TW202206368A - 具有消毒裝置的乘客運輸系統及其操作方法 - Google Patents

Abstract

描述一種乘客運輸系統(1)及其操作方法。該乘客運輸系統包括一乘客傳送裝置(13)，用於傳送一建築結構(5)內的乘客；一控制單元(15)，用於控制該乘客傳送裝置(13)的一操作；及一消毒裝置(23)，用於消毒該乘客傳送裝置(13)上待消毒的一表面(41)。該消毒裝置(23)包括一控制器(25)，用於控制該消毒裝置(23)的一操作。該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)與該消毒裝置(23)的該控制器(25)係經調適，使得反映有關該消毒裝置(23)的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號自該控制器(25)傳送至該控制單元(15)，及該控制單元(15)考量所接收的狀態信號而產生控制信號且將該等控制信號傳遞至該控制器(25)，其中該控制器(25)考量所接收之控制信號而控制該消毒裝置(23)的該操作。

Description

具有消毒裝置的乘客運輸系統及其操作方法

本發明係關於一種乘客運輸系統，尤其是具有消毒裝置的乘客運輸系統，及一種用於操作此乘客運輸系統的方法。

乘客運輸系統係用以運輸建築或結構內的人。乘客運輸系統可構造成例如電扶梯、移動走道或電梯的形式。

呈病毒、細菌及/或微生物形式的病菌可累積於乘客運輸系統表面。為避免其等傳輸至乘客運輸系統的乘客，可於乘客運輸系統中提供消毒裝置。消毒裝置可設計成消毒相關表面，例如藉由殺滅及/或移除位於其上的病菌。

一種可行的消毒裝置設計利用光源如發射殺菌電磁照射的發光二極體(LED)。例如所謂的UVC LED可用於此目的，其發射高能紫外線輻射，亦稱之為UVC輻射且一般所具波長範圍在100-300nm，通常係180-260nm。

由本專利申請案的申請人在早期提出的先前專利申請案EP20165562.8中描述呈電扶梯或移動走道形式的乘客運輸系統，其配備有呈扶手消毒裝置形式的消毒裝置。扶手消毒裝置較佳採用UVC LED以從不同方向照射扶手及因而消毒扶手。在先前專利申請案中描述用於扶手消毒裝置的類似實施例亦用於本專利申請案中所述乘客運輸系統的消毒裝置的施行。欲將先前專利申請案的內容全文以參照方式併入本文。

此外，在JP 2017 220328 A中，描述一種用於估算LED服務壽命的裝置。CN 106 608 587 A揭示一種乘客運輸系統，其具有整合於扶手中的消毒裝置與感測器。乘客運輸系統的控制單元經由通訊模組連接至感測器與消毒裝置。

可能需要乘客運輸系統及其操作方法，使得以不費力而可靠地操作乘客運輸系統，尤其是可靠地消毒乘客運輸系統表面且具低維護需求與低成本。

此需求可藉由根據任何獨立請求項的主題達成。有利的實施例係定義於附屬請求項及下列說明中。

依據本發明的第一態樣，提出一種乘客運輸系統，其包括一乘客傳送裝置，用於傳送一建築結構內的乘客；一控制單元，用於控制該乘客傳送裝置的一操作；及一消毒裝置，用於消毒該乘客傳送裝置上待消毒的一表面。該消毒裝置具有一控制器，用於控制該消毒裝置的一操作。該消毒裝置的該控制器經由一雙向通訊系統連接至該乘客運輸系統的該控制單元。該乘客運輸系統的該控制單元與該消毒裝置的該控制器構造成反映有關該消毒裝置的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號自該控制器傳送至該控制單元，及該控制單元考量所接收的狀態信號而產生控制信號且將該等控制信號傳遞至該控制器，其中該控制器考量所接收之控制信號而控制該消毒裝置的該操作。此外，該消毒裝置的該控制器構造成取決於控制信號而控制一消毒強度，該消毒裝置以該消毒強度消毒待消毒的該表面，該控制信號係由該乘客運輸系統的該控制單元傳遞至該控制器。這些控制信號指示與目前待達成的一消毒強度相互關聯的該消毒裝置的一操作參數。

依據本發明的第二態樣，描述依第一態樣的實施例操作乘客運輸系統的方法。該方法包括下列步驟： 將反映有關該消毒裝置的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號自該控制器傳遞至該控制單元；及 考量所接收的控制信號而控制該消毒裝置的一操作，該等控制信號係考量所接收的狀態信號而自該控制單元被傳遞至該控制器。

該等狀態信號可選擇性地自該控制單元傳送至一遠端配置電腦且在那裡處理。此外，控制信號可選擇性地自該遠端配置電腦傳遞至該控制單元及自該控制單元進一步傳遞至該控制器，以控制該消毒裝置的該操作。

