TW201807307A - 海浪發電裝置 - Google Patents

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廖人立
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Abstract

本發明係一種海浪發電裝置,包含:一機架裝置,其係包括有複數柱體,該柱體底端係固定設置於臨岸之海底;至少一連動裝置,設置於該機架裝置上,該連動裝置包括有至少一架體;一設於該架體之滑動構成,該滑動構成係包括有縱向設置之一第一滑動件及第二滑動件;該架體之底部係連結有一浮筒體;一齒輪組,係包括有一第一齒輪、第二齒槽;一旋動軸,係穿設於該齒輪組,該旋動軸係被該齒輪組所連動而進行單向之旋轉;一動力轉換裝置,係傳動連接該旋動軸;一發電裝置,該發電裝置係傳動連接該動力轉換裝置以進行發電。

Description

海浪發電裝置
本發明係有關於一種發電裝置,其藉由大海浪波的上下高低起浮能量使轉化為動能並予串連集中,進而可穩定地經由發電機構轉換成電能之海浪發電裝置。
電力係現代化生活的主要動力能源,通過燃煤/油發電、風力發電、海浪發電、太陽能發電乃至核能發電等,無所不用其極地開發各式電力源。而由於近年來使用過多的石油、煤,造成二氧化碳排放數量劇增,產生嚴重的溫室效應,因此節能減碳、綠能應用及防止核災害等議題,與安全性之綠能開發已成為當今及未來之主要方向。事實上,台灣地區四面環海,海浪發電是個相當優異的選項,利用源源不絕的海洋動力,加以有效地轉換為電力,將可產生巨大的經濟效益,然而截至目前為止,仍未能對此海洋資源善加利用,殊為可惜,故如何利用環境優勢以發展成可靠、穩定的海浪發電,是一個相當值得深入研究、開發的重要議題。
相關海浪發電,現行世界各國所發展的海浪發電技術,大部份失敗的原因常是系統結構出了問題,其主要係將海浪發電的系統結構、控制器及發電機等都裝在一起,並置放在大海中,如此將使得整體裝置架構無法固定,易於被大海的海浪所破壞,而且無法解決容易腐蝕、生銹之問題,顯非理想之設計。再者,該習知海浪發電裝置之後續保養不易運作,極易產生故障;另一方面,其而用以傳輸電力之電纜係從海底延伸拉到岸邊,除施工不易、資金耗費大以外,更極易遭受破壞,亦有一併加以解決之必要。因此,本發明人有鑒於需善加利用海洋資源之理念,即著手研發 構思,希望能開發出一種善用海洋資源,且更具發電效率性之海浪發電裝置,以服務社會大眾及促進此業之發展,遂經多時之構思而有本發明之產生。
本發明之目的係提供一種海浪發電裝置,其能充分利用大海浪波的上下高低起浮能量,將其轉化為動能並予串連集中,再將動能經由發電機裝置穩定且順暢地轉換為電能,進而積極實現海浪發電之產業利用性者。
本發明之再一目的係提供一種海浪發電裝置,其能將大海浪波所產生之動能引到密閉空間的機房內進行發電,使避免發電裝置、控制器等重要機件受到海風及鹽份的濕氣侵襲或腐蝕生銹,進而具有極佳之實施、應用性效果者。
本發明為了達成上述之目的及功效,其所採用之方法技術包括:一機架裝置,其係包括有複數柱體,該柱體底端係固定設置於臨岸之海底,至少二該柱體頂端係連結有一柱連結部;至少一連動裝置,設置於該機架裝置上,該連動裝置包括有至少一架體;一設於該架體之滑動構成,該滑動構成係包括有縱向設置之一第一滑動件及第二滑動件,該第一滑動件、該第二滑動件之相對內側係分別設有一第一齒槽、第二齒槽;該架體之底部係連結有一浮筒體;一齒輪組,係包括有一第一齒輪、第二齒輪,該第一齒輪係與該第一齒槽相齒接,第二齒輪係與該第二齒槽相齒接,使該齒輪組滑動於該滑動構成內;一旋動軸,係穿設於該齒輪組,該旋動軸係被該齒輪組所連動而進行單向之旋轉;一動力轉換裝置,係傳動連接該旋動軸;一發電裝置,該發電裝置係傳動連接該動力轉換裝置以進行發電。
