DE60318522T2 - Kälteanlage mit Hauptkompressor und Entspanner-Schraubenverdichter - Google Patents

Kälteanlage mit Hauptkompressor und Entspanner-Schraubenverdichter Download PDF

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Description

  • Alle geschlossenen Kühlsysteme beinhalten in Reihe einen Kompressor, einen Kondensator, eine Expansionseinrichtung und einen Verdampfer. Expansionseinrichtungen umfassen feste Drosseln, Kapillargefäße, thermische und elektronische Expansionsventile, Turbinen und Expansions-Kompressoren oder Expressoren. In jeder der Expansionseinrichtungen wird flüssiges Kältemittel, das einen hohen Druck hat, verdunstet bzw. verdampft, wenn es einen Druckverlust durchläuft, wobei wenigstens ein Teil des flüssigen Kältemittels zu Dampf wird, was eine Vergrößerung des spezifischen Volumens bewirkt. In einem Expressor wird die Volumenvergrößerung benutzt, um einen Co-Kompressor anzutreiben, der Kältemittel mit hohem Druck an den Ausgang des Systemkompressors liefert, wodurch die Kapazität des Systems erhöht wird. Da der Kompressionsvorgang, der in dem Expressor stattfindet, nicht von einem elektrischen Motor, sondern von dem verdunstenden flüssigen Kältemittel angetrieben wird, nimmt die Gesamt-Kühleffizienz um den gleichen Betrag zu wie die Systemkapazität. EP 0 787 891 offenbart eine Vorrichtung, um mechanische Energie aus der Expansion eines Arbeitsfluids, wie z. B. Kältemittel in einem Kühlsystem, zu gewinnen. Anspruch 1 ist gegenüber dieser Offenbarung gekennzeichnet.
  • Schraubenkompressoren und -expansionseinrichtungen sind sowohl axial als auch radial grundsätzlich nicht ausbalanciert. Schraubenexpressoren mit drei Öffnungen mit einer einzelnen Niederdrucköffnung, wie beispielhaft durch das gemeinsam angemeldete US-Patent Nr. 6,185,956 beispielhaft gezeigt, sind immer noch radial nicht ausbalanciert.
  • Eine ölfreie Schrauben-Expansions-Kompressions- oder Expressor-Einheit wird für phasenverändernde Klimaanlagen und Kühlsysteme benutzt. Die Expansionseinrichtung funktioniert als Steuergetriebe bzw. Getriebe zur zeitlichen Abstimmung, in dem sie die relativen Winkelpositionen des männlichen und weiblichen Rotors steuert und den Co-Kompressor des Expressors antreibt. Dies ist möglich, da die Expansionseinrichtung einen flüssigen Kältemittel-Bestandteil von wenigstens 70% hat, der einen stabilen dynamischen Flüssigkeitsfilm bildet, um den männlichen und den weiblichen Rotor zu trennen. Die durch das Kältemittel geschmierten Rotoren der Expansionseinrichtung werden zu einem Paar von Steuerzahnrädern bzw. Zahnrädern zur zeitlichen Abstimmung, genauso wie konventionelle Steuerzahnräder bzw. Zahnräder zur zeitlichen Abstimmung in einem trockenen Schraubenkompressor. Der männliche und der weibliche Rotor des Kompressorbereichs des Expressors haben einen größeren Abstand und berühren daher einander nicht. Diese Eigenschaft erlaubt einen ölfreien, trockenen Kompressorbetrieb des Kompressorbereichs des Expressors, genauso wie ein Getriebe zur zeitlichen Abstimmung einen ölfreien Betrieb konventioneller Kompressoren erlaubt. Der Unterschied zwischen den Zahnrädern zur zeitlichen Abstimmung eines konventionellen trockenen Kompressors und der Zweiphasenfluss-Schraubenexpansionseinrichtung in dem Expressor ist, dass Erstere ein konventionelles Getriebe sind, das Drehmoment von einem mechanischen Antrieb überträgt, während Zweitere selbst eine Expansionseinrichtung ist. Die Rotoren der Expansionseinrichtung und des Kompressors des Expressors sind ölfrei, wobei die Rotoren der Expansionseinrichtung vom flüssigen Anteil des zweiphasigen Arbeitsfluids geschmiert werden und ein dynamischer Flüssigkeitsfilm den männlichen und den weiblichen Rotor der Expansionseinrichtung trennt.
