TW201806691A - 用於工具的夾持裝置 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種用於工具的夾持裝置，且該夾持裝置具有配備有至少一個致動單元之一耦接片件。藉助於該耦接片件，致動收納該工具之一轉軸軸頸上的一螺帽。為該螺帽提供一扭矩耦接件。該耦接片件與藉助於一傳動齒輪與一驅動軸驅動連接的一輸出軸固定地連接。由於該傳動齒輪，有可能該驅動軸必須僅以最小力矩旋轉，以便施加該工具之軸向夾持所需的大夾持力。

Description

用於工具的夾持裝置

本發明係關於一種如技術方案1之前置項之用於工具的夾持裝置。

已知在轉軸軸頸上軸向地夾持工具。出於此目的，使用螺帽，該螺帽配置於轉軸軸頸上且幫助軸向地抵著設置於轉軸軸頸處之止擋件按壓該工具。對於夾持程序，使用呈組合工具/組合扳手形式之夾持裝置。該夾持裝置具有耦接片件，耦接片件連接至槓桿且貼合地定位於轉軸軸頸上，且可藉助於耦接片件使轉軸軸頸圍繞其軸線旋轉。定位已知夾持裝置之第二槓桿，其中中空襯套/座套貼合地在螺帽上。以此方式，可使螺帽旋轉。藉由螺帽及轉軸軸頸之相對旋轉，螺帽抵靠著從而軸向地夾持之工具軸向地移動。藉由兩個槓桿之致動實現螺帽及轉軸軸頸之相對旋轉，兩個槓桿遠離耦接件或中空襯套/座套而突出。在此上下文中，使用者必須施加極大的力以便產生所需軸向夾持力。待由使用者施加之扭矩處於大約80Nm至大約100Nm之量值內。

本發明具有設計前述種類之夾持裝置的目標，其方式係使得可易於施加在該轉軸軸頸上軸向地夾持該工具所需的力矩。

根據本發明，針對具有如技術方案1之特性化特徵之前述種類的夾持裝置而解決此目標。

在根據本發明之該夾持裝置中，該耦接片件與該輸出軸固定地連接。該輸出軸藉助於該傳動齒輪與該驅動軸以驅動方式連接。以此方式，有可能該夾持裝置之該驅動軸必須僅以最小力矩旋轉，以便產生軸向地夾持該工具所需的大夾持力。雖然在習知夾持裝置中，需要介於大約80Nm至100Nm之範圍內的一扭矩，但在根據本發明之該夾持裝置的狀況下出於此目的而需要僅大約2Nm之一扭矩。該傳動齒輪確保待施加之最小扭矩轉化成用於夾持該工具之大軸向夾持力。

該傳動齒輪宜係不僅具有一緊密組態而且實現例如大約1：50之一極高傳動比的一行星齒輪。該行星齒輪之該緊密組態使得有可能將該夾持裝置設計成便利的，以使得該夾持裝置可由使用者處置，而不會出現問題。

該傳動齒輪亦可體現於一兩級或多級組態中，以使得取決於應用情形，可實現極高傳動比。

在一有利實施例中，該扭矩耦接件係配備有至少一個平坦部分之一中空襯套。藉助於該扭矩耦接件，該中空襯套與該螺帽之一對應平坦部分接觸，以使得該對應平坦部分與該中空襯套固定地連接。

該扭矩耦接件包圍該耦接片件，同時存在充足間隙，以使得在該夾持程序期間該耦接片件之旋轉移動不會由該中空襯套減弱。

在一有利實施例中，用於旋轉該驅動軸之該致動單元係一手輪。因為該使用者不得施加大的力，所以該使用者可輕易地旋轉該手輪。 替代該手輪，亦可使用任何其他適合致動單元，例如一電運動驅動機。

為了便於旋轉，該手輪宜配備有一把手。

為了在該工具之軸向夾持之後即刻產生對於一可靠夾持動作充足之一經定義軸向力，但同時不產生過大的夾持力，該手輪藉由一滑移離合器與該驅動軸連接時係有利的。只要尚未達到用於夾持該工具之該軸向夾持力，則該驅動軸由該手輪旋轉。當達到該軸向夾持力時，該滑移離合器確保該手輪相對於該驅動軸旋轉且不再對該驅動軸施加一扭矩。

