TW202233102A - 具有用於彼此可移除地聯接之聯接器之童車車架及兒童載具 - Google Patents

具有用於彼此可移除地聯接之聯接器之童車車架及兒童載具 Download PDF

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丹尼爾 A 薩克
派翠克 Jg 包爾斯
柯堤斯 M 哈爾斯汀
安德魯 J 赫斯特
克洛伊 柯林 F 艾格爾特
蘭斯 J 克萊瑪
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瑞士商明門瑞士股份有限公司
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Abstract

在一個實施例中,一種帶輪車架具有一框架,該框架具有聯接器,該等聯接器可釋放地聯接至一兒童載具以便防止該兒童載具自該車架向上移除。該等聯接器可包括可移除地聯接至該兒童載具之相對側之一對聯接器。該等聯接器可包括可移除地聯接至該兒童載具之至少一個其他聯接器。該車架不具有任何伸展至該兒童載具上方之推動式手柄,且被構形為當該兒童載具聯接至該車架時由該兒童載具之一推動式手柄推動。該至少一個其他聯接器可在該車架由該兒童載具推動式手柄推動時限制施加至該對聯接器之力矩,及/或聯接至一嬰兒汽車座椅之一聯接器,該聯接器亦將該嬰兒汽車座椅聯接至一汽車座椅底座。

Description

具有用於彼此可移除地聯接之聯接器之童車車架及兒童載具
本揭示內容大體上係關於用於攜載兒童之帶輪車架。
通常使用嬰兒車來攜載幼兒,諸如當自車輛移除嬰兒汽車座椅時攜載嬰兒汽車座椅中之嬰兒。大部分嬰兒車包含可摺疊使得其可存放在汽車後備箱或其他存放位置中之框架。一段時間以來,減小嬰兒車之摺疊尺寸一直係兒童用品產業之目標。儘管在此方面已經進行了改良,但業界仍然希望減小嬰兒車之摺疊尺寸。
相關申請的交叉引用:本申請案主張2020年12月21日申請之美國臨時專利申請案第63/128,441號、2021年4月14日申請之美國臨時專利申請案第63/174,843號及2021年8月26日申請之美國臨時專利申請案第63/237,443號的優先權,其整體內容在此藉由引用而整體併入並且用於所有目的。
在一個實施例中,一種用於推動兒童載具之車架包含複數個輪子及框架。框架包含沿著縱向方向彼此偏移之前端及後端。框架包含:框架下端,其附接有複數個輪子;及框架上端,其被構形為支撐兒童載具。框架上端具有複數個座椅聯接器,其被構形為可釋放地聯接至兒童載具以便防止兒童載具自車架向上移除。複數個座椅聯接器包括被構形為可移除地聯接至兒童載具之相對側之一對座椅聯接器,及相對於縱向方向自一對座椅聯接器偏移之至少一個其他座椅聯接器。至少一個其他座椅聯接器被構形為可移除地聯接至兒童載具。車架不具有任何伸展至兒童載具上方之推動式手柄,且車架被構形為當兒童載具聯接至車架時由兒童載具之推動式手柄推動。
在另一實施例中,一種旅行系統包含嬰兒汽車座椅、汽車座椅底座及用於推動嬰兒汽車座椅之車架。嬰兒汽車座椅包含座椅殼體、手柄及聯接器。座椅殼體具有後端及前端,前端沿著向前方向自後端偏移以便當兒童坐在座椅殼體中時安置得更接近兒童之頭部。手柄藉由至少一個輪轂可旋轉地聯接至座椅殼體。聯接器安置於嬰兒汽車座椅之下側上且沿著向前方向自至少一個輪轂偏移。汽車座椅底座被構形為將嬰兒汽車座椅附接至車輛座椅。汽車座椅底座具有被構形為擱置於車輛座椅上之下端、被構形為支撐嬰兒汽車座椅之上端及座椅聯接器。車架包含複數個輪子及框架。框架包含:框架下端,其附接有複數個輪子;框架上端,其被構形為支撐嬰兒汽車座椅;及座椅聯接器。汽車座椅底座之座椅聯接器及車架之座椅聯接器各自被構形為可移除地聯接至嬰兒汽車座椅之聯接器,以便限制嬰兒汽車座椅沿著向上方向分別自汽車座椅底座及車架之移除。
在又一實施例中,一種旅行系統包含嬰兒汽車座椅、幼童座椅及用於推動嬰兒汽車座椅及幼童座椅之車架。嬰兒汽車座椅包含座椅殼體、可旋轉地聯接至座椅殼體之手柄及聯接器。幼童座椅包含:框架,其中界定開口;紡織品座椅,其由框架在開口內支撐以界定座椅表面;手柄,其附接至框架;及聯接器。車架包含複數個輪子及框架。框架包含:框架下端,其附接有複數個輪子;框架上端,其被構形為選擇性地支撐嬰兒汽車座椅及幼童座椅;及至少一個座椅聯接器。至少一個座椅聯接器被構形為可移除地聯接至嬰兒汽車座椅之聯接器且可移除地聯接至幼童座椅之聯接器。車架不具有任何當嬰兒汽車座椅或幼童座椅附接至車架時伸展至嬰兒汽車座椅或幼童座椅上方之推動式手柄。車架被構形為當嬰兒汽車座椅聯接至車架時由嬰兒汽車座椅之手柄推動且當幼童座椅聯接至車架時由幼童座椅之手柄推動。
在又一實施例中,一種旅行系統包含嬰兒汽車座椅及車架。嬰兒汽車座椅包含汽車座椅殼體、手柄、至少一個可移動式閂鎖及至少一個致動器。汽車座椅殼體具有後端及前端,前端沿著向前方向自後端偏移以便當兒童坐在座椅殼體中時安置得更接近兒童之頭部。手柄可樞轉地聯接至汽車座椅殼體。至少一個可移動式閂鎖安置於前端處且被構形為將嬰兒汽車座椅固定至汽車座椅底座以用於安裝在車輛中。至少一個致動器被構形為使至少一個可移動式閂鎖在閂鎖位置與未閂鎖位置之間移動。車架包含複數個輪子及框架。框架具有沿著豎直方向彼此間隔開之框架上端及框架下端。輪子附接至框架下端,且框架上端包含座椅聯接器,座椅聯接器被構形為當至少一個可移動式閂鎖處於閂鎖位置時聯接至嬰兒汽車座椅之至少一個可移動式閂鎖,以便防止嬰兒汽車座椅相對於車架沿著向上方向移動。
如圖1及2,根據一個實施例展示旅行系統10,其包含童車車架100及至少一個可移除式兒童載具。一般而言,至少一個可移除式兒童載具可包含如圖1及2中所展示之嬰兒汽車座椅200、如圖36A中所展示之幼童座椅400、搖籃,或手提式嬰兒床。在一些實施例中,旅行系統10可包含嬰兒汽車座椅200、幼童座椅400、搖籃或手提式嬰兒床,或其任何組合。童車車架100包含:框架102,其被構形為在行進表面上方支撐兒童載具(例如200、400);及複數個輪子104,其附接至框架102且被構形為使童車車架100及兒童載具(例如200、400)沿著行進表面平移。兒童載具(例如200、400)及童車車架100被構形為彼此可移除地聯接。當不在使用中時,童車車架100可緊湊地摺疊以存放在車輛、飛機之高架存放倉或其他存放位置中。如下文將進一步詳細地所論述,童車車架100可被構形為自展開構形摺疊為第一摺疊構形(例如圖8A至8C),且可視情況被構形為自第一摺疊構形摺疊為第二摺疊構形(例如圖9A、9B),其中童車車架100在第二摺疊構形中相比於在第一摺疊構形中佔據較小體積。
不同於習知的嬰兒車,童車車架100不具有用於推動兒童之推動式手柄。換言之,童車車架100不具有伸展至兒童載具上方之手柄,該手柄在成人直立時將可由成人接取以推動童車車架100。更確切言之,兒童載具(例如200、400)包含手柄(例如圖10中之226、圖36A中之404),當兒童載具(例如200、400)聯接至童車車架100時,照護者可使用該手柄來沿著行進表面推動童車車架100及兒童載具(例如200、400)。在一些實施例中,當兒童載具(例如200)自童車車架100拆離時,同一手柄(例如226)可用於提攜兒童載具(例如200)。兒童載具(例如200、400)被構形使得自童車車架100移除兒童載具(例如200、400)會使手柄(例如226、404)與兒童載具(例如200、400)一起自童車車架100移除。因此,童車車架100相比於包括推動式手柄之相當的習知嬰兒車可達成更緊湊的摺疊體積。在一些實施例中,旅行系統10可包含旅行整理器300,其可被構形為裝納諸如飲料容器之至少一個物品、行動裝置,或照護者之其他物品。旅行整理器300可被構形為可移除地聯接至兒童載具(例如200、400)之手柄(例如226、404)。
童車車架
如圖2至4,童車車架100之框架102包含沿著豎直方向V彼此偏移之上端102a及下端102b。框架102包含沿著垂直於豎直方向V之縱向方向L彼此偏移之前端102c及後端102d。框架包含沿著垂直於豎直方向V及縱向方向L兩者之橫向方向A彼此偏移之第一側102e及第二側102f。
童車車架100包含安置於框架102之下端102b處之複數個輪子104。框架102之上端102a被構形為可移除地聯接至兒童載具(例如200、400),以便使兒童載具(例如200、400)在行進表面上方間隔開。如下文將進一步詳細地所描述,框架102之上端102a包含至少一個座椅聯接器,其被構形為將兒童載具(例如200、400)可移除地聯接至童車車架100,使得兒童載具(例如200、400)相對於童車車架100之移動沿著豎直方向V、縱向方向L及橫向方向A中之至少一者受到限制。在一些實施例中,至少一個座椅聯接器被構形為將兒童載具(例如200、400)可移除地聯接至童車車架100,使得兒童載具(例如200、400)相對於童車車架100之移動沿著豎直方向V、縱向方向L及橫向方向A中之至少兩者受到限制,諸如沿著豎直方向V、縱向方向L及橫向方向A中之所有三者受到限制。舉例而言,至少一個座椅聯接器可被構形為將兒童載具(例如200、400)可移除地聯接至童車車架100以便防止兒童載具(例如200、400)沿著向上方向移除。至少一個座椅聯接器可被構形為可移除地聯接至兒童載具(例如200、400)之剛性部分,諸如聯接至兒童載具(例如200)之剛性本體(例如圖10之202)或殼體或兒童載具(例如400)之剛性框架(例如圖36A之402)。
框架102可包含沿著橫向方向A彼此偏移之第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)。第一支架總成106(1)可鄰近第一側102e,且第二支架總成106(2)可鄰近第二側102f。第一支架總成106(1)可包含沿著垂直於橫向方向A之縱向方向L彼此偏移之第一前支架108(1)及第一後支架110(1)。第一支架總成106(1)可包含第一鉸鏈112(1),其使第一前支架108(1)及第一後支架110(1)彼此可樞轉地連接。舉例而言,第一鉸鏈112(1)可將第一前支架108(1)之上端可樞轉地聯接至第一後支架110(1)之上端。第一鉸鏈112(1)可界定沿著橫向方向A伸展之樞軸軸線A P1。第一前支架108(1)及第一後支架110(1)可被構形為圍繞樞軸軸線A P1樞轉,使得第一前支架108(1)之下端及第一後支架110(1)之下端沿著縱向方向L朝向彼此移動至第一摺疊構形,且沿著縱向方向L遠離彼此移動至展開構形。
第二支架總成106(2)可包含沿著縱向方向L彼此偏移之第二前支架108(2)及第二後支架110(2)。第二支架總成106(2)可包含第二鉸鏈112(2),其使第二前支架108(2)及第二後支架110(2)彼此可樞轉地連接。舉例而言,第二鉸鏈112(2)可將第二前支架108(2)之上端可樞轉地聯接至第二後支架110(2)之上端。第二鉸鏈112(2)可界定沿著橫向方向A伸展之樞軸軸線A P1。第二前支架108(2)及第二後支架110(2)可被構形為圍繞樞軸軸線A P1樞轉,使得第二前支架108(2)之下端及第二後支架110(2)之下端沿著縱向方向L朝向彼此移動至第一摺疊構形,且沿著縱向方向L遠離彼此移動至展開構形。
框架102可包含至少一個第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2),其在第一支架總成106(1)與第二支架總成106(2)之間伸展以便使第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)沿著橫向方向A彼此間隔開。每一橫桿可被塑形為桿、管,或可具有任何其他合適形狀。至少一個第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2)可包含第一橫桿114(1),其自第一前支架108(1)伸展至第二前支架108(2)。第一橫桿114(1)可具有附接至第一前支架108(1)之第一端及附接至第二前支架108(2)之第二端。至少一個第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2)可包含自第一後支架110(1)伸展至第二後支架110(2)之第二橫桿114(2)。第二橫桿114(2)可具有附接至第一後支架110(2)之第一端及附接至第二後支架110(2)之第二端。在一些實施例中,框架102可包含在第一支架總成106(1)與第二支架總成106(2)之間伸展之第三橫桿114(3)。第三橫桿114(2)可安置在相對於豎直方向V高於第一橫桿114(1)及第二橫桿114(2)之位置處。當童車車架100呈展開構形時,第三橫桿114(2)可安置在相對於縱向方向L在第一橫桿114(1)與第二橫桿114(2)之間的位置處。第三橫桿114(3)可界定提把122。提把122可被構形用於當兒童載具(例如200、400)自童車車架100拆離時供手提攜童車車架100。
複數個輪子104可包含至少三個輪子104,且在一些實施例中,可包含四個輪子104。舉例而言,複數個輪子104可包含安置於框架102之後端102d處之第一對輪子104。第一對中之第一輪子104可聯接至第一支架總成106(1)之第一後支架110(1)之下端,且第一對中之第二輪子104可聯接至第二支架總成106(2)之第二後支架110(2)之下端。複數個輪子104可包含安置於框架102之前端第一側102e處之至少一個輪子104。舉例而言,複數個輪子104可包含安置於框架102之前端第一側102e處之第二對輪子104。第二對中之第一輪子104可聯接至第一支架總成106(1)之第一前支架108(1)之下端,且第二對中之第二輪子104可聯接至第二支架總成106(2)之第二前支架108(2)之下端。替代地,複數個輪子可包含安置於框架之前端第一側102e處之單一輪子104。單一輪子104可在第一前支架108(1)與第二前支架108(2)之間的位置處聯接至框架102之下端,或框架102可包含單一前支架,其附接有輪子104。
如上文所論述,童車車架100可包含至少一個聯接器,其被構形為將兒童載具(例如200、400)聯接至童車車架100。圖2至4展示聯接器之一個特定實施例,其可用於將兒童載具(例如200、400)聯接至童車車架100;然而,應理解,兒童載具(例如200、400)可使用另一或一些合適聯接器聯接至童車車架100。在一些實施例中,如圖2至4中所展示,至少一個聯接器可包含第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)。第一對中之第一聯接器116(1)可安置於框架102之第一側102e處。第一聯接器116(1)可附接至第一支架總成106(1)。第一聯接器116(1)可被構形為聯接至兒童載具(例如200、400)之第一橫向側(例如圖10及11之202e)。第一對中之第二聯接器116(2)可安置於框架102之第二側102f處。第二聯接器116(2)可被構形為聯接至兒童載具(例如200、400)之第二橫向側(例如圖10及11之202f)。第二聯接器116(2)可附接至第二支架總成106(2)。在一些實施例中,第一聯接器116(1)及第二聯接器116(2)中之每一者可界定如所展示之卡口117,但本揭示內容之實施例不限於此。
每一卡口117可為向上伸展之突起部。每一卡口117可大體上沿著豎直方向V為細長的。每一卡口117可具有沿著橫向方向A之厚度、沿著豎直方向V之高度及沿著縱向方向L之寬度。高度可大於厚度及/或寬度。在一些實施例中,寬度可大於厚度。
第一聯接器116(1)及第二聯接器116(2)中之每一者可界定突起部或開口118,其被構形為鍵合兒童載具(例如200、400)之突起部及開口(例如圖10、11之216或圖40A、40B之446)中之另一者。圖2至4展示一個實施例,其中每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)在其內表面上界定開口118,該開口被構形為收納兒童載具(例如200、400)之突起部(例如圖10、11之216)。每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可鍵合兒童載具(例如200、400)之不同橫向側,以便限制兒童載具沿著橫向方向A之移動。每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之突起部或凹部118可被構形為鍵合兒童載具(例如200、400)之突起部及開口(例如圖10、11之216)中之另一者,以便限制兒童載具沿著豎直方向V(例如沿著向上方向及向下方向中之至少一者)及/或縱向方向L之移動。
