TW201412583A - 具有車輛參數設定功能之車輛控制系統 - Google Patents

具有車輛參數設定功能之車輛控制系統 Download PDF

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Abstract

本發明係提供一種車輛控制系統，其包含有一車輛參數儲存裝置與一行車電腦裝置。該車輛參數儲存裝置包含有一記憶模組與一參數傳輸介面，該記憶模組係用來儲存一車輛參數資訊，且該參數傳輸介面係耦合於該記憶模組且用來傳輸該車輛參數資訊。該行車電腦裝置係安裝於一車輛內且用來控制該車輛之運作，該行車電腦裝置包含有一資料傳輸介面與一控制模組，該資料傳輸介面係用來電連接於該參數傳輸介面，藉以與該參數傳輸介面間傳輸該車輛參數資訊，且該控制模組係電連接於該資料傳輸介面並用來依據該車輛參數資訊控制該車輛之運作。

Description

具有車輛參數設定功能之車輛控制系統
本發明係提供一種具有車輛參數設定功能之車輛控制系統，尤指一種藉由行車電腦裝置讀取車輛參數儲存裝置所儲存之車輛參數資訊，以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之車輛控制系統。
目前市面上高級房車的配備常有電動調整之功能，舉例來說可電動調整座椅或後照鏡等，甚至會有記憶功能之設計，例如車主可調整好最舒適的坐姿並且記憶下來，往後便可直接載入此設定使用，而無須再行調整。但此缺點為該記憶功能僅限於本身車輛，若是車輛送廠維修而保養廠有提供代步車，或是車主另外去租車公司去租同一款車，甚至於公司的公務車是同一車型的不同車輛時，在使用其他車輛之當下車主不免又要重新去做調整，如此便造成使用之不便性且浪費車主之寶貴時間。
本發明係提供一種藉由行車電腦裝置讀取車輛參數儲存裝置所儲存之車輛參數資訊，以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之車輛控制系統，以解決上述之問題。
本發明之申請專利範圍係揭露一種車輛控制系統，其包含有一車輛參數儲存裝置與一行車電腦裝置。該車輛參數儲 存裝置包含有一記憶模組與一參數傳輸介面，該記憶模組係用來儲存一車輛參數資訊，且該參數傳輸介面係耦合於該記憶模組且用來傳輸該記憶模組所儲存之該車輛參數資訊。該行車電腦裝置係安裝於一車輛內且用來控制該車輛之運作，該行車電腦裝置包含有一資料傳輸介面與一控制模組，該資料傳輸介面係用來電連接於該車輛參數儲存裝置之該參數傳輸介面，藉以與該參數傳輸介面間傳輸該車輛參數資訊，且該控制模組係電連接於該資料傳輸介面並用來依據該資料傳輸介面所傳來之該車輛參數資訊控制該車輛之運作。
本發明係藉由行車電腦裝置讀取車輛參數儲存裝置所儲存之車輛參數資訊，以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之目的，以使車輛設定至最符合個人需求之狀態，故可大幅提昇車輛使用之便利性。
請參閱第1圖，第1圖為本發明實施例一車輛控制系統50之功能方塊示意圖。車輛控制系統50包含有一車輛參數儲存裝置52，其係可為一行動儲存裝置，如以智慧型鑰匙(smart key)之型態呈現，車輛參數儲存裝置52包含有一記憶模組54與一參數傳輸模組56。記憶模組54係用來儲存一車輛參數資訊58；參數傳輸介面56係耦合於記憶模組54且用來傳輸記憶模組54所儲存之車輛參數資訊58。此外，車輛控制系統50另包含有一行車電腦裝置60，其係安裝於一車輛62內且用來控制車輛62之運作，行車電腦裝置60包含 有一資料傳輸介面64，其係用來電連接於車輛參數儲存裝置52之參數傳輸介面56，藉以與參數傳輸介面56間傳輸車輛參數資訊58。其中參數傳輸介面56與資料傳輸介面64係可分別為一通用串列匯流排(Universal Serial Bus,USB)介面，或是其他有線或無線之傳輸介面，端視實際設計需求而定。再者，行車電腦裝置60另包含有一控制模組66，其係電連接於資料傳輸介面64，控制模組66係用來依據資料傳輸介面64所傳來之車輛參數資訊58控制車輛62之運作。
此外，車輛參數資訊58可選擇性地包含有一特徵資訊581(signature)，其係相對應車輛62之車型資訊，且控制模組係用來依據特徵資訊581與一預定特徵資訊之比對結果決定是否依據車輛參數資訊58控制車輛62之運作，藉以作為安全認證機制。舉例來說，車商A車型123之該預定特徵資訊可設定為AAA00123，車商B車型456之該預定特徵資訊可設定為BBB00456等。當車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56連接於行車電腦裝置60之資料傳輸介面64時，控制模組66會先比對車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56所傳來之特徵資訊581是否符合於本身車輛之該預定特徵資訊，若比對特徵資訊581符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52對應到正確之車輛62而通過認證機制，故可進行後續相關設定動作；若比對特徵資訊581不符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52並非對應到正確之車輛62而無法通過認 證機制，故無法進行後續相關設定動作。
