TW201615110A - 一種冷卻服 - Google Patents
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Abstract
本發明公開了一種冷卻服。該冷卻服由衣服本體(1)和外部空氣引入立體構件(2)構成,外部空氣引入立體構件(2)由底面材料(2a)、使得開口部在穿著時保持常開狀態的側壁材料(2b)以及開口部支撐材料(2c)構成。藉由在衣服上設置立體構件,特別是在運動時可以將外部空氣大量引入服裝內部甚至引至背風面,提高通風排氣的效率,冷卻效果優越。
Description
本發明涉及服裝領域,具體涉及一種藉由將外部空氣引入衣服內冷卻身體特定部位的冷卻服。
人體每時每刻都在進行無感蒸發和散熱,運動時則更加活躍。運動時人體體溫升高,身體機能會自動調節使其維持在正常範圍,無感蒸發和散熱就表現為出汗。為了解決出汗問題,市面上的運動服大多從面料的透氣性及吸汗速乾性這兩方面考慮。透氣性作為實現舒適性的持久對策,只要功能充分,運動時人體產生的熱量會及時被帶走從而人體體溫不會過度升高,則出汗會延遲甚至不會發生出汗現象,可實現真正意義上的穿著舒適性。此時,吸汗速乾性則作為實現舒適性的輔助手段。
關於面料的透氣性,市面上的大多產品已經實現了人體正面或者局部的透氣性,具體藉由在服裝的特定部位採用網眼(鏤空)材料、開口支撐體設計或其它透氣設計的運動服飾。這種做法可以排出部分熱量,但是效果十分有限,且通常只能解決迎風面的透氣性,無法解決背風面的透氣問題,而這恰恰是影響舒適性的重要因素。如專利文獻CN102573538A中公開了一種帶有通風開口的衣服,在胸部區域中和/或在後背上設有通風開口,開口具有用於封閉的構件,構件可藉由移調機構來操縱,在大量出汗時打開通風
開口進行空氣交換。但這樣的設計只能在人體的迎風面實現冷卻效果,不能形成良好的空氣流通路徑,而且所引入的外部空氣是有限的。又如專利文獻CN102188053A中公開了一種透氣服飾,為了解決出汗後透氣設計部位(網狀面料)緊貼皮膚的問題,在網狀面料邊緣設置多個支撐環使得服飾織物層與皮膚保持一定距離,與人體形成對流空間,提高透氣性,特別是在有風的情況下可以順利排出人體產生的熱量和濕氣。即便如此,這樣的設計所引入的外部空氣同樣也是有限的,因此無法從根本上解決舒適性問題。
本發明的目的在於提供一種特別是在運動時可以將外部空氣大量引入服裝內部甚至引至背風面,提高通風排氣的效率,對身體的特定部位進行冷卻,冷卻效果優越的冷卻服。
本發明技術的解決方案是:
本發明的冷卻服,該冷卻服由衣服本體(1)和外部空氣引入立體構件(2)構成,外部空氣引入立體構件(2)由接受空氣並將空氣向衣服內誘導的底面材料(2a)、使得開口部在穿著時保持常開狀態的側壁材料(2b)以及開口部支撐材料(2c)構成。
本發明利用負壓引風的原理,藉由在服裝本體上設置外部空氣引入構件,該構件為立體開口設計,可以實現負壓引風的效果,提高空氣的流入量,當外部空氣平行流過構件時,藉由具有誘導空氣作用的底面材料,可使得更大量的空氣流入服裝內部,流經背風面達到排出內部熱氣、冷卻身體的目的。而針對不同類運動服,藉由在服裝的不同位置配置側壁材料,可增大對流空間,增強引風效果,提高通風排氣的效率。
1‧‧‧衣服本體
2‧‧‧外部空氣引入立體構件
2a‧‧‧底面材料
2b‧‧‧側壁材料
2c‧‧‧支撐材料
3‧‧‧近似三角形的弧線頂點到普通三角形兩腰的垂直距離
4‧‧‧乳頭位胸圍線
5‧‧‧肩線
6‧‧‧肩胛骨下角水平線
7‧‧‧腰圍線
8‧‧‧臀圍線
9‧‧‧開口部寬度
10‧‧‧外部空氣引入立體構件長度
11‧‧‧肩胛骨下角水平線處寬度
12‧‧‧腰部寬度
13‧‧‧臀部寬度
圖1為本發明實施例1冷卻服的正面示意圖,其中1為本體,2為外部空氣引入立體構件。
圖2為本發明實施例19冷卻服的背面示意圖,其中1為本體,2為外部空氣引入立體構件。
圖3為本發明外部空氣引入立體構件的結構示意圖,其中2a為底面材料,2b為側壁材料,2c為支撐材料。
圖4為本發明近似三角形示意圖,其中3為近似三角形的弧線頂點到普通三角形兩腰的垂直距離。
圖5為本發明人體部位正面示意圖,其中4為乳頭位胸圍線,5為肩線。
圖6為本發明人體部位背面示意圖,其中5為肩線,6為肩胛骨下角水平線,7為腰圍線,8為臀圍線。
圖7為本發明冷卻服的流路示意圖,其中9為開口部寬度,10為外部空氣引入立體構件長度,11為肩胛骨下角水平線處寬度,12為腰部(腰圍線處)寬度,13為臀部(臀圍線處)寬度。
圖8為本發明實施例43冷卻服的正面示意圖,其中1為本體,2為外部空氣引入立體構件。
