TWI280156B

TWI280156B - Multiple component metering and dispensing system and associated container and pumping apparatus

Info

Publication number: TWI280156B
Application number: TW092123823A
Authority: TW
Inventors: Michael J Kosmyna; Ralph Wisniewski
Original assignee: Illinois Tool Works
Priority date: 2002-08-30
Filing date: 2003-08-28
Publication date: 2007-05-01
Also published as: US7559438B2; CN100362233C; CA2438338C; MXPA03007674A; JP2004092649A; KR20040019919A; US6821096B2; JP4598377B2; EP1393928A3; US20040223855A1; EP1393928A2; CA2438338A1; CN1487195A; TW200406258A; US20040040986A1

Description

1280156 九、發明說明：【發明所屬之技術領域】本發明係關於用來分散定量液體成分之分散系統。本發明分散系統之揭露範圍為關於分散諸如樹脂與催化劑之類成分的多種成分系統。但除上述應用外，本發明亦可使用於其他應用中。

【先前技術】多數汽車表面整修與亮光工業塗料至少包含多種成分。上述塗料被稱為含多種成分之塗料。有時，上述塗料被指稱為”n”k塗料，也就是說，當以2k表示時，上述塗料為包含兩種成分、以3 k表示時，上述塗料為包含3種成分，以此類推。上述成分一般包含，舉例言之，基礎成分，諸如，舉例言之，透明塗料、活化劑、稀釋劑。

上述成分以數種比例混合，以得到最終可喷灑產物。上述比例一般係藉由手或使用昂貴的測量與幫浦設備加以測量與混合。加入活化劑後，可噴灑適用期變短，舉例言之，只有1至3小時。因此，任何剩餘的混合產物將會成為廢料。上述混合產物價值相當昂貴，舉例言之，每夸脫價值40.00美金（等同每升約價值42.00美金。）當塗料機使用手控之重力或真空吸引杯式進料噴霧搶，計算並混合產物時，混合過度、混合比例產生錯誤，與清理喷霧槍時均會導致廢料產生。使用包含遠端塗料槽與加壓進料搶之塗料機時，一般需使用昂貴，舉例言之， 5 1280156 價值5000至15000美金之測量與幫浦系統。上述系統藉由，舉例言之，3 5英尺（約11公尺）長軟管泵入定量混合產物到搶内。因為停留於軟管内的產物一般只具有1至3小時的適用期，舉例言之，上述產物即必須在硬化前加以使用或清洗軟管。一般清洗填充有2K或3K成分系統之混合成分的軟管，其費用約為每英尺軟管0.50美金（約為每公尺軟管1.65美金。）數種塗料機，使用加壓進料槍以得到大量，也就是說， 10英吋至12英吋（約25至30公分左右）之喷灑圖案。較新的重力進料杯型喷灑搶亦可以噴灑出類似尺寸圖形。上述裝置中，喷霧槍之儲存器或杯狀物會為測量系統排出的 2k或3 k產物所填充，混合產物之後藉喷霧搶加以分散。上述方式可以大幅降低軟管中塗料廢料量。比例測量系統一般為使用現有之2k與3 k分散設備。上述設備中每一幫浦的衝程可以調整以控制成分比例。成分幫浦安裝點（m o u n t i n g ρ 〇 i n t)為沿著傾斜平面，有時以 rocker plate變衝程面稱呼，移動，改變幫浦的掃掠體積，藉此可調整幫浦的比率。幫浦係以汽缸加以操作。另外尚有其他系統可以電子方式控制比例，舉例言之，諸如 Ransburg E-Z流體系統。【發明内容】根據本發明之一態樣，分散系統係提供於分散前，儲存於有上蓋儲存槽中之材料使用。用於固定儲存槽上蓋的 6 1280156 裝置包含具彈性元件。具彈性元件之頂端固定於分散系統的組件上。刻有螺紋構件被置於具彈性元件之長度方向上。刻有螺紋構件之一端於上蓋上方，對上蓋施加下壓力，將刻有螺紋構件於一方向旋轉，可迫使上蓋與儲存槽間更為密合，若將刻有螺紋構件於另一方向旋轉，則可使迫使上蓋固定於儲存槽上的壓力降低。根據本發明之一態樣，上述刻有螺紋構件之一說明例

