TW201713196A - 具有連環鎖裝置的滑軌總成 - Google Patents

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    • A47B2097/008—Anti-tip devices

Abstract

一種滑軌總成包含一支撐軌、一第一軌、一第二軌、及一連環鎖裝置。該第二軌相對該第一軌可活動地位移；該連環鎖裝置活動地設置在該第一軌與該支撐軌之間；當該第二軌相對該第一軌從一收合位置朝一開啟方向位移至一預定位置時，該第二軌帶動該連環鎖裝置位移。

Description

具有連環鎖裝置的滑軌總成
本發明關於一種滑軌總成，特別是指一種具有連環鎖裝置的滑軌總成。
一般而言，櫃體通常具有複數個承載物。每一承載物可借助滑軌總成的一活動軌自櫃體內被拉出櫃體外，或者從櫃體外收合至櫃體內。然而，為了防止過多之承載物相對櫃體被拉出而開啟後，容易因重心轉移到櫃體外而導致櫃體傾倒之虞慮，通常會限制承載物之開啟數量或防止這些承載物同時相對櫃體開啟。此外，在一機架式電腦伺服器系統(rack-mounted computer system)中，通常複數個電子設備亦可借助滑軌總成而能相對機櫃被拉出或收合，例如美國專利公告號US 8,297,723 B2已揭露一種用於滑軌總成的互鎖裝置，主要是借助一第一滑軌總成的一活動軌相對一固定軌拉出時，可借助一互鎖機制鎖定一第二滑軌總成的活動軌，使該第二滑軌總成的活動軌被鎖定而無法開啟。隨著市場需求的不同，研發一種因應特定外型或樣式之機架設備的連鎖機制亦成為此相關產業的重要議題之一。
本發明是關於一種可借助一連環鎖裝置帶動一連動件的滑軌總成。
根據本發明之一觀點，一種具有連環鎖裝置的滑軌總成應用於一機架系統，該機架系統包含一機架、一機殼及一連動件，其中，該機殼具有一牆安排在該機架，該牆具有一開口，該具有連環鎖裝置的滑軌總成包含一第一滑軌總成包含一第一軌；一第二軌相對該第一滑軌總成的第一軌可活動地位移；及一第一連環鎖裝置經由該開口設置在該第一滑軌總成的第一軌與該連動件之間；其中，當該第一滑軌總成的第二軌相對該第一滑軌總成的第一軌從一收合位置朝一開啟方向位移至一預定位置時，該第一滑軌總成的第二軌帶動該第一連環鎖裝置，以驅動該連動件從一第一位置位移至一第二位置。
根據上述之觀點，該第一連環鎖裝置包含一第一鎖件與一第一卡掣件，該第一鎖件活動地連接在該第一滑軌總成的第一軌，該第一卡掣件穿過該開口且設置在該第一鎖件與該連動件之間。
較佳地，更包含一支撐架連接至相鄰該第一滑軌總成之第一軌的一端部，該第一連環鎖裝置的第一鎖件相對該支撐架是可活動的；該支撐架具有一開口，該第一連環鎖裝置的第一鎖件對應該開口，且該第一連環鎖裝置的第一卡 掣件穿置該開口。
較佳地，該第一滑軌總成的第二軌與該第一連環鎖裝置的第一鎖件的其中之一包含一導引部，該第一滑軌總成之第二軌借助該導引部之導引而能推抵該第一連環鎖裝置的第一鎖件；該導引部具有一傾斜段。
較佳地，更包含一彈性件用以提供一彈力至該第一連環鎖裝置的第一卡掣件。
根據上述之觀點，更包含一第二滑軌總成及一第二連環鎖裝置，該第二滑軌總成包含一第一軌與一第二軌可相對該第二滑軌總成的第一軌活動，該第二連環鎖裝置回應該連動件從該第一位置位移至該第二位置而借助一阻擋部阻擋該第二滑軌總成之第二軌。
較佳地，該第二連環鎖裝置包含一第二鎖件與一第二卡掣件，該第二鎖件活動地連接在該第二滑軌總成的第一軌，該第二卡掣件設置在該第二鎖件與該連動件之間，當該連動件從該第一位置位移至該第二位置時，該第二卡掣件帶動該第二鎖件，使該第二鎖件的阻擋部阻擋該第二滑軌總成之第二軌。
根據上述之觀點，更包含一支撐軌安裝在該機架，以承載該機殼。
根據上述之觀點，該第一滑軌總成安裝在該機殼的牆；該第一滑軌總成的第二軌用以承載一承載物。