本發明的冷卻服,由衣服本體(1)和外部空氣引入立體構件(2)構成,外部空氣引入立體構件(2)由接受空氣並將空氣向衣服內誘導的底面材料(2a)、使得開口部在穿著時保持常開狀態的側壁材料(2b)以及開口部支撐材料(2c)構成。更具體而言,本發明的
冷卻服中,在開口部支撐材料(2c)處,底面材料(2a)較衣服本體(1)的材料更接近皮膚。通常,可以在衣服本體(1)的左右兩側各設置一個外部空氣引入立體構件(2);但不限於此,比如在背部可以僅設置一個外部空氣引入立體構件(2)。
為了達到負壓引風的目的,上述外部空氣引入立體構件為開口式,底面材料(2a)可以將外部空氣誘導向開口部,而側壁材料(2b)具有一定高度使得開口部在穿著時保持敞開狀態,同時在開口部使用支撐材料(2c),避免開口部發生坍塌、乃至閉合的趨勢,這樣的設計使得外部空氣可以很好地進入服裝內部。
為了形成負壓,外部空氣引入立體構件的形狀可以是三角形、梯形、近似三角形或近似梯形。與普通三角形或梯形相比,近似三角形或近似梯形的各個邊向內側形成弧線。考慮到減少外部空氣流動的阻力,較佳近似三角形或近似梯形,更佳近似三角形。其中近似三角形的弧線頂點到普通三角形兩腰的垂直距離均在0~50mm之間,近似梯形的弧線頂點到普通梯形兩腰的垂直距離也在0~50mm之間,近似三角形、近似梯形的邊長沒有特別限制,根據人體工學進行設計就可以。無論採用哪種形狀,只要滿足寬度朝開口部方向逐漸擴展,在開口部形成最大截面積,這樣立體構件的外部與內部就會產生很大的壓力差,形成較大的負壓值,達到引風的目的。
本發明人經過深入研究發現,開口部寬度越寬,外部空氣引入立體構件長度越長,其引風效果越好。
本發明中,開口部寬度越寬,其截面積就越大,引風效果也就越好,但開口部寬度不能大於單肩寬度。根據日本男性
2004年到2006年的身體測量資料可知,20~49歲日本男性的平均單肩寬度大致為13cm,此單肩寬度的人群適合穿著M號服裝,而市售M號服裝的單肩寬度一般在12~14cm之間,假設在M號服裝上設置本發明的立體構件,其開口部位於肩線(5)的話,那麼其開口部寬度可以設計為12~14cm。
本發明中,立體構件縱向長度越長,誘導風的路徑也就越長,誘導的效果就越好。比如說根據日本男性2004年到2006年的身體測量資料可知,20~49歲日本男性乳頭位胸圍線(4)到肩線(5)的平均距離大致為20cm,假設在他們穿著的服裝上設置本發明的立體構件,開口部位於肩線(5)的話,考慮到美觀性,立體構件的長度可以設計為10~18cm。
本領域技術人員將能夠理解,對於不同型號的衣服,可相應地調整立體構件開口部的寬度、長度等數值。
本發明中,外部空氣引入立體構件可以設置在胸部、肩部、背部及腰部等部位。
設置在胸部和前肩部,具體位置以乳頭位胸圍線(4)為界包括兩種情況:(a)位於乳頭位胸圍線(4)以下,直立、或騎行運動時外部空氣不能順利進入開口部,流入衣服內,冷卻效果一般;(b)位於乳頭位胸圍線(4)以上,即位於乳頭位胸圍線(4)與肩線(5)之間、開口部位於肩線(5)附近,騎行運動時外部空氣不能順利進入開口部,流入衣服內,冷卻效果一般,直立運動時外部空氣能順利進入開口部,流入衣服內,冷卻效果較好。外部空氣引入立體構件設置在胸部和前肩部時,開口部在上方,使得引入的空氣流向背部。
設置在背部和後肩部,具體位置以肩胛骨下角水平線(6)為界包括兩種情況:(a)位於肩胛骨下角水平線(6)以下,即位於肩胛骨下角水平線(6)與腰圍線(7)之間,開口部位於腰圍線(7)附近,直立運動時外部空氣不能進入開口部,無冷卻效果,騎行運動時外部空氣雖然能夠順利進入開口部,但冷卻面積較小,冷卻效果一般;(b)位於肩胛骨下角水平線(6)以上,即位於肩線(5)與肩胛骨下角水平線(6)之間、開口部位於肩胛骨下角水平線(6)附近,直立運動時外部空氣不能順利進入開口部,流入衣服內,冷卻效果一般,騎行運動時外部空氣能順利進入開口部,流入衣服內,冷卻效果較好。外部空氣引入立體構件設置在背部和後肩部時,開口部在下方,使得引入的空氣流向背部。
設置在腰部,具體位置設置在身體兩側的腰間,直立、或騎行運動時外部空氣能夠進入開口部,但阻力較大,流入衣服內的風量較小,冷卻面積較小,冷卻效果一般;而且影響外觀。
綜上所述,本發明的立體構件較佳設置在身體左右兩側的乳頭位胸圍線(4)與肩線(5)之間、或者肩線(5)與肩胛骨下角水平線(6)之間。其中,設置在身體左右兩側的乳頭位胸圍線(4)與肩線(5)之間時,較佳開口部位於肩線(5)附近,適合直立運動狀態;設置在身體左右兩側的肩線(5)與肩胛骨下角水平線(6)之間時,較佳開口部位於肩胛骨下角水平線(6)附近,適合騎行運動狀態。