可為環首螺絲（eye screw)。根據本發明之一態樣，一說明例為上蓋包含一幾何中心，刻有螺紋構件可旋進鄰近於幾何中心之刻有螺紋開口。彈性元件包含纜索。

根據本發明之另一態樣，幫浦設備包含第一活塞與第一汽缸，其中第一活塞可進行往復運動，以於幫浦設備進料衝程中，將材料泵入第一汽缸，並於幫浦設備排料衝程中，將材料自第一汽缸排出。第一汽缸包含支撐構件。設備更包含至少兩幫浦馬達。第一汽缸為位於兩幫浦馬達間。上述馬達與支撐構件及第一活塞連接，以使支撐構件與第一活塞於幫浦設備的排料衝程中，可相對彼此互相靠近，並於進料衝程中，可相對彼此遠離。根據本發明之一態樣，一說明例為每一幫浦馬達包含幫浦馬達活塞與幫浦馬達汽缸。幫浦馬達活塞為與第一活塞連接。根據本發明之一態樣，更包含之說明例為每一幫浦馬達活塞為與幫浦馬達連接推桿連接。第一活塞為與第一連 7 1280156 接推桿連接。幫浦$ i南馬達連接推桿與第接。思按推柃為互相連根據本發明之一能婵心樣另一說明例為幫浦气、查ώ & 馬達連接推桿連接晃席馬達與幫浦干運接於連接裝置以使其互相連接。根據本發明之_態樣，一說明例中供第一主軸认篦、卜 > 籌件包含提第主軸、..„第_…吏用，與提供馬達主使用之裝置。居庸馬達根據本發明之一態樣，更包一 ^灰咏又0 3 p兒明例中之支撐構件直匕含可作為弟一汽缸進料t帛a $ 八選卄之用的進枓止逆閥，第一料止逆閥與供給驅動液體給飞缸排晃廣馬達之開口埠的裝置0 根據本土明之'癌樣’一說明例中之支撐構件包含位於第-汽缸第一端的第一料、位於第一汽缸第二端的第二構件、-基部、與於基部支撐第二構件之側邊構件。根據本發明之-態樣，一說明例為關於包含幫浦馬達活塞與包含幫浦主軸之幫浦馬達汽缸的幫浦料。幫浦馬達活塞為與第一活塞連接。美都白人 ' 連接基°卩包含阻擋物以限制幫浦馬達活塞朝離開個別主軸方向上之活動。根據本發明之一離擭，争句合心樣更a s之說明例為一設備，上述設備包含與第二構件連結之裝χ，用於導引幫浦馬達連接推桿。根據本發明之一態樣，一說明例為裝置，上述裝置包含複數個第-活塞與複數個第一汽蚯，上述第—活塞均可個別以往復運動方式於幫浦設備進料衝程中，•複數 8 1280156 料多其包連度方以接置位包式缸上泵入個別的第一汽缸中，並於幫浦設備排料衝程中，將種材料自個別的第一汽缸中排出。根據本發明之一態樣，更包含之說明例為第一活塞，包含整合密封裝置。人根據本發明之—態樣，-說明例中之第-連結推桿為含調整第-連接推桿衝程之褒置以調整幫浦設備輸出。根據本發明之一態樣，更包含之說明例中可調整第一結推桿衝程之裝置’包含可選擇性沿著第一連接推桿長移動之裝置。連接裝置與可選擇㈣第一連結推桿長度向移動之裝置銜接以移動第一活塞。根據本發明之一態樣…月例中之設備包含計量器，幫助調整第一連接推桿衝程。根據本發明之一態樣裝置上之位置指示褒置的幫浦馬達控制裝置。一說明例中之設備包含位於連與用來感測位置指示裝置之位八匕々、之說明例中之裝置於第/活塞上之潤滑裝置以潤滑第一汽缸。根據本發明之一態樣，更々人文包合之說明例中之潤滑含一包埋了潤滑油於其中之碟狀材料。根據本發明之一態樣，一褚 ”兒明例中之幫浦裝置包活塞與第-汽缸，於第—汽缸中，第一活塞可以往於幫浦設備進料衝程中，將所要泵入材料泵入第，姐於幫浦設備排料衝程中，將材料自第一汽缸排出。述第-汽缸包含支撐構件。設備更包含連接於支撐構件

9 1280156 與第一活塞之幫浦馬達，以使更支撐構件與第— 設備的排料衝程中，可相對彼此互相主 /塞於幫中，可相對彼此遠離。上述設目罪近，並於進料衝文包含與暂、、老位置指示裝置，與包含感測位置- …達連接㈣本發明之'態樣，-說二；置之;7的裝置幫浦馬達活塞與幫浦馬達汽缸。上浦馬達為包活塞連接》 ,浦馬達活塞與第 ’更包含之說明桿連接，第一活接推桿與第一連根據本發明之—態樣^ 活塞為與幫浦馬達連接推推桿連接’且幫浦馬達連結。根據本發明之一態樣，連接推桿與第一連接推桿為根據本發明之一態樣，位於連接裝置上。根據本發明之一態樣為包含提供第一主軸給第幫浦馬達使用之裝置。根據本發明之一態樣，為更包含提供第一汽缸進料汽缸排料之用的排料止逆闕達開口埠之裝置。例中之幫浦馬達塞係與第一連接接推椁為互相連 ^含n例巾之幫浦馬達糟由連接裝置互相連接。一說明例中之位置指示裝置為更包含之說明例中之支撐構件汽缸使用，與提供馬達主軸給

更包含之說明例中之支撐構件之用的進料止逆閥，提供第一與供給驅動液體給每一幫浦馬說明例中用於感剛位置指很艨本發明之一態樣 …置之裝置，包含當感測位置指示裳置之裝置感： 10 1280156 幫浦馬達已達到其衝程界線時，逆轉幫浦馬達之幫浦馬達控制裝置。

根據本發明之一態樣，更包含之說明例中之感測位置指示裝置位置之裝置包含感測幫浦馬達為由第一汽缸排料時，於第一方向的衝程界線，與感測為由第二方向對第一汽缸進料時，幫浦馬達的衝程界線。控制裝置更包含一開關切換器，上述開關安置於控制裝置中，以避免設備於感測裝置感測到幫浦馬達第一方向之衝程界線時，不對其產生動作反應（deactivation)。根據本發明之另一態樣，幫浦設備包含第一活塞與第一汽缸，第一活塞可以往復方式於幫浦設備進料衝程中，將材料泵入第一汽缸，並於幫浦設備排料衝程中，將材料自第一汽缸排出。上述設備更包含供第一汽缸進料之用的進料止逆閥，與作為第一汽缸排料之用的排料止逆閥，其中每一進料與排料止逆閥為安置於第一汽缸之外。

根據本發明之一態樣，一說明例中之每一閥門包含第一部份量以與第一汽缸連接，與包含使進料止逆閥與成分源以及使排料止逆閥與裝置連接之第二部份量，以利於使用豕入材料。根據本發明之一態樣，更包含之說明例中之第一汽缸包含内含底座之排料開口埠。排料止逆閥包含閥門封閉構件與於幫浦設備之進料衝程中用來迫使閥門封閉構件與底座密封銜接之裝置。根據本發明之一態樣，更包含之說明例中之第一汽缸 11 1280156 包含進料開口埠，包含具與進料開口埠連接之外罩之進料止逆閥，上述外罩包含底座、包含閥門封閉構件與於幫浦設備之排料衝程中用來迫使閥門封閉構件與底座密封啣接之裝置。

