TWI328079B - - Google Patents

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  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

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九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明主要係揭示一種打氣筒,尤指具有安全裝置 可自動保持氣壓之打氣筒者。 【先前技術】 杉按,目前生活上許多用品皆需要利用打氣筒來進行 氣,而針對不同的物品需要有不同的壓力,故一般傳統的 打氣筒無法達到設定所需壓力的效果,且亦無法依昭不同 場合環境來改變灌充氣體時之壓力限制,使用上較不方便 再者,對於某些大肋氣筒,其活塞桿錢運動時合 生相田W的氣體壓力是待充氣物或是打氣筒軟管 接部位結合之結構孩’财易發生紐承錢力而爆門 或彈開的危險,很有可能造成人員受傷關題。、汗 士 ^此之外’習知打氣筒上要另行加裝其他安全裝置 4 ’最常_關題就是結構複雜、或是雜件過多的門 遞,而如此即會有產品單價過高關題,亦會發生 ^較短,點。更誇_,可能設計出—些根本無 利或是無法供消f者方便使用的產品,相當不符產業 r ,於上述$知結構之缺失,本發明人乃發明出一種 ^文全襄置之打氣筒』’其係可克服上述f知結構之所 有缺點 【發明内容】 本發明『具安全裝置之打氣筒』所欲解決之技術問題 :在於,-般傳統的打氣筒無法達到設定所需麼力的效 且亦紐依照不同場合環境來改變觀氣體時之壓力 限制,使用上較不方便。再者,對於某些大型打氣筒,盆 活塞桿往復運動時會產生相當高的氣體壓力,若是待充氣 物或是打氣筒軟管銜接部位結合之結構不良,則容易發生 無法承受壓力而爆開或彈開的危險,报有可能造成人員受 傷的問題。除此之外,習知打氣筒上要另行加裝其他安全 裝置時,最常碰到的問題就是結構複雜、或是零組件過多 的問題’而如此即會有產品單價過高的問題,亦會發生打 氣筒壽命較短的缺點。更誇張的,還有可能設計出二些根 本無法實施或是無法供消費者方便使用的產品 產業利用。 4田个仃 -本發月。具文全裝置之打氣筒』,其包括有一筒體單 70、一流路單元與—安全裝置,·該筒體單元包括有-筒身 與一桿體’該筒身兩端之間形成—氣體Μ縮路#,該桿體 :端設-握把,而該桿體異於握把之一端則設一活塞,該 桿體之活塞係可於氣體壓縮路徑内往復滑移者,·該流路單 元具有第4與第二端,其第一端係連接於筒體單元,並 且與f體愿縮路經相通連’該流路單元之第二端則可銜接 待充氣物;該安全裝置係裝設於該流路單元上,係供設定 所需之灌充勤’並自動將流路單元内之氣麼保持在所設 定之壓力範圍内者。 描述=的的附特性將從以下詳細的 【實施方式】 、手段及其功效,茲舉一較 ,此僅供說明之用,在專利 有關本發明所採用之技術 佳實施例並配合圖式詳述如後 申凊上並不交此種結構之限制 >:圖與圖二,本發明之打氣筒包括—筒體單元 ^ 了路單元20與一安全裝置3G(如圖三);該流路單 單-接於筒體單疋1〇 ’而該安全裝置30係裝設於流路 ^上’且可供設定動,並自動簡所設定之氣體壓 刀考。其中: 該筒體單itlG包括有__桿體u與—筒身12,該桿體 =設有-握把13,而該桿體u相反於握把13之一端 〜^ #塞14。該筒身12具有第—端與第二端,其第 二供鱗體U穿設_,且該筒身12兩端之間形成 移以=壓縮路徑121,以供桿體11之活塞14於内往復滑 務从灌充氣體者。 