本發明中,立體構件中的底面材料(2a)可以設置也可以不設置。其中,如果不設置底面材料的話,風(外部空氣)直接從人體皮膚表面誘導進入開口部,雖然可以獲得一定的引風效果,但側壁材料與人體皮膚是分離狀態,所引空氣很容易從兩者之間擴散
開,大量空氣不能流入背風面,影響冷卻效果,並且,將該部位的皮膚裸露在外會影響美觀性。底面材料(2a)的形態沒有特別限定,可以是機織物、針織物及無紡布等,較佳採用通氣量較小的材料。如果底面材料(2a)採用通氣量較大的材料,雖然可以獲得一定的引風效果,但所引空氣容易透過底面材料(2a)直接擴散至身體迎風的部位,不能流經背風面,影響冷卻效果。
本發明人經過深入研究發現,底面材料(2a)的通氣量在100cm3/cm2/s以下為宜。考慮到人體出汗時的穿著舒適性,更佳通氣量為10~50cm3/cm2/s。通氣量根據JIS L 1096-2010《織物和針織物的試驗方法(通氣性測定:A法)》標準測試。
側壁材料(2b)位於衣服的內側,可以直接接觸皮膚,也可以由機織物、針織物或無紡布包裹、壓製、貼合等處理方式,不直接接觸皮膚。關於側壁材料(2b)的與衣服本體(1)的縫合,其可以與衣服本體(1)直接縫合在一起,其也可以不與衣服本體(1)直接縫合,這種情況下側壁材料(2b)可以由機織物、針織物或無紡布包裹、壓製、貼合等處理方式之後與衣服本體(1)縫合。
對側壁材料(2b)的原料、形態等沒有特別限定,只要能使開口部在穿著時保持敞開的狀態就可以。比如可以使用聚酯類、聚乙烯醇類或聚醚類等聚合物,以及此類聚合物與各類酸酯反應合成的高分子材料。其中,合成高分子材料中聚氨酯泡沫是比較好的選擇,更佳的是聚氨脂海綿,海綿既可以吸收少量的汗水,又不會太硬而影響穿著。
又比如原料可以使用聚酯(PET)、聚氨酯(PU)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚丙烯腈
(ABS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氧甲烯(POM)、聚碳酸酯(PC)、聚醯胺(PA)、酚醛、氨基等塑膠原材料、塑料原材料或橡膠原材料,也可使用塑膠原材料、塑料原材料或橡膠原材料與各種助劑或添加劑製成的合成高分子材料。其中,熱塑性彈性體塑膠材料是更佳的選擇,既可以保形引入大量空氣,又不會太硬而影響穿著舒適性。熱塑性彈性體可以是熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠材料,也可以熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠材料等材料。
側壁材料(2b)的高度根據空氣流路的需要進行設計。側壁材料可以是連續的也可以是非連續的,其高度可以是一定的也可以是變化的。為了達到開口部最大截面積的目的,側壁材料(2b)的高度越高越好,這樣外部空氣就越容易進入開口部。為了降低空氣流動的阻力,較佳側壁材料(2b)的高度是變化的,比如從0mm開始在開口部達到最大值。同時,考慮到增加外部空氣流入量及美觀性,高度範圍更佳為5~20mm。綜上所述,側壁材料最佳為高度從0mm開始在開口部達到最大值,且最大值的範圍為5~20mm的材料。
支撐材料(2c)使用的目的是為了不讓開口部發生彎曲變形。如果開口部不使用支撐材料,在運動過程中,開口部的面料容易緊貼皮膚,影響外部空氣的引入效果。其原料、形態等沒有特別限定,比如原料可以使用聚酯(PET)、聚氨酯(PU)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚丙烯腈(ABS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氧甲烯(POM)、聚碳酸酯(PC)、聚醯胺(PA)、酚醛、氨基等塑膠原材料、塑料原材料或橡膠原材料,也可使用塑膠原材料、塑料原材料或橡膠原材料與各種助劑或添加劑
製成的合成高分子材料。當然,還可以使用各種材料製成的無紡布;比如形態可以是採用機織物、針織物或無紡布包裹以上原料,或者各種纖維製成的織帶物。關於支撐材料(2c)的與衣服本體(1)的縫合,其可以與衣服本體(1)直接縫合在一起,支撐材料(2c)也可以不與衣服本體(1)直接縫合,這種情況下其可以由機織物、針織物或無紡布包裹、壓製、貼合等處理方式之後與衣服本體(1)縫合。