根據本發明之一態樣，更包含之一說明例中之每一進料與排料止逆閥更包含嵌入外罩之組件。閥門封閉構件，可迫使裝置與元件於外罩中之進料止逆閥中以第一位置方向排列，並於排料止逆閥中以第二位置方向排列。根據本發明之一態樣，用於將兩液體以所需比例分散之方法，包含提供第一活塞與第一汽缸，第二活塞與第二汽缸。第一活塞於第一汽缸中作往復式運動，以使第一汽缸中之第一活塞進行排料衝程時，可將第一液體中的第一部份量自第一汽缸中排出。第二活塞於第二汽缸中亦作往復式運動，以使第二汽缸中第二活塞進行排料衝程時，可將第二液體中的第二部份量自第二汽缸中排出。上述第一與第二部分收集於一共同容器中。

根據本發明之一態樣，更包含之說明例為一方法，上述方法包含調整第一汽缸中第一活塞所進行之至少一衝程，與調整第二汽缸中第二活塞中至少一衝程以調整其比例。根據本發明之一態樣，一說明例為關於調整第一汽缸中第一活塞之至少一衝程與第二汽缸中第二活塞至少一衝程以調整比例，上述調整包含以量表決定第一汽缸中第一活塞的衝程與第二汽缸中第二活塞之衝程 12 1280156 根據本發明之一態樣，更包含之說明例為一方法，上述方法包含提供第三汽缸與第三活塞，第三汽缸中第三活塞為進行往復式運動，以於第三汽缸中第三活塞進行排料衝程時，自第三汽缸排出第三液體之第三部份量並將第三部份量與第一部份量、第二部分收集於一共同容器中。

根據本發明之一態樣，更包含之一說明例為一方法，上述方法包含調整第一汽缸中第一活塞至少一衝程，第二汽缸中第二活塞至少一衝程，第三汽缸中第三活塞至少一衝程以調整比例。根據本發明之一態樣，一說明例為關於調整第一汽缸中第一活塞至少一衝程，第二汽缸中第二活塞至少一衝程，第三汽缸中第三活塞至少一衝程以調整比例。上述調整包含以一量表決定第一汽缸中第一活塞之衝程、第二汽缸中第二活塞之衝程，第三汽缸中第三活塞之衝程。

根據本發明之一態樣，一說明例為關於收集第一、第二、第三部份量於一共同容器中，上述收集過程至少包含將第一、第二、第三部份量收集於重力、真空吸引或加壓進料分散器中的塗料杯中。根據本發明之一態樣，一說明例中之幫浦設備包含第一汽缸與第一活塞，其中第一活塞為進行往復式運動以於第一汽缸之第一活塞的進料衝程中將第一材料泵入第一汽缸，並於第一汽缸之第一活塞之排料衝程中將第一材料排出第一汽缸。上述設備更包含第二活塞與第二汽缸，其中 13 1280156

第二活塞為進行往復式運動以於第二汽缸之第二活塞的進料衝程中將第二材料泵入第二汽缸，並於第二汽缸之第二活塞之排料衝程中將第二材料排出第二汽缸。上述設備更包含調整第一汽缸中第一活塞之衝程長度與第二汽缸中第二活塞衝程長度之相對值，以調整於第一汽缸中第一活塞衝程與第二汽缸之第二活塞衝程中所泵集之第一與第二材料體積比例。調整裝置包含至少將第一汽缸中第一活塞，與第二汽缸中第二活塞其中之一鎖定於最大衝程，以提昇第一與第二汽缸至少其中之一的引動性。根據本發明之一態樣，一說明例中之至少可將第一汽缸中第一活塞，與第二汽缸中第二活塞其中之一鎖定於最大衝程之裝置包含可同時將第一汽缸中第一活塞，與第二汽缸中第二活塞鎖定於最大衝程，以提昇第一與第二汽缸至少其中之一引動性之裝置。

根據本發明之一態樣，另一說明例為包含第一活塞與第一汽缸之幫浦設備。其中第一活塞為進行往復式運動以於第一汽缸之第一活塞的進料衝程中將第一材料泵入第一汽缸，並於第一汽缸之第一活塞之排料衝程中將第一材料排出第一汽缸。上述設備更包含幫浦馬達活塞與幫浦馬達汽缸。幫浦馬達活塞與第一活塞連接以控制第一汽缸中第一活塞之運動。由幫浦液體源流出之幫浦液體會使幫浦馬達汽缸中的幫浦馬達活塞可進行往復式運動以泵集材料。幫浦馬達汽缸至少具有一第一進料開口埠以供幫浦液體使 14 1280156 用。幫浦馬達汽缸至少具有一第一排料開口埠以供幫浦液體使用。閥門係用於控制進入至少一進料開口埠之至少一幫浦液體流，與控制自至少一排料開口埠排出之幫浦液體流。閥門為可調整，以調整流入進料開口埠之幫浦液體與自排料開口埠排出之幫浦液體至少其中之一流速。【實施方式】發明實施例細部說明在下列敘述中，頂部、底部、上、下、或相似語詞，僅為用來供與圖示互相參照使用，並非用來限制任何關於本發明中各種元件之配置方式，亦不應由上揭語詞推論上述限制。參照第1圖與第2a-b圖，為根據本發明建造之多種成分分散系統20,上述系統包含箱型體22以罩住第4至第8 圖中之成分幫浦設備24。容器或鍋26，舉例言之，可裝入透明或有顏色之聚合樹脂材料，用於促進基本成分聚合之活化劑，與任何要需要分散之其他成分，放置於箱型體22 之頂部。鍋26附有上蓋28，上述上蓋以箱型體22上方之下壓纜線30向下壓緊。參照第2a-b與3a-c圖需要分散之成分置於鍋26中。成分可直接置於鍋26中。但在說明例中，為便於清理系統，成分為放置於可密封、可棄置之樹脂或聚合材料袋27 中，並於底部提供可自行密封之進料管連接器2 9，舉例言 15 1280156 之，插入裝置3 1。說明例中之袋子與插入裝置可為美國專利號碼5,5 8 2，3 5 0與D 3 8 6，6 5 4號中所揭露之一般形式。將上述袋27以將藉設備24混合之成分填充，之後以密封3 3 封閉，置放於個別鍋26中，並以連接器29與位於箱型體 22上方之開口 35連通。之後將蓋28置於鍋26上方，藉由將環首螺絲3 2往位於鍋上蓋2 8中心位置刻有螺紋之開口内或外旋轉，可調整下壓纜線3 0下壓力。下壓纜線3 0 之纜線部分3 6穿過環首螺絲3 2的眼，並使纜線3 6之一端繫於於箱型體2 2頂部，舉例言之，可藉由箱型體頂部所附之勾與纜線頂端所附之繩圈，藉由纜線3 6頂端之繩圈與環首螺絲3 2或箱型體頂部之相似裝置將其繫緊。說明例中之系統為使用單一閂之鍋蓋。上述方式可簡化掀蓋或放置蓋的動作。一般先前技藝中，蓋元件一般為使用多爪，舉例言之，4爪或旋緊型蓋。但說明例中纜線、閂與螺絲的配置方式則可以使上蓋輕易掀起或加以調整。根據本發明，多成分測量與分散系統可將成分依所需數量以適當比例分散，並直接進入塗料槍，舉例言之真空吸引、加壓或重力進料槍（未繪出）之杯狀物中。並使用例如D-vilbiss溶劑節約TM型號軟管與型號HD-503塗料搶清潔器以清洗系統，上述系統可使廢溶劑量降至最低。藉此上述系統可大幅降低測量時間，測量誤差、混合時間、清潔時間與廢料量。參照第4與第6圖，成分幫浦系統24包含位於其端部 16 1280156