可基於下述理念與發現等，在不限制本發明下，考量本發明的實施例的可能特徵與優點。

簡言之，本發明的基本理念在於認知到乘客運輸系統中的消毒裝置應具有不完全獨立於乘客運輸系統的其他組件操作的優點。一方面，目前的消毒裝置操作方式可取決於乘客運輸系統的其他組件中盛行的條件及/或乘客運輸系統的操作條件。另一方面，適用於消毒裝置的條件與狀態亦可具有對乘客運輸系統的其他組件的反饋效應。因此，可藉由雙向通訊系統耦合消毒裝置的控制器與乘客傳送裝置的控制單元，使得以在其間雙向傳遞信號與數據。因此，一方面，指示有關消毒裝置的資訊的狀態信號，尤其是關於目前操作、目前狀態及/或目前組態的狀態信號，可經由雙向通訊系統自消毒裝置的控制器傳遞至乘客傳送裝置的控制單元，使得此資訊可考量何時控制乘客傳送裝置及/或若需要，可由控制單元處理此資訊及/或傳遞至其他組件，尤其是外部電腦做進一步處理。另一方面，可由乘客傳送裝置的控制單元產生控制信號且傳遞至消毒裝置的控制器，使得接著可依這些控制信號控制控制器。如此為之，控制單元可在產生控制信號時考量先前自消毒裝置的控制器接收的狀態信號。最終消毒裝置可因而被例如傳遞至乘客傳送裝置的控制單元的資訊控制或調整，達成其與乘客運輸系統的其他組件的通訊且可獲得關於消毒裝置本身的資訊。該資訊可用於例如偵測消毒系統的組件接近服務壽命結束時的前兆，使得以在較佳時間規劃與開始維護或置換措施。此外，該資訊亦可用於例如較佳評估消毒裝置的操作對乘客運輸系統的其他組件的影響，例如藉由將關於消毒裝置的狀態信號納入乘客運輸系統的數位分身的維護與分析考量。

以下將分別詳述乘客運輸系統及其操作方法的實施例的可能特徵與優點。

所述乘客運輸系統可設計成電扶梯、走道或電梯。乘客運輸系統的乘客傳送裝置係藉由組合建築結構內沿著行進路徑移動的單元與用以傳送一或較佳多人的驅動器而設計。在設計成電扶梯的情況下，乘客傳送系統具有用於此目的的步進帶，其中數個步階在行進方向上前後相繼彼此耦合且可以循環方式由驅動器驅動。類似地，移動走道的乘客傳送裝置具有托盤帶，其具有前後相繼配置且彼此耦合的複數個托盤，其中亦可以循環方式由驅動器驅動托盤帶。在設計成電梯的情況下，乘客傳送器裝置具有至少一個電梯車廂，其一般可藉由電梯井(elevator shaft)內的驅動裝置鉛直移動。

乘客運輸系統的控制單元適用於控制乘客傳送裝置，尤其是其驅動器的操作。此外，可以此連接控制行進活動、行進方向及/或行進速度。按此為之，可考量各種參數及/或條件。例如在電扶梯或移動走道的情況下，可用適當的感測器偵測在進出區中及/或步進帶或托盤帶上是否存在一或多人。基於來自此種感測器的信號，接著控制單元可控制電扶梯或移動走動的驅動器以利用乘客傳送裝置以所期望方向與所期望速度移動乘客。在電梯的情況下，例如可由乘客啟動控制面板上感測器、按鍵等，以與控制單元通信由驅動器移動電梯車廂應向何處。當控制乘客傳送裝置時，控制單元可考量額外資訊。此可來自進一步感測器，其例如判定周遭條件或負載條件。該資訊亦可來自其他來源。例如其中所含資訊或指令可自外部裝置如遠端配電腦傳遞至控制單元，以指示控制單元目前應如何操作或控制乘客傳送裝置。

消毒裝置適用於消毒乘客傳送裝置區域中的至少一表面。尤其是消毒裝置應可消毒乘客頻繁接觸且可因而促進不同乘客間病菌傳播的表面。例如消毒裝置可消毒電扶梯或移動走道的扶手表面。在一電扶梯中，例如消毒裝置可消毒控制面板及/或握把上的表面，或者若需要，甚至可消毒電梯車廂的整個內部。

在一較佳設計中，本文的消毒裝置具有光源，其可發射對病菌無害的高能量的紫外線光。例如一個以上的UVC LED可作為光源。此消毒裝置所具有消毒強度大部分取決於照射劑量來消毒表面，亦即每單位時間有多大量的光撞擊給定表面。為確保足夠的消毒效果，此照射劑量或消毒強度應大於事先決定的最小消毒強度。

但消毒裝置一般亦可採不同設計。例如可由含有具消毒效果的消毒液如酒精的消毒裝置噴灑或濕化待消毒表面。就此而言，消毒強度可取決於所施加的消毒液的量、溫度、化學成分及/或其他參數。或者，可由含有具消毒效果的消毒氣體如臭氧的消毒裝置氣曝待消毒表面。在此情況下，消毒強度可取決於氣體的氣流、氣體濃度、氣體溫度、化學成分及/或其他參數。

消毒裝置具有控制其操作的控制器。尤其是可控制消毒活動、消毒強度及/或消毒類型。本文的消毒活動指示消毒裝置目前是否啟動或關閉。消毒強度指定待達成的消毒效果的措施。消毒類型可指定例如消毒裝置目前採用何種活動機制。

消毒裝置的控制器可較佳控制操作參數，其與待由消毒裝置達成的消毒活動相互關聯。

例如採用光源發射UV光作為消毒活動機制且其消毒強度主要取決於光強度的消毒裝置的控制器可控制供應至光源的電流作為操作參數。此電流愈強，則光強度愈高且一般消毒強度愈高。