至少一個聯接器可包含至少一個其他聯接器,諸如一對嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2),其被構形為可移除地聯接至嬰兒汽車座椅200。至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)可被構形為鍵合嬰兒汽車座椅200之可移動式閂鎖220(參見圖10),該可移動式閂鎖亦將嬰兒汽車座椅200固定至汽車座椅底座500(參見圖13A、13B)。至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)中之每一者可界定鍵合表面,其被構形為由嬰兒汽車座椅200之可移動式閂鎖220鍵合,以便限制嬰兒汽車座椅沿著豎直方向V及縱向方向L中之至少一者之移動。
至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)中之每一者可沿著縱向方向L自第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)偏移。舉例而言,至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)中之每一者可相對於縱向方向L安置於第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)前方或後方。至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)將嬰兒汽車座椅200聯接至童車車架100,以便當將力施加至嬰兒汽車座椅200之手柄226(參見圖10)時限制施加至一對座椅第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之力矩。在圖2至4中,每一嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)包括圓柱形銷,其具有界定鍵合表面之外部彎曲表面。每一圓柱形銷可經定向使得圓柱形銷之中心軸線沿著橫向方向A伸展。應理解,在替代性實施例中,每一鍵合表面可由除圓柱形銷以外之形狀界定,或圓柱形銷可以另一方式定向。
至少一個聯接器可包含至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2),其被構形為可移除地聯接至幼童座椅400。至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)可與至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)相同,或可為與至少一個嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)分離之另一聯接器。在一些實施例中,至少一個聯接器可包含一對幼童座椅聯接器132(1)、132(2),其各自被構形為可移除地聯接至幼童座椅400。至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)可被構形為鍵合幼童座椅400之可移動式閂鎖456(參見圖40A、40B)。至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)中之每一者可界定鍵合表面,其被構形為由幼童座椅400之可移動式閂鎖456鍵合,以便限制幼童座椅400沿著豎直方向V及縱向方向L中之至少一者之移動。至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)中之每一者可沿著縱向方向L自第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)偏移。舉例而言,至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)中之每一者可相對於縱向方向L安置於第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)前方或後方。在一個實施例中,每一嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)可安置於嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)後方,且每一幼童座椅聯接器132(1)、132(2)可安置於第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)前方。至少一個幼童座椅聯接器132(1)、132(2)將幼童座椅400聯接至童車車架100,以便當將力施加至幼童座椅400之手柄404(參見圖36A)時限制施加至一對座椅第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之力矩。
童車車架100可包含至少一個摺疊閂鎖(例如下文進一步所描述之圖6A至7B之摺疊鎖125),其被構形為將童車車架100可釋放地鎖定在展開位置中。童車車架100可包含致動器(例如下文進一步所論述之圖6A之致動器127),其被構形為致動至少一個摺疊閂鎖以使至少一個摺疊閂鎖在解鎖位置與鎖定位置之間移動,在解鎖位置中,准許童車車架100摺疊,在鎖定位置中,防止童車車架100摺疊。致動器可包含界定提把122之第三橫桿114(3),該手柄被構形為由照護者抓握以將至少一個鎖移動至解鎖位置。在一些實施例中,提把122可在第一支架總成106(1)與第二支架總成106(2)之間伸展。舉例而言,提把122可沿著橫向方向A為細長的。在圖2至4之實施例中,提把122被塑形為桿;然而,應理解,在其他實施例中,提把122可具有其他合適形狀。舉例而言,提把122可替代地包含在第一支架總成106(1)與第二支架總成106(2)之間伸展之織物織帶或繩索,當拉動織帶或繩索時,織帶或繩索解鎖摺疊閂鎖。
在一些實施例中,提把122可包含可移動式致動器本體(例如下文所論述之圖6A中之129),諸如可移動式按鈕,其被構形為當可移動式致動器本體移動時(例如當可移動式按鈕被按壓時)由照護者鍵合以將至少一個鎖(例如圖6A至7B之摺疊鎖125)移動至解鎖位置。童車車架100可被構形使得可藉由沿著豎直方向向上拉動致動提把122而將童車車架100自展開構形轉變為第一摺疊構形。在一些實施例中,此可在移動可移動式致動器本體之後執行。在其他實施例中(諸如當手柄包含織帶或繩索時),致動器提把122自身之移動可使至少一個鎖自鎖定位置轉變至解鎖位置,且接著,致動提把122之進一步移動可使童車車架100自展開構形轉變為第一摺疊構形。
童車車架100可包含至少一個連桿組124(1)、124(2)。圖3及4展示以下實施例:其中童車車架100包含附接至框架102之第一側102e之第一連桿組124(1)及附接至框架102之第二側102f之第二連桿組124(2)。在一些實施例中,每一連桿組124(1)、124(2)可被構形為當將童車車架100轉變為第一摺疊構形時驅動第一前支架108(1)、第二前支架108(2)中之一者及第一後支架110(1)、第二後支架110(2)中之一者朝向彼此移動,且當將童車車架100轉變為展開構形時驅動以上各者遠離彼此移動。至少一個連桿組124(1)、124(2)中之每一者可包括至少一個座椅聯接器。舉例而言,至少一個連桿組124(1)、124(2)中之每一者可包括嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)中之一者及/或幼童座椅聯接器132(1)、132(2)中之一者。在一些實施例中,至少一個連桿組124(1)、124(2)中之每一者可包括支撐表面,其被構形為在其上支撐兒童載具(例如200、400)。至少一個連桿組124(1)、124(2)中之每一者可包括摺疊鎖125(下文進一步詳細地描述),其在摺疊鎖125處於鎖定位置時限制連桿組之移動,藉此防止童車車架100自展開構形轉變為第一摺疊構形。
如圖5A至5C,每一連桿組124(1)、124(2)可包含第一連桿124a及第二連桿124b。第一連桿124a及第二連桿124b可具有內端,其在第一鉸鏈124c處彼此可樞轉地連接。第一連桿124a可另外可樞轉地聯接至第一前支架108(1)、第二前支架108(2)中之一者,且第二連桿124b可另外可樞轉地聯接至第一後支架110(1)、第二後支架110(2)中之一者。每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b可各自被塑形為桿或板,或可具有任何其他合適形狀。每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b可分別界定對應支撐表面124c及124d,其在童車車架100呈展開構形時彼此對準。當兒童載具(例如200)聯接至框架102時,支撐表面124c及124d可支撐兒童載具(例如200)之底表面,使得底表面擱置在支撐表面124c及124d上。此可防止兒童載具相對於框架102之向下移動。
第三橫桿114(3)可聯接至至少一個連桿組。舉例而言,第三橫桿114(3)可聯接至第一連桿組124(1),諸如聯接至第一連桿組124(1)之第一連桿124a及第二連桿124b中之一者。第三橫桿114(3)亦可聯接至第二連桿組124(2),諸如聯接至第二連桿組之第一連桿124a及第二連桿124b中之一者。第三橫桿114(3)被構形使得當第三橫桿114(3)相對於第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)向上移動時,每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b之內端相對於彼此樞轉且向上移動。此又使每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b之外端朝向彼此移動,藉此朝向第一摺疊構形將第一前支架108(1)、第二前支架108(2)及第一後支架110(1)、第二後支架110(2)朝向彼此牽拉。此外,嬰兒汽車座椅聯接器120(1)及120(2)中之每一者隨著前支架及後支架朝向彼此移動而縮回。因此,可以說,童車車架100包含至少一個連桿組,其在童車車架100轉變為第一摺疊構形時使至少一個連接器縮回。
相反地,當第三橫桿114(3)相對於第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)向下移動時,每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b之內端相對於彼此樞轉且向下移動。此又使每一連桿組124(1)、124(2)之第一連桿124a及第二連桿124b之外端遠離彼此移動,藉此朝向展開構形將第一前支架108(1)、第二前支架108(2)及第一後支架110(1)、第二後支架110(2)遠離彼此移動。此外,嬰兒汽車座椅聯接器120(1)及120(2)中之每一者隨著前支架及後支架遠離彼此移動而伸展。因此,可以說,童車車架100包含至少一個連桿組,其在童車車架100轉變為展開構形時使至少一個連接器伸展。應理解,在替代性實施例中,第三橫桿114(3)無需聯接至至少一個連桿組。舉例而言,第三橫桿114(3)可替代地聯接至車架第一前支架108(1)、第二前支架108(2)、第一後支架110(1)、第二後支架110(2)中之一者或聯接至第一鉸鏈112(1)、第二鉸鏈112(2)。
如圖5A至5C,每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可被構形為當童車車架100呈展開構形時相對於第一支架總成106(1)、第二支架總成106(2)中之對應一者在位置上固定,使得防止彼第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)相對於第一支架總成106(1)、第二支架總成106(2)旋轉。在一些實施例中,當童車車架100轉變為第一摺疊構形時,可准許每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)旋轉。舉例而言,每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可被構形為當童車車架100轉變為第一摺疊構形時,朝向童車車架100之前端向前旋轉以使幼童座椅400能夠保持附接至童車車架100,如下文將關於圖37A及37B進一步所論述。童車車架100可包含用於每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之至少一個止動件,其被構形為當童車車架100呈展開構形時限制第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之旋轉且當車架呈第一摺疊構形時准許旋轉。舉例而言,童車車架100可包含用於每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之止動件119,其被構形為當童車車架100呈展開構形時鍵合第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)以限制第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)朝向車架框架102之後端102d之向下旋轉。每一止動件119可附接至後第一後支架110(1)、第二後支架110(2)中之一者。
每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可包含至少一個可旋轉式止動件,諸如一對可旋轉式止動件116a及116b。每一可旋轉式止動件116a、116b可鍵合第一前支架108(1)、第二前支架108(2)中之一者之支架管108a之不同側。每一第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可包含附接至第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)之卡口117之可旋轉式輪轂116c,其包含至少一個可旋轉式止動件116a、116b。可旋轉式輪轂116可相對於卡口117旋轉地固定,使得可旋轉式輪轂116之旋轉引起卡口117之旋轉。當童車車架100呈展開構形(圖5A)時,至少一個可旋轉式止動件116a、116b可被定位成防止可旋轉式輪轂116且因此防止至少一個可旋轉式止動件116a、116b及卡口117朝向車架框架102之前端102c向前旋轉。
當童車車架100轉變為第一摺疊構形(圖5B)時,支架管108a旋轉,藉此允許可旋轉式輪轂116且因此允許至少一個可旋轉式止動件116a、116b及卡口117向前旋轉,如圖5B中所展示。至少一個可旋轉式止動件116a、116b鍵合支架管108a以便限制可旋轉式輪轂116、至少一個可旋轉式止動件116a、116b及卡口117之進一步向前旋轉。應注意,當車架呈圖5B中之第一摺疊構形時,至少一個可旋轉式止動件116a、116b可經定位以便允許第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)朝向車架框架102之後端102d之向下旋轉。
如圖6A至7B,童車車架100可包含用於第一連桿組124(1)及第二連桿組124(2)中之至少一者中之每一者的摺疊鎖125。每一摺疊鎖125可防止連桿組124(1)、124(2)中之各別一者的諸如第一連桿124a及第二連桿124b之連桿相對於彼此樞轉。每一摺疊鎖125可包含可移動式突起部125a,其被構形為在鎖定位置與解鎖位置之間轉變。在鎖定位置中,可移動式突起部125a可鍵合第一連桿124a及第二連桿124b中之至少一者,以防止第一連桿124a及第二連桿124b圍繞第一鉸鏈124c相對於彼此樞轉。第一連桿124a及第二連桿124b中之至少一者可包含鍵合表面124e,其被構形為由可移動式突起部125a鍵合。在解鎖位置中,可移動式突起部125a可縮回,使得可移動式突起部125a與第一連桿124a及第二連桿124b中之至少一者脫離鍵合,藉此准許第一連桿124a及第二連桿124b圍繞第一鉸鏈124c相對於彼此樞轉。在一些實施例中,可移動式突起部125a可在鎖定位置與解鎖位置之間旋轉,如圖7A及7B中所展示。