於此實施例中，車輛參數資訊58可選擇性地另包含有一座椅設定資訊582，行車電腦裝置60可相對應地另包含有一座椅控制單元68與一座椅控制介面70。座椅控制單元68係電連接於控制模組66，且控制模組66係用來於特徵資訊581與該預定特徵資訊比對相符時，依據座椅設定資訊582控制座椅控制單元68調整車輛62之一座椅72之位置。座椅控制介面70係電連接於座椅控制單元68，座椅控制介面70係用來輸入座椅設定資訊582以控制座椅控制單元68，且控制模組66可另用來控制資料傳輸介面64傳輸座椅設定資訊582至參數傳輸介面56，藉以儲存座椅設定資訊582至記憶模組54。也就是說，由於每位使用者之身高或使用習慣不同，對於座椅72設定之需求也會不同，當使用者針對其本身之需求利用座椅控制介面70對座椅72進行調整時，例如調整座椅72之高度或傾斜程度，座椅控制單元68可相對應地調整座椅72之位置，同時利用座椅控制介面70所輸入之座椅設定資訊582可被記錄下來以作為該使用者使用偏好之依據，且控制模組66可控制資料傳輸介面64傳輸座椅設定資訊582至參數傳輸介面56，藉以儲存座椅設定資訊582至記憶模組54，如此一來該使用者之座椅使用偏好便被記錄於車輛參數儲存裝置52之中。
當下一次該使用者欲乘坐車輛62時，可先將其專屬之車輛參數儲存裝置52置放於正確位置，以使車輛參數儲存 裝置52之參數傳輸模組56連接於行車電腦裝置60之資料傳輸介面64，此時控制模組66會先比對車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56所傳來之特徵資訊581是否符合於本身車輛之該預定特徵資訊，若比對特徵資訊581符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52對應到正確之車輛62而通過認證機制。接下來控制模組66可藉由參數傳輸介面56與資料傳輸介面64之傳輸讀取先前記憶模組54所儲存之座椅設定資訊582，並依據座椅設定資訊582控制座椅控制單元68調整座椅72之位置至先前所設定之偏好位置，如此一來使用者便無須另行再次以手動操控座椅控制介面70對座椅72進行調整，而可大幅提昇使用便利性。
請參閱第2圖，第2圖為本發明另一實施例車輛控制系統50之功能方塊示意圖。於此實施例中，車輛參數資訊58可選擇性地另包含有一後照鏡設定資訊583，行車電腦裝置60可相對應地另包含有一後照鏡控制單元74與一後照鏡控制介面76。後照鏡控制單元74係電連接於控制模組66，且控制模組66係用來於特徵資訊581與該預定特徵資訊比對相符時，依據後照鏡設定資訊583控制座椅控制單元74調整車輛62之一後照鏡78之位置。後照鏡控制介面76係電連接於後照鏡控制單元74，後照鏡控制介面76係用來輸入後照鏡設定資訊583以控制後照鏡控制單元74，且控制模組66可另用來控制資料傳輸介面64傳輸後照鏡設定資訊583 至參數傳輸介面56，藉以儲存後照鏡設定資訊583至記憶模組54。當使用者針對其本身之需求利用後照鏡控制介面76對後照鏡78進行調整時，例如調整後照鏡78之前後角度，後照鏡控制單元74可相對應地調整後照鏡78之角度，同時利用後照鏡控制介面76所輸入之後照鏡設定資訊583可被記錄下來以作為該使用者使用偏好之依據，且控制模組66可控制資料傳輸介面64傳輸後照鏡設定資訊583至參數傳輸介面56，藉以儲存後照鏡設定資訊583至記憶模組54，如此一來該使用者之後照鏡使用偏好便被記錄於車輛參數儲存裝置52之中。
相似於前述實施例，當下一次該使用者欲乘坐車輛62時，可先將車輛參數儲存裝置52置放於正確位置，以使車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56連接於行車電腦裝置60之資料傳輸介面64，此時控制模組66會先比對車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56所傳來之特徵資訊581是否符合於本身車輛之該預定特徵資訊，若比對特徵資訊581符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52對應到正確之車輛62而通過認證機制。接下來控制模組66可藉由參數傳輸介面56與資料傳輸介面64之傳輸讀取先前記憶模組54所儲存之後照鏡設定資訊583，並依據後照鏡設定資訊583控制後照鏡控制單元74調整後照鏡78之角度至先前所設定之偏好角度，如此一來使用者便無須另行再次以手動操控後照鏡控制介面76對後照鏡78進行調整， 而可大幅提昇使用便利性。
請參閱第3圖，第3圖為本發明另一實施例車輛控制系統50之功能方塊示意圖。於此實施例中，車輛參數資訊58可選擇性地另包含有一音響設定資訊584，行車電腦裝置60可相對應地另包含有一音響控制單元80與一音響控制介面82。音響控制單元80係電連接於控制模組66，且控制模組66係用來於特徵資訊581與該預定特徵資訊比對相符時，依據音響設定資訊584控制音響控制單元80調整車輛62之一音響84之設定。音響控制介面82係電連接於音響控制單元80，音響控制介面82係用來輸入音響設定資訊584以控制音響控制單元80，且控制模組66可另用來控制資料傳輸介面64傳輸音響設定資訊584至參數傳輸介面56，藉以儲存音響設定資訊584至記憶模組54。當使用者針對其本身之需求利用音響控制介面82對音響84進行調整時，例如調整音響84之音量大小或廣播喜愛頻道之設定等，音響控制單元80可相對應地調整音響84之設定，同時利用音響控制介面82所輸入之音響設定資訊584可被記錄下來以作為該使用者使用偏好之依據，且控制模組66可控制資料傳輸介面64傳輸音響設定資訊584至參數傳輸介面56，藉以儲存音響設定資訊584至記憶模組54，如此一來該使用者之音響使用偏好便被記錄於車輛參數儲存裝置52之中。
