TW202406271A - 馬達之卡合式結線結構 - Google Patents

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姜宗佑
林桓槶
謝韙丞
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士林電機廠股份有限公司
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Abstract

一種馬達之卡合式結線結構,裝設於一馬達定子的上方,包括有一結線座,包含有多數組間隔柱、多數組卡合部與多數對槽部,該間隔柱是以同心放射狀的方式設置,每組該間隔柱是自內向外以不定數量並排構成,該卡合部設於該間隔柱的側邊,該槽部設於該結線座的外緣,該間隔柱與該間隔柱之間裝設有一第一金屬片、一第二金屬片、一第三金屬片與一個以上之第四金屬片,並藉由該卡合部將該第一金屬片、該第二金屬片、該第三金屬片與該第四金屬片作卡合固定。

Description

馬達之卡合式結線結構
本發明係關於一種馬達之卡合式結線結構。
馬達種類可分為單相馬達以及三相馬達,其中三相馬達的運作原理是線圈繞組通電後會形成旋轉磁場,旋轉磁場會帶動馬達,使轉子輸出產生轉速與扭矩。
請參閱圖1所示。習知的馬達定子30包括有多數個定子組件31,定子組件31包含有一定子鐵心32及兩線輪架33,定子鐵心32上捲繞有特定匝數的導電線材以構成一線圈34,馬達定子30在通電後,線圈34會產生磁場,其中,線圈34具有一引出端341設於線圈34的端部,馬達定子30結線時會將引出端341作焊接,以完成結線作業,不過這樣的方式會導致馬達定子30的組裝程序複雜,且會大幅增加結線的錯誤機率。
綜合以上原因,使得習知技術仍存在有改良的空間,本發明人有鑑於此,乃積極研究,加以多年從事相關產品研發之經驗,並經不斷試驗及改良,終於發展出本發明。
本發明之主要目的在於提供一種馬達之卡合式結線結構,能夠確實的將各金屬片作區隔,以避免有金屬片接觸所造成的問題發生,同時能夠以卡合的方式固定金屬片的位置,讓金屬片不會隨意脫落,更達到 增加組裝馬達的速度的功效。
為了達成上述之目的,本發明係提供一種馬達之卡合式結線結構,裝設於一馬達定子的上方,包括有一結線座,包含有多數組間隔柱、多數組卡合部與多數對槽部,該間隔柱是以同心放射狀的方式設置,每組該間隔柱是自內向外以不定數量並排構成,該卡合部設於該間隔柱的側邊,該槽部設於該結線座的外緣,該間隔柱與該間隔柱之間裝設有一第一金屬片、一第二金屬片、一第三金屬片與一個以上之第四金屬片,並藉由該卡合部將該第一金屬片、該第二金屬片、該第三金屬片與該第四金屬片作卡合固定。
為讓本發明之目的、特徵和優點能使該領域具有通常知識者更易理解,下文舉一較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下。
(本發明)
10:馬達定子
11:定子組件
12:定子鐵心
13:線輪架
14:線圈
141:引出端
20:結線結構
21:結線座
211:間隔柱
212:卡合部
213:槽部
22:第一金屬片
221:第一出線部
222:第一電力輸入部
23:第二金屬片
231:第二出線部
232:第二電力輸入部
24:第三金屬片
241:第三出線部
242:第三電力輸入部
25:第四金屬片
251:第四出線部
(習知技術)
30:馬達定子
31:定子組件
32:定子鐵心
33:線輪架
34:線圈
341:引出端
圖1為習知技術的立體圖。
圖2為本發明裝設於馬達定子的立體圖。
圖3為圖2的立體分解圖。
圖4為圖3中沿4-4線所作的平面剖視圖。
圖5為圖4的局部放大圖。
圖6為本發明馬達之卡合式結線結構的立體分解圖,其顯示各金屬片的關係位置圖。
圖7為本發明馬達之卡合式結線結構的立體分解圖。
請參閱圖2至圖6所示。本發明係關於一種馬達之卡合式結線結構,應用於馬達的馬達定子,該馬達定子10包括有多數個定子組件11以同心放射狀的方式裝設,該定子組件11包含有一定子鐵心12,該定子鐵心12裝設有兩線輪架13,該定子組件11捲繞設有一線圈14,該線圈14具有兩引出端141設於該線圈14的端部。
該馬達之卡合式結線結構,裝設於該馬達定子10的上方,該結線結構20包括有:一結線座21,包含有多數組間隔柱211、多數組卡合部212與多數對槽部213,該間隔柱211是以同心放射狀的方式設置,每組該間隔柱211是自內向外以不定數量並排構成,該卡合部212設於該間隔柱211的側邊,該槽部213設於該結線座21的外緣。
一第一金屬片22,裝設於該間隔柱211與該間隔柱211之間並藉由該卡合部212作卡合固定,包含有複數個第一出線部221及一第一電力輸入部222,該第一電力輸入部222設於該第一出線部221之間。
一第二金屬片23,裝設於該間隔柱211與該間隔柱211之間並藉由該卡合部212作卡合固定,包含有複數個第二出線部231及一第二電力輸入部232,該第二電力輸入部232設於該第二出線部231之間。
一第三金屬片24,裝設於該間隔柱211與該間隔柱211之間並藉由該卡合部212作卡合固定,包含有複數個第三出線部241及一第三電力輸入部242,該第三電力輸入部242設於該第三出線部241之間。
一個以上之第四金屬片25,裝設於該間隔柱211與該間隔柱211之間並藉由該卡合部212作卡合固定,且以同心放射狀的方式置於該結線座21的外緣,包含有複數個第四出線部251。
該間隔柱211能夠將該第一金屬片22、該第二金屬片23、該第三金屬片24與該第四金屬片25作區隔,以避免金屬片接觸所造成的電路短路異常問題,同時能夠藉由該卡合部212的作用,以固定該第一金屬片22、該第二金屬片23、該第三金屬片24與該第四金屬片25的位置。
該第一出線部221、該第二出線部231、該第三出線部241與該第四出線部251能夠與該槽部213結合,該線圈14之引出端141能夠自該槽部213通過該第一出線部221、該第二出線部231、該第三出線部241與該第四出線部251,使該第一出線部221、該第二出線部231、該第三出線部241、該第四出線部251與該引出端141產生三相電氣電路。
該第一電力輸入部222、該第二電力輸入部232與第三電力輸入部242能夠用於接收驅動器(圖中未示)的電力。
綜上所述,本發明馬達之卡合式結線結構,能夠確實的將各金屬片作區隔,以避免有金屬片接觸所造成的問題發生,同時能夠以卡合的方式固定金屬片的位置,讓金屬片不會隨意脫落,更達到增加組裝馬達的速度的功效。
雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然其並非用於限定本發明,任何熟習此技術者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
20:結線結構
21:結線座
211:間隔柱
213:槽部
22:第一金屬片
221:第一出線部
222:第一電力輸入部
23:第二金屬片
231:第二出線部
232:第二電力輸入部
24:第三金屬片
241:第三出線部
242:第三電力輸入部
25:第四金屬片
251:第四出線部

