JP2018031371A - 波力発電装置 - Google Patents

Abstract

【課題】波力発電装置を提供する。
【解決手段】本発明の波力発電装置は、複数本の柱体を有する架台装置と、前記架台装置上に設けられる少なくとも１つの連動装置と、動力変換装置と、発電装置とを備え、当該柱体の底端が臨岸の海底に固定設置され、当該連動装置は、少なくとも１つの架体と、当該架体に設けられる滑動構成と、当該架体の底部に連結される第１浮筒体と、ギアセットと、旋回軸とを有し、前記滑動構成は、縦方向に設置される第１滑動具と、第２滑動具とを含み、前記ギアセットは、第１ギアと、第２ギアとを含み、前記旋回軸が前記ギアセットに貫設されて前記ギアセットによって連動されて単方向の回転を行い、前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結され、前記発電装置は、前記動力変換装置に伝動連結されて発電を行う。
【選択図】図２

Description

本発明は、発電装置に係り、それは大きな波浪の上下に高低起伏するエネルギーを運動エネルギーに転換させてそれを連続集中することにより、発電機構を経由して安定的に電気エネルギーに変換してなる波力発電装置に関する。

電力は、現代社会生活における主要な動力エネルギーであり、燃料用石炭／油発電、風力発電、波力発電、太陽光発電ないし原子力発電などを通じてあらゆる可能な手段で様々な電力エネルギーを開発しているのが現状である。而して、近年、石油、石炭を過多使用するため、二酸化炭素の排出量が激増して深刻な温室効果を引き起こすことになり、エネルギーの節約、炭素排出の削減、グリーンエネルギーの応用及び原発災害の防止などの課題から、安全性の高いグリーンエネルギーの開発が当面の課題と今後の主要な対応方向となっていた。事実上、四方を海に囲まれた台湾地区において、波力発電は相当に優れた選択肢であり、途切れない海洋動力を利用して有効的に電力に変換し、巨大な経済効果を生み出すことができるものと考えられる。しかし、現在までに、依然としてこの海洋資源を未だに最大限活用することができず、とても残念なことである。そのため、如何にして環境の優勢を利用して安定的かつ信頼性のある波力発電に発展するかが、非常に鋭意研究、開発すべき重要な課題とされている。

波力発電に関して、世界各国において発展してきた現行の波力発電技術の大部分が失敗する原因
システム構造に問題があるのがほとんどである。それは主に波力発電のシステム構造、制御器及び発電機などを一緒に取り付けると共に、海中に置き、こうして装置架構全体を固定することができず、海の波浪によって破壊されやすく、なおかつ腐食、錆びを発生しやすいという問題を解決できず、明らかに理想的な設計とはいえない。さらに、前記従来の波力発電装置の後続のメンテナンスを行うことが容易ではなく、故障を非常に起こしやすい。一方、その電力を伝達するための電気ケーブルを海底から岸辺まで牽引して引上げることも、施工が容易ではなく、著しく資金が高額となる上に、破壊に非常に遭遇しやすいという問題があって、それらを併せて解決する必要がある。以上のように、本発明者は、その解決策の研究開発・構想に着目し、さらに海洋資源を善用し、かつ発電効率性をさらに有する波力発電装置を開発することを要望し、社会貢献及び産業発展の促進を図るために、長期間構想を経て、遂に本発明を完成するに至った。

本発明の目的は、大きな波浪の上下に高低起伏するエネルギーを十分に利用してそれを運動エネルギーに転換させると共に連続集中してから、その運動エネルギーを発電機装置を経由して安定的かつ円滑に電気エネルギーに変換して、さらに波力発電の産業上の利用可能性を積極的に実現するものを提供することである。

本発明の別の目的は、大きな波浪によって生成される運動エネルギーを密閉空間の機関室内に導入して発電を行うことで、発電装置や制御器などの重要な機材が湿気と塩分を含んだ海風の侵入又は腐食に起因した錆びを受けるのを回避してから、極めて優れた実施性効果、応用性効果を有するものを提供することである。