在一較佳實施例中，該滑移離合器包含一輪轂，該輪轂固定地安放於該驅動軸上，且至少一個壓力螺釘在彈簧力下緊靠著該輪轂。藉助於該壓力螺釘，當旋轉該手輪以使得可執行該夾持程序時，使該輪轂及從而該驅動軸圍繞其軸線旋轉。

當該壓力螺釘與該輪轂之外側上的一平坦部分接觸時，以一有利方式實現一可靠扭矩傳動。藉助於此平坦部分，在該手輪圍繞其軸線旋轉時實現該輪轂之及因此該驅動軸之旋轉夾帶。

為了達成恰當扭矩傳動，該平坦部分由定位於該輪轂之該外壁中之一凹部的底部形成時係有利的。

作用於該壓力螺釘之該彈簧力宜係可調整的。以此方式，可調整用於夾持該工具之該扭矩。

該輪轂之該外壁中的該凹部形成在周界方向上安置的一邊界壁，且當必須在相對方向上旋轉該手輪以釋放該軸向夾持動作時，該壓力螺釘將緊靠著該邊界壁。藉助於此邊界壁，接著可在無該滑移離合器之作用的情況下將完全扭矩傳動至該驅動軸上，以使得可釋放該工具，而不 會出現問題。

當該壓力螺釘以可滑動方式導引於一導套中時，產生一有利且可靠地操作的組態，該導套容納於該手輪中且收納至少一個壓力彈簧，該壓力螺釘在朝向該輪轂之方向上負載有該至少一個壓力彈簧。在該導套中，因此保護該壓力螺釘以及該壓力彈簧免於變得損壞及/或污染。又，藉助於該導套，確保了該壓力螺釘以準確對準接觸該輪轂之該平坦部分。

當用於該壓力彈簧之一調整螺桿旋擰至該導套中時，宜可連續地調整該壓力彈簧之力。不僅該調整螺桿將該壓力彈簧固持於該導套中，而且可藉助於該調整螺桿輕易地調整該彈簧力，且與應用情形匹配。

本申請案之主題不僅產生於個人專利申請專利範圍之主題，而且產生於圖式及實施方式中所揭示之所有規範及特徵。即使該等規範及特徵並非申請專利範圍之主題，但該等規範及特徵被主張為對本發明係重要的，此係因為個別地或組合地，其相對於先前技術係新穎的。

本發明之其他特徵起因於額外申請專利範圍、實施方式及圖式。

將藉助於圖式中所說明之一實施例更詳細地解釋本發明。其在以下圖中展示：圖1以立體圖展示根據本發明之夾持裝置；圖2以分解圖展示根據本發明之夾持裝置；圖3以放大圖展示沿著圖4中之線III-III的區段；圖4展示根據本發明之夾持裝置的連接至支撐工具之轉軸軸頸的軸向 區段。

如圖4中所展示，工具2安放於轉軸軸頸1上。轉軸軸頸1形成上面軸向地夾持工具之工具貯槽。出於此目的，轉軸軸頸1配備有工具2緊靠著之軸向止擋件3。軸向止擋件3由例如設置於轉軸軸頸1上之徑向肩部件形成。在自所說明實施例之偏離中，工具2之軸向止擋件可具有任何組態。工具貯槽係轉軸之組件，例如碾磨轉軸之組件，在機器外殼中以已知方式以可旋轉方式支撐且運動地驅動碾磨轉軸。在木工機，詳言之鑄型機中，藉助於工具2加工詳言之由木頭、塑膠材料等等組成之工件。工具2可為剖面探測工具，例如在鑄型機中或在台式碾磨裝置上，藉由剖面探測工具在工件上，詳言之在細長木工件上碾磨剖面。工具2亦可為例如刨平工具，藉助於刨平藉由刨平工具使工件之頂側成平面。

工具2藉助於螺帽4按壓抵靠著軸向止擋件3，其中中間定位著緊固環5。

緊固環5安放於轉軸軸頸1之圓柱壁表面6上，圓柱壁表面6在實施例中比上面安放工具2之圓柱壁表面7具有更小的直徑。為了能夠可靠地軸向夾持工具2，工具2在朝向緊固環5之方向上軸向地突出經過壁表面7。以相同方式，緊固環5亦軸向地突出經過壁表面6。以已知方式，緊固環5具有與轉軸軸頸1之貼合旋轉連接，例如平坦端鍵(未說明)、凹槽及榫卯連接件或某類似物。以此方式，其充當緊固裝置以使得螺帽4無法在扭矩由於切割力或慣性力而由工具2起作用時鬆開。

