TW202014947A - 安排貨物運送之計算機裝置與方法 - Google Patents

Abstract

一種安排貨物運送之計算機裝置與方法被揭露。該計算機裝置儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地。該計算機裝置並根據一貨物運送清單而從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組並將被選出的目標群組指派給一車輛，其中每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。

Description

安排貨物運送之計算機裝置與方法

本揭露關於一種計算機裝置。更具體而言，本揭露關於一種安排貨物運送之計算機裝置與方法。

在運送貨物的過程中，有許多因素會影響到運送成本，而其中一個重要因素就是運送目的地。舉例而言，若同一車輛的多個運送目的地分散於彼此相距甚遠的多個區域中、這些運送目的地雖然位於同一區域但彼此之間的行車路徑是迂迴的而非直線的、或者同一車輛的運送自的地數量過多，都可能直接或間接增加運送的成本。因此，在安排貨物運送時，原則上都希望將處於同一區域或者彼此之間的行車路徑是直線的多個運送目的地指派給同一車輛，以避免增加運送成本。

為了將處於同一區域或者彼此之間的行車路徑是直線的多個運送目的地指派給同一車輛，傳統的方法必須借助於實時的地圖資訊，惟取得實時的地圖資訊的費用往往更甚於因運送目的地的安排欠妥而產生的額外運送費用。另外，即使擁有了實時的地圖資訊，因貨物以及運送目的地之多樣性，傳統的方法還需要針對不同貨物以及不同運送目的地進行最佳化，而這樣的計算過程是相當複雜且耗時的。有鑑於此，如何提供一種計算 複雜度較低且效率較高之安排貨物運送的方式，正是相關技術領域中相當重要的一個問題。

為了解決至少上述的問題，本揭露提供了一種安排貨物運送之計算機裝置。該計算機裝置可包含一儲存器與一電性連接至所述儲存器的處理器。該儲存器可用以儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地。該處理器可用以根據一貨物運送清單，從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組，並將被選出的目標群組指派給一車輛，其中每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。

為了解決至少上述的問題，本揭露還提供了一種安排貨物運送之方法。所述方法可包含以下步驟：由一計算機裝置儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地；以及由所述計算機裝置根據一貨物運送清單而從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組並將被選出的目標群組指派給一車輛，其中每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。

根據上述的計算機裝置與方法，可將歷史上曾經安排給同一車輛運送的多個運送目的地所組成的每一個歷史運送目的地群組記錄下 來，並借助於這樣的歷史運送記錄，來為每一台車輛指派適合之運送目的地，藉此避免將處於不同區域的多個運送目的地或者彼此之間的行車路徑是迂迴的多個運送目的地指派給同一車輛，進而減少運送成本。另外，上述的計算機裝置與方法不需要使用實時的地圖資訊，也不需要對於針對不同貨物以及不同運送目的地進行複雜的最佳化，故可以減少計算複雜度且增加安排效率。

以上內容並非為了限制本發明，而只是概括地敘述了本發明可解決的技術問題、可採用的技術手段以及可達到的技術功效，以讓本發明所屬技術領域中具有通常知識者初步地瞭解本發明。根據檢附的圖式及以下的實施方式所記載的內容，本發明所屬技術領域中具有通常知識者便可進一步瞭解本發明的各種實施例。

如下所示：

1‧‧‧安排貨物運送之計算機裝置

11‧‧‧處理器

13‧‧‧儲存器

15‧‧‧輸入裝置

10‧‧‧歷史運送記錄

12‧‧‧貨物運送清單

2‧‧‧運作流程

201~205‧‧‧動作

3‧‧‧運作流程

301~307‧‧‧動作

40‧‧‧歷史運送目的地群組

42‧‧‧群組候選者

14‧‧‧安排結果

D1~D9‧‧‧運送目的地

V1~V3‧‧‧車輛

5‧‧‧安排貨物運送之方法

501、503‧‧‧步驟

第1圖例示了在本發明某些實施例中一種安排貨物運送之計算機裝置的一示意圖。

第2圖例示了在本發明某些實施例中第1圖所示的計算機裝置如何安排貨物運送的一示意圖。

第3圖例示了在本發明某些實施例中第1圖所示的計算機裝置如何安排貨物運送的另一示意圖。

第4圖例示了在本發明某些實施例中有關貨物運送的安排結果的一示意圖。

第5圖例示了在本發明某些實施例中一種安排貨物運送之方法的一示意圖。

以下將透過多個實施例來說明本發明，惟這些實施例並非用以限制本發明只能根據所述操作、環境、應用、結構、流程或步驟來實施。於圖式中，與本發明非直接相關的元件皆已省略。於圖式中，各元件(element)的尺寸以及各元件之間的比例僅是範例，而非用以限制本發明。除了特別說明之外，在以下內容中，相同(或相近)的元件符號可對應至相同(或相近)的元件。在可被實現的情況下，如未特別說明，以下所述的每一個元件的數量是指一個或多個。

