TWI323230B - - Google Patents

Description

1323230 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關—種自行車座桿之改良結構，特職指-種_迫緊機構 進行座桿高度調整定位置者，吨雜裝料、製造成本更低且返緊 效果更佳之功效。 【先前技術】 按，台灣為世界最大自行車製造國家，台灣製造之高品f自行車更為 世人所讚譽，由於週休二日國人開始重，休閒活動，政府及民間機構推廣 自行車運動不遺餘力，因此自行車運^國崎為風潮，自行車不僅僅為 交通工具’更是—種競赛活動，自行車競赛在速度及時_嚴苛考驗下， 自行車之設計朝著輕量化及高強度之方向發展，但強度帅與重量成正 比’如何在高強度_量化之間取得平衡點，—直是自行車產業所待解決 之課題’在自行車耥及產錢紐展之_τ，各鋪合讀工學之設 計、高強度結構及輕量化的自行車亦相繼問市。 習用自行車座桿結構，請參閱中華民國專利申請案號〇 8 8 2 〇 5 4 5 7『自行車車架中管之束固結構』，一種自行車車架中管之束固結構，其包 含:一車架t管及-鎖迫裝置，其特徵在於:車架中管，其上端後緣設置一段 周緣之切槽；鎖迫裝置’係由-上馳、—下滑塊及_長螺栓組成其中 上滑塊前側緣設有一半圓面，上方設置一向後傾斜之大頭部，底部設置一 由前在後向上傾斜之抵罪面。另上滑塊頂面與底面後側緣設置一適深橢圓 槽，兩橢圓槽間設有一橢圓孔貫通，下滑塊前側緣設有一半圓面，上方設 5 置一由别往後向上傾斜之抵靠面，抵靠面後側緣設有一適深擴圓槽，擴圓 槽底部貫設有-螺孔，·而於組裝時，係以長螺检依序穿過上滑塊之擴圓孔、 下滑塊之橢圓槽而螺結於下滑塊之螺孔内；藉由上述結構，鎖迫裝置套置 於車架中管上端，令鎖迫裝置之上滑塊的大頭部卡抵於車架中管之切槽上 端，座管插入車架中管内一適當段，以工具轉動長螺栓並令鎖結農置之上、 下滑塊往相對方向移動，其中上滑塊往座管抵迫，下滑塊往車架中管抵迫， 而使座管能迅速、確實束結固定於車架中管内者。 習用之座桿結構複雜且構件衫，不僅僅製造成本高，且製造精度要求 甚局’如此’製造成本更是雪上加霜’也影響組裝之便利性及容易性；再 者，迫緊力道不足，也容易導致滑動等問題，造成騎乘者潛在危險； 疋以’針對上述習用自行車座桿所存在之問題點，如何開發一麵構更 簡單、更易於組裝，使用效果更佳之創新結構’實消費者所殷切企盼亦 係相關業者須努力研發突破之目標及方向； 有鑑於此，發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對 上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本發明。 【發明内容】 本發明主要係提供一種自行車座桿之改良結構，其可改善習用自行車 座桿構件繁多、製造成本高，以及迫緊效果不佳等缺點。 為達成前述之發明目的，本發明其主要係包括一座桿及一迫緊機構， 其中.該座桿下方係設置一第一斜面，該座桿係設有一長圓形錐孔，該錐 孔之較大孔端係貫穿至第一斜面；該迫緊機構係包含一迫緊件、一栓鎖件 1323230 及-谈入件，該迫緊件係'設置與第—斜面相應之—第二斜面，以及與錐孔 相應之-栓孔，雜孔係為長_且呈錐度，雜孔之較小孔係貫穿至第 二斜面’該迫緊件係設有—歲合孔，贱供狀件穿設魏人件係設有 -螺固孔’該检鎖件係穿設錐孔，續與栓孔穿^，最終與螺固孔鎖設； 藉由旋動該栓鎖件，使該迫緊件沿第一斜面方向滑動，使該迫緊機構 達到鎖固鑛©之目的，並藉由雜孔與栓孔呈·形且錐度變化，製造 精度要求不若習知結構高’且組紐習用結構更容易更方便，再者，錐度 設計可使迫緊件於細時，沿第—斜面向上同時向外推，達到迫緊效果更 佳之功效。 