原則上可知曉待操作的消毒裝置完全自動且獨立於乘客運輸系統的其他組件。

但在另一方面，已知道優點在於可操作適用於乘客運輸系統的不同操作條件且因而符合需求的消毒裝置。

例如依一實施例，若控制單元考量關於乘客傳送裝置操作速度及/或乘客傳送裝置傳送乘客數的資訊而產生控制信號則具優點。概言之，可假設運輸大量人可需要增加消毒裝置活動。亦可假設乘客傳送裝置速度較高，則消毒裝置的操作應較低速的輸出高，因此，一方面，假設單位時間運輸較多乘客。另一方面，假設待消毒的表面沿著乘客傳送裝置移動的事件中，例如電扶梯的扶手的情況，消毒裝置消毒此表面的期程隨著速度增加而變短，使得應更快速施行消毒。在電梯系統的情況下，再度需要確保在消毒處理期間無人在電梯車廂內，因為消毒措施一般涉及殺蟲劑產品且因而可損及使用者健康。整體而言，由於例如乘客運輸系統的控制單元可獲得的資訊亦可在控制消毒裝置時使用，以達成消毒裝置更命令指向的操作。

另一方面，已發現的優點在於使得乘客運輸系統的其他組件可存取關於消毒裝置目前狀態的資訊及/或提供此資訊至乘客運輸系統的外部監視系統。

為此，提出經由雙向通訊系統耦合消毒裝置的控制器與乘客傳送裝置的控制單元。此雙向通訊系統允許數據雙向傳遞，亦即自控制單元至控制器及自控制器至控制單元。雙向通訊系統可以各種技術方式施行，例如藉由匯流排系統、藍芽通訊等。可以有線或無線方式施行。

此外，消毒裝置的控制器與乘客傳送裝置的控制單元兩者個適用於產生用於其等部分的信號且將之傳遞至個別的其他組件及接收來自其他組件的信號。

具體而言，消毒裝置的控制器應可產生反映有關該消毒裝置的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號。例如關於目前操作的資訊指示消毒裝置目前是否啟動或關閉。關於目前狀態的資訊可指示例如消毒裝置或其組件具有何種標的性質及/或例如已因發生且較佳記錄耗損而隨時間浮現何種實際性質。可藉由感測器及/或分析先前狀態及考量過去與目前操作參數及/或操作期程而決定目前狀態。例如在目前組態上的資訊可指示複數個可能參數設定中的何者目前正被用於操作消毒裝置。在消毒裝置具有光源而操作的情況下，例如目前組態可包含有關目前供應至光源的電流強度的資訊。

乘客運輸系統的控制單元應可產生本身的控制信號及/或自其他來源如遠端配置電腦接收控制信號，且將該等控制信號傳遞至消毒裝置的控制器。這些控制信號係欲用以指示控制器待操作的消毒裝置的操作參數。在本文中，控制信號可例如指定用於消毒裝置的目前操作及/或目前組態的標的需求。

由於消毒裝置與乘客運輸系統的控制單元之間的雙向通訊與資訊交換，消毒裝置的目前狀態可因而被傳遞至控制單元且由控制單元考量何時控制消毒裝置及/或乘客運輸系統的其他組件。可準即時地(quasi in real time)考量有關消毒裝置狀態的資訊，從而可達成消毒裝置的一種反饋控制。或者，資訊可隨時間累積，以便當控制消毒裝置時可考量其歷史，諸如先前操作期程、該時間設定的操作參數(例如供應的電流)、該時間盛行的環境條件(例如溫度)、使用期間等。此可達成有效率、可靠及/或視命令操作的消毒裝置。

如前述，消毒裝置的控制器適用於取決於乘客運輸系統的控制單元傳遞至控制器的控制信號而控制消毒裝置消毒待消毒表面之消毒強度，該等控制信號指示與目前達成的消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數。

換言之，前述乘客運輸系統的控制單元與消毒裝置的控制器之間的雙向通訊能力待用於控制消毒裝置的操作，其係關於由乘客運輸系統的控制單元傳遞至消毒裝置的控制器的控制信號達成的消毒強度。控制信號指示消毒裝置的控制器以設定消毒裝置的一個以上操作參數，使得結果是期望的消毒強度。

消毒強度可定義為例如指定在單位時間內呈現無害的表面上存在的病菌負載多少百分比的措施。

例如在具有UV光源的消毒系統中，控制信號可指示待供應至UV光源的電力。按此為之，電力與光源隨時間發射的光強度相互關聯且因而最終與所達成的消毒強度相互關聯。

依據一特定實施例，控制單元尤其可產生控制信號，其取決於自控制器接收的狀態信號指示用於與所達成的目前消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數的設定點值。

換言之，當產生控制信號時，控制單元應考量目前或在先前時段自消毒裝置的控制器接收的狀態信號。因此，可在考量有關消毒裝置本身的操作、狀態及/或組態等資訊下控制消毒裝置。就此而言，控制信號可指示用於與目前待達成的消毒強度相互關聯的操作參數的設定點值。

依據一實施例，消毒裝置可適用於能夠在一新狀態中達成作為最大消毒強度的一消毒強度，其大於待消毒的該表面的充分消毒所需的最小消毒強度。為此，乘客運輸系統的控制單元及/或消毒裝置的控制器可適用於於正常操作下大於該最小消毒強度的一消毒強度來操作該消毒裝置，且連續地提高與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置的一操作參數。