前述構成,其中該發電裝置係設於陸岸
前述構成,其中該架體係包括一第一架體、第二架體所組成,該架體上係設有至少一供該旋動軸穿設定位之軸承座;該第一滑動件、該第二滑動件間係設有上連結件、下連結件,該第一滑動件、該第二滑動件係具有一橫向距離之 設置偏差,該上連結件係連接有一支撐軸桿,該支撐軸桿係穿設定位於一設於該架體上之軸套,該下連結件係向下連結有一推桿,該推桿之底部係連結該浮筒體;該齒輪組係為單向傳輸之齒輪機構。
前述構成,其中該浮筒體是採用不生銹的白鐵所製造而成,該浮筒體之上方至少設有一入水口,且該浮筒體之下方至少設有一出水口,該浮筒體外面還包護著玻璃纖維部。
前述構成,其中該動力轉換裝置係包括有一油壓幫浦,該油壓幫浦係傳動連接該旋動軸,該油壓幫浦係透過一出油管與一油壓馬達連接,該油壓馬達並透過一第一回油管與一油箱連接,該油箱並透過一第二回油管與該油壓幫浦連接,該油壓馬達係透過一固接件與一發電裝置連接,該旋動軸係伸入該油壓幫浦內,而該油壓馬達係驅動一位於該固接件內之轉軸,該轉軸係伸出該油壓馬達並伸入所連接的該發電裝置內以連動該發電裝置進行發電。
前述構成,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置係共同連結一面積較大之浮筒體。
前述構成,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置係共同穿設該旋動軸,使該連動裝置對該旋動軸所產生之旋轉動力形成串聯集中之加強效應。
前述構成,其進一步包括有一密閉空間的機房,該機房係設於臨海之陸岸處,用以設置該發電裝置及至少一控制設備。
前述構成,其中該推桿之底部連結該浮筒體,係以一雙向接座連接,該雙向接座上端係與該推桿之底部樞接,該雙向接座下端係與該浮筒體之一凸起之樞桿樞接,且該雙向接座上下端樞接轉動的方向為互相垂直。
前述構成,其中該旋動軸在遠離該油壓幫浦之一端係設有一飛輪,使該旋動軸在轉動時該飛輪也同步轉動。
本發明之技術手段係進一步包括有:一種海浪發電裝置,包含:一高架體,係設於該陸岸,該高架體上方係樞設有一壓桿;一浮筒體,係 設置於海中,該浮筒體係連接於該壓桿相對該高架體之另端;一機架裝置,其係設置於臨海之陸岸,該機架裝置係位於該高架體與浮筒體之間;至少一連動裝置,設置於該機架裝置上,該連動裝置包括有至少一滑動構成,該滑動構成之頂端係連接該壓桿,該滑動構成係包括有縱向設置之一第一滑動件及第二滑動件,該第一滑動件、該第二滑動件之相對內側係分別設有一第一齒槽、第二齒槽;一齒輪組,係包括有一第一齒輪、第二齒輪,該第一齒輪係與該第一齒槽相齒接,第二齒輪係與該第二齒槽相齒接,使該齒輪組滑動於該滑動構成內;一旋動軸,係穿設於該齒輪組,該旋動軸係被該齒輪組所連動而進行單向之旋轉;一動力轉換裝置,係設於陸岸,該動力轉換裝置係傳動連接該旋動軸;一發電裝置,係設於陸岸,該發電裝置係傳動連接該動力轉換裝置以進行發電。
前述構成,其中該第一滑動件、該第二滑動件間係設有上連結件、下連結件,該第一滑動件、該第二滑動件係具有一橫向距離之設置偏差,該上連結件係設有一連接該壓桿之支撐軸桿,該齒輪組係為單向傳輸之齒輪機構。
前述構成,其中該浮筒體是採用不生銹的白鐵所製造而成,該浮筒體之上方至少設有一入水口,且該浮筒體之下方至少設有一出水口,該浮筒體外面還包護著玻璃纖維部。
前述構成,其中該動力轉換裝置係包括有一油壓幫浦,該油壓幫浦係傳動連接該旋動軸,該油壓幫浦係透過一出油管與一油壓馬達連接,該油壓馬達並透過一第一回油管與一油箱連接,該油箱並透過一第二回油管與該油壓幫浦連接,該油壓馬達係透過一固接件與一發電裝置連接,該旋動軸係伸入該油壓幫浦內,而該油壓馬達係驅動一位於該固接件內之轉軸,該轉軸係伸出該油壓馬達並伸入所連接的該發電裝置內以連動該發電裝置進行發電。
