TW201915350A - 樞轉機構與電子裝置 - Google Patents

Abstract

一種樞轉機構，樞接一第一機體與一第二機體，且包括一轉軸、一連桿、一蓋體、一限位座、一限位滑塊以及一固定架。連桿的一樞接部的一中心位置偏離轉軸的一軸線。限位座組裝於蓋體且包括一突出部。限位座的突出部位於限位滑塊的一第一滑槽與固定架的一第二滑槽內。連桿的一第二側連接限位滑塊與固定架。第一滑槽的形狀不同於第二滑槽的形狀。當轉軸轉動，透過連桿驅動限位滑塊，進而連動限位座的突出部滑動於第一滑槽與第二滑槽內，以使蓋體於一展開位置與一閉合位置之間移動。

Description

樞轉機構與電子裝置

本發明是有關於一種樞轉機構與電子裝置，且特別是有關於一種具有蓋體的樞轉機構及應用此樞轉機構的電子裝置。

可攜式電子裝置大都採用摺疊方式來減少收納面積，以達到電子產品輕薄短小的目的。一般可攜式電子裝置大多是由顯示模組以及主機模組所組成，其中顯示模組與主機模組是藉由樞轉機構相互連接而樞轉。如此一來，當使用者開啟或閉合可攜式電子裝置時，顯示模組與主機模組即可藉由樞轉機構相互轉動。然而，樞轉機構與主機模組之間存在有空隙，除了會暴露出主機模組的內部結構外，易使灰塵或雜物容易進入主機模組內，而影響主機模組的運作。因此，如何使可攜式電子裝置的樞轉機構能在樞轉動作平穩及順暢的情況下，同時避免暴露主機模組的內部結構，已成為目前亟待解決的問題之一。

本發明提供一種樞轉機構，其蓋體可於展開位置與閉合位置之間滑動。

本發明還提供一種電子裝置，其樞轉機構的蓋體可於展開位置與閉合位置之間滑動，以遮蔽第二機體與樞轉機構之間的空隙。

本發明的樞轉機構，樞接一第一機體與一第二機體，以使第一機體相對於第二機體旋轉。樞轉機構包括一轉軸、一連桿、一蓋體、一限位座、一限位滑塊以及一固定架。轉軸具有一軸線。連桿具有彼此相對的一第一側與一第二側。第一側具有樞接轉軸的一樞接部，且樞接部的一中心位置偏離轉軸的軸線。蓋體設置於第一機體與第二機體之間。限位座組裝於蓋體且包括一突出部。限位滑塊包括一第一滑槽。固定架固定於第二機體，且包括一第二滑槽。限位滑塊位於限位座與固定架之間，且限位座的突出部穿過第一滑槽與第二滑槽。連桿的第二側透過一連接件連接限位滑塊與固定架。第一滑槽的形狀不同於第二滑槽的形狀。當轉軸轉動，透過連桿驅動限位滑塊，進而連動限位座的突出部滑動於第一滑槽與第二滑槽內，以使蓋體於一展開位置與一閉合位置之間移動。

在本發明的一實施例中，上述的樞轉機構更包括一限位環，位於轉軸與連桿之間。連桿的樞接部與轉軸的一端組裝於限位環內。當轉軸轉動連動限位環時，限位環的轉動位移量限制連桿的轉動位移量。

在本發明的一實施例中，上述的蓋體包括一蓋板以及一固定座。固定座固設蓋板上，且限位座組裝於固定座上。

在本發明的一實施例中，上述的固定座具有一第一卡扣部，而限位座具有一第二卡扣部。第二卡扣部卡扣第一卡扣部，以使限位座組裝於固定座上。

在本發明的一實施例中，上述的限位座的突出部沿一第一方向延伸，而限位滑塊的第一滑槽沿一第二方向延伸。第一方向垂直於第二方向。第一滑槽限制限位座的突出部在第二方向上的滑動。

在本發明的一實施例中，上述的連接件穿過固定架、限位滑塊以及連桿的第二側，而組裝於限位滑塊及固定架上。

在本發明的一實施例中，上述的限位滑塊更包括一限位槽，而固定架更包括一組裝滑槽，且連桿的第二側具有一組裝孔。連接件依序穿過組裝滑槽、限位槽以及組裝孔。當轉軸轉動以帶動連桿轉動時，連接件滑動於組裝滑槽內，以使連桿連動限位滑塊往垂直於軸線的方向移動。

