TW201350282A - 具扭力控制及顯示之氣動扳手 - Google Patents

Abstract

一種具扭力控制及顯示之氣動扳手，在本體朝下伸設一握把，在握把底端形成具有視窗孔的底座殼，在本體內結合一氣壓缸，在本體後端結合扭力控制單元，又在握把後側設有可朝扭力控制單元輸出氣流的氣流控制單元，在該底座殼的視窗孔內側固設表面具有電路板的模組底座，在電路板結合一設於封閉凹槽內的壓力感知器，在凹槽與氣壓缸之間連接一偵測管；透過偵測管偵測氣壓缸的壓力，可在電路板的顯示器與LED燈泡顯示輸出扭力的數值以及力量是否已到預定大小的燈號，達到讓操作者能以精確的扭力輸出鎖緊固定件的功效。

Description

具扭力控制及顯示之氣動扳手

本發明涉及一種氣動扳手的構造，尤其涉及一種具扭力控制及顯示之氣動扳手。

現有的氣動扳手，是透過氣體壓力驅動的方式，帶動內部的氣缸組以及連接氣缸組前端的扳手旋轉，通過扳手對螺栓或螺帽等元件進行鬆退或是緊固的動作，由於使用上相當方便快速且省力，廣泛用於木工或者工廠的作業。

而現有具有扭力控制功能的氣動扳手，請配合參看圖7至圖9所示，該氣動扳手70設有一殼體71、一氣壓缸72、一進氣閥座73及一旋鈕74，其中，該殼體71在本體的內部形成一容室711，該容室711在後端形成開口，又在殼體71的本體底部朝下延伸設有一握把712，在殼體71本體的後端罩蓋結合一後罩蓋713，該後罩蓋713為環體並且位於容室711的正後方；該氣壓缸72嵌設於殼體71的容室711內部並設有正、反轉氣道，所述進氣閥座73罩蓋在氣壓缸72的後端並位於該後罩蓋713的內側，該進氣閥座73設有一正轉進氣通道731及一反轉進氣通道732，該正轉進氣通道731與該氣壓缸72的正轉氣道相通，該反轉進氣通道732與該氣壓缸72的反轉氣道相通。

所述旋鈕74是以可轉動的方式嵌設在進氣閥座73及該後罩蓋713之間，該旋鈕74在前側表面以間隔的排列形態貫穿設有一主氣孔741及兩孔徑小於主氣孔741的流量調節孔742，且兩流量調節孔742為一大一小的孔洞，該 主氣孔741通過旋鈕74的旋轉而以可選擇的方式與該進氣閥座73的正轉進氣通道731或反轉進氣通道732相通，而位於主氣孔741旁的各流量調節孔742，則可在主氣孔741隨旋鈕74旋轉移出與正轉進氣通道731相通的位置時，同時旋轉移動至可與該進氣閥座73的正轉進氣通道731相通的位置，大小不同的流量調節孔742與正轉進氣通道731相通時，能對氣壓缸72產生不同的氣壓驅動力量。

前述操作方式，使現有氣動扳手70可透過旋轉該旋鈕74位置的方式，使該氣壓缸72內的轉子產生正、反轉的動作，又可分別透過該旋鈕74大小不同的兩流量調節孔742與該進氣閥座73的正轉進氣通道731相通的方式，使該氣動扳手70增加兩段不同輸出扭力的效果，連同主氣孔741與正轉進氣通道731的最大輸出扭力效果，成為具有三段不同大小輸出扭力效果的形態。

前述現有氣動扳手70雖可透過轉動旋鈕74的方式，改變緊固螺帽或螺栓等固定件的扭力或進行鬆退固定件的動作，但需要精確的以設定的扭力鎖緊固定件時，由於現有氣動扳手70鎖緊的扭力大小僅能憑藉操作者的經驗，或者是在利用氣動扳手70緊鎖固定件之後，再以扭力扳手鎖緊或放鬆固定件的方式來確認鎖緊固定件的扭力，才能精確的達到需求的扭力數值，因此造成操作不方便的問題，容易浪費時間沒有效率。

