CN105035217A - 坐垫接触模式区分系统及区分坐垫类别的方法 - Google Patents

坐垫接触模式区分系统及区分坐垫类别的方法 Download PDF

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Abstract

本发明是揭露一种坐垫接触模式区分系统及区分坐垫类别的方法。坐垫接触模式区分系统包含一坐垫及一可塑形压力感测部。其中使用者臀部与可塑形压力感测部接触后,乘坐压力形成拟态形状,借此可塑形压力感测部可以即时的显示出使用者在实际乘坐时的坐垫接触模式,利用此拟态形状来判断最适当坐垫类别,可以缩短坐垫选择的时间并提高选择的准确性。

Description

坐垫接触模式区分系统及区分坐垫类别的方法
技术领域
本发明是有关于一种坐垫接触模式区分系统与区分方法,尤其是指一种利用使用者臀部与坐垫接触模式来判断一适合使用者的坐垫的系统及其区分方法。
背景技术
由于骑自行车有休闲放松心情之效又有强健身体之能,使骑自行车为目前最热门的休闲活动之一。然而,自行车在长时间的骑乘时,不适当的坐垫使得自行车的使用者的臀部因摩擦力及压力产生疼痛情形而感到不适。
既有已知的坐垫的选择方式中,其一采用静态量测坐骨宽度,其一缺点为量测单点的坐骨宽度,忽略乘坐时是以一个面积来接触,其二缺点为静态量测的结果与动态骑乘时不尽相同,因骨盆会因为骑乘几何的不同而有不同程度的旋转,再加上各体之间骨盆形状上的差异,所以静态量测最宽点只能间接的推测实际的接触模式所以成效不彰。
此外,另有透过一些柔软度的测试来对使用者做分类,但是同样的在实际骑乘的时候柔软度和骨盆前转的幅度也没有必然的相关,以至于坐垫的选择仍然回归到提供试用品,以实际骑乘的感受作为选择的依据,此种方式太过耗时,而且使用者于表达乘坐的感受和压力的分布也不够精准,所以在执行坐垫的选择建议上仍然没有一个快速、有效且能稳定重现的方式。
发明内容
因此,本发明的目的是在提供一种坐垫接触模式区分系统及区分方法,期待能解决上述的各种问题。
依据本发明一实施方式,提出一种坐垫接触模式区分系统,其包含一坐垫及一可塑形压力感测部。可塑形压力感测部设于坐垫上,其中可塑形压力感测部相对应一乘坐压力形成一拟态形状,利用此拟态形状判断一种坐垫类别。
借此实施方式设计,利用可塑形压力感测部可相对应一乘坐压力获得骨盆与坐垫接触时真实的压力分布状态形成一拟态形状,避免量测单点坐骨宽度所造成不够全面的误差,进一步得知使用者骨盆及耻骨对应于坐垫的角度及状态,且每一拟态形状均对应一最适当坐垫类别。故此实施方式,利用此拟态形状进行判断一最适合的坐垫类别。
前述实施方式的其他实施例如下:前述坐垫接触模式区分系统还可包含一对照表,对照表包含多数个坐垫类别,其中利用拟态形状与对照表以一电脑分析后选择其中一坐垫类别。前述拟态形状可以为两点形、八字形或V字形。前述可塑形压力感测部可以采用流体材料。前述可塑形压力感测部可以采用形状记忆材料。前述形状记忆材料可以采用陶瓷材料或高分子材料。前述坐垫可包含一本体及一表皮,其中可塑形压力感测部可设于本体与表皮之间,也可设于表皮上。透过流体材料及配合可视化设计,坐垫上直接显示拟态图形,而能快速的判定。
依据本发明另一实施方式,提出一种坐垫接触模式区分系统,其包含一自行车、一坐垫及一可塑形压力感测部。其中坐垫设于自行车上,可塑形压力感测部设于坐垫上,其中可塑形压力感测部相对应一乘坐压力形成一拟态形状,利用此拟态形状判断一种坐垫类别。
借此实施方式设计,利用可塑形压力感测部可相对应于动态骑乘状态下的一乘坐压力形成一拟态形状,进一步得知使用者骨盆及耻骨对应于坐垫的角度及状态,且每一拟态形状均对应一最适当坐垫类别。故此实施方式,利用此拟态形状进行判断于动态骑乘状态下一最适合的坐垫类别。
前述实施方式的其他实施例如下:前述坐垫接触模式区分系统还可包含一对照表,对照表包含多数个坐垫类别,其中利用拟态形状与对照表以一电脑分析后选择其中一坐垫类别。前述可塑形压力感测部可以采用形状记忆材料。
依据本发明的区分方法,可以包括以下步骤:
首先,安装一坐垫于一自行车上,再设置一可塑形压力感测部设于坐垫上。
接着,形成使用者施加坐垫的一乘坐压力,且可塑形压力感测部相对应乘坐压力变形。
随后,可塑形压力感测部相对应乘坐压力形成一拟态形状,且除去乘坐压力之后保持拟态形状。
最后,在拟态形状下判断坐垫的类别。
附图说明
图1绘示本发明一实施方式的坐垫接触模式区分系统的立体图;
图2绘示本发明另一实施方式的坐垫接触模式区分系统的立体图;
图3绘示本发明实施方式中设于坐垫上的可塑形压力感测部的立体图;
图4A绘示本发明实施方式中拟态形状为两点形的上视图;
图4B绘示本发明实施方式中拟态形状为八字形的上视图;