  • Es ist eine Aufgabe dieser Erfindung, in einer bevorzugten Ausführungsform wenigstens die radialen und axialen Gaskräfte in einem Expressor auszubalancieren.
  • Es ist eine weitere Aufgabe dieser Erfindung, in einer bevorzugten Ausführungsform eine Rotorverformung wenigstens zu begrenzen und dadurch eine Verringerung des Abstands zwischen den Rotoren des Expressors zu erlauben.
  • Es ist eine weitere Aufgabe einer bevorzugten Ausführungsform dieser Erfindung, die Belastung der Lager in einem Expressor wenigstens zu reduzieren.
  • Es ist eine weitere Aufgabe einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, wenigstens die Leistung eines Expressors zu verbessern.
  • Es ist eine weitere Aufgabe einer Ausführungsform dieser Erfindung, wenigstens die Rotoren der Expansionseinrichtung in Bezug auf die Rotoren des Kom pressors des Expressors als Zahnräder zur zeitlichen Abstimmung zu verwenden.
  • In Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung wird ein geschlossenes Kühlsystem bereitgestellt, wie es in Anspruch 1 beansprucht wird. Grundsätzlich ist die Expansionseinrichtung in einem Kühlsystem oder einer Klimaanlage wenigstens in den bevorzugten Ausführungsformen ein Expressor. Der Expressor besteht aus einer Doppelschrauben-Expansionseinrichtung und einem Doppelschrauben-Kompressor, wobei die Rotoren der Expansionseinrichtung als Zahnräder zur zeitlichen Abstimmung arbeiten.
  • Für ein vollständigeres Verständnis der vorliegenden Erfindung wird nunmehr auf die folgende ausführliche Beschreibung zusammen mit den beigefügten Zeichnungen Bezug genommen, wobei:
  • 1 eine schematische Darstellung eines Kühlsystems oder einer Klimaanlage ist, in dem bzw. in der die vorliegende Erfindung benutzt wird;
  • 2 eine vereinfachte Darstellung des Expressors des Systems aus 1 ist;
  • 3 eine vereinfachte Ansicht parallel zu den Achsen des Rotors des Expressors aus 2 ist;
  • 4 eine Schnittansicht des Expansionsbereiches des Expressors entlang der Linie 4-4 in 3 ist;
  • 5 eine Schnittansicht des Kompressionsbereiches des Expressors entlang der Linie 5-5 in 3 ist; und
  • 6 eine schematische Darstellung eines Kühlsystems oder einer Klimaanlage ist, in dem bzw. in der eine Abwandlung der vorliegenden Erfindung benutzt wird; und
  • 7 eine vereinfachte Darstellung des Expressors aus dem in 6 gezeigten System ist.
  • Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele
  • In 1 bezeichnet das Bezugszeichen 10 allgemein ein Kühlsystem oder eine Klimaanlage. Beginnend mit dem Kompressor 12 beinhaltet das System 10 in Reihe eine Druckleitung 14, einen Kondensator 16, eine Leitung 18, eine Expansionseinrichtung in Form eines Expressors 20, eine Leitung 22, einen Verdampfer 24 und eine Saugleitung 26, wodurch der Kreis geschlossen wird. Bezug nehmend auf die 2 bis 5 beinhaltet der Expressor 20 zwei Paare von Schraubenrotoren, wobei jeder Rotor jeden Paares auf einer gemeinsamen Welle mit einem Rotor des anderen Paares ist. Nimmt man die 1 und 2 zusammen, erkennt man, dass flüssiges Kältemittel mit hohem Druck von dem Kondensator 16 über die Leitung 18 zum Einlass 120-1 der Expansionseinrichtung 120 des Expressors 20 geliefert wird. Wie am besten in den 3 und 4 gezeigt, hat die Expansionseinrichtung 120 ein Paar von Schraubenrotoren 121 und 122. Das flüssige Kältemittel mit hohem Druck, das an den Einlass 120-1 der Expansionseinrichtung 120 geliefert wird, bewirkt, dass die Rotoren 121 und 122 rotieren. Wenn die Rotoren 121 und 122 rotieren, wirken sie als Expansionseinrichtung zusammen, die den Druck der eingeschlossenen Volumina des Kältemittels abfallen lässt und bewirkt, dass sie verdunsten. Da der Phasenübergang von Flüssigkeit zu Gas eine Energieübertragung erfordert, verdunstet ein Teil des flüssigen Kältemittels. Typischerweise verdunsten 15% des flüssigen Kältemittels, aber unter geeigneten Bedingungen sind bis zu 30% möglich. Die Niederdruckmischung aus gasförmigem und flüssigem Kältemittel strömt nun, nominal bei Verdampferdruck, vom Auslass 120-2 der Expansionseinrichtung durch die Leitung 130 in den Separator 140.
  • Der Separator 140 kann, wie gezeigt, innerhalb des Expressors 20 angeordnet sein oder kann sich außerhalb von diesem befinden. Der Separator 140 trennt die flüssige und die Dampf-Phase des Kältemittels und liefert die flüssige Phase und einen Teil der Dampf-Phase über die Leitung 22 an den Verdampfer 24. Der Anteil der Dampf-Phase des Kältemittels, der durch die Leitung 141 von dem Separator 140 geliefert ist, wird durch das spezifische Kältemittel, den Kreis und die Systemkonfiguration vorgegeben. Z. B. ist für das Kältemittel 134a der Dampfanteil 6% für einen wassergekühlten Kühler und 10% für einen luftgekühlten Kühler. Typischerweise ist der Dampfanteil wenigstens 5%. Unter der Annahme des Kältemittels 134a und eines wassergekühlten Kühlers wird ein Teil des Kältemittels in der Größenordnung von 6% in der dampfförmigen Phase des abgetrennten Kältemittels durch die Leitung 141 von dem Separator 140 zum Kompressorsaugeinlass 220-1 des Kompressors 220 geliefert. Bezug nehmend auf 3 bewirkt die Rotation des Schraubenrotors 121 der Expansionseinrichtung 120 durch die gemeinsame Welle 121-1 die Rotation des Schraubenrotors 221 des Kompressors 220. Genauso bewirkt die Rotation des Schraubenrotors 122 der Expansionseinrichtung 120 durch die gemeinsame Welle 122-1 die Rotation des Schraubenrotors 222 des Kompressors 220. Dadurch, dass die Rotoren 221 und 222 des Kompressors 220 jeweils durch die Rotoren 121 und 122 der Expansionseinrichtung 120 angetrieben werden, wird das gasförmige Niederdruckkältemittel, das an den Kompressorsaugeinlass 220-1 geliefert wird, durch das Zusammenwirken der Rotoren 221 und 222 komprimiert. Hochdruckkältemitteldampf wird, nominal beim Entladedruck des Kompressors 12, an den Auslass 220-2 des Kompressors geliefert und strömt durch Leitung 150 zur Druckleitung 14, wo es sich mit dem Hochdruck-Kältemittelgas vereinigt, das von dem Hauptkompressor 12 geliefert wird. Dementsprechend wird in dem gegebenen Beispiel in der Größenordnung von 106% der Ausgabe des Kompressors 12 an den Kondensator 16 geliefert.
