TWI361883B - - Google Patents

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TWI361883B
TWI361883B TW094143178A TW94143178A TWI361883B TW I361883 B TWI361883 B TW I361883B TW 094143178 A TW094143178 A TW 094143178A TW 94143178 A TW94143178 A TW 94143178A TW I361883 B TWI361883 B TW I361883B
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Description

1361883 (1) 九、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於,檢測出與作用於流量管的科里奧利力 成比例的相位差及/或振動頻率,來得到被測定流體的質 量流量及/或密度的科里奧利流量計,詳細來說,是關於 流量管爲雙重環狀構造的科里奧利流量計。 【先前技術】 科里奧利流量計,是支承著被計測流體的流通的流管 的一端或兩端,當在其支承點周圍朝向流管的流動方向與 垂直方向施加振動時,作用於流管(以下將施加振動的流 管稱作流量管)的科里奧利力會與質量流量成比例,是利 用這種方式的質量流量計。科里奧利流量計是習知的構 造’科里奧利流量計的流量管的形狀,有直管式與彎曲管 式的很大的分別。 直管式的科里奧利流量計,當在支承著兩端的直管的 中央部直管軸,施加垂直方向的振動時,在直管的支承部 與中央部之間’會得到科里奧利力所導致的直管的位移 差’也就是相位差訊號,根據其相位差訊號來檢測質量流 量。這種直管式科里奧利流量計,具有簡單、小型且堅固 的構造。可是’會有不能得到高檢測精度這樣的問題。 相對的’彎曲管式的科里奧利流量計,在可以選擇用 來有效地取出科里奧利力的形狀方面,較直管式的科里奧 利流量計更優異,實際能檢測出高精度的質量流量。作爲 -4- (2) 1361883 彎曲管式的科里奧利流量計,習知有具備有 構造(例如參照日本特公平4一 5 525 0號公 並排兩支的流量管的構造(例如參照日本專 號公報)、或具備有使一支流量管使其成爲 造(例如參照日本特公平5— 69C3號公報) 【發明內容】 作爲使流量管相對向振動的構造的科里 例如,在上述曰本特公平5 — 6945 3號公報 統是採取完全相對的平衡性,也具有如下述 是說,用來固定流量管的固定構件的剛性較 管的頂部朝向固定端的縱方向,會有產生振 樣的問題。藉由其振動洩漏,在流量管的上 方向,能量散逸的比率會變化,會有可能會 的問題。 爲了減輕上述振動洩漏情形,本案發明 使相對的流量管的固定端之間的距離變窄即 要提高流量管的固定端的剛性即可。 對於在流量管所安裝的驅動手段或振動 知最有效率的方式,是配置在振動的流量管 上。於是,爲了將該驅動手段或振動檢測手 的流量管之間,需要考慮其尺寸而加寬流量 裡考慮到本案發明者所發現的上述內容的話 造,爲從固定端朝向頂部方向,讓管部之間 一支流量管的 報)、具備有 利第 2939242 環狀狀態的構 等。 奧利流量計, ,即使振動系 的問題。也就 低,在從流量 動洩漏情形這 流方向與下流 產生零點移位 者發現,只要 可,且同時只 檢測手段,已 的管軸的軌跡 段配置在相對 管的間隔。這 ,流量管的構 距離相對地加 -5- (3) (3)1361883 寬的構造。 針對從固定端朝向頂部方向,讓管部之間距離相對地 加寬的流量管的構造,參照以下圖面來加以說明。 在第3圖,是顯示,引用圖號1是雙重環狀構造的流 量管,2是用來固定流量管1的固定構件。該流量管1, 是具有:第一彎曲管3·、第二彎曲管4、連續於第一彎曲 管3的流入管5、以及連續於第二彎曲管4的流出管6。 