前述構成,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置之頂端係連接該壓桿,使該連動裝置對該旋動軸所產生之旋轉動力形成串聯集中之加強效應。
前述構成,其進一步包括有一密閉空間的機房,該機房係設 於臨海之陸岸處,用以設置該油壓馬達、該油箱、該發電裝置及至少一控制設備。
茲為使 貴審查委員對本發明之技術特徵及所達成之功效更有進一步之了解與認識,謹佐以較佳之實施例圖及配合詳細之說明,說明如後:
10‧‧‧機架裝置
10A‧‧‧機架裝置
11‧‧‧柱體
111‧‧‧柱連結部
12‧‧‧浮筒體
12A‧‧‧浮筒體
20‧‧‧連動裝置
21‧‧‧架體
211‧‧‧第一架體
212‧‧‧第二架體
213‧‧‧前置架
214‧‧‧後置架
216‧‧‧軸套
22‧‧‧滑動構成
221‧‧‧第一滑動件
222‧‧‧第二滑動件
223‧‧‧第一齒槽
224‧‧‧第二齒槽
225‧‧‧上連結件
226‧‧‧下連結件
227‧‧‧支撐軸桿
227A‧‧‧支撐軸桿
228‧‧‧推桿
229‧‧‧浮筒體
231‧‧‧第一齒輪
232‧‧‧第二齒輪
233‧‧‧齒輪組
24‧‧‧旋動軸
241‧‧‧軸承座
242‧‧‧軸承座
30‧‧‧動力轉換裝置
31‧‧‧油壓幫浦
32‧‧‧油壓馬達
321‧‧‧固接件
33‧‧‧出油管
34‧‧‧第一回油管
35‧‧‧油箱
36‧‧‧第二回油管
40‧‧‧發電裝置
50‧‧‧機房
61‧‧‧雙向接座
612‧‧‧樞桿
62‧‧‧入水口
63‧‧‧出水口
64‧‧‧螺蓋
65‧‧‧飛輪
70‧‧‧高架體
71‧‧‧壓桿
100‧‧‧海底
200‧‧‧陸岸
第1圖:為本發明第一實施例之結構示意圖。
第1A圖:為本發明浮筒體設有入水口與出水口示意圖。
第2圖:為本發明第二實施例之應用示意圖。
第3圖:為本發明第三實施例之動能串連集中應用示意圖。
第4圖:為本發明之動能產生操作示意圖。
第5圖:為本發明之機房示意圖。
第6圖:為本發明第四實施例之結構示意圖。
本發明所揭示圖式均為用以便利說明之示意圖,其僅以示意方式說明本發明之架構設備,且所顯示之構成繪製並未限定相同於實際實施時之形狀、態樣及尺寸比例,其實際實施時之形狀、態樣及尺寸比例乃為一種選擇性之設計。請參閱第1、1A圖,為本發明海浪發電裝置第一實施例,其包括一機架裝置10、連動裝置20、動力轉換裝置30及發電裝置40;該機架裝置10係包括有複數柱體11,如第1圖所示係以4根柱體11進行說明,該柱體11底端係固定設置於臨岸之海底100,二柱體11頂端係連結有一柱連結部111,用以提供一機具設置面。
該連動裝置20包括有:二設置於該柱連結部111上之架體21,該架體21係由一第一架體211、第二架體212所組成,再者,該二第一架體211間下方位置係連結有一前置架213,該二第二架體212間上、下方位置係分別連結有一後置架214,該上方之後置架214係連結設有一軸套216;一滑動構成22,其係包括有縱向設 置之一第一滑動件221、第二滑動件222及連結支撐其間之上連結件225、下連結件226,該第一滑動件221、第二滑動件222係呈長桿構形且呈不同縱向面之設置,即該第一滑動件221、第二滑動件222具有一橫向距離之設置偏差,其中,該第一滑動件221、第二滑動件222之相對內側係分別設有一第一齒槽223、第二齒槽224;該上連結件225係連接有一支撐軸桿227,該支撐軸桿227係穿設定位於該軸套216,而該下連結件226係向下連結有一推桿228,該推桿228之底部係連結有該浮筒體229,該浮筒體229係設於該複數柱體11往內之方向內,而該浮筒體229是採用不生銹的白鐵所製造而成,外面還包護著玻璃纖維部(未圖示),用以保護該浮筒體229完全不易生銹腐蝕,再者,該浮