上記の目的及び作用効果を達成するために採用する本発明の技術手段は、複数本の柱体を有する架台装置と、前記架台装置上に設けられる少なくとも１つの連動装置と、動力変換装置と、発電装置とを備え、当該柱体の底端が臨岸の海底に固定設置され、少なくとも２本の当該柱体の頂端に柱連結部が連結され、当該連動装置は、少なくとも１つの架体と、当該架体に設けられる滑動構成と、当該架体の底部に連結される第１浮筒体と、ギアセットと、旋回軸とを有し、前記滑動構成は、縦方向に設置される第１滑動具と、第２滑動具とを含み、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との相対内側にそれぞれ第１歯溝と、第２歯溝とが設けられ、前記ギアセットは、第１ギアと、第２ギアとを含み、前記第１ギアが前記第１歯溝に相噛合し、第２ギアが前記第２歯溝に相噛合することで、前記ギアセットを前記滑動構成内に滑動させ、前記旋回軸が前記ギアセットに貫設されて前記ギアセットによって連動されて単方向の回転を行い、前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結され、前記発電装置は、前記動力変換装置に伝動連結されて発電を行う。

前記構成において、前記発電装置は、陸岸に設けられる。

前記構成において、当該架体は、第１架体と、第２架体とを含んで構成され、当該架体上に前記旋回軸の貫設位置決めに供される少なくとも１つの軸受座が設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との間に上連結具と、下連結具とが設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具とは、横方向距離の位置偏差を有し、前記上連結具に支持軸棒が連結され、前記支持軸棒が当該架体に設けられる軸スリーブに貫設位置決めされ、前記下連結具に押し棒が下向きに連結され、前記押し棒の底部に前記第１浮筒体が連結され、前記ギアセットは、単方向伝達するギア機構である。

前記構成において、前記第１浮筒体は、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、前記第１浮筒体の上方に入水口が少なくとも設けられ、かつ前記第１浮筒体の下方に出水口が少なくとも設けられ、前記第１浮筒体の外面にさらにガラス繊維部が被覆されている。

前記構成において、前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結される油圧ポンプを有し、前記油圧ポンプは、油吐出管を介して油圧モータに連結され、前記油圧モータは、また第１油戻し管を介して燃料タンクに連結され、前記燃料タンクは、また第２油戻し管を介して前記油圧ポンプに連結され、前記油圧モータは、固結具を介して発電装置に連結され、前記旋回軸が前記油圧ポンプ内に差し込まれ、そして前記固結具内に位置する転軸を前記油圧モータで駆動させ、前記転軸が前記油圧モータから突き出されると共に、連結される前記発電装置内に差し込まれて前記発電装置を連動して発電を行う。

前記構成において、複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置の各前記第１浮筒体は、単一の第２浮筒体に形成される。

前記構成において、複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置には、前記旋回軸が共同貫設されることで、当該連動装置は、前記旋回軸によって生成される回転動力に対して連続集中する増強効果を形成する。

前記構成において、密閉空間の機関室をさらに有し、前記機関室は、臨海の陸岸箇所に設けられ、前記発電装置と、少なくとも１つの制御設備とを設置するために用いられる。

前記構成において、前記押し棒の底部を双方向接合座で前記第１浮筒体に連結し、前記双方向接合座の上端が前記押し棒の底部に枢結され、前記双方向接合座の下端が前記第１浮筒体の突起する枢軸に枢結され、かつ前記双方向接合座の上端と、下端との枢支回動する方向が相互に垂直である。

前記構成において、前記旋回軸の前記油圧ポンプから遠く離れる一端にフライホイールが設けられることで、前記旋回軸の回動時に前記フライホイールをも同期回動させる。

本発明の波力発電装置の技術手段は、さらに前記陸岸に設けられる高架体と、海中に設置される第３浮筒体と、臨海の陸岸に設置される架台装置と、前記架台装置上に設けられる少なくとも１つの連動装置と、陸岸に設けられる動力変換装置と、陸岸に設けられる発電装置とを備え、前記高架体の上方に押圧棒が枢設され、前記第３浮筒体は、前記押圧棒の前記高架体に相対する他端に連結され、前記架台装置は、前記高架体と第３浮筒体との間に位置し、当該連動装置は、少なくとも１つの滑動構成と、ギアセットと、旋回軸とを有し、前記滑動構成の頂端に前記押圧棒が連結され、前記滑動構成は、縦方向に設置される第１滑動具と、第２滑動具とを含み、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との相対内側にそれぞれ第１歯溝と、第２歯溝とが設けられ、前記ギアセットは、第１ギアと、第２ギアとを含み、前記第１ギアが前記第１歯溝に相噛合し、第２ギアが前記第２歯溝に相噛合することで、前記ギアセットを前記滑動構成内に滑動させ、前記旋回軸が前記ギアセットに貫設されて前記ギアセットによって連動されて単方向の回転を行い、前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結され、前記発電装置は、前記動力変換装置に伝動連結されて発電を行う。