流動於該流量管1內的被測定流體(省略圖示),是從流 入管5流入到第一彎曲管3的出發管部7,而通過頂部8 及回流管部9。而且,從第一彎曲管3與第二彎曲管4的 連續部分1〇,流入到第二彎曲管4的出發管部11,並 且,通過頂部12及回流管部13,朝向流出管6流動。 流量管1,是配置成:讓第一彎曲管3的出發管部7 與第二彎曲管4的出發管部11的間隔漸漸變寬。第一彎 曲管3的回流管部9與第二彎曲管4的回流管部13,也配 置成讓其間隔漸漸變寬。 第3圖的流量管1,是配置在:讓流入管5及流出管 6的各彎曲部分〗4相對於連續部分10不會干涉的極限的 位置,在固定端之間,會產生以引用圖號所示的間隔。該 間隔t,會影響到振動洩漏情形,爲了在不會產生干涉的 狀態使間隔t變窄,是用使固定構件2的直徑縮小這樣的 解決對策。可是,如果採取這種對策的話,感應器全體相 對於外來振動的剛性會降低,結果無法得到穩定的構造。 而流量管1的外徑變大的話,在固定構件2,有時很難進 -6- (4) (4)1361883 行用來夾入固定流量管1的溝槽加工或孔加工處理。 本發明,鑑於上述情形,其課題是要提供一種具備雙 重環狀構造之流量管的科里奧利流量計,來減輕振動洩漏 的情形。 用來解決上述課題的第1發明所記載的本發明的具備 雙重環狀構造的流量管的科里奧利流量管的科里奧利流量 計,如第1圖顯示的感應器單元部分的基本構造圖,具備 有:流動著被計測流體的一支流量管2 3、以及固定該流量 管23的固定構件24,上述流量管23,是具備有:分別具 有從上述固定構件.2 4伸出方向的出發管部27、28及朝上 述固定構件24回流方向的回流管部29、30而相對向的第 一、第二彎曲管31、32、及連續於上述第一彎曲管31的 流入管33、以及連續於上述第二彎曲管32的流出管34, 的雙重環狀構造的科里奧利流量計21,上述第一彎曲管 31的上述出發管部27,是具有:相對於上述第二彎曲管 32的上述出發管部28或相對於上述第一彎曲管31的上述 回流管部29與上述第二彎曲管32的上述出發管部28的 連續部分35呈大致平行的第一平行部分27a;及連續於該 第一平行部分27a的第一彎曲部分27b;以及藉由第一彎 曲部分2 7b的存在而與上述第二彎曲管32的上述出發管 部28的距離漸漸擴大的第一出發管部主體部分2 7c。上述 第二彎管部32的上述回流管部30,是具有:相對於上述 第一彎曲管31的上述回流管部29或上述連續部分35呈 大致平行的第二平行部分30b;及連續於該第二平行部分 (5) (5)1361883 3 0a的第二彎曲部分3 0b;以及藉由第二彎曲部分3 0b的 存在而與上述第一彎曲管31的上述回流管部29的距離漸 漸擴大的第二回流管部主體部分30c。 第2發明所記載的本發明.的具備雙重環狀構造的流量 管的科里奧利流量計’是針對第1發明的具備雙重環狀構 造的流量管23的科里奧利流量計21,將上述第一彎曲管 31的上述回流管部29與上述連續部分35與上述第二彎曲 管32的上述出發管部28的各管軸予以對齊一致,並且將 上述第一出發管部主體部分27c與上述第二回流管部主體 部.分3 0c的各管軸予以對齊一致。 藉由具有這種技術特徵的本發明,在維持固定構件24 的剛性的狀態’可將流量管2 3的固定端側的間隔(T )作 窄到最小的程度,並且從固定端側朝向頂部方向,可將流 量管23的管部之間距離相對地加寬。而在這種流量管 23,可最適當地設定頂部側的管部之間距離。如果最適當 地設定頂部側的管部之間距離的話,不用使用專用的托 架’就可使驅動手段(25)的構造彼此、振動檢測手段 (26)的構造彼此接近。於是,不會有,溫度變化所造成 的流量管23的變形所伴隨的托架前端的不確定的移動、 或多餘的附加質量,能夠也考慮到耐振性。另一方面,藉 由將流量管23的各部分的管軸對齊一致,則能夠將第 一、第二彎曲管31、32作成大致鏡像的構造。藉此能夠 作成穩定的振動系統。 