200838762 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 、本發明是關於一種可移動偏心軸的運動車，尤指一種 作為二或三輪車之健身器材，具可移動及調整偏心轴距之 »又计，以及a又置彈冑、緩衝墊於可移動的偏心軸側，而能 形成舒適順暢的騎乘操作之運動車結構。 【先前技術】 知’休閒運動器材當中，腳踏車的騎乘可說是最受歡 迎的項、目之-，過去以來，腳踏車的發展歷史，更由功能 型：现速型以至於折疊型、滑板車型、偏心輪軸型..等， 也，漸發展出各種不同的特色’其中’偏心輪軸型作為滑 =結構，係於車架於後側係接設一後輪，並於車架前側 :有一斜伸之前叉，該前又之頂端接設—控制把手，並使 刖叉之底部轴接組設一於參屮 # ^ ^ ^ '軚成偏心故置之前輪，且於前、 之間的車架上設有-可供使用者站立之踏板，而可以 腳踩踏板、手握把年， 曰极向7以 身車之偏心前幹_、 進行彈跳運動，使健 、…輪轉動，而能達到身體彈跳之運動目的。 上述淨力健身車’雖可提供身體彈跳活動，然而，其 刖輪所構成的偏於羞 無法進行調整而形成固定式的偏心轴距，· 以操作，… 乘上，僅限於活動量較大的成人加 且該前輪的偏心輪轴…加以普及化應用’ 轉前輪運動卜㈤4剛性的樞設在前輪輪轂上，於推 ，並無任何緩衝機制，故於騎乘使用上，又 4 200838762 顯得非常生硬，造成偏心前 月j輪在轉動至取低點時之 作用力，會完全的推擠於腳關節處，而讓操作者深 f:;，且易造成傷害，故習用偏心輪轴型式的二輪車辅： 仍有實用性難以普及，且辅 改良之必要。 夬卜而有加以 【發明内容】
本發明目的在於，提供—種「可移動偏心軸的運動 車」，其係於後輪中設置可隨騎乘操作而移動的滑動件， 並且可調整定位偏心軸偏心量之設計，且於偏心轴側設置 1黃及緩衝墊’而讓操作者在騎乘時，能獲得緩衝效果， 从減緩反作用力對於筋骨產生適， 、宣 卜、運到更為舒適的騎乘 遂動之實用功效，此為本發明設計之主要目的。
夕為達成上述目的之結構特徵及技術内容，本發明「可 移動偏心軸的運動車」包括： X 一車架’車架前端樞設前叉桿，前叉桿頂端設置一把 手、底端樞設一前輪，車架上設置一座管，於座管頂端設 置—椅墊，於座管底端向後設置一後又桿； 一腳踏部，其設置在車架底端； 一偏心的後輪，其柩設在後叉桿末端，於後輪中設置 —定位座，定位座中設置一滑動件，以及在定位座_2設 置-固定板’ ®定板側設置-彈簀座，於彈簧座與滑動: 之間設置一彈簧及一活動板，活動板與滑動件間設置一缓 衝墊，並於定位座另側設置一擋板，擋板與滑動件間設置 5 200838762 . 一缓衝墊； 一偏心軸穿設滑動件而樞設在後叉桿末端。 ”藉此5又计’當操作者手握把手、腳踩腳踏部而曲身向 前躍動時，偏心軸可帶動滑動件施於後輪中心一扭動= 矩，而旎驅使後輪轉動向前推進，並且，該滑動件可在不 :角度下於定位座中位移滑動，而能抵壓彈簧或拉伸彈 黃，使彈簧能產生回復的推力，而讓操作者能更為省力的 • 進仃躍動，加上緩衝墊的設置，使滑動件在定位座二端之 Z復端點處能獲得緩衝，而能避免反作用力直接施於腳部 筋月’達到更為舒適的騎乘運動功效。 