該机路單疋2(U系連接於筒體單元1〇,用卩接受筒體 示^ 10所壓朗氣體’以將氣體輸送至待充氣物(圖中未 〜如内-者。該流路單元2D包括有—座體2:1樞轉件22、 ;^ 23與-風嘴頭24。該座體21係連接於筒身12的 ^端,且該座體21帛設有-橫向延伸且與筒纟12内的 虱 '壓縮路121徑相連通的樞接孔211。該掩轉件22之一 1328079 端形成有一樞接部221,該樞接部221係樞設於座體21之 樞接孔211内,以使該樞轉件22可與該座體21之間產生 相對之旋轉關係者。該樞轉件22内設有—氣道222,該氣 道222係藉由一貫穿樞接部221之通孔223而與座體21 之樞接孔211相通連者。該軟管23 一端係嵌設於該框轉件 22相反於枢接部221的一端,以與氣道222相通連者。 參照圖二至圖五’為本發明的第一個實施例,該風嘴 頭24之一端係嵌接於軟管23相反於樞轉件22(如圖一)的 二-端:且該風嘴頭24 N設有-供氣體流通之通道241,且 該通道241係與軟管23相通連者。 於風單元2G開設有—容置槽4G,該容置槽40係設 = 之一側’域容置槽4Q開設有—穿孔41而與 ^頭24之通道241相導通。該容置槽4〇與穿孔41交接 處形成有錐狀之承面42。而兮宠罟# ^ 螺紋43者。 &置槽40之開放端則設有 ^安全裝置3G魏設於該容置槽 者。該安全裝置30包括有一 德力内之功月匕 彈性體33。該頂掣件y在於认—、一調整件32與一 面42以形成氣賴係。該頂 40内’且接觸於承 311而得以與容置槽40内之承面^ 31於錐狀之表面311上料有—Λ 4目接觸者。該頂擎件 之氣密效果。 ^又 形裱312,以提供更佳 該調整件32係於外周設有螺紋32ι而得以螺接於容置 8 1328079 槽40内的螺紋43處。且該調整件32中心 微以供容置槽40内之氣體排出至大氣者氣孔 外側並設有-調整部323以供如一字起子之工且·^32 該彈性體33係設於該頂掣件31與調整之門轉者。 供一彈性頂撐之力者。 仵以之間,用以提 參照圖六與圖七,為本發明的使用狀態圖。 24銜接於待紐物(财絲)時,柯物^之=頭 將虱體打人待充氣物内。此時流料 , 密刚,故内輸相同。持續 田/巩路早兀20與待充氣物内部氣壓大於安全 =設定之壓力時,安全裝置3〇的彈性體%將受職體星 $而被壓縮’通道241内之氣體將自穿孔41處推開頂擎件 =並流經容置槽40與調整件32的茂氣孔微而排至大 乳中’直至流路單元2〇與待充氣物内部氣壓回復至安全裳 ί 3〇所設定之藶力時,彈性體33再次把頂掣件31抵壓^ 5置槽4〇❺承面42上,達到氣密的效果。此時流路單元 與待充氣物内部氣壓即為安全裝置30所設定之壓力。 α參照圖八’為本發明調整安全裝置40不同設定壓力之 ^圖°當撥轉調整件32之後’即可控制彈性體33之頂 專力’使頂孝件31接觸於承面42之力量增大(或減少), U達到調整安全《置3G設定壓力的效果。 參照圖九與圖十’為本發明的第二個實施例。本實施 ^致上與前述實施例相同,其差異處係在於該容置槽40 又置之位置不同’但該容置槽40仍然設置於流路單元 9 該流路單元20開設有一容置槽40,該容置槽40係設 於樞轉件22之一侧,且該容置槽4〇開設有一穿孔41而與 樞轉件22之氣道222相導通。該容置槽4〇與穿孔41交接 成有錐狀之承面42❶該安全裝置30則設於該容置槽 40 内。 