第1圖例示了在本發明某些實施例中一種安排貨物運送之計算機裝置1的一示意圖。第1圖所示內容僅是為了舉例說明本發明的實施例，而非為了限制本發明。

參照第1圖，安排貨物運送之計算機裝置1基本上可包含處理器11、儲存器13與輸入裝置15。處理器11、儲存器13與輸入裝置15中的每一個可以直接地電性連接(即，沒有經由其他元件而連接)或者是間接地電性連接(即，經由其他元件而連接)至其他任一者。舉例而言，如第1圖所示，處理器11可分別直接地電性連接至儲存器13與輸入裝置15，而儲存器13可經由處理器11而間接地電性連接至輸入裝置15。

處理器11可以包含微處理器(microprocessor)或微控制器(microcontroller)，用以執行安排貨物運送之計算機裝置1所需的各種運算。微處理器或微控制器是一種可程式化的特殊積體電路，其具有運算、儲存、輸出/輸入等能力，且可接受並處理各種編碼指令，藉以進行各種邏輯運算與算術運算，並輸出相應的運算結果。

儲存器13可包含一般計算機裝置/電腦內所具備的各種儲存裝置，用以儲存安排貨物運送之計算機裝置1所需的各種資料。儲存器13可包含第一級儲存裝置(又稱主記憶體或內部記憶體)，且第一級記憶體與處理器11直接連通。處理器11可直接讀取儲存在第一級記憶體的指令集，並在需要時執行這些指令集。儲存器13還可包含第二級儲存裝置(又稱外部記憶體或輔助記憶體)，且第二級記憶體透過記憶體的I/O通道來和處理器11連通，並使用資料緩衝器來將資料傳送至第一級記憶體。在不供應電源的情況下，第二級記憶體的資料仍然不會消失(即非揮發性)。第二級記憶體可例如是各種類型的硬碟、光碟等。可選擇地，儲存器13亦可包含第三級儲存裝置，例如可隨插隨拔的隨身碟。

輸入裝置15可以是一般計算機裝置/電腦內所具備的各種輸入裝置/介面，用以將外部資料、訊號、訊息輸入至安排貨物運送之計算機裝置10舉例而言，輸入裝置15可以包含但不限於：滑鼠、軌跡球、觸控板、鍵盤、掃描器、麥克風、使用者介面、與網路介面其中之一或多個等等。

儲存器13可用以儲存歷史運送記錄10，歷史運送記錄10中可以包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地。除了歷史運送目的地群組之外，歷史運送記錄10還可包含有關歷史運送目的地群組之其他相關資訊。輸入裝置15可以用以輸入貨物運送清單12，且輸入貨物運送清單12可以包含例如複數運送目的地以及相對應的貨物資訊。舉例而言，輸入貨物運送清單12可以包含複數運送目的地以及相對應的運送材數資訊。

第2圖例示了在本發明某些實施例中第1圖所示的安排貨物 運送之計算機裝置1如何安排貨物運送的一示意圖。第2圖所示內容僅是為了舉例說明本發明的實施例，而非為了限制本發明。

參照第2圖，安排貨物運送之計算機裝置1之運作流程2可以包含動作201、203以及205。詳言之，首先，輸入裝置15可輸入貨物運送清單12至計算機裝置1(標示為動作201)。接著，處理器11可從貨物運送清單12中取得實際運送目的地，然後比較從貨物運送清單12中取得的實際運送目的地以及歷史運送記錄10中的每一個歷史運送目的地群組所包含的歷史運送目的地，以從歷史運送記錄10中的多個歷史運送目的地群組中選出一個群組候選者(標示為動作203)，其中被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。然後，處理器11可將該群組候選者選為目標群組，並將該目標群組及其所包含的歷史運送目的地指派給一車輛(標示為動作205)。

為了便於說明，假設運送成本是基本費用、跨區損失、材數不足損失、補貼損失四者相加之和，其中基本費用是固定的運送費用，跨區損失是因將處於不同區域的多個運送目的地或者彼此之間的行車路徑是迂迴的多個運送目的地指派給同一車輛所產生的額外費用，材數不足損失是因未有效地利用車輛的運載容量所產生的額外費用，而補貼損失是當指派太多運送目的地給同一車輛而需要補貼司機費用所產生的額外費用。因計算機裝置1可借助於歷史運送記錄10來為每一台車輛指派適合之運送目的地，故可避免將處於不同區域的多個運送目的地或者彼此之間的行車路徑是迂迴的多個運送目的地指派給同一車輛，進而移除或降低跨區損失。