前記構成において、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との間に上連結具と、下連結具とが設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具とは、横方向距離の位置偏差を有し、前記上連結具に前記押圧棒に連結される支持軸棒が設けられ、前記ギアセットは、単方向伝達するギア機構である。

前記構成において、前記第３浮筒体は、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、前記第３浮筒体の上方に入水口が少なくとも設けられ、かつ前記第３浮筒体の下方に出水口が少なくとも設けられ、前記第３浮筒体の外面にさらにガラス繊維部が被覆されている。

前記構成において、前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結される油圧ポンプを有し、前記油圧ポンプは、油吐出管を介して油圧モータに連結され、前記油圧モータは、また第１油戻し管を介して燃料タンクに連結され、前記燃料タンクは、また第２油戻し管を介して前記油圧ポンプに連結され、前記油圧モータは、固結具を介して発電装置に連結され、前記旋回軸が前記油圧ポンプ内に差し込まれ、そして前記固結具内に位置する転軸を前記油圧モータで駆動させ、前記転軸が前記油圧モータから突き出されると共に、連結される前記発電装置内に差し込まれて前記発電装置を連動して発電を行う。

前記構成において、複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置の頂端には、前記押圧棒が連結されることで、当該連動装置は、前記旋回軸によって生成される回転動力に対して連続集中する増強効果を形成する。

前記構成において、密閉空間の機関室をさらに有し、前記機関室は、臨海の陸岸箇所に設けられ、前記油圧モータと、前記燃料タンクと、前記発電装置と、少なくとも１つの制御設備とを設置するために用いられる。

本発明をより明瞭に理解するために、その技術的特徴及びそれが達成できる作用効果について、好適な実施例の図面を添付して詳細な説明に合わせて後述する。

本発明の第１実施例の構造模式図である。 本発明の第１浮筒体に入水口と出水口とを設けた模式図である。 本発明の第２実施例の応用模式図である。 本発明の第３実施例の運動エネルギーを連続集中する応用模式図である。 本発明の運動エネルギーを生成する操作模式図である。 本発明の機関室の模式図である。 本発明の第４実施例の構造模式図である。

以下、添付図面を参照して本考案の実施の形態を詳細に説明する。

本発明に開示される図面は、いずれも説明便宜のために、理解できる程度に本発明の架構設備を概略的に示す模式図であって、図示される構成を図示する場合は、必ずしも実際実施する際の形状、態様及び寸法比と同一に限るわけではなく、その実際実施する際の形状、態様及び寸法比は、単なる選択的な設計事項にすぎない。図１、図１Ａを参照して、本発明の波力発電装置の第１実施例は、架台装置１０と、連動装置２０と、動力変換装置３０と、発電装置４０とを備える。前記架台装置１０は、複数本の柱体１１を有し、図１に示すように、柱体１１の本数は４本で説明し、当該柱体１１の底端が臨岸の海底１００に固定設置され、２本の柱体１１の頂端に柱連結部１１１が連結され、機具設置面を提供するために用いられる。

当該連動装置２０は、前記柱連結部１１１上に設置される２つの架体２１と、滑動構成２２と、第１浮筒体２２９と、ギアセット２３３と、旋回軸２４とを有する。当該架体２１は、第１架体２１１と、第２架体２１２とから構成され、さらに、前記２つの第１架体２１１の間の下方位置に前置き架２１３が連結され、前記２つの第２架体２１２の間の上方位置、下方位置にそれぞれ後ろ置き架２１４が連結され、上方位置の前記後ろ置き架２１４に軸スリーブ２１６が連結されて設けられる。滑動構成２２は、縦方向に設置される第１滑動具２２１と第２滑動具２２２、及びそれらの間に連結支持される上連結具２２５と下連結具２２６を含み、前記第１滑動具２２１と、前記第２滑動具２２２とは、長棒の構成形態を呈し、かつ異なる縦方向に向けて設置され、すなわち、前記第１滑動具２２１と、前記第２滑動具２２２とは、横方向距離の位置偏差を有し、前記第１滑動具２２１と、前記第２滑動具２２２との相対内側にそれぞれ第１歯溝２２３と、第２歯溝２２４とが設けられる。前記上連結具２２５に支持軸棒２２７が連結され、前記支持軸棒２２７が前記軸スリーブ２１６に貫設位置決めされ、前記下連結具２２６に押し棒２２８が下向きに連結され、前記押し棒２２８の底部に前記第１浮筒体２２９が連結され、前記第１浮筒体２２９は、前記複数の柱体１１の内向き方向に設けられ、前記第１浮筒体２２９は、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、その外面にさらにガラス繊維部（未図示）が被覆されており、前記第１浮筒体２２９が完全に腐食せずに錆びにくくなるように保護するために用いられ、さらに前記第１浮筒体２２９に水を注入するための入水口６２が設けられることで、前記第１浮筒体２２９は、約１／３に占める容量まで水を装填し、波浪の波動が発生すると、前記第１浮筒体２２９は、上下に起伏するように作動する。前記ギアセット２３３は、単方向伝達するギア機構であり（以下に詳述する）、それが前記滑動構成２２（第１滑動具２２１、第２滑動具２２２）の間に設けられ、前記ギアセット２３３は、第１ギア２３１と、第２ギア２３２とを含み、前記第１ギア２３１が前記第１歯溝２２３に相噛合し、第２ギア２３２が前記第２歯溝２２４に相噛合することで、前記ギアセット２３３を前記滑動構成２２内に滑動させることができる。前記旋回軸２４が前記ギアセット２３３（第１ギア２３１、第２ギア２３２）に貫設され、前記旋回軸２４は、前の、後ろの軸受座２４１、２４２によって位置決めされて、当該軸受座２４１、２４２がそれぞれ前記前置き架２１３、後ろ置き架２１４上に固定されることで、前記旋回軸２４は、前記ギアセット２３３によって連動されて単方向の回転を行うことができる。