a β當進行灌充之動作時,流路單元20與待充氣物内部氣 壓大於安全裝置30所設定之壓力,安全裝置3〇的彈性體 33將义到氣體壓力而被壓縮,氣道mg内之氣體將自穿孔 41,推開項掣件31而排至大氣中’直至流路單元⑼與待 充氣物内部氣壓回復至安全裝置30所設定之壓力時,彈性 體33再次把頂掣件31抵壓在容置槽4〇内達到氣密的效 果。此時流路單元20與待充氣物内部氣壓即為安全裝置 30所設定之壓力。 —參照圖十一與圖十二,為本發明的第三個實施例。本 貫施例大致上與前述實施例相同,其差異處係在於該容置 槽40 U之位置不同,但該容置槽仍然設置於流路 單元20上。 該流路單元2〇開設有一容置槽4〇,該容置槽4〇係設 於座體21上’且該容置槽40開設有一穿孔41而與座體 21之樞接孔211相導通。該容置槽4〇與穿孔41交接處形 成有錐狀之承面42。該安全裝置3〇則設於該容置槽4〇内。 當進仃灌充之動作時,流路單元20與待充氣物内部氣 壓大於女王裝置3〇所設定之壓力,安全裝置的彈性體 33將受到氣體壓力而被壓縮,樞接孔211内之氣體將自穿 孔41處推開頂掣件31並排至大氣中,直至流路單元2〇 與待充氣物内部氣壓回復至安全裝置3〇所設定之壓力 時’彈性體33再次把頂掣件31抵壓在容置槽4〇内達到氣 欲的效果。此時流路單元2〇與待充氣物内部氣壓即為安全 裝置30所設定之壓力。 就以上所述可以歸納出本發明具有以下之優點: 1.本發明『具安全裝置之打氣筒』,其中設於流路單 元上的文全裝置可供設定所需要之壓力,只要在風嘴頭上 外接壓力錶即可測得壓力,使用上相當方便,且安全裝 置J*自動保持流路單元與待充氣物内部壓力恒在設定範圍 内。 —2.本發明『具安全裝置之打氣筒』,其愤於流路單 =上的安全裝置結構簡單,且零組件亦相當的少,無需在 流路單元上加設其他結構,僅需開設—容置槽即可輕易的 組裝安全裝置,為—相#符合產業彻之設計者。 _ 3.本發明『具安全裝置之打氣筒』,其巾設於流路單 几上的安全|置’可以是設在風嘴頭上、或是設在座體上、 亦可以設在_件上,多種不同的實財式,可增加產品 的市場普祕與適聽力,為-極具進步性之設計者。 由是觀之,本發明極具產業上利用償值;且又未見有 ==或_之發明出現於國内外刊物或公開使用實已符 S專利法規定之積極及雜縣,理應料發明專利。 惟上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能 11 1328079 以之限定本發明實施之範圍,故舉凡數值之變更或等效元 件之置換,或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修 飾,皆應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。 _ 【圖式之簡要說明】 圖一:為本發明之外觀圖。 圖二:為本發明之局部剖面圖。 圖三:為本發明之局部剖面圖。 • 圖四:為本發明安全裝置之立體外觀圖。 圖五:為本發明安全裝置之立體分解圖。 圖六:為本發明第一個實施例之使用狀態圖。 圖七:為本發明第一個實施例之使用狀態圖。 圖八:為本發明調整安全裝置之狀態圖。 圖九:為本發明第二個實施例之使用狀態圖。 圖十:為本發明第二個實施例之使用狀態圖。 圖十一:為本發明第三個實施例之使用狀態圖。 • 圖十二:為本發明第三個實施例之使用狀態圖。 【主要元件符號說明】 10 筒體單元 12筒身 13 握把 20 流路單元 211樞接孔 11 桿體 121氣體壓縮路徑 14 活塞 21座體 22 樞轉件 12 1328079 221 柩接部 222 氣道 223 通孔 23 軟管 24 風嘴頭 241 通道 30 安全裝置 31 頂掣件 311 表面 312 0形環 32 調整件 321 螺紋 322 洩氣孔 323 調整部 33 彈性體 40 容置槽 41 穿孔 42 承面 43 螺紋
