TW201540583A - 坐墊接觸模式區分系統 - Google Patents

Abstract

本發明是一種坐墊接觸模式區分系統，其包含一坐墊及一可塑形壓力感測部。其中使用者臀部與可塑形壓力感測部接觸後，乘坐壓力形成擬態形狀，藉此可塑形壓力感測部可以即時的顯示出使用者在實際乘坐時的坐墊接觸模式，利用此擬態形狀來判斷最適當坐墊類別，可以縮短坐墊選擇的時間並提高選擇的準確性。

Description

坐墊接觸模式區分系統

本發明係有關於一種坐墊接觸模式區分系統，尤其是指一種利用使用者臀部與坐墊接觸模式來判斷一適合使用者之坐墊。

由於騎自行車有休閒放鬆心情之效又有強健身體之能，使騎自行車為目前最熱門的休閒活動之一。然而，自行車在長時間的騎乘時，不適當的坐墊使得自行車之使用者的臀部因摩擦力及壓力產生疼痛情形而感到不適。

既有習知之坐墊的選擇方式中，其一採用靜態量測坐骨寬度，其一缺點為量測單點的坐骨寬度，忽略乘坐時是以一個面積來接觸，其二缺點為靜態量測的結果與動態騎乘時不盡相同，因骨盆會因為騎乘幾何的不同而有不同程度的旋轉，再加上各體之間骨盆形狀上的差異，所以靜態量測最寬點只能間接的推測實際的接觸模式所以成效不彰。

此外，另有透過一些柔軟度的測試來對使用者做分類，但是同樣的在實際騎乘的時候柔軟度和骨盆前轉的幅 度也沒有必然的相關，以至於坐墊的選擇仍然回歸到提供試用品，以實際騎乘的感受作為選擇的依據，此種方式太過耗時，而且使用者於表達乘坐的感受和壓力的分布也不夠精準，所以在執行坐墊的選擇建議上仍然沒有一個快速、有效且能穩定重現的方式。

因此，本發明之目的是在提供一種坐墊接觸模式區分系統及區分方法，期待能解決上述之各種問題。

依據本發明一實施方式，提出一種坐墊接觸模式區分系統，其包含一坐墊及一可塑形壓力感測部。可塑形壓力感測部設於坐墊上，其中可塑形壓力感測部相對應一乘坐壓力形成一擬態形狀，利用此擬態形狀判斷一種坐墊類別。

藉此實施方式設計，利用可塑形壓力感測部可相對應一乘坐壓力獲得骨盆與坐墊接觸時真實的壓力分布狀態形成一擬態形狀，避免量測單點坐骨寬度所造成不夠全面的誤差，進一步得知使用者骨盆及恥骨對應於坐墊的角度及狀態，且每一擬態形狀均對應一最適當坐墊類別。故此實施方式，利用此擬態形狀進行判斷一最適合的坐墊類別。

前述實施方式的其他實施例如下：前述坐墊接觸模式區分系統更可包含一對照表，對照表包含多數個坐墊類別，其中利用擬態形狀與對照表分析後選擇其中一坐墊類別。前述擬態形狀可以為兩點形、八字形或V字形。前述 可塑形壓力感測部可以採用流體材料。前述可塑形壓力感測部可以採用形狀記憶材料。前述形狀記憶材料可以採用陶瓷材料或高分子材料。前述坐墊可包含一本體及一表皮，其中可塑形壓力感測部可設於本體與表皮之間，也可設於表皮上。透過流體材料及配合可視化設計，坐墊上直接顯示擬態圖形，而能快速的判定。

依據本發明另一實施方式，提出一種坐墊接觸模式區分系統，其包含一自行車、一坐墊及一可塑形壓力感測部。其中坐墊設於自行車上，可塑形壓力感測部設於坐墊上，其中可塑形壓力感測部相對應一乘坐壓力形成一擬態形狀，利用此擬態形狀判斷一種坐墊類別。