每一摺疊鎖125可包含閂鎖外殼125b,其被構形為容納可移動式突起部125a。應注意,在圖6A及6B中,第二連桿124b之一部分被切除使得閂鎖外殼125b為可見的。每一閂鎖外殼125b可圍繞樞軸軸線A P2或A P3將第三橫桿114(3)可樞轉地聯接至第一連桿124a及第二連桿124b中之各別一者。童車車架100可被構形為圍繞樞軸軸線A P2或A P3摺疊,以轉變為第二摺疊構形(圖6C)。童車車架100可被構形使得當童車車架100呈展開構形(圖6A)、第一摺疊構形(圖6B)及第二摺疊構形(圖6C)中之每一者時,每一閂鎖外殼125b至少部分地安置於連桿組124(1)、124(2)中之各別一者之連桿內。以此方式,每一閂鎖外殼125b可佔據第三橫桿114(3)之端114a與第一連桿組124(1)及第二連桿組124(2)中之各別一者之間的空間S,以便避免原本將會在不存在外殼閂鎖125b之情況下存在於空間S中的任何可能的夾點。
如圖7A及7B,致動器127可包含可移動式致動器本體129,其被構形為由照護者鍵合以使摺疊鎖125在解鎖位置與鎖定位置之間移動。可移動式致動器本體129可相對於提把122移動。在一個實施例中,可移動式致動器本體129可由提把122承載。舉例而言,可移動式致動器本體129可界定按鈕,其被構形為當由照護者按壓時縮回至提把122中。致動器127可包含連桿131,諸如帶、線或纜線,其附接至可移動式致動器本體129及摺疊鎖125,使得可移動式致動器本體129之移動轉換為摺疊鎖125在鎖定位置與解鎖位置之間的移動。舉例而言,可移動式致動器本體129可具有斜坡式表面129a,其鍵合連桿131之斜坡式表面以當可移動式致動器本體129沿著自橫向方向A成角度地偏移之方向(例如豎直方向或縱向方向)移動時使連桿131沿著橫向方向A平移。連桿131之移動可使閂鎖可移動式突起部125a圍繞樞軸125c在鎖定位置與解鎖位置之間旋轉。摺疊鎖125及致動器127可以另一合適方式實施。
應理解,在替代性實施例中,至少一個連桿組可以除所展示方式以外之方式構形。舉例而言,在一些實施例中,至少一個連桿組可不界定支撐表面。在一些實施例中,至少一個連桿組可不支撐嬰兒汽車座椅聯接器120(1)或120(2)中之任一者。在一些實施例中,至少一個連桿組可具有多於兩個連桿,及/或連桿可以除所展示方式以外之方式構形。在一些實施例中,至少一個連桿組可不鍵合至少一個摺疊鎖125,且至少一個摺疊鎖125可位於其他地方。舉例而言,至少一個摺疊鎖125可位於第一鉸鏈112(1)、第二鉸鏈112(2)中之至少一者中(圖3)。
如圖8A至9B,童車車架100可藉由使第一前支架108(1)、第二前支架108(2)圍繞沿著橫向方向A伸展之第一樞軸軸線A P1相對於第一後支架110(1)、第二後支架110(2)樞轉而自展開構形摺疊為第一摺疊構形(圖8A至8C)。在一些實施例中,童車車架100可圍繞至少一個其他樞軸軸線,諸如圍繞樞軸軸線A P2、A P3,而自第一摺疊構形(圖8A至8C)摺疊為第二摺疊構形(圖9A、9B),其中樞軸軸線A P2、A P3中之每一者自第一樞軸軸線A P1成角度地偏移。舉例而言,至少一個其他樞軸軸線A P2、A P3可實質上沿著豎直方向V伸展。童車車架100可藉由圍繞至少一個其他樞軸軸線將第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)朝向彼此旋轉而自第一摺疊構形(圖8A至8C)摺疊為第二摺疊構形(圖9A、9B)。
每一第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2)、第三橫桿114(3)可包含至少一個鉸鏈,諸如第一鉸鏈114d及第二鉸鏈114e,其沿著橫桿之長度(例如沿著橫向方向A)彼此偏移。童車車架100被構形使得當框架102轉變為第一摺疊構形時,第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2)、第三橫桿114(3)之第一鉸鏈114b沿著第二樞軸軸線A P2彼此對準,且第一橫桿114(1)、第二橫桿114(2)、第三橫桿114(3)之第一鉸鏈114b沿著第三A P3彼此對準。此對準准許第一支架總成106(1)圍繞第二樞軸軸線A P2朝向第二支架總成106(2)旋轉,且准許第二支架總成106(2)圍繞第三樞軸軸線A P3朝向第一支架總成106(1)旋轉。
在圖1及2中可看出,童車車架100不具有推動桿及推動式手柄,當兒童載具聯接至童車車架100時,推動式手柄在兒童載具(200、400)上方自第一支架總成106(1)、第二支架總成106(2)向上伸展。此外,在圖3及4中可看出,童車車架100亦不具有任何伸展至第一支架總成106(1)、第二支架總成106(2)上方以支撐織物座椅之框架結構。事實上,童車車架100可被構形使得當兒童載具(200、400)聯接至童車車架100時,童車車架100無任何部分伸展至兒童載具(200、400)上方。
童車車架籃筐
如圖43至45,根據一個實施例,童車車架100經展示為具有籃筐126。籃筐126可由至少一種織物形成。籃筐126可安置於第一支架總成106(1)與第二支架總成106(2)之間。籃筐126可包含沿著縱向方向L彼此偏移之前端126a及後端126b。前端126a及後端126b可實質上為封閉式。籃筐126可包含沿著橫向方向A彼此偏移之第一側126c及第二側126d。第一側126c可附接至第一支架總成106(1),且第二側126c可附接至第二支架總成106(2)。第一側126c及第二側126d可自前端126a伸展至後端126b。第一側126c及第二側126d可實質上為封閉式。前端126a及後端126b可自第一側126c伸展至第二側126d。
籃筐126可包含沿著豎直方向V彼此偏移之上端126e及下端126f。上端126e及下端126f可自前端126a伸展至後端126b且自第一側126e伸展至第二側126d。上端126e之至少一部分直至全部可為敞開式。下端126e可為封閉式,以便防止存放在其中之物品掉出籃筐126。籃筐126可在其中在前端126a與後端126b之間、在第一側126c與第二側126d之間及在上端126e與下端126f之間界定凹部。
籃筐126可附接至第一前支架108(1)及第二前支架108(2)且附接至第一後支架110(1)及第二後支架110(2)。籃筐126之後端126b可沿著縱向方向L伸展超出第一後支架110(1)及第二後支架110(2)中之每一者之至少一部分。後端126b可沿著縱向方向L伸展超出第二(即,後向)橫桿114(2)。第二橫桿114(2)可安置於籃筐126內。第一側126c、第二側126d、前端126a及後端126b可伸展至第二橫桿114(2)上方,使得第二橫桿114(2)在前端126與後端126b之間且在第一側126c與第二側126d之間。在一些實施例中,第二橫桿124(2)可被安置成相比於上端126e更接近下端126f。
後端126b可在其中包含加強件128。在一個實施例中,加強件128可具有「U」形狀,其具有分別附接至第一支架總成106(1)及第二支架總成106(2)之第一端128a及第二端128b。加強件128可為一塊塑膠或其他可撓性材料。在一些實施例中,加強件128可為彎曲桿,其收納在籃筐126之隧道(例如織物隧道)中。加強件128可沿著上端126e安置。加強件128可被構形使得當童車車架100自展開構形(圖43)轉變為第一摺疊構形(圖44)時,加強件128且因此為籃筐126之後端126b相對於第一後支架110(1)及第二後支架110(2)縮回。舉例而言,加強件128之第一端128a及第二端128b可分別可樞轉地附接至第一後支架110(1)及第二後支架110(2),使得當童車車架100自展開構形(圖43)轉變為第一摺疊構形(圖44)時,加強件128圍繞樞軸軸線相對於第一後支架110(1)及第二後支架110(2)旋轉。樞軸軸線可沿著橫向方向A伸展。加強件128亦可隨著童車車架100自第一摺疊構形(圖44)轉變為第二摺疊構形(圖45)而彎曲或移動。因此,童車車架100可轉變為第一摺疊構形及第二摺疊構形,而籃筐126保持附接。此至少部分地藉由當童車車架100摺疊時至少一個直至全部(1)籃筐126伸展超出第一後支架110(1)及第二後支架110(2)且加強件128撓曲及/或樞轉而成為可能。
如圖46至48,根據另一實施例,童車車架100經展示為具有籃筐126。籃筐126具有前端126a、第一側126c、第二側126、上端126e及下端126f,其以類似於上文在圖43至45中所論述之方式的方式構形。籃筐126亦具有後端126b,其以不同於上文在圖43至45中所論述之後端126b的方式構形。在此實施例中,後端126b伸展超出第一後支架110(1)及第二後支架110(2)之至少一部分。後端126b包含具有平面形狀之加強件128。加強件128可為一塊塑膠或其他可撓性材料。加強件128可自上端126e伸展至下端126f。加強件128可自第一側126c伸展至第二側126d。第一側126c及第二側126d中之每一者可包含至少一個摺疊部130,諸如手風琴式摺疊部,其准許後端126在敞開位置(如所展示)與封閉位置之間轉變,其中後端126b在敞開位置中相比於在封閉位置中沿著縱向方向L自第一後支架110(1)及第二後支架110(2)伸展得更遠。童車車架100可包含至少一對磁體,其被構形為將後端126b維持在封閉位置中且可被分離以將籃筐126轉變至敞開位置。舉例而言,一對磁體可包含安置於框架102上之至少一個第一磁體121及安置於籃筐126上之至少一個第二磁體123(例如在後端126b上或在鄰近的摺疊部130之間的織物上),該至少一個第二磁體被構形為與至少一個第一磁體121配合。在一些實施例中,童車車架100可在框架102之第一側102e及第二側102f上包含一對磁體。每一第一磁體121可固定至第一連桿組124(1)及第二連桿組124(2)中之一者,諸如固定至第一連桿組124(1)及第二連桿組124(2)中之一者之後端。
具有推動式手柄之嬰兒汽車座椅
如圖10及11,根據一個實施例展示兒童載具200。兒童載具200可位於嬰兒汽車座椅(亦被稱為嬰兒載具)中。一般而言,嬰兒汽車座椅200包含嬰兒汽車座椅本體202。本體202可界定座椅殼體。嬰兒汽車座椅本體202包含沿著豎直方向V彼此相對之上端202a及下端202b。上端202a界定凹部204,其在該上端中朝向下端202b伸展且在座椅表面206處終止,該座椅表面被構形為在其上支撐嬰兒。座椅表面206可包含座椅靠背206a及座椅底板206b。應注意,圖11中展示座椅底板206b之下側。儘管未展示,但嬰兒汽車座椅200可包含安置於凹部204內之紡織品,其被構形為向嬰兒提供緩衝。
下端202b具有底表面208,其被構形為當嬰兒汽車座椅200安裝於車輛中時擱置於車輛座椅底板上。嬰兒汽車座椅本體202包含沿著縱向方向L彼此相對之前端202c及後端202d。前端202c沿著向前方向與後端202d間隔開。前端202c被構形為面向安裝有嬰兒汽車座椅200的車輛座椅之座椅靠背。相反地,後端202d被構形為背對安裝有嬰兒汽車座椅200的車輛座椅之座椅靠背。當兒童坐在嬰兒汽車座椅本體202中時,兒童之頭部安置得更接近後端202d,且兒童之腳部安置得更接近前端202c。嬰兒汽車座椅本體202包含沿著橫向方向A彼此相對之第一側202e及第二側202f。
在一些實施例中,底表面208可隨著其沿著縱向方向L伸展而彎曲,使得當嬰兒汽車座椅200被支撐在地板上時,嬰兒汽車座椅200可沿著縱向方向L來回搖動。舉例而言,底表面208可為彎曲的,使得當嬰兒汽車座椅200安置於平坦表面上時,前端202c與後端202d之間的底表面208之一部分接觸平坦表面,且底表面208在前端202c及後端202d中之一者或兩者處與平坦表面間隔開。然而,應理解,底表面208無需為彎曲的。
在一些實施例中,下端202b可包含沿著橫向方向A彼此間隔開之第一軌210(1)及第二軌210(2)。第一軌210(1)可被界定在第一側202e處,且第二軌210(2)可被界定在第二側202f處。第一軌210(1)及第二軌210(2)中之每一者可具有沿著橫向方向A彼此相對之內表面及外表面。第一軌210(1)及第二軌210(2)中之每一者可具有沿著縱向方向L之長度,其大於軌210(1)、210(2)沿著橫向方向A之寬度。因此,每一軌210(1)及210(2)可沿著縱向方向L為細長的。下端202b可在第一軌210(1)與第二軌210(2)之間界定空間212。舉例而言,第一軌210(1)之內表面可與第二軌210(2)之內表面相對以便在其間界定空間212。每一軌210(1)、210(2)可包含底表面208之一部分。應理解,在替代性實施例中,下端208無需具有第一軌及第二軌。
嬰兒汽車座椅200可包含至少一個聯接器,其被構形為將嬰兒汽車座椅200聯接至童車車架100,使得嬰兒汽車座椅200相對於童車車架100之移動沿著豎直方向V、縱向方向L及橫向方向A中之至少一者受到限制。圖10及11展示聯接器之一個特定實施例,其可用於將嬰兒汽車座椅200聯接至童車車架100;然而,應理解,嬰兒汽車座椅200可使用任何其他合適的一個或多個聯接器聯接至童車車架100。在一些實施例中,如圖10及11中所展示,至少一個聯接器可包含第一對聯接器214(1)、214(2)。第一對中之第一聯接器214(1)可安置於嬰兒汽車座椅200之第一側202e處。第一對中之第二聯接器214(2)可安置於嬰兒汽車座椅200之第二側202f處。第一聯接器214(1)及第二聯接器214(2)中之每一者可界定突起部或開口216,其被構形為鍵合童車車架100之突起部及開口118中之另一者。每一側202e、202f及每一聯接器214(1)、214(2)可鍵合童車車架100之不同橫向側,以便限制兒童載具沿著橫向方向A之移動。每一聯接器214(1)、214(2)之突起部或凹部216可被構形為沿著橫向方向A鍵合童車車架100之突起部及開口118中之另一者,以便限制嬰兒汽車座椅200沿著豎直方向V(例如沿著向上方向及向下方向中之至少一者)之移動。
圖10及11展示一個實施例,其中每一聯接器214(1)、214(2)包含可移動式閂鎖,其界定自嬰兒汽車座椅200之一側伸展出來的突起部216。第一聯接器214(1)可包含突起部216,其自嬰兒汽車座椅200之第一側202e伸展出來。突起部216可可移動地附接至汽車座椅本體202,使得突起部216被構形為縮回至汽車座椅本體202之第一側202e中及自汽車座椅本體202之第一側202e伸展出來。第一聯接器214(1)之突起部216可為彈簧加壓的,使得其朝向伸展位置偏置。第一聯接器214(1)可被構形為聯接至童車車架100之第一聯接器116(1)。舉例而言,第一聯接器214(1)之突起部216可被構形為收納在童車車架100之第一聯接器116(1)之開口118中。
第一對中之第二聯接器214(2)可安置於嬰兒汽車座椅200之第二側202f處。第二聯接器214(2)可包含突起部216,其自嬰兒汽車座椅200之第二側202f伸展出來。突起部216可可移動地附接至汽車座椅本體202,使得突起部216被構形為縮回至汽車座椅本體202之第二側202f中及自汽車座椅本體202之第二側202f伸展出來。第二聯接器214(2)之突起部216可為彈簧加壓的,使得其朝向伸展位置偏置。第二聯接器214(2)可被構形為聯接至童車車架100之第二聯接器116(2)。舉例而言,第二聯接器214(2)之突起部216可被構形為收納在童車車架100之第二聯接器116(2)之開口118中。
至少一個聯接器可包含至少一個其他聯接器,諸如第二對聯接器218(1)、218(2)。至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可包含可移動式閂鎖220,其被構形為鍵合童車車架100之鍵合表面(例如嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)),以便限制嬰兒汽車座椅200相對於童車車架100沿著豎直方向V及縱向方向L中之至少一者之移動。至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可沿著縱向方向L自第一對聯接器214(1)、214(2)偏移。舉例而言,至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可被安置成比第一對聯接器214(1)、214(2)更接近前端202c。至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可安置於手柄輪轂228(1)、228(2)(在下文論述)前方。至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可安置於嬰兒汽車座椅200之下端202b處,諸如安置於嬰兒汽車座椅200之下側處。