在某些實施例中，處理器11在從歷史運送記錄10中的多個歷 史運送目的地群組中選出一個群組候選者(即，目標群組)時，除了考慮被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地是否存在於所述貨物運送清單之外，還可考慮被選出的群組候選者的材數總和是否與該車量的運載容量匹配(即，該材數總和是否等於或略小於該運載容量)。在此情況下，還可進一步移除或降低材數不足損失。

在某些實施例中，處理器11在從歷史運送記錄10中的多個歷史運送目的地群組中選出一個群組候選者(即，目標群組)時，除了考慮被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地是否存在於所述貨物運送清單之外，還可考慮被選出的群組候選者中的歷史運送目的地的數量是否超過一門檻值。在此情況下，還可進一步移除或降低補貼損失。

以下將結合第3圖與第4圖所示內容為例來說明處理器11從歷史運送記錄10中的多個歷史運送目的地群組中選出多個群組候選者之後的後續動作。第3圖例示了在本發明某些實施例中第1圖所示的安排貨物運送之計算機裝置1如何安排貨物運送的另一示意圖。第4圖例示了在本發明某些實施例中有關貨物運送的安排結果的一示意圖。第3圖與第4圖所示內容僅是為了舉例說明本發明的實施例，而非為了限制本發明。

參照第3圖，安排貨物運送之計算機裝置1之運作流程3可以包含動作301、303、305以及307。詳言之，首先，輸入裝置15可輸入貨物運送清單12至計算機裝置1(標示為動作301)。接著，處理器11可從貨物運送清單12中取得實際運送目的地，然後比較從貨物運送清單12中取得的實際運送目的地以及歷史運送記錄10中的每一個歷史運送目的地群組所包含的歷史運送目的地，以從歷史運送記錄10中的多個歷史運送目的地群組中選 出多個群組候選者(標示為動作303)，其中被選出的每一個群組候選者所包含的歷史運送目的地都存在於所述貨物運送清單中。然後，處理器11可從該多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組(標示為動作305)。最後，處理器11可將被選出的目標群組及其所包含的歷史運送目的地指派給一車輛(標示為動作307)。

處理器11可以決定要如何從該多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一或多個目標群組。舉例而言，在某些實施例中，歷史運送記錄10可進一步包含每一個歷史運送目的地群組各自的累計次數，且處理器11可僅根據該多個群組候選者的該多個累計次數的高低，從該多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組。

另舉例而言，在某些實施例中，處理器11也可先根據貨物運送清單12中的實際運送目的地所對應的運送材數以及一車輛的一運載容量，為每一個群組候選者確定一個材數總和，然後僅根據處理器11為該多個群組候選者所確定的該多個材數總和，從該多個群組候選者中選出要指派給該車輛的一個或多個目標群組。

又舉例而言，在某些實施例中，處理器11可根據該多個群組候選者的多個累計次數以及其為該多個群組候選者所確定的該多個材數總和二者，從該多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組。

參照第4圖，假設貨物運送清單12包含了六個運送目的地D1、D2、D3、D7、D8、D9以及分別與其對應的運送材數。舉例而言，運送目的地D1所需要的運送材數為「3」個單位，而運送目的地D2所需要的運 送材數為「13」個單位。運送材數的單位可以根據不同的需求而由使用者定義。

參照第4圖，歷史運送記錄10可包含多個歷史運送目的地群組40以及各個歷史運送目的地群組40在歷史記錄中的運送累計次數。舉例而言，在歷史運送記錄10中，曾經將包含歷史運送目的地D1、歷史運送目的地D2與歷史運送目的地D3的歷史運送目的地群組(即第4圖所示的組別1)指派給同一車輛的累計次數是十(10)次，而曾經將包含歷史運送目的地D7、與歷史運送目的地D9的歷史運送目的地群組(即第4圖所示的組別7)指派給同一車輛的累計次數是六(6)次。

