TWI229179B - Closed refrigeration system - Google Patents
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Description
1229179 玖、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 — 本發明整體而言係關於一種封閉冷卻系統,尤其係關於 一種具有無油螺旋式膨脹機-壓縮機之封閉冷卻系統。 【先前技術】 所有的封閉冷卻系統依序包含一壓縮機、一冷凝機、一 膨脹裝置及一蒸發器。膨脹裝置包含固定孔、毛細管、熱 電子膨脹閥、渦輪機以及膨脹機-壓縮機或壓榨機。在每一 膨脹裝i中,當高壓液態冷卻劑經歷壓降時,將其閃發使 得至少部分液態冷卻劑變為蒸汽,導致其比容積增加。在 一壓榨機中,該體積之增加用於驅動一輔助壓縮機,該輔 助壓縮機將高壓冷卻劑蒸汽傳送至系統壓縮機之出口,藉 此增加系統負載能力。由於壓榨機中發生的壓縮過程非由 電動馬達,而是由閃發液態冷卻劑所驅動,因此總冷卻效 率與系統負載能力具有相同之增額。 基本上,螺旋式壓縮機與膨脹機在軸向及徑向均不平 衡。共同讓渡的美國專利第6,185,956中示範的具有單一低 壓孔之三端口螺旋式壓榨機在徑向上仍不平衡。 【發明内容】 -種用於相位變換空氣調節系統及冷卻系統中之無油螺 旋式膨脹機_壓_設備,或難機設備。該膨脹機具有一 組定時齒輪之功能讀制陽轉子及陰轉子相對角度位置及 驅動祕榨機的輔助壓_。此方法之所以能夠實現,係 因為該膨脹機具有至少70%之液態冷卻劑組份,該組份形 85859 1229179 成-強烈動態液體薄膜以將該陽轉子與陰轉子分離。該冷 部劑潤滑之膨脹機轉子成為一 " 风為對疋時齒輪,如同乾式螺旋 恩縮機中的習知定時齒輪。壓榨機之壓縮機部分之陽轉子 ”陰轉子<間具有更大的間隙’因此陽轉子與陰轉子不會 相=接觸。該特徵允許壓榨機之壓縮機部分之無油、乾二 羽伯機‘作,如同定時齒輪允許習知壓縮機之無油操作。 白,知乾式壓縮機之定時齒輪與該壓榨機中二相流動螺旋式 膨脹機(間的差異為,前者為來自一機械傳動之習知齒輪 傳送轉趣而後者本身即為-膨脹機。該壓榨機之膨脹機及 壓縮機之轉子係無油,膨脹機之轉子藉由二相工作流體之 硬體邵分來湖滑,且-動態液體薄膜將恩榨機之陽轉子與 陰轉子分離。 本發明之-目的為平衡壓_中徑向及軸向氣體壓力。 本發明之另-目的為限制轉子扭曲,藉此允許減小壓榨 機轉子之間的間隙。 本發明之再一目的為減小壓榨機中的軸承負載。 本發明之又一目的為提高壓榨機性能。 本發明之又另一目的為相對於壓榨機之壓縮機之轉子, -將膨脹機之轉子作為定時齒輪來使用。這些及其他目的可 由本發明所達成,此可以由以下之說明獲致瞭解。 冷卻系統或空氣調節系統中的膨脹裝置基本上係一壓榨 機。該壓棒機由-¾式螺旋膨脹機及一净复式螺旋壓縮機構 成,其中膨脹機之轉子具有定時齒輪之功能。 【實施方式】 85859 1229179 不一冷卻系統或空氣調節系統。
120之入口 120-1之咼壓液態冷卻劑導致轉子12丨及 在圖1中,數字10整體表示 開始於壓縮機12,系統^依力 管線1 8、形ϋ默始她士油< t 動。當轉動時,轉子121及122相互作用充當一膨脹機,該 膨脹機降低冷卻劑之截留體積的壓力,導致其發生閃發。 由於自液態至氣態之相位變換需要能量轉移,所以一部分 液態冷卻劑閃發。通常,15%之液態冷卻劑閃發,但在適 立之(τ、件下可達30%。藉由管線130,在額定蒸發器壓力 下,氣態及液態冷卻劑之低壓混合物自膨脹機出口 12〇_2進 入分離器140。 