由於現有可調整扭力的氣動扳手無法精確的將固定件以特定的扭力鎖緊，因而造成操作不方面以及無效率的問 題；為此，本發明在氣動扳手設有偵測以及顯示扭力的構造，可達到以預設扭力鎖緊固定件的功效。

為達到上述目的，本發明提供一種具扭力控制及顯示之氣動扳手，包括：一氣動扳手外殼，設有一本體，在該本體的內部形成一容室，又在該本體的後端結合一後罩蓋，在該本體後半部的底側朝下伸設一握把，又在該握把內的前側沿上、下方向貫穿形成一前容置槽，在該握把底端朝下延伸形成一底座殼，在該底座殼表面開設一視窗孔；一扳手氣缸組，在該容室嵌設一氣壓缸，該氣壓缸周圍設有一氣缸外殼，又在該氣壓缸前端連接一可轉動且朝前穿出該本體前端的扳手桿；一扭力控制單元，在該氣缸外殼與該後罩蓋之間的前、後位置各設有一進氣閥座及一旋鈕；一氣流控制單元，沿上、下方向結合在該握把內的後側而可朝扭力控制單元輸出氣流，並在該握把的底端設有一流向穩定器，在該流向穩定器的底端凸伸一朝下伸出該底座殼的氣壓源接口；以及一扭力顯示模組，在該底座殼的視窗孔內側固設一模組底座，在該模組底座的表面形成一電路板安裝部，在該電路板安裝部形成一壓力感知器容槽，在該壓力感知器容槽的內面朝內穿設一偵測長孔，在該模組底座表面位於偵測長孔末端的位置螺合一與該偵測長孔相通的下接頭，在該氣缸外殼螺穿一上接頭，在上、下接頭之間連接一穿過前容置槽的偵測管； 在該電路板安裝部上結合一電路板，該電路板封閉該壓力感知器容槽，在該電路板結合一壓力感知器以及一微電腦處理器，其中該壓力感知器容置在該壓力感知器容槽內，又在該電路板的表面結合一扭力數據顯示器、數個扭力LED燈泡及一按鍵開關，透過該視窗孔可檢視該扭力數據顯示器及各扭力LED燈泡，或者可控制按鍵開關，又在該模組底座設有一與該電路板電連接的電池。

進一步，本發明所述底座殼是由所述握把底端的周緣朝周圍並朝下延伸形成，該底座殼為蓋體並且朝前延伸形成一罩殼延伸部，所述視窗孔為矩形並且開設在該罩殼延伸部頂面的中間，在該罩殼延伸部頂部底面位於該視窗孔四角落旁的位置各朝下伸設一鎖固柱，在各鎖固柱的底面朝上穿設一鎖固螺孔，又在該底座殼的底緣之間以螺絲穿過結合一底座底板，在該底座底板位於所述握把正下方的位置穿設一氣壓源接口穿孔，所述氣壓源接口由該氣壓源接口穿孔朝下穿出；所述模組底座為平置的板體並且設置在該視窗孔的下方，在該模組底座周圍的四角落對應四個鎖固柱穿設四個鎖固穿孔，配合各鎖固穿孔分別設有一鎖固螺絲，各鎖固螺絲朝上穿過各鎖固穿孔並螺合在各鎖固柱的鎖固螺孔，將該模組底座固定在該視窗孔的下方。

進一步，本發明在所述模組底座後面的中間朝後凸設一凸塊部，該凸塊部位於所述前容置槽底端的正下方，所述偵測長孔是由所述壓力感知器容槽內的底面朝下並朝後向該凸塊部內穿設，所述下接頭螺合在該凸塊部的頂部。

進一步，本發明所述電路板具有一電壓檢側線路，所述微電腦處理器設在該電路板底部的中間，所述扭力數據顯示器結合在該電路板頂面的中間，所述扭力LED燈泡設有三個並且以左、右間隔的排列方式設在該電路板頂面的前側，又在該電路板頂面前側位於扭力LED燈泡旁的位置結合一異常LED燈泡，該異常LED燈泡與三個異常LED燈泡為直排的排列形態。

進一步，本發明所述三個扭力LED燈泡發出光線的顏色由左至右分別為黃色、綠色以及紅色，所述按鍵開關結合在所述電路板頂面位於所述扭力數據顯示器與各扭力LED燈泡之間的位置。