圖10及11展示一個特定實施例,其中每一可移動式閂鎖220界定可移動式卡鉤,其鍵合童車車架100之嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)中之對應一者。每一可移動式閂鎖220可安置於凹部中,該凹部伸展至嬰兒汽車座椅200之下端202b中,諸如伸展至底表面208中。應理解,在替代性實施例中,每一可移動式閂鎖220可由除卡鉤以外之形狀界定,或可以另一方式定向。舉例而言,每一可移動式閂鎖220可為可移動式桿,且童車車架100之每一嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)可界定收納可移動式桿之卡鉤。聯接器218(1)、218(2)可為相同聯接器,其用於將嬰兒汽車座椅200附接至汽車座椅底座(圖13A及13B之500),以將嬰兒汽車座椅200安裝至車輛座椅上。換言之,每一聯接器218(1)、218(2)可被構形為可移除地聯接至汽車座椅底座之聯接器(圖13A及13B之508),以防止嬰兒汽車座椅200沿著向上方向自汽車座椅底座(圖13A及13B之500)移除。至少一個其他聯接器218(1)、218(2)中之每一者可被構形為沿著向下方向鍵合聯接器(例如圖13A及13B之508)。
如圖13A及13B,汽車座椅底座500包含下端502,其被構形為當汽車座椅底座500安裝於車輛中時擱置於車輛座椅上。汽車座椅底座500包含上端504,其被構形為支撐嬰兒汽車座椅200。在一些實施例中,汽車座椅底座500可界定至少一個凹部506,其朝向下端502伸展至上端504中。凹部506可被構形為在其中收納嬰兒汽車座椅200之下部部分。汽車座椅底座500可包含至少一個聯接器508,諸如一對聯接器508,其沿著橫向方向A彼此偏移。每一聯接器508可安置於汽車座椅底座500之至少一個凹部506內。每一聯接器508可被構形為聯接至嬰兒汽車座椅200之聯接器218(1)、218(2)中之一者,以便防止嬰兒汽車座椅200沿著豎直方向V移除。聯接器508可以任何合適方式構形。在一些實施例中,每一聯接器508可包含桿,其被構形為由卡鉤鍵合,該卡鉤由嬰兒汽車座椅200之聯接器218(1)、218(2)中之各別一者界定。
如圖10及11,嬰兒汽車座椅200可包含至少一個致動器224,其被構形為由照護者致動以使嬰兒汽車座椅200之聯接器214(1)、214(2)及/或嬰兒汽車座椅200之聯接器218(1)、218(2)在解鎖構形與鎖定構形之間轉變。舉例而言,至少一個致動器224可被構形為由照護者致動以:(1)自童車車架100之第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)釋放嬰兒汽車座椅200之聯接器214(1)、214(2);及/或(2)自童車車架100之嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)釋放嬰兒汽車座椅200之聯接器218(1)、218(2)。另外,至少一個致動器224可被構形為由照護者致動以汽車座椅底座500之聯接器508釋放嬰兒汽車座椅200之聯接器218(1)、218(2)。舉例而言,致動器224可被構形為當由照護者致動時使嬰兒汽車座椅200之聯接器214(1)及214(2)縮回至座椅本體202中。致動器224可被構形為當由照護者致動時使聯接器218(1)、218(2)之可移動式閂鎖220移動以便自童車車架100之嬰兒汽車座椅聯接器120(1)、120(2)脫離鍵合。在一些實施例中,致動器224可包含由照護者鍵合以致動致動器224之手柄。在一些實施例中,致動器224可安置於座椅本體202之接近座椅本體202之後端202d的下側上。然而,應理解,致動器224可安置於其他位置處。
如圖10至12B,嬰兒汽車座椅200可包含手柄226。嬰兒汽車座椅手柄226可被構形為在縮回位置(圖12A)與伸展位置(圖12B)之間轉變,在縮回位置中,手柄226可由照護者抓握以提攜嬰兒汽車座椅200,在伸展位置中,手柄226可用於當汽車座椅200如圖1中所繪示聯接至童車車架100時推動該童車車架。因此,嬰兒汽車座椅手柄226可被稱為推動式手柄及提把。手柄226可具有沿著橫向方向A彼此間隔開之第一側桿227a及第二側桿227b。手柄226可在第一側桿227a與第二側桿227b之間界定空間。該空間可具有大於汽車座椅本體202之寬度的寬度。手柄226可具有抓握桿227c,其界定待由照護者抓握以提攜及/或推動嬰兒汽車座椅200之表面。抓握桿227c可自第一手柄側桿227a伸展至第二手柄側桿227b。
嬰兒汽車座椅200可包含第一手柄輪轂228(1)及第二手柄輪轂228(2)。第一手柄輪轂228(1)可被構形為將嬰兒汽車座椅手柄226之第一手柄側桿227a聯接至汽車座椅本體202之第一側202e,使得手柄226可相對於汽車座椅本體202選擇性地旋轉。類似地,第二手柄輪轂228(2)可被構形為將嬰兒汽車座椅手柄226之第二手柄側桿227b聯接至童車車架100之第二側202f,使得手柄226可相對於汽車座椅本體202選擇性地旋轉。嬰兒汽車座椅手柄226可具有第一手柄部分226a、第二手柄部分226b及第三手柄部分226c,該第三手柄部分附接至第一手柄部分226a及第二手柄部分226b,使得第三手柄部分226c相對於第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之每一者伸縮。第一手柄部分226a自第一輪轂228(1)伸展且界定第一手柄側桿227a之一部分。第二手柄部分226b自第二輪轂228(2)伸展且界定第二手柄側桿227b之一部分。每一手柄部分226a及226b可具有管狀形狀。第三手柄部分226c可為管狀且具有「U」形狀,其中「U」形狀之端附接至第一手柄部分226a及第二手柄部分226b。舉例而言,「U」形狀之端可收納在第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中以在第一手柄部分226a及第二手柄部分226b內平移。「U」形狀之底部可界定抓握桿227c。在一些實施例中,嬰兒汽車座椅手柄226可具有安置於第三手柄部分226c上以供照護者抓握之把手226d。把手226d可為軟表面,諸如橡膠化表面。
如圖14,嬰兒汽車座椅手柄226可被構形為在複數個不同位置之間選擇性地旋轉。舉例而言,手柄226可被構形為旋轉至第一旋轉位置(位置A),其中隨著手柄226朝向座椅本體202之前端202c伸展,手柄226向上且遠離座椅本體202傾斜。第一旋轉位置可經定向以當汽車座椅200聯接至童車車架100時允許照護者使用手柄226來推動該童車車架。第一位置可被稱為「傾斜位置」或「推動位置」。手柄226可被構形為旋轉至第二旋轉位置(位置B),其中手柄226沿著豎直方向V向上伸展。第二旋轉位置可經定向以允許照護者使用手柄226來提攜嬰兒汽車座椅200。第二旋轉位置可被稱為「直立位置」或「提攜位置」。手柄226可被構形為旋轉至第三旋轉位置(位置C),其中隨著手柄226朝向座椅本體202之後端202d伸展,手柄226向上且遠離座椅本體202傾斜。手柄226可被構形為旋轉至第四旋轉位置(位置D),其中手柄226沿著縱向方向L朝向汽車座椅200之後端202d伸展。手柄226可被構形為旋轉至第五旋轉位置(位置E),其中隨著手柄226朝向汽車座椅200之後端202d伸展,手柄226遠離汽車座椅本體202向下伸展。應理解,在替代性實施例中,可以省去第三旋轉位置、第四旋轉位置及第五旋轉位置中之一者或多者。
現在,將描述手柄226之操作。一般而言,嬰兒汽車座椅200可被構形使得當手柄226處於第一旋轉位置(亦被稱為推動位置或位置A)時而非當手柄226處於一個或多個其他位置時,手柄226可自縮回位置轉變至伸展位置。在一些實施例中,嬰兒汽車座椅200可被構形使得僅當手柄226處於第一旋轉位置(位置A)時,手柄226才可自縮回位置轉變至伸展位置。嬰兒汽車座椅200可包含至少一個手柄伸展止動件(例如下文進一步所論述之圖20至22之244),其被構形為當手柄226不處於推動位置時防止手柄226自縮回位置轉變至伸展位置。因此,嬰兒汽車座椅200可被構形使得當手柄226處於如圖14中所繪示之第二旋轉位置、第三旋轉位置、第四旋轉位置及第五旋轉位置時,防止手柄226轉變至伸展位置。嬰兒汽車座椅200可包含至少一個手柄伸展鎖(例如下文進一步所論述之圖23至25之246),其被構形為當手柄226處於推動位置中時,將手柄226選擇性地鎖定在伸展位置及縮回位置中。當手柄226處於推動位置時,手柄伸展鎖可由照護者致動,以使手柄伸展鎖在鎖定位置與解鎖位置之間轉變,在鎖定位置中,防止手柄226伸展或縮回,在解鎖位置中,准許手柄226伸展或縮回。若照護者在手柄226不處於推動位置時嘗試致動手柄伸展鎖,則手柄伸展止動件(例如圖20至22之244)可防止手柄226伸展。
嬰兒汽車座椅200可被構形使得當手柄226處於伸展位置時防止手柄226旋轉。嬰兒汽車座椅200可包含至少一個手柄旋轉止動件(例如下文進一步所論述之圖18及19之242),其被構形為當手柄226處於伸展位置時防止手柄226旋轉。因此,當手柄226處於如圖14中所繪示之伸展位置時,可防止手柄226旋轉至第二旋轉位置、第三旋轉位置、第四旋轉位置及第五旋轉位置。嬰兒汽車座椅200可包含至少一個手柄旋轉鎖(例如下文進一步所論述之圖15之230),其被構形為當手柄226處於縮回位置時由照護者致動以將手柄226選擇性地鎖定在不同旋轉位置中。手柄旋轉鎖可在鎖定位置與解鎖位置之間移動,在鎖定位置中,防止手柄226自旋轉位置中之選定旋轉位置旋轉,在解鎖位置中,准許手柄226旋轉至旋轉位置中之另一旋轉位置。若照護者在手柄226處於伸展位置時嘗試致動手柄旋轉鎖,則手柄旋轉止動件(例如圖18及19之242)可防止手柄226旋轉。
如圖15至17,展示旋轉鎖230之一個實施例,其實施於一個手柄輪轂228(2)內。應理解,另一旋轉鎖230亦可實施於另一手柄輪轂228(1)內。此外,應理解,旋轉鎖230可以另一合適方式實施。旋轉鎖230包含鎖定板234,其界定手柄226之複數個旋轉位置。舉例而言,鎖定板234可具有在其中界定狹槽236之表面。狹槽236可具有圓形或部分圓形部分236a,及對圓形或部分圓形部分236a敞開且沿著狹槽236之長度彼此沿圓周間隔開的複數個溝槽236b。每一溝槽236b可對應於手柄226之不同旋轉位置(例如位置A至E)。旋轉鎖230可包含旋轉閂鎖238,其具有自其伸展至狹槽236中之突出部238a,諸如銷。突出部238a可被構形為選擇性地收納在溝槽236b中以將手柄226鎖定在不同旋轉位置中。
在替代性實施例中,旋轉閂鎖238可界定至少一個凹部,且鎖定板234可界定彼此沿圓周間隔開之複數個突出部。旋轉閂鎖238之至少一個凹部可被構形為選擇性地收納突出部以便將手柄226選擇性地鎖定在複數個旋轉位置中。因此,可以說,鎖定板可界定複數個溝槽或突出部,且旋轉閂鎖可界定至少一個突出部或溝槽,該突出部或溝槽被構形為選擇性地鍵合該等溝槽或突出部以將手柄選擇性地鎖定在不同旋轉位置中。
旋轉閂鎖238被構形為在鎖定位置(圖16)與解鎖位置(圖17)之間轉變,在鎖定位置中,旋轉閂鎖238鍵合鎖定板234(例如突出部238a收納在溝槽236b中之對應於旋轉位置中之一者的溝槽中),在解鎖位置中,旋轉閂鎖238與鎖定板234脫離鍵合(例如突出部238a自溝槽236b中之一者移出至狹槽236之圓形或部分圓形部分236a中)。旋轉閂鎖238可被構形為沿著第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之各別一者之軸線平移,使得旋轉閂鎖238與鎖定板234脫離鍵合(例如突出部236a可自溝槽236中之一者移除),藉此允許手柄226旋轉。手柄226接著可旋轉至另一旋轉位置。旋轉閂鎖238(及突出部238a)旋轉地固定至手柄226,使得手柄226之旋轉會使旋轉閂鎖238(及突出部238a)相對於鎖定板234對應地旋轉。手柄226及旋轉閂鎖238兩者可被構形為圍繞樞軸240旋轉。樞軸240可界定沿著橫向方向A伸展之樞軸軸線。旋轉閂鎖238可界定狹槽238b,其收納樞軸240,使得隨著旋轉閂鎖238在鎖定位置與解鎖位置之間轉變,樞軸240在狹槽238b內平移。當手柄226旋轉至另一旋轉位置時,旋轉閂鎖238(及突出部238a)可移動至鎖定位置,其中旋轉閂鎖238鍵合鎖定板234(例如突出部238a收納在對應於另一旋轉位置之溝槽236b中)。旋轉閂鎖238可朝向鎖定位置被彈簧偏置,使得當釋放旋轉致動器232時,旋轉閂鎖238鍵合鎖定板234(例如旋轉閂鎖238之突出部238a移動至溝槽236b中之一者中)。
嬰兒汽車座椅200可包含旋轉致動器232,其被構形為由照護者致動以使至少一個旋轉鎖230自鎖定位置(圖16)移動至解鎖位置(圖17),在鎖定位置中,防止手柄226旋轉,在解鎖位置中,准許手柄226旋轉。旋轉致動器232包含可移動式本體235,其界定鍵合表面235a(在圖15中展示),該鍵合表面被構形為由照護者鍵合以致動旋轉致動器232。在一個實施例中,可移動式本體234可被塑形為手柄,該手柄圍繞第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者安置且被構形為沿著下部手柄部分226a平移。可移動式本體235可具有管狀或其他合適形狀,諸如套管,且鍵合表面235a可為旋轉致動器之外表面。旋轉致動器232可包含自可移動式本體235伸展至旋轉閂鎖238之線或溝槽236。可移動式本體235沿著選擇方向D S遠離輪轂228(2)之移動會引起線或溝槽236沿著選擇方向D S之對應移動,此會引起旋轉閂鎖238沿著選擇方向D S之對應移動以使旋轉閂鎖238自鎖定板234脫離鍵合(例如使突出部238a自鎖定板234之溝槽236b中之一者移出)。應理解,在替代性實施例中,旋轉致動器232可以另一合適方式構形。舉例而言,可移動式本體235可被實施為按鈕,而非手柄。作為另一實施例,可移動式本體235可位於另一位置中,諸如位於第三手柄部分226c之「U」形狀之底部處(即,在抓握桿227c上)或位於手柄輪轂228(1)、228(2)中之一者上。
如圖18及19,旋轉止動件242被構形為當手柄226處於伸展位置時防止手柄226旋轉。應注意,在圖15至17中隱藏旋轉止動件242以使旋轉閂鎖238更清晰可見。旋轉止動件242可被構形為在(i)阻擋位置(圖19)與(ii)釋放位置(圖18)之間移動,在阻擋位置中,止動件242干涉旋轉閂鎖238以防止旋轉閂鎖238移動至解鎖位置(藉此防止手柄226旋轉),在釋放位置中,移除止動件242與旋轉閂鎖238之間的干涉,使得准許旋轉閂鎖238移動至解鎖位置(藉此允許手柄226旋轉)。圖18及19展示旋轉止動件242之一個實施例;然而,應理解,旋轉止動件242可以任何其他合適方式實施。
旋轉止動件242可具有第一鍵合表面242a,其被構形為當處於阻擋位置時鍵合旋轉閂鎖238以干涉旋轉閂鎖238。旋轉止動件242可具有第二鍵合表面242b,其被構形為由第三手柄部分226c鍵合以便將旋轉止動件242移動至釋放位置中。詳言之,第三手柄部分226c可相對於第一手柄部分226a及第二手柄部分226b在如上文所論述之伸展位置與縮回位置之間伸縮。如圖18中所展示,當第三手柄部分226c處於縮回位置時,第三手柄部分226c可鍵合第二鍵合表面242b以藉此將旋轉止動件242移動至釋放位置。此外,如圖19中所展示,當第三手柄部分226c處於伸展位置時,第三手柄部分226c可與第二鍵合表面242b間隔開,藉此允許旋轉止動件242移動至阻擋位置。旋轉止動件242可朝向阻擋位置被彈簧偏置。旋轉止動件242可被構形為圍繞樞軸240旋轉。
如圖20至22,手柄伸展止動件244被構形為當手柄226不處於推動位置(即,不處於圖14之位置A)時防止手柄226伸展。手柄伸展止動件244可被構形為在釋放位置(圖20及21)與阻擋位置(圖22)之間移動。舉例而言,手柄伸展止動件244可被構形為圍繞旋轉軸線在釋放位置與阻擋位置之間旋轉。手柄伸展止動件244及旋轉軸線可安置於手柄輪轂228(1)、228(2)中之各別一者內。在阻擋位置中,手柄226處於除推動位置以外之位置,且手柄伸展止動件244防止手柄226移動至伸展位置。舉例而言,手柄伸展止動件244可包含突起部244a,其在手柄伸展止動件244處於阻擋位置(圖22)時伸展穿過第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中之開口並伸展至第三手柄部分226c中。突起部244a阻止第三手柄部分226c伸展。突起部244a可安置於第一手柄輪轂228(1)及第二手柄輪轂228(2)中之各別一者內。藉由將手柄226旋轉至推動位置,手柄伸展止動件244移動至釋放位置(圖20及21)。在釋放位置中,突起部244a自第三手柄部分226c移除,使得准許手柄226伸展。手柄伸展止動件244可朝向解鎖位置被彈簧偏置。當手柄伸展止動件244處於釋放位置時,在手柄伸展鎖246(在下文論述)處於解鎖位置時准許手柄226自縮回位置移動至伸展位置。手柄伸展止動件244可被構形為當手柄226處於提攜位置(位置B)時防止手柄226伸展,而不論手柄伸展鎖246處於鎖定位置抑或處於解鎖位置。