如圖所示,分離器140可位於壓榨機20之内部,或位於其 外部JL分離器140將液相冷卻劑與汽相冷卻劑分離,並且藉 由管線22將液相及部分汽相冷卻劑提供入蒸發器24。經由 管線141而自分離器140所提供之冷卻劑汽相部分係由特定 的冷卻劑 '週期及系統組態所規定。例如,對於冷卻劑 l34a ’在水冷式冷卻器中之蒸汽約為6%,而在氣冷式冷卻 器中之蒸汽約為10%。通常,該蒸汽至少為5%。假設為冷 85859 1229179 卻劑134a及水冷式冷卻器,則藉由管線丨41將所分離的冷卻 劑汽相中的一部分冷卻劑,約為6%,自分離器140提供,至 壓縮機220之壓縮機吸入口 220-1。參看圖3,藉由公共轉軸 121-1,膨脹機120之螺旋轉子121之轉動將導致壓縮機220 之螺旋轉子221之轉動。同樣地,藉由公共轉軸122_1,膨 脹機120之螺旋轉子122之轉動將導致壓縮機22〇之螺旋轉 子222之轉動。由於壓縮機220之轉子221及222分別由膨脹 機120之轉子121及122驅動,所以提供至壓縮機吸入口 籲 220-1之低壓氣態冷卻劑係藉由轉子221及222之相互作用 而壓縮之。在壓縮機12之額定排出壓力下,將高壓冷卻劑 蒸Ά傳輸至壓縮機出口 220-2並且經由管線150傳至排出管 線14,此處該高壓冷卻劑蒸汽與由主壓縮機12提供的高壓 冷卻劑氣體結合。因此,對於此給定實例,約i 〇6%之壓縮 機12輸出係被供應至冷凝機16。 自上文可知,螺旋轉子221與螺旋轉子121整合在一起且 一體式轉動,螺旋轉子222與螺旋轉子122整合在一起且一 籲 體式轉動。比較圖4及圖5,可以看出該膨脹機i 2〇之轉子121 及122相互接觸,然而壓縮機22〇之轉子221及222之間具有 一間隙’圖5以誇示方式顯示該間隙。因此在冷卻工業中所 - 用的油浸式螺旋壓縮機方式中,螺旋轉子221及222非相互 · 作用。該冷卻工業中,一螺旋轉子嚙合並驅動另一螺旋轉 子。因此,轉子121及122之相互作用為相對於螺旋轉子221 及222之定時齒輪之相互作用。因為轉子221及222不接觸, 所以Έ們不需要潤滑。因為轉子121及122主要受到液態冷 85859 1229179 卻劑的作用,所以液態冷卻劑提供密封及潤滑功能,此功 能通常由潤滑劑提供。由於轉子22 1及222非相互接觸/因 此轉子輪廓之設計用於其密封功能而非用於驅動/被驅動 之關係。轉子121及122與轉子221及222相比具有更為緊密 之葉間間隙。轉子121與122由二相工作流體中的液態冷卻 劑潤滑,並且一動態液體薄膜將轉子! 2 1及122分離並密 封。轉子121、122、221及222之輪廓設計使得膨脹機丨2〇及 壓縮機220中各對轉子間合成轉矩為單向性。此外,膨脹機 120之轉子121及122之轉子輪廓在傳動帶處具有一高相對 半徑’以最小化轉子間的接觸應力。與如先前技術中所示 之習知的螺旋式壓縮機及膨脹機或三端口壓榨機設計相 比,轉子121、122、221及222具有縮小之扭曲,這將允許 縮小頂部間隙以藉此提高性能。 冷凝機16額定處於與壓縮機12之出口具有相同之壓力 下,壓縮機12經由管線14向冷凝機16供料。壓縮機220之出 口壓力額定與壓縮機12之出口壓力相等。因此,經由管線 18而在端口 120-1處所提供的壓力與經由管線15〇提供至排 出管線14之排出口 220-2處的壓力相等。端口 120-1及端口 22 0-2處—的壓力反向作用於整體轉子121及221以及整體轉 子122及222上,藉此實現平衡。該排出口 12〇-2經由管線 130、分離器140及管線141 ’與入口 22 〇-1流體連通,且使 其處於額定相等的壓力之下。排出口 120-2及吸入端口 22(M 處的壓力反向作用於整體轉子121及221以及整體轉子122 及222上,藉此貫現平衡。