藉由本發明,能夠達到較習知構造更減輕,具備雙重 -8- (6) 1361883 環狀構造的流量管的科里奧利流量計 果。而能達到較習知構造更提升,振 耐振性的效果。並且,能達到作成較 動系統的效果。 【實施方式】 以下參照圖面來加以說明。第1 種實施方式的科里奧利流量計的感應 造圖,(a)是正面圖,(b)是A— i B — B線剖面圖,(d )是側面圖,< 圖。 在第1圖,本發明的科里奧利流 筐體22、在該筐體22內所收容的流: 定流量管23的固定構件24。本發 21,是具備有:驅動裝置25、具有一 26、26及溫度感應器(省略圖示) 示)、根據來自於感應器部的訊號, 運算處理的訊號運算處理部(省略圖 驅動裝置25的激勵電路部(省略圖 成構件來加以說明。 上述筐體22,具有對於彎曲或 造。該筐體22,在安裝著用來固定流 24的狀態下,是形成爲能夠收容該流 筐體22,是形成爲能夠用來保護,流 的振動洩漏情形的效 動系統的溫度特性或 習知構造更穩定的振 圖是顯不本發明的一 器單元部分的基本構 、線剖面圖,(c )是 e)是主要部分放大 量計21,是具備有: 管23、以及用來固 明的科里奧利流量計 對的振動檢測感應器 的感應器部(省略圖 來進行質量流量等的 示)、以及用來激勵 示)。以下針對各構 扭轉情形很堅固的構 量管23的固定構件 量管23的大小。該 量管23等的流量計 -9 - 1361883 ⑺ 主要部分,也就是用來保護感應器單元部分。在該筐體22 的內部’是充塡有Μ氣等的惰性氣體。藉由該惰性氣體的 充塡,能防止對於流量管23等的凝結情形。 在固定構件24,是以適當手段安裝著筐體22。該固 定構件24,是形成爲從俯視方向觀察爲圓形(雖然最好是 從俯視方向觀察爲圓形,而並不限於此。只要能確保有充 分的剛性即可。例如,也可以形成爲:從俯視方向觀察爲 四角形的固定構件、或如第 2圖所圖示的固定構件 245 )。該固定構件24,在實施方式,是形成爲:在其內 部具有空間的環狀的壁部。而該固定構件24的材質,是 使用不鏽鋼等的該技術領域所通常使用的構造。 上述流量管23,是使一支測定用的流管成爲環狀的雙 重環狀構造,是具有:分別具有從固定構件24伸出的方 向的出發管部27、28及朝向固定構件24回流的方向的回 流管部29、30,而相對向的第一彎曲管31及第二彎曲管 32、連續於第一彎曲管31的流入管33、以及連續於第二 彎曲管32的流出管34。該流量管23的第一彎曲管31與 第二彎曲管32,是藉由連續部分35所連結著。 在圖中的沒有圖號的箭頭,是顯示,於流量管23的 內部流動的被測定流體(省略圖示)的流動方向。在第1 圖(a)所圖示的箭頭Ρ是表示上下方向,箭頭Q是表示 左右方向。 首先,針對第一彎曲管31及第二彎曲管32來加以說 明。該第一彎曲管31及第二彎曲管32,是形成爲朝左右 -10- (8) (8)1361883 方向較長,而爲大致長圓形。第一彎曲管31及第二彎曲 管32,是形成爲大致鏡像的形狀。 沿著被測定流體(省略圖示)的流動方向,來說明第 —彎曲管31及第二彎曲管32的構造。第一彎曲管31,是 具有:流入管33連續著的出發管部27、該出發管部27連 續著,並且讓被測定流體(省略圖示)的流動方向反轉的 反轉用彎管部36、反轉用彎管部36連續著的頂管部37、 頂管部37連續著的反轉用彎管部38、以及其中一端與該 反轉用彎管部38連續著,並且另一端與連續部分35連續 著的回流管部29。 另一方面,第二彎曲管32,是具有:連續部分35連 續著的出發管部28、該出發管部28連續著的反轉用彎管 部39、反轉用彎管部39連續著的頂管部40、頂管部40 連續著的反轉用彎管部41、以及其中一端與該反轉用彎管 部41連續著,並且另一端與流出管34連續著的回流管部 3 0° 第一彎曲管31的出發管部27,是具有:例如相對於 第二彎曲管32的出發管部28及連續部分35所連續的部 分(或出發管部28、連續部分35)呈大致平行的第一平 行部分27a、連續於該第一平行部分27a的第一彎曲部分 27b、以及藉由第一彎曲部分27b的存在而與第二彎曲管 32的出發管部28的距離漸漸擴大的第一出發管部主體部 分 27c。 