換言之，可使消毒裝置過大至一特定程度，亦即設計成使其可達成最大消毒強度，該最小消毒強度是在出現磨損跡象之前至少高於足以消毒被病菌覆蓋表面所需的。本文中的最小消毒強度可依衛生規範定義。過大的最大消毒強度可例如高於最小消毒強度一預定百分比，例如至少10%或至少20%。

已知實際上受消毒裝置影響的消毒強度可因耗損與裂縫而隨時間降低。例如觀察到即使恆定供應電流，UVC LED發射的輻射強度亦會隨時間降低。因此，先前的消毒裝置亦總是過大至一定程度。此等消毒裝置一般總是以其等特定額定功率操作，亦即被驅動以遞送最大消毒強度。開始時這會造成高於可靠消毒所需的消毒強度。此造成耗能增加及消毒裝置的耗損增加。

現提出利用消毒裝置的初始超尺寸(initial overdimensioning)使得在操作之初，消毒裝置以達成低於最大消毒強度的消毒強度的操作參數操作。因此，消毒裝置初始應以小於其額定功率操作。但消毒裝置應總是操作使得所達成的消毒強度高於所需最小消毒強度。

隨著時間推移，與目前達成的消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數連續提高。藉由連續提高操作參數，例如因為在消毒裝置發生的耗損造成的消毒強度隨時間下降的情況會獲得補償。

整體而言，一方面可以此方式達成總是保證足夠的消毒效果，另一方面，消毒裝置非以過高消毒強度操作，使得耗能與耗損最小化。

依據一特定實施例，乘客運輸系統的控制單元及/或消毒裝置的控制器可取決於消毒裝置自啟動起的操作時間而適用於增加與目前達成的消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數。

換言之，消毒裝置操作且與達成的消毒強度相互關聯的操作參數初始可以小於額定功率值操作且接著取決於自消毒裝置啟動起經過的操作時間而連續提高。操作參數可以特定時段提高，例如數日或周，亦即例如週期性地提高。或者可隨時間線性提高操作參數。這種僅取決於先前操作持續時間的操作參數的增加，可簡單且成本低廉地實現。

取決於消毒裝置的初始過大程度，可知多常或在何時段提高操作參數直到消毒裝置最終在最大允許操作參數下操作且因而接近其服務壽命結束。

依據一較佳實施例，消毒裝置可進一步包括用於偵測與消毒強度相互關聯的測量變數的感測器。乘客運輸系統的控制單元及/或消毒裝置的控制器可適用於在此情況下取決於感測器所偵測的測量變數而提高與目前達成的消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數。

換言之，消毒裝置可較佳具有感測器，藉此可決定消毒裝置實際達成的消毒強度。因而不再需要根據消毒裝置操作的操作參數，而係藉由感測器實際測量估計消毒裝置實際達成的消毒強度。感測器偵測的測量變數接著可由控制單元或控制器考量以能夠適當調整與所達成的消毒強度相互關聯的操作參數，且能隨時間提高操作參數至足夠但無需總是達成高消毒強度。

依據進一步特定實施例，乘客運輸系統的控制單元及/或消毒裝置的控制器可適用於取決於由感測器偵測的測量變數而調整與目前達成的消毒強度相互關聯的消毒裝置的操作參數。

換言之，反映由消毒裝置實際達成的消毒強度的由感測器偵測的測量變數不僅可藉由適當設定操作參數而用以控制還可用以調整消毒裝置的操作。感測器偵測的測量變數在本文中可作為控制迴路中的控制變數。

依據一實施例，本文特別較佳者係可監視消毒裝置的操作參數，其與目前待達成的、連續或適當時間間隔的消毒強度相互關連，若操作參數超過一預定臨限值，則發出警告信號指示消毒裝置的服務壽命即將結束。

換言之，可監視消毒裝置操作且與所達成消毒強度相互關連的操作參數且檢查看看此參數的表現與預定臨限值的相關性。初始消毒裝置以遠低於此臨限值的操作參數操作。藉由連續提高操作參數，其隨時間接近臨限值。臨限值可小於或等於操作參數的最大允許值。若臨限值等於操作參數的最大允許值，達到臨限值意味者操作參數不應再進一步提高，否則將有造成消毒裝置損壞等缺點的風險。達到臨限值因而對應於達到消毒裝置的服務壽命終點，使得消毒裝置應受服務或置換。較佳者係選擇臨限值為略低於操作參數的最大允許值。因此，達到臨限值接著意味者雖然消毒裝置服務壽命的終點在即，較佳仍有足夠時間用於諸如消毒裝置維護或置換等措施。

一旦達成臨限值，即可輸出對應的警告信號。此警告信號可傳遞至例如乘客運輸系統的控制單元。在那裡可例如以技師可察覺的方式輸出警告信號。或者，可由控制單元將警告信號傳送至外部監視裝置，及例如可在那裡觸發適當維護或置換措施的啟動。

依據一實施例，消毒裝置進一步包括感測器，用於偵測消毒裝置內的溫度及/或用於偵測與消毒裝置相鄰環境中的溫度。本文的乘客運輸系統的控制單元及/或消毒裝置的控制器適用於取決於由感測器偵測的溫度來控制消毒裝置的操作。