  • Wie zuvor erwähnt, ist der Schraubenrotor 221 integral mit dem Schraubenrotor 121 und rotiert mit diesem als eine Einheit und der Schraubenrotor 222 ist integral mit dem Schraubenrotor 122 und rotiert mit diesem als eine Einheit. Beim Vergleich der 4 und 5 ist zu erkennen, dass die Rotoren 121 und 122 der Expansionseinrichtung 120 in Kontakt miteinander stehen, wogegen die Rotoren 221 und 222 des Kompressors 220 einen Abstand haben, der in 5 übertrieben ist. Daraus folgt, dass sich die Schraubenrotoren 221 und 222 nicht in der Art und Weise wie in ölgefluteten Schraubenkompressoren, wie sie in der Kühlindustrie benutzt werden, berühren, wobei ein Schraubenrotor im Kontakt mit dem anderen Rotor steht und diesen antreibt. Dementsprechend ist das Zusammenwirken der Rotoren 121 und 122 das von Zahnrädern zur zeitlichen Abstimmung relativ zu den Schraubenrotoren 221 und 222. Da sich die Rotoren 221 und 222 nicht berühren, benötigen sie keine Schmierung. Da auf die Rotoren 121 und 122 im Wesentlichen flüssiges Kältemittel einwirkt, stellt das flüssige Kältemittel die Abdicht- und Schmierfunktion zur Verfügung, die normalerweise von Schmiermitteln geliefert wird. Da sich die Rotoren 221 und 222 nicht berühren, sind die Profile der Rotoren mehr für ihre Abdichtfunktion als für eine Beziehung zum Antreiben/Angetriebenwerden ausgestaltet. Die Rotoren 121 und 122 haben beim Ineinandergreifen einen engeren Abstand als die Rotoren 221 und 222. Die Rotoren 121 und 122 werden durch das flüssige Kältemittel in dem Zwei-Phasen-Arbeitsfluid geschmiert und ein dynamischer Flüssigkeitsfilm trennt die Rotoren 121 und 122 und dichtet sie ab. Die Rotorprofile der Rotoren 121, 122, 221 und 222 sind so ausgestaltet, dass das resultierende Drehmoment zwischen den Rotorpaaren sowohl in der Expansionseinrichtung 120 als auch im Kompressor 220 gleichgerichtet ist. Zusätzlich haben die Rotorprofile der Rotoren 121 und 122 der Expansionseinrichtung 120 im Antriebsbereich einen hohen relativen Radius, um die Kontaktspannungen zwischen den Rotoren zu minimieren. Die Rotoren 121, 122, 221 und 222 haben im Vergleich zu konventionellen Schrauben-Kompressoren und -Expansionseinrichtungen oder Expressorbauarten mit drei Öffnungen, wie sie im Stand der Technik gezeigt sind, geringere Verformungen, was die Verringerung des Abstandes zwischen den Enden bzw. Spitzen erlaubt, wodurch die Leistung verbessert wird.
  • Der Kondensator 16 ist nominell auf dem gleichen Druck wie der Ausstoß des Kompressors 12, der über die Druckleitung 14 an den Kondensator geliefert wird. Der Ausstoßdruck des Kompressors 220 ist nominell der gleiche wie der des Kompressors 12. Dementsprechend sind der Druck, der durch die Leitung 18 an der Öffnung 120-1 bereitgestellt wird, und der Druck an der Ausslassöffnung 220-2, der durch die Leitung 150 an der Auslassleitung 14 bereit gestellt wird, gleich. Die Drücke an den Öffnungen 120-1 und 220-2 wirken in entgegengesetzten Richtungen auf die integralen Rotoren 121 und 221 sowie auf die integralen Rotoren 122 und 222 und werden dadurch ausbalanciert. Der Auslass 120-2 ist über die Leitung 130, den Separator 140 und die Leitung 141 strömungsmäßig mit dem Einlass 220-1 verbunden und ist nominell auf dem selben Druck. Die Drücke an den Auslassöffnungen 120-2 und an der Saugeinlassöffnung 220-1 wirken in entgegengesetzten Richtungen auf die integralen Rotoren 121 und 221 sowie auf die integralen Rotoren 122 und 222 und werden dadurch ausbalanciert. Als eine Folge wird die axiale Belastung auf die Rotoren 121 und 221 und die Rotoren 122 und 222 stark reduziert, wenn nicht gar eliminiert.