支撐材料(2c)可以直接設置於側壁材料(2b)之上,位於開口部頂端,也可以在開口部形成支撐環,讓所引空氣直接從環內進入衣服內。其中,熱塑性彈性體塑膠材料製成織帶在開口部形成橢圓形支撐環是比較好的選擇,其寬度不限定,過寬容易悶熱、增加重量,過窄又導致開口立體效果變差,通氣性變小,因此其寬度最好在10~50mm之間;另外厚度也不限定,厚度太厚增加重量,過薄又影響開口立體效果,通氣性變小,因此厚度最好在0.2~2.5mm之間。此材料無毒無害、綠色環保,支撐效果好,對人體皮膚沒有傷害性。熱塑性彈性體可以是熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠材料,也可以熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠材料等材料。
本發明人經過深入研究發現,支撐材料(2c)的剛性在5.0mN以上可確保開口部不易發生彎曲變形。為了長時間保持不發生彎曲變形的狀態,支撐材料(2c)的剛性較佳在10.0mN以上,更佳為10.0~100.0mN,此剛性範圍適合支撐材料(2c)形成橢圓形支撐環。剛性是根據JIS L 1096-2010《織物和針織物的試驗方法8.2.2.1 A法 剛性(Gurley法)》標準測試。
其中使得開口部在穿著時保持常開狀態的側壁材料(2b)以及開口部支撐材料(2c)可以是不同材料,也可以是相同材
料;可以是一體成型、也可以是分開的。
本發明對於衣服本體(1)沒有特別的限制,可以是市售的運動T恤、襯衫、夾克或大衣等服飾,其中運動T恤可以是足球服、籃球服、網球服、步行服、慢跑服、跑步服(包括馬拉松服)、自行車騎行服、摩托車騎行服等各類運動服裝。其中,步行服適用於行走速度低於0.8m/s時的穿著,慢跑服適用於跑步速度在0.8~1.6m/s時的穿著,跑步服(包括馬拉松服)適用於跑步速度在1.6m/s以上時的穿著。
為了更好的表現身體冷卻效果,本發明以跑步用T恤或自行車騎行用T恤為較佳。T恤的纖維原料可以是棉、聚酯纖維或其它適合製作運動服飾的材料。
為了增加外部空氣流入量,能夠在服裝內順暢的流動並排出,本發明的冷卻服為步行服、慢跑服、跑步服(包括馬拉松服)時,側壁材料(2b)可以從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至背部任意位置。
其中,側壁材料(2b)從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至腰圍線(7)、或者臀圍線(8)處的話,空氣在背部的流路順暢,冷卻身體的效果較好,但側壁材料(2b)的用量多,成本增加;側壁材料(2b)從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處的話,側壁材料(2b)的用量少,成本低,並且在人體直立運動時衣服與人體背部從肩胛骨下角水平線(6)往下不會緊密貼合,留有一定的空間,即便不使用側壁材料支撐空氣也能順利流動。為了達到良好的支撐效果,側壁材料(2b)需在肩胛骨上延伸,同時,為了達到更大空氣量的要求,最好沿著兩肩胛骨各自的外邊緣進行延
伸,在肩胛骨下角水平線(6)處形成最大寬度。否則的話,側壁材料不在肩胛骨上將衣服本體撐離身體,降低風的流出效果。在服裝左右兩側分別設置的立體構件各自所具有的延伸的側壁材料(2b)中、更靠近身體中央線的兩條側壁材料(2b)可以連接在一起(例如,如圖1中虛線所示),也可以是不連接在一起。
綜上所述,側壁材料(2b)較佳從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處,更佳沿著肩胛骨兩側的邊緣進行延伸,在肩胛骨下角水平線(6)處形成最大寬度。比如根據日本男性2004年到2006年的身體測量資料可知,20~49歲日本男性肩胛骨下角的平均間距大致為19cm,那麼在肩胛骨下角水平線(6)處最大寬度可設計為19cm。需要說明的是,上述最大寬度數值的設定基於具有該平均數值的成年男性對應的M號服裝,但本領域技術人員將能夠理解,對於不同型號的衣服,可相應地調整所述的最大寬度。上述原則也適用於下文中的類似情況。
本發明的冷卻服為自行車騎行服、摩托車騎行服時,側壁材料(2b)可以從肩線(5)延伸至背部任意位置。
當側壁材料(2b)從肩線(5)僅延伸至肩胛骨下角水平線(6)處時,側壁材料可以將衣服本體撐起,便於空氣流通,而且側壁材料(2b)用量少,成本低,但是肩胛骨下角水平線(6)往下沒有側壁材料(2b)的支撐,若人體背部彎曲運動時,在肩胛骨下角水平線(6)往下位置,衣服與人體背部整體貼合,有可能導致空氣流動不暢;當側壁材料(2b)從肩線(5)僅延伸至腰圍線(7)處時,空氣從肩線(5)到腰圍線(7)處可以順利流動,但緊身款騎行服的下擺邊呈縮緊狀態,基本位於臀圍線(8)處,空氣在臀圍線(8)處不能順利流出,