已知一些消毒裝置可取決於溫度條件改變其等所產生的消毒效果或甚至可在特定溫度條件下受損。例如已知UVC LED不應在高於特定溫度限制下操作，否則將會受損。

因此提出消毒裝置配備感測器，藉由感測器可判定消毒裝置或其個別組件的溫度及/或周圍環境溫度。代表此溫度的感測器信號可接著由消毒裝置的控制器及/或乘客運輸系統的控制單元考量何時控制消毒裝置的操作。例如在測量溫度升高的情況下，可減少或限制對消毒裝置的供電，以抵消進一步加熱。

關於前述消毒裝置的實施例，該消毒裝置具有用以偵測與消毒強度相互關聯的測量變數的感測器及/或具有溫度感測器，依據一實施例，消毒裝置的控制器可適用於傳送感測器判定的測量變數及/或感測器判定的與所測量變數相互關聯的數據信號至乘客運輸系統的控制單元。

換言之，消毒系統的控制器可較佳不僅傳遞關於消毒系統的目前操作、狀態或組態的狀態信號至乘客運輸系統的控制單元，亦可使來自感測器的測量變數整合於控制單元可得的消毒系統中。按此為之，不論是感測器判定的測量變數本身或是藉由處理此測量變數而判定的數據信號均可傳送至控制單元。

例如控制單元本身接著可處理其中所含資訊，且在控制消毒裝置或其他組件時使用該資訊。替代或此外，控制單元可儲存對應數據供後續使用及/或將之傳送至其他組件。尤其是例如數據可傳送至屬於遠端配置監視裝置的部份的外部電腦或數據雲(「雲端」)。在那裡，可監視及/或處理所判定的測量變數。

依據一實施例，乘客運輸系統可具有為此目的的介面裝置，其適用於自乘客運輸系統的控制單元傳送數據至遠端配置電腦及/或提供來自遠端配置電腦的數據，其可被乘客運輸系統的控制單元接收。

換言之，乘客運輸系統可具有利用介面裝置與遠端配置電腦交換數據或信號的可能性。遠端配置電腦可位於其中安裝有乘客運輸系統的建築外。尤其是遠端配置電腦可係外部監視裝置的一部分，藉此監視乘客運輸系統或其操作。或者，電腦可係數據雲的一部分，其中例如可儲存關於乘客運輸系統的資訊。乘客運輸系統的控制單元尤其可經由介面裝置傳送先前自消毒系統的控制器接收的信號與數據至外部電腦。

依據本文提出的用於操作乘客運輸系統的方法的一實施例，例如乘客運輸系統的數位分身可儲存於遠端配置電腦中。可接著考量自消毒裝置的控制器傳遞的狀態信號而基於乘客運輸系統的數位分身決定乘客運輸系統的性質。

本文的用語「數位分身」可代表一數據集，其中乘客運輸系統的實體及/或功能性質可盡可能如真實般再造。例如數位分身可包含有關乘客運輸系統的幾何、電、磁、熱及/或其他性質的資訊。基於這些數據，可計算、模擬或模型化電流或若需要甚至是乘客運輸系統的進一步性質。

現提出反映關於消毒設施的目前性質的狀態信號可另輸入數位分身中。因此，藉由考量消毒裝置的性質而利用數位分身甚至可更精確決定乘客運輸系統的性質。

例如基於在乘客運輸系統的過去操作時段期間提供對消毒強度及/或消毒活動的洞察的資訊，可引出對乘客運輸系統的其他組件造成的影響的結論。

具體而言，在消毒裝置藉由UVC LED產生消毒效果的實例中，可藉由輸入有關操作次數及/或光強度的資訊至數位分身而引出結論，其係關於按此方式發射UVC輻射，隨著時間會對乘客運輸系統的其他組件如電扶梯扶手的織物及/或塑膠材料造成的損害程度。

依據一進一步實施例，消毒裝置可進一步包括一輸出裝置，其適用於輸出可由人類感知且指示消毒裝置的目前狀態的信號。

換言之，可直接在消毒裝置上提供例如呈光源、顯示器、揚聲器或類似技術組件形式的輸出裝置，藉由其等可輸出人類視覺、聽覺或其他方式可感知的信號。

此輸出裝置可用於例如提供維護技師有關消毒裝置目前狀態的資訊。因此，維護技師可直接在現場以簡易方式判定消毒裝置是否如期望般運作，或是例如需要服務或置換。

應注意，本發明的一些可能特徵與優點，在此一方面係參考乘客運輸系統的各種實施例，另一方面則係參考操作此運輸系統的方法來描述。熟諳此藝者將知該等特徵可以適當方式合併、適用或互換，以達成本發明的進一步實施例。

圖1顯示乘客運輸系統1的簡圖。乘客運輸系統1設計為電扶梯，其連接建築結構5的下層E1與上層E2。乘客運輸系統1可經由進出區3再度出入。在上層E2與下層E1中曲折且因而具有前進段與返回段的循環步進帶9配置於支撐結構7中。為清楚起見，已省略返回段(returning section)的詳細圖示，框架、導軌及軌道墊塊的詳細圖示亦同。乘客運輸系統1具有用於驅動步進帶9的驅動單元11。步進帶9與驅動單元11一同形成乘客傳送裝置13，藉此可於建築結構5中的進出區3間傳送乘客。控制單元15用以控制乘客傳送裝置13的操作。

乘客運輸系統1亦具有沿著步進帶9的各縱向側延伸的兩個欄杆17，其中僅有欄杆17配置於圖1所見觀看面的前方。扶手19周向配置於各欄杆17，其返回鏈被導引於欄杆底座21中。此欄杆底座21連接欄杆17至支撐結構7。

