TWI313239B - - Google Patents

Description

1313239 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於一種可稃動也、、缸&啼 杉動偏〜軸的運動車，尤指一種 作為一或二輪車之健身器材，呈·ό|*銘私 ^ 具可移動及調整偏心軸距之 設計，以及設置彈簧、緩衝執於沉狡紅k 友衝整於可移動的偏心軸側，而能 形成舒適順暢的騎乘操作之運動車結構。 【先前技術】 按’休閒運動器材當中， 鱼 r 腳踏車的騎乘可說是最受歡 迎的項目之一，過去以炎，Μ 土，^。 來腳踏車的發展歷史，更由功能 型、競速型以至於折疊型、滑板車型、偏心輪軸型··等， 也逐漸發展出各種不同的特色， 吁巴其中’偏心輪軸型作為滑 板車結構’係於車架於後側俜一 风你接δ又後輪，並於車架前側 设有一斜伸之前叉，1 ^ "y又之頂端接設—控制把手，並使 則叉之底部軸接組設一輪轂、< ^ .. 殺成偏W §又置之前輪，且於前、 後輪之間的車架上設有一 1、便用者站立之踏板，而可以 腳％踏板、手握把手， _ 於健身車上進仃彈跳運動，使健 身車之偏心、輪轉動’而能達到身體彈跳之運動目的。 前心健身[雖可提供身體彈跳活動，然而，其 月J輪所構成的偏心輪轴型式 無法推;r细Μ 平生式係形成固定式的偏心軸距， ’’、 丁 —正，而在騎乘上，僅限於活動量較大的成人λ 以操作，造成特定使用年齡層，“、、“=大的成人加 且該前輪的低„ 而無法加以普及化應用， 轉前輪運動上，^ 在讀輪轂上，於推 並無任何緩衝機制，故於騎乘使用上，又 ^3239 貝得非常生硬，造忐、 烏心則輪在轉動至最低點卑 桃的反作用力，合&八从』 捋籾王取低點時之向上彈 竭尤.备 曰几王的推擠於腳關節處，而讓摔 硖不適，且易造成傷 表镅作者冰 ^ 敌i用偏心輪軸型式的-於鱼紅 仍有實用性難以普及，且六且* 飞的一輪車輛， 改良之必要。 而有加以 【發明内容】 本：明目的在於’提供_種「可移動偏心軸的運動 車」ί於彳ι輪中設置可隨躲操作而移動的 並且可調^位偏心軸偏心量之設計，且於偏㈣側設置 及緩衝墊’而讓操作者在騎乘時’能獲得緩衝效果， 以減緩反作用力對於筋骨產生不適，達到更為舒適的騎乘 運動之實用功效，此為本發明設計之主要目的。 為達成上述目的之結構特徵及技術内容，本發明「可 移動偏心轴的運動車」包括： 一車架，車架前端樞設前又桿，前叉桿頂端設置一把 手、底端枢設一前輪，車架上設置_座管，於座管頂端設 置一椅墊’於座管底端向後設置一後叉桿； 一腳踏部’其設置在車架底端； 一偏心的後輪，其樞設在後又桿末端，於後輪中設置 一定位座，定位座中設置一滑動件，以及在定位座—側設 置一固定板，固定板側設置一彈簧座，於彈簧座與滑動件 之間設置一彈簧及一活動板，活動板與滑動件間設置一缓 衝墊’並於足位座另側設置一擋板，擔板與滑動件間設置 1313239 一緩衝墊； :偏心軸穿設滑動件而樞設在後叉桿末端。 a藉此設計，當操作者手握把手、腳踩腳 削躍動時，偏心軸可帶叙、Α β而曲身向 竿了 f動滑動件施於後輪中 矩，而能驅使後輪韓動交Λ中^ —扭動力 便後輪轉動向別推進，並且，該滑動件可" 簧，使…“移滑動，而能抵壓彈簧或拉伸彈 使舞u產生回復的推力，而讓操作者 進=動，加上緩衝塾的設置，使滑動件在定位 回復舳點處能獲得緩衝， 玆典^ 此羝兄汉忭用力直接施於腳部 月，達到更為舒適的騎乘運動功效。 【實施方式】 配合參看第一圖至第五圖所示，其中，本發明「可移 動偏心轴的運動車」包括： 一車条（1〇),車架（1〇)前端樞設前又桿（1 上）丄前又桿（1 1 )頂端設置-把手（1 2 )、底端樞 設一前輪（13)，車架（1〇)上設置一座管（14)， 於座管（14)頂端設置一椅墊（19)，於座管（14) 底端向後設置一後又桿（1 6 ); 一腳踏部（5〇)，其設置在車架（1〇)底端； 一偏心的後輪（2 〇 )，其樞設在後又桿（1 6 )末 端，於後輪（2〇)中設置一定位座（24),定位座（2 4 )中設置一滑動件（3 〇 ) ’以及在定位座（2 4 ) 一 側設置一固定板（3 7 )，固定板（3 7 )側設置一彈箬 1313239 座 置 與( 件 (36)，於彈簧座（36)與滑動件 —彈簧（35)及一活動板（33)， 滑動件（3 0 )間設置一緩衝塾（3 4 (3 0 )之間設&動板（3 3 ) )’並於定位座 2 4 )另侧設置一擋板（3 8 )(3 0 )間設置~緩衝塾（3 9 擔板（3 8 )與滑動 -偏心軸（1 8 )穿設滑動件（3 〇 )而樞設在後叉 桿（16)末端。