因而較佳側壁材料(2b)從肩線(5)一直延伸至臀圍線(8)處,確保空氣可以順暢流動,並在臀圍線(8)處流出。側壁材料(2b)由肩胛骨下角水平線(6)處延伸至臀圍線(8)處時,最好在臀部(臀圍線處)形成最大寬度,同時,腰部(腰圍線處)寬度最好要小於肩胛骨下角水平線(6)處形成的寬度,此腰部寬度也不宜過小,最好不小於肩胛骨下角水平線(6)處形成寬度的1/3,否則的話,側壁材料不在肩胛骨上將衣服本體撐離身體,降低風的流出效果。在服裝左右兩側分別設置的立體構件各自所具有的延伸的側壁材料(2b)中、更靠近身體中央線的兩條側壁材料(2b)可以連接在一起(例如,如圖2中虛線所示),也可以是不連接在一起。
綜上所述,側壁材料(2b)較佳從肩線(5)延伸至臀圍線(8)處。具體為側壁材料(2b)從肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處,接著從肩胛骨下角水平線(6)處延伸至臀圍線(8)處。其中從肩線(5)開始延伸時最好是沿著肩胛骨兩側的邊緣延伸並在肩胛骨下角水平線(6)處形成最大寬度;延伸至臀圍線(8)處時最好在臀部(臀圍線處)形成最大寬度,同時,腰部(腰圍線處)寬度最好要不大於肩胛骨下角水平線(6)處形成的寬度,腰部寬度也不宜過小,最好不小於肩胛骨下角水平線(6)處形成寬度的1/3。比如根據日本男性2004年到2006年的身體測量資料可知,20~49歲日本男性肩胛骨下角的平均間距大致為19cm、一半臀圍的平均值為46cm、一半腰圍的平均值為39cm,那麼在肩胛骨下角水平線(6)處最大寬度可設計為19cm、在臀部(臀圍線處)最大寬度可設計為46cm、在腰部(腰圍線處)最大寬度可設計為6~19cm。
本發明所涉及的物性等參數的測試方法如下:
(1)通氣量
根據JIS L 1096-2010《織物和針織物的試驗方法(通氣性測定:A法)》標準測試。
(2)剛性
根據JIS L 1096-2010《織物和針織物的試驗方法8.2.2.1 A法 剛性(Gurley法)》標準測試。
(3)被驗者背部溫度及出口風量
a.實驗樣本
實施例及比較例製得的T恤;
b.測試環境
在人工氣候室中模擬跑步、自行車騎行運動進行穿著實驗,環境溫度為25.0±0.5℃、濕度為65.0±5%。跑步時設置風速2±0.5m/s,跑步運動使用跑步機,速度設定為1.6m/s;自行車騎行時設置風速4±0.5m/s,自行車騎行運動使用功率自行車,功率設定為80W;
c.測試方法
①採用上海沃第森電子科技有限公司的IBUTTON DS1923-F5鈕扣式溫濕度記錄儀測試受試者在運動20min後背部(肩胛骨下角處)皮膚與衣服之間的溫度。溫度越低表示身體冷卻效果越佳。
②採用V-01-AND2N電子風速計(手持型風速計、I Denshigiken Co.,LTD)測定跑步運動受試者背部(肩胛骨下角水平線處)的出口風量;採用相同風速計測定自行車騎行運動受試者臀部(臀圍線處)的出口風量。風量越大表示身體通風效果越好,其身體冷卻效果越佳。其中,受試者為通常穿著市售M號服裝的成年
男性。
(4)受試者涼快感、舒適感及服裝美觀感
採用感官評價,使用5級法。
下面結合實施例及比較例對本發明進行進一步詳細說明。
外部空氣引入構件中的底面材料材質沒有特別限制,選用針織面料、側壁材料和支撐材料在實施例及比較例中具體設置。
選用跑步用T恤(尺寸相當於市售M號)作為衣服本體(1),在衣服本體(1)身體左右兩側的乳頭位胸圍線(4)與肩線(5)之間分別設置外部空氣引入立體構件(2)。立體構件(2)的形狀為近似三角形,由底面材料(2a)、使開口部在穿著時保持敞開狀態的側壁材料(2b)以及開口部的支撐材料(2c)構成,開口部位於肩線(5)附近,側壁材料(2b)從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處,其中,側壁材料(2b)由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處時,沿著肩胛骨兩側的邊緣進行延伸,在肩胛骨下角水平線(6)處形成的寬度為19cm。
其中底面材料(2a)的通氣量為100cm3/cm2/s;支撐材料(2c)為熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠材料做成10mm寬,在開
口部形成橢圓形支撐環,其長軸長度即為開口部寬度,長度為12cm,剛性為100.0mN;側壁材料(2b)為聚氨酯海綿,其高度從0mm開始,在開口部達到5mm;立體構件(2)長度為15cm,近似三角形弧線頂點到普通三角形兩腰的垂直距離為20mm;近似三角形底邊長即為開口部寬度,頂點到底邊的垂直距離為立體構件(2)長度。
