TW574711B - Fuel-element for a boiling-water reactor - Google Patents

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Dieter Dr Bender
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Description

574711 玖、發明說明 (發明說明應敘明:發明所屬;a支柿擷域、先前技術、內容、實施方5^圖式簡單說明) · (一) 發明所屬之技術領域 本發明涉及一沸水式反應器用之燃料元件,其含有許多 部份長度之燃料棒。 . (二) 先前技術 _ 由US.patent 5,1 1 2,5 70中已知可形成一種沸水式反應器 用之燃料元件之燃料棒,其較一般之燃料棒還短,因此在 上部區中在燃料棒格柵中形成一些空位。此種措施一方面 可用來改良各種關閉特性且一方面可用來使熱學液壓上之 不穩定傾向降低。藉由部份長度之燃料棒之使用所增進之 關閉特性使燃料元件之上部區中減速劑/燃料元件一比 (ratio)變大,這樣可使反應器在欠臨界(under critical) 時仍保持在冷狀態中。此外,燃料元件之上部區中各空位 可使流動阻抗變小,使二相區中之壓力降及熱學液壓上之 不穩定傾向降低。 由JP 1 1 3 1 1 688A中已知一種燃料元件,其同樣具有部份 春 長度之燃料棒以便使二相區中之壓力降減少。爲了進一步 使壓力降減少,則在該燃料元件中須在部份長度之燃料棒 上方使用間隔支件(spacer ),其在各空位上不具備格柵單 元且在該處只具有多個支撐元件以取代各柵格單元,使相 鄰之柵格單元互相連接。 在W0 99/1 7 299中爲人所知之燃料元件中未使用部份長 度之燃料棒,而是在燃料元件之下部區中配置一些間隔支 -6- 件而互相隔開,其間之距離小於上部區中各間隔支件之距 離。 此外,在設置沸水式反應器用之燃料元件時之其他問題 是··各燃料元件具有一種至煮沸過渡功率之儘可能大之間 距。所謂煮沸過渡功率是指該燃料棒上所存在之水膜蒸發 時之功率,此時會造成一種惡劣很多之熱傳送(dry out )。 若超過此種煮沸過渡功率,則在燃料元件中所含有之燃料 棒之表面上會形成一種蒸氣膜或蒸氣層,其會造成一種熱 轉移阻抗。由於燃料棒中所產生之熱量暫時不能完全排 除,則燃料棒之溫度會上升,直至一種新的熱平衡達成爲 止。這樣會使燃料棒過熱且使燃料棒外殼管在熱學上過 載。此種過熱須無條件地防止,否則燃料棒之壽命會縮短, 燃料元件之壽命亦變短。 由EP 0 7 8 6 7 8 1 B1中已知一種由部份長度之燃料棒所形 成之燃料元件,其中在燃料元件之下部區中在部份長度之 燃料棒之區域中配置一些節流元件,以便藉由燃料元件之 下部區中所產生之較高之壓力降以產生一種較佳之熱學液 壓上之穩定性而不會使乾燥(Dry-out )特性劣化。雖然下 部區中已進行節流,但乾燥特性之劣化以下述方式來避 免:節流作用是在部份長度之燃料棒之區域中進行,此時 會形成一種較小之乾燥危險性。但全長度之燃料棒之乾燥 危險性藉由上述之措施無法可靠地避免。 由US 5,229,068 A中已知可使乾燥特性改良,在燃料元 件中配置一些偏向元件,例如,在間隔支件上配置一種旋 574711 轉旗,其對不易蒸發之水給予一種水平之速率成份’使得 二相區中各燃料棒可較佳地以水來沾溼。藉由此種措施可 使煮沸過渡功率提高。 若偏向元件配置在燃料元件之上部區中,則其較高之流 動阻抗會使燃料元件之上部區中之壓力損耗增大’此時壓 力損耗之由部份長度之燃料棒所造成之減小至少一部份又 可獲得補償且熱學液壓不穩定之傾向變大。 (三)發明內容 本發明之目的是提供一種沸水式反應器用之燃料棒’其 就乾燥(dry-out )特性及熱學液壓性而言都可獲得改良。 本發明上述目的以申請專利範圍第1項所述之燃料元件 來達成。