根據本發明之另一觀點，一種滑軌總成包含一支撐軌、一第一軌、一第二軌相對該第一軌可活動地位移、及一連環鎖裝置活動地設置在該第一軌與該支撐軌之間；其中，當該第二軌相對該第一軌從一收合位置朝一開啟方向位移至一預定位置時，該第二軌帶動該連環鎖裝置位移。
根據上述之另一觀點，該連環鎖裝置包含一鎖件與一卡掣件，該鎖件活動地連接在該第一軌，該卡掣件活動地連接在該支撐軌，當該第二軌相對該第一軌從該收合位置位移至該預定位置時，該第二軌帶動該鎖件，使該卡掣件位移。
較佳地，該第一軌與該支撐軌分別具有一開口，該卡掣件包含一第一部與一第二部連接該第一部，該第一部經由該第一軌的開口而穿置於該鎖件，該第二部穿置於該支撐軌的開口。
30‧‧‧機架系統
32‧‧‧機架
34,220‧‧‧連動件
36,200‧‧‧第一設備
38‧‧‧第二設備
40a,40b,40c,40d‧‧‧機柱
42‧‧‧第一機殼
44,224‧‧‧第一牆
46,230‧‧‧第一滑軌總成
48,60,240‧‧‧第一軌
50,62,232,250‧‧‧第二軌
52‧‧‧第一承載物
54‧‧‧第二機殼
56‧‧‧第二牆
58,248‧‧‧第二滑軌總成
64‧‧‧第二承載物
66,222‧‧‧第一安裝特徵
68‧‧‧第二安裝特徵
70‧‧‧開口
72,202‧‧‧第一連環鎖裝置
74,237‧‧‧第一鎖件
76,204‧‧‧第一卡掣件
78‧‧‧通道
80‧‧‧支撐架
82‧‧‧端部
84,238‧‧‧第一導引部
86,234‧‧‧第二導引部
88,236‧‧‧傾斜段
90‧‧‧阻擋部
92‧‧‧解掣部
94a,94b‧‧‧解掣面
96‧‧‧座件
98a,98b‧‧‧牆部
100‧‧‧空間
102‧‧‧第二開口
104‧‧‧安裝孔
106,208‧‧‧支撐軌
108,210‧‧‧第三開口
110‧‧‧安裝座
112‧‧‧導引特徵
114‧‧‧連接特徵
116‧‧‧支撐特徵
118,214‧‧‧第一部
120,218‧‧‧第二部
122,226‧‧‧導引段
124,206‧‧‧彈性件
126‧‧‧輔助支架
128‧‧‧安裝件
130‧‧‧導引孔
131‧‧‧連接件
132‧‧‧第一特徵
134‧‧‧第二特徵
136,242‧‧‧第二連環鎖裝置
138,246‧‧‧第二鎖件
140,252‧‧‧阻擋部
142,254‧‧‧解掣部
144,244‧‧‧第二卡掣件
212‧‧‧孔
216‧‧‧凸出段
228‧‧‧第一機柱
D1‧‧‧第一方向
D2‧‧‧第二方向
D3‧‧‧第三方向
H1‧‧‧第一高度位置
H2‧‧‧第二高度位置
L1‧‧‧收合位置
L2‧‧‧預定位置
圖1顯示本發明第一實施例之具有連環鎖裝置的滑軌總成運用於機架系統的立體示意圖；圖2顯示本發明第一實施例之具有連環鎖裝置的滑軌總成運用於機架系統的立體示意圖；圖3顯示本發明第一實施例之第一設備的第一滑軌總成可安裝至第一牆的分解示意圖；圖4顯示本發明第一實施例之第一滑軌總成的第一軌與第二軌的分解示意圖； 圖5顯示本發明第一實施例之第一滑軌總成的第一軌、第一鎖件與座件的分解示意圖；圖6顯示本發明第一實施例之第一設備可借助支撐軌安裝至機架的分解示意圖；圖7顯示本發明第一實施例之第一連環鎖裝置的第一卡掣件可安裝至支撐軌的分解示意圖；圖8顯示本發明第一實施例之機架系統之連動件與輔助支架的分解示意圖；圖9顯示本發明第一實施例之第一設備相對支撐軌往第一方向位移的操作示意圖；圖10顯示本發明第一實施例之第一設備繼續相對支撐軌往第一方向位移的操作示意圖；圖11顯示本發明第一實施例之第一設備安裝至支撐軌的示意圖；圖12顯示本發明第一實施例之機架系統的示意圖；圖13顯示圖12之第一滑軌總成的第二軌往第二方向位移的示意圖，其中連動件處於一第一位置；圖14顯示圖13之第一滑軌總成的第二軌進一步往第二方向位移的示意圖，其中第二滑軌總成之第二軌被阻擋；圖15顯示沿圖13之15-15線的示意圖；圖16顯示沿圖14之16-16線的示意圖；圖17顯示本發明第二實施例之具有連環鎖裝置的滑軌總成運用於機架系統的分解示意圖；圖18顯示本發明第二實施例之第一卡掣件借助彈性件可安裝至支撐軌與連動件之間的分解示意圖；圖19顯示圖18之第一卡掣件的局部示意圖；圖20顯示本發明第二實施例之第一設備相對支撐軌往第一方向位移的操作示意圖；圖21顯示本發明第二實施例之第一設備相對支撐軌繼續往第一方向位移的操作示意圖； 