所述之座管（1 4 )頂端所設置的椅墊（ 戍一向前傾斜角度，該椅墊（i 9 )的設置， 操作者臀部有所倚靠，其目的不在乘坐其上， 趟部於動態時能有一中心位置之倚靠。 1 9 )係形 主要是提供 而在臀部及

所述之腳踏部（50)具有同向設置的曲柄， 曲柄（5 1 )末端設置踏板（5 2 )，配 ， _ σ参看第六圖所 示’該曲柄（51) —端樞設在座管（1 丄4 )底端所設置 的定位部（141)中’於定位部（141、& , 、 4丄）中設置弧槽 (1 4 2 ) ’於曲柄（5 1 ) 一端内側設置凸塊（5 η )， 凸塊（5 1 1 )位於弧槽（1 4 2 ) +，而當操作者採踏 踏板（5 2 )進行躍動騎乘時，曲柄（ 乍者採 ν 3丄）仍具有微擺 動幅度，該擺動幅度即為凸塊（5丄丄） J①弧槽（1 4 2 ) 中可位移的弧長。 所述之擋板（3 8 )為可調形式 係由上下二片平行的板體（2 4 1 ) 4 1 )上設置數個相對的定位孔（2 (243)穿設定位孔（242)及 該定位座（2 4 ) 所構成，於板體（2 ’而可以螺絲 螺設於擋板（3 8 ) 1313239 了:底端部加以定位，故於偏心位置調整時’可以鬆開螺絲 2 4 3 )及插入不同的定位孔（2 4 2 )中去調整擋板 (2 4 1 )位置後再加以鎖固定位。 y所述之偏心軸（1 8 )穿設滑動件（3 〇 )而樞設在 後叉桿（1 6 )末端，係於滑動3 〇 )上設置一軸套 (31)，並於軸套（32)中設置一軸承（32),而 可將偏心軸（1 8 )穿設在軸承（3 2 )巾，以及在偏心 軸（1 8 )穿設軸套（3 2 )及穿出滑動件（3 〇 )另端 處設置-剎車器（4 0 )，而剎車器（4 〇 )㈣車握: 可以鋼纜連線的設置在把手（i 2 )處進行剎車掣動。 上述運動車的座管（i 4 )頂端後側面上設置一斜又 桿（1 5 )，該斜叉桿（i 5 )向後傾斜，且斜又桿（1 5 )末端與後叉桿（丄6 )末端設置一定位板（丄7 )， 定位板（1 7 )上設置穿孔，使偏心軸（i 8 )可穿入定 位板（1 7 )及樞設滑動件（3 〇 )，該斜叉桿（1 5 ) δ又置可對於車架（1 〇 )形成補強效杲。 配合參看第二圖及第五圖所示，於滑動件（3〇)頂 底端設置夾槽（301)，板體（24Ί、ν 、 极蔽位於夾槽（3 〇 1 )中’使滑動件（3 〇 )可沿著板體（2 4丄）進行 位移。 配合參看第四圖所示，設置在播板（3 8 )及滑動件 (3 0 )中的緩衝墊（3 9 )，可為橡 *修材質或其他各種 適當的高分子材料，其可依操作者需求加以設置，並且， 可改變其大小尺寸，而能對於滑動件（ 0 u )位置加以調