前記動力変換装置３０は、油圧ポンプ３１を有し、前記油圧ポンプ３１は、前記旋回軸２４に伝動連結され、前記油圧ポンプ３１は、油吐出管３３を介して油圧モータ３２に連結され、前記油圧モータ３２は、また第１油戻し管３４を介して燃料タンク３５に連結され、前記燃料タンク３５は、また第２油戻し管３６を介して前記油圧ポンプ３１に連結され、かつ前記油圧モータ３２は、固結具３２１を介して発電装置４０に連結される。その中、前記旋回軸２４が、連結される前記油圧ポンプ３１内に差し込まれ、そして前記固結具３２１内に位置する転軸（未図示）を前記油圧モータ３２で駆動させ、前記転軸が前記油圧モータ３２から突き出されると共に、連結される前記発電装置４０内に差し込まれる。こうして、前記旋回軸２４の回動時に、前記油圧ポンプ３１で前記旋回軸２４の機械力が油液圧力に転換されると共に、油液圧力を介して油を前記油吐出管３３を経由して連結される油圧モータ３２内に汲み上げる。前記油圧モータ３２は、前記油圧ポンプ３１によって汲み上げられる油で油液圧力を機械エネルギーに転換させ、前記油圧モータ３２の転軸を回動するように押動すると共に、使用済みの油を前記第１油戻し管３４を経由して前記燃料タンク３５に返流して前記燃料タンク３５内に油が充満すると、油を前記第２油戻し管３６を経由して前記油圧ポンプ３１に返流することで、油を油圧ポンプ３１にて循環的に加圧して使用することができる。前記発電装置４０は、前記転軸の回動を介して発電を行う。

その中、上記の油圧ポンプ３１は、ギア式ポンプ、羽根式ポンプ又はピストン式ポンプであってもよく、本発明はこれらに限定されない。上記の油圧モータ３２も、ギア式モータ、羽根式モータ又はピストン式モータであってもよく、本発明もこれらに限定されない。前記油圧ポンプ３１と油圧モータ３２との動作原理は、既知の技術に属するので、ここでの詳細な説明を省略する。

前記発電装置４０は、前記旋回軸２４によって提供される運動エネルギーを前記動力変換装置３０を経て電気エネルギーに変換し、前記発電装置４０は、電池（未図示）に電気的に接続され、変換後に生成される電気エネルギーを格納するために用いられる。