在本發明的一實施例中，上述的固定架的組裝滑槽沿一方向延伸，而方向垂直於軸線。組裝滑槽限制限位座在方向上的滑動。

在本發明的一實施例中，上述的連接件為連桿的第二側的一連接部，且連接部組裝於限位滑塊及固定架上。

在本發明的一實施例中，上述的限位滑塊更包括一限位槽，而固定架更包括一組裝滑槽，且連桿的連接部依序穿過限位槽與組裝滑槽。當轉軸轉動以帶動連桿轉動時，連接部滑動於組裝滑槽內，以使連桿連動限位滑塊往垂直於軸線的方向移動。

在本發明的一實施例中，上述的第一滑槽與第二滑槽其中的一個為直線型滑槽，而第一滑槽與第二滑槽其中的另一個為弧型滑槽或斜線型滑槽，以限制蓋體的移動方向。

在本發明的一實施例中，上述的蓋體一體成形地連接於第一機體。

本發明還提供一種電子裝置，其包括一第一機體、一第二機體以及一樞轉機構。樞轉機構樞接第一機體與第二機體，以使第一機體相對於第二機體旋轉。樞轉機構包括一轉軸、一連桿、一蓋體、一限位座、一限位滑塊、一限位環以及一固定架。轉軸配置於第二機體內且具有一軸線。連桿具有彼此相對的一第一側與一第二側。第一側具有樞接轉軸的一樞接部，且樞接部的一中心位置偏離轉軸的軸線。蓋體位於第一機體與第二機體之間。限位座組裝於蓋體且包括一突出部。限位滑塊包括一第一滑槽。限位環位於轉軸與連桿之間。連桿的樞接部與轉軸的一端組裝於限位環內。固定架固定於第二機體內且包括一第二滑槽。限位滑塊位於限位座與固定架之間，且限位座的突出部穿過第一滑槽與第二滑槽。連桿的第二側連接限位滑塊與固定架。第一滑槽的形狀不同於第二滑槽的形狀。當第一機體相對於第二機體轉動時，轉軸轉動，透過連桿驅動限位滑塊，進而連動限位座的突出部滑動於第一滑槽與第二滑槽內，以使蓋體於一展開位置與一閉合位置之間移動，以遮蔽第二機體與樞轉機構之間的空隙。

在本發明的一實施例中，上述的當轉軸轉動連動限位環時，限位環的轉動位移量限制連桿的轉動位移量。

在本發明的一實施例中，上述的蓋體包括一蓋板以及一固定座。固定座固設蓋板上，且限位座組裝於固定座上。

在本發明的一實施例中，上述的固定座具有一第一卡扣部，而限位座具有一第二卡扣部。第二卡扣部卡扣第一卡扣部，以使限位座組裝於固定座上。

在本發明的一實施例中，上述的限位座的突出部沿一第一方向延伸，而限位滑塊的第一滑槽沿一第二方向延伸。第一方向垂直於第二方向。第一滑槽限制限位座的突出部在第二方向上的滑動。

在本發明的一實施例中，上述的樞轉機構更包括一連接件，連桿的第二側透過連接件組裝於限位滑塊與固定架上。

在本發明的一實施例中，上述的限位滑塊更包括一限位槽，而固定架更包括一組裝滑槽，且連桿的第二側具有一組裝孔。連接件依序穿過組裝滑槽、限位槽以及組裝孔。當轉軸轉動以帶動連桿轉動時，連接件滑動於組裝滑槽內，以使連桿連動限位滑塊往垂直於軸線的方向移動。

在本發明的一實施例中，上述的固定架的組裝滑槽沿一方向延伸，而方向垂直於軸線。組裝滑槽限制限位座在方向上的滑動。

在本發明的一實施例中，上述的連桿的第二側具有一連接部，且連接部組裝於限位滑塊及固定架上。

在本發明的一實施例中，上述的限位滑塊更包括一限位槽，而固定架更包括一組裝滑槽，且連桿的連接部依序穿過限位槽與組裝滑槽。當轉軸轉動以帶動連桿轉動時，連接部滑動於組裝滑槽內，以使連桿連動限位滑塊往垂直於軸線的方向移動。

在本發明的一實施例中，上述的樞轉機構的限位座更包括一延伸部與一組裝部。組裝部組裝於蓋體上且位於延伸部與突出部之間。組裝部連接延伸部與突出部，且延伸部的延伸方向平行突出部的延伸方向。