第一平行部分27a,是呈一直線形狀,是配置形成: -11 - (9) (9)1361883 在其中一端連續著流入管33。第一平行部分27a,在本實 施方式,是堅固地被固定於固定構件24。第一平行部分 2 7a’其位置的界限,是配置形成在:相對於出發管部28 及連續部分35的上述連續的部分不會造成干涉的位置。 第一彎曲部分27b,是配置形成爲:與第一平行部分 27a的另一端連續著。第一彎曲部分27b,在本實施方 式,是配置形成在:正好從固定構件24的外周面突出的 位置。第一彎曲部分2 7b,在本實施方式,是形成爲:讓 與其連續的正直狀的第一出發管部主體部分2 7c,相對於 第二彎曲管32的出發管部28大約傾斜8° (這是一個例 子。在本實施方式,是配合振動檢測感應器26的尺寸來 設定傾斜度)。 第一彎曲管31的出發管部27、第二彎曲管32的出發 管部18,藉由第一彎曲管31的出發管部27的構造,是配 置成:讓固定端之間成爲最小的尺寸T(T<t,t參照第3 圖)。構成該出發管部27的第一出發管部主體部分27c、 與第二彎曲管32的出發管部28,是藉由支撐桿42所固定 著。支撐桿42,是橫跨於兩根管子的板狀的構件,是配置 在接近於固定構件24的位置。支撐桿42’是藉由使相對 向振動的流量管23的各振動模式的同相位振動與相反相 位振動的特有振動數兩者遠離’而用來提昇耐振動性。而 支撐桿42,其作用,是用來使振動在基部的應力分散,來 增加耐久性。 第二彎曲管32的回流管部30,是具有:例如相對於 -12- (10) 1361883 第一彎曲管31的回流管部29及連續部分35所連續的 分(或回流管部29、連續部分35),大致平行的第二 行部分30a、連續於該第二平行部分30a的第一彎曲部 3 0b、以及藉由第二彎曲部分3 0b的存在而與第一彎曲 31的回流管部29的距離漸漸擴大的第二回流管部主體 分 3 0 c。 第二平行部分3 0a,是呈一直線形狀,是配置形成 在其中一端連續著流出管34。第二平行部分30a,在本 施方式,是堅固地被固定於固定構件24。第二平行部 30a,其位置的界限,是配置形成在:相對於回流管部 及連續部分35的上述連續的部分不會造成干涉的位置。 第二彎曲部分3 0b,是配置形成爲:與第二平行部 30a的另一端連續著。第二彎曲部分30b,在本實施 式,是配置形成在:正好從固定構件24的外周面突出 位置。第二彎曲部分30b,在本實施方式,是形成爲: 與其連續的正直狀的第二出發管部主體部分3 0c,相對 第一彎曲管31的回流管部29大約傾斜8° (這是一個 子。在本實施方式,是配合振動檢測感應器26的尺寸 設定傾斜度)。 第二彎曲管32的回流管部30、第一彎曲管31的回 管部29,藉由第二彎曲管32的回流管部30的構造,是 置成:讓固定端之間成爲最小的尺寸T(T<t,t參照第 圖)。構成該回流管部30的第二回流管部主體部分3 0c 與第一彎曲管31的回流管部29,與上述構造相同是藉 部 平 分 管 部 實 分 29 分 方 的 讓 於 例 來 流 配 由 -13- (11) (11)1361883 支撐桿42所固定在相同位置。 第一彎曲管31的回流管部29、連續部分35、及第二 彎曲管32的出發管部28,是形成爲讓其管軸都對齊一 致。而第一彎曲管31的第一出發管部主體部分27c、及第 二彎曲管32的第二回流管部主體部分30c,也是同樣地形 成爲讓其管軸對齊一致。該第一彎曲管31的回流管部29 及第二彎曲管32的出發管部28,在本實施方式,是堅固 地相對於固定構件24被固定著》 第一彎曲管31及第二彎曲管32的頂管部37及40, 在本實施方式,是形成爲:讓其中間部配合接近於驅動裝 置25的尺寸的圖示的形狀(這裡是一個例子,也可以不 使中間部接近,而一直線地形成)。