螺帽4安放於轉軸軸頸1之螺紋區段8上。螺紋區段8比壁 表面6具有更小的直徑，以使得可安裝工具2及緊固環5。

轉軸軸頸1軸向地突出經過螺帽4，且在此區域中配備有外部多邊形9，例如六邊形。

螺帽4在其圓柱形外側上配備有至少一個平坦部分10。螺帽4宜在其外側上具有2個對徑上相對定位的平坦部分10或六邊形。

為了在軸向止擋件3與緊固環5之間夾持工具2，藉由擰緊螺帽4來產生軸向夾持力。出於此目的，夾持裝置置放於螺帽4上，使得在夾持程序期間，螺帽4與轉軸軸頸1之間的相對旋轉會發生。在實施例中，以仍將描述之方式，緊固螺帽4而防止其旋轉，且使轉軸軸頸1旋轉。夾持裝置經設計使得可易於產生施加軸向夾持力所需的扭矩。在實施例中，此宜由夾持裝置之使用者本人實現，但亦可以電運動方式或藉助於另一類型之能量施加。

夾持裝置具有中空襯套11，中空襯套11在一端處配備有在徑向方向上朝內定向的狹窄凸緣12(圖4)，且中空襯套11藉由狹窄凸緣12與齒輪外殼14之端面13接觸。中空襯套11藉助於螺釘15以可拆卸方式連接至齒輪外殼，同時圍繞環形凸緣12之周界分佈，以便緊靠著齒輪外殼14之端面13。

在其自由端處，中空襯套11包含彼此對徑相對地定位的兩個平坦部分16，且中空襯套11在工具2之夾持期間藉由平坦部分16而與螺帽4之平坦部分10接觸。在其他態樣中，中空襯套11以圓柱方式組態。

在齒輪外殼14中，容納僅在圖4中經示意性地說明之傳動齒輪17。傳動齒輪17宜係具有緊密組態之行星齒輪，藉由行星齒輪使高傳 動比成為可能。在所說明之實施例中，使用兩級行星齒輪。其具有固定地安放於驅動軸20或直接軸62上之兩個太陽齒輪18、19。藉由太陽齒輪18、19，行星齒輪22、23配合，行星齒輪22、23安放於行星支撐件24、25上且與在固定位置中設置於齒輪外殼14之內側上的環齒輪26、27嚙合。中間軸62係行星支撐件24之組件或固定地連接至行星支撐件24。

輸出軸21係行星支撐件25之組件或固定地連接至行星支撐件25。

驅動軸20藉助於傳動齒輪17而與輸出軸21驅動連接。

在齒輪外殼14中以已知方式以可旋轉方式支撐驅動軸20以及輸出軸21。

輸出軸21自齒輪外殼14突出至中空襯套11中，中空襯套11按某一間隔包圍輸出軸21。在輸出軸21之突出末端上，固定地安放耦接片件28，對於夾持程序，在轉軸軸頸1之自由端上的外部多邊形9上藉由內部多邊形29，較佳地六邊形推動耦接片件28(圖4)。

耦接片件28在一端處具有與輸出軸21之環形肩部件31接觸的圓柱形環30(圖2及圖4)。耦接構件28與輸出軸21之間的固定連接宜藉由輸出軸21之舌片32來達成，舌片32在耦接片件28之環30的內壁中與適當軸向凹槽嚙合。耦接片件28安放於輸出軸21上，同時軸向地緊固。舉例而言，耦接片件28可藉助於至少一個固定螺桿33(圖2)緊固於輸出軸21上。

套管34與環30鄰接且配備有內部多邊形29。環30及套管34宜一起形成為一整體件，但亦可焊接至一起。

齒輪外殼14宜配備有夾套35，夾套35例如由蜂窩橡膠組成且為使用者確保夾持裝置之安全把手。

在自齒輪外殼14突出之驅動軸20的末端上，固定地緊固可藉助於手輪37旋轉之鎖定輪轂36。根據圖4，驅動軸20及輸出軸21突出經過齒輪外殼14之相對定位的端面。

出於固定連接，驅動軸20配備有舌片38，舌片38在鎖定輪轂36之內壁上與適當凹槽39嚙合(圖2)。鎖定輪轂36包含緊靠著驅動軸20之環形凸緣41的端環形凸緣40(圖4)。