【實施方式】 配合參看第一圖至第五圖所示，其中，本發明Γ 吓移 動偏心軸的運動車」包括： 一車架（1 0 )，車架（1 〇 )前端樞設前又桿（1 _ 1 )，前叉桿（1 1 )頂端設置一把手（1 2 )、底端拖 設一前輪（13)，車架（1〇)上設置一座管（14)， 於座管（14)頂端設置一椅墊（19)，於座管（l4) 底端向後設置一後又桿（1 6 ); 一腳踏部（5 〇 )，其設置在車架（1 0 )底端； 一偏心的後輪（、2 〇 )，其樞設在後叉桿（1 6 )末 端，於後輪（2 〇 )中設置一定位座（2 4 )，定位座（2 4 )中設置一滑動件（3 〇 )，以及在定位座（2 4 ) 一 側設置一固定板（3 7 )，固定板（3 7 )側設置_彈莖 6 200838762 座（36) ’於彈簧座（36)與滑動件（3〇)之間設 置一彈簧（35)及一活動板（33)，活動板（33) 與滑動件（3 0 )間設置一缓衝墊（3 4 )，並於定位座 (2 4 )另側設置一擋板（3 8 )，擋板（3 8 )與滑動 件（3 0 )間設置一缓衝墊（3 9 ); 一偏心軸（1 8 )穿設滑動件（3 0 )而樞設在後叉 桿（16)末端。 所述之座管（1 4 )頂端所設置的椅墊（1 9 )係形 成一向前傾斜角度，該椅墊（1 9 )的設置，主要是提供 操作者臀部有所倚靠，其目的不在乘坐其上，而在臀部及 腿部於動態時能有一中心位置之倚靠。 所述之腳踏部（5 0 )具有同向設置的曲柄（5 1 )， 曲柄（5 1 )末端設置踏板（5 2 )，配合參看第六圖所 不’該曲柄（5 1 ) —端樞設在座管（1 4 )底端所設置 的定位部（1 4 1 )中，於定位部（；[4 1 )中設置弧槽 (1 4 2 )，於曲柄（5 1 ) —端内側設置凸塊（5 1 1 )， 凸壞（5 1 1 )位於弧槽（1 4 2 )中，而當操作者採踏 靖板（5 2 )進行躍動騎乘時，曲柄（5 1 )仍具有微擺 動幅度，該擺動幅度即為凸塊（5 1 1 )於弧槽（1 4 2 ) 中可位移的弧長。 所述之擋板（3 8 )為可調形式，該定位座（2 4 ) 係由上下二片平行的板體（2 4 1 )所構成，於板體（2 4 1 )上設置數個相對的定位孔（2 4 2 )，而可以螺絲 (2 4 3 )穿設定位孔（2 4 2 )及螺設於擋板（3 8 ) 7 200838762 頂底端部加以定位，故於偏心位置調整時，可以鬆開螺絲 (2 4 3 )及插入不同的定位孔（2 4 2 )中去調整擋板 (2 4 1 )位置後再加以鎖固定位。 /戶:述之偏心軸（1 8 )穿設滑動件（3 0 )而樞設在 後叉桿（1 6 )末端，係於滑動件（3 〇 )上設置一軸套 (3 1 ) ’並於軸套（3 2 )巾設置一轴承（3 2 )，而 可將偏車由（1 8 )穿設在軸承（3 2 )中，以及在偏心 軸（1 8 )穿設軸套（3 2 )及穿出滑動件（3 〇 )另端 處設置-剎車器（4〇)，而剎車器（4〇) _車握担 可以鋼觀連線的設置在把手（1 2)處進行剎車擎動。 上述運動車的座管（1 4 )頂端後側面上設置一斜叉 桿（1 5 )，該斜叉桿（1 5 )向後傾斜，且斜叉桿（工 末端與後叉桿（16)1端設置一定位板（17)， 疋位板（1 7 )上设置穿孔，使偏心車由（1 8 )可穿入定 位板（1 7 )及樞設滑動件（3 〇 )，該斜叉桿q 設置可對於車架（1 G )形成補mi。 