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Claims (1)

1328079 、申請專利範圍·· 1. 一種具安全裝置之打氣茼,其包括有·· …筒?早TL,包括有-筒*與—桿體,該筒身兩端之 間形成一氣體壓縮路徑,該桿體— s ^ 于版缟5又一握把,而該桿體 縮路徑内往復滑移者; &體之活塞係可於氣體墨 :流路單元,具有第一端與第二端 於筒體單元,並且與氣縣縮路徑相通連,該流 第一^可銜接待充氣物,該流路單元上設有一容置槽; 一安全裝置,係装設於該流路單元之容置槽内,係供 設定所需之灌充壓力,並自動將流路單元内之氣壓保持在 所設定之壓力範圍内者。 俅符在 /·如請求項i所述之具安全裝置之打氣筒,其中該济 路單元包括有一座體、一樞轉件 ^ 将忏 敦官與一風嘴頭,該 =係連接於筒身上,且該座體開設有一與氣體壓縮路徑 ,連通的柩接孔’該樞轉件之一端形成有一枢設於座體之 二妾孔Γ的樞接°卩’ 5錄*係連接於枢轉件與風嘴頭之 谷置槽係設於座體上,且該容置槽開設有—穿孔而 人座體之樞接孔相導通。 3.如請求項1所述之具安全裝置之打氣筒,其中 路單元包括有—座體、—樞轉件、-軟管與-風嘴頭,i f體係連接於筒身,且該座體開設有一與氣體壓縮路徑相 相的樞接孔,該樞轉件之—端形成有一極設於座體之枢 接孔内的樞接部,該樞轉件内設有一氣道,該氣道係藉由 1328079 一貫穿柩接部之通孔而與座體之枢接孔相通連,該軟管係 連接於樞轉件與風嘴頭之間,該容置槽係設於樞轉件之一 側,且該容置槽開設有一穿孔而與枢轉件之氣道相導通。 4. 如請求項1所述之具安全裝置之打氣筒,其中該流 路單元包括有一座體、一樞轉件、一軟管與一風嘴頭,該 座體係連接於筒身,且該座體開設有一與氣體壓縮路徑相 -連通的枢接孔,該樞轉件之一端形成有一樞設於座體之枢 接孔内的樞接部,該樞轉件内設有一氣道,該氣道係藉由 一貫穿樞接部之通孔而與座體之樞接孔相通連,該軟管係 鲁 連接於樞轉件與風嘴頭之間,該風嘴頭内設有一與軟管相 通連之通道,該容置槽係設於風嘴頭之一側,且該容置槽 開設有一穿孔而與風嘴頭之通道相導通。 5. 如請求項1所述之具安全裝置之打氣筒,其中該流 路單元包括有一風嘴頭,該風嘴頭内設有一供氣體流通之 通道,該容置槽係設於風嘴頭之一侧,且該容置槽開設有 一穿孔而與風嘴頭之通道相導通。 6. 如請求項1所述之具安全裝置之打氣筒,其中該流 籲 路單元包括有一座體,且該座體開設有一供氣體流通的枢 接孔,該容置槽係設於座體上,且該容置槽開設有一穿孔 而與座體之枢接孔相導通。 7. 如請求項1所述之具安全裝置之打氣筒,其中該流 路單元包括有一枢轉件,該樞轉件内設有一供氣體流通之 氣道,該容置槽係設於樞轉件之一侧,且該容置槽開設有 一穿孔而與枢轉件之氣道相導通。 15 1328079 $ & 8.如請求項2至6項中任—項所述之具安全裝置之打 其:該安全I置包括有-用以關穿孔之頂掣件、 彈'ί生^錢之調整件與—設於該鮮件與難件之間的 9.如請求項8所述之具安 置槽與穿孔交接處形成有—錐狀=其中該容 端設有螺紋,該頂掣 且邊谷置槽之開放 内之承面相接觸’、該調_ = ί =得以與容置槽 於容置槽内的螺紋處, α。又有螺紋而得以螺接 且该調整件更設有1整部。
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