TW587383B - Mobile signal relay for cellular transmission in remote areas - Google Patents

Description

587383 A7 --B7 ____ 五、發明説明（1 ) ~' --— 發明之技術背景 本發明係大致有關蜂巢式通訊系統，且更確切來說，本 發明係有關使用蜂巢式中繼器的技術。 、在多種情況中’蜂巢式電話使用者常容易因為缺乏蜂巢 式電話服務而感到受挫。例如，當在高速公路上往返時， 使用者可能會經歷到漏接電話的情況，因為使用者移出了 具有充足鄰近蜂巢式基地塔台的範圍。此外，在所謂的獨 立小塊區域中，❹者會因著建築物或其他地理障礙而遭 受到缺乏蜂巢式服務的狀況，例如山嶽或山谷，因而遮蔽 且阻礙了與鄰近基地塔台的通訊。 當然，一種顯而易見的方法是增加蜂巢式基地塔台的數 量。然而，此種方法具有許多缺點。蜂巢式基地塔台以及 其維護工作是相當昂貴的。此外，許多社區都反對建立難 看的蜂巢式基地塔台。 因此，所欲的是能夠擴展蜂巢式服務的範圍，而不必增 加蜂巢式基地塔台的數量。 遍式的簡要銳.明 第1圖為本發明之一實施例的概要說明圖；以及 第2圖為本發明之一實施例的方塊圖。 毯進例的詳鈿jg .明 現在请參照第1圖，坐在汽車1 6中來回奔波的一蜂巢 式電話使用者將嘗試著撥出一通蜂巢式電話通話。然而， 在例不的實例中，汽車16因為離最近的鄰近蜂巢式基地塔 胁⑵ GX297公爱）---

、一-T— f請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 形式，以便能夠容納在乘客的汽車中。較大型的中繼器 5 則

.訂丨 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 587383 五、發明説明（2 ) 台10過遠，因而無法建立通訊。然而，包括耦合至一 14之一蜂巢式中繼器的一輛中型汽車12將是可得的2 此，可由汽車12接收從汽車16送出的外發傳輸^虎^ 可自動地將其重新傳送回基地塔台1〇。 口钓〉飞皁1 2係處 於基地塔台10的範圍中，便可以使該通蜂巢式通話完成。 汽車：2的駕駛員可能並不知道其汽車與其中繼器：被用 來轉迗一通電話通話，亦不知道也無法存取汽車Μ與基地 塔台10之間的通訊。 、土 在馬路與高速公路上來回奔波的許多汽車可配備有蜂 巢式中繼器，因此能擴展現存蜂巢式電話系統的範圍。此 項動作可在不需要增加蜂巢式基地塔台數量的狀況下完 成。那麼在實際上，各個該種汽車便將成為一種行動式中 繼器。每當配備有中繼器的汽車剛好處於並不位於任何蜂 巢式基地塔台範圍内之另一輛汽車的範圍内時，配備有中 繼器的汽車將自動地轉送進入或出發通訊。如果該種中繼 器的總數夠多的話，將可相當程度地擴展現存蜂巢式電話 系統的範圍。本發明的實施例能應用到多種蜂巢式電話系 統中，例如包括使用先進式行動式電話服務（Advanced Mobile Phone Service、AMPS)、分碼多工存取（c〇de Division Multiple Access、CDMA)、分時多工存取（Time Division Multiple Access、TDMA)、以及全球行動通訊系 統（Global System for Mobile Communications、GSM)等 技術的系統。 可將具有相對合理範圍之蜂巢式中繼器做成相當小的 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) Α4規格（210X297公爱） 587383 A7 B7 五、發明説明（3 ) "^ " — 可配置在大里卡車上，因此能擴展蜂巢式系統的範圍到更 大的私度IlL圍在某些實施例中，蜂巢式中繼器可在汽車 中使用現存無線電技術，例如現存αμ/|=μ無線電設備。換 言之，該中繼器可與現存車用無線電結合，且可與該種無 線電設備共享部件。 較佳地，該中繼器並不進行信號處理動作，因此蜂巢式 傳輸信號並不會受到失真、修改、錄製、攔截等等問題。 因此，該中繼器將較佳地僅為—信號中繼器。 現在明參照第2圖，-蜂巢式中繼器包含—對天線】如 ” 14b車乂佳地’天、線14a與14b係彼此良好地相隔開來。 二線14a可接收通過雙工器山、隔離器施、以及放大 器26b的仏5虎，且邊等信號隨後將通過雙工器咖且而穿 匕天線1 4b相似地’由天線彳4所接收到的進人信號在透 匕雙工器22a向外經過天線14a之前將先穿過隔離器^ 與放大裔26a。在某些實施例中，隔離器2如與施將備 置過濾、功能。如所示地，隔離器22與放大器％可搞合到 至汽車的現存電池電源中。 ▲雖,、、、僅對照有限的實施例來說明本發明，熟知技藝者應 4可以了解的疋’可對該等實施例進行多種修改與變化。 本舍月的附錄申叫專利範圍將意圖涵蓋屬於本發明之真實 精神與範圍中的所有該等修改與變化。 紙張尺度適用中國國家標準（⑽）A4規格（210X297公爱） (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)