圖22顯示本發明第二實施例之第一設備安裝至支撐軌的示意圖；圖23顯示本發明第二實施例之機架系統的示意圖；圖24顯示圖23之第一滑軌總成的第二軌往第二方向位移的示意圖，其中連動件處於一第一位置；以及圖25顯示圖24之第一滑軌總成的第二軌進一步往第二方向位移的示意圖，其中第二設備之第二軌被阻擋。
如圖1顯示本發明一實施例之一機架系統30包含一機架(rack)32、一連動件34及至少一設備，例如一第一設備36與一第二設備38。該機架32包含複數個機柱40a、40b、40c、40d。該連動件34位於相鄰該機架32的複數個機柱40a、40b、40c、40d之一。
如圖2所示，該第一設備36包含一第一機殼42具有一第一牆44安排在該機架32的兩個機柱40a、40b之間且位於一第一高度位置H1，及一第一滑軌總成46安裝在該第一牆44。該第一滑軌總成46包含一第一軌48與一第二軌50可相對該第一軌48活動位移，該第二軌50用以承載一第一承載物52，使該第一承載物52能夠相對該第一機殼42活動位移；該第二設備38包含一第二機殼54，該第二機殼54具有一第二牆56安排在該機架32的兩個機柱40a、40b之間且位於一第二高度位置H2，及一第二滑軌總成58安裝在該第二牆56。該第二滑軌總成58包含一第一軌60與一第二軌62可相對該第一軌60活動位移，該第二軌62用以承載一第二承載物64，使該第二 承載物64能夠相對該第二機殼54活動位移。於此實施例中，該第一設備36與該第二設備38具有大致相同的結構配置。
如圖3及圖4所示，該第一設備36之第一滑軌總成46的第一軌48借助至少一第一安裝特徵66可安裝至該第一機殼42之第一牆44的至少一第二安裝特徵68。該第一牆44具有一第一開口70。其中，該第一設備36包含第一連環鎖裝置72可經由該第一開口70設置在該第一滑軌總成46與該連動件34之間。具體而言，該第一連環鎖裝置72包含一第一鎖件74與一第一卡掣件76。該第一鎖件74連接在該第一滑軌總成46的第一軌48；該第一卡掣件76可穿過該第一開口70且設置在該第一鎖件74與該連動件34之間。
圖4進一步顯示該第一滑軌總成46的第一軌48具有一通道78。該第一滑軌總成46還包含一支撐架80連接至相鄰該第一軌48的一端部82而可視為該第一軌48的一部分。該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74是活動地連接在該支撐架80。該第二軌50是可活動地安裝在該第一軌48的通道78。較佳地，該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74與該第一滑軌總成46的第二軌50的其中之一包含一導引部。於此，以該第一鎖件74包含至少一第一導引部84以及該第二軌50包含至少一第二導引部86為例，且該至少一第一導引部84與該至少一第二導引部86皆具有一傾斜段88。此外，該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74還可具有一阻擋部90，該第一滑軌總成46的第二 軌50還可具有一解掣部92，該阻擋部90與該解掣部92分別具有一解掣面94a、94b。於此，該二個解掣面94a、94b以斜面為例。
如圖5所示，還包含一座件96可安裝至該第一滑軌總成46之第一軌48的支撐架80，該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74活動地安裝在該支撐架80與該座件96之間。於此實施例中，該座件96包含至少二個牆部98a、98b，該至少二個牆部98a、98b之間具有一空間100可供該第一鎖件74活動。此外，該支撐架80具有一第二開口102，該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74具有一安裝孔104對應該第二開口102可供上述第一連環鎖裝置72的第一卡掣件76穿置。