そのうちの一実施例において、前記発電装置４０は、臨海の陸岸２００箇所に設けられる（図２参照）。

本発明の波力発電装置の動作時、前記第１浮筒体２２９上に当該連動装置２０が設置又は連結され、当該連動装置２０は、続いて動力変換装置３０を通じて前記発電装置４０を発電させる。その中、前記第１浮筒体２２９が波浪の起伏作用を受けて上下に動作する時、波浪の運動エネルギーを前記第１浮筒体２２９と、押し棒２２８とを通じて前記滑動構成２２（第１滑動具２２１、第２滑動具２２２）を上下に変位作動させ、次に前記ギアセット２３３を同時に噛合動作させ、例えば、前記第１滑動具２２１が上向きに移動すると、前記第１ギア２３１を噛合動作させて旋回軸２４を回転する一方、第２滑動具２２２を上向きに移動すると、前記第２ギア２３２を噛合動作させて空転を呈して前記旋回軸２４を連動しないようになる。前記第２滑動具２２２が下向きに移動すると、前記第２ギア２３２を噛合動作させて旋回軸２４を回転する一方、第１滑動具２２１を下向きに移動すると、前記第１ギア２３１を噛合動作させて空転を呈して前記旋回軸２４を連動しないようになる。これにより、前記旋回軸２４を前記ギアセット２３３の連動に伴って単一の方向（同方向）の回転に保つ。すなわち、前記ギアセット２３３（第１ギア２３１、第２ギア２３２）は、単方向伝達するギア機構であることにより、前記旋回軸２４が持続的に絶えず単方向回転する状態に保つ機能を果たす。従って、波浪の高低起伏する波動により、前記旋回軸２４をも持続的に回転させると共に、前記旋回軸２４の回転によって生じる運動エネルギーを前記動力変換装置３０を通じて前記発電装置４０に伝えて、そして前記発電装置４０により運動エネルギーを電気エネルギーに転換させて前記電池内に格納してもよく、或いはそれを出力して利用してもよい。

その中、前述した押し棒２２８の底部に前記第１浮筒体２２９が連結され、それは双方向接合座６１で連結され、前記双方向接合座６１の上端が前記押し棒２２８の底部に枢結され、前記双方向接合座６１の下端が前記第１浮筒体２２９の突起する枢軸６１２に枢結され、かつ前記双方向接合座６１の上端と、下端との枢支回動する方向が相互に垂直であり、こうして前記、前記押し棒２２８の底部と、前記第１浮筒体２２９との連結を可動的にさせることで、前記第１浮筒体２２９は、波浪に伴って左右に揺動する時、前記押し棒２２８の構造を破壊しないようにすることができる。

その中、図１Ａに示すように、前記第１浮筒体２２９の上方に入水口６２が少なくとも設けられ、前記入水口６２を介して水（例えば、海水）を前記第１浮筒体２２９内に注入し、例えば、約２／３の容量まで装填することができ、前記第１浮筒体２２９は、波浪に伴って上下に浮動することができる。前記第１浮筒体２２９の下方に出水口６３が少なくとも設けられ、水をあまりにも多量に装填しすぎると、前記出水口６３を介して水を前記第１浮筒体２２９から排出し、例えば、約２／３の容量まで装填することができ、前記第１浮筒体２２９は、波浪に伴って上下に浮動することができる。前記入水口６２と出水口６３とも各自にネジ蓋６４を設けてもよく、前記ネジ蓋６４を回転して前記入水口６２又は出水口６３を閉鎖したり、或いは前記入水口６２又は出水口６３を開放したりすることができる。

その中、前記第１浮筒体２２９の上方に数個の凸出する片体が設けられ、当該片体に穴が開設され、例えば、台風が来るような悪天候の場合、まず、前記入水口６２を介して水を前記第１浮筒体２２９に充満させてから、チェーンが前記穴に通過した後、前記チェーンを近くの柱体１１上に係留することで、前記第１浮筒体２２９は、柱体１１に固定し、こうして前記第１浮筒体２２９を保護することができ、前記第１浮筒体２２９が台風襲来による破壊を受けない。

その中、前記旋回軸２４の前記油圧ポンプ３１から遠く離れる一端にフライホイール６５が設けられることで、前記旋回軸２４の回動時に前記フライホイール６５をも同期回動させ、こうして前記フライホイール６５の回動慣性を利用することで、前記旋回軸２４の回動をさらに円滑にさせることができる。

図２、図４を併せて参照して、本発明の波力発電装置の第２実施例は、第１実施例の構造基礎に基づいて変更設置されるものであり、その相違点は、本実施例は、波力発電装置を複数設ける形態である点であり、その中、前記複数の連動装置２０は、単一の第２浮筒体１２に共同連結（共用）され、すなわち、本来、複数個の第１浮筒体２２９を面積が比較的に大きい単一の第２浮筒体１２に形成し、前記第２浮筒体１２が前記複数本の柱体１１の内側に設けられ、前記第２浮筒体１２は、海面上に置かれた時、波浪に伴って上下に浮動することができる。前記第２浮筒体１２も、同様に、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、その外面にさらにガラス繊維部（未図示）が被覆されており、前記第２浮筒体１２が完全に腐食せずに錆びにくくなるように保護するために用いられ、かつ前記第２浮筒体１２も約１／３に占める容量まで水を装填し、波浪の波動が発生すると、前記第２浮筒体１２は、上下に起伏するように作動して発電操作を行う波浪の動力源を汲み取るために用いられる。

