主要結構與該等已配置空間之牆面位於同一平面上,因此更可達到加強該船體100整體之結構強度之效果。
綜上所述,本發明在同類產品中實有其極佳之進步實用性,同時遍查國內外關於此類結構之技術資料,文獻中亦未發現有相同的構造存在在先,是以,本發明實已具備發明專利要件,爰依法提出申請。
惟,以上所述者,僅係本發明之一較佳可行實施例而已,故舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化,理應包含在本發明之專利範圍內。
100...船體
10...必要空間
11...機艙
12...油水艙
13...駕駛艙
20...主層面
30...副層面
40...主要空間
41...臥室
42...浴廁
43...船員休息室
50...區塊
60...公共空間
61...樓梯間
62...交誼廳
63...露台
64...儲藏室
第一圖係為本發明之較佳實施例之流程圖。
第二圖係為本發明之較佳實施例之流程示意圖,以顯示初步規劃之步驟。
第三圖係為本發明之較佳實施例之流程示意圖,以顯示必要空間配置之步驟。
第四圖係為本發明之較佳實施例之流程示意圖,以顯示水平分割之步驟。
第五圖係為本發明之較佳實施例之流程示意圖,以顯示垂直分割之步驟。

Claims (4)

  1. 一種垂直式空間設計方法,其係包含有下列設計步驟:初步規劃:決定船體之尺寸、重量、吃水、主甲板高度等諸元以及外觀形狀;必要空間配置:將必要空間依照其所具有之機能配置於該船體內;水平分割:依照已配置之空間,並參考人因工程設計,將該船體之高度水平切割出一主層面以及數個副層面;主要空間配置:將主要空間配置於該主層面上,並依照人因工程決定各主要空間所佔有之長度;垂直分割:以兩個相鄰之已配置空間之連接處為基準,將該船體垂直切割出多個區塊,並將該船體之主要結構設置於該等區塊之連接處;公共空間配置:審視每個未配置空間之區塊之長度、高度、空間容量等條件,並將公共空間進行最佳化配對;完成設計。
  2. 依據申請專利範圍第1項所述之一種垂直式空間設計方法,其中,該必要空間係包含有一機艙、一油水艙以及一駕駛艙。
  3. 依據申請專利範圍第1項所述之一種垂直式空間設計方法,其中,該主要空間係包含有一臥室以及一浴廁。
  4. 依據申請專利範圍第1項所述之一種垂直式空間設計方法,其中,該公共空間係包含有一交誼廳、一通道以及一樓梯。
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