相似於前述實施例，當下一次該使用者欲乘坐車輛62時，可先將車輛參數儲存裝置52置放於正確位置，以使車 輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56連接於行車電腦裝置60之資料傳輸介面64，此時控制模組66會先比對車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56所傳來之特徵資訊581是否符合於本身車輛之該預定特徵資訊，若比對特徵資訊581符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52對應到正確之車輛62而通過認證機制。接下來控制模組66可藉由參數傳輸介面56與資料傳輸介面64之傳輸讀取先前記憶模組54所儲存之音響設定資訊584，並依據音響設定資訊584控制音響控制單元80調整音響84之設定至先前之偏好設定，如此一來使用者便無須另行再次以手動操控音響控制介面82對音響84進行調整，而可大幅提昇使用便利性。
請參閱第4圖，第4圖為本發明另一實施例車輛控制系統50之功能方塊示意圖。於此實施例中，車輛參數資訊58可選擇性地另包含有一空調設定資訊585，行車電腦裝置60可相對應地另包含有一空調控制單元86與一空調控制介面88。空調控制單元86係電連接於控制模組66，且控制模組66係用來於特徵資訊581與該預定特徵資訊比對相符時，依據空調設定資訊585控制空調控制單元86調整車輛62之一空調90之設定。空調控制介面88係電連接於空調控制單元86，空調控制介面88係用來輸入空調設定資訊585以控制空調控制單元86，且控制模組66可另用來控制資料傳輸介面64傳輸空調設定資訊585至參數傳輸介面56，藉以儲存 空調設定資訊585至記憶模組54。當使用者針對其本身之需求利用空調控制介面88對空調90進行調整時，例如調整空調90之風量大小或溫度設定等，空調控制單元86可相對應地調整空調90之設定，同時利用空調控制介面88所輸入之空調設定資訊585可被記錄下來以作為該使用者使用偏好之依據，且控制模組66可控制資料傳輸介面64傳輸空調設定資訊585至參數傳輸介面56，藉以儲存空調設定資訊585至記憶模組54，如此一來該使用者之空調使用偏好便被記錄於車輛參數儲存裝置52之中。
相似於前述實施例，當下一次該使用者欲乘坐車輛62時，可先將車輛參數儲存裝置52置放於正確位置，以使車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56連接於行車電腦裝置60之資料傳輸介面64，此時控制模組66會先比對車輛參數儲存裝置52之參數傳輸模組56所傳來之特徵資訊581是否符合於本身車輛之該預定特徵資訊，若比對特徵資訊581符合於本身車輛之該預定特徵資訊時，則代表車輛參數儲存裝置52對應到正確之車輛62而通過認證機制。接下來控制模組66可藉由參數傳輸介面56與資料傳輸介面64之傳輸讀取先前記憶模組54所儲存之空調設定資訊585，並依據空調設定資訊585控制空調控制單元86調整空調90之設定至先前之偏好設定，如此一來使用者便無須另行再次以手動操控空調控制介面88對空調90進行調整，而可大幅提昇使用便利性。
由上可知，本發明可藉由行車電腦裝置60讀取車輛參數儲存裝置52所儲存之車輛參數資訊58以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之目的，也就是說每位使用者可擁有專屬之車輛參數儲存裝置52，且在乘坐車輛62時將車輛參數儲存裝置52置放於正確位置，以使行車電腦裝置60載入相對應個人偏好之車輛參數資訊58，而將車輛62設定至最符合個人需求之狀態。此外，本發明車輛參數資訊58可選擇性地整合上述各項設定資訊，例如車輛參數資訊58亦可同時包含座椅設定資訊582、後照鏡設定資訊583、音響設定資訊584與空調設定資訊585，且依據上述各項資訊分別調整座椅72、後照鏡78、音響84與空調90之設計，以達到個人化設定車輛使用狀態之目的。綜上所述，只要是藉由行車電腦裝置60讀取車輛參數儲存裝置52所儲存之車輛參數資訊58，以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之機制皆屬於本發明所保護之範疇，而車輛參數資訊所包含之設定資訊可不侷限於上述實施例所述，端視實際設計需求而定。
相較於先前技術，本發明係藉由行車電腦裝置讀取車輛參數儲存裝置所儲存之車輛參數資訊，以達到以個人偏好設定調整車內各項功能之目的，以使車輛設定至最符合個人需求之狀態，故可大幅提昇車輛使用之便利性。
以上所述僅為本發明之較佳實施例，凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾，皆應屬本發明之涵蓋範圍。
50‧‧‧車輛控制系統
52‧‧‧車輛參數儲存裝置