之空氣馬達40。每一空氣馬達包含汽缸42、44，其中活塞 46、48個別均可作往復式運動。個別連接推桿50、52為位於個別活塞46、48上。推桿50、52為與推板54連接，故藉由活塞推桿60、62、64，可使個別汽缸72、74、76 中之個別活塞66、68、70進行之活塞46、48所進行之往復式運動。需注意的是第4圖中推板5 4為繪示於其運動時之左邊之最上方位置與右邊之最下方位置。第6圖中推板 54亦繪示於其運動時之最上與最下位置。上述繪示方式為為了顯示空氣馬達40、活塞66、68、70與推板54連動時之，其可能所在之最極端兩位置。

活塞6 6、6 8、7 0與汽缸7 2、7 4、7 6至少包含個另幫浦7 8、8 0、8 2以供各種成分使用。進料8 4、8 6、8 8與排料90、92、94止逆閥為個別位於成分幫浦78、80、82之主軸9 6、9 8、1 0 0，可於個別汽缸中活塞6 6、6 8、7 0往遠離主軸96、98、100方向移動時，藉由個別進料止逆閥84、 8 6、8 8，於個別活塞6 6、6 8、7 0之進料衝程中，控制進入個別幫浦78、80、82之個別成分，且可於個別活塞66、 6 8、7 0向接近個別主軸9 6、9 8、1 00方向運動時，於排料衝程中，將個別汽缸72、74、76之掃過體積中個別成分經個別排料止逆閥90、92、94泵出。汽缸42、44、72、74、76為位於裝備有個別汽缸42、 44 、 72 、 74 、 76 上之主軸 93 、 95 、 96 、 98 、 100 之頂部平面102與底部平面104間。汽缸42、44、72、74、76藉由 17 1280156 相對於通過個別汽缸42、44、72、74、76材料為惰性之c 型環密封，適當的密封於頂部平面102與底部平面1〇4間。底部平面104之後藉以螺絲116連接於底部平面1〇4與基部平面1 1 0間之側平面11 2、1 1 4支撐於底部平面丨丨0上。第5與第6圖中所繪示之繫緊螺栓118使頂部平面1 〇 2、底部平面1 04與汽缸4 2、44、7 2、74、7 6可保持整合構型。基部平面11 0包含位於推板54停止處之擋板丨丨9。

活塞4 6、4 8與連接推桿5 0、5 2連接，且推桿5 〇、5 2 又藉螺絲120與推板54連結。適當密封。舉例言之〇型環密封122為置於活塞46、48。連接推桿5〇、52個別延伸通過推桿50、52之軸襯。軸襯124、126藉由螺絲13〇與底部平面104下方連接。適當密封，舉例言之〇型環密封132為置於圍繞連接推桿5〇、52之軸襯i24、126中。活塞66、68、70之範例可為

之活塞（〇ne-piece piston/seal/wiper pist〇ns)，以降低零數目與簡化構型。所繪示之個別活塞66、68、7〇之連接才干60、62、64其全長部分均刻有螺紋，但並非必須。連推桿6 0、6 2、6 4絲入、、车皆c 。 4旋入活塞66、68、7〇之刻有螺紋之開口

之後置放潤滑碟片㈣134於每一連接推桿6〇、I I 上方以抵住個別活s 66、68、7〇之底部，i 以螺紋鎖於連接推桿60、62、 η夕 ' 例言之，可為_包埋……碟片134之材料。」 —" 匕埋了潤滑油於其中之毛氈。如此可降d 疋期潤滑之需要，並藓降^ 68,渗漏而乾枯於汽缸7 塞66 / 6内成分，導致必多 18 1280156 丟棄活塞66、68、70内密封的可能性，以延長密封壽命。先前技藝之操作員則必須對幫浦汽缸或推桿之潤滑操作特別小心。