如圖6所示，該第一設備36的第一牆44可借助一支撐軌106連接在該機架32的兩個機柱40a、40b之間。該第一連環鎖裝置72的第一卡掣件76可穿過該第一設備36之第一牆44的第一開口70。
如圖7所示，該支撐軌106具有一第三開口108。該第一連環鎖裝置72的第一卡掣件76可借助一安裝座110活動地安裝至該支撐軌106。例如，該安裝座110與該支撐軌106的其中之一具有至少一導引特徵112，例如長孔，並可借助至少一連接特徵114穿過該至少一導引特徵112的一部分而將該安裝座110活動地安裝至該支撐軌106。該第一連環鎖裝置72的第一卡掣件76可借助至少一支撐特徵116安排至該安裝座 110。該第一卡掣件76包含一第一部118與一第二部120連接該第一部118。該第一部118具有至少一導引段122，例如一弧面，該第二部120穿過該安裝座110與該支撐軌106的第三開口108。較佳地，還包含一彈性件124，例如是一彈簧可安裝在該安裝座110與該第一卡掣件76的第二部120之間。
如圖8所示，該機架系統30還包含一輔助支架126與至少一安裝件128連接該輔助支架126。於此實施例中，該輔助支架126位於相鄰該機架32的機柱40a，該連動件34活動地安裝在該輔助支架126。其中，該至少一安裝件128與該連動件34的其中之一具有至少一導引孔130，並借助至少一連接件131穿過該導引孔130的一部分而將該連動件34活動地安裝至該輔助支架126。較佳地，該連動件34具有複數個特徵，例如一第一特徵132與一第二特徵134。該第一特徵132與該第二特徵134可以是孔、槽、或是凹陷結構。於此，以孔為例。
如圖9所示，該第一卡掣件76的第二部120是穿置在該連動件34的第一特徵132。在一安裝過程中，該第一設備36可往一第一方向D1位移。
配合圖10所示，於繼續往該第一方向D1位移的過程中，該第一設備36之第一機殼42的第一牆44可借助該第一卡掣件76的至少一導引段122之導引而推抵該第一卡掣件76位移，使該彈性件124回應該第一卡掣件76的位移而蓄積一彈力。
如圖10與圖11所示，於繼續往該第一方向D1位移且該第一設備66之第一牆44的第一開口70對應至該第一連環鎖裝置72的第一卡掣件76時，該第一卡掣件76回應該彈性件124的彈力而穿過該第一牆44的第一開口70。
如圖12與圖13所示，該連動件34相對該機柱40a處於一第一位置P1。在一操作過程中，可將該第一設備36之第一滑軌總成46的第二軌50相對該第一軌48從一收合位置L1朝一第二方向D2位移，例如朝開啟方向位移，於此過程中，該第二軌50之第二導引部86的傾斜段88會推抵該第一鎖件74的第一導引部84而能用以推動該第一鎖件74。
如圖13與圖14所示，當該第一滑軌總成46的第二軌50繼續往該第二方向D2位移至一預定位置L2時，該第一滑軌總成46的第二軌50帶動該第一連環鎖裝置72的第一鎖件74往一第三方向D3位移，以驅動該連動件34從該第一位置P1相對該機柱40a位移至一第二位置P2，使該第二設備38的第二連環鎖裝置136的第二鎖件138往該第三方向D3位移而阻擋該第二滑軌總成58之第二軌62的一活動路徑。例如，於此狀態下，該第二連環鎖裝置136之第二鎖件138的一阻擋部140能夠用來阻擋該第二滑軌總成58之第二軌62的解掣部142，也就是說，該第二連環鎖裝置136能回應該連動件34從該第一位置P1位移至該第二位置P2而借助阻擋部140阻擋該第二滑軌總成58之第二軌62，用以限制該第二滑軌總成58之第二軌62相對 該第一軌60往該第二方向D2的活動。