54‧‧‧記憶模組
56‧‧‧參數傳輸模組
58‧‧‧車輛參數資訊
581‧‧‧特徵資訊
582‧‧‧座椅設定資訊
583‧‧‧後照鏡設定資訊
584‧‧‧音響設定資訊
585‧‧‧空調設定資訊
60‧‧‧行車電腦裝置
62‧‧‧車輛
64‧‧‧資料傳輸介面
66‧‧‧控制模組
68‧‧‧座椅控制單元
70‧‧‧座椅控制介面
72‧‧‧座椅
74‧‧‧後照鏡控制單元
76‧‧‧後照鏡控制介面
78‧‧‧後照鏡
80‧‧‧音響控制單元
82‧‧‧音響控制介面
84‧‧‧音響
86‧‧‧空調控制單元
88‧‧‧空調控制介面
90‧‧‧空調
第1圖為本發明實施例車輛控制系統之功能方塊示意圖。
第2圖至第4圖為本發明其他不同實施例車輛控制系統之功能方塊示意圖。
50‧‧‧車輛控制系統
52‧‧‧車輛參數儲存裝置
54‧‧‧記憶模組
56‧‧‧參數傳輸模組
58‧‧‧車輛參數資訊
581‧‧‧特徵資訊
582‧‧‧座椅設定資訊
60‧‧‧行車電腦裝置
62‧‧‧車輛
64‧‧‧資料傳輸介面
66‧‧‧控制模組
68‧‧‧座椅控制單元
70‧‧‧座椅控制介面
72‧‧‧座椅

Claims (19)

  1. 一種具有車輛參數設定功能之車輛控制系統，其包含有：一車輛參數儲存裝置，其包含有：一記憶模組，其係用來儲存一車輛參數資訊；以及一參數傳輸介面，其係耦合於該記憶模組且用來傳輸該記憶模組所儲存之該車輛參數資訊；以及一行車電腦裝置，其係安裝於一車輛內且用來控制該車輛之運作，該行車電腦裝置包含有：一資料傳輸介面，其係用來電連接於該車輛參數儲存裝置之該參數傳輸介面，藉以與該參數傳輸介面間傳輸該車輛參數資訊；以及一控制模組，其係電連接於該資料傳輸介面，該控制模組係用來依據該資料傳輸介面所傳來之該車輛參數資訊控制該車輛之運作。
  2. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊包含有一特徵資訊(signature)，其係相對應該車輛之車型資訊，且該控制模組係用來依據該特徵資訊與一預定特徵資訊之比對結果決定是否依據該車輛參數資訊控制該車輛之運作。
  3. 如請求項2所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一座椅設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一 座椅控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來於該特徵資訊與該預定特徵資訊比對相符時，依據該座椅設定資訊控制該座椅控制單元調整該車輛之一座椅之位置。
  4. 如請求項3所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一座椅控制介面，其係電連接於該座椅控制單元，該座椅控制介面係用來輸入該座椅設定資訊以控制該座椅控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該座椅設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該座椅設定資訊至該記憶模組。
  5. 如請求項2所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一後照鏡設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一後照鏡控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來於該特徵資訊與該預定特徵資訊比對相符時，依據該後照鏡設定資訊控制該後照鏡控制單元調整該車輛之一後照鏡之角度。
  6. 如請求項5所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一後照鏡控制介面，其係電連接於該後照鏡控制單元，該後照鏡控制介面係用來輸入該後照鏡設定資訊以控制該後照鏡控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該後照鏡設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該後照鏡設定資訊至該記憶模組。
  7. 如請求項2所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一音響設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一音響控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來於該特徵資訊與該預定特徵資訊比對相符時，依據該音響設定資訊控制該音響控制單元調整該車輛之一音響裝置之設定。
  8. 如請求項7所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一音響控制介面，其係電連接於該音響控制單元，該音響控制介面係用來輸入該音響設定資訊以控制該音響控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該音響設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該音響設定資訊至該記憶模組。