筒體229是設有一入水口62供注入水,使該浮筒體229盛水約佔1/3,當海浪的浪波來時,該浮筒體229就會上下起伏作動;一齒輪組233,該齒輪組233係為單向傳輸之齒輪機構(下詳述),其係設於該滑動構成22(第一滑動件221、第二滑動件222)間,該齒輪組233包括有一第一齒輪231、第二齒輪232,該第一齒輪231係與該第一齒槽223相齒接,第二齒輪232係與該第二齒槽224相齒接,使該齒輪組233可滑動於該滑動構成22內;一旋動軸24,係穿設於該齒輪組233(第一齒輪231、第二齒輪232),該旋動軸24係被前、後一軸承座241、242所定位,而該軸承座241、242係分別固定於該前置架213、後置架214上,使該旋動軸24得以被該齒輪組233所連動而進行單向之旋轉。
該動力轉換裝置30係包括有一油壓幫浦31,該油壓幫浦31係傳動連接該旋動軸24,該油壓幫浦31係透過一出油管33與一油壓馬達32連接,該油壓馬達32並透過一第一回油管34與一油箱35連接,該油箱35並透過一第二回油管36與該油壓幫浦31連接,且該油壓馬達32係透過一固接件321與一發電裝置40連接。其中,該旋動軸24係伸入所連接的該油壓幫浦31內,而該油壓馬達32係驅動一位於該固接件321內之轉軸(未圖示),該轉軸係伸出該油壓馬達32並伸入所連接的該發電裝置40內。如此,當該旋動軸24轉動時,該油壓幫浦31係將該旋動軸24之機械力轉為油液壓力,並透過該油液壓力將油經由該出油管33打入到所連接的油壓馬達32內;該油壓馬達32係透過該油壓幫浦31打來的油,將油液壓力轉為機械能,推動該油壓馬達32之轉軸轉 動,並將使用過的油經由該第一回油管34流回該油箱35,等該油箱35儲滿油,再將油經由該第二回油管36流回該油壓幫浦31,使油壓幫浦31可以循環的對油加壓使用;該發電裝置40係透過該轉軸之轉動而進行發電。
其中,上述之油壓幫浦31可為齒輪式幫浦、葉輪式幫浦或活塞式幫浦,於本發明並無限制;上述之油壓馬達32亦可為齒輪式馬達、葉輪式馬達或活塞式馬達,於本發明亦無限制;該油壓幫浦31與該油壓馬達32之運作原理,係屬於已知技術,故在此不再作詳細說明。
該發電裝置40係將該旋動軸24所提供之動能經該動力轉換裝置30轉換為電能,該發電裝置40係可與一電池(圖未示)電性相連,用以儲存轉換後產生之電能。
在其中的一個實施例中,該發電裝置40係設於臨海之陸岸200處(參第2圖)。
本發明海浪發電裝置運作時,係在該浮筒體229上設置或連接該連動裝置20,該連動裝置20繼通過動力轉換裝置30而令該發電裝置40進行發電;其中,當該浮筒體229受海浪起伏作用而上下運作時,海浪動能將通過該浮筒體229、推桿228而使該滑動構成22(第一滑動件221、第二滑動件222)上下位移作動,繼使該齒輪組233同時被齒動,例如,該第一滑動件221向上時齒動該第一齒輪231、旋動軸24旋轉,而第二滑動件222向上時之齒動該第二齒輪232係呈空轉而不連動該旋動軸24;當該第二滑動件222向下時係齒動該第二齒輪232、旋動軸24旋轉,該第一滑動件221向下時齒動該第一齒輪231係呈空轉而不連動該旋動軸24旋轉,使該旋動軸24隨著被該齒輪組233連動而保持單一方向(同向)之旋轉,亦即,藉該齒輪組233(第一齒輪231、第二齒輪232)係為單向傳輸之齒輪機構,使該旋動軸24持續保持源源不斷之單向旋轉狀態。因此,藉著海浪之高低起伏波動,使得該旋動軸24也持續進行旋轉,並將該旋動軸24之旋轉動能通過該動力轉換裝置30傳給該發電裝置40,並藉該發電裝置40將動能轉為電能而儲存於該電池中或進行輸出利用。
其中,前述之推桿228之底部係連結該浮筒體229,係以一雙向接座61連接,該雙向接座61上端係與該推桿228之底部樞接,該雙向接座61下端係與該浮 筒體229之一凸起之樞桿612樞接,且該雙向接座61上下端樞接轉動的方向為互相垂直,如此可令該推桿228之底部與該浮筒體229的連結為活動的,使該浮筒體229隨海浪左右晃動時不會破壞該推桿228之結構。