進一步，本發明在所述模組底座的電路板安裝部上罩蓋一頂蓋，該頂蓋的頂部嵌設在所述視窗孔，且該頂蓋罩合在所述電路板的周圍，在該頂蓋位於所述扭力數據顯示器上方的位置設有一可透光視窗，在該頂蓋對應該按鍵開關的位置穿設一按鍵開關孔，該按鍵開關朝上穿出該按鍵開關孔，又在該頂蓋對應各扭力顯示LED燈泡與所述異常顯示LED燈泡的位置形成一透光部。

更進一步，本發明在所述底座底板位於該視窗孔下方的位置開設一矩形的電池倉開口，又在該電池倉開口左、右側緣的中間朝外凹設一鎖孔槽；在所述模組底座左、右兩側分別穿設一定位穿孔，各定位穿孔位於各鎖孔槽的正上方，在各定位穿孔的頂部形成一多角形的螺帽嵌槽，在各螺帽嵌槽內分別嵌設一螺帽；又在該模組底座的底部朝下凸設一電池倉，該電池倉周圍的底緣抵靠在該電池倉開 口的內緣，且該電池倉位於兩定位穿孔之間；所述電池裝設在該電池倉內，在該電池倉的底端罩蓋設有一電池倉蓋，在該電池倉蓋左、右兩側朝兩定位穿孔的下方伸設兩凸耳，在各凸耳穿設一拆卸穿孔，配合各拆卸穿孔設有一拆卸螺絲，各拆卸螺絲朝上穿過各拆卸穿孔、定位穿孔並螺鎖在各螺帽固定。

較佳的，本發明在所述罩殼延伸部頂部底面對應所述視窗孔左、右兩側緣中間旁的位置各朝下伸設一定位柱，各定位柱的底端朝下伸抵各螺帽嵌槽的頂端。

當本發明使用時，是將氣壓源接口連接氣壓來源，此時可由按鍵開關配合扭力數據顯示器的顯示功能來設定預定鎖固螺絲等固定件的扭力數值，當使用時，操作者以手握持握把並將扳手桿連結套筒套合固定件，接著啟動氣流控制單元，使氣流通過扭力控制單元流入氣壓缸驅動扳手桿轉動，過程中，操作者能藉由轉動旋鈕的方式改變輸入氣壓缸的氣流大小，藉此改變可轉緊固定件的扭力。

當本發明以扳手桿轉緊固定件後，氣壓缸會遭遇阻力而使得氣缸外殼內部的壓力改變，透過偵測管的連通，使壓力感知器能偵測到氣缸外殼內部壓力並提供微電腦處理器壓力的數據，此時微電腦處理器會將壓力轉換為對應的扭力數值，並將數值輸出至扭力數據顯示器供使用者參考。

微電腦處理器也會將即時的扭力數值與設定數值比對，當扭力小於設定數值、等於設定數值時，令不同的扭力顯示LED燈泡發亮，操作者即可藉此持續運作轉動扳手桿或者停止扳手桿的轉動，達到以設定數值的扭力將固定 件緊鎖的功效。