連接推桿60、62、64與推板54間藉旋緊位於個別連接推桿60 ' 62、64上之一雙鎖定螺帽138連接，之後將連接推桿60、62、64旋入推板54上之通道140、142、144 後，再以個別連接推桿60、62、64上之一雙鎖定螺帽139 旋緊。刻有螺紋之連接推桿60、62、64與鎖定螺帽138 可使每一活塞6 6、6 8、7 0進行衝程，且可使個別幫浦7 8、 8 0、8 2之容量可根據所需之比率調整個別幫浦7 8、8 0、8 2 泵入成分。為了幫助進行上述調整，幫浦設備24包含衝程長度比例量表150。活塞推推桿鎖定螺帽138、139與數字刻度150，以便操作員設定活塞66、68、70之衝程，並藉以決定成分比率。先前技藝中的操作者一般被要求將幫浦安裝點沿變衝程面移動。在上述系統中要精確測量幫浦衝程會相當困難，需要於設定時進行相當多比例檢查，以測量幫浦輸出與設定所需比例。具體實施例中，鎖定螺帽138之位置使幫浦78、80、 8 2之衝程長度比例為2 : 1: 2。需注意的是並非體積比率。體積比率不僅與衝程長度有關，且與汽缸72、74、76之直徑有關。在繪示具體實施例中，汽缸72、76具有相同直徑，汽缸74之直徑則約為汽缸72、76直徑之1.44倍。刻有螺紋之連接推桿60、62、64具有洞15 1(只有其一可以被看到因為其他為鎖定螺帽1 3 8所掩蓋），可使針插入以快速改 19 1280156 變推桿的衝程。如此可使幫浦7 8、8 0、8 2能快速引動。先前技紀中系統需要更多衝程進行以使液體管線完成引動。當將系統 24沖洗後，可以全衝程幫助未使用成分由幫浦 78、80、82中沖出。

供給空氣馬達空氣或由空氣馬達排出廢氣，為由位於側平面1 1 4内側之氣壓式微動開關1 5 2、1 5 4控制。所繪示之開關152、154為SMC公司型號為 VM131-NO1-01之閥門。微動開關152、154之促動器156、158朝螺絲160之主軸通道延伸，上述螺絲則為由推板 5 4 —端朝向側平面 11 4伸出。活塞46、4 8因經由微動開關1 5 4所供給的壓縮空氣，與經由接頭配件162於活塞46、48之下方對汽缸 42、44所供給的壓縮空氣，於個別汽缸42、44中向上運動時，即可將成分由汽缸7 2、7 4、7 6泵出。為了使由幫浦 7 2、7 4、7 6流出成分能流動平順且較無搏動現象，所繪示之可調整流量限制器16 3或其他相似裝置，如第7圖所繪示，可置於排料出口。繪示之可調整流量限制器163為 Devilbiss空氣調節閥門，型號為 HAV-500。當活塞46、 4 8接近其向上衝程之限制時，促動器1 5 6與螺絲1 6 0銜接。且由接頭配件162供給之壓縮空氣中斷。壓縮空氣之後經由接頭配件164供給活塞46、48上汽缸42、44，使新鮮成分被吸入汽缸7 2、7 4、7 6。推板5 4向下移動直到促動器1 5 8與螺絲1 60銜接。之後中斷經由接頭配件1 64 供給之壓縮空氣，汽缸72、74、76之容量即可為調整後之容量。之後壓縮空氣供應再藉微動開關1 5 4恢復，通過接 20 1280156 頭配件16 2，恢復經第1圖中分散喷嘴16 5使成分由汽缸 7 2、7 4、7 6泵出之步驟。當設備24關閉，會中止供給微動開關1 5 4之空氣。當沒有空氣可使個別汽缸4 2、44中的活塞46、48進行反方向運動，活塞46、48會往底部運動直到與底部平面1 04接觸後停止。檔板11 9可在活塞46、 48觸底前使活塞46、48停止。先前技藝系統中之操作員必須小心地以手動方式使先前技藝系統中活塞在幫浦零件仍可藉泵入成分加以濕潤之位置停止。若幫浦78、80、82零件變乾，會使其維持密封的能力降低。供設備20使用之開關切換器167，參照第1 圖，為位於通往空氣汽缸微動開關1 5 4空氣管線上。繪示之開關切換器167為SMC公司之型號為 NVM130-N01-08 之閥門。以上述方式幫浦7 8、8 0、8 2則不會停止於排料衝程（頂）端。故，幫浦78、80、82零件可藉經由幫浦之泵入成分保持濕潤。參照第8圖，每一進料84、86、88與材料90、92、 94止逆閥包含閥門外罩170。外罩170於端部172有螺紋以便可於個別汽缸72、74、76中之主軸96、98、100頂部平面102上適當位置與具螺紋之開口咬合。每一外罩170 於其另一端174亦刻有螺紋，以與軟管176 (第2a圖）連接裝置連接，以使幫浦7 8、8 0、8 2與成分源，舉例言之在使用進料止逆閥84、86、88時，鍋26連結，或與外罩178 (第 4圖）連接裝置連接，以在使用排料止逆閥90、92、94時，使幫浦78、80、82與分散噴嘴165(第1圖）連接。 21 1280156

每一進料1 8 2與排料1 84開口均有球閥1 90之基座 186。在排料止逆閥中90、92、94中亦使用基座186。進料止逆閥8 4、8 6、8 8中，貝未使用基座1 8 6。每一閥門8 4、 86、88、90、92、94更包含闕門嵌入物188，依閥門84、 86、88、90、92是屬於排料止逆閥90、92、94或進料止逆閥84、86、88，分別可於外罩170内基座186或基座192 上捕捉球閥190。線圈狀閥門彈簧198，於使用排料止逆閥 90、92、94時，被固定於外罩170中的肩部200，與嵌入物 1 88的肩部 202間，或當使用進料止逆閥 84、86、88 時，被固定於嵌入物188之肩部202與鄰近於開口 182、 184之主軸96、98、100之肩部204間，故嵌入物188可將球190壓入止逆閥84、86、88、90、92、94的關閉位置中。繪示系統中止逆閥8 4、8 6、8 8、9 0、9 2、9 4之位置，可使止逆閥84、86、88、90、92、94易於由外部維修。多成分系統之閥門，一般需要最多的維修。在一般先前技藝系統中，進口或出口止逆閥，或均包含，為位於幫浦内。所以在先前技藝系統中，為了維修止逆閥，即必須將系統拆卸。此外，繪示系統中止逆閥之流向為可逆，止逆閥84、 86、88、90、92、94中物質流向可以藉由閥門零件中内部組裝加以改變。如此亦可降低零件數目。參照第6與第7圖，壓縮空氣進入接頭配件220，通過包含量表223之可調整進口壓力調整器222。繪示之調整器222為DeVilbiss型號為HARG-510之壓力調整器。調整器222的出口開口 224與雙動作型閥門228之進口開 22 1280156