值得一提的是，當該第一滑軌總成46之第二軌50往相反該第二方向D2的一第一方向位移時，借助該第二軌50之解掣部92的解掣面94b與該第一連環鎖裝置72之第一鎖件74的阻擋部90之解掣面94a，使該第二軌50能帶動該第一連環鎖裝置72之第一鎖件74而可連動該連動件34從該第二位置P2位移至上述第一位置P1，使該第二連環鎖裝置136之第二鎖件138未阻擋該第二設備38之第二滑軌總成58的第二軌62。
如圖15與圖16所示，當該第一滑軌總成46的第二軌50從上述收合位置L1往第二方向D2位移的過程中，該連動件34從該第一位置P1位移至該第二位置P2，使穿置在該連動件34之第二特徵134的該第二連環鎖裝置136的第二卡掣件144跟著該連動件34往該第三方向D3位移，而帶動該第二連環鎖裝置136的第二鎖件138，使該第二連環鎖裝置136之第二鎖件138的阻擋部140能阻擋該第二滑軌總成58之第二軌62的解掣部142。
如圖17與圖18為本發明機架系統之一第二實施例。該第二實施例與上述第一實施例之差異大致在於：該第一設備200之第一連環鎖裝置202的第一卡掣件204是借助一彈性件206，例如是一彈片活動地安裝至支撐軌208。具體而言，該彈性件206活動地連接至該支撐軌208，該支撐軌208具有第三開口210，該彈性件206具有一孔212。該第一卡掣件204 的第一部214是穿過該第三開口210；配合圖19所示，該卡掣件204具有一凸出段216是安裝在該彈性件206的孔212，且該卡掣件204的第二部218是穿置在該連動件220的第一特徵222。
如圖20與圖21所示，在一安裝過程中，該第一設備200可往一第一方向D1位移。該第一設備200的第一牆224可借助該卡掣件204的至少一導引段226，例如一斜面之導引而推抵該卡掣件204位移，使該彈性件206回應該卡掣件204的位移而蓄積一彈力。
如圖21與圖22所示，於繼續往該第一方向D1位移且該第一設備200之第一牆224的第一開口226對應至該卡掣件204時，該卡掣件204回應該彈性件206的彈力而穿過該第一牆224的第一開口226。
如圖23與圖24所示，該連動件220相對該第一機柱228處於一第一位置P1。在一操作過程中，可將該第一設備200之第一滑軌總成230的第二軌232從一收合位置L1往一第二方向D2位移，該第二軌232之第二導引部234的傾斜段236會推抵該第一連環鎖裝置202之第一鎖件237的第一導引部238。
如圖24與圖25所示，當該第一設備200之第二軌232繼續往該第二方向D2相對該第一軌240位移至一預定位置L2時，該第一設備200之第二軌232能抵於該第一連環鎖裝置 202之第一鎖件237，亦即使該第一連環鎖裝置202的第一鎖件237往一第三方向D3位移，以帶動該第一卡掣件204與該彈性件206位移，而驅動該連動件220從該第一位置P1相對該第一機柱228位移至一第二位置P2，使該第二連環鎖裝置242的第二卡掣件244帶動該第二連環鎖裝置242的第二鎖件246往第三方向D3位移而阻擋該第二滑軌總成248的第二軌250。例如，該第二連環鎖裝置242之第二鎖件246的阻擋部252可用來阻擋該第二滑軌總成248之第二軌250的解掣部254。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。
30‧‧‧機架系統
32‧‧‧機架
34‧‧‧連動件
36‧‧‧第一設備
38‧‧‧第二設備
40a,40b,40c,40d‧‧‧機柱

Claims (15)

  1. 一種具有連環鎖裝置的滑軌總成應用於一機架系統，該機架系統包含一機架、一機殼及一連動件，其中，該機殼具有一牆安排在該機架，該牆具有一開口，該具有連環鎖裝置的滑軌總成包含：一第一滑軌總成，包含一第一軌；一第二軌相對該第一滑軌總成的第一軌可活動地位移；及一第一連環鎖裝置，經由該開口設置在該第一滑軌總成的第一軌與該連動件之間；其中，當該第一滑軌總成的第二軌相對該第一滑軌總成的第一軌從一收合位置朝一開啟方向位移至一預定位置時，該第一滑軌總成的第二軌帶動該第一連環鎖裝置，以驅動該連動件從一第一位置位移至一第二位置。