在本發明的一實施例中，上述的樞轉機構更包括一輔助連桿與一輔助固定架。輔助連桿具有彼此相對的一第一輔助側與一第二輔助側。第一輔助側具有一輔助樞接部，而第二輔助側具有一第一輔助組裝孔。限位座的延伸部組裝於第一輔助組裝孔內。輔助固定架位於輔助連桿與限位滑塊之間，且具有一第二輔助組裝孔。輔助連桿的輔助樞接部組裝於第二輔助組裝孔內。

在本發明的一實施例中，上述的第二機體包括一可旋轉散熱蓋，而輔助固定架固接可旋轉散熱蓋上。當第一機體相對於第二機體轉動時，轉軸轉動以使連桿連動限位滑塊與輔助連桿，而使可旋轉散熱蓋於一掀開位置與一關閉位置之間樞轉。

在本發明的一實施例中，上述的第一滑槽與第二滑槽其中的一個為直線型滑槽，而第一滑槽與第二滑槽其中的另一個為弧型滑槽或斜線型滑槽，以限制蓋體的移動方向。

在本發明的一實施例中，上述的第一機體為一顯示模組，而第二機體為一主機模組。

在本發明的一實施例中，上述的蓋體一體成形地連接於第一機體。

基於上述，由於本發明的樞轉機構具有蓋體，其中當轉軸轉動，透過連桿驅動限位滑塊，進而連動限位座的突出部滑動於限位滑塊的第一滑槽與固定架的第二滑槽內，以使蓋體於展開位置與閉合位置之間移動。如此一來，應用本發明的樞轉機構的電子裝置，可透過轉軸轉動時來連動蓋體，以有效地遮蔽樞轉機構與第二機體之間的空隙，以減少或降低灰塵或雜物進入第二機體內而影響第二機體的運作。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

圖1A繪示為本發明的一實施例的一種電子裝置的立體示意圖。圖1B繪示為圖1A的樞轉機構的立體示意圖。圖1C繪示為圖1B的樞轉機構的立體分解示意圖。請先參考圖1A，在本實施例中，電子裝置10a包括一第一機體100、一第二機體200a以及至少一樞轉機構300a，其中樞轉機構300a樞接第一機體100與第二機體200a，以使第一機體100相對於第二機體200a旋轉。此處，電子裝置10a例如是筆記型電腦，第一機體100例如是一顯示模組，而第二機體200a例如為一主機模組，但並不以此為限。

請同時參考圖1A、圖1B以及圖1C，本實施例的樞轉機構300a包括一轉軸310、一連桿320a、一蓋體330、一限位座340a、一限位滑塊350以及一固定架360。轉軸310配置於第二機體200a內且具有一軸線X。連桿320a具有彼此相對的一第一側321與一第二側323。連桿320a的第一側321具有樞接轉軸310的一樞接部322，且樞接部322的一中心位置C偏離轉軸310的軸線X。也就是說，本實施例的連桿320a實質上為一偏心連桿，且連桿320a的樞接部322的延伸方向實質上平行於轉軸310的軸線X。

在本實施例中，樞轉機構300a可更包括一限位環370，其中限位環370位於轉軸310與連桿320a之間，且連桿320a的樞接部322與轉軸310的一端312組裝於限位環370內。此處，限位環370的轉動位移量是由連桿320a的樞接部322的偏心位置來控制。因此，當轉軸310轉動連動限位環370時，限位環370的轉動位移量限制連桿320a的轉動位移量。另一方面，連桿320a的第二側323連接限位滑塊350與固定架360上。

蓋體330設置於第一機體100與第二機體200a之間，且位於轉軸310的下方。蓋體330一體成形地連接於第一機體110，且包括一蓋板332以及一固定座334。限位座340a包括一突出部342以及一組裝部344。蓋體330的固定座334固設蓋板332上，且限位座340a的組裝部344組裝於固定座334上。更進一步來說，蓋體330的固定座334具有一第一卡扣部335，而限位座340a的組裝部344具有一第二卡扣部345，其中第二卡扣部345卡扣第一卡扣部335，以使限位座340a的組裝部344組裝於蓋體330的固定座334上。此處，第一卡扣部335具體化為卡槽，而第二卡扣部345具體化為凸塊，但並不以此為限。於其他未繪示的實施例中，第一卡扣部亦可為凸塊，而第二卡扣部亦可為卡槽，此仍屬於本發明所欲保護的範圍。