本実施例において、前記波力発電装置は、直立型発電システム架構であってもよく、例えば、長さが８本の柱体１１、幅が４本の柱体１１、高さが１３メートルである長方形の架設平台を呈する。前記架設平台の上方にさらに直立型発電システム機器（連動装置２０、動力変換装置３０）を架設する。前記複数本の柱体１１が完工した後、柱体１１の中間に前記第２浮筒体１２を架設し、その長さが約２５メートル、幅が約６メートル、高さが約２．３メートルである。

図３、図４の図示を併せて参照して、本発明の波力発電装置の第３実施例は、第２実施例の構造基礎に基づいて変更設置されるものであり、その相違点は、本実施例は、波力発電装置を複数設けてそれらの動力を連続集中する点であり、その中、複数の連動装置２０には、１本の旋回軸２４が共同貫設（共用）されることで、当該連動装置２０は、前記旋回軸２４によって生成される回転動力に対して連続集中する増強効果を形成すると共に、前記旋回軸２４の増強回転によって生じる運動エネルギーを前記動力変換装置３０を通じて前記発電装置４０に伝えることで、前記発電装置４０は、さらに多くの電気エネルギーを生成することができる。

図５の図示を併せて参照して、本発明の波力発電装置は、密閉空間の機関室５０をさらに設けてもよく、前記機関室５０は、臨海の陸岸２００箇所に設けられ、前記油圧モータ３２と、燃料タンク３５と、発電装置４０とを設置するために用いられ、言い換えれば、前記動力変換装置３０は、単に前記油吐出管３３と、第２油戻し管３６とを用いて前記機関室５０に出入りすることで、海からのエネルギーを吸収した後、またエネルギーを密閉空間の機関室５０内に導入して再び発電を行うことで、発電装置４０及び関連設備（油圧モータ３２や燃料タンク３５など）、制御設備（未図示）などが湿気と塩分を含んだ海風が侵入して容易に腐食して発生する錆びを受けるのを回避することができる。

図６を併せて参照して、本発明の波力発電装置の第４実施例は、第１実施例の構造基礎に基づいて変更設置されるものであり、その相違点は、本実施例は、前記架台装置１０Ａと、連動装置２０と、動力変換装置３０と、発電装置４０とが、臨海の陸岸２００箇所に設けられる一方、第３浮筒体１２Ａが海中に設置されるほかに、高架体７０が前記陸岸２００上に設けられ、かつ前記架台装置１０Ａに相対して海からさらに遠く離れて設けられ、つまり、前記架台装置１０Ａは、前記高架体７０と第３浮筒体１２Ａとの間に位置し、前記高架体７０の上方に押圧棒７１が枢設され、前記押圧棒７１の他端に前記第３浮筒体１２Ａが連結される点である。さらに、前記架台装置１０Ａには、その組立て構成に限定されるものではなく、主に、当該連動装置２０及び動力変換装置３０の一部の部材を設置するために用いられ、当該連動装置２０の支持軸棒２２７Ａ（滑動構成２２）に枢結されること、或いは前記押圧棒７１が連結されることで、前記押圧棒７１は、第３浮筒体１２Ａに伴って上下に変位作動する時、持続的に前記支持軸棒２２７Ａと滑動構成２２とを連動して上下に作動させ、さらに前述と同じ方式で電力を生成することについてここでの説明は省略する。なお、複数の連動装置２０を備えて設置する時、各前記支持軸棒２２７Ａ（滑動構成２２）の頂端には、前記押圧棒７１が共同連結されることで、当該連動装置２０は、前記旋回軸２４によって生成される回転動力に対しても連続集中する増強効果を形成することができる。

本発明の波力発電装置は、上記構成により、大きな波浪の上下に高低起伏するエネルギーを十分に利用してそれを運動エネルギーに転換させると共に連続集中してから、その運動エネルギーを発電機装置を経由して安定的かつ円滑に電気エネルギーに変換して、さらに波力発電の産業上の利用可能性を積極的に実現し、かつそれと同時に、大きな波浪によって生成される運動エネルギーを密閉空間の機関室内に導入して発電を行うことで、発電装置や制御設備などの重要な機材が湿気と塩分を含んだ海風の侵入又は腐食に起因した錆びを受けるのを回避してから、極めて優れた実施の応用性を有する。