此外，乘客運輸系統1具有用於每一循環扶手19的至少一個消毒裝置23。例如消毒裝置亦安裝於欄杆17的欄杆底座21中且因而對乘客運輸系統1的使用者隱蔽。消毒裝置23的操作係由控制器25控制。

在所示實例中，消毒裝置23可配備一個以上的UVC LED 27。藉由自這些UVC LED 27發射的UVC光，可照射扶手19的部分表面，其中高能UVC光可消滅位居其上的病菌。控制器25可控制對消毒裝置23或其UVC LED 27的供電等。

消毒裝置23可進一步包含一個以上的感測器29、31，藉此可偵測操作條件及/或環境條件。或者，亦可分開提供此等感測器且傳遞信號至消毒裝置23。例如消毒裝置23可具有UVC感測器29，其測量信號指示UVC LED 27目前正在實際發射的UVC光的輻射強度。此外，可具有溫度感測器31，藉此可測量消毒裝置23或其組件(尤其是UVC LED 27)的溫度及/或消毒裝置23的環境溫度。

消毒裝置23或其控制器25及乘客運輸系統1的控制單元15經由雙向通訊系統33互連。在圖1中，雙向通訊系統33圖示為簡單線。但在實際施行中，其亦可為有線匯流排系統或無線數據通訊裝置的部分。

消毒裝置23的控制器25適用於經由通訊系統33傳遞反映有關消毒裝置23的目前操作、目前狀態或目前組態的資訊的狀態信號至控制單元15。所傳遞的信號可指示例如消毒裝置23的活動，亦即消毒裝置23是否操作或操作多久。替代或此外，所傳遞的信號可指示有關消毒裝置23目前盛行條件的資訊，亦即指示例如溫度感測器31目前測量的溫度為何。作為進一步替代或此外，所傳遞的信號可指示消毒裝置23的組件目前如何組態，亦即例如UVC LED 27目前以什麼功率位準操作。

消毒裝置23傳遞的狀態信號可由控制單元接收且可在那裡處理。例如控制單元15可在控制乘客運輸系統1的功能時考量所接收的狀態信號。

尤其是控制單元15亦可經由通訊系統33傳遞適當的控制信號至消毒裝置23的控制器25而控制消毒裝置23的功能。按此為之，可將先前接收的狀態信號中所含資訊等納入考量。藉此可藉由例如考量消毒裝置23目前盛行溫度及/或考量消毒裝置23性質因例如耗損而隨時間變化來控制消毒裝置23。此外，控制單元15亦可考量控制消毒裝置23時關於乘客運輸系統1的其他組件的資訊。例如控制單元15可控制消毒裝置23的操作，以這樣的方式考量位移的乘客傳送裝置13或扶手19的目前乘客數及/或目前速度。

優點在於消毒裝置23可設計成使得至少在其新條件下，可以提供高於為可靠消毒待消毒表面41至少需要的最小消毒強度的方式操作。配備UVC LED 27的消毒裝置23可相關於其中併入的UVC LED 27設計，使得其已足夠用於以最小消毒強度操作UVC LED 27，例如僅其等額定功率的80%。本文的額定功率係可供應至UVC LED 27而無突然或過度損害風險的最大功率。

以此方式設計的消毒裝置23接著較佳以低於其額定功率操作，至少初始時如此。換言之，消毒裝置23係在高於最小消毒強度但低於最大可達成的最大消毒強度的消毒強度下操作。

消毒裝置23內的供電，亦即例如供應至UVC LED 27的電流強度，一般與目前達成的消毒強度相互關聯。初始供電較佳設定為低於額定功率。按此方式，可使耗能及對消毒裝置23及/或其所消毒表面41的任何潛在耗損保持在低檔。

但如可見者，例如在相同供電下，UVC LED 27因耗損而隨時間發射較弱的UVC光，可連續提高對UVC LED 27的供電。例如可以規律時間間隔或取決於消毒裝置23自啟動後的操作時間而連續提高供電。只要供電接近或達到額定功率，即表示消毒裝置23或具體而言，其UVC LED 27已達到服務壽命且可能需要置換。

由於各種影響均會導致消毒裝置23實際達成的消毒強度不隨時間以特定方式變化，故尤其較佳者係例如藉由UVC感測器29監視實際達成的消毒強度。接著可由控制單元15考量來自UVC感測器29的測量信號。例如在所測量的UVC光強度瀕臨降至低於最小消毒強度所需位準的情況下，消毒裝置23可以用適當的較高的電源供電。

在本文中，優點在於可監視實際達成的供電，亦即概言之，與待達成的目前消毒強度相互關聯的操作參數，且可將之與例如預定臨限值做比較。具體而言，供應至UVC LED 27的電流強度可與電流強度臨限值做比較。可設定臨限值使其對應於UVC LED 27的額定功率或低於此額定功率一預定量。若實際達成的供電接近額定功率且藉此達到臨限值，則會導致輸出警告信號，指示消毒裝置23的服務壽命即將結束。技師接著可服務或置換消毒裝置23。此使能達成預測性維護，因為可在實際發生消毒裝置23故障前的夠早期已產生警告信號，不論該故障是由於過度功率輸入而使UVC LED 27受損或因供應額定功率時無法達成所需最小消毒強度均然。