其中,如第1A圖所示,該浮筒體229之上方至少設有一入水口62,透過該入水口62將水(如海水)注入該浮筒體229內,例如可裝約2/3容量,使該浮筒體229可隨海浪上下浮動,該浮筒體229之下方至少設有一出水口63,如裝入過多水時,可透過該出水口63將水排出該浮筒體229,例如可裝約2/3容量,使該浮筒體229可隨海浪上下浮動,該入水口62與出水口63可各設一螺蓋64,該螺蓋64可旋轉鎖住該入水口62或出水口63,或旋開該入水口62或出水口63。
其中,該浮筒體229之之上方設有數個凸出之片體,該片體設有一孔洞,當天候不佳,例如颱風要來臨時,可透過該入水口62先將該浮筒體229注滿水,然後透過一鍊條穿過該孔洞,再將該鍊條綁在附近的柱體11上,令該浮筒體229與柱體11固定住,如此可保護住該浮筒體229,使該浮筒體229不受颱風侵襲之破壞。
其中,該旋動軸24在遠離該油壓幫浦31之一端係設有一飛輪65,使該旋動軸24在轉動時該飛輪65也同步轉動,如此利用該飛輪65的轉動慣性,使該旋動軸24的轉動更順暢。
請一併參閱第2、4圖,為本發明海浪發電裝置第二實施例,其係基於第一實施例之結構基礎上加以變換設置,而其差異係在於:本實施例係以複數海浪發電裝置型態設置,其中,該複數連動裝置20係共同連結(共用)一浮筒體12,亦即,原本複數個浮筒體229係形成一面積較大之浮筒體12,該浮筒體12係設於該等複數柱體11之內側,使該浮筒體12置放於海面上時,能隨海浪上下浮動,同樣,該浮筒體12是採用不生銹的白鐵所製造而成,外面還包護著玻璃纖維部(未圖示),用以保護該浮筒體12完全不易生銹腐蝕,且該浮筒體12亦是裝水約佔1/3容量,當海浪的浪波來時,該浮筒體12就會上下起伏作動,用以汲取進行發電操作之海浪動力源。
在本實施例中,該海浪發電裝置係可為直立式的發電系統架構,例如以長8支柱體11、寬4支柱體11而呈高13公尺之長方形架構平台,該 架設平台上方再架設直立式發電系統機(連動裝置20、動力轉換裝置30);當該些柱體11完成之後在柱體11的中間架設該浮筒體229,其長約25公尺,寬約6公尺,高約2.3公尺。
請一併參閱第3、4圖所示,為本發明海浪發電裝置第三實施例,其係基於第二實施例之結構基礎上加以變換設置,而其差異係在於:本實施例係以複數海浪發電裝置之動力串聯集中設置,其中,複數連動裝置20係共同穿設(共用)一旋動軸24,使該連動裝置20對該旋動軸24所產生之旋轉動力形成串聯集中之加強效應,並將該旋動軸24之加強旋轉動能通過該動力轉換裝置30傳給該發電裝置40,使該發電裝置40產生更大之電能。
請一併參閱第5圖所示,本發明海浪發電裝置係可進一步設有一密閉空間的機房50,該機房50係設於臨海之陸岸200處,用以設置該油壓馬達32、油箱35及發電裝置40,換言之,該動力轉換裝置30係僅以該出油管33、第二回油管36進出該機房50,使將大海的能量吸收之後再將能量引到密閉空間的機房50內再行發電,以避免發電裝置40及相關設備(油壓馬達32、油箱35等)、控制設備(未圖示)等受到海風及鹽份的濕氣侵襲而容易腐蝕生銹。