图4C绘示本发明实施方式中拟态形状为V字形的上视图;
图5绘示本发明区分方法的步骤流程图。
具体实施方式
请参照图1,其绘示依照本发明的一实施方式坐垫接触模式区分系统的立体图。由图1可知,本实施方式的坐垫接触模式区分系统100包含有一坐垫111及一可塑形压力感测部112。可塑形压力感测部112对称的设于坐垫111上,其中可塑形压力感测部112相对应一使用者静态乘坐压力形成一拟态形状;一对照表包含多数个坐垫111类别,利用拟态形状与对照表判断其中一种适合使用者的坐垫111类别。
请参照图2及图5,图2绘示依照本发明的另一实施方式坐垫接触模式区分系统的立体图。由图2及图5绘示的步骤流程可知,本实施方式的坐垫接触模式区分系统100包含有一自行车110、一坐垫111及一可塑形压力感测部112。首先,安装一坐垫111于自行车110上,再设置可塑形压力感测部112对称的设于坐垫111上,接着,形成使用者施加坐垫111的一乘坐压力,且可塑形压力感测部112相对应乘坐压力变形。其中可塑形压力感测部112相对应一使用者于动态骑乘时乘坐压力形成一拟态形状,且除去乘坐压力之后仍保持拟态形状。一对照表包含多数个坐垫111类别,利用拟态形状与对照表判断使用者在一动态骑乘下最适合的一种坐垫111类别。一坐垫于一自行车上,一可塑形压力感测部设于坐垫上。
上述的利用拟态形状与对照表判断使用者于静态或动态骑乘时最适合的一种坐垫111类别中,是利用目视可塑形压力感测部112相对应一使用者乘坐压力形成一拟态形状,利用此拟态形状与对照表以电脑分析后选择其中一种适合使用者的坐垫111类别。
请同时参照图3及图4A-图4C,其中图3绘示本发明上述实施方式中,坐垫111包含一本体111a及一表皮111b,可塑形压力感测部112设于表皮111b上的配置方式;上述可塑形压力感测部112可设于本体111a与表皮111b之间;其中表皮111b为透明材质,可由外部观察可塑形压力感测部112因乘坐压力产生的拟态形状。
图4A绘示图3的设于坐垫111上的可塑形压力感测部112因应一乘坐压力产生的拟态形状为两点形的立体图,其代表使用者坐骨后半位置与可塑形压力感测部112接触。图4B绘示设于坐垫111上的可塑形压力感测部112因应一乘坐压力产生的拟态形状为八字形的立体图,其代表使用者坐骨前半位置与可塑形压力感测部112接触。图4C绘示设于坐垫111上的可塑形压力感测部112因应一乘坐压力产生的拟态形状为V字形的立体图,其代表使用者坐骨前半和耻骨连接位置与可塑形压力感测部112接触。
上述可塑形压力感测部112为一密闭空间。其中可塑形压力感测部112材料为流体或形状记忆材料,其特性为当使用者在静态乘坐或动态骑乘时,能形成使用者骨盆实际接触坐垫111的拟态形状。
上述可塑形压力感测部112材料采用流体,其中流体为会移动的流体(如:黄油),当乘坐压力解除后不会立即回复原状而产生一拟态形状。
上述可塑形压力感测部112材料采用形状记忆材料,形状记忆材料为陶瓷材料或高分子材料。其中高分子料为热致型记忆高分子、电致型记忆高分子、光致型记忆高分子或化学感应型记忆高分子。形状记忆材料特性为可对应使用者在静态乘坐或动态骑乘时,形成一使用者骨盆实际接触坐垫111的拟态形状,当乘坐压力解除后不会立即回复原状,于下个使用者测试前,利用外力(如:热能、电能、光能或化学能)使可塑形压力感测部112回复原来形状。
上述对照表可储存于桌上型电脑、笔记型电脑、平板电脑或其他具有运算能力设备,其中对照表包含各种不同拟态形状、坐垫类别及拟态形状与坐垫类别连接对应关系,拟态形状与坐垫类别连接对应关系可以为一种拟态形状对应一种坐垫类别、一种拟态形状对应多种坐垫类别或多种拟态形状对应一种坐垫类别,用以方便提供使用者选择;其中以一种拟态形状对应一种坐垫类别为最佳,提供一快速、有效的坐垫选择建议。
本发明的坐垫接触模式区分系统另有一种实施方式,可通过电子式压力垫来获得拟态形状并显示于荧光幕上。
综合上述,本发明藉坐垫接触模式区分系统有以下优势:其一,使用者臀部与压力感测部112接触后,乘坐压力形成拟态形状;其二,利用对照表判定适合坐垫类别,缩短坐垫选择的时间并提高选择坐垫的准确性;其三,相较于使用压力垫方式,本发明达到降低成本;其四,可塑形压力感测部112设于坐垫111上,使可塑形压力感测部112能确实获得骨盆接触形状。
虽然本发明已以实施方式揭露如上,然其并非用以限定本发明,任何熟悉此技艺者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰,因此本发明的保护范围当视所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (11)