587383 A7 B7 五、發明説明（4 ) 元件標號對照表 10 基地塔台 12 汽車 14 天線 14a 天線 14b 天線 16 汽車 20 蜂巢式中繼器 22a 雙工器 22b 雙工器 24a 隔離器 24b 隔離器 26a 放大器 26b 放大器 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS) A4規格（210X297公釐）

Claims (1)

1. 587383 (¾¾頁 曰.............申睛專利範圍

   5 10 15 i<濟3¾¾財產局員工消費合作衽印々 20 25 請專利範圍修正本郎細 • 種蜂巢式通汛方法，其包含· 將多個蜂巢式中繼器備置於多輛汽車中.以及 使該等中繼器能接收蜂巢式傳輸信號， 用者與鄰近蜂巢式基地“夕_ *仃動式傾 2 塔口之間轉送該等傳輸信號。 2. 如申請專利範圍第1項 . 、方法，其包含將一蜂巢式中繼 斋整合至一輛汽車無線電中。 3. Π請專利範圍第1項之方法，其包含避免包括一蜂巢 4 2 =之—汽車的操作者_欲轉送的—傳輸信號。 專利範圍第1項之方法，其包含從-汽車電源提 供该中繼器電力。 5. ^申請專利範圍第1項之方法，其包含透過該等中繼器 =向式地從蜂巢式基地塔台發射出傳輪信號及發射傳 輸信號至該等基地塔台。 6. 如申請專利範圍第Μ之方法，其包含雙向式地從其他 行動式中繼器發射出傳輸信號及發射傳輸信號至該 行動式中繼器。 7_ —種蜂巢式中繼器，其包含： 接收或發射一蜂巢式信號的一天線； 放大該蜂巢式信號的一放大器；以及 連接至一汽車電源的一組連結器。 8·如申請專利範圍第7項之中繼器，其包含一對天線。 I如申請專利範圍第7項之中繼器，其包含-對天線，而 各個該等天線係連接至一個雙工器。 10·如申請專利範圍第9項之中繼器，其包含一對放大器，

   A8 B8 C8 D8 六、申請專利範 圍 10 15 &濟部智慧坷產局員Η消t合作社印^ 本: 而各個該等放大器係耦合來針對該等天線之一放大〆 信號。 •如申凊專利範圍第7項之中繼器，其包含-對隔離器， 各個5亥專隔離器係聯結於該等放大器之一。 12·—種蜂巢式通訊方法，其包含： 將一中繼器安裝於多輛汽車中； 耦合該中繼器至一車用電氣系統；以及 使該等中繼器能接收且發射蜂巢式通訊信號，且能轉送 該等通訊信號至鄰近蜂巢式基地塔台。 13·如申請專利範圍第12項之方法，其包含將一蜂巢式 繼器整合至一汽車無線電中。 14·如申請專利範圍第12項之方法，其包含避免包括一斧 巢式中繼器之-輛汽車的操作者棚截欲轉送的一傳輸 信號。 15·如申請專利範圍第12項之方法，其包含從—汽車電源 提供該中繼器電力。 依如申請專利範圍第12項之方法，其包含透過該等中繼 器雙向式地從蜂巢式基地塔台發射出傳輸信號及發射 傳輸信號至該等基地塔台。 中 蜂 π請先闌讀背面文江意事頊存填寫本貢) I丨— ^---------