8 1313239 整’使偏心軸（1 8 )距能位於適當的偏心位置。 再請配合參看第七圖，其中，本發明運動車在座管（1 4 )底端可設置如圖所示之腳踏部（6 〇 )，該腳踏部（6 〇 )具有平板形式的踏板（6 1 )’可讓操作者腳踩於踏 板（6 1 )上進行躍動，驅使後輪（2 〇 )可偏心旋轉而 向前行進。 配合參看第八圖及第九圖所示，本發明之操作使用， 操作者可腳踩腳踏部（5 〇 )、手握把手（1 2 )及躍動 身體向前，而可以向前及向上躍動的力量，使偏心軸（工 8 )對於後輪（2 〇 )中心產生一偏心扭…能帶動後 輪（2 〇 )加以轉動’並且，在後輪（2 〇 )轉動時，滑 動件（30)在定位座（24)中位移，而可隨著後輪。 〇 )旋轉時刻改變滑動件（3 0 )位置，即偏心軸（丄8 ) 的偏心量可隨著後輪（2 〇 )旋轉加以 5 )的壓縮及回復力量，而能形杰^ 早耳（3 刀置而此形成—種回推的輔助力量， 配&緩衝墊（3 8 )設計，使躍叙格辛 便躍動騎乘能更為省力及舒適 的進仃，如此，可避免反作用 s „ 用刀直接轭於腳部筋骨，而能 達到更為舒適的騎乘運動功效。 綜上所述，本發明「可 ^ , 移動偏心軸的運動車」，可以 後輪中所設置的滑動件，使 了以 g* gA. m 位置在騎乘過程中能隨 、k ’並且’在滑動件側設置 騎乘的運動操作更為順力 ^㈣塊’錢躍動 反作—而傷害腳部η適達==時之 功效。 j更為θ適的運動 1313239 【圖式簡單說明】 第一圖：本發明運動車之立體外觀圖。 第二圖：本發明運動車之偏心後輪示意圖。 第三圖：本發明運動車之偏心後輪正視圖。 第四圖：本發明調整後輪偏心軸位置之示意圖。 第五圖：本發明偏心後輪組合局部剖視圖。

第六圖：本發明運動車上設置腳踏部之組合示意圖。 第七圖：本發明之運動車上設置另一型式腳踏部示意 圖。 第八圖：本發明操作之實施例圖（一） 第九圖：本發明操作之實施例圖（二） 【主要元件符號說明】 (1〇)車架

(1 1 )前叉桿 (1 3 )前輪 (141)弧槽 (16)後叉桿 (1 8 )偏心軸 (2 0 )後輪 (2 2 )輪胎 (2 4 )定位座 (1 2 )把手 (1 4 )座管 (15)斜叉桿 (17)定位板 (1 9 )椅墊 (21)輪框 (2 3 )支撐板 (2 4 1 )板體 (2 4 2 )定位孔 （2 4 3 )螺絲 (3 0 )滑動件 （3 0 1 )夾槽 10 1313239 (3 1 )轴套 (3 3 )活動板 (3 5 )彈簧 (3 7 )固定板 (3 9 )緩衝墊 (5 0 )腳踏部 (5 1 1 )凸塊 (6 0 )腳踏部 (3 2 )軸承 (3 4 )緩衝墊 (3 6 )彈簧座 (3 8 )擋板 (4 0 )剎車器 (5 1 )曲柄 (5 2 )踏板 (6 1 )踏板

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Claims (1)

1313239 十、申請專利範圍·· 1 . 一種可移動偏心軸的運動車，其包括： 一車架，車架前端樞設前叉桿，前又桿頂端設置一把 手、底端枢設-前輪，車架上設置—座管，於座f頂端設 置一椅墊，於座管底端向後設置一後又桿； 一腳踏部’其設置在車架底端； 一偏心的後輪，其樞設在後又桿末端，於後輪中設置 置 之間設置 一定位座’定位座中設置一滑動件，以及在定位座_側設 一固定板:以板側設置-彈簧座’於彈簧座與滑動件 置-彈务及—活動板，活動板與滑動件間設置一緩 衝墊，並較位座另側設置—撞板，擋板與滑動件間設置 一缓衝墊； 偏^軸牙设滑動件而樞設在後又桿末端。 2·如申請專利範圍第丄項所述可移動偏心軸的運動 車，其^疋位座係由上下二片平行的板體所構成， 體上設置數個相對的定位孔’而可以螺絲穿設定 設於擋板頂底端部加以定位。 $ 直I中如：：專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 車、、中動件頂底端設置夹槽，板體位於夾槽中。 4 .如申請專利範圍第i、2 軸的運動車，其中，偏 U移動偏心 端，係於滑動件上設置一軸：：動件而樞設在後又桿末 偏心軸穿設在軸承中，以月幻白 丁又直軸承’ 件另端處設置—剎車器 u軸穿5又軸套及穿出滑動 12 1313239 車，i中如申請專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 板。，腳踏部具有同向設置的曲柄，曲相末端設置踏 車丄如申請專利範圍第1項所述可移動偏心軸的運動 ^ ’腳踏部具有平板形式的踏板。 車由的i動T請專利範圍第1、5或6項所述可移動偏心 ，其中，座管頂端後側面上設置一斜又桿，該 後傾斜，且斜又桿末端與後叉桿末端設置—定位 反疋位板上設置穿孔，偏心軸穿入定位板及樞設滑動件。 十一、圖式： 如次頁

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