  • Wenn die Ansaug- und Auslassöffnungen so wie beschrieben und gezeigt angeordnet sind, werden die axialen und radialen Gaskräfte auf die Expansionseinrichtung 120 und den Kompressor 220 des Expressors 20 minimiert. Da eine Belastung der Lager vor allem von nicht ausbalancierten Paaren verursacht wird, reduziert das zuvor beschriebene Anordnen der Öffnungen die radiale und axiale Belastung der Lager.
  • Im Betrieb wird heißer Kältemitteldampf mit hohem Druck von dem Kompressor 12 über die Druckleitung 14 an den Kondensator 16 geliefert, wo das Kältemittelgas zu einer Flüssigkeit kondensiert, die durch die Leitung 18 an den Expressor 20 geliefert wird. Das flüssige Hochdruck-Kältemittel wird durch die Leitung 18 an eine Doppelschrauben-Expansionseinrichtung 120 geliefert, welche bewirkt, dass das Kältemittel verdunstet und sich sein Druck reduziert, während es die Rotoren 121 und 122 der Expansionseinrichtung 120 sowie die Doppelschraubenrotoren 221 und 222 des Kompressors 220 antreibt. Die Niederdruck-Dampf-/Flüssigkeits-Kältemittelmischung strömt von der Expansionseinrichtung 120 zum Separator 140, der durch die Leitung 141 reinen Dampf an den Kompressorbereich des Expressors 20 liefert und eine feuchtere zwei-phasige Flussmischung durch Leitung 22 an den Verdampfer 24 liefert, wo das flüssige Kältemittel verdampft, und das sich daraus ergebende gasförmige Kältemittel wird durch die Leitung 26 an den Kompressor 12 geliefert, um den Kreis zu schließen. Der Kältemitteldampf von dem Separator 140 wird zum Saugeinlass 220-1 des Doppelschraubenkompressors 220 geliefert. Der Rotor 121 der Expansionseinrichtung 120 ist integral mit dem Rotor 221 des Kompressors 220 und bewegt sich mit diesem als eine Einheit. Genauso ist der Rotor 122 der Expansionseinrichtung 120 integral mit dem Rotor 222 der Kompressionsvorrichtung 220 und bewegt sich mit diesem als eine Einheit. Dementsprechend wird gasförmiges Kältemittel, das an den Saugeinlass 220-1 geliefert wird, durch die zusammenwirkenden Rotoren 221 und 222 komprimiert und das sich daraus ergebende, komprimierte gasförmige Kältemittel, das nominell auf dem gleichen Druck wie der Entladedruck des Kompressors 12 ist, wird von dem Kompressor 220 durch den Auslass 220-2 und Leitung 150 zur Leitung 14 geliefert, wo es effektiv die Menge von heißem Kältemittel bei hohem Druck vegrößert, die an den Kondensator 16 geliefert wird und dadurch die Kapazität des Systems 10 erhöht.
  • Bezug nehmend auf die 6 und 7 unterscheiden sich das System 10' und der Expressor 20' von dem System 10 und dem Expressor 20 der 1 bis 5 durch das Weglassen des Separators 140 und der Leitungen 130 und 141. Da der Separator 140 entfernt worden ist, wird der Saugeinlass 220-1 entweder vom Verdampfer 24 oder über die Leitung 141' aus der Leitung 26 direkt unterhalb des Verdampfers 24 gespeist. Sowohl Leitung 141 als auch Leitung 141' liefern Kältemitteldampf bei nominalem Verdampferdruck. Bis auf das Entfernen des Separators 40 und seiner Funktion ist der Betrieb der Systeme 10 und 10' und der Expressoren 20 und 20' im Wesentlichen identisch.