手柄伸展止動件244可具有界定突起部244a之第一側及與第一側244a相對之第二側244b。手柄伸展止動件244可被構形使得隨著旋轉手柄226,手柄伸展止動件244之第二側244b沿著手柄輪轂228(1)、228(2)中之對應一者之內表面行進。內表面阻礙手柄伸展止動件244之向外旋轉,藉此將手柄伸展止動件244保持在阻擋位置中。當手柄226旋轉至選擇位置(例如圖20及21中所展示之推動位置)時,手柄伸展止動件244之第二側244b與內表面中之開口245對準,從而允許手柄伸展止動件244至少部分地通過開口向外旋轉至釋放位置。應注意,手柄伸展止動件244可完全安置於手柄輪轂228(1)、228(2)中之對應一者之外殼內,且外殼之外部部分在圖20中被隱藏,使得手柄輪轂之內部係可見的。
如圖23至25,手柄伸展鎖246被構形為將手柄226選擇性地鎖定在縮回位置及伸展位置中。手柄伸展鎖246可實施於第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中。應理解,另一手柄伸展鎖246亦可實施於第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之另一者內。此外,儘管圖23至25展示一個例示性手柄伸展鎖246,但應理解,手柄伸展鎖246可以另一合適方式實施。
手柄伸展鎖246可包含被構形為在鎖定位置(圖25)與解鎖位置之間移動之手柄伸展閂鎖248。在鎖定位置中,閂鎖248防止手柄226在伸展位置與縮回位置之間轉變。在解鎖位置中,當手柄226處於第一旋轉位置時(即,當手柄伸展止動件244處於釋放位置時),准許手柄226在伸展位置與縮回位置之間轉變。當手柄伸展止動件244處於阻擋位置時,手柄226無法伸展,而不論手柄伸展鎖246處於鎖定位置抑或處於解鎖位置。
手柄伸展閂鎖248可包含突起部248a,其被構形為在鎖定位置與解鎖位置之間移動。突起部248a可沿著與手柄226之軸線A H成角度地偏移(諸如垂直於該軸線)之方向移動。在鎖定位置中,突起部248a伸展至第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中之開口中並伸展至第三手柄部分226c中之開口中,使得突起部248a阻止第三手柄部分226c伸展。應注意,在一些實施例中,手柄部分226a、226b可包含複數個開口,其沿著其各別軸線彼此偏移,且每一開口可對應於不同伸展位置。在解鎖位置中,突起部248a自第三手柄部分226c中之開口移除,藉此允許第三手柄部分226c伸展或縮回。
手柄伸展鎖246可包含閂鎖導引件250,其被構形為導引閂鎖248在鎖定位置與解鎖位置之間的移動。閂鎖導引件250可被構形為朝向及遠離輪轂228(1)、228(2)中之各別一者沿著選擇方向D S沿著手柄226之軸線A H平移。閂鎖導引件250可包括導引閂鎖248之對應表面之導引表面。舉例而言,閂鎖導引件250可包括與選擇方向D S成角度地偏移之狹槽250a,且閂鎖248可包括收納在狹槽250a中之銷248b。當閂鎖導引件250沿著選擇方向遠離輪轂228(1)、228(2)中之各別一者移動時,銷248b沿著狹槽250a平移,藉此使突起部248a移出第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中之開口且移出第三手柄部分226c(即,使閂鎖248移動至解鎖位置)。當閂鎖導引件250沿著選擇方向朝向輪轂228(1)、228(2)中之各別一者移動時,銷248b沿著狹槽250a平移,藉此使突起部248a移動至第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中之開口中並移動至第三手柄部分226c中(即,使閂鎖248移動至鎖定位置)。
嬰兒汽車座椅200可包含手柄伸展致動器252(在圖24中標記),其被構形為由照護者鍵合以使手柄伸展閂鎖248在鎖定位置與解鎖位置之間移動。手柄伸展致動器252包含具有鍵合表面254a之可移動式本體254,該鍵合表面被構形為由照護者鍵合以致動手柄伸展致動器252。在一個實施例中,可移動式本體254界定按鈕,其界定鍵合表面254a。藉由沿著致動方向D A將按鈕按壓至手柄226中,諸如按壓至第三手柄部分226c或其他手柄部分中,可致動該按鈕。
手柄伸展致動器252可包含連桿258,諸如線或纜線,其自可移動式本體254伸展至手柄伸展鎖246。手柄伸展致動器252可被構形使得可移動式本體254由照護者進行之移動會使連桿258對應地移動,此使手柄致動鎖246在鎖定位置與解鎖位置之間轉變。手柄伸展致動器252可被構形為將可移動式本體254沿著作用方向D A至手柄226中之平移移動轉換為連桿258沿著手柄226之平移移動。舉例而言,可移動式本體254之內側可界定至少一個斜坡式表面254b,且手柄伸展致動器252可包含至少一個楔形件256,其具有鍵合可移動式本體254之至少一個斜坡式表面254b的至少一個斜坡式表面256a。手柄伸展致動器252可被構形使得當可移動式本體254由照護者按壓時,可移動式本體254之至少一個斜坡式表面254b沿著至少一個楔形件256之至少一個斜坡式表面平移,藉此使至少一個楔形件256沿著垂直於作用方向D A之方向移動。此又使連桿258沿著手柄226移動以移動手柄致動鎖246。應理解,在其他實施例中,手柄伸展致動器252可以另一合適方式實施。舉例而言,手柄伸展致動器252可被實施為手柄而非按鈕,及/或可諸如沿著第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者實施於另一位置中。
具有推動式手柄之搖籃或手提式嬰兒床
儘管未展示,但根據一些實施例,兒童載具可為搖籃或手提式嬰兒床。搖籃或手提式嬰兒床可具有如此項技術中已知之本體及/或框架。搖籃或手提式嬰兒床可具有手柄,其如上文關於嬰兒汽車座椅200所論述而構形,使得手柄以上文關於嬰兒汽車座椅200之手柄226所描述之方式操作。此外,搖籃或手提式嬰兒床可包含類似於聯接器214(1)及214(2)之聯接器,且視情況可包含類似於聯接器218(1)及218(2)之聯接器。應理解,上文對聯接器214(1)、214(2)、218(1)及218(2)之描述可同等地適用於搖籃或手提式嬰兒床。
旅行整理器
如圖29至33,旅行系統10可視情況包含旅行整理器300,其可被構形為裝納諸如飲料容器之至少一個物品、行動裝置,或照護者之其他物品。旅行整理器300可被構形為可移除地聯接至兒童載具(例如200、400)之手柄226。舉例而言,旅行整理器300可被構形為在第一手柄側桿227a與第二手柄側桿227b之間及抓握桿227c與兒童載具座椅之間的空間中聯接至手柄226。應理解,旅行整理器300可被構形為聯接至任何合適兒童載具(例如任何嬰兒汽車座椅、幼童座椅、搖籃或手提式嬰兒床)之任何合適手柄。
旅行整理器300可具有沿著橫向方向A彼此偏移之第一整理器側300a及第二整理器側300b。在一些實施例中,旅行整理器300可具有沿著橫向方向A之長度,其大於旅行整理器300沿著縱向方向L之寬度及/或旅行整理器300沿著豎直方向V之高度。
旅行整理器300可包含托架302,及聯接至托架302且安置於該托架下方之存放容器304。托架302可由諸如聚合物或其他合適材料之合適剛性材料形成。托架302可具有界定上表面之托架上端302a,及沿著豎直方向V與托架上端302a間隔開之托架下端302b。托架302可界定至少一個托架開口,諸如複數個托架開口,其朝向托架下端302b伸展至托架上端302a中。舉例而言,托架302可界定伸展至托架上端302a中之圓形托架開口302c。圓形托架開口302c之大小及形狀可被設定成在其中收納飲料容器,諸如罐子、瓶子或杯子。作為另一實施例,托架302可另外或替代地界定托架開口302d,其界定凹部,該凹部伸展至托架上端302a中且在托架開口302d之底部處封閉。作為又一實施例,托架302可另外或替代地界定托架開口302e,其界定通孔,該通孔完全伸展穿過托架302(即,穿過托架上端302a及托架下端302b),使得托架開口302e對托架302下方之存放容器304敞開。在一些實施例中,托架302可包含蓋306,該蓋關閉以覆蓋托架開口中之至少一者及開啟以使照護者能夠接取托架開口中之至少一者之內容物。
存放容器304可具有容器上端304a,及沿著豎直方向V與容器上端304a間隔開之容器下端304b。容器上端304a可界定至少一個容器開口304c,其在該容器上端中伸展且在容器下端304b之前終止,使得至少一個容器開口304c之底部為封閉式。至少一個容器開口304c可沿著豎直方向與托架302之開口中之至少一者對準。舉例而言,至少一個容器開口304c可與托架開口302e對準,使得物品可通過托架開口302e置放至至少一個容器開口304c中。在一些實施例中,至少一個托架開口302e可沿著豎直方向與所有托架開口對準。
在一些實施例中,托架302及存放容器304可各自在垂直於豎直方向之平面中具有橫截面形狀,其中托架302及存放容器304之橫截面形狀彼此符合及/或彼此匹配。在替代性實施例中,托架302可具有大於安置於托架302之僅一部分下方之存放容器304之橫截面形狀的橫截面形狀。當托架302聯接至存放容器304時,托架302可充當存放容器304之頂部。
如圖34及35,在一些實施例中,旅行整理器300可被構形為在緊湊構形(圖34)與展開構形(圖35)之間轉變。詳言之,托架302可可移動地聯接至存放容器304,使得托架302與存放容器304之間的豎直距離可選擇性地增大及減小。換言之,旅行整理器300可藉由增大托架302與存放容器304之間的距離而自緊湊構形轉變為展開構形,且藉由減小托架302與存放容器304之間的距離而自展開構形轉變為緊湊構形。當旅行整理器300呈緊湊構形時,托架302及存放容器304可彼此接觸。相比於當旅行整理器300呈緊湊構形時,當旅行整理器300呈展開構形時,旅行整理器300具有較大的內部存放容量。
旅行整理器300可包含可撓性材料308,其聯接至托架302及存放容器304。可撓性材料308可為織物,諸如網狀織物,或任何其他合適材料。在一個實施例中,存放容器304可由諸如乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)之半剛性材料形成,該半剛性材料之剛性低於托架302之剛性,但高於可撓性材料308之剛性,且可撓性材料308可為熱成形至存放容器304之織物。可撓性材料308可具有管狀形狀,其界定沿著豎直方向V彼此偏移之上端308a及下端308b。可撓性材料308可界定自上端308a伸展至下端308b之收納空間。上端308a可聯接至托架302,諸如托架302之下端302b。下端308b可聯接至存放容器304,諸如聯接至存放容器304之上端304a。替代地,下端308b可環繞存放容器304之下端304b。
當旅行整理器300呈展開構形時,可撓性材料308可界定旅行整理器300之側以將物品容納在收納空間內。當旅行整理器300呈緊湊構形時,可撓性材料308可在旅行整理器300內部摺疊。儘管未展示,但在一些實施例中,可撓性材料308可在其一側中、在敞開式上端308a與下端308b之間界定出入開口,以使照護者能夠接取可撓性材料308中之收納空間。另外或替代地,照護者可通過界定伸展穿過托架302之通孔之開口203e接取收納空間。
旅行整理器300可包含緊固件310,其被構形為將旅行整理器300選擇性地固定為呈緊湊構形。舉例而言,緊固件310可包含拉鏈,該拉鏈具有:第一帶部分310a,其具有第一複數個鏈齒;及第二帶部分310b,其具有被構形為與第一複數個鏈齒配合之第二複數個鏈齒。托架302可包括第一帶部分310a,其可附接至托架302之本體,諸如托架302之下端302b。存放容器304可包括第二帶部分310b,其可附接至存放容器304之本體,諸如存放容器304之上端304a。應理解,在替代性實施例中,旅行整理器300可用除拉鏈以外之緊固件310實施,諸如按扣、紐扣、肘節閂鎖,或能夠將旅行整理器300固定為呈緊湊構形之任何其他合適緊固件。
如圖31及32,如上文所論述,旅行整理器300可被構形為可移除地附接至嬰兒汽車座椅200之手柄226。旅行整理器300可在第一整理器側300a處界定第一聯接器312(1),其被構形為鍵合手柄226之第一手柄側桿227a之第一聯接器229(參見圖26)以將第一整理器側300a聯接至第一手柄側桿227a。旅行整理器300之第一聯接器312(1)可界定突起部及開口中之至少一者,且手柄226之第一聯接器可界定突起部及開口中之另一者,其被構形為與第一聯接器312(1)配合。類似地,旅行整理器300可在第二整理器側300b處界定第二聯接器312(2),其被構形為鍵合手柄226之第二手柄側桿227b之第二聯接器229以將第二整理器側300b聯接至第二手柄側桿227b。旅行整理器300之第二聯接器312(2)可界定突起部及開口中之至少一者,且手柄226之第二聯接器可界定突起部及開口中之另一者,其被構形為與第二聯接器312(2)配合。
圖31及32展示一個特定實施例,其中旅行整理器300之第一及第二聯接器312(1)中之每一者界定突起部,且汽車座椅手柄226之聯接器229界定收納突起部之開口。第一聯接器312(1)及第二聯接器312(2)附接至托架302;然而,在替代性實施例中,聯接器可附接至旅行整理器300之另一部件。聯接器中之一者之突起部,諸如第一聯接器312(1)之突起部,可在位置上固定,使得其不縮回至旅行整理器300中。另外或替代地,聯接器中之另一者之突起部,諸如第二聯接器312(2)之突起部,可被構形為選擇性地自旅行整理器300伸展出來(圖32)及縮回至旅行整理器300中(圖33)。在此類實施例中,第二聯接器312(2)之突起部可被彈簧偏置以自旅行整理器300伸展出來。旅行整理器300可視情況包括致動器314,其被構形為由照護者鍵合以使第一聯接器312(1)之突起部在伸展位置(圖32)與縮回位置(圖33)之間轉變。
如圖24及26至28,在一些實施例中,嬰兒汽車座椅200可被構形使得僅當手柄226處於伸展位置時才可安裝旅行整理器300。另外或替代地,在一些實施例中,嬰兒汽車座椅200可被構形使得當旅行整理器300聯接至手柄226時,該手柄無法縮回。舉例而言,嬰兒汽車座椅200之手柄226可包含至少一個整理器閂鎖260,其被構形為在阻擋位置(圖26)與未阻擋位置(例如圖27)之間轉變,在阻擋位置中,防止旅行整理器300附接至汽車座椅手柄226之一個或多個聯接器229,在未阻擋位置中,准許旅行整理器300附接至汽車座椅手柄226之一個或多個聯接器229。
每一整理器閂鎖260可實施於手柄側桿227a、227b中之一者中。在一些實施例中,每一手柄側桿227a、227b可包含整理器閂鎖260。圖26及27展示整理器閂鎖260之一個特定實施例;然而,應理解,整理器閂鎖260可以任何其他合適方式實施。整理器閂鎖260可在其中界定開口260a。整理器閂鎖260可被構形使得當整理器閂鎖260處於未阻擋位置(圖27)時,整理器閂鎖260之開口260a與由手柄聯接器229界定之開口實質上對準。因而,旅行整理器300之聯接器312(1)、312(2)中之一者可通過手柄226之開口229被收納並收納至整理器閂鎖260之開口260a中。此在圖28中繪示。在一些實施例中,整理器閂鎖260可聯接至手柄伸展致動器252之連桿258,使得當照護者致動手柄伸展致動器252時,整理器閂鎖260自解鎖位置(圖27)移動至阻擋位置(圖26)。如圖28,當旅行整理器300附接至汽車座椅手柄226時,聯接器312(1)、312(2)中之各別一者干涉整理器閂鎖260之移動,藉此防止照護者致動手柄伸展致動器252。因此,當旅行整理器300聯接至手柄226時,防止手柄226自伸展位置移動至縮回位置。相反地,當手柄伸展致動器252由照護者致動時,整理器閂鎖260處於阻擋位置,藉此防止安裝旅行整理器300。
嬰兒汽車座椅手柄226可被構形使得當嬰兒汽車座椅手柄226處於縮回位置時,手柄226之每一整理器聯接器229被第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者覆蓋。換言之,在縮回位置中,每一整理器聯接器229可縮回至第一手柄部分226a及第二手柄部分226b中之一者中,使得旅行整理器300無法聯接至整理器聯接器229。