繼續參照第4圖，經由比對貨物運送清單12與歷史運送記錄10，處理器11可判斷出組別「1-3」與「6-8」的歷史運送目的地群組40各自所包含的全部歷史運送目的地都存在於貨物運送清單12中。然後，處理器11記錄可從歷史運送記錄10的多個歷史運送目的地群組40中選出這六個群組候選者42。換言之，處理器11將組別「1-3」與「6-8」的歷史運送目的地群組40選為群組候選者42。在其他實施例中，處理器11也可在某一歷史運送目的地群組40所包含的歷史運送目的地其中之一或一部分(非全部)存在於貨物運送清單12中的情況下，就將該歷史運送目的地群組40選為群組候選者42。

如第3圖所示，在某些實施中，安排貨物運送之計算機裝置1在執行動作305時，處理器11可根據多個群組候選者42的累計次數以及其為多個群組候選者42所確定的材數總和二者，從多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組。舉例而言，參照第4圖所示的安排結 果14，以車輛V1為例，雖然組別「2」的群組候選者42的累計次數最高，但其相對應的材數總和為「13」，與車輛V1的運載容量為「26」相差過大，而組別「1」的群組候選者42的累計次數次高，且其相對應的材數總和剛好符合車輛V1的運載容量，故較佳地，處理器11可將組別「1」的群組候選者42指派給車輛V1。另舉例而言，參照第4圖所示的安排結果14，以車輛V2為例，雖然組別「8」的群組候選者42的累計次數最高，但其相對應的材數總和為「35」，超出了車輛V2的運載容量為「20」，故處理器11可將組別「7」的群組候選者42指派給車輛V2。在此情況下，處理器11可將剩餘的組別「6」的群組候選者42(其相對應的材數總和為「15」)指派給運載容量為「15」的車輛V3。

如第3圖所示，在某些實施中，安排貨物運送之計算機裝置1在執行動作305時，處理器11也可以只根據多個群組候選者42的累計次數，就從多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組。舉例而言，參照第4圖，以車輛V1為例，在不考慮群組候選者42的材數總和是否符合車輛V1的運載容量的情況下，因為組別「2」的群組候選者42的累計次數最高，故處理器11可以將組別「2」的群組候選者42指派給車輛V1。

如第3圖所示，在某些實施中，安排貨物運送之計算機裝置1在執行動作305時，處理器11也可以只根據多個群組候選者42的材數總和，就從多個群組候選者中選出要指派給一車輛的一個或多個目標群組。舉例而言，假設有一運載容量為「13」的車輛，在不考慮群組候選者42的累計次的累計次數的情況下，處理器11可以將組別「3」的群組候選者42指派給該車輛。

在某些實施例中，處理器11從歷史運送目的地群組40中選出的每一個群組候選者42所包含的歷史運送目的地的數量小於一預設值。該預設值可以根據不同的需求而設定。舉例而言，當同一車輛被指派的運送目的地數量超過四就會造成額外的運送費用而增加運送成本，則可將該預設值設定為四，讓處理器11在從歷史運送目的地群組40中選出群組候選者42時，只會選擇其中所包含的運送目的地的數量小於四個的歷史運送目的地群組來作為群組候選者42。

在某些實施例中，若貨物運送清單12中的一或多個實際運送目的地不存在於歷史運送記錄10中，則處理器11還可以根據使用者的指示、或根據預設的規則，將這樣的實際運送目的地指派運載容量未填滿的車輛中。

當處理器11產生安排結果14並據根據安排結果14對於貨物進行安排之後，處理器11還可以根據安排結果14而對歷史運送記錄10進行更新。以第4圖為例，處理器11可將組別「1、6、7」的歷史運送目的地群組40記錄的累計次數分別加「1」。在某些實施例中，若處理器11指派了一個新的運送目的地群組給一車輛，還可以將這個新的運送目的地群組新增至歷史運送記錄10中。

第5圖例示了在本發明某些實施例中一種安排貨物運送之方法的一示意圖。第5圖所示內容僅是為了舉例說明本發明的實施例，而非為了限制本發明。

參照第5圖，安排貨物運送之方法5基本上可包含以下步驟：由一計算機裝置儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷 史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地(標示為步驟501)；以及由所述計算機裝置根據一貨物運送清單而從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組並將被選出的目標群組指派給一車輛，每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中(標示為步驟503)。

在某些實施例中，除了步驟501、503之外，安排貨物運送之方法5還可包含以下步驟：由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個群組候選者，以作為要指派給所述車輛的所述目標群組，或者由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單從所述多個歷史運送目的地群組中選出多個群組候選者，並從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組；其中，每一個被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地可以存在於所述貨物運送清單中。

在某些實施例中，所述歷史運送記錄還可包含所述多個歷史運送目的地群組各自的累計次數，以及所述計算機裝置可以是根據所述多個群組候選者的累計次數，而從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。