依據第1項中所述之特徵,沸水式反應器用之燃 料元件(其中許多燃料棒定位在許多燃料元件之軸向中互 相隔開之間隔支件中,其中至少一個燃料棒是部份長度 者,其設有至少一配置在燃料元件之上部區中之偏向元件) 具有一種使偏向元件在該區中所造成之壓力損耗減小所用 之措施。 本發明以下述之認知爲依據:相對於US 5,229,068中力 求在上部區中使壓力降恢復而言,使壓力降又保持儘可能 小是有利的,以便防止熱學液壓上之不穩定性。換言之, 設有一些措施,其藉由適當之流動技術上之方法使流動阻 抗之由於偏向元件在上部區中所產生之增大現象變小或受 到補償。 “上部區“或“下部區“之槪念說明如下:燃料元件在 -8- 574711 其軸向範圍中想像成劃分爲二個子區,其互相鄰接。上部 區可以(但未必)與二相區相一致,即,上部區與下部區 之間之邊界未必與二相區相一致且上部區可以小於或大於 該二相區。 (四)實施方式 在本發明之較佳形式中,壓力損耗之減小以下述方式達 成:至少一配置在上部區中之間隔支件具有一已降低之壓 力損耗。在一有利之形式中,這以下述方式達成:在燃料 元件之上部區中(較佳是在部份長度之燃料棒上方之區域 中)使用以鎳爲主之合金所製成之間隔支件’其條片厚度 較一般使用之由鉻合金所構成之間隔支件之條片厚度小很 多。此外,藉由此種構造,則緩和(m 〇 d e r a t i ο η )情況良好 之軸向區不會由於使用鍩合金所製成之間隔支件而在其中 子之節省上劣化。此種措施以下述情況作爲考慮:使用以 鎳爲主之合金所製成之間隔支件雖然在燃料元件之上部區 中會出現不利之腐蝕特性,但並無危險性,此乃因腐蝕性 主要是在燃料元件之下部區中造成決定性之陰影(shadow ) 腐蝕。 在本發明之另一有利形式中,除了上述之措施之外,亦 使配置在燃料元件之上部區中之各偏向元件之流動阻抗向 上變小。這一方面可藉由偏向元件之數目變少來達成或亦 可藉由在一垂直於軸向之平面(作用面)上之投影面積之 變小來達成。基本上最上方之間隔支件亦可不設置該偏向 元件。 -9- 574711 上述之措施以下述情況作爲考慮:壓力降在燃料元件之 上部區中向上以指數形式增加,因此主要在燃料元件之最 上方區域中使壓力降(drop )消除是適當的。換言之,已 證實爲特別有利的是:上部區之最上區中燃料元件內部中 使流動阻抗之下降程度較上部區之較下區中者還大。 本發明其它有利之形式描述在申請專利範圍各附屬項 中〇 本發明將依據圖式中之實施例來描述。。 第1圖中燃料元件含有許多(即,一束)燃料棒1至3, 其在操作狀態中垂直地在下(under)棒固持板 4及上 (upper )棒固持板6之間延伸。各燃料棒1至3互相平行 地配置著且緊固地安裝在間隔支件1 1至1 8中。各燃料棒1 及2以部份長度之燃料棒構成且較另一燃料棒3 (其在整 個燃料元件之長度上延伸)還短。由第1圖可知:部份長 度之燃料棒1較部份長度之燃料棒2還短。正常長度之燃 料棒3未設定(或只鬆散地設定)在下棒固持板4上,部 份長度之燃料棒1,2以其下端固定在棒固持板4上。 上方及下方敞開之燃料元件箱20圍住一束燃料棒1至3 且對一種流經下棒固持板4之冷卻劑而言形成一封閉之通 道。冷卻劑(較佳是水)在其流經燃料元件箱20之路徑中 由燃料棒1至3所加熱而開始蒸發,使燃料元件之上部區 中存在一種由液態及蒸氣形式之冷卻劑所形成之混合物。 藉由安裝部份長度之燃料棒1,2,則燃料元件上部區中 輕的通道橫切面大於下部區中者’使二相區中所產生之較 -10- 574711 大之流動率受到抑制。 間隔支件1 1至1 8在設計技術上劃分成下組A( 1 1至1 4 ) 及上組B ( 1 5至1 8 ),其中各間隔支件之間距至少在組A 中是同樣大的。組B中各間隔支件1 5至1 8之間距可較小。 由於間隔支件1 5至1 8之間距變小所造成之壓力損耗之提 高可藉由數目較多之部份長度之燃料棒1,2來補償。下組 A及上組B之間之邊界可以(但未必)與最短之部份長度 之燃料棒1之二相邊界或末端相一致。 