結果為,即使未消除,轉子J 2 i 85859 -10- 1229179 及221以及轉子122及222上的軸向負載也大大縮減。 以所描述及說明之方式加載吸入端口及排出口,作用於 膨脹機120及壓縮機220之壓榨機2〇上的軸向及徑向氣體壓 力被最小化。由於軸承負載主要由非平衡耦合導致,因此 上述端口縮減了軸向及徑向軸承負載。 在運行過程中,藉由排出管線14,將來自壓縮機12之高 溫、高壓冷卻劑蒸汽提供至冷凝機16,冷卻劑氣體在冷凝 機16中冷凝為液體,藉由管線18將此液體提供至壓榨機 2〇。藉由管線18將該高壓液態冷卻劑提供至一複式螺旋膨 脹機120,其導致該冷卻劑閃發並降低冷卻劑壓力,同時驅 動膨脹機120之轉子121及122以及壓縮機220之雙轉子221 及222。該低壓冷卻劑蒸汽/液體混合物自膨脹機12〇流至分 離器140,分離器140藉由管線hi將純蒸汽提供至壓榨機2〇 之壓縮機部分,並藉由管線22將一更為濕潤的二相流動混 合物提供至蒸發器24,此處藉由管線26將液體冷卻劑蒸汽 及產生的氣態冷卻劑提供至壓縮機丨2以結束循環。將來自 分離器140之冷卻劑蒸汽提供至複式螺旋壓縮機22〇之吸入 口 220_1。膨脹機120之轉子121與壓縮機220之轉子221整合 在一起並與其-一體式轉動。同樣地,膨脹機12〇之轉子122 與壓縮機220之轉子222整合在一起並與其一體式轉動。因 此’藉由轉子221及222之相互作用,將提供至吸入口 220-1 之氣怨冷卻劑壓縮’並藉由壓縮機2 2 0經由排出口 2 2 0 - 2及 管線150,將產生的壓縮氣態冷卻劑在額定的與壓縮機丨2之 出口壓力相同壓力下傳送至管線14,在此有效地提高了傳 85859 -11- 1229179 送至冷凝機16之咼溫、鬲壓冷卻劑的數量,並藉此提高系 統10之負載能力。 一 參看圖6及圖7,系統1〇,及壓榨機2〇,與圖所示的系統 10及壓榨機20之間的差別在於系統及壓榨機2〇,除去了 分離器140及管線130、141。因為分離器140被除去,所以 藉由管線141’向吸入口 220-1自蒸發器24或自位於蒸發器24 下游之管線26供料。管線141及管線141’均提供額定蒸汽壓 力下的冷卻劑蒸汽。除了除去分離器14〇及其功能,系統! 〇 與1(V及-壓榨機20與20’之操作基本上相同。 儘管說明並描述了本發明之較佳實施例,但熟習此項技 術者不難瞭解本發明之其他變化。因此,本發明之範圍鹿 僅由附加之申請專利範圍所限制。 【圖式簡單說明】 為更加全面地理解本發明,現應結合附圖,參看下文中 詳細描述。附圖中: 圖1為一運用本發明之冷卻系統或空氣調節系統之示意 園, 圖2為圖1系統之壓榨機之簡圖; 圖3為沿平行於圖2壓榨機之轉子之軸繪製的簡圖; 圖4為沿線4-4截取的圖3之壓榨機之膨脹機部分之截面 TS! · 團, 圖5為沿線5_5截取的圖3之壓榨機之壓縮機部分之截面 圖;及 圖為運用本發明之變化型式之冷卻系統或空氣調節 85859 -12· 1229179 系統之示意圖;及 圖7為圖6系統之壓榨機之簡圖。 【圖式代表符號說明】 10 冷卻系統或空氣調節系統 10f 冷卻系統或空氣調節系統 12 壓縮機 14 排出管線 16 冷凝機 18 - 管線 20 壓梓機 20, 壓榨機 22 管線 24 蒸發器 26 吸入管線 120-2 排出π 120-1 入口 120 膨脹機 121-1 公共轉軸 121 轉子 122 轉子 130 管線 140 分離器 141 管線 14Γ 管線 85859 - 13 - 1229179 150 220-2 220-1 220 221 222 管線 排出口 吸入口 壓縮機轉子轉子 85859 14
Claims (1)