限位滑塊350位於限位座340a與固定架360之間，且包括一第一滑槽352。限位滑塊350可動地連接連桿320a及限位座340。如圖1C所示，本實施例的第一滑槽352具體化為直線型滑槽，限位座340a的突出部342沿一第一方向D1延伸，而限位滑塊350的第一滑槽352沿一第二方向D2延伸，其中第一方向D1垂直於第二方向D2。特別是，限位滑塊350的第一滑槽352可以限制限位座340a的突出部342在第二方向D2上的位移（亦即可限制上、下滑動的位移量）。

固定架360固定於第二機體200a內，且包括一第二滑槽362。如圖1C所示，第二滑槽362具體化為弧型滑槽，也就是說，限位滑塊350的第一滑槽352的形狀不同於固定架360的第二滑槽362的形狀。在一實施例中，第一滑槽352與第二滑槽362重疊之處定義出一限位孔，以讓限位座340a的突出部342穿過，其在蓋體330轉動的過程中具有穩固的作用。限位座340a的突出部342穿過限位滑塊350的第一滑槽352與固定架360的第二滑槽362而位於第一滑槽352與第二滑槽362內。固定架360的第二滑槽362的形狀可限制蓋體330的旋轉角度。

當然，本實施例並不限制第一滑槽352與第二滑槽362的具體形狀。於其他未繪示的實施例中，第一滑槽與第二滑槽的組合亦可為直線型滑槽與斜線型滑槽，只要第一滑槽的形狀不同於第二滑槽的形狀，皆屬於本發明所欲保護的範圍。

此外，本實施例的限位滑塊350還包括一限位槽354，而固定架360還包括一組裝滑槽364，且連桿320a的第二側323具有一組裝孔324。連桿320a的第二側323透過一連接件375連接限位滑塊350與固定架360，其中連接件375依序穿過固定架360的組裝滑槽364、限位滑塊350的限位槽354以及連桿320a的組裝孔324，而將連桿320a的第二側323組裝於限位滑塊350與固定架360上。此處，固定架360的組裝滑槽364沿一方向（即第三方向D3）延伸，其中第三方向D3垂直於轉軸310的軸線X。固定架360的組裝滑槽364具體化為一線型滑槽，且固定架360的組裝滑槽364實質上垂直於限位滑塊350的第一滑槽352。特別是，固定架360的組裝滑槽364可限制限位座340a在第三方向D3上的位移（意即可限制左、右滑動的位移量）。在另一實施例中，連接件375的一端也可設置於連桿320a的第二側323，並與連桿一體成形，連接件375的另一端穿過固定架360的組裝滑槽364以及限位滑塊350的限位槽354。

值得一提的是，於另一實施例中，請參考圖1D，樞轉機構300a’亦可以沒有突1C中的限位環370，而連桿320a的樞接部322直接樞接至轉軸310’，此仍屬於本發明所欲保護的範圍。

以下將針對電子裝置10a內的樞轉機構300a的作動方式進行詳細地描述。圖2A至圖2C繪示為圖1A的電子裝置從閉合位置至展開位置時樞轉機構的作動示意圖。為了方便說明起見，圖2A、圖2B及圖2C中將以虛線表示電子裝置10a的第一機體100與第二機體200a，而以實線表示樞轉機構300a。

請先參考圖2A，當第一機體100與第二機體200a處於疊置狀態時，即第一機體100相對於第二機體200a的旋轉角度為0度，樞轉機構300a的蓋體330的蓋板332位於一閉合位置P1，且蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200a與樞轉機構300a之間的空隙。如圖2A所示，樞轉機構300a的固定架360的一固定部366固設於第二機體200a內，而連桿320a的樞接部322的中心位置C偏離轉軸310的軸線X，且限位座340a的突出部342與連接件375的位置相對遠離固定架360的固定部366。

接著，請同時參考圖1B與圖2B，當第一機體100相對於第二機體200a轉動至90度時，轉軸310轉動以帶動連桿320a轉動時，連接件375滑動於固定座360的組裝滑槽364內，而連桿320a連動限位滑塊350往垂直於軸線X的第三方向D3移動。此時，限位座340a的突出部342滑動於限位滑塊350與第一滑槽352與固定架360的第二滑槽362內。也就是說，轉軸310轉動後會帶動連桿320a，並將限位滑塊350往靠近固定架360的固定部366移動。限位座340a的突出部342因為被限位滑塊350的第一滑槽352以及固定架360的第二滑槽362限制而產生位移。此時，蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200a與樞轉機構300a之間的空隙。