製得本發明的冷卻服,評價結果見表1。
底面材料(2a)的通氣量為50cm3/cm2/s,其餘同實施例1,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到20mm,其餘同實施例2,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
底面材料(2a)的通氣量為10cm3/cm2/s,其餘同實施例3,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
支撐材料剛性為10.0mN;其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
底面材料(2a)的通氣量為0cm3/cm2/s,其餘同實施例5,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
支撐材料剛性為5.0mN;其餘同實施例5,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
側壁材料(2b)高度保持不變,為20mm,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
側壁材料(2b)為聚酯軟塑料,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
支撐材料(2c)為PVC塑料材料,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
立體構件(2)的形狀為近似梯形,近似梯形弧線頂點到普通梯形兩腰的垂直距離為20mm,近似梯形下底為12cm,即開口部寬度,上底為4cm,上底到下底的垂直距離為15cm,即立體構件(2)長度,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
立體構件(2)長度為10cm,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
開口部寬度為6cm,其餘同實施例4,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到3mm,其餘同實施例1,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到30mm,其餘同實施例7,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
底面材料(2a)的通氣量為150cm3/cm2/s,其餘同實施例1,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
支撐材料剛性為200.0mN,其餘同實施例1,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
支撐材料剛性為1.0mN,其餘同實施例7,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
側壁材料(2b)、支撐材料(2c)是一體成型結構,材料為:熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠材料;其餘同實施例5,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
側壁材料(2b)、支撐材料(2c)是一體成型結構,材料為:熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠材料;其餘同實施例5,得到本發明的冷卻服,評價結果見表1。
選用自行車騎行用T恤(尺寸相當於市售M號)作為衣服本體(1),在衣服本體(1)身體左右兩側的肩線(5)與肩胛骨下角水平線(6)之間分別設置外部空氣引入立體構件(2)。立體構件(2)的形
狀為近似三角形,由底面材料(2a)、使開口部在穿著時保持敞開狀態的側壁材料(2b)以及開口部的支撐材料(2c)構成,開口部位於肩胛骨下角水平線(6)附近,側壁材料(2b)從肩線(5)延伸至臀圍線(8)處,其中,側壁材料(2b)由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處時,沿著肩胛骨兩側的邊緣進行延伸,在肩胛骨下角水平線(6)處形成的寬度為19cm;由肩胛骨下角水平線(6)延伸至腰圍線(7)處時,在腰部(腰圍線處)形成的寬度為10cm;由腰圍線(7)延伸至臀圍線(8)處時,在臀部(臀圍線處)形成的寬度為46cm。