口 226 連接。繪示之閥門 228 為 Rexroth 型號為 PS3 40 1 0-3 333 CD-7之閥門。經調整之空氣供給給閥門228 之兩出口開口 230、232。出口開口 230經由適當管道（未繪出），舉例言之壓縮空氣軟管與接頭配件1 6 2連接。出口開口 232經由經由適當管道與接頭配件164連接。壓縮空氣亦由接頭配件220供給開關152之進口開口 234。開關 152之出口開口 236與雙動作型閥門228之進口開口 238 連結。壓縮空氣亦由接頭配件220進入開關切換器167之進口開口。開關切換器167出口開口與開關154進口開口 240連接。開關154之出口開口 242與雙動作型閥門228 之進口開口 246連接。雙動作型閥門228之兩排料開口埠 24 8與249連結，並與可調整流量限制器163之進口開口 250連結。可調整流量限制器163出口開口 252則與外界連通，洩壓至大氣壓力。

雖上述系統為3 Κ系統，但該系統亦可用來分散單一成分材料或雙成分材料。此外，本發明中之系統可以用來分散超過3成分之多成分系統。於兩成分系統中，一幫浦 78、80、82區段會由架構中移除。超過3成分之系統，對於每一增加成分，亦會隨之增添一新增幫浦 7 8、8 0、8 2 區段。【圖式簡單說明】本發明可藉參照下列細部說明與所附圖式加以描述。在圖式中 23 1280156 第1圖為繪示根據本發明製造之多成分分散系統之前視圖；第2a-2b圖為個別繪示第1圖繪示之系統之部分截面高程圖與上視圖，其中第2a圖一般為沿第2b圖中2a-2a線切出；第3 a-c圖為繪示將以第1圖繪示之系統分散之成分的準備步驟；

第4圖為繪示第1圖繪示之系統部分細節之部分片段，部分垂直截面高程圖；第5圖為繪示第1圖與第4圖中繪示之系統之上視圖之部分細節，上述上視圖一般為沿著第4圖中5 - 5線切出；第6圖為繪示第1圖、第4圖與第5圖中繪示之系統部分細節之片段截面高程圖，上述截面高程圖一般為沿著第 4圖中ό-6線切出；第7圖為繪示第1圖與第4 - 6圖中繪示之系統細節之片段截面高程圖；

第8圖為繪示第1圖與第4-7圖中繪示之系統細節之片段截面高程圖之放大圖，上述截面高程圖一般為沿著第 4 圖中8 - 8線切出。【元件代表符號簡單說明】 20 分散系統 22 箱型體 24 設備 26 锅 27 袋 28 上蓋 24 1280156 29 連接器 3 1 插入裝置 33 密封 36 纜線部分 4 2 汽缸 46 ' 48 汽缸 54 推板 6 8、7 0 活塞 78 、 80 、 82 幫浦 84 、 86 、 88 、 90 、 92 、 94 95、 96、 98、 100 主轴 102 頂部平面 110 基部平面 114 側平面 118 繫緊螺栓 122 密封 126 軸襯’ 134 潤滑碟片/墊圈 138、139 鎖定螺帽 150 量表 152、154 氣壓式微動開關 1 5 6、1 5 8 促動器 163 限制器 30 纜線 32 環首螺絲 35 開口 40 空氣馬達 44 汽缸 50 、 52 、 60 、 62 、 64 推桿 66 活塞 7 2、7 4、7 6 汽缸進料止逆閥 104 底部平面 112 側平面 116 、 120 、 130 、 160 螺絲 119 擋板 124 軸襯 132 Ο型環密封 136 螺帽 140 、 142 、 144 通道 151 洞 162 壓縮空氣設備 164 設備

25 1280156 165 分散噴嘴 170 閥門外罩 176 軟管 182 進料開口埠 186、192 基座 190 球閥 200 、 204 肩部 222 壓力調整器 224 、 230 、 232 、 234 、 236 226 、 238 、 240 、 246 、 250 167 開關切換器 172 、 174 端部 178 外罩 184 排料開口埠 188 嵌入物 198 線圈狀閥門彈簧 220 接頭配件 223 量表、252 出口開口進口開口 228 雙動作型之閥門 248、249 ^非米斗開口埠

Claims

1280156 十、申請專利範圍：

1. 一種儲存槽，該儲存槽至少包含一上蓋、一锅、一彈性元件與一刻有螺紋之構件，其中該鍋用以儲存材料，該刻有螺紋之構件用以將該上蓋保持於該鍋上；該彈性元件之頂端係固定於一分散系統之一組件上；以及該刻有螺紋的構件被提供於該彈性元件之長度方向上，以於該上蓋上方對上蓋施加下壓力；將該刻有螺紋之構件於一方向旋轉時，可迫使上蓋與該鍋之間更為密合，將該刻有螺紋之構件向另一方向旋轉時，可使固定上蓋於該鍋上的壓力降低。 2. 如申請專利範圍第1項所述之儲存槽，其中該刻有螺紋之構件可為一環首螺絲。