請一併參閱第6圖,為本發明海浪發電裝置第四實施例,其係基於第一實施例之結構基礎上加以變換設置,而其差異係在於:本實施例該機架裝置10A、連動裝置20、動力轉換裝置30及發電裝置40係設於臨海之陸岸200處,而該浮筒體12A係設置於海中;另一高架體70,其係設於該陸岸200上且相對該機架裝置10A更遠離海,即該機架裝置10A係位於該高架體70與浮筒體12A之間;該高架體70上方係樞設有一壓桿71,該壓桿71另端係連接該浮筒體12A。再者,該機架裝置10A可不限於其組裝構成,其主要係用以設置該連動裝置20及動力轉換裝置30之部分構件,該連動裝置20之支撐軸桿227A(滑動構成22)係樞接或連接該壓桿71,使該壓桿71隨浮筒體12A之上下位移作動時,持續性地連動該支撐軸桿227A、滑動構成22上下作動,進而同前述之方式產生電力,不再贅述。另,當設置具有複數連動裝置20時,各該支撐軸桿227A(滑動構成22)之頂端係共同連接該壓桿71,使該連動裝置20對該旋動軸24所產生之旋轉動力亦可形成串聯集中之加強效應。
本發明海浪發電裝置藉由上述構成,其能充分利用大海浪波的上下高低起浮能量,將其轉化為動能並予串連集中,再將動能經由發電機裝置穩定且順暢地轉換為電能,進而積極實現海浪發電之產業利用性;且同時可將大海浪波所產生之動能引到密閉空間的機房內進行發電,使避免發電裝置、控制設備等重要機件受到海風及鹽份的濕氣侵襲或腐蝕生銹,進而具有極佳之實施應用性。
綜上所述,本發明已藉上述實施例進行更詳細說明,惟本發明並不限定於上述所舉例之實施例,凡在本發明所揭示之技術思想範圍內,對該等結構作各種變化及修飾仍屬本發明之範圍。
10‧‧‧機架裝置
11‧‧‧柱體
12‧‧‧浮筒體
20‧‧‧連動裝置
21‧‧‧架體
30‧‧‧動力轉換裝置
31‧‧‧油壓幫浦
32‧‧‧油壓馬達
33‧‧‧出油管
36‧‧‧第二回油管
40‧‧‧發電裝置
62‧‧‧入水口
63‧‧‧出水口
100‧‧‧海底
200‧‧‧陸岸

Claims (16)

  1. 一種海浪發電裝置,包含:一機架裝置,其係包括有複數柱體,該柱體底端係固定設置於臨岸之海底,至少二該柱體頂端係連結有一柱連結部;至少一連動裝置,設置於該機架裝置上,該連動裝置包括有至少一架體;一設於該架體之滑動構成,該滑動構成係包括有縱向設置之一第一滑動件及第二滑動件,該第一滑動件、該第二滑動件之相對內側係分別設有一第一齒槽、第二齒槽;該架體之底部係連結有一浮筒體;一齒輪組,係包括有一第一齒輪、第二齒輪,該第一齒輪係與該第一齒槽相齒接,第二齒輪係與該第二齒槽相齒接,使該齒輪組滑動於該滑動構成內;一旋動軸,係穿設於該齒輪組,該旋動軸係被該齒輪組所連動而進行單向之旋轉;一動力轉換裝置,係傳動連接該旋動軸;一發電裝置,該發電裝置係傳動連接該動力轉換裝置以進行發電。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之海浪發電裝置,其中發電裝置係設於陸岸。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之海浪發電裝置,其中該架體係包括一第一架體、第二架體所組成,該架體上係設有至少一供該旋動軸穿設定位之軸承座;該第一滑動件、該第二滑動件間係設有上連結件、下連結件,該第一滑動件、該第二滑動件係具有一橫向距離之設置偏差,該上連結件係連接有一支撐軸桿,該支撐軸桿係穿設定位於一設於該架體上之軸套,該下連結件係向下連結有一推桿,該推桿之底部係連結該浮筒體;該齒輪組係為單向傳輸之齒輪機構。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之海浪發電裝置,其中該浮筒體是採用不生銹的白鐵所製造而成,該浮筒體之上方至少設有一入水口,且該浮筒體之下方至少設有一出水口,該浮筒體外面還包護著玻璃纖維部。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之海浪發電裝置,其中該動力轉換裝置係包括有一油壓幫浦,該油壓幫浦係傳動連接該旋動軸,該油壓幫浦係透過一出油管與一油壓馬達連接,該油壓馬達並透過一第一回油管與一油箱連接,該油箱並透過一第二回油管與該油壓幫浦連接,該油壓馬達係透過一固 接件與一發電裝置連接,該旋動軸係伸入該油壓幫浦內,而該油壓馬達係驅動一位於該固接件內之轉軸,該轉軸係伸出該油壓馬達並伸入所連接的該發電裝置內以連動該發電裝置進行發電。