其餘同實施例1。製得本發明的冷卻服,評價結果見表2。
底面材料(2a)的通氣量為50cm3/cm2/s,其餘同實施例19,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到15mm,其餘同實施例20,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
底面材料(2a)的通氣量為10cm3/cm2/s,其餘同實施例21,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
支撐材料剛性為10.0mN,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
底面材料(2a)的通氣量為0cm3/cm2/s,其餘同實施
例23,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
支撐材料剛性為5.0mN,其餘同實施例23,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)高度保持不變,為15mm,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)為聚酯軟塑料,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
支撐材料(2c)為PVC塑料材料,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
立體構件(2)的形狀為近似梯形,近似梯形弧線頂點到普通梯形兩腰的垂直距離為20mm,近似梯形下底為12cm,即開口部寬度,上底為4cm,上底到下底的垂直距離為15cm,即立體構件(2)長度,其餘同實施例17,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
肩胛骨下角水平線(6)延伸至腰圍線(7)處時,在腰部(腰圍線處)形成的寬度為1cm,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
肩胛骨下角水平線(6)延伸至腰圍線(7)處時,在腰部(腰圍線處)形成的寬度為19cm,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
肩胛骨下角水平線(6)延伸至腰圍線(7)處時,在腰部(腰圍線處)形成的寬度為39cm,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
腰圍線(7)延伸至臀圍線(8)處時,在臀部(臀圍線處)形成的寬度為37cm,其餘同實施例22,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到3mm,其餘同實施例19,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
側壁材料(2b)的高度從0mm開始,在開口部達到30mm,其餘同實施例25,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
底面材料(2a)的通氣量為150cm3/cm2/s,其餘同實施例19,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
支撐材料剛性為200.0mN,其餘同實施例19,得到
一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
支撐材料剛性為1.0mN,其餘同實施例25,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
側壁材料(2b)、支撐材料(2c)是一體成型結構,材料為:熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠材料;其餘同實施例24,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)、支撐材料(2c)是一體成型結構,材料為:熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠材料;其餘同實施例24,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