3. 如申請專利範圍第1項所述之儲存槽，其中該上蓋更包含一幾何中心，且該刻有螺紋之構件可旋進鄰近該幾何中心之一刻有螺紋開口，其中該彈性元件包含一纜索。 4. 如申請專利範圍第1項所述之儲存槽，其中該鍋更包含一進料連接器，連接至該分散系統之一幫浦設備。 5. 一種幫浦設備，其至少包含：一第一活塞與一第一汽缸，其中該第一汽缸連接至一成分源， 27 1280156 至V兩幫浦馬達，每個幫浦馬達包含—幫浦馬達活塞與一幫浦馬達汽缸；以及 /、中遠些幫浦馬達活塞分別與一幫浦馬達連接推桿相連接。亥第一 /舌塞與一第一連接推桿連接，且該些幫浦馬達連接推桿與邊第一連接推桿係藉由一推板而互相連接，吏V 幫浦馬達/舌塞藉由該推板帶動該第一活塞，以於該幫浦設備進料衝裎中，將一材料泵入該第一汽缸，並於該幫浦設備排料衝程中，將該材料自該第一汽缸排出。 6·如申請專利範圍帛5項所述之幫浦設備，纟中該幫浦 5又備更包含多冑第—活塞與同樣多個第-汽缸，該些第一活塞每一者斑一势* 〃第一連接推桿相連接，且該些第一連接推桿係精由一推：te & ^ · ”咸些幫浦馬達連接推桿相連接，使得該些幫浦馬读^ + 運作時，該幫浦馬達活塞藉由該推板帶動所有第一活塞進行；j：主$、笛么仃彺设運動，以於該幫浦設備進料衝程中，將多種材料公μ $ ^

一別泵入各個第一汽缸中，並於該幫浦設備排料^ 另冬'亥些材料分別自該些第-汽缸排出。 7 ’ 申巧專利範圍第5或6項所述之幫浦設備，其中該些第一汽缸仅於該些幫浦馬達之間。 \申％專利範圍第5或6項所述之幫浦設備，更包含支0冓件，泫支撐構件包含一頂部、一底部、一基部以 28 8. 1280156 及自該基部支撐該底部的兩側部，其中該頂部與該些第一汽缸及該些幫浦馬達汽缸之一端相連接，該底部與該些第一汽缸及該些幫浦馬達汽缸之另一端相連接，用以支撐該些幫浦馬達與該些第一汽缸。 9. 如申請專利範圍第8項所述之幫浦設備，其中該支撐構件更包含供該些第一汽缸進料用的進料止逆閥、供該第一汽缸排料用的排料止逆閥與可供給驅動液體給每一幫浦馬達之開口埠，其中該每一進料與排料止逆閥均安置於該些第一汽缸外。 10. 如申請專利範圍第8項所述之幫浦設備，其中該基部包含一擋板，以限制該些幫浦馬達活塞朝離開個別主軸方向上之活動。 11. 如申請專利範圍第8項所述之幫浦設備，更包含多個軸襯與該底部連結，用以導引該些幫浦馬達連接推桿。 12. 如申請專利範圍第5或6項所述之幫浦設備，其中每一個第一連結推桿包含一調整該第一連接推桿衝程之裝置，用以調整該幫浦裝置之輸出量。 13. 如申請專利範圍第12項所述之幫浦設備，其中每一 29 1280156 個該可調整第一連接推桿衝程之裝置包含一可選擇性沿著第一連接推桿長度方向移動之鎖定螺帽，使得該推板係與可選擇性地於該些鎖定螺帽銜接，以推動該些第一活塞。 14. 如申請專利範圍第5項所述之幫浦設備，更包含一衝程長度比例量表，以幫助調整第一連接推桿之衝程。

15. 如申請專利範圍第5或6項所述之幫浦設備，其中該些第一活塞包含一件式活塞/密封/刮刷環之活塞。 16. 如申請專利範圍第5項所述之幫浦設備，更包含一位於該推板上之位置指示裝置（1 60)與一微動開關，該微動開關係用來感測該位置指示裝置（1 60)之位置，以控制該些幫浦馬達。

17. 如申請專利範圍第16項所述之幫浦設備，其中該微動開關可於感測到該些幫浦馬達已達到其衝程界線時，逆轉該些幫浦馬達。 18. 如申請專利範圍第16項所述之幫浦設備，其中該微動開關包含一可感測使該第一汽缸排料時該幫浦馬達於第一方向的衝程界線之促動器，以及一可感測當由第二方向對第一汽缸進料時該幫浦馬達之衝程界線的促動器，且更 30 1280156 包含一開關切換器，該開關切換器係安置於該微動開關中，以避免當該幫浦設備於該微動開關感測到該幫浦馬達第一方向之衝程界線時，不對其產生動作反應。 19. 如申請專利範圍第5或6項所述之幫浦設備，更包含位於該些第一活塞上之潤滑裝置，用以潤滑該些第一汽缸。 2 0. 如申請專利範圍第19項所述之幫浦設備，其中該些潤滑裝置包含一包埋了潤滑油於其中之碟片。 21. 如申請專利範圍第9項所述之幫浦設備，其中該等進料與排料閥門分別包含一第一端與一第二端，該第一端與該第一汽缸連接，該第二端係連接該進料止逆閥至一成分源以及連接該排料止逆閥至一可使用泵入材料之裝置。 22. 如申請專利範圍第9項所述之幫浦設備，其中每一個該些第一汽缸包含一排料開口埠，且每一該等排料止逆閥包含一可與該排料開口埠連接之外罩，該外罩包含一基座、一閥門封閉構件（190)與一閥門彈簧，用於該幫浦設備進料衝程中迫使該閥門封閉構件與該基座密封銜接。 23. 如申請專利範圍第22項所述之幫浦設備，其中該每一排料止逆閥更包含一可嵌入外罩之闊門嵌入物，且該閥 31 1280156 門向 24 汽料構該 2 5 門向 26 封閉構件、該閥門彈簧與該閥門嵌入物係以第二排列在該排料止逆閥之外罩中。 .如申請專利範圍第9項所述之幫浦設備，其中缸包含一進料開口埠，且該進料止逆閥包含一可開口埠連接之外罩，上述外罩包含一基座、一閥件（1 90)與一閥門彈簧，用於該幫浦設備排料衝程閥門封閉構件與該基座密封銜接。 . 如申請專利範圍第24項所述之幫浦設備，其進料止逆閥更包含一可嵌入外罩之閥門嵌入物，封閉構件、該閥門嵌入物與該閥門彈簧係以第一排列在該進料止逆闊之外罩中。 .一種多成分定量及分散之系統，其至少包括：一幫浦裝置，其至少包含：一第一活塞與一第一汽缸，用以泵送一第-一第二活塞與一第二汽缸，用以泵送一第J 至少兩幫浦馬達，每個幫浦馬達包含一幫活塞與一幫浦馬達汽缸；其中該些幫浦馬達活塞分別與一幫浦馬達桿相連接，該第一活塞與一第一連接推桿連接二活塞與一第二連接推桿連接；且該些幫浦馬位置方該第一與該進門封閉中迫使中該每且該閥位置方 •材料， -材料，浦馬達連接推，該第達連接