除了直接用於乘客運輸系統1的控制單元15外，消毒裝置23的控制器25傳遞的狀態信號亦可在他處具有優點。例如在介面裝置37輔助下，控制單元15在任何情況下均可設計成傳送乘客運輸系統1的目前操作數據至遠端配置電腦35。此遠端配置電腦35可係用以遠端監視乘客運輸系統1功能的監視裝置或數據雲的部分。來自消毒裝置23的狀態信號接著可被傳遞至此遠端配置電腦35。在那裡可用以監視消毒裝置23的功能及/或操作狀態。

遠端配置電腦35可進一步用於遠端控制乘客運輸系統13的功能及/或操作狀態，或具體而言，其消毒裝置23的功能及/或操作狀態。為達此目的，遠端配置電腦35可傳遞適當的控制信號至控制單元15，其可在此基礎下繼而傳送控制信號至消毒裝置23的控制器25。

在一特定實施例中，數位分身的數據集可儲存於遠端配置電腦35上或在其中維護。本文的數位分身指示乘客運輸系統1，尤其是其中安裝的組件的結構、實體及/或功能性質。在此情況下，消毒裝置23的狀態信號可用以維持數位分身。例如可考量關於消毒裝置23的目前操作、目前狀態或目前組態的狀態信號中所含資訊來更新儲存在數位分身中的數據。按此為之，關於消毒裝置23的目前資訊可總是被納於數位分身中。此外，藉由經更新的數位分身，亦可分析、模型化或模擬消毒裝置23對乘客運輸系統1的其他組件或參數造成的影響。例如藉此可將結論引入消毒裝置23發射的UVC光可能對其他組件的影響，諸如尤其是例如扶手19的待消毒的表面41。

為了簡化維護技師對乘客運輸系統1在現場的維護，乘客運輸系統1可進一步包括輸出裝置39，其可以維護機師可感知的方式輸出有關消毒裝置23目前狀態的資訊。例如可為此目的而提供發射可見光譜的LED。取決於輸出裝置39輸出哪些信號，亦即例如其LED以何種顏色及/或閃爍序列操作，此可向維護技師發揮以下訊息 (i)   消毒裝置23正適當操作(例如LED恆亮)， (ii)  消毒裝置23仍在操作中，但正接近服務壽命結束(例如LED慢速閃爍)， (iii) 消毒裝置23已達服務壽命結束(例如LED快速閃爍)，或 (iv)  消毒裝置23目前關閉(例如LED熄滅)。

概言之，藉由本文在消毒裝置23的控制器25與乘客運輸系統1的控制單元15間提供雙向信號交換，可視需要操作消毒裝置23且可由乘客運輸系統1的控制單元15處理關於消毒裝置23的資訊且可用於例如偵測消毒裝置23的耗損與早期規劃應對措施。此外，消毒裝置23可以從遠端配置電腦35由其與控制單元15的連接來控制，或可將關於消毒裝置23的資訊傳送至遠端配置電腦35且在那裡用以例如維護乘客運輸系統1的數位分身。

最終，應注意術語如「包含」、「包括」等，並未排除其他元素或步驟，且術語如「一」或「一個」並不排除複數個。應進一步注意已參考上述示例性實施例描述的特徵或步驟亦可用於與前述其他示例性實施例的其他特徵或步驟組合。申請專利範圍中的代號並無限制之意。

1:乘客運輸系統 3:進出區 5:建築結構 7:支撐結構 9:步進帶 11:驅動單元 13:乘客傳送裝置 15:控制單元 17:欄杆 19:扶手 21:欄杆底座 23:消毒裝置 25:控制器 27:UVC LED 29:感測器 31:感測器 33:雙向通訊系統 35:遠端配置電腦 37:介面裝置 39:輸出裝置 41:待消毒的表面 E1:下層 E2:上層

以下參考隨附圖式描述本發明的實施例，其中不論是圖式或是描述均無限制本發明之意。 圖1顯示設計為具有扶手消毒裝置的電扶梯的乘客運輸系統的簡化圖。 該圖僅是示意性的而不是按比例繪製的。相同的參照符號係指相同或類似特徵。

1:乘客運輸系統

3:進出區

5:建築結構

7:支撐結構

9:步進帶

11:驅動單元

13:乘客傳送裝置

15:控制單元

17:欄杆

19:扶手

21:欄杆底座

23:消毒裝置

25:控制器

27:UVC LED

29:感測器

31:感測器

33:雙向通訊系統

35:遠端配置電腦

37:介面裝置

39:輸出裝置

41:待消毒的表面

E1:下層

E2:上層

Claims (14)