第2圖是組A ( 1 1至14 )之間隔支件或組B之上部間隔 支件1 6最下方者之放大圖。間隔支件由直角相交之條片40 所構成,這些條片互相穿越。各條片40形成類似正方形之 網目42以容納各燃料棒1至3,其藉由粒結44及彈簧46 而固定地夾繋在網目42中。在間隔支件之條片40上配置 多個偏向元件48,其在第2圖中是側向彎曲之旋轉旗。各 旋轉旗須配置在相交位置處,使各燃料棒之間可藉由軸向 (平行於燃料棒)中之間隔支件而使流動之冷卻劑轉向且 使一垂直於軸向(即,水平方向)之速率成份在本實施例 中可獲得一種旋轉脈衝D。由各旋轉旗所造成之旋轉式移 動產生一種離心加速度,其使冷卻劑之流體相位相對於燃 料棒1至3而被離心分離’這樣可使燃料棒1至3之冷卻 增強且使膜剝離之危險性降低。 第3圖之間隔支件以相同之方式發生作用’其中容納各 燃料棒1至3所用之網目由中空圓柱形之套管50所形成, 各套管5 0同樣用作偏向元件4 8且承載側面彎曲之旋轉旗 574711 件48,48b之投影面積之和(sum)小於其下方所配置之上 部間隔支件之全部之偏向元件48,48b之投影面積之和。 除了第2至8圖所述之形式之外,上組至少最上方一 或上部之間隔支件是由條片所構成,各條片由以鎳爲主之 合金(特別是Inconel )所構成。這在相同之機械穩定性下 允許該條片有較小之厚度且因此可使間隔支件上所造成之 壓力損耗減小。基本上該上組中之設計方式是:二個相鄰 之間隔支件在構造上相同,但最上方之間隔支件之流動阻 抗總是小於上部間隔支件之最下方者之流動阻抗,以便抑 制該壓力降之增加。 圖式簡單說明: 第1圖 本發明之燃料元件之構造上之原理圖。 第2,3圖 間隔支件之區段圖,其具有方形或圓形之網 目以容納各燃料元件,其同樣可用在燃料元 件之下部區中。 第4圖 燃料元件之上部區之下部區段中之間隔支 件。 第5圖 配置在第4圖所示之間隔支件上方之一種 間隔支件。 第6至8圖燃料元件之上部區中一種間隔支件之另一 種形式。 (五)圖面簡單說明 主要元件符號之對照表: 1-3 燃料棒 -13 - 574711 4,6 下,上棒固持; 11-18 間隔支件 20 燃料元件箱 4 0a,b 條片 42,4 3 網目 44 粒結 46 彈簧 48 旋轉元件 50 套管 A,B 上組,下組 D 旋轉脈衝

Claims (1)

  1. 574711
    捨、申請專利範圍 修煩 請 ||第92 1 0 1 807號「沸水式反應器用之燃料元件」專利案 嘗| (92年5月修正) It 1·一種沸水式反應器用之燃料元件,其具有許多燃料棒
    正璆屬邯仿長度型式;另有主少一配置在燃料元件之上部區 〇之 (B)中之偏向元件(48),其特徵爲一種使偏向元件(48) 在上部區(B )中所造成之壓力損耗減小所用之措施。 2·如申請專利範圍第1項之燃料元件,其中至少一配置在上 部區(B)中之間隔支件(1 6至1 8 )(或稱上部間隔支件) 由一以鎳爲主之合金所構成。 3 ·如申請專利範圍第1或2項之燃料元件,其中至少一上部 間隔支件(1 6至1 8 )分別設有多個偏向元件(48 ),最 上方之上部間隔支件(1 8 )之偏向元件(48 )之數目小於 最下方之上部間隔支件(1 6 )之偏向元件之數目。 4·如申請專利範圍第3項之燃料元件,其中配置在間隔支件 (1 6至1 8 )上之偏向元件之數目向上減少。 5 ·如申請專利範圍第 3項之燃料元件,其中至少該上部間 隔支件(16至1 8 )分別設有多個偏向元件(4 8 ),其中 最上方之上部間隔支件(18)中在一與軸向垂直之平面上 全部之偏向元件之投影面積之和(sum )小於最下方之上 部間隔支件(1 6 )中者。 574711 6.如申請專利範圍第5項之燃料元件,其中配置在上部間隔 支件(16至18 )上之偏向元件(48 )之投影面積之和(sum ) 向上減少。
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