  2. 如請求項1所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該第一連環鎖裝置包含一第一鎖件與一第一卡掣件，該第一鎖件活動地連接在該第一滑軌總成的第一軌，該第一卡掣件穿過該開口且設置在該第一鎖件與該連動件之間。
  3. 如請求項2所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，更包含一支撐架連接至相鄰該第一滑軌總成之第一軌的一端部，該第一連環鎖裝置的第一鎖件相對該支撐架是可活動的。
  4. 如請求項2所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該第一滑軌總成的第二軌與該第一連環鎖裝置的第一鎖件的其中之一包含一導引部，該第一滑軌總成之第二軌借助該導引部之導引而能推抵該第一連環鎖裝置的第一鎖件。
  5. 如請求項4所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該導引部具有一傾斜段。
  6. 如請求項1所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，更包含一第二滑軌總成及一第二連環鎖裝置，該第二滑軌總成包含一第一軌與一第二軌可相對該第二滑軌總成的第一軌活動，該第二連環鎖裝置回應該連動件從該第一位置位移至該第二位置而借助一阻擋部阻擋該第二滑軌總成之第二軌。
  7. 如請求項6所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該第二連環鎖裝置包含一第二鎖件與一第二卡掣件，該第二鎖件活動地連接在該第二滑軌總成的第一軌，該第二卡掣件設置在該第二鎖件與該連動件之間，當該連動件從該第一位置位移至該第二位置時，該第二卡掣件帶動該第二鎖件，使該第二鎖件的阻擋部阻擋該第二滑軌總成之第二軌。
  8. 如請求項3所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該支撐架具有一開口，該第一連環鎖裝置的第一鎖件對應該開口，且該第一連環鎖裝置的第一卡掣件穿置該開口。
  9. 如請求項1所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，更包含一支撐軌安裝在該機架，以承載該機殼。
  10. 如請求項1所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該第一滑軌總成安裝在該機殼的牆。
  11. 如請求項10所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，其中，該第一滑軌總成的第二軌用以承載一承載物。
  12. 如請求項2所述之具有連環鎖裝置的滑軌總成，更包含一彈性件用以提供一彈力至該第一連環鎖裝置的第一卡掣件。
  13. 一種滑軌總成，包含：一支撐軌；一第一軌；一第二軌相對該第一軌可活動地位移；以及一連環鎖裝置，活動地設置在該第一軌與該支撐軌之間；其中，當該第二軌相對該第一軌從一收合位置朝一開啟方向位移至一預定位置時，該第二軌帶動該連環鎖裝置位移。
  14. 如請求項13所述之滑軌總成，其中，該連環鎖裝置包含一鎖件與一卡掣件，該鎖件活動地連接在該第一軌，該卡掣件活動地連接在該支撐軌，當該第二軌相對該第一軌從該收台位置位移至該預定位置時，該第二軌帶動該鎖件，使該卡掣件位移。
  15. 如請求項14所述之滑軌總成，其中，該第一軌與該支撐軌分別具有一開口，該卡掣件包含一第一部與一第二部連接該 第一部，該第一部經由該第一軌的開口而穿置於該鎖件，該第二部穿置於該支撐軌的開口。
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