側壁材料(2b)、支撐材料(2c)是一體成型結構,材料為:熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠材料;其餘同實施例24,得到本發明的冷卻服,評價結果見表2。
不設置底面材料(2a),其餘同實施例1,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
不設置側壁材料(2b),其餘同實施例1,得到一件跑步T恤,評價結果見表1。
不設置支撐材料(2c),其餘同實施例1,得到一件跑
步T恤,評價結果見表1。
未設置外部空氣引入立體構件(2)的同款跑步用T恤,評價結果見表1。
不設置底面材料(2a),其餘同實施例19,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
不設置側壁材料(2b),其餘同實施例19,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
不設置支撐材料(2c),其餘同實施例19,得到一件自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
未設置外部空氣引入立體構件(2)的同款自行車騎行用T恤,評價結果見表2。
綜合評價是指綜合考慮皮膚與衣服間空氣溫度、背部涼快感、出口風量、構件舒適感、美觀感等效果作出的結論。
從上述試驗結果可知,在T恤上設置外部空氣引入立體構件可以降低皮膚與衣服間空氣溫度,增加背部涼快感,能夠有效的排出人體產生的熱氣,冷卻身體。而在此基礎上選用近似三角形構件形狀、聚氨酯海綿側壁材料、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠支撐材料或者由熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)塑膠構成的側壁與支撐一體成型體材料,或者由熱塑性聚酯彈性體(TPEE)塑膠構成的側壁與支撐一體成型體材料的綜合評價效果較好。同時,底面材料通氣量為10~50cm3/cm2/s,側壁材料高度為5~20mm,支撐材料剛性為10.0~100.0mN,綜合評價效果更好,並且,側壁材料的高度從0mm開始逐漸增加,效果會更好。在同等條件下,未設置底面材料、未設置側壁材料、未設置支撐材料、或未設置立體構件的效果較差。
對於外部空氣引入立體構件的流路尺寸設計,從上述試驗結果中可知,在符合人體工學的情況下,構件的長度越長,開口部寬度越寬,冷卻身體的效果越好;側壁材料在臀部(臀圍線處)的寬度越大,冷卻身體的效果越好;側壁材料在腰部(腰圍線處)寬度小於肩胛骨下角水平線(6)處形成的寬度,冷卻身體的效果相對較好,但此時腰部寬度也不宜過小,當寬度為1cm時,冷卻身體的效果相對較差。
本發明是根據特定的實施例進行描述的,但本領域的技術人員應明白在不脫離本發明範圍時,可進行各種變化和等同替換。此外,為適應本發明技術的特定場合或材料,可對本發明進行
諸多修改而不脫離其保護範圍。因此,本發明並不限於在此公開的特定實施例,而包括所有落入申請專利範圍保護的實施例。
1‧‧‧衣服本體
2‧‧‧外部空氣引入立體構件
Claims (7)
- 一種冷卻服,其特徵是:該冷卻服由衣服本體(1)和外部空氣引入立體構件(2)構成,所述外部空氣引入立體構件(2)由接受空氣並將空氣向衣服內誘導的底面材料(2a)、使開口部在穿著時保持敞開狀態的側壁材料(2b)以及開口部支撐材料(2c)構成。
- 如請求項1之冷卻服,其中,所述外部空氣引入立體構件(2)為近似三角形或者近似梯形,底面材料(2a)的寬度朝開口部方向逐漸擴展。
- 如請求項1之冷卻服,其中,所述外部空氣引入立體構件(2)設置在身體的左右兩側的乳頭位胸圍線(4)與肩線(5)之間、或者肩線(5)與肩胛骨下角水平線(6)之間。
- 如請求項1之冷卻服,其中,所述底面材料(2a)的通氣量為100cm3/cm2/s以下。
- 如請求項1之冷卻服,其中,所述開口部支撐材料(2c)的剛性為5.0mN以上。
- 如請求項1至5中任一項之冷卻服,其中,該冷卻服為步行服、慢跑服、或跑步服,所述側壁材料(2b)從乳頭位胸圍線(4)經由肩線(5)延伸至肩胛骨下角水平線(6)處。
- 如請求項1至5中任一項之冷卻服,其中,該冷卻服為自行車騎行服或摩托車騎行服,所述側壁材料(2b)從肩線(5)延伸至臀圍線(8)處。
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