儘管圖24及26至28展示嬰兒汽車座椅手柄226之每一整理器聯接器229界定被構形為收納旅行整理器300之聯接器312(1)、312(2)之突起部之開口的實施例,但本揭示內容之實施例不限於此。在替代性實施例中,嬰兒汽車座椅手柄226之每一整理器聯接器229可包含自手柄226向內伸展之突起部,且旅行整理器300之每一聯接器312(1)、312(2)包含被構形為收納突起部中之對應一者之開口。在一些此類實施例中,每一整理器聯接器229之突起部可被構形為當手柄226處於縮回位置時縮回至手柄226中,藉此防止旅行整理器300附接至聯接器229。此外,當旅行整理器300附接至手柄226之每一整理器聯接器229時,每一聯接器229可干涉旅行整理器300之聯接器312(1)、312(2)中之各別一者,以藉此防止聯接器312(1)、312(2)中之各別一者縮回至手柄226中。應理解,上文所論述之手柄226可替代地實施於除嬰兒汽車座椅以外之兒童載具上,諸如實施於幼童座椅400上或實施於搖籃或手提式嬰兒床上。因此,以上描述可同等地適用於幼童座椅400或搖籃或手提式嬰兒床。
具有推動式手柄之幼童座椅
如圖36A至37B,旅行系統10經展示為具有圖3及4之童車車架100,及為幼童座椅之可移除式兒童載具400。幼童座椅400包含座椅框架402及附接至座椅框架402之推動式手柄404。座椅框架402可為由一個或多個管形成之管狀框架。座椅框架402包含第一側軌406及第二側軌408,其沿著橫向方向A彼此間隔開以便在其間界定空間410,當兒童坐在幼童座椅中時,該兒童定位在該開口或空間中。幼童座椅400可包含安置於空間410內之紡織品416,其被構形為向幼童提供座椅表面416a及緩衝。紡織品416可界定座椅底板416b及座椅靠背416c。紡織品416可界定彼此間隔開之一對側壁416d。座椅底板416b及座椅靠背416c可在側壁416d之間伸展。在替代性實施例中,幼童座椅400可包含界定座椅表面416a之塑膠本體,包括座椅底板416b及座椅靠背416c。
第一側軌406具有沿著第一方向D 1彼此間隔開之第一軌端406a及第二軌端406b。第一側軌406可沿著第一方向D 1為細長的。類似地,第二側軌408具有沿著第一方向D 1彼此間隔開之第一軌端408a及第二軌端408b。第二側軌406可沿著第一方向D 1為細長的。座椅框架402可包含在第一側軌406與第二側軌408之間伸展之平底軌412。舉例而言,平底軌412可自第一側軌406之第二軌端406b伸展至第二側軌408之第二軌端408b。平底軌412可沿著垂直於第一方向D 1之第二方向D 2伸展。在一些實施例中,第二方向D 2可與橫向方向A對準。平底軌412可沿著第二方向D 2為細長的。因此,第一側軌406、第二側軌408及平底軌412可一起界定「U」形狀。第一側軌406、第二側軌408及平底軌412可為彼此聯接之分離的部件,或可為經彎曲以界定座椅框架402之形狀的連續管之部分。
推動式手柄404被構形為當幼童座椅400附接至童車車架100時由照護者抓握以推動旅行系統10。舉例而言,推動式手柄404可伸展至座椅框架402上方以便可由照護者接取。幼童座椅400被構形使得幼童座椅400自童車車架100移除會使手柄400與幼童座椅400一起自童車車架100移除。
推動式手柄404可被構形為在伸展位置與縮回位置之間轉變。在一些實施例中,推動式手柄404可被構形為轉變至在伸展位置與縮回位置之間的一個或多個中間位置。相比於處於縮回位置,當處於伸展位置時,推動式手柄404可伸展至座椅框架402上方更遠處。在一個實施例中,推動式手柄404可附接至座椅框架402,使得手柄404相對於座椅框架402伸縮。舉例而言,手柄404可包含第一手柄部分404a及第二手柄部分404b。第一手柄部分404a可相對於第一側軌406伸縮,且第二手柄部分404b可相對於第二側軌408伸縮。第一手柄部分404a及第二手柄部分404b可沿著橫向方向A彼此偏移。手柄404可視情況包含在第一手柄部分404a與第二手柄部分404b之間伸展之第三手柄部分404c。在替代性實施例中,推動式手柄可在樞軸點處可樞轉地附接至座椅框架,使得手柄沿著樞軸軸線朝向及遠離座椅框架旋轉,其中樞軸軸線可沿著例如第二方向D 2伸展。
如圖38,幼童座椅400可包含至少一個手柄伸展鎖420,其被構形為選擇性地將手柄404鎖定在伸展位置及縮回位置中。至少一個手柄伸展鎖420被構形為選擇性地將手柄404鎖定在縮回位置及伸展位置中。每一手柄伸展鎖420可實施於第一手柄部分404a及第二手柄部分404b中之一者中。手柄伸展鎖420可包含手柄伸展閂鎖422,其被構形為在鎖定位置(圖38)與解鎖位置之間移動。在鎖定位置中,手柄伸展閂鎖422防止手柄404在伸展位置與縮回位置之間轉變。在解鎖位置中,准許手柄404在伸展位置與縮回位置之間轉變。舉例而言,手柄伸展閂鎖422可界定突起部422a,其被構形為在鎖定位置與解鎖位置之間移動。手柄伸展閂鎖422可沿著與第一手柄部分404a或第二手柄部分404b之軸線A H成角度地偏移(諸如垂直於該軸線)之方向移動。在鎖定位置中,手柄伸展閂鎖420a之突起部422a伸展至第一側軌406及第二側軌408中之一者中之開口409中,使得突起部422a阻止手柄404伸展。第一側軌406及第二側軌408中之一者可包含複數個開口409,其沿著軸線A H彼此偏移,每一開口對應於手柄404之不同位置。在解鎖位置中,手柄伸展閂鎖422之突起部422a自第一側軌406及第二側軌408中之一者中之開口409移除,藉此允許手柄404伸展或縮回。
手柄伸展鎖420可包含閂鎖導引件424,其被構形為導引手柄伸展鎖420在鎖定位置與解鎖位置之間的移動。閂鎖導引件424可被構形為沿著手柄404之軸線A H沿著選擇方向D S平移。閂鎖導引件424可包括導引手柄伸展閂鎖422之對應表面之導引表面。舉例而言,閂鎖導引件424可包括與選擇方向D S成角度地偏移之狹槽424a,且手柄伸展閂鎖422可包括收納在狹槽424a中之銷422b。當閂鎖導引件424沿著選擇方向D S向上移動時,銷422b沿著狹槽424a平移,藉此使突起部422a移出第一側軌406及第二側軌408中之一者中之開口409。當閂鎖導引件424沿著選擇方向D S向下移動時,銷422b沿著狹槽424a平移,藉此使突起部422a移動至第一側軌406及第二側軌408中之一者中之開口409中之一者中。
幼童座椅400可包含手柄伸展致動器426(在圖36A中標記),其被構形為由照護者鍵合以使手柄伸展鎖420在鎖定位置與解鎖位置之間移動。手柄伸展致動器426可以任何合適方式實施。手柄伸展致動器426包含具有鍵合表面之可移動式本體,該鍵合表面被構形為由照護者鍵合以致動手柄伸展致動器426。在一個實施例中,可移動式本體界定按鈕,其界定鍵合表面。可以藉由將按鈕按壓至手柄404中來致動按鈕。
如圖38,手柄伸展致動器426可包含連桿428,諸如線、纜線或帶,其自致動器426之可移動式本體伸展至手柄伸展鎖420。手柄伸展致動器426可被構形使得可移動式本體由照護者進行之移動會使連桿428對應地移動,此使手柄伸展鎖420在鎖定位置與解鎖位置之間轉變。手柄伸展致動器426可被構形為將致動器426之可移動式本體之平移移動轉換為連桿428沿著軸線A H之平移移動。應理解,在其他實施例中,手柄伸展致動器426可以另一合適方式實施。舉例而言,手柄伸展致動器426可被實施為拉動式手柄而非按鈕,或被實施為沿著手柄404之一部分平移之套管。手柄伸展致動器426亦可實施於除所展示位置以外之位置中。
如圖36A至37B,幼童座椅400可被構形為在展開構形(圖37A)與摺疊構形(圖37B)之間轉變。框架402可包含框架上端402a及框架下端402b,其中當兒童坐在幼童座椅400中時,框架上端402a安置得更接近兒童之頭部且框架下端402b安置得更接近兒童之腳部。幼童座椅400被構形為藉由朝向框架下端402b旋轉框架上端402a而自展開構形轉變為摺疊構形,且藉由遠離框架下端402b旋轉框架上端402a而自摺疊構形轉變為展開構形。當呈摺疊構形時,框架上端402a可實質上平行於框架下端402b。框架402可包含一對摺疊輪轂418(1)、418(2),其可使框架上端402a及框架下端402b彼此可樞轉地連接。第一摺疊輪轂418(1)可在第一側軌406之第一軌端406a與第二軌端406b之間附接至第一側軌406。類似地,第二摺疊輪轂418(2)可在第二側軌408之第一軌端408a與第二軌端408b之間附接至第二側軌408。幼童座椅400可被構形為當幼童座椅呈摺疊構形且童車車架100呈第一摺疊構形時保持固定至童車車架100,如圖37B中所展示。如所展示,當幼童座椅400及童車車架100兩者摺疊時,第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)可向前旋轉,使得幼童座椅400之框架上端402a、幼童座椅400之框架下端402b及童車車架100之第一前支架108(1)、第二前支架108(2)可彼此實質上平行。
如圖39A至39C,幼童座椅400可包含至少一個摺疊閂鎖430,其被構形為將童車車架100可釋放地鎖定在展開位置中。每一摺疊閂鎖430可安置於摺疊輪轂418(1)、418(2)中之一者中。每一摺疊閂鎖430可以任何合適方式實施。圖39A至39C展示第一摺疊輪轂418(1)之實施例。第二摺疊輪轂418(2)可以類似方式實施。然而,應理解,摺疊輪轂418(1)及摺疊閂鎖430可以另一合適方式實施。幼童座椅400可包含摺疊致動器432(在圖36B中標記),其被構形為致動至少一個摺疊閂鎖430以使至少一個摺疊閂鎖430在解鎖位置與鎖定位置之間移動,在解鎖位置中,准許幼童座椅400摺疊,在鎖定位置中,防止幼童座椅400摺疊致動器432可為任何合適致動器。
一般而言,每一摺疊輪轂418(1)、418(2)具有彼此可樞轉地聯接之下端板434及上端板436。上端板436在位置上固定至座椅框架402之框架上端402a,使得框架上端402a之旋轉引起上端板436之對應旋轉。下端板434在位置上固定至座椅框架402之框架下端402b,使得框架下端402b之旋轉引起下端板434之對應旋轉。上端板436及下端板434可沿著摺疊樞軸軸線A F彼此對準。摺疊閂鎖430可相對於上端板436及下端板434中之一者旋轉地固定,且可被構形為可釋放地鍵合上端板436及下端板434中之另一者,以便使框架上端402a及框架下端402b相對於彼此旋轉地鎖定。
舉例而言,圖39A至39C展示一個特定實施例,其中摺疊閂鎖430相對於上端板436旋轉地固定,且被構形為可釋放地鍵合下端板434。摺疊閂鎖430可沿著上端402a之軸線相對於上端板436平移。下端板434可界定導槽434a,及自導槽434a伸展之複數個凹部434b、434c。導槽434a可彎曲以便界定弧形或圓形。每一凹部434b、434c可對應於幼童座椅400之不同摺疊構形。舉例而言,下端板434可界定對應於展開構形之第一凹部434b及對應於摺疊構形之第二凹部434c。摺疊閂鎖430包含突起部430a,其被構形為隨著幼童座椅400在摺疊構形與展開構形之間轉變而沿著導槽434a平移。突起部430a可伸展穿過上端板436之線性狹槽436a並伸展至下端板434之導槽434a中以沿著線性狹槽436a平移。突起部430a被構形為選擇性地收納在凹部434b、434c中以便將框架上端402a及框架下端402b相對於彼此旋轉地鎖定為呈展開構形及摺疊構形中之一者。圖39B展示呈展開構形之幼童座椅400,其中摺疊閂鎖430之突起部430a收納在第一凹部434b中,且圖39C展示呈摺疊構形之幼童座椅400,其中摺疊閂鎖430之突起部430a收納在第二凹部434b中。
幼童座椅400可視情況包含臂桿或兒童托架438。臂桿或兒童托架438可被構形為與座椅框架402一起摺疊。在一個實施例中,摺疊輪轂可被構形為導引臂桿或兒童托架438在展開構形與摺疊構形之間轉變。舉例而言,臂桿或兒童托架438可包含輪轂440,其具有突起部440a。下端板434可具有第一溝槽434d,其收納輪轂440之突起部440a。第一溝槽434d可彎曲以便界定弧形或圓形。第一溝槽434d可具有上端434e,當幼童座椅400呈如圖39B中所展示之展開構形時,該上端限制突起部440a沿著向上方向之移動且因此限制臂桿或托架438之向上移動。上端板436可具有第二溝槽436b,其收納輪轂440之突起部440a。第二溝槽436b具有下端436c及上端436d。當幼童座椅400呈如圖39B中所展示之展開構形時,下端436d限制突起部440a之向下移動且因此限制臂桿或托架438之向下移動。當框架402旋轉至摺疊構形時,上端板436向下旋轉,此使第二溝槽436b之上端436d向下旋轉且鍵合輪轂440之突起部440a以向下驅動突起部440a且因此向下驅動臂桿或托架438,如圖39C中所展示。
如圖36A至37B,幼童座椅400被構形為可移除地聯接至童車車架100。幼童座椅400可包含至少一個聯接器,其被構形為將幼童座椅400可移除地聯接至童車車架100。至少一個聯接器可包含一對聯接器414(1)、414(2)。該對中之第一聯接器414(1)可被構形為可移除地聯接至童車車架100之第一聯接器116(1)。第一聯接器414(1)可在第一側軌406之第一軌端406a與第二軌端406b之間附接至第一側軌406。該對中之第二聯接器414(2)可被構形為可移除地聯接至童車車架100之第二座椅聯接器116(2)。第二聯接器414(2)可在第二側軌408之第一軌端408a與第二軌端408b之間附接至第二側軌408。
如圖40A至42,在一些實施例中,幼童座椅400之第一聯接器414(1)及第二聯接器414(2)中之每一者可界定收納器442,該收納器被構形為收納第一聯接器116(1)及第二座椅聯接器116(2)中之對應一者之卡口117。應注意,在替代性實施例中,童車車架100可包含收納器,且幼童座椅400可包含卡口。每一收納器442界定凹部444,其被構形為在其中收納卡口117中之對應一者之至少一部分,諸如卡口117之上部部分。第一聯接器414(1)及第二聯接器414(2)中之每一者可界定突起部446a或開口,其被構形為鍵合童車車架100之突起部及開口118(在圖5A中標記)中之另一者。圖40A至42展示一個實施例,其中第一聯接器414(1)及第二聯接器414(2)中之每一者界定突起部446a,其被構形為收納在童車車架100之開口118(在圖5A中標記)中。每一突起部446a伸展至聯接器414(1)、414(2)中之各別一者之凹部444中。每一聯接器414(1)、414(2)可鍵合童車車架100之不同橫向側,以便限制幼童座椅400相對於童車車架100沿著橫向方向A、豎直方向V及/或縱向方向L之移動。
在一些實施例中,每一聯接器414(1)、414(2)可包含可移動式閂鎖446,其包含突起部446a。可移動式閂鎖446在閂鎖位置(圖41B)與未閂鎖位置(圖41A)之間可為可移動的。在閂鎖位置中,突起部446a可伸展至童車車架100之第一聯接器116(1)、第二聯接器116(2)中之對應一者之開口118中。在未閂鎖位置中,突起部446a自開口118移除。
如圖41A至42,幼童座椅400可包含用於每一聯接器414(1)、414(2)之致動器450,其被構形為由照護者鍵合以使閂鎖446在閂鎖位置與未閂鎖位置之間移動。每一致動器450可為任何合適致動器。每一致動器450可界定致動表面452,諸如按鈕,其被構形為按壓至摺疊輪轂418(1)、418(2)中之對應一者中。在替代性實施例中,每一致動表面452可界定拉動式手柄。每一致動器450可包含至少一個連桿454,其將鍵合致動表面452操作性地聯接至可移動式閂鎖446。在一個實施例中,至少一個連桿454可包含至少一個斜坡式表面454a,諸如一對斜坡式表面454a,其鍵合閂鎖446中之對應一者之至少一個鍵合表面446b,以便使至少一個鍵合斜坡式表面454a沿著至少一個斜坡式表面454a行進,藉此使閂鎖446在閂鎖位置與未閂鎖位置之間樞轉。
如圖40A及40B,在一些實施例中,幼童座椅400可包含至少一個其他聯接器可移動式閂鎖456,諸如一對其他聯接器可移動式閂鎖456,其安置於一對聯接器414(1)、414(2)前方或後方。一對其他聯接器可移動式閂鎖456可沿著橫向方向A彼此偏移。至少一個其他聯接器可移動式閂鎖456中之每一者可附接至第一側軌406及第二側軌408中之各別一者。至少一個其他聯接器可移動式閂鎖456中之每一者可被構形為可移除地聯接至童車車架100之至少一個其他聯接器132(1)或132(2)(在圖3中標記)中之一者。至少一個其他聯接器可移動式閂鎖456中之每一者將幼童座椅400聯接至童車車架100,以便當將力施加至幼童座椅400之手柄404(參見圖36)時限制施加至一對聯接器414(1)、414(2)之力矩。