  9. 如請求項2所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一空調設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一空調控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來於該特徵資訊與該預定特徵資訊比對相符時，依據該空調設定資訊控制該後照鏡控制單元調整該車輛之一空調裝置之設定。
  10. 如請求項9所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一空調控制介面，其係電連接於該空調控制單元，該空調控制介面係用來輸入該空調設定資訊以控制該空調控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該空調設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲 存該空調設定資訊至該記憶模組。
  11. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊包含有一座椅設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一座椅控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來依據該座椅設定資訊控制該電動椅控制單元調整該車輛之一座椅之位置。
  12. 如請求項11所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一座椅控制介面，其係電連接於該座椅控制單元，該座椅控制介面係用來輸入該座椅設定資訊以控制該座椅控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該座椅設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該座椅設定資訊至該記憶模組。
  13. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊包含有一後照鏡設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一後照鏡控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來依據該後照鏡設定資訊控制該後照鏡控制單元調整該車輛之一後照鏡之角度。
  14. 如請求項13所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一後照鏡控制介面，其係電連接於該後照鏡控制單元，該後照鏡控制介面係用來輸入該後照鏡設定資訊以控制該後照鏡控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該後照鏡設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該後照鏡設定資訊至該記憶模組。
  15. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一音響設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一音響控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來依據該音響設定資訊控制該音響控制單元調整該車輛之一音響裝置之設定。
  16. 如請求項15所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一音響控制介面，其係電連接於該音響控制單元，該音響控制介面係用來輸入該音響設定資訊以控制該音響控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該音響設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該音響設定資訊至該記憶模組。
  17. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該車輛參數資訊另包含有一空調設定資訊，該行車電腦裝置另包含有一空調控制單元，其係電連接於該控制模組，且該控制模組係用來於依據該空調設定資訊控制該後照鏡控制單元調整該車輛之一空調裝置之設定。
  18. 如請求項17所述之車輛控制系統，其中該行車電腦裝置另包含有一空調控制介面，其係電連接於該空調控制單元，該空調控制介面係用來輸入該空調設定資訊以控制該空調控制單元，且該控制模組係另用來控制該資料傳輸介面傳輸該空調設定資訊至該參數傳輸介面，藉以儲存該空調設定資訊至該記憶模組。
  19. 如請求項1所述之車輛控制系統，其中該參數傳輸介面與該資料傳輸介面係分別為一通用串列匯流排(Universal Serial Bus,USB)介面。
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