以上の説明をまとめると、本発明を上記実施例を用いてさらに詳細に説明したが、本発明は、上記に挙げた実施例に限定されるものではなく、本発明が開示した技術思想の範囲内で前記複数の構造に対して行う種々の変更及び修正が本発明の範囲に属するものである。

１０：架台装置
１０Ａ：架台装置
１１：柱体
１１１：柱連結部
１２：第２浮筒体
１２Ａ：第３浮筒体
２０：連動装置
２１：架体
２１１：第１架体
２１２：第２架体
２１３：前置き架
２１４：後ろ置き架
２１６：軸スリーブ
２２：滑動構成
２２１：第１滑動具
２２２：第２滑動具
２２３：第１歯溝
２２４：第２歯溝
２２５：上連結具
２２６：下連結具
２２７：支持軸棒
２２７Ａ：支持軸棒
２２８：押し棒
２２９：第１浮筒体
２３１：第１ギア
２３２：第２ギア
２３３：ギアセット
２４：旋回軸
２４１：軸受座
２４２：軸受座
３０：動力変換装置
３１：油圧ポンプ
３２：油圧モータ
３２１：固結具
３３：油吐出管
３４：第１油戻し管
３５：燃料タンク
３６：第２油戻し管
４０：発電装置
５０：機関室
６１：双方向接合座
６１２：枢軸
６２：入水口
６３：出水口
６４：ネジ蓋
６５：フライホイール
７０：高架体
７１：押圧棒
１００：海底
２００：陸岸

Claims (15)