- 1229€神卿4號專利申請案 中文申請專利範圍替換本(93年1〇月) 拾、申請專利範園: 1 · 種封閉冷卻系統,其包含冷卻劑,並依序包括一主體壓 縮機、一排出管線、一冷凝機、一壓榨機、一蒸發器及一 吸入管線,其中: 該壓榨機包括一具有一對轉子之螺旋式膨脹機,其中每 一轉子具有一對末端,以及一具有一對轉子之螺旋式壓縮 機’其中每一轉子具有一對末端,且該螺旋式膨脹機之每 一轉子與該螺旋式壓縮機之一對應轉子具有一公共軸; 該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機均具有一入口及一 出口’其中該螺旋式膨脹機之出口及該螺旋式壓縮機之入 口分別位於該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機之該等轉 子之第一相對末端; 該螺旋式膨脹機之出口係連接至該蒸發器; 用於在蒸汽壓力下將冷卻劑蒸汽提供至該螺旋式壓縮 機的入口之裝置; 該螺旋式膨脹機之入口及該螺旋式壓縮機之出口分別 位於該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機之該等轉子之第 二相對末端; 茲螺旋式膨脹機之入口係連接至該冷凝機; 該螺旋式壓縮機之出口係連接至該排出管線。 2·如申請專利範圍第1項之封閉冷卻系統,其中該螺旋式壓 縮機之該等轉子具有一間隙,使得該螺旋式膨脹機之該等 轉子相對於該螺旋式壓縮機之該等轉子具有定時齒輪之 功能。 3·如申請專利範圍第1項之封閉冷卻系統,進一步包括一分 1229179 93. l〇. 14 修正 …補充 離器該分離器將液相冷卻劑與汽相冷卻劑分離並將汽相 冷卻劑中至少5%的冷卻劑提供至該螺旋式壓縮機,以傳 送至該排出管線。 4.如申請專利範圍第1項之封閉冷卻系統,其中該等轉子之 第一相對末端位於最遠末端且第二相對末端位於最近末 端。 5. —種封閉冷卻系統,其包含冷卻劑並依序包括一主體壓縮 機、一排出管線、一冷凝機、一壓榨機、一蒸發器及一吸 入管線,其中: 該壓榨機包括一具有一對轉子之螺旋式膨脹機,其中每 一轉子具有一對末端,以及一具有一對轉子之螺旋式壓縮 機,其中每一轉子具有一對末端,且該螺旋式膨脹機之每 一轉子與該螺旋式壓縮機之一對應轉子具有一公共軸; 該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機均具有一入口及一 出口,其中該螺旋式膨脹機之出口及該螺旋式壓縮機之入 口分別位於該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機之該等轉 子之第一相對末端; 一分離器; 該螺旋式膨脹機之出口係連接至該螺旋式壓縮機之入 口,且經由該分離器連接至該蒸發器; 該螺旋式膨脹機之入口及該螺旋式壓縮機之出口分別 位於該螺旋式膨脹機及該螺旋式壓縮機之該等轉子之第 -—相對末端, 該螺旋式膨脹機之入口係連接至該冷凝機; 該螺旋式壓縮機之出口係連接至該排出管線。 85859 -2- 6. 6. ^ 4nifjE 4jt·, 如令請專利範園, 縮機之該等轉子具有冷卻系統’其中 違螺旋式壓 轉子相對於該螺旋#間隙’使得該螺旋式膨脹機之該等 功能。 ^1縮機之該等轉子具有定時齒輪之 7. 如申請專利範園第$項 诘相、人之、十^ 封閉冷卻系統,其中該分離器將 ’、:,m汽相冷卻劑分離並將汽相冷卻劑中至少5% 的々部4供至孩螺旋式壓縮機,以傳送至該排出管線。 8. 如申請專利範圍第5項之封閉冷卻系統,其中該等轉子之 弟相對末端位於最遠末端且第一相對末端位於最近末 端0 85859
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