最後，請參考圖2C，當第一機體100相對於第二機體200a轉動至180度時，蓋體330位於一展開位置P2，且蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200a與樞轉機構300a之間的空隙。此時，如圖2C所示，限位座340a的突出部342與連接件375的位置相對鄰近固定架360的固定部366。

當第一機體100相對於第二機體200a轉動時，轉軸310轉動，透過連桿320a驅動限位滑塊350往垂直於軸線X的第三方向D3移動，進而連動限位座340a的突出部342滑動於第一滑槽352與第二滑槽362內，而使蓋體330於閉合位置P1與展開位置P2之間移動，以遮蔽第二機體200a與樞轉機構300a之間的空隙。簡言之，在電子裝置10a的第一機體100相對於第二機體200a展開的過程中，樞轉機構300a是同步位移，因此可以避免第二機體200a的外觀直接被頂開。

在此必須說明的是，下述實施例沿用前述實施例的元件標號與部分內容，其中採用相同的標號來表示相同或近似的元件，並且省略了相同技術內容的說明。關於省略部分的說明可參考前述實施例，下述實施例不再重複贅述。

圖3A繪示為本發明的另一實施例的一種樞轉機構的立體示意圖。圖3B繪示為圖3A的樞轉機構的立體分解示意圖。請同時參考圖1C以及圖2B，本實施例的樞轉機構300b與圖1C的樞轉機構300a相似，兩者的差異在於：本實施例的樞轉機構300b以連桿320b的第二側323的連接部325來取代前述實施例中的連接件375。詳細來說，本實施例的連桿320b的第二側323具有一連接部325，其中連接部325依序穿過限位滑塊350的限位槽354及固定架360的組裝滑槽364而組裝於限位滑塊350及固定架360上。當轉軸310轉動以帶動連桿320b轉動時，連接部325可滑動於固定架360的組裝滑槽364內，以使連桿320b連動限位滑塊350往垂直於軸線X的第三方向D3移動。

再者，本實施例的樞轉機構300b的限位座340b還包括一延伸部346，其中組裝部344位於延伸部346與突出部342之間，且組裝部344連接延伸部346與突出部342。此處，延伸部346的延伸方向E1平行突出部342的延伸方向E2。

此外，本實施例的樞轉機構300b還更包括一輔助連桿380與一輔助固定架390。輔助連桿380具有彼此相對的一第一輔助側381與一第二輔助側383。第一輔助側381具有一輔助樞接部382，而第二輔助側383具有一第一輔助組裝孔384。限位座340b的延伸部346組裝於第一輔助組裝孔384內。輔助固定架390位於輔助連桿380與限位滑塊350之間，且具有一第二輔助組裝孔392。輔助連桿380的輔助樞接部382組裝於第二輔助組裝孔392內。

圖4A至圖4C繪示為應用圖3A的樞轉機構的電子裝置從閉合位置至展開位置時樞轉機構的作動示意圖。以下將針對電子裝置10b內的樞轉機構300b的作動方式進行詳細地描述。為了方便說明起見，圖4A、圖4B及圖4C中將以虛線表示電子裝置10b的第一機體100與第二機體200b，而以實線表示樞轉機構300b。

請先參考圖4A，本實施例的電子裝置10b的第二機體200b包括一可旋轉散熱蓋210，而輔助固定架390固接可旋轉散熱蓋210上。當第一機體100與第二機體200b處於疊置狀態時，即第一機體100相對於第二機體200b的旋轉角度為0度，樞轉機構300b的蓋體330的蓋板332位於閉合位置P1，而可旋轉散熱蓋210位於一關閉位置P3。此時，蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200b與樞轉機構300b之間的空隙，而可旋轉散熱蓋210實質上與固定架360的固定部366平行設置。如圖4A所示，樞轉機構300b的固定架360的固定部366固設於第二機體200b內，而連桿320b的樞接部322的中心位置C偏離轉軸310的軸線X，且限位座340b的突出部342與連桿320b的連接部325的位置相對遠離可旋轉散熱蓋210。