為了將鎖定輪轂36軸向地緊固於驅動軸20上，提供緊固圓盤42，其在驅動軸20之端面上藉助於扣緊螺釘43固持。扣緊螺釘43旋擰至驅動軸20之中心端面螺紋孔44中。

緊固圓盤42在其輪緣與手輪37之背離齒輪外殼14之外側46中的凹部45嚙合。以此方式，手輪37亦由緊固圓盤42軸向地緊固。緊固圓盤42宜凹入於凹部45中而定位，以使得其不會在旋轉手輪37時進行干擾。

手輪37具有與內環49連接之圓柱形外壁47，內環49藉助於徑向底部48相對於圓柱形外壁47同軸地延伸。外壁47、底部48及環49宜彼此一起形成為一整體件

外壁47及環49在彼此對徑相對之兩個區域處由各別開口50、51穿透。開口50、51彼此對準。

分別將導套52插入通過開口50、51。導套52可以可拆卸方式但亦以非可拆卸方式與手輪37連接。在實施例中，導套52配備有外部螺 紋且旋擰至開口50、51之適當螺紋中。導套52插入或旋擰至導套52不突出經過手輪37之壁47之外側或環49之內側的程度。

在導套52中，分別導引壓力螺釘53，壓力螺釘53與導套52之內壁接觸且在徑向方向上由至少一個壓力彈簧54之力朝內負載。壓力螺釘53在徑向方向上朝內突出經過導套52，且分別定位為其端面在平坦接觸表面55上，接觸表面55設置於鎖定輪轂36之外側上以便彼此對徑相對地定位。

壓力彈簧54藉由調整螺桿56緊固於導套52內，調整螺桿56旋擰至導套52之徑向外端中。藉助於調整螺釘56，可連續地調整由壓力彈簧54對壓力螺釘53施加之力。

平坦接觸表面55形成在鎖定輪轂36之外壁中彼此對徑相對地設置之凹部57的底部。接觸表面55由垂直延伸至接觸表面55的側壁58側向地定界。凹部57之寬度略大於壓力螺釘53之直徑，壓力螺釘53可從而在凹部57中在鎖定輪轂36之徑向方向上移動。接觸表面55一直延伸至鎖定輪轂36之外壁。

為了能夠易於旋轉手輪37，手輪37藉由把手59設置於其外側46上。

為了軸向地夾持工具2，夾持裝置之中空襯套11置放於螺帽4上，使得中空襯套11之平坦部分10到達螺帽4之平坦部分10。此貼合固定扭矩耦接件防止螺帽4相對於中空襯套11或相對於夾持裝置旋轉。在此推動程序期間，轉軸軸頸1之外部多邊形9到達耦接片件28之內部多邊形29。在圖4中說明此位置。藉助於把手59，在箭頭60之方向上旋轉手 輪37(圖4)。藉助於壓力螺釘53，扭矩經由接觸表面55自手輪37傳動至鎖定輪轂36且因此傳動至驅動軸20。藉助於傳動齒輪17，輸出軸21及因此耦接構件28圍繞其軸線旋轉。此具有轉軸軸頸1圍繞其軸線旋轉的結果。由於螺帽4貼合地連接至中空襯套11及手持式夾持裝置以用於旋轉，因此螺帽4與轉軸軸頸1之間的相對旋轉會發生。從而，藉助於螺紋8之螺帽4在朝向工具2之方向上經受軸向移動，以使得迫使緊固環5抵靠著工具2。以此方式，工具2在軸向止擋件3與緊固環5之間經軸向地夾持。

由於使用者抓住夾持裝置不放，因此基本上防止螺帽4旋轉。為了抓住不放，必須亦僅施加由把手59引入之最小扭矩。

在一些狀況下，當例如碾磨轉軸由馬達制動器緊固時，可防止轉軸軸頸1旋轉。接著當擰緊螺帽時，夾持裝置由於螺帽4及轉軸軸頸1之所需相對移動連同螺帽4一起旋轉。

由於螺帽4被手動地旋擰到轉軸軸頸1之螺紋8上直至其與緊固環5接觸為止，因此相對旋轉微乎其微。

由於傳動齒輪17，夾持裝置之使用者不得施加高力以便以所需軸向力夾持工具2。使用者必須在旋轉手輪37時僅施加大約2Nm之力矩，以便以所需程度軸向地夾持工具2。舉例而言，提供並安裝傳動齒輪，使得輸出軸之旋轉速度相比於驅動軸按1：50之比降低。以此方式，實現50：1之比的力矩增大及因此大約100Nm之輸出或夾持力矩。取決於所需夾持力，傳動比亦可自此偏離。