在一些實施例中,至少一個其他聯接器可移動式閂鎖456中之每一者可包含可移動式閂鎖458,其被構形為在閂鎖構形(圖40B)與未閂鎖構形(圖40A)之間移動。舉例而言,每一可移動式閂鎖458可界定卡鉤,其被構形為在閂鎖構形與未閂鎖構形之間樞轉。每一可移動式閂鎖458可被構形為由致動器450致動。致動器450可為任何合適致動器。在一些實施例中,每一可移動式閂鎖458可由致動器450致動,該致動器亦致動閂鎖446中之一者。每一致動器450可包含連桿460,其將閂鎖446中之一者操作性地聯接至致動表面452中之對應一者。每一連桿460可至少部分地在第一側軌406及第二側軌408中之一者內伸展。致動器450之致動可引起連桿406之平移,藉此使可移動式閂鎖458在閂鎖構形(圖40B)與未閂鎖構形(圖40A)之間樞轉。可移動式閂鎖458可經偏置至閂鎖構形。
應注意,圖中所展示之實施例及實施例之繪示及描述僅出於例示性目的,且不應被認作限制本揭示內容。熟習此項技術者應瞭解,本揭示內容涵蓋各種實施例。另外,應理解,上文結合上述實施例及實施例所描述之概念可單獨使用或與上文所描述之其他實施例及實施例中之任一者結合使用。應進一步瞭解,除非另有指示,否則上文關於一個所繪示實施例所描述之各種替代性實施例及實施例可適用於如本文中所描述之所有實施例及實施例。
除非另有明確陳述,否則每一數值及範圍應被解譯為近似值,就如同詞語「約」、「大致」或「實質上」在該值或範圍之前一樣。除非另有陳述,否則術語「約」、「大致」及「實質上」可被理解為描述在指定值之15%內之範圍。
除非另有特定陳述或在如所使用之背景內以其他方式理解,否則本文中所使用之條件語言,諸如尤其為「可」(can、could、might、may)、「例如」等等,通常意欲傳達某些實施例包括某些特徵、元件及/或步驟,而其他實施例不包括某些特徵、元件及/或步驟。因此,此類條件語言通常不意欲暗示特徵、元件及/或步驟無論如何都係一個或多個實施例所需要的,或一個或多個實施例必然包括無論有或沒有作者輸入或提示都用於決定任何特定實施例中是否包括或將執行此等特徵、元件及/或步驟之邏輯。術語「包含」、「包括」、「具有」等等係同義的並以開放方式包括地使用,且不排除額外元件、特徵、動作、操作等等。又,術語「或」用於其包括含義(且不用於其排他性含義),使得當用於例如連接元件之清單時,術語「或」意謂在清單中之元件中之一者、一些或全部。
雖然已描述某些實施例,但此等實施例並不意欲限制本文中所揭示之本發明之範圍。因此,在前述描述中無一者意欲暗示任何特定特徵、特性、步驟、模組或區塊係必需或必不可少的。實際上,本文中所描述之新穎方法及系統可以多種其他形式實施;此外,本文中所描述之方法及系統之形式的各種省略、替代及改變可在不脫離本文中所揭示之本發明之精神的情況下進行。所附申請專利範圍及其等效物意欲涵蓋將處於本文中所揭示之某些本發明之範圍及精神內的此類形式或修改。
應理解,未必要求以所描述次序執行本文中所闡述之例示性方法之步驟,且此類方法之步驟之次序應被理解為僅僅係例示性的。同樣地,額外步驟可包括在此類方法中,且在與本發明之各種實施例一致之方法中,可省略或組合某些步驟。
儘管以下方法請求項中之元件(若存在)係按對應標記以特定順序敍述,但除非請求項敍述另外暗示用於實施該等元件中之一些或全部之特定順序,否則該等元件未必意欲限於以該特定順序實施。
詞語「向內」、「向外」、「上部」及「下部」係指分別朝向或遠離組件之幾何中心之方向。 應理解,本文中對用以描述諸如組件或步驟之特徵之「一」或「一個」的參考不排除額外特徵或多個特徵。舉例而言,對裝置具有、包含、包括或界定「一個」特徵之參考不排除裝置具有、包含、包括或界定多於一個特徵,只要裝置具有、包含、包括或界定至少一個特徵即可。類似地,本文中對複數個特徵「中之一者」之參考不排除本發明包括兩個或多於兩個特徵。舉例而言,對裝置具有、包含、包括或界定「突起部及凹部中之一者」之參考不排除裝置具有突起部及凹部兩者。
10:旅行系統 100:童車車架 102:框架 102a:上端 102b:下端 102c:前端 102d:後端 102e:第一側 102f:第二側 104:輪子 106(1):第一支架總成 106(2):第二支架總成 108(1):第一前支架 108(2):第二前支架 108a:支架管 110(1):第一後支架 110(2):第二後支架 112(1):第一鉸鏈 112(2):第二鉸鏈 114(1):第一橫桿 114(2):第二橫桿 114(3):第三橫桿 114a:端 114b:第一鉸鏈 114c:第二鉸鏈 114d:第一鉸鏈 114e:第二鉸鏈 116(1):第一聯接器 116(2):第二聯接器 116a:可旋轉式止動件 116b:可旋轉式止動件 116c:可旋轉式輪轂 117:卡口 118:突起部/開口/凹部 119:止動件 120(1):嬰兒汽車座椅聯接器 120(2):嬰兒汽車座椅聯接器 121:第一磁體 122:提把 123:第二磁體 124(1):連桿組 124(2):連桿組 124a:第一連桿 124b:第二連桿 124c:第一鉸鏈/支撐表面 124d:支撐表面 124e:鍵合表面 125:摺疊鎖 125a:可移動式突起部 125b:閂鎖外殼 125c:樞軸 126:籃筐 126a:前端 126b:後端 126c:第一側 126d:第二側 126e:上端 126f:下端 127:致動器 128:加強件 128a:第一端 128b:第二端 129:可移動式致動器本體 129a:斜坡式表面 130:摺疊部 131:連桿 132(1):幼童座椅聯接器 132(2):幼童座椅聯接器 200:嬰兒汽車座椅 202:嬰兒汽車座椅本體 202a:上端 202b:下端 202c:前端 202d:後端 202e:第一側 202f:第二側 204:凹部 206:座椅表面 206a:座椅靠背 206b:座椅底板 208:底表面 210(1):第一軌 210(2):第二軌 212:空間 214(1):第一聯接器 214(2):第二聯接器 216:突起部/開口/凹部 218(1):其他聯接器 218(2):其他聯接器 220:可移動式閂鎖 224:致動器 226:手柄 226a:第一手柄部分 226b:第二手柄部分 226c:第三手柄部分 226d:把手 227a:第一側桿 227b:第二側桿 227c:抓握桿 228(1):第一手柄輪轂 228(2):第二手柄輪轂 229:第一聯接器 230:旋轉鎖 232:旋轉致動器 234:鎖定板 235:可移動式本體 235a:鍵合表面 236:狹槽 236a:圓形或部分圓形部分 236b:溝槽 238:旋轉閂鎖 238a:突出部 238b:狹槽 240:樞軸 242:旋轉止動件 242a:第一鍵合表面 242b:第二鍵合表面 244:手柄伸展止動件 244a:突起部 244b:第二側 245:開口 246:手柄伸展鎖 248:手柄伸展閂鎖 248a:突起部 248b:銷 250:閂鎖導引件 250a:狹槽 252:手柄伸展致動器 254:可移動式本體 254a:鍵合表面 254b:斜坡式表面 256:楔形件 256a:斜坡式表面 258:連桿 260:整理器閂鎖 260a:開口 300:旅行整理器 300a:第一整理器側 300b:第二整理器側 302:托架 302a:托架上端 302b:托架下端 302c:圓形托架開口 302d:托架開口 302e:托架開口 304:存放容器 304a:容器上端 304b:容器下端 304c:容器開口 306:蓋 308:可撓性材料 308a:上端 308b:下端 310:緊固件 310a:第一帶部分 310b:第二帶部分 312(1):第一聯接器 312(2):第二聯接器 314:致動器 400:幼童座椅 402:座椅框架 402a:框架上端 402b:框架下端 404:手柄 404a:第一手柄部分 404b:第二手柄部分 404c:第三手柄部分 406:第一側軌 406a:第一軌端 406b:第二軌端 408:第二側軌 408a:第一軌端 408b:第二軌端 409:開口 410:空間 412:平底軌 414(1):第一聯接器 414(2):第二聯接器 416:紡織品 416a:座椅表面 416b:座椅底板 416c:座椅靠背 416d:側壁 418(1):第一摺疊輪轂 418(2):第二摺疊輪轂 420:手柄伸展鎖 422:手柄伸展閂鎖 422a:突起部 422b:銷 424:閂鎖導引件 424a:狹槽 426:手柄伸展致動器 428:連桿 430:摺疊閂鎖 430a:突起部 432:摺疊致動器 434:下端板 434a:導槽 434b:第一凹部 434c:第二凹部 434d:第一溝槽 434e:上端 436:上端板 436a:線性狹槽 436b:第二溝槽 436c:下端 436d:上端 438:臂桿/兒童托架 440:輪轂 440a:突起部 442:收納器 444:凹部 446:可移動式閂鎖 446a:突起部 446b:鍵合表面 450:致動器 452:致動表面 454:連桿 454a:斜坡式表面 456:可移動式閂鎖 458:可移動式閂鎖 460:連桿 500:汽車座椅底座 502:下端 504:上端 506:凹部 508:聯接器 A:橫向方向 A F:摺疊樞軸軸線 A H:軸線 A P1:第一樞軸軸線 A P2:第二樞軸軸線 A P3:第三樞軸軸線 D 1:第一方向 D 2:第二方向 D A:致動方向/作用方向 D S:選擇方向 L:縱向方向 S:空間 V:豎直方向
可在結合附圖讀取時更好地理解說明性實施例之以下描述。應理解,所揭示之系統及方法之可能的實施例不限於所描繪之實施例。
圖1係展示根據一個實施例之旅行系統的透視圖,旅行系統包含童車車架、兒童載具及整理器;
圖2係展示圖1之旅行系統的側視圖,其中兒童載具與童車車架解除聯接;
圖3係展示根據一個實施例的圖1之童車車架的前透視圖;
圖4係展示圖3之童車車架的後透視圖;
圖5A係展示圖3之童車車架之連桿組之內側的側視圖,其中童車車架呈展開構形;
圖5B係展示圖5A之連桿組之內側的側視圖,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖5C係展示5A之連桿組的透視圖,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖6A係展示圖5A之連桿組的透視圖,其中一個連桿之一部分被切除以展示閂鎖外殼,其中童車車架呈展開式摺疊構形;
圖6B係展示圖6A之連桿組的透視圖,其中一個連桿之一部分被切除以展示閂鎖外殼,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖6C係展示圖6A之連桿組的透視圖,其中童車車架呈第二摺疊構形;
圖7A係展示圖5A之連桿組之一部分及手柄的橫截面俯視圖,以繪示處於閂鎖位置之摺疊閂鎖及致動器;
圖7B係展示圖5A之連桿組之一部分及手柄的橫截面俯視圖,以繪示處於未閂鎖位置之摺疊閂鎖及致動器;
圖8A係展示圖3之童車車架的透視圖,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖8B係展示圖3之童車車架的前視圖,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖8C係展示圖3之童車車架的側視圖,其中童車車架呈第一摺疊構形;
圖9A係展示圖3之童車車架的前視圖,其中童車車架呈第二摺疊構形;
圖9B係展示圖3之童車車架的俯視圖,其中童車車架呈第二摺疊構形;
圖10係展示根據一個實施例的圖1之兒童載具的前透視圖;
圖11係展示圖10之兒童載具的後透視圖;
圖12A係展示圖10之兒童載具的側視圖,其中兒童載具具有處於縮回位置之手柄;
圖12B係展示圖10之兒童載具的側視圖,其中兒童載具具有處於伸展位置之手柄;
圖13A係展示聯接至汽車座椅底座的圖10之兒童載具的透視圖;
圖13B係展示圖13A之汽車座椅底座的透視圖;
圖14係展示圖10之兒童載具的複數個側視圖,其中手柄處於各種旋轉位置;
圖15係展示圖10之兒童載具之一部分的外側視圖,兒童載具包括手柄之一部分及將手柄附接至兒童載具之本體之輪轂,其中輪轂之一部分被移除以展示旋轉鎖;
圖16係展示圖15之輪轂的外側視圖,其中旋轉鎖處於鎖定位置;
圖17係展示圖15之輪轂的外側視圖,其中旋轉鎖處於解鎖位置;
圖18係展示圖15之輪轂的外側視圖,兒童載具具有處於釋放位置之旋轉止動件以允許旋轉鎖移動至解鎖位置;
圖19係展示圖15之輪轂的外側視圖,兒童載具具有處於阻擋位置之旋轉止動件以阻止旋轉鎖移動至解鎖位置;
圖20係展示圖15之輪轂的內側視圖,其中輪轂之一部分被移除以展示手柄伸展止動件;
圖21係展示圖15之輪轂的外側視圖,其中輪轂之一部分被移除以展示手柄伸展止動件,其中手柄伸展止動件處於釋放位置;
圖22係展示圖15之輪轂的外側視圖,其中輪轂之一部分被移除以展示手柄伸展止動件,其中手柄伸展止動件處於阻擋位置以防止手柄伸展;
圖23係展示根據一個實施例的圖10之兒童載具之手柄之一部分的外側橫截面視圖,該部分包括被構形為將手柄選擇性地鎖定在伸展位置及縮回位置中之手柄伸展鎖;
圖24係展示圖10之兒童汽車座椅之手柄之一部分的頂部橫截面視圖,該部分包括手柄伸展鎖及被構形為致動手柄伸展鎖之致動器;
圖25係展示圖10之兒童載具之手柄之一部分的外側橫截面側視圖,該部分具有手柄伸展鎖;
圖26係展示圖10之兒童載具之手柄之一部分的橫截面視圖,該部分包括處於阻擋位置之整理器閂鎖;
圖27係展示圖10之兒童載具之手柄之一部分的橫截面視圖,該部分包括處於未阻擋位置之整理器閂鎖;
圖28係展示整理器之一部分及圖10之兒童載具之手柄之部分的透視圖,其中手柄之部分係以橫截面展示;
圖29係展示圖1之旅行系統之一部分的透視圖,旅行系統包括整理器及圖10之兒童載具之手柄之一部分;
圖30係展示圖1之旅行系統之一部分的透視圖,旅行系統包括整理器及圖10之兒童載具之手柄之一部分,其中整理器被分解;
圖31係展示根據一個實施例的圖1之旅行系統之整理器之托架的俯視圖;
圖32係展示根據一個實施例的圖1之旅行系統之整理器之托架之第一側的透視圖,其中托架具有用於附接至兒童載具手柄之聯接器,聯接器經展示為處於伸展位置;
圖33係展示圖1之旅行系統之整理器之托架之第一側的透視圖,其中聯接器經展示為處於縮回位置;
圖34係展示根據另一實施例的圖1之整理器的透視圖,其中整理器呈緊湊構形;
圖35係展示圖34之整理器的透視圖,其中整理器呈展開構形;
圖36A係展示旅行系統的透視圖,旅行系統包含圖3及4之童車車架及具有以虛線展示之紡織品座椅之幼童座椅;
圖36B係展示不具有紡織品座椅的圖36A之旅行系統的透視圖;
圖37A係展示圖36A及36B之旅行系統的側視圖,其中車架及幼童座椅呈展開構形;
圖37B係展示圖36A及36B之旅行系統的側視圖,其中車架及幼童座椅呈摺疊構形;
圖38係展示圖36B中之帶圓圈的幼童座椅之手柄之區的部分橫截面側視圖,其繪示幼童座椅之手柄伸展鎖;
圖39A係展示圖36A及36B之幼童座椅之摺疊輪轂的分解視圖,其中摺疊輪轂之外罩被隱藏;
圖39B係展示圖39A之摺疊輪轂的側視圖,其中摺疊輪轂之外罩被隱藏且幼童座椅呈展開構形;
圖39C係展示圖39A之摺疊輪轂的側視圖,其中摺疊輪轂之外罩被隱藏且幼童座椅呈摺疊構形;
圖40A係展示圖36A及36B之幼童座椅之一部分的側視圖,幼童座椅包括摺疊輪轂、第一聯接器及第二聯接器,其中該部分在摺疊輪轂下方被分段,且第二聯接器呈未閂鎖構形;
圖40B係展示圖36A及36B之幼童座椅之一部分的側視圖,幼童座椅包括摺疊輪轂、第一聯接器及第二聯接器,其中該部分在摺疊輪轂下方被分段,且第二聯接器呈閂鎖構形;
圖41A係展示圖40A之摺疊輪轂及第一聯接器的橫截面端視圖,其中第一聯接器呈未閂鎖構形;
圖41B係展示圖40B之摺疊輪轂及第一聯接器的橫截面端視圖,其中第一聯接器呈閂鎖構形;
圖42係展示用於圖40A至41B之第一聯接器及第二聯接器之致動器及第一聯接器之可移動式閂鎖的透視圖;
圖43係展示具有籃筐的圖3及4之童車車架的透視圖;
圖44係展示呈第一摺疊構形的圖43之童車車架的側視圖;
圖45係展示呈第二摺疊構形的圖43之童車車架的端視圖;
圖46係展示具有另一籃筐的圖3及4之童車車架的透視圖;
圖47係展示呈第一摺疊構形的圖46之童車車架的側視圖;且
圖48係展示呈第二摺疊構形的圖47之童車車架的端視圖。
10:旅行系統
100:童車車架
102:框架
102a:上端
102b:下端
102c:前端
102d:後端
104:輪子
200:嬰兒汽車座椅
204:凹部
300:旅行整理器

Claims (57)