接著，請同時參考圖3B與圖4B，當第一機體100相對於第二機體200b轉動至90度時，轉軸310轉動以帶動連桿320b轉動時，連桿320b的連接部325滑動於固定座360的組裝滑槽364內。另一方面，連桿320b連動限位滑塊350往垂直於軸線X的第三方向D3移動，同時，連桿320b也連動輔助連桿380而使可旋轉散熱蓋210逐漸往遠離固定架360的固定部366的平面抬升。如圖4B所示，限位座340b的突出部342滑動於限位滑塊350與第一滑槽352與固定架360的第二滑槽362內。也就是說，轉軸310轉動後會帶動連桿320b，並將限位滑塊350往靠近固定架360的固定部366移動。限位座340b的突出部342因為被限位滑塊350的第一滑槽352以及固定架360的第二滑槽362限制而產生位移。此時，蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200b與樞轉機構300b之間的空隙。

最後，請參考圖4C，當第一機體100相對於第二機體200b轉動至180度時，蓋體330位於展開位置P2，而可旋轉散熱蓋210位於一掀開位置P4。此時，蓋體330的蓋板332遮蔽第二機體200a與樞轉機構300a之間的空隙，而可旋轉散熱蓋210相對於第二機體200b掀開，以對第二機體200b的內容進行散熱。如圖4C所示，限位座340b的突出部342與連桿320b的連接部325的位置相對鄰近固定架360的固定部366。

簡言之，當第一機體100相對於第二機體200b轉動時，轉軸310轉動，透過連桿320b驅動限位滑塊350與輔助連桿380，以使蓋體330同步位移，而可旋轉散熱蓋210在關閉位置P3與掀開位置P3之間樞轉，以對第二機體200b內進行散熱。

綜上所述，由於本發明的樞轉機構具有蓋體，其中當轉軸轉動，透過連桿驅動限位滑塊，進而連動限位座的突出部滑動於限位滑塊的第一滑槽與固定架的第二滑槽內，以使蓋體於展開位置與閉合位置之間移動。如此一來，應用本發明的樞轉機構的電子裝置，可透過轉軸轉動時來連動蓋體，以有效地遮蔽樞轉機構與第二機體之間的空隙，以減少或降低灰塵或雜物進入第二機體內而影響第二機體的運作。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作些許的更動與潤飾，故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。

10a、10b‧‧‧電子裝置

100‧‧‧第一機體

200a、200b‧‧‧第二機體

210‧‧‧可旋轉散熱蓋

300a、300a’、300b‧‧‧樞轉機構

310、310’‧‧‧轉軸

312‧‧‧一端

320a、320b‧‧‧連桿

321‧‧‧第一側

322‧‧‧樞接部

323‧‧‧第二側

324‧‧‧組裝孔

325‧‧‧連接部

330‧‧‧蓋體

332‧‧‧蓋板

334‧‧‧固定座

335‧‧‧第一卡扣部

340a、340b‧‧‧限位座

342‧‧‧突出部

344‧‧‧組裝部

345‧‧‧第二卡扣部

346‧‧‧延伸部

350‧‧‧限位滑塊

352‧‧‧第一滑槽

354‧‧‧限位槽

360‧‧‧固定架

362‧‧‧第二滑槽

364‧‧‧組裝滑槽

366‧‧‧固定部

370‧‧‧限位環

375‧‧‧連接件

380‧‧‧輔助連桿

381‧‧‧第一輔助側

382‧‧‧輔助樞接部

383‧‧‧第二輔助側

384‧‧‧第一輔助組裝孔

390‧‧‧輔助固定架

392‧‧‧第二輔助組裝孔

C‧‧‧中心位置

D1‧‧‧第一方向

D2‧‧‧第二方向

D3‧‧‧第三方向

E1、E2‧‧‧延伸方向

P1‧‧‧閉合位置

P2‧‧‧展開位置

P3‧‧‧關閉位置

P4‧‧‧掀開位置

X‧‧‧軸線

圖1A繪示為本發明的一實施例的一種電子裝置的立體示意圖。 圖1B繪示為圖1A的樞轉機構的立體示意圖。 圖1C繪示為圖1B的樞轉機構的立體分解示意圖。 圖1D繪示為本發明的另一實施例的一種樞轉機構的立體分解示意圖。 圖2A至圖2C繪示為圖1A的電子裝置從閉合位置至展開位置時樞轉機構的作動示意圖。 圖3A繪示為本發明的另一實施例的一種樞轉機構的立體示意圖。 圖3B繪示為圖3A的樞轉機構的立體分解示意圖。 圖4A至圖4C繪示為應用圖3A的樞轉機構的電子裝置從閉合位置至展開位置時樞轉機構的作動示意圖。