藉此實施方式設計，利用可塑形壓力感測部可相對應於動態騎乘狀態下之一乘坐壓力形成一擬態形狀，進一步得知使用者骨盆及恥骨對應於坐墊的角度及狀態，且每一擬態形狀均對應一最適當坐墊類別。故此實施方式，利用此擬態形狀進行判斷於動態騎乘狀態下一最適合的坐墊類別。

前述實施方式的其他實施例如下：前述坐墊接觸模式區分系統更可包含一對照表，對照表包含多數個坐墊類別，其中利用擬態形狀與對照表分析後選擇其中一坐墊類別。前述可塑形壓力感測部可以採用形狀記憶材料。

100‧‧‧坐墊接觸模式區分系統

110‧‧‧自行車

111‧‧‧坐墊

111a‧‧‧本體

111b‧‧‧表皮

112‧‧‧可塑形壓力感測部

第1圖繪示本發明一實施方式之坐墊接觸模式區分系統的 立體圖。

第2圖繪示本發明另一實施方式之坐墊接觸模式區分系統的立體圖。

第3圖繪示本發明實施方式中設於坐墊上之可塑形壓力感測部的立體圖。

第4A圖繪示本發明實施方式中擬態形狀為兩點形的上視圖。

第4B圖繪示本發明實施方式中擬態形狀為八字形的上視圖。

第4C圖繪示本發明實施方式中擬態形狀為V字形的上視圖。

請參照第1圖，其繪示依照本發明之一實施方式坐墊接觸模式區分系統的立體圖。由第1圖可知，本實施方式之坐墊接觸模式區分系統100包含有一坐墊111及一可塑形壓力感測部112。可塑形壓力感測部112對稱的設於坐墊111上，其中可塑形壓力感測部112相對應一使用者靜態乘坐壓力形成一擬態形狀；一對照表包含多數個坐墊111類別，利用擬態形狀與對照表判斷其中一種適合使用者之坐墊111類別。

請參照第2圖，其繪示依照本發明之另一實施方式坐墊接觸模式區分系統的立體圖。由第2圖可知，本實施方式之坐墊接觸模式區分系統100包含有一自行車110、一 坐墊111及一可塑形壓力感測部112。一坐墊111設於自行車110上，可塑形壓力感測部112對稱的設於坐墊111上，其中可塑形壓力感測部112相對應一使用者於動態騎乘時乘坐壓力形成一擬態形狀。一對照表包含多數個坐墊111類別，利用擬態形狀與對照表判斷使用者在一動態騎乘下最適合之一種坐墊111類別。

上述之利用擬態形狀與對照表判斷使用者於靜態或動態騎乘時最適合之一種坐墊111類別中，係利用目視可塑形壓力感測部112相對應一使用者乘坐壓力形成一擬態形狀，利用此擬態形狀與對照表分析後選擇其中一種適合使用者之坐墊111類別。

請同時參照第3圖及第4A-4C圖，其中第3圖繪示本發明上述實施方式中，坐墊111包含一本體111a及一表皮111b，可塑形壓力感測部112設於表皮111b上之配置方式；上述可塑形壓力感測部112可設於本體111a與表皮111b之間；其中表皮111b為透明材質，可由外部觀察可塑形壓力感測部112因乘坐壓力產生之擬態形狀。

第4A圖繪示第3圖之設於坐墊111上的可塑形壓力感測部112因應一乘坐壓力產生之擬態形狀為兩點形的立體圖，其代表使用者坐骨後半位置與可塑形壓力感測部112接觸。第4B圖繪示設於坐墊111上的可塑形壓力感測部112因應一乘坐壓力產生之擬態形狀為八字形的立體圖，其代表使用者坐骨前半位置與可塑形壓力感測部112接觸。第4C圖繪示設於坐墊111上的可塑形壓力感測部112 因應一乘坐壓力產生之擬態形狀為V字形的立體圖，其代表使用者坐骨前半和恥骨連接位置與可塑形壓力感測部112接觸。