1. 一種用於消毒在一乘客傳送裝置(13)上的一表面(41)的消毒裝置(23)，其中該乘客傳送裝置(13)係一乘客運輸系統(1)的部分且用以傳送一建物結構(5)內的乘客；其中該消毒裝置(23)包括一控制器(25)，用於控制該消毒裝置(23)的一操作； 其中該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於經由一雙向通訊系統(33)連接至該乘客運輸系統(1)的一控制單元(15)，及 其中該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於傳送反映有關該消毒裝置(23)的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號至該控制單元(15)，及接收該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)考量所接收的狀態信號而產生的控制信號，其中該控制器(25)考量所接收之控制信號而控制該消毒裝置(23)的該操作， 其特徵在於該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於控制信號而控制一消毒強度，該消毒裝置(23)以該消毒強度消毒待消毒的該表面(41)，該控制信號係由該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)傳遞至該控制器(25)且指示與目前待達成的一消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的一操作參數。
2. 一種乘客運輸系統(1)，其包括： 一乘客傳送裝置(13)，用於傳送一建築結構(5)內的乘客； 一控制單元(15)，用於控制該乘客傳送裝置(13)的一操作；及 如請求項1的消毒裝置(23)，用於消毒該乘客傳送裝置(13)上待消毒的一表面(41)， 其中該消毒裝置(23)包括一控制器(25)，用於控制該消毒裝置(23)的一操作； 其中該消毒裝置(23)的該控制器(25)經由一雙向通訊系統(33)連接至該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)，及 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)與該消毒裝置(23)的該控制器(25)係經調適，使得反映有關該消毒裝置(23)的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號自該控制器(25)傳送至該控制單元(15)，及該控制單元(15)考量所接收的狀態信號而產生控制信號且將該等控制信號傳遞至該控制器(25)，其中該控制器(25)考量所接收之控制信號而控制該消毒裝置(23)的該操作， 其特徵在於該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於控制信號而控制一消毒強度，該消毒裝置(23)以該消毒強度消毒待消毒的該表面(41)，該控制信號係由該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)傳遞至該控制器(25)且指示與目前待達成的一消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的一操作參數。
3. 如請求項2之乘客運輸系統， 其中該控制單元(15)考量自該控制器(25)接收的狀態信號而產生控制信號，其指示用於與目前待達成的一消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的該操作參數的一設定點值。
4. 如請求項2或3中任一項之乘客運輸系統， 其中該消毒裝置(23)係適用於能夠在一新狀態中達成作為最大消毒強度的一消毒強度，其大於待消毒的該表面(41)的充分消毒所需的最小消毒強度，及 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)及/或該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於在正常操作下大於該最小消毒強度的一消毒強度來操作該消毒裝置(23)，且連續地提高與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的一操作參數。
5. 如請求項2至4中任一項之乘客運輸系統， 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)及/或該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於自該消毒裝置(23)的啟動起的一操作時間而提高與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的該操作參數。
6. 如請求項2至5中任一項之乘客運輸系統， 其中該消毒裝置(23)進一步包括一感測器(29)，用於偵測與該消毒強度相互關聯的一測量變數；及 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)及/或該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於該感測器(29)偵測的該測量變數而提高與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的該操作參數。
7. 如請求項2至6中任一項之乘客運輸系統， 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)及/或該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於該感測器(29)偵測的該測量變數而調整與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的該操作參數。
8. 如請求項2至7中任一項之乘客運輸系統， 其中監視與一目前達成的消毒強度相互關聯的該消毒裝置(23)的該操作參數，且若該操作參數超過一預定臨限值，則輸出一警告信號，其指示該消毒裝置(23)的使用壽命即將結束。
9. 如請求項2至8中任一項之乘客運輸系統， 其中該消毒裝置(23)進一步包括一感測器(31)，用於偵測該消毒裝置(23)中的一溫度及/或用於偵測鄰近該消毒裝置(23)的一環境中的一溫度；及 其中該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)及/或該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於取決於該感測器(31)偵測的該溫度而控制該消毒裝置(23)的該操作。
10. 如請求項6或9之乘客運輸系統， 其中該消毒裝置(23)的該控制器(25)係適用於傳送由該感測器(29, 31)判定的該測量變數及/或與該感測器(29, 31)判定的該測量變數相互關聯的一數據信號至該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)。
11. 如請求項2至10中任一項之乘客運輸系統， 其中該乘客運輸系統(1)進一步包括一介面裝置(37)，其係適用於將來自該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)的數據傳送至一遠端配置電腦(35)及/或提供來自一遠端配置電腦(35)的數據而由該乘客運輸系統(1)的該控制單元(15)接收。
12. 如請求項2至11中任一項之乘客運輸系統， 其中該控制單元(15)考量與該乘客傳送裝置(13)的操作速度及/或該乘客傳送裝置(13)的傳送乘客數相關的資訊而產生該等控制信號。
13. 一種用於操作如請求項2至12中任一項之乘客運輸系統(1)之方法，該方法包括： 將反映有關該消毒裝置(23)的一目前操作、一目前狀態及/或一目前組態的資訊的狀態信號自該控制器(25)傳遞至該控制單元(15)；及 考量所接收的控制信號而控制該消毒裝置(23)的一操作，該等控制信號係考量所接收的狀態信號而自該控制單元(15)被傳遞至該控制器(25) ， 其中，此外，該等狀態信號係選擇性地自該控制單元(15)傳送至一遠端配置電腦(35)且在那裡處理，及/或其中，此外，控制信號係選擇性地自該遠端配置電腦(35)傳遞至該控制單元(15)及自該控制單元進一步傳遞至該控制器(25)，以控制該消毒裝置(23)的該操作。
14. 如請求項13之方法， 其中該乘客運輸系統(1)的數位分身(digital twin)係儲存於該遠端配置電腦(35)中，及其中該乘客運輸系統(1)的性質係在考量由該消毒裝置(23)的該控制器(25)傳遞的該等狀態信號下，基於該乘客運輸系統(1)的該數位分身而判定。

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