Claims (28)

1. 一種樞轉機構，樞接一第一機體與一第二機體，以使該第一機體相對於該第二機體旋轉，該樞轉機構包括： 一轉軸，具有一軸線； 一連桿，具有彼此相對的一第一側與一第二側，該第一側具有樞接該轉軸的一樞接部，且該樞接部的一中心位置偏離該轉軸的該軸線； 一蓋體，設置於該第一機體與該第二機體之間； 一限位座，組裝於該蓋體，且包括一突出部； 一限位滑塊，包括一第一滑槽；以及 一固定架，固定於該第二機體，且包括一第二滑槽，該限位滑塊位於該限位座與該固定架之間，且該限位座的該突出部穿過該第一滑槽與該第二滑槽，該連桿的該第二側透過一連接件連接該限位滑塊與該固定架，該第一滑槽的形狀不同於該第二滑槽的形狀，其中當該轉軸轉動，透過該連桿驅動該限位滑塊，進而連動該限位座的該突出部滑動於該第一滑槽與該第二滑槽內，以使該蓋體於一展開位置與一閉合位置之間移動。
2. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，更包括： 一限位環，位於該轉軸與該連桿之間，該連桿的該樞接部與該轉軸的一端組裝於該限位環，其中當該轉軸轉動連動該限位環時，該限位環的轉動位移量限制該連桿的轉動位移量。
3. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該蓋體包括一蓋板以及一固定座，該固定座固設該蓋板上，且該限位座組裝於該固定座上。
4. 如申請專利範圍第3項所述的樞轉機構，其中該固定座具有一第一卡扣部，而該限位座具有一第二卡扣部，該第二卡扣部卡扣該第一卡扣部，以使該限位座組裝於該固定座上。
5. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該限位座的該突出部沿一第一方向延伸，而該限位滑塊的該第一滑槽沿一第二方向延伸，該第一方向垂直於該第二方向，該第一滑槽限制該限位座的該突出部在該第二方向上的滑動。
6. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該連接件穿過該固定架、該限位滑塊以及該連桿的該第二側，而組裝於該限位滑塊及該固定架上。
7. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該限位滑塊更包括一限位槽，該固定架更包括一組裝滑槽，該連桿的該第二側具有一組裝孔，該連接件依序穿過該組裝滑槽、該限位槽以及該組裝孔，當該轉軸轉動以帶動該連桿轉動時，該連接件滑動於該組裝滑槽內，以使該連桿連動該限位滑塊往垂直於該軸線的方向移動。
8. 如申請專利範圍第7項所述的樞轉機構，其中該固定架的該組裝滑槽沿一方向延伸，而該方向垂直於該軸線，該組裝滑槽限制該限位座在該方向上的滑動。
9. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該連接件為該連桿的該第二側的一連接部，該連接部組裝於該限位滑塊及該固定架上。
10. 如申請專利範圍第9項所述的樞轉機構，其中該限位滑塊更包括一限位槽，該固定架更包括一組裝滑槽，該連桿的該連接部依序穿過該限位槽與該組裝滑槽，當該轉軸轉動以帶動該連桿轉動時，該連接部滑動於該組裝滑槽內，以使該連桿連動該限位滑塊往垂直於該軸線的方向移動。
11. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該第一滑槽與該第二滑槽其中的一個為直線型滑槽，而該第一滑槽與該第二滑槽其中的另一個為弧型滑槽或斜線型滑槽，以限制該蓋體的移動方向。
12. 如申請專利範圍第1項所述的樞轉機構，其中該蓋體一體成形地連接於該第一機體。
13. 一種電子裝置，包括： 一第一機體； 一第二機體；以及 一樞轉機構，樞接該第一機體與該第二機體，以使該第一機體相對於該第二機體旋轉，該樞轉機構包括： 一轉軸，配置於該第二機體內且具有一軸線； 一連桿，具有彼此相對的一第一側與一第二側，該第一側具有樞接該轉軸的一樞接部，且該樞接部的一中心位置偏離該轉軸的該軸線； 一蓋體，位於該第一機體與該第二機體之間； 一限位座，組裝於該蓋體，且包括一突出部； 一限位滑塊，包括一第一滑槽； 一限位環，位於該轉軸與該連桿之間，該連桿的該樞接部與該轉軸的一端組裝於該限位環內；以及 一固定架，固定於該第二機體內，且包括一第二滑槽，該限位滑塊位於該限位座與該固定架之間，且該限位座的該突出部穿過該第一滑槽與該第二滑槽，該連桿的該第二側連接該限位滑塊與該固定架，該第一滑槽的形狀不同於該第二滑槽的形狀，其中當該第一機體相對於該第二機體轉動時，該轉軸轉動，透過該連桿驅動該限位滑塊，進而連動該限位座的該突出部滑動於該第一滑槽與該第二滑槽內，以使該蓋體於一展開位置與一閉合位置之間移動，以遮蔽該第二機體與該樞轉機構之間的空隙。
14. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中當該轉軸轉動連動該限位環時，該限位環的轉動位移量限制該連桿的轉動位移量。
15. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該蓋體包括一蓋板以及一固定座，該固定座固設該蓋板上，且該限位座組裝於該固定座上。
16. 如申請專利範圍第15項所述的電子裝置，其中該固定座具有一第一卡扣部，而該限位座具有一第二卡扣部，該第二卡扣部卡扣該第一卡扣部，以使該限位座組裝於該固定座上。
17. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該限位座的該突出部沿一第一方向延伸，而該限位滑塊的該第一滑槽沿一第二方向延伸，該第一方向垂直於該第二方向，該第一滑槽限制該限位座的該突出部在該第二方向上的滑動。
18. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，更包括： 一連接件，該連桿的該第二側透過該連接件組裝於該限位滑塊及該固定架上。
19. 如申請專利範圍第18項所述的電子裝置，其中該限位滑塊更包括一限位槽，該固定架更包括一組裝滑槽，該連桿的該第二側具有一組裝孔，該連接件依序穿過該組裝滑槽、該限位槽以及該組裝孔，當該轉軸轉動以帶動該連桿轉動時，該連接件滑動於該組裝滑槽內，以使該連桿連動該限位滑塊往垂直於該軸線的方向移動。
20. 如申請專利範圍第19項所述的電子裝置，其中該固定架的該組裝滑槽沿一方向延伸，而該方向垂直於該軸線，該組裝滑槽限制該限位座在該方向上的滑動。
21. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該連桿的該第二側具有一連接部，該連接部組裝於該限位滑塊及該固定架上。
22. 如申請專利範圍第21項所述的電子裝置，其中該限位滑塊更包括一限位槽，該固定架更包括一組裝滑槽，該連桿的該連接部依序穿過該限位槽與該組裝滑槽，當該轉軸轉動以帶動該連桿轉動時，該連接部滑動於該組裝滑槽內，以使該連桿連動該限位滑塊往垂直於該軸線的方向移動。
23. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該樞轉機構的該限位座更包括一延伸部與一組裝部，該組裝部組裝於該蓋體上且位於該延伸部與該突出部之間，該組裝部連接該延伸部與該突出部，且該延伸部的延伸方向平行該突出部的延伸方向。
24. 如申請專利範圍第23項所述的電子裝置，其中該樞轉機構更包括： 一輔助連桿，具有彼此相對的一第一輔助側與一第二輔助側，該第一輔助側具有一輔助樞接部，而該第二輔助側具有一第一輔助組裝孔，且該限位座的該延伸部組裝於該第一輔助組裝孔內；以及 一輔助固定架，位於該輔助連桿與該限位滑塊之間，且具有一第二輔助組裝孔，該輔助連桿的該輔助樞接部組裝於該第二輔助組裝孔內。
25. 如申請專利範圍第24項所述的電子裝置，其中該第二機體包括一可旋轉散熱蓋，該輔助固定架固接該可旋轉散熱蓋上，當該第一機體相對於該第二機體轉動時，該轉軸轉動以使該連桿連動該限位滑塊與該輔助連桿，而使該可旋轉散熱蓋於一掀開位置與一關閉位置之間樞轉。
26. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該第一滑槽與該第二滑槽其中的一個為直線型滑槽，而該第一滑槽與該第二滑槽其中的另一個為弧型滑槽或斜線型滑槽，以限制該蓋體的移動方向。
27. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中該第一機體為一顯示模組，而該第二機體為一主機模組。
28. 如申請專利範圍第13項所述的電子裝置，其中蓋體一體成形地連接於該第一機體。