頂管部37及40的中 央位置,是成爲相對於驅動裝置25進行安裝的部分。平 行地配置的反轉用彎管部36與39、及反轉用彎管部38與 41的各中央位置,是成爲相對於振動檢測感應器26進行 安裝的部分。 流入管33,其構造是具有:連續於第一彎曲管31之 第一平行部分2 7a的彎曲部分43、以及連續於該彎曲部分 43之一直線狀的流入管主體44。而流出管34也同樣地, 其構造具備有:連續於第二彎曲管32之第二平行部分30a 的彎曲部分45、以及連續於該彎曲部分45之一直線狀的 流出管主體46。該流入管33及流出管34,是形成爲同一 形狀。流入管33的流入管主體44與流出管34的流出管 主體46’是配置成讓其管軸對齊一致。而該流入管33的 -14- (12) (12)1361883 流入管主體44與流出管34的流出管主體46,在本實施方 式,是相對於固定構件24堅固地被固定著。 第一彎曲管31的出發管部27及回流管部29、第二彎 曲管32的出發管部28及回流管部30、流入管33、該流 出管34,在本實施方式,是被固定在同一平面上(這是一 種例子)。 流量管23,由於上述固定端的間隔非常狹窄,所以成 爲很難產生振動洩漏情形的構造。而雖然省略詳細的說 明,而流量管23是成爲讓第一彎曲管31及第二彎曲管32 所產生的扭轉應力互相抵消的構造。也就是說,是成爲在 固定構件24幾乎沒有產生振動的構造。另一方面,流量 管23,其頂管部37及40的間隔很狹窄,所以會成爲讓在 驅動裝置2 5所產生的相對的位置關係的溫度或振動所導 致的偏移情形爲最小的構造。而在振動檢測感應器26、 26,也是同樣地成爲其相對的位置關係的溫度或振動所導 致的偏移情形爲最小的構造。 而流量管23的材質,是使用:不鏽鋼、哈司特鎳合 金(hastelloy)、鈦合金等的在該技術領域的平常的材 料。 構成上述感應器部的上述驅動裝置25,是用來使流量 管23的第一彎曲管31及第二彎曲管32相對向振動的構 造,是具備有線圈與磁鐵的構造。這種驅動裝置25,是在 流量管23的頂管部34及40的中央位置,是被配置成, 藉由這些構造所夾著的狀態。換言之,驅動裝置25,是安 -15- (13) 1361883 裝在:相對於流量管23的振動方向沒有偏置的位置。 驅動裝置25的線圈,是使用專用的安裝構件(安 構件不是後述的托架),而安裝於流量管23的頂管 37。雖然沒有特別圖示,是從線圈拉出FPC (可撓性印 電路)或電線。該驅動裝置25的磁鐵,是使用專用的 裝構件’而被安裝在流量管23的頂部40 (線圈及磁鐵 配置方式與上述配置方式相反也可以)。 在驅動裝置25若產生吸引作用的話,則會成爲磁 插入於線圈的狀態,結果,流量管23的頂管部37及 彼此會互相接近。相對的,若產生.反彈作用的話,流量 23的頂管部37及40彼此會分離。驅動裝置25,是將 量管23固定在如上述的固定構件24,而以固定構件24 中心,將該流量管23朝向旋轉方向交替驅動。 構成上述感應器部的上述振動檢測感應器26、26, 檢測出流量管23的振動,並且用來檢測出,與作用於 量管23的科里奧利力成比例的相位差的感應器,其構 是分別具備有線圈與磁鐵(振動檢測感應器,並不限 此,加速度感應器、光學手段、靜電容量式、應變式( 電式)等的用來檢測位移、速度、加速度的其中之一的 段也可以)。 這種構造的振動檢測感應器26、26,是配置在:可 測出與科里奧利力成比例的相位差的位置。振動檢測感 器26、26,在本實施方式,是被配置在:平行地配置的 轉用彎管部36與39、及反轉用彎管部38與41的各中 裝 部 刷 安 的 鐵 40 管 流 爲 會 流 造 於 壓 手 檢 應 反 央 -16- (14) 1361883 位置。 振動檢測感應器26、26的各線圈,是使用專用的 裝構件,而安裝於流量管23的反轉用彎管部39與41。 