Claims (1)

  1. 一種馬達之卡合式結線結構,應用於馬達的馬達定子,該馬達定子包括有多數個定子組件以同心放射狀的方式裝設,該定子組件包含有一定子鐵心,該定子鐵心裝設有兩線輪架,該定子組件捲繞設有一線圈,該線圈具有兩引出端設於該線圈的端部;
    該馬達之卡合式結線結構,裝設於該馬達定子的上方,包括有:
    一結線座,包含有多數組間隔柱、多數組卡合部與多數對槽部,該間隔柱是以同心放射狀的方式設置,每組該間隔柱是自內向外以不定數量並排構成,該卡合部設於該間隔柱的側邊,該槽部設於該結線座的外緣;
    一第一金屬片,裝設於該間隔柱與該間隔柱之間並藉由該卡合部作卡合固定,包含有複數個第一出線部及一第一電力輸入部,該第一電力輸入部設於該第一出線部之間;
    一第二金屬片,裝設於該間隔柱與該間隔柱之間並藉由該卡合部作卡合固定,包含有複數個第二出線部及一第二電力輸入部,該第二電力輸入部設於該第二出線部之間;
    一第三金屬片,裝設於該間隔柱與該間隔柱之間並藉由該卡合部作卡合固定,包含有複數個第三出線部及一第三電力輸入部,該第三電力輸入部設於該第三出線部之間;及
    一個以上之第四金屬片,裝設於該間隔柱與該間隔柱之間並藉由該卡合部作卡合固定,且以同心放射狀的方式置於該結線座的外緣,包含有複數個第四出線部。
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