1. 複数本の柱体を有する架台装置と、前記架台装置上に設けられる少なくとも１つの連動装置と、動力変換装置と、発電装置とを備える波力発電装置であって、
   当該柱体の底端が臨岸の海底に固定設置され、少なくとも２本の当該柱体の頂端に柱連結部が連結され、
   当該連動装置は、少なくとも１つの架体と、当該架体に設けられる滑動構成と、当該架体の底部に連結される第１浮筒体と、ギアセットと、旋回軸とを有し、前記滑動構成は、縦方向に設置される第１滑動具と、第２滑動具とを含み、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との相対内側にそれぞれ第１歯溝と、第２歯溝とが設けられ、前記ギアセットは、第１ギアと、第２ギアとを含み、前記第１ギアが前記第１歯溝に相噛合し、前記第２ギアが前記第２歯溝に相噛合することで、前記ギアセットを前記滑動構成内に滑動させ、前記旋回軸が前記ギアセットに貫設されて前記ギアセットによって連動されて単方向の回転を行い、
   前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結され、
   前記発電装置は、前記動力変換装置に伝動連結されて発電を行うことを特徴とする、波力発電装置。
2. 陸岸に設けられる前記発電装置は、密閉空間の機関室をさらに有し、前記機関室は、臨海の陸岸箇所に設けられ、前記発電装置と、少なくとも１つの制御設備とを設置するために用いられることを特徴とする、請求項１に記載の波力発電装置。
3. 当該架体は、第１架体と、第２架体とを含んで構成され、当該架体上に前記旋回軸の貫設位置決めに供される少なくとも１つの軸受座が設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との間に上連結具と、下連結具とが設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具とは、横方向距離の位置偏差を有し、前記上連結具に支持軸棒が連結され、前記支持軸棒が当該架体に設けられる軸スリーブに貫設位置決めされ、前記下連結具に押し棒が下向きに連結され、前記押し棒の底部に前記第１浮筒体が連結され、前記ギアセットは、単方向伝達するギア機構であることを特徴とする、請求項２に記載の波力発電装置。
4. 前記第１浮筒体は、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、前記第１浮筒体の上方に入水口が少なくとも設けられ、かつ前記第１浮筒体の下方に出水口が少なくとも設けられ、前記第１浮筒体の外面にさらにガラス繊維部が被覆されていることを特徴とする、請求項３に記載の波力発電装置。
5. 前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結される油圧ポンプを有し、前記油圧ポンプは、油吐出管を介して油圧モータに連結され、前記油圧モータは、また第１油戻し管を介して燃料タンクに連結され、前記燃料タンクは、また第２油戻し管を介して前記油圧ポンプに連結され、前記油圧モータは、固結具を介して前記発電装置に連結され、前記旋回軸が前記油圧ポンプ内に差し込まれ、そして前記固結具内に位置する転軸を前記油圧モータで駆動させ、前記転軸が前記油圧モータから突き出されると共に、連結される前記発電装置内に差し込まれて前記発電装置を連動して発電を行うことを特徴とする、請求項４に記載の波力発電装置。
6. 複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置の各前記第１浮筒体は、単一の第２浮筒体に形成されることを特徴とする、請求項５に記載の波力発電装置。
7. 複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置には、前記旋回軸が共同貫設されることで、当該連動装置は、前記旋回軸によって生成される回転動力に対して連続集中する増強効果を形成することを特徴とする、請求項５に記載の波力発電装置。
8. 前記押し棒の底部を双方向接合座で前記第１浮筒体に連結し、前記双方向接合座の上端が前記押し棒の底部に枢結され、前記双方向接合座の下端が前記第１浮筒体の突起する枢軸に枢結され、かつ前記双方向接合座の上端と、下端との枢支回動する方向が相互に垂直であることを特徴とする、請求項７に記載の波力発電装置。
9. 前記旋回軸の前記油圧ポンプから遠く離れる一端にフライホイールが設けられることで、前記旋回軸の回動時に前記フライホイールをも同期回動させることを特徴とする、請求項８に記載の波力発電装置。
10. 陸岸に設けられる高架体と、臨岸の海中に設置される第３浮筒体と、臨海の陸岸に設置される架台装置と、前記架台装置上に設けられる少なくとも１つの連動装置と、陸岸に設けられる動力変換装置と、陸岸に設けられる発電装置とを備える波力発電装置であって、
    前記高架体の上方に押圧棒が枢設され、
    前記第３浮筒体は、前記押圧棒の前記高架体に相対する他端に連結され、
    前記架台装置は、前記高架体と前記第３浮筒体との間に位置し、
    当該連動装置は、少なくとも１つの滑動構成と、ギアセットと、旋回軸とを有し、前記滑動構成の頂端に前記押圧棒が連結され、前記滑動構成は、縦方向に設置される第１滑動具と、第２滑動具とを含み、前記第１滑動具と、前記第２滑動具との相対内側にそれぞれ第１歯溝と、第２歯溝とが設けられ、前記ギアセットは、第１ギアと、第２ギアとを含み、前記第１ギアが前記第１歯溝に相噛合し、前記第２ギアが前記第２歯溝に相噛合することで、前記ギアセットを前記滑動構成内に滑動させ、前記旋回軸が前記ギアセットに貫設されて前記ギアセットによって連動されて単方向の回転を行い、
    前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結され、
    前記発電装置は、前記動力変換装置に伝動連結されて発電を行うことを特徴とする、波力発電装置。
11. 前記第１滑動具と、前記第２滑動具との間に上連結具と、下連結具とが設けられ、前記第１滑動具と、前記第２滑動具とは、横方向距離の位置偏差を有し、前記上連結具に前記押圧棒に連結される支持軸棒が設けられ、前記ギアセットは、単方向伝達するギア機構であることを特徴とする、請求項１０に記載の波力発電装置。
12. 前記第３浮筒体は、錆の発生しない白鋳鉄を採用して製造されなり、前記第３浮筒体の上方に入水口が少なくとも設けられ、かつ前記第３浮筒体の下方に出水口が少なくとも設けられ、前記第３浮筒体の外面にさらにガラス繊維部が被覆されていることを特徴とする、請求項１１に記載の波力発電装置。
13. 前記動力変換装置は、前記旋回軸に伝動連結される油圧ポンプを有し、前記油圧ポンプは、油吐出管を介して油圧モータに連結され、前記油圧モータは、また第１油戻し管を介して燃料タンクに連結され、前記燃料タンクは、また第２油戻し管を介して前記油圧ポンプに連結され、前記油圧モータは、固結具を介して前記発電装置に連結され、前記旋回軸が前記油圧ポンプ内に差し込まれ、そして前記固結具内に位置する転軸を前記油圧モータで駆動させ、前記転軸が前記油圧モータから突き出されると共に、連結される前記発電装置内に差し込まれて前記発電装置を連動して発電を行うことを特徴とする、請求項１２に記載の波力発電装置。
14. 複数の連動装置を備え、前記複数の連動装置の頂端には、前記押圧棒が連結されることで、当該連動装置は、前記旋回軸によって生成される回転動力に対して連続集中する増強効果を形成することを特徴とする、請求項１３に記載の波力発電装置。
15. 密閉空間の機関室をさらに有し、前記機関室は、臨海の陸岸箇所に設けられ、前記油圧モータと、前記燃料タンクと、前記発電装置と、少なくとも１つの制御設備とを設置するために用いられることを特徴とする、請求項１４に記載の波力発電装置。