在某些實施例中，除了步驟501、503之外，安排貨物運送之方法5還可包含以下步驟： 由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單以及所述車輛的一運載容量，為每一個群組候選者確定一材數總和；其中，所述計算機裝置可以是根據其為所述多個群組候選者所確定的所述多個材數總和，從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。

在某些實施例中，所述計算機裝置從所述多個歷史運送目的地群組中選出的每一個群組候選者所包含的歷史運送目的地的數量小於一預設值。

在某些實施例中，除了步驟501、503之外，安排貨物運送之方法5還可包含以下步驟：輸入所述貨物運送清單至所述計算機裝置。

在某些實施例中，安排貨物運送之方法5的上述全部步驟可以由安排貨物運送之計算機裝置1來執行。在某些實施例中，除了上述步驟之外，安排貨物運送之方法5還可以包含與安排貨物運送之計算機裝置1的上述所有實施例相對應的其他步驟。因本發明所屬技術領域中具有通常知識者可根據上文針對安排貨物運送之計算機裝置1的說明而瞭解這些其他步驟，於此不再贅述。

上述實施例只是舉例來說明本發明，而非為了限制本發明。任何針對上述實施例進行修飾、改變、調整、整合而產生的其他實施例，只要是本發明所屬技術領域中具有通常知識者不難思及的，都已涵蓋在本發明的保護範圍內。本發明的保護範圍以申請專利範圍為準。

5‧‧‧安排貨物運送之方法

501、503‧‧‧步驟

Claims (12)

1. 一種安排貨物運送之計算機裝置，包含：一儲存器，用以儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地；以及一處理器，電性連接至所述儲存器，且用以根據一貨物運送清單，從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組，並將被選出的目標群組指派給一車輛，每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。
2. 如請求項1所述的計算機裝置，其中，所述處理器還用以根據所述貨物運送清單，從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個群組候選者，以作為要指派給所述車輛的所述目標群組，或者所述處理器還用以根據所述貨物運送清單，從所述多個歷史運送目的地群組中選出多個群組候選者，並從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組；以及其中，每一個被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。
3. 如請求項2所述的計算機裝置，其中所述歷史運送記錄還包含所述多個歷史運送目的地群組各自的累計次數，以及 所述處理器是根據所述多個群組候選者的累計次數，從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。
4. 如請求項2所述的計算機裝置，其中所述處理器還用以根據所述貨物運送清單以及所述車輛的一運載容量，為每一個群組候選者確定一材數總和，以及所述處理器是根據為所述多個群組候選者所確定的所述多個材數總和，從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。
5. 如請求項2所述的計算機裝置，其中所述處理器從所述多個歷史運送目的地群組中選出的每一個群組候選者所包含的歷史運送目的地的數量小於一預設值。
6. 如請求項2所述的計算機裝置，更包含一輸入裝置，其中所述輸入裝置電性連接至所述處理器，且用以輸入所述貨物運送清單。
7. 一種安排貨物運送之方法，包含：由一計算機裝置儲存一歷史運送記錄，所述歷史運送記錄包含多個歷史運送目的地群組，且每一個歷史運送目的地群組包含一或多個歷史運送目的地；以及由所述計算機裝置根據一貨物運送清單而從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個或多個目標群組並將被選出的目標群組指派給一車輛，每一個被選出的目標群組所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。
8. 如請求項7所述的方法，更包含：由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單從所述多個歷史運送目的地群組中選出一個群組候選者，以作為要指派給所述車輛的所述目標群組，或者由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單從所述多個歷史運送目的地群組中選出多個群組候選者，並從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組；其中，每一個被選出的群組候選者所包含的歷史運送目的地存在於所述貨物運送清單中。
9. 如請求項8所述的方法，其中：所述歷史運送記錄還包含所述多個歷史運送目的地群組各自的累計次數，以及所述計算機裝置是根據所述多個群組候選者的累計次數，而從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。
10. 如請求項8所述的方法，更包含：由所述計算機裝置根據所述貨物運送清單以及所述車輛的一運載容量，為每一個群組候選者確定一材數總和；其中，所述計算機裝置是根據其為所述多個群組候選者所確定的所述多個材數總和，從所述多個群組候選者中選出要指派給所述車輛的所述目標群組或所述多個目標群組。
11. 如請求項8所述的方法，其中所述計算機裝置從所述多個歷史運送目的地 群組中選出的每一個群組候選者所包含的歷史運送目的地的數量小於一預設值。
12. 如請求項8所述的方法，更包含：輸入所述貨物運送清單至所述計算機裝置。

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