然沒有特別圖示,是從各線圈拉出FPC (可撓性印刷 路)或電線。該振動檢測感應器26、26的各磁鐵,是 用專用的安裝構件,而被安裝在反轉用彎管部36與38 在本發明的第1圖所圖示的科里奧利流量計21的 部,雖然沒有特別圖示,是設置有基板等。在該基板, 連接著,拉出到筐體22的外部的電線配線。而在基板 是連接著:來自於驅動裝置.25或振動檢測感應器26、 的FPC或電線。 構成上述感應器部的一部分的溫度感應器+,是用來 行科里奧利流量計21的溫度校正的構造,是以適當手 而安裝在流量管23。作爲具體的配置方式,例如是安裝 第一彎曲管31的回流管部29。而從溫度感應器所拉出 沒有圖示的FPC (可撓性印刷電路)或電線,是連接在 述基板。 在上述訊號運算處理部,是配線而連接成分別輸入 來自於其中一方的振動檢測感應器26的關於流量管23 變形的檢測訊號、來自於另一方的振動檢測感應器26 關於流量管23的變形的檢測訊號、以及來自於溫度感 器的關於流量管23的溫度的檢測訊號。在這種訊號運 處理部,是根據以感應器部所輸入的各檢測訊號,來進 質量流量及密度的運算。而在訊號運處理部,藉由運算 安 雖 電 使 內 是 26 進 段 在 的 上 的 的 應 算 行 所 -17- (15) (15)1361883 得到的質量流量、密度,是對沒有圖示的顯示器進行輸 出。 上述激勵電路部,是具備有:平滑部、比較部、目標 設定部、與可變放大部、與驅動輸出部。該平滑部,是配 線成:用來取出來自於其中一方的振動檢測感應器26 (或 另一方的振動檢測感應器26)的檢測訊號。該平滑部,是 將輸入的檢測訊號進行整流使其平滑化,並且具有能夠輸 出與其振幅成比例的直流電壓的機能。比較部,會將來自 於平滑部的直流電壓、與從目標設定部所輸出的目標設定 電壓進行比較,並且.具有:控制可變放大部的增益,而能 將共振振動的振幅控制成目標設定電壓的機能。 在上述構造,在流量管23流動著被測定流體(省略 圖示),並且將驅動裝置25予以驅動,使流量管23的第 —彎曲管31及第二彎曲管32相對向振動時,藉由在振動 檢測感應器26、26的科里奧利力所產生的相位的差分, 以上述訊號運算處理部來計算出質量流量。而在本實施方 式,也從振動頻率算出密度。 接著,參照第2圖來說明流量管及固定構件的變形 例。第2圖是顯示流量管及固定構件的變形例的感應器單 元部分的基本構造圖,(a)是正面圖’ (b)是A— A線 剖面圖,(c )是B _ B線剖面圖。 在第2圖,本發明的科里奧利流量計’是具備有:筐 體(省略圖示。這裡是與第1圖的引用圖號22相同的構 造)、在該筐體內所收容的流量管23’、以及用來固定流 -18- (16) (16)1361883 量管23’的固定構件24’、驅動裝置25、具有一對的振動 檢測感應器26、26及溫度感應器(省略圖示)的感應器 部(省略圖示)、根據來自於感應器部的訊號’來進行質 量流量等的運算處理的訊號運算處理部(省略圖示)、以 及用來激勵驅動裝置25的激勵電路部(省略圖示)。科 里奧利流量計,相對於上述方式,流量管23 ’、與固定構 件24’不同(感應器單元部分的作用相同)。 以下僅說明相異之處。 構成流量管23’的第一彎曲管31的出發管部27,是 具有:第一平行部分2W、第一彎曲部分27b、第一出發 管部主體部分2 7c,第一平行部分2 7a是配置形成在正好 從固定構件24’的外周面突出的位置。另一方面,構成第 二彎曲管 32的回流管部 30,是具有:第二平行部分 30a、第二彎曲部分3 0b、第二回流管部主體部分30c;第 二平行部分30a是配置形成在正好從固定構件2V的外周 面突出的位置。該固定構件24’,是形成爲如第2圖所圖 示的塊狀。 作爲其他相異之處,雖然沒有特別在圖號上加上,的 符號,平行地配置的反轉用彎管部36與39、及反轉用彎 管部38與41的形狀梢微地不同。而頂管部37及40的形 狀是正直狀這方面也不同。 