本發明涉及一種具扭力控制及顯示之氣動扳手，如圖1至圖6所示的較佳實施例，包括：一氣動扳手外殼10，如圖1、圖5所示，設有一本體11，該本體11為沿前、後方向延伸的管狀外殼，該本體11前端的直徑收窄並在中間形成一扳手桿穿孔111，又在本體11的內部形成一容室112，並且在本體11的後端形成一與容室112相通的後開口113，在本體11底側的後半部朝下伸設一握把12；在握把12內部的前側以及後側各沿上、下延伸的方向形成一前容置槽121以及一後容置槽122，該前容置槽121以及後容置槽122分別在握把12的底端形成開口，並在前容置槽121的頂部形成一左、右分叉的雙叉部123，該雙叉部123兩側的頂端穿入本體11的容室112底側而與容室112相通；在本體11的後端罩蓋結合一後罩蓋13，該後罩蓋13為環體並且位於容室112的正後方，在後罩蓋13內周面的底側與後容置槽122的頂端之間穿設形成一氣流進入孔131，在握把12前面的頂部凹設一壓鈕凹槽124，又在壓鈕凹槽124的後端與後容置槽122的頂部之間沿前、後方向穿設形成一推桿穿孔125；如圖1、圖4及圖5所示，又在握把12底端的周緣朝周圍並朝下延伸形成一底座殼14，該底座殼14為蓋體並且朝前延伸形成一罩殼延伸部141，在罩殼延伸部141頂面 的中間開設一矩形的視窗孔142，在罩殼延伸部141頂部底面位於視窗孔142四角落旁的位置各朝下伸設一鎖固柱143，各鎖固柱143為沿上、下方向延伸的柱體，在各鎖固柱143的底面朝上穿設一鎖固螺孔1431，又在罩殼延伸部141頂部底面對應視窗孔142左、右兩側緣中間旁的位置各朝下伸設一定位柱144，各定位柱144為沿上、下方向延伸的柱體；在底座殼14的底緣之間嵌設一底座底板15，以數個螺絲朝上穿過底座底板15，將底座底板15螺鎖結合在底座殼14的底端，在底座底板15位於視窗孔142下方的位置開設一矩形的電池倉開口151，如圖2所示，又在電池倉開口151左、右側緣的中間朝外凹設一鎖孔槽152，兩鎖孔槽152位於兩定位柱144的正下方，又在底座底板15位於後容置槽122的正下方穿設一氣壓源接口穿孔153。

一扳手氣缸組20，如圖2、圖5所示，設有一氣壓缸21，該氣壓缸21設有一圓筒形的氣缸外殼211，通過氣缸外殼211嵌設在本體11的容室112內部，該氣壓缸21的前端為動力輸出端，並且氣壓缸21的氣缸外殼211的後端為開口端，又在氣缸外殼211的內部設有一氣缸轉子212，在本體11前端的扳手桿穿孔111以可轉動形態穿設一扳手桿22，該扳手桿22的後端連接氣壓缸21的前端。

一扭力控制單元30，在氣壓缸21的氣缸外殼211後端罩蓋固定一進氣閥座31，又在進氣閥座31與後罩蓋13之間以可轉動的形態設有一旋鈕32，在進氣閥座31與旋鈕32之間形成數個可切換的流道而能與氣流進入孔131相 通。

一氣流控制單元40，是在握把12內的後容置槽122的底端與底座底板15的氣壓源接口穿孔153之間嵌設一流向穩定器41，該流向穩定器41的底端朝下凸伸一氣壓源接口411，該氣壓源接口411朝下穿出氣壓源接口穿孔153，又在後容置槽122的頂部嵌設固定一氣閥42；在該氣閥42與流向穩定器41之間連接一氣管43，在氣閥42頂部朝上凸伸一開關撥桿421，該開關撥桿421位於推桿穿孔125的正後方；在壓鈕凹槽124嵌設一壓鈕44，在壓鈕44的後端朝後伸設一推桿441，該推桿441朝後穿過推桿穿孔125並且以後端嵌套結合在開關撥桿421的頂部。