上述可塑形壓力感測部112為一密閉空間。其中可塑形壓力感測部112材料為流體或形狀記憶材料，其特性為當使用者在靜態乘坐或動態騎乘時，能形成使用者骨盆實際接觸坐墊111之擬態形狀。

上述可塑形壓力感測部112材料採用流體，其中流體為會移動的流體(如：黃油)，當乘坐壓力解除後不會立即回復原狀而產生一擬態形狀。

上述可塑形壓力感測部112材料採用形狀記憶材料，形狀記憶材料為陶瓷材料或高分子材料。其中高分子料為熱致型記憶高分子、電致型記憶高分子、光致型記憶高分子或化學感應型記憶高分子。形狀記憶材料特性為可對應使用者在靜態乘坐或動態騎乘時，形成一使用者骨盆實際接觸坐墊111之擬態形狀，當乘坐壓力解除後不會立即回復原狀，於下個使用者測試前，利用外力(如：熱能、電能、光能或化學能)使可塑形壓力感測部112回復原來形狀。

上述對照表可儲存於桌上型電腦、筆記型電腦、平板電腦或其他具有運算能力設備，其中對照表包含各種不同擬態形狀、坐墊類別及擬態形狀與坐墊類別連接對應關係，擬態形狀與坐墊類別連接對應關係可以為一種擬態形狀對應一種坐墊類別、一種擬態形狀對應多種坐墊類別或 多種擬態形狀對應一種坐墊類別，用以方便提供使用者選擇；其中以一種擬態形狀對應一種坐墊類別為最佳，提供一快速、有效的坐墊選擇建議。

本發明之坐墊接觸模式區分系統另有一種實施方式，可藉由電子式壓力墊來獲得擬態形狀並顯示於螢光幕上。

綜合上述，本發明藉坐墊接觸模式區分系統有以下優勢：其一，使用者臀部與壓力感測部112接觸後，乘坐壓力形成擬態形狀；其二，利用對照表判定適合坐墊類別，縮短坐墊選擇的時間並提高選擇坐墊的準確性；其三，相較於使用壓力墊方式，本發明達到降低成本；其四，可塑形壓力感測部112設於坐墊111上，使可塑形壓力感測部112能確實獲得骨盆接觸形狀。

雖然本發明已以實施方式揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧坐墊接觸模式區分系統

111‧‧‧坐墊

112‧‧‧可塑形壓力感測部

Claims (10)

1. 一種坐墊接觸模式區分系統，包含有：一坐墊；以及一可塑形壓力感測部設於該坐墊上，該可塑形壓力感測部相對應一乘坐壓力形成一擬態形狀，利用該擬態形狀判斷一坐墊類別。
2. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，更包含一對照表，該對照表包含多數個坐墊類別，利用該擬態形狀與該對照表分析後選擇其中一該坐墊類別。
3. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，其中該擬態形狀為兩點形、八字形或V字形。
4. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，其中該可塑形壓力感測部採用流體材料。
5. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，其中該擬態形狀可於坐墊上進行目視判斷。
6. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，其中該坐墊包含一本體及一表皮，其中該可塑形壓力感測部設於該本體與表皮之間。
7. 如請求項1之坐墊接觸模式區分系統，其中該坐墊包含一表皮，該可塑形壓力感測部設於該表皮上。
8. 一種坐墊接觸模式區分系統，包含有：一自行車；一坐墊，其設於該自行車上；以及一可塑形壓力感測部設於該坐墊上，該可塑形壓力感測部相對應一乘坐壓力形成一擬態形狀，利用該擬態形狀判斷一坐墊類別。
9. 如請求項8之坐墊接觸模式區分系統，更包含一對照表，該對照表包含多數個坐墊類別，利用該擬態形狀與該對照表分析後選擇其中一該坐墊類別。
10. 如請求項8之坐墊接觸模式區分系統，其中該可塑形壓力感測部採用形狀記憶材料。