配合麥看第二圖及第五圖所示’於滑動件（3 〇 )頂 底端設置夹槽（3 0 1 )，板體（2 4 1 )位於夾槽（3 〇 1 )中，使滑動件（3 〇 )可沿著板體（2 位移。 7心力 ^看第四圖所示，設置在稽板（38)及滑動件 、的綾衝墊（3 9 )’可為橡膠材質或其他各種 適*的商/刀子材料’其可依操作者需求加以設置，並且， 可改變其大小尺寸，而能對於滑動件（3…置加以調 8 200838762 整，使偏心轴（1 8 )距能位於適當的偏心位置。 再請配合參看第七圖，其中，本發明運動車在座管（1 4 )底端可設置如圖所示之腳踏部（6 〇 )，該腳踏部（6 〇 )具有平板形式的踏板（6 1 )，可讓操作者腳踩於踏 板（6 1 )上進行躍動，驅使後輪（2 〇 )可偏心旋轉而 向前行進。 操作者可腳踩腳踏部（5 0 )、手握把手（i 2 )及躍動 身體向前，而可以向前及向上躍動的力量，使偏心軸（工 8 )對於後輪（2 0 )中心產生一偏心扭矩，而能帶動後 輪（2 〇 )加以轉動，並且，在後輪（2 〇 )轉動時，滑 動件（3 0 )在定位座（2 4 )中位移，而可隨著後輪（2 〇 )旋轉時刻改變滑動件（3 〇 )位置，即偏心軸（丄8 ) 的偏〜里可隨著後輪（2 〇 )旋轉加以改變，配合彈箬（3 5 )的壓縮及回復力量，而能形成一種回推的辅助^量， _ 配合緩衝塾（2 p 1 < 3 8 )故叶，使躍動騎乘能更為省力及舒適 、，士α此’可避免反作用力直接施於腳部筋骨，而能 達到更為舒適的騎乘運動功效。 後於t上所述’本發明「可移動偏心軸的運動車」，可以 時改變，並且，^牛，使偏心軸位置在.騎乘過程中能隨 拉+ ’在滑動件側設置彈簧及緩衝塊，能#應說 騎乘的運動操作尾此使％動 反作用 為！員力、更為舒適，而能避免躍動時之 功效。 而铋害腳部筋骨，達到更為合適的運動 9 200838762 【圖式簡單說明】 第一圖··本發明運動車之立體外觀圖。 第二圖：本發明運動車之偏心後輪示意圖。 第三圖：本發明運動車之偏心後輪正視圖。 第四圖：本發明調整後輪偏心軸位置之示意圖。 第五圖：本發明偏心後輪組合局部剖視圖。
第六圖：本發明運動車上設置腳踏部之組合示意圖。 第七圖··本發明之運動車上設置另一型式腳踏部示意 圖0 第八圖：本發明操作之實施例圖（一） 第九圖：本發明操作之實施例圖（二） 【主要元件符號說明】
(1〇)車架 (11)前叉桿 (1 3 )前輪 (141)弧槽 (16)後叉桿 (1 8 )偏心軸 (2 0 )後輪 (2 2 )輪胎 (2 4 )定位座 (2 4 2 )定位孔 (3 0 )滑動件 (1 2 )把手 (1 4 )座管 (15)斜叉桿 (1 7 )定位板 (1 9 )椅墊 (21)輪框 (2 3 )支撐板 (2 4 1 )板體 (2 4 3 )螺絲 (3 0 1 )夾槽 200838762 (3 1 )軸套 (3 3 )活動板 (3 5 )彈簧 (3 7 )固定板 (3 9 )缓衝墊 (5 0 )腳踏部 (5 1 1 )凸塊 (6 0 )腳踏部 (3 2 )軸承 (3 4 )緩衝墊 (3 6 )彈簧座 (3 8 )擋板 (4 0 )剎車器 (5 1 )曲柄 (5 2 )踏板 (6 1 )踏板
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