疋故，本發明改善了自行車座桿結構及使用上的諸多缺失，實是一種 相當具有實用性及進步性之創作，相當值得產業界來推廣，並公諸於社會 大眾。 【實施方式】 本發明係有關於一種自行車座桿之改良結構，請參照第一圖至第二圖所 不，其主要係包括一座管1、一座桿2及一迫緊機構3，其中： 該座管1供座桿2及迫緊機構3設置其中’本實施例申座管丄截面為水 滴形，但形狀不以此為限； 該座桿2下方係設置一第一斜面21，該第一斜面21方向係為向下朝 内傾斜’該座桿2係設有一沉孔2 2及一錐孔2 3，該沉孔2 2係為圓形， 該沉孔2 2下方連接至錐孔2 3之較小孔端，且面積較錐孔2 3之較小孔 端為大，該錐孔2 3係為長圓形且呈錐度，該錐孔2 3之較大孔端係貫穿 至第一斜面21; 7 χ^323〇 該迫緊機構3係包含一迫緊件31、一嵌入件3 2、一检鎖件3 3及一 墊片3 4 ; 該迫緊件31係設置與第一斜面21相應之一第二斜面311，以及與 錐孔2 3相應之一栓孔312，該栓孔312係為長圓形且呈錐度，該拴 孔312之較小孔端係貫穿至第二斜面311，該迫緊件31係設有一嵌 合孔313，該嵌合孔313係與栓孔312垂直且與長圓形之較短邊同 向，該迫緊件31係設有一外周面314，該外周面314係經粗化處理， ® 如噴顆粒砂或滾花壓痕，且與座管1内面相配合； 該嵌入件3 2係穿設於嵌合孔3 1 3中，該嵌入件3 2係設有一螺固孔 3 2 1； 該栓鎖件3 3之一端係為一頭部3 3 jl，該頭部3 3 i之底面係為凸圓 弧狀； 該塾片3 4係為環形，且頂面外徑係朝内徑凹陷呈圓旅狀，與頭部3 3 1之底面相配合； • 本發明組裝時’該栓鎖件3 3係套設墊片3 4，接著穿設該沉孔2 2及 錐孔2 3，該頭部3 31埋入沉孔2 2中，續與該栓孔312穿設，最終 與該螺固孔3 21鎖設，再將該座桿2及迫緊機構3插設於座管1中； 本發明操作狀態’請參閱第三圖至第五圖所示，第三圖為座桿2及迫緊 機構3插設於座管1中之狀態或解固狀態，藉由錐孔23與栓孔312呈 長圓形且錐度變化，製造過程中，錐孔2 3與检孔3工2的尺寸及位置有 較大之彈性，相對的製造成本可降低，並且於組裝時，不必擔心孔位對正 之問題，使用者可方便且輕^組裝；本發明操絲態請侧第四圖，藉由 8 旋轉栓鎖件3 3，迫緊件31可沿第一斜®91狡& 丄斜面移動，解固動作時為沿第 一斜面2 1向下’鎖_作時為沿第—斜面2 i向上且外周面3工顿 座管1内面接觸，此外，塾片3 4與检鎖件3 3之頭部3 3 i呈圓弧形， 鎖固時迫緊件31同時向外推，外周面3!4與座管i内面較全面接觸， 提高迫緊效果，本發_隨騎倾第五圖所*，外周面3丨4與座管 斜面21貼合，達到鎖固之功效。 1内面貼合，且第二斜面311與第一 由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖據以對本發 月做任何喊上之闕n凡有在_之翻精神下所财關本發明 之任何修飾或變更者’仍銳括在本發明意_護之範脅内。 