藉助於壓力彈簧54，可極精確地調整工具2之軸向夾持力。當達到用於夾持工具2之所需軸向力時，手輪37之另一旋轉使得壓力螺釘 53在接觸表面55上朝外滑動，其程度使得壓力螺釘53到達鎖定輪轂36之圓柱形外壁。接著扭矩不再由手輪37傳動至鎖定輪轂36且因此傳動至驅動軸20。與鎖定輪轂36交互之壓力螺釘53因此形成一種類型之滑移離合器，該滑移離合器確保藉由經定義力矩擰緊螺帽4，且因此藉由經定義軸向夾持力夾持工具2。

為了釋放工具2之軸向夾持動作，手輪37在釋放方向61上旋轉(圖4)。壓力螺釘53接著與側壁58之橫向於旋轉方向的部分接觸。在圖4中展示此位置。以此方式，在釋放程序期間，藉助於壓力螺釘53將手輪37之完全扭矩傳動至鎖定輪轂36或驅動軸20，即，不存在滑移離合器之動作。以此方式可靠地釋放工具2。

替代所描述之實施例，用於限制扭矩之其他類型的滑移離合器或裝置亦為可能的。又，可使用不同類型之齒輪而非所描述2級行星齒輪。

Claims (12)

1. 一種用於工具的夾持裝置，其具有一耦接片件，該耦接片件配備有至少一個致動單元，且收納該工具之一轉軸軸頸上的一螺帽可藉助於該耦接片件致動，且該夾持裝置具有用於該螺帽之一扭矩耦接件，其特徵在於該耦接片件(28)固定地連接至藉助於一傳動齒輪(17)與一驅動軸(20)驅動連接的一輸出軸(21)。
2. 如申請專利範圍第1項之夾持裝置，其特徵在於該傳動齒輪(17)係一行星齒輪。
3. 如申請專利範圍第1項或第2項之夾持裝置，其特徵在於該扭矩耦接件(11)係一中空襯套，該中空襯套配備有用於與該螺帽(4)之至少一個平坦部分(10)接觸的至少一個平坦部分(16)。
4. 如申請專利範圍第1項至第3項中任一項之夾持裝置，其特徵在於一手輪(37)作為一致動單元安放於該驅動軸(20)上。
5. 如申請專利範圍第4項之夾持裝置，其特徵在於該手輪(37)藉助於一滑移離合器(36、53)連接至該驅動軸(20)。
6. 如申請專利範圍第5項之夾持裝置，其特徵在於該滑移離合器包含一輪轂(36)，該輪轂(36)固定地安放於該驅動軸(20)上，且至少一個壓力螺釘(53)在彈簧力下緊靠著該輪轂(36)。
7. 如申請專利範圍第6項之夾持裝置，其特徵在於該壓力螺釘(53)緊靠著該輪轂(36)之外壁上的一平坦部 分(55)。
8. 如申請專利範圍第7項之夾持裝置，其特徵在於該平坦部分(55)係該輪轂(36)之該外壁中之一凹部(57)的底部。
9. 如申請專利範圍第6項至第8項中任一項之夾持裝置，其特徵在於該彈簧力係可調整的。
10. 如申請專利範圍第6項至第9項中任一項之夾持裝置，其特徵在於該壓力螺釘(53)以可滑動方式導引於一導套(52)中，該導套(52)容納於該手輪(37)中且收納至少一個壓力彈簧(54)，該壓力螺釘(53)在朝向該輪轂(36)之方向上負載有該至少一個壓力彈簧(54)。
11. 如申請專利範圍第10項之夾持裝置，其特徵在於用於該壓力彈簧(54)之一調整螺桿(56)旋擰至該導套(52)中。
12. 一種使用如申請專利範圍第1項至第11項中任一項之夾持裝置的方法，其用於夾持木工機，特別是鑄型機之工具。