  • Obwohl bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung gezeigt und beschrieben worden sind, werden andere Abänderungen dem Fachmann offensichtlich sein. Es ist daher beabsichtigt, dass der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung nur durch den Schutzbereich der beigefügten Ansprüche beschränkt wird.

Claims (5)

  1. Geschlossenes Kühlsystem, das Kältemittel enthält und in Reihe einen Hauptkompressor (12), eine Druckleitung (14), einen Kondensator (16), einen Expressor (20, 20'), einen Verdampfer (24) und eine Saugleitung (26) umfasst: wobei der Expressor (20, 20') eine Schraubenexpansionseinrichtung (120), die ein Paar Rotoren (121, 122) hat, von denen jeder ein Paar Enden hat, und einen Schraubenkompressor (220), der ein Paar Rotoren (212, 222) hat, von denen jeder ein Paar Enden hat, umfasst; wobei die Schraubenexpansionseinrichtung (120) und der Schraubenkompressor (220) jeweils eine Einlassöffnung (120-1, 220-1) und eine Auslassöffnung (120-2, 220-2) haben, wobei die Auslassöffnung (120-2) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) und die Einlassöffnung (220-1) des Schraubenkompressors (220) jeweils an ersten entgegengesetzten Enden der Rotoren der Schraubenexpansionseinrichtung (120) und des Schraubenkompressors (220) angeordnet sind; wobei die Auslassöffnung (120-2) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) mit dem Verdampfer (24) verbunden ist; wobei Mittel (141, 141'), um Kältemitteldampf mit Verdampferdruck an die Einlassöffnung (220-1) des Schraubenkompressors (220) zu liefern, vorgesehen sind; wobei die Einlassöffnung (120-1) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) und die Auslassöffnung (220-2) des Schraubenkompressors (220) jeweils an zweiten entgegengesetzten Enden der Rotoren der Schraubenexpansionseinrichtung (120) und des Schraubenkompressors (220) angeordnet sind; wobei die Einlassöffnung (120-1) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) mit dem Kondensator (16) verbunden ist; und wobei die Auslassöffnung (220-2) des Schraubenkompressors (220) mit der Druckleitung (14) verbunden ist; wobei das System dadurch gekennzeichnet ist, dass jeder Rotor der Schraubenexpansionseinrichtung (120) eine gemeinsame Welle mit einem entsprechenden Rotor der Rotoren des Schraubenkompressors (220) hat.
  2. Geschlossenes Kühlsystem nach Anspruch 1, das zusätzlich einen Separator (140) aufweist, wobei die Auslassöffnung (120-2) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) durch den Separator (140) mit der Einlassöffnung (220-1) des Schraubenkompressors (220) und mit dem Verdampfer (24) verbunden ist.
  3. Geschlossenes Kühlsystem nach Anspruch 2, wobei der Separator (140) flüssiges und dampfförmiges Kältemittel trennt und wenigstens 5% des Kältemittels in der Dampfphase an den Schraubenkompressor (220) zur Abgabe an die Druckleitung (14) liefert.
  4. Geschlossenes Kühlsystem nach Anspruch 1, 2 oder 3, wobei die Rotoren (221, 222) des Schraubenkompressors (220) einen Abstand haben, derart, dass die Rotoren (121, 122) der Schraubenexpansionseinrichtung (120) als zeitliche Steuerung in Bezug auf die Rotoren (221, 222) des Schraubenkompressors (220) wirken.
  5. Geschlossenes Kühlsystem nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die ersten entgegengesetzten Enden der Rotoren an äußersten Enden sind und die zweiten entgegengesetzten Enden an nahe liegenden Enden sind.
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