32 1280156 推桿與該第一、二連接推桿係藉由一推板而互相連接，使得該幫浦馬達運作時，該些幫浦馬達活塞藉由該推板同時帶動該第一活塞與該第二活塞進行往復運動，以於該幫浦設備進料衝程中，將該第一材料泵入該第一汽缸，且將該第二材料泵入該第二汽缸，並於該幫浦設備排料衝程中，將該第一材料之第一部份量自該第一汽缸排出，並將該第二材料之第二部份量自該第二汽缸排出；籲至少兩儲存槽，用以儲存該第一材料與該第二材料，其中該些儲存槽分別連接至該第一、二汽缸，以提供該第一材料與該弟二材料，以及一分散器，係連接至該第一與二汽缸，用以收集自該第一與第二汽缸泵出的該第一材料與該第二材料。 27 . 如申請專利範圍第26項所述之系統，其中該些儲存槽為申請專利範圍第1 -4項所述之儲存槽中任一者。 φ 28. 如申請專利範圍第26項所述之系統，更包含一支撐構件，該支撐構件包含一頂部、一底部、一基部與用以自該基部支撐該底部的兩側部，其中該頂部與該第一、二汽缸及該些幫浦馬達汽缸之一端相連接，該底部與該第一、二汽缸及該些幫浦馬達汽缸之另一端相連接。 33 1280156 29. 如申請專利範圍第26項所述之系統，其中該第一連結推桿與該第二連接推桿分別包含可調整其衝程之裝置，用以調整該第一材料與該第二材料之排出量。 30. 如申請專利範圍第2 8項所述之系統，其中該可調整該第一、二連接推桿衝程之裝置包含可選擇性沿著該第一、二連接推桿長度方向移動之鎖定螺帽，該推板係與該些鎖定螺帽銜接，以移動該第一、二活塞。 · 31. 如申請專利範圍第26項所述之系統，更包含一衝程長度比例量表，以幫助調整第一、二連接推桿之衝程。

32. 如申請專利範圍第26項所述之系統，更包含一第三活塞與一第三汽缸，該第三活塞在該第三汽缸中進行往復式運動，以於該第三汽缸中該第三活塞進行排料衝程時自該第三汽缸排出一第三材料之第三部份量，且將該第三部份量與第一部份量、第二部分量係收集於該分散器中。 33. 如申請專利範圍第26或32項所述之系統，其中該第一、二與三汽缸位於該至少兩幫浦馬達之間。 34. 如申請專利範圍第28項所述之系統，其中該支撐構件更包含多個供該第一、二汽缸進料用的進料止逆閥、多 34 1280156 個供該第一、二汽缸排料用的排料止逆閥與一可供給驅動液體給每一幫浦馬達之開口埠的裝置。 35. 如申請專利範圍第3 4項所述之系統，其中該等進料與排料閥門分別包含一第一端與一第二端，該等第一端與第一或第二汽缸連接，該等第二端連接該等進料止逆閥至該等儲存槽或連接該等排料止逆閥至該分散器。

36. 如申請專利範圍第3 5項所述之系統，其中該第一、二汽缸分別包含一排料開口埠，且每一該等排料止逆闊包含一可與該排料開口埠連接之外罩，該外罩包含一基座、一閥門封閉構件（190)與一閥門彈簧，用於該幫浦設備進料衝程中迫使該閥門封閉構件與該基座密封銜接。

37. 如申請專利範圍第3 6項所述之系統，其中該每一排料止逆閥更包含一可嵌入外罩之閥門嵌入物，且該閥門封閉構件、該閥門彈簧與該閥門嵌入物係以第二位置方向排列在該排料止逆閥之外罩中。 38. 如申請專利範圍第3 5項所述之系統，其中該第一、二汽缸包含一進料開口埠，且該進料止逆閥包含一可與該進料開口埠連接之外罩，上述外罩包含一基座、一閥門封閉構件（1 90)與一閥門彈簀，用於該幫浦設備排料衝程中迫 35 1280156 使該閥門封閉構件與該基座密封銜接。 39. 如申請專利範圍第3 8項所述之系統，其中該每一進料止逆閥更包含一可嵌入外罩之閥門嵌入物，且該閥門封閉構件、該閥門嵌入物與該閥門彈簧係以第一位置方向排列在該進料止逆閥之外罩中。 40. 如申請專利範圍第26項所述之系統，更包含一位於該推板上之位置指示裝置（1 60)與一微動開關，該微動開關係用來感測該位置指示裝置（1 60)之位置，以控制該些幫浦馬達。 41. 如申請專利範圍第40項所述之系統，其中該微動開關可於感測到該些幫浦馬達已達到其衝程界線時，逆轉該些幫浦馬達。 42. 如申請專利範圍第40項所述之系統，其中該微動開關包含可感測由第一、二汽缸排料時該些幫浦馬達於第一方向的衝程界線之促動器，與可感測當由第二方向對第一、二汽缸進料時該些幫浦馬達之衝程界線的促動器，且更包含一開關切換器安置於該控制裝置中，以避免當該幫浦設備於該微動開關感測到該些幫浦馬達第一方向之衝程界線時，不對其產生動作反應。 36 1280156 七、指定代表圖： (一）、本案指定代表圖為：第1圖。 (二）、本代表圖之元件代表符號簡單說明： 20 分散系統 22 箱型體 26 鋼 28 上蓋 30 纜線 165分散噴嘴 167 開關切換器八、本案若有化學式時，請揭示最能顯示發明特徵的化學式： 4