  6. 如申請專利範圍第4項所述之海浪發電裝置,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置係共同連結一面積較大之浮筒體。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之海浪發電裝置,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置係共同穿設該旋動軸,使該連動裝置對該旋動軸所產生之旋轉動力形成串聯集中之加強效應。
  8. 如申請專利範圍第2項所述之海浪發電裝置,其進一步包括有一密閉空間的機房,該機房係設於臨海之陸岸處,用以設置該發電裝置及至少一控制設備。
  9. 如申請專利範圍第3項所述之海浪發電裝置,其中該推桿之底部連結該浮筒體,係以一雙向接座連接,該雙向接座上端係與該推桿之底部樞接,該雙向接座下端係與該浮筒體之一凸起之樞桿樞接,且該雙向接座上下端樞接轉動的方向為互相垂直。
  10. 如申請專利範圍第5項所述之海浪發電裝置,其中該旋動軸在遠離該油壓幫浦之一端係設有一飛輪,使該旋動軸在轉動時該飛輪也同步轉動。
  11. 一種海浪發電裝置,包含:一高架體,係設於該陸岸,該高架體上方係樞設有一壓桿;一浮筒體,係設置於臨岸之海中,該浮筒體係連接於該壓桿相對該高架體之另端;一機架裝置,其係設置於臨海之陸岸,該機架裝置係位於該高架體與浮筒體之間;至少一連動裝置,設置於該機架裝置上,該連動裝置包括有至少一滑動構成,該滑動構成之頂端係連接該壓桿,該滑動構成係包括有縱向設置之一第一滑動件及第二滑動件,該第一滑動件、該第二滑動件之相對內側係分別設有一第一齒槽、第二齒槽;一齒輪組,係包括有一第一齒輪、第二齒輪,該第一齒輪係與該第一齒槽相齒接,第二齒輪係與該第二齒槽相齒接,使該齒輪組滑動於該滑動構成內;一旋動軸,係穿設於該齒輪組,該旋動軸係被該齒輪組所連動而進行單向之旋轉; 一動力轉換裝置,係設於陸岸,該動力轉換裝置係傳動連接該旋動軸;一發電裝置,係設於陸岸,該發電裝置係傳動連接該動力轉換裝置以進行發電。
  12. 如申請專利範圍第11項所述之海浪發電裝置,其中該第一滑動件、該第二滑動件間係設有上連結件、下連結件,該第一滑動件、該第二滑動件係具有一橫向距離之設置偏差,該上連結件係設有一連接該壓桿之支撐軸桿,該齒輪組係為單向傳輸之齒輪機構。
  13. 如申請專利範圍第11項所述之海浪發電裝置,其中該浮筒體是採用不生銹的白鐵所製造而成,該浮筒體之上方至少設有一入水口,且該浮筒體之下方至少設有一出水口,該浮筒體外面還包護著玻璃纖維部。
  14. 如申請專利範圍第11項所述之海浪發電裝置,其中該動力轉換裝置係包括有一油壓幫浦,該油壓幫浦係傳動連接該旋動軸,該油壓幫浦係透過一出油管與一油壓馬達連接,該油壓馬達並透過一第一回油管與一油箱連接,該油箱並透過一第二回油管與該油壓幫浦連接,該油壓馬達係透過一固接件與一發電裝置連接,該旋動軸係伸入該油壓幫浦內,而該油壓馬達係驅動一位於該固接件內之轉軸,該轉軸係伸出該油壓馬達並伸入所連接的該發電裝置內以連動該發電裝置進行發電。
  15. 如申請專利範圍第13項所述之海浪發電裝置,其係包括有複數連動裝置,該複數連動裝置之頂端係連接該壓桿,使該連動裝置對該旋動軸所產生之旋轉動力形成串聯集中之加強效應。
  16. 如申請專利範圍第14項所述之海浪發電裝置,其進一步包括有一密閉空間的機房,該機房係設於臨海之陸岸處,用以設置該油壓馬達、該油箱、該發電裝置及至少一控制設備。
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