1.一种坐垫接触模式区分系统,其特征在于,包含有:
一坐垫;以及
一可塑形压力感测部设于该坐垫上,该可塑形压力感测部相对应一乘坐压力形成一拟态形状,利用该拟态形状判断一坐垫类别。
2.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,还包含一对照表,该对照表包含多数个坐垫类别,利用该拟态形状与该对照表以一电脑分析后选择其中一该坐垫类别。
3.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该拟态形状为两点形、八字形或V字形。
4.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该可塑形压力感测部采用流体材料。
5.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该拟态形状可于坐垫上进行目视判断。
6.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该坐垫包含一本体及一表皮,其中该可塑形压力感测部设于该本体与表皮之间。
7.根据权利要求1的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该坐垫包含一表皮,该可塑形压力感测部设于该表皮上。
8.一种坐垫接触模式区分系统,其特征在于,包含有:
一自行车;
一坐垫,其设于该自行车上;以及
一可塑形压力感测部设于该坐垫上,该可塑形压力感测部相对应一乘坐压力形成一拟态形状,利用该拟态形状判断一坐垫类别。
9.根据权利要求8的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,还包含一对照表,该对照表包含多数个坐垫类别,利用该拟态形状与该对照表以一电脑分析后选择其中一该坐垫类别。
10.根据权利要求8的坐垫接触模式区分系统,其特征在于,该可塑形压力感测部采用形状记忆材料。
11.一种区分坐垫类别的方法,其特征在于,包括:
安装一坐垫于一自行车上,且设置一可塑形压力感测部设于该坐垫上;
形成使用者施加该坐垫的一乘坐压力,且该可塑形压力感测部相对应该乘坐压力变形;
该可塑形压力感测部相对应该乘坐压力形成一拟态形状,且除去该乘坐压力之后保持该拟态形状;以及
在该拟态形状下判断该坐垫的类别。
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