  1. 一種用於推動一兒童載具之車架,該車架包含: 複數個輪子;及 一框架,其包含: 一前端及一後端,其沿著一縱向方向彼此偏移; 一框架下端,其附接有該複數個輪子;及 一框架上端,其被構形為支撐該兒童載具,該框架上端具有複數個座椅聯接器,該複數個座椅聯接器被構形為可釋放地聯接至該兒童載具以便防止該兒童載具自該車架向上移除,該複數個座椅聯接器包括: 一對座椅聯接器,其被構形為可移除地聯接至該兒童載具之相對側;及 至少一個其他座椅聯接器,其相對於該縱向方向自該對座椅聯接器偏移,該至少一個其他座椅聯接器被構形為可移除地聯接至該兒童載具, 其中該車架不具有任何伸展至該兒童載具上方之推動式手柄,且該車架被構形為當該兒童載具聯接至該車架時由該兒童載具之一推動式手柄推動。
  2. 如請求項1之車架,其中該至少一個其他座椅聯接器將該兒童載具聯接至該車架,以便當將一力施加至該兒童載具之該推動式手柄時限制施加至該對座椅聯接器之力矩。
  3. 如請求項1及2中任一項之車架,其中該對聯接器包含被構形為可移除地聯接至該兒童載具之相對側之一對卡口。
  4. 如請求項3之車架,其中該至少一個其他座椅聯接器安置於該對卡口前方或後方。
  5. 如請求項3及4中任一項之車架,其中每一卡口在其一內側上界定一凹部,該凹部被構形為收納該兒童載具之用以將該兒童載具固定至該車架之一可移動式閂鎖。
  6. 如請求項1至5中任一項之車架,其中該框架包含一第一支架總成及一第二支架總成,該第一支架總成及該第二支架總成各自包含圍繞一第一樞軸軸線彼此可樞轉地聯接之一前支架及一後支架。
  7. 如請求項6之車架,其中該第一支架總成及該第二支架總成分別包含第一連桿組及第二連桿組,該第一連桿組及該第二連桿組被構形為隨著該框架自一展開構形轉變為一摺疊構形而導引該第一支架總成及該第二支架總成之該前支架及該後支架之移動。
  8. 如請求項7之車架,其中該至少一個其他座椅聯接器中之每一者係由該第一連桿組及該第二連桿組中之一者界定。
  9. 一種旅行系統,其包含: 如請求項1至8中任一項之車架;及 該兒童載具。
  10. 如請求項9之旅行系統,其中該兒童載具為一嬰兒汽車座椅,其包含:一座椅殼體;及一手柄,其可樞轉地聯接至該座椅殼體,其中該手柄被構形為在用以當該嬰兒汽車座椅自車架拆離時提攜該嬰兒汽車座椅之一直立位置與用以當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時推動該車架之一傾斜位置之間轉變,且該手柄被構形使得該嬰兒汽車座椅自該車架之移除會使該手柄自該車架移除。
  11. 如請求項10之旅行系統,其中該手柄被構形為在一伸展位置與一縮回位置之間轉變,在該伸展位置中,該手柄被構形為用於推動該車架,在該縮回位置中,該手柄被構形為用於提攜該嬰兒汽車座椅。
  12. 如請求項9之旅行系統,其中該兒童載具為一幼童座椅,其包含:一框架,其中界定一開口;一紡織品座椅,其由該框架在該開口內支撐以界定一座椅表面;及一推動式手柄,其附接至該框架,該推動式手柄被構形為用於當該幼童座椅聯接至該車架時推動該車架,且被構形使得該幼童座椅自該車架之移除會使該推動式手柄被移除。
  13. 如請求項12之旅行系統,其中該幼童座椅之該推動式手柄被構形為在一伸展位置與一縮回位置之間轉變。
  14. 如請求項13之旅行系統,其中該幼童座椅之該推動式手柄被構形為伸縮進出該幼童座椅之該框架。
  15. 如請求項9至14中任一項之旅行系統,其中:該對座椅聯接器包含被構形為可移除地聯接至該兒童載具之相對側之一對卡口;且 該兒童載具包含一對可移動式閂鎖及一致動器,該對可移動式閂鎖各自被構形為可釋放地鍵合該對卡口中之該等卡口中之一者,該致動器被構形為致動該對可移動式閂鎖。
  16. 如請求項9至15中任一項之旅行系統,其中:該兒童載具具有一可移動式閂鎖及一致動器,該致動器被構形為致動該可移動式閂鎖;且該車架之該至少一個其他座椅聯接器包含一座椅聯接器,該座椅聯接器被構形為由該可移動式閂鎖鍵合以將該兒童載具固定至該車架以便防止該兒童載具沿著一豎直方向自該車架移除。
  17. 如請求項9至16中任一項之旅行系統,其中:該兒童載具包含一可移動式閂鎖及一致動器,該可移動式閂鎖被構形為將該兒童載具固定至一汽車座椅底座以用於安裝在一車輛中,該致動器被構形為致動該可移動式閂鎖;且該車架之該至少一個其他座椅聯接器包含被構形為鍵合該可移動式閂鎖之一座椅聯接器,該可移動式閂鎖將該兒童載具固定至該汽車座椅底座。
  18. 一種旅行系統,其包含: 一嬰兒汽車座椅,其包含: 一座椅殼體,其具有一後端及一前端,該前端沿著一向前方向自該後端偏移以便當一兒童坐在該座椅殼體中時安置得更接近該兒童之頭部; 一手柄,其藉由至少一個輪轂可旋轉地聯接至該座椅殼體;及 一聯接器,其安置於該嬰兒汽車座椅之一下側上且沿著該向前方向自該至少一個輪轂偏移; 一汽車座椅底座,其被構形為將該嬰兒汽車座椅附接至一車輛座椅,該汽車座椅底座具有被構形為擱置於一車輛座椅上之一下端、被構形為支撐該嬰兒汽車座椅之一上端及一座椅聯接器;及 一車架,其用於推動該嬰兒汽車座椅,該車架包含: 複數個輪子;及 一框架,其包含:一框架下端,其附接有該複數個輪子;一框架上端,其被構形為支撐該嬰兒汽車座椅;及一座椅聯接器, 其中該汽車座椅底座之該座椅聯接器及該車架之該座椅聯接器各自被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之該聯接器,以便限制該嬰兒汽車座椅沿著一向上方向分別自該汽車座椅底座及該車架之移除。
  19. 如請求項18之旅行系統,其中該車架不具有任何伸展至該嬰兒汽車座椅上方之推動式手柄,且該車架被構形為當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時由該嬰兒汽車座椅之該手柄推動。
  20. 如請求項19之旅行系統,其中該手柄被構形為在一伸展位置與一縮回位置之間轉變,在該伸展位置中,該手柄被構形為用於推動該車架,在該縮回位置中,該手柄被構形為用於提攜該嬰兒汽車座椅。
  21. 如請求項18至20中任一項之旅行系統,其中:該嬰兒汽車座椅之該聯接器包含一可移動式閂鎖;該嬰兒汽車座椅包含一致動器,該致動器被構形為由一照護者鍵合以致動該可移動式閂鎖;其中該汽車座椅底座之該座椅聯接器及該車架之該座椅聯接器各自被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之該可移動式閂鎖,以便限制該嬰兒汽車座椅沿著一向上方向分別自該汽車座椅底座及該車架之移除。
  22. 如請求項21之旅行系統,其中該可移動式閂鎖包含一卡鉤。
  23. 如請求項18至22中任一項之旅行系統,其中該車架包含安置於該車架之該座椅聯接器前方或後方之一對座椅聯接器,且該對座椅聯接器被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之相對側。
  24. 如請求項23之旅行系統,其中該車架之該座椅聯接器將該嬰兒汽車座椅聯接至該車架,以便當將一力施加至該嬰兒汽車座椅之該手柄時限制施加至該對座椅聯接器之力矩。
  25. 如請求項23及24中任一項之旅行系統,其中該對座椅聯接器包含被構形為可移除地聯接至該兒童載具之相對側之一對卡口。
  26. 如請求項25之旅行系統,其中:該嬰兒汽車座椅包含在該座椅殼體之相對側處之一對可移動式閂鎖,及被構形為致動該等可移動式閂鎖之一致動器;且每一卡口在其一內側上界定一凹部,該凹部被構形為收納該對可移動式閂鎖中之該等閂鎖中之一者。
  27. 如請求項18至26中任一項之旅行系統,其中該框架包含一第一支架總成及一第二支架總成,該第一支架總成及該第二支架總成各自包含圍繞一第一樞軸軸線彼此可樞轉地聯接之一前支架及一後支架。
  28. 如請求項27之旅行系統,其中:該第一支架總成及該第二支架總成分別包含第一連桿組及第二連桿組,該第一連桿組及該第二連桿組被構形為隨著該框架自一展開構形轉變為一摺疊構形而導引該第一支架總成及該第二支架總成之該前支架及該後支架之移動。
  29. 如請求項28之旅行系統,其中該框架之該座椅聯接器係由該第一連桿組及該第二連桿組中之一者界定。
  30. 如請求項28及29中任一項之旅行系統,其中:該第一連桿組包含可樞轉地連接至該第一支架總成之該前支架之一第一連桿,及可樞轉地連接至該第一支架總成之該後支架之一第二連桿,該第一連桿及該第二連桿彼此可樞轉地聯接;且該第二連桿組包含可樞轉地連接至該第二支架總成之該前支架之一第一連桿,及可樞轉地連接至該第二支架總成之該後支架之一第二連桿,該第二連桿組之該第一連桿及該第二連桿彼此可樞轉地聯接。
  31. 如請求項18至30中任一項之旅行系統,其中該嬰兒汽車座椅之該手柄被構形為轉變至1)用以當該嬰兒汽車座椅自車架拆離時提攜該嬰兒汽車座椅之一直立位置及2)用以當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時推動該車架之一傾斜位置,且該手柄被構形使得該嬰兒汽車座椅自該車架之移除會使該手柄自該車架移除。
  32. 一種旅行系統,其包含: 一嬰兒汽車座椅,其包含一座椅殼體、可旋轉地聯接至該座椅殼體之一手柄及一聯接器; 一幼童座椅,其包含:一框架,其中界定一開口;紡織品座椅,其由該框架在該開口內支撐以界定一座椅表面;一手柄,其附接至該框架;及一聯接器;及 一車架,其用於推動該嬰兒汽車座椅及該幼童座椅,該車架包含: 複數個輪子; 一框架,其包含:一框架下端,其附接有該複數個輪子;及一框架上端,其被構形為選擇性地支撐該嬰兒汽車座椅及該幼童座椅;及 至少一個座椅聯接器,其被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之該聯接器且可移除地聯接至該幼童座椅之該聯接器, 其中該車架不具有任何當該嬰兒汽車座椅或該幼童座椅附接至該車架時伸展至該嬰兒汽車座椅或該幼童座椅上方之推動式手柄,且 其中該車架被構形為當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時由該嬰兒汽車座椅之該手柄推動,且當該幼童座椅聯接至該車架時由該幼童座椅之該手柄推動。
  33. 如請求項32之旅行系統,其中該嬰兒汽車座椅之該手柄被構形為在一伸展位置與一縮回位置之間轉變,在該伸展位置中,該嬰兒汽車座椅之該手柄被構形為用於推動該車架,在該縮回位置中,該嬰兒汽車座椅之該手柄被構形為用於提攜該嬰兒汽車座椅。
  34. 如請求項32及33中任一項之旅行系統,其中該幼童座椅之該手柄被構形為在一伸展位置與一縮回位置之間轉變。
  35. 如請求項34之旅行系統,其中該幼童座椅之該手柄被構形為伸縮進出該幼童座椅之該框架。
  36. 如請求項34至35中任一項之旅行系統,其中該車架之該至少一個座椅聯接器包含一對座椅聯接器,該對座椅聯接器被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之相對側及該幼童座椅之相對側。
  37. 如請求項36之旅行系統,其中該車架之該至少一個座椅聯接器包含安置於該對座椅聯接器後方之至少一個其他聯接器,該至少一個其他聯接器被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之該聯接器。
  38. 如請求項37之旅行系統,其中該嬰兒汽車座椅之該聯接器包含被構形為可釋放地聯接至該車架之該至少一個其他聯接器之一可移動式閂鎖,且該嬰兒汽車座椅包含被構形為由一照護者鍵合以致動該可移動式閂鎖之一致動器。
  39. 如請求項38之旅行系統,其中該可移動式閂鎖包含一可移動式卡鉤。
  40. 如請求項37至39中任一項之旅行系統,其中該車架之該至少一個座椅聯接器包含安置於該對座椅聯接器前方之至少一個其他聯接器,該至少一個其他聯接器被構形為可移除地聯接至該幼童座椅之該聯接器。
  41. 如請求項40之旅行系統,其中該幼童座椅之該聯接器包含被構形為可釋放地聯接至該車架之該至少一個其他聯接器之一可移動式閂鎖,且該幼童座椅包含被構形為由一照護者鍵合以致動該幼童座椅之該可移動式閂鎖之一致動器。
  42. 如請求項41之旅行系統,其中該幼童座椅之該可移動式閂鎖包含一可移動式卡鉤。
  43. 如請求項36至42中任一項之旅行系統,其中該對座椅聯接器包含一對卡口。
  44. 如請求項43之旅行系統,其中該嬰兒汽車座椅包含一對可移動式閂鎖,該對可移動式閂鎖各自被構形為在該等卡口中之各別一者之一內側上可釋放地鍵合一凹部,且該嬰兒汽車座椅包含一致動器,該致動器被構形為由一照護者鍵合以致動該等可移動式閂鎖。
  45. 如請求項43及44中任一項之旅行系統,其中該幼童座椅包含一對可移動式閂鎖,該對可移動式閂鎖各自被構形為在該等卡口中之各別一者之一內側上可釋放地鍵合一凹部,且該幼童座椅包含一致動器,該致動器被構形為由一照護者鍵合以致動該幼童座椅之該等可移動式閂鎖。
  46. 如請求項32至45中任一項之旅行系統,其中該車架之該框架包含:一第一支架總成及一第二支架總成,其各自包含圍繞一第一樞軸軸線彼此可樞轉地聯接之一前支架及一後支架;一第一橫桿,其在該第一支架總成之該前支架與該第二支架總成之該前支架之間伸展以使該等前支架彼此間隔開;及一第二橫桿,其在該第一支架總成之該後支架與該第二支架總成之該後支架之間伸展以使該等後支架彼此間隔開。
  47. 一種旅行系統,其包含: 一嬰兒汽車座椅,其包含: 一汽車座椅殼體,其具有一後端及一前端,該前端沿著一向前方向自該後端偏移以便當一兒童坐在該汽車座椅殼體中時安置得更接近該兒童之頭部; 一手柄,其可樞轉地聯接至該汽車座椅殼體; 至少一個可移動式閂鎖,其安置於該前端處且被構形為將該嬰兒汽車座椅固定至一汽車座椅底座以用於安裝在一車輛中;及 至少一個致動器,其被構形為使該至少一個可移動式閂鎖在一閂鎖位置與一未閂鎖位置之間移動;及 一車架,其包含: 複數個輪子;及 一框架,其具有沿著豎直方向彼此間隔開之一框架上端及一框架下端,該複數個輪子附接至該框架下端,且該框架上端包含一座椅聯接器,該座椅聯接器被構形為當該嬰兒汽車座椅之該至少一個可移動式閂鎖處於該閂鎖位置時聯接至該至少一個可移動式閂鎖,以便防止該嬰兒汽車座椅相對於該車架沿著一向上方向移動。
  48. 如請求項47之旅行系統,其中該車架不具有任何伸展至該嬰兒上方之推動式手柄,且該車架被構形為當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時由該嬰兒汽車座椅之該手柄推動。
  49. 如請求項47及48中任一項之旅行系統,其中該至少一個可移動式閂鎖安置於該嬰兒汽車座椅之一下側處。
  50. 如請求項47至49中任一項之旅行系統,其中該可移動式閂鎖包含一卡鉤。
  51. 如請求項47至50中任一項之旅行系統,其中該車架包含安置於該車架之該座椅聯接器前方或後方之一對座椅聯接器,且該對座椅聯接器被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之相對側。
  52. 如請求項51之旅行系統,其中該車架之該座椅聯接器將該嬰兒汽車座椅聯接至該車架,以便當將一力施加至該嬰兒汽車座椅之該手柄時限制施加至該對座椅聯接器之力矩。
  53. 如請求項51及52中任一項之旅行系統,其中該對座椅聯接器包含被構形為可移除地聯接至該嬰兒汽車座椅之相對側之一對卡口。
  54. 如請求項53之旅行系統,其中:該嬰兒汽車座椅包含在該汽車座椅殼體之相對側處之一對可移動式閂鎖,及被構形為致動該等可移動式閂鎖之一致動器;且每一卡口在其一內側上界定一凹部,該凹部被構形為收納該對可移動式閂鎖中之該等可移動式閂鎖中之一者。
  55. 如請求項47至54中任一項之旅行系統,其中該框架包含:一第一支架總成及一第二支架總成,其各自包含圍繞一第一樞軸軸線彼此可樞轉地聯接之一前支架及一後支架;一第一橫桿,其在該第一支架總成之該前支架與該第二支架總成之該前支架之間伸展以使該等前支架彼此間隔開;及一第二橫桿,其在該第一支架總成之該後支架與該第二支架總成之該後支架之間伸展以使該等後支架彼此間隔開。
  56. 如請求項55之旅行系統,其中:該第一支架總成及該第二支架總成分別包含第一連桿組及第二連桿組,該第一連桿組及該第二連桿組被構形為隨著該框架自一展開構形轉變為一摺疊構形而導引該第一支架總成及該第二支架總成之該前支架及該後支架之移動。
  57. 如請求項47至59中任一項之旅行系統,其中該嬰兒汽車座椅之該手柄被構形為在1)用以當該嬰兒汽車座椅自車架拆離時提攜該嬰兒汽車座椅之一直立位置與2)用以當該嬰兒汽車座椅聯接至該車架時推動該車架之一傾斜位置之間轉變,且該手柄被構形使得該嬰兒汽車座椅自該車架之移除會使該手柄自該車架移除。
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