以上’藉由本發明,在將固定構件24(24,)的剛性 維持成與習知構造一樣的狀態下,可以將流量管23 (2 3 ’)的固定端側的間隔作得較習知構造更窄。於是, -19- (17) (17)1361883 可以減輕習知技術的問題的振動洩漏的情形。而藉由本發 明,從流量管23 ( 23’)的固定端側朝向頂部方向,可以 相對地加寬管部間距離。在這種流量管23 ( 23 ’),可以 設定最適當的頂部側的管部之間距離。於是,不用使用專 用的托架,而可以使驅動裝置25及振動檢測感應器26、 26互相接近。藉此,則不會有,溫度變化所造成的流量管 23 (23’)的變形所伴隨的托架前端的不確定的移動、或 多餘的附加質量,能夠也考慮到耐振性。另一方面,藉由 將流量管23 ( 23’)的各部分的管軸對齊(一致),則能 夠將第一、第二彎曲管31、32作成略鏡像的構造。藉此 能夠作成穩定的振動系統。 另外’本發明在不變更其主旨的範圍,當然可以進行 各種變更實施方式。 1J 明 說 單 簡 式 圖 第1圖’是顯示本發明的一種實施方式的科里奧利流 量計的感應器單元的基本構造圖,(a)是正面圖,(b) 是A — A線剖面圖,(^ )是B — B線剖面圖,(d )是側 面圖,(e)是主要部分放大圖。 第2圖’是顯示流量管及固定構件的變形例的感應器 單元的基本構造圖,(a)是正面圖,(b)是A— A線剖 面圖’ (c)是B— B線剖面圖。 第3圖是習知例的科里奧利流量計的感應器單元部分 的構造圖’ (a)是正面圖,是c— C線剖面圖, -20- (18) (18)1361883 (c)是主要部分放大圖。 【主要元件符號說明】 2 1 :科里奧利流量計 22 :筐體 2 3 :流量管 24 :固定構件 25 :驅動裝置 26 :振動檢測感應器 27 ' 28 :出發管部 27a :第一平行部分 27b :第一彎曲部分 27c:第一出發管部主體部分 2 9、3 0 :回流管部 3 0a :第二平行部分 30b :第二彎曲部分 30c :第二回流管部主體部分 31 :第一彎曲管 32 :第二彎曲管 3 3 :流入管 3 4 :流出管 35 :連續部分 36 :反轉用彎管部 3 7 :頂管部 -21 1361883 轉用彎管部 轉用彎管部 管部 轉用彎管部 撐桿 曲部分 入管主體 曲部分 出管主體 -22

Claims (1)

1361883 Ο) 十、申請專利範圍 κ一種具備雙重環狀構造之流量管的科里奧利流量 計,具備有:流動著被計測流體的一支流量管、以及固定 該流量管的固定構件;上述流量管,是具備有:分別具有 從上述固定構件伸出方向的出發管部及朝上述固定構件回 流方向的回流管部而相對向的第一、第二彎曲管、及連續 於上述第—彎曲管的流入管、以及連續於上述第二彎曲管 的流出管的雙重環狀構造的科里奧利流量計’其特徵爲: 上述第一彎曲管的上述出發管部’是具有:相對於上 述第二彎曲管的上述出發管部或相對於上述第一彎曲管的 上述回流管部與上述第二彎曲管的上述出發管部的連續部 分呈大致平行的第一平行部分;及連續於該第一平行部分 的第一彎曲部分;以及藉由第一彎曲部分的存在而與上述 第二彎曲管的上述出發管部的距離漸漸擴大的第一出發管 部主體部分, 上述第二彎管部的上述回流管部,是具有:相對於上 述第一彎曲管的上述回流管部或上述連續部分呈大致平行 的第二平行部分;及連續於該第二平行部分的第二彎曲部 分;以及藉由該第二彎曲部分的存在而與上述第一彎曲管 的上述回流管部的距離漸漸擴大的第二回流管部主體部 分。 2.如申請專利範圍第1項的具備雙重環狀構造之流量 管的科里奧利流量計,其中將上述第一彎曲管的上述回流 管部與上述連續部分與上述第二彎曲管的上述出發管部的 -23- (2)1361883 管軸予以對齊一致,並且將上述第一出發管部主體部分與 上述第二回流管部主體部分的管軸予以對齊一致。
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