綜上所述’本發明之自行車座桿之改良結構在結構設計、使用實用性 城本，上’確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構發明亦 是具有前所未有的_構造，所以其具有「新雜」應無疑慮，又本發明 可較習知結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專 利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請釣 局早日審查，並給予青定。 【圖式簡單說明】 第-圖係本發明自行車座桿之改良結構立體示意圖。 第二圖係本㈣自行車座桿之改良結構立體分解示意圖。 第一圖係本發明自行車座桿之改良結構解固狀態剖面示意圖。 第四圖係本發明自行車座桿之改良結構操作狀態剖面示意圖。 第五圖係本發明自行車座捍之改良結構鎖固祕剖面示意圖。 【主要元件符號說明】 1323230 1 座管 2 座桿 2 1 第一斜面 2 2 沉孔 2 3 錐孔 3 迫緊機構 3 1 迫緊件 311第二斜面 3 1 2栓孔 313嵌合孔 314外周面 3 2 嵌·入件 3 21螺固孔 3 3 栓鎖件 3 3 1頭部 3 4 墊片

Claims (1)

1. 十、申請專利範圍： 其中： •種自行車座桿之改良結構， 其主要係包括一座桿及一迫緊機構， 該座桿下方係設置令斜面，該鱗係設有-雜，雜孔之較大孔 端係貫穿至第一斜面； 札 <緊機構係、包3 —迫緊件及—检鎖件，該迫緊件似置與第—斜面相 應之-第二斜面’以及與錐孔相應之—魏，該栓鎖㈣穿設錐孔 栓孔穿設； 俾利，藉由旋動該栓鎖件 機構達到鎖固與解固之目的， 之功效。 使該迫緊件沿第一斜面方向滑動，使該迫緊 並藉由上述結構達到組裝容易，迫緊效果佳 2、 如申凊專利範圍第i項所述之自行車座桿之改良結構，其中該检鎖 件之-端係為-頭部，該頭部之底面係為圓弧狀。 3、 如申請專利範圍第2項所述之自行車座桿之改良結構，其中該迫緊 機構係另外包含-糾，該墊片係為環形，且頂面外徑係軸徑凹陷該 拴鎖件係穿設墊片，續與錐孔穿設❶ 4、 如申請專利範圍第！項至第3項t任—項所述之自行車座桿之改良 結構，其巾該錐孔之較大孔端係為長圓形。 5、 如申請專彳咖第！項至第3項巾任—項所述之自行車雜之改良 結構’其_該迫緊件表面係經粗化處理，如喷顆㈣或滾花愿痕。 6、 -種自行車座桿之改良結構，其主要係包括一座桿及一追緊機構， ’該錐孔之較大孔 該座桿下方係設置_第—斜面，該座桿係設有一錐孔 端係貫穿至第一斜面； 該迫緊機構係包含-迫緊件、一栓鎖件及一嵌入件，該迫緊件係設置與 斜面相應之H面’以及與錐孔減之—栓孔，料緊件係設有 :嵌合孔，用以供嵌人件穿設，該嵌人件係設有孔雜鎖件係穿 設錐孔，續與栓孔穿設，最終與螺固孔鎖設； 俾利’藉由旋動該栓鎖件，使該迫緊件沿第—斜面方向滑動，使該迫緊 機構達到_與解固之目的’並藉由上述結構達到組裝容易，迫緊效果佳 之功效。 7、 如申請專利範圍第6項所述之自行車座桿之改良結構，其令該检鎖 件之一端係為一頭部，該頭部之底面係為圓弧狀。 8、 如申請專利範圍第7項所述之自行車座桿之改良結構，其中該迫緊 機構係另外包含-塾片’該塾片係為環形，且頂面外徑係朝内徑凹陷該 栓鎖件係穿設墊片，續與錐孔穿設。 9、 如申請專利範圍第6項至第8項中任一項所述之自行車座桿之改良 結構’其十該錐孔之較大孔端係為長圓形。 1 0、如申請專利範圍第6項至第8項中任一項所述之自行車座桿之改 良”、°構，其中該栓孔係為長圓形且呈錐度，該栓孔之較小孔端係貫穿至第 二斜面。 1 1、如申請專利範圍第6項至第8項中任一項所述之自行車座桿之改 良結構，其中該迫緊件表面係經粗化處理，如喷顆粒砂或滾花壓痕。 12