一扭力顯示模組50，如圖2、圖4及圖6所示，在底座殼14的罩殼延伸部141設有一模組底座51，該模組底座51為平置的板體並且設置在視窗孔142的下方，在模組底座51後面的中間朝後凸設一凸塊部511，該凸塊部511位於前容置槽121底端的正下方，又在模組底座51頂面的中間形成一電路板安裝部512，該電路板安裝部512為矩形的凹槽，在電路板安裝部512後側的中間形成一壓力感知器容槽5121，在壓力感知器容槽5121內的底面朝下並朝後向凸塊部511內穿設一偵測長孔513，在凸塊部511頂部螺合一與該偵測長孔513後端相通的下接頭514；在模組底座51周圍的四角落對應四個鎖固柱143穿設四個鎖固穿孔515，配合各鎖固穿孔515分別設有一鎖固螺絲516，各鎖固螺絲516朝上穿過各鎖固穿孔515並螺 合在各鎖固柱143的鎖固螺孔1431，將模組底座51固定在視窗孔142下方，模組底座51左、右兩側位於定位柱144正下方的位置分別穿設一定位穿孔517，在各定位穿孔517的頂部形成一多角形且直徑較下方其餘部分直徑大的螺帽嵌槽5171，在各螺帽嵌槽5171內分別嵌設一螺帽518，而底座殼14各定位柱144的底端朝下伸抵各螺帽嵌槽5171的頂端，固定各螺帽518的位置避免各螺帽518由螺帽嵌槽5171掉出；如圖2、圖3所示又在模組底座51的底部朝下凸設一矩形蓋體形態的電池倉519，該電池倉519周圍的底緣抵靠在底座底板15的電池倉開口151的內緣，且電池倉519位於兩定位穿孔517之間；在模組底座51的電路板安裝部512上結合固定一具有電壓檢側線路的電路板52，該電路板52的後側罩蓋封閉壓力感知器容槽5121的頂端，在電路板52底部的中間結合一微電腦處理器521，又在電路板52後側的底面結合一壓力感知器522，該壓力感知器522容置在壓力感知器容槽5121內，在電路板52頂面的中間結合一扭力數據顯示器523，又在電路板52頂面的前側以左、右間隔的排列方式結合三個扭力LED燈泡524以及一個異常LED燈泡525，其中三個扭力LED燈泡524發出光線的顏色由左至右分別為黃色、綠色以及紅色，在電路板52頂面位於扭力數據顯示器523與扭力LED燈泡524之間的位置結合一按鍵開關526；在模組底座51的電路板安裝部512上罩蓋一頂蓋53， 該頂蓋53的頂部嵌設在底座殼14的視窗孔142，且該頂蓋53罩合在電路板52周圍，在頂蓋53位於扭力數據顯示器523上方的位置設有一可透光視窗531，在頂蓋53對應按鍵開關526的位置穿設一按鍵開關孔532，該按鍵開關526朝上穿出按鍵開關孔532，又在頂蓋53對應三個扭力LED燈泡524與異常LED燈泡525的位置形成一透光部533；在電池倉519內裝設一與電路板52電連接的電池54，以電池54提供電路板52電源，在電池倉519的底端罩蓋設有一矩形的電池倉蓋55，在電池倉蓋55左、右兩側朝兩定位穿孔517的下方伸設兩凸耳551，在各凸耳551穿設一拆卸穿孔552，配合各拆卸穿孔552設有一拆卸螺絲553，各拆卸螺絲553朝上穿過各拆卸穿孔552、定位穿孔517並螺鎖在各螺帽518固定；如圖5、圖6所示，在氣壓缸21的氣缸外殼211底側螺穿一上接頭56，在握把12的前容置槽121內穿設一偵測管57，該偵測管57的頂端朝上穿過雙叉部123而與上接頭56連接，該偵測管57的底端與下接頭514連接。

本發明除前述較佳實施例，是將扭力顯示LED燈泡524設為三個以外，亦可將扭力顯示LED燈泡524設為兩個或者四個以上的數量，以更簡明或以更多燈號的方式表現本發明輸出扭力數值到達設定數值與否的效果，而扭力數據顯示器523則可選用LED顯示器或者液晶顯示器，且視窗孔142不限設置在罩殼延伸部141頂面的位置，亦可改設在罩殼延伸部141側面的位置，此時將扭力顯示模組50的 位置隨之固定設置在視窗孔142的內側即可，前述構造上的改變本發明在此不加以限制。

當本發明使用時，如圖1、2所示，是將氣流控制單元40的氣壓源接口411連接氣壓來源，接著由按鍵開關526配合扭力數據顯示器523的顯示功能來設定預定鎖固螺絲等固定件的扭力數值，當使用時，如圖5所示，操作者以手握持握把12，並將扳手桿22連結套筒套合固定件，接著以食指按下壓鈕44推動開關撥桿421開啟氣閥42，使氣流通過扭力控制單元30流入氣壓缸21驅動扳手桿22轉動，過程中，操作者能藉由轉動旋鈕32的方式改變輸入氣壓缸21的氣流大小，調整扳手桿22轉動的力量以及可轉緊固定件的扭力。

當本發明以扳手桿22轉緊固定件後，氣壓缸21會遭遇阻力而使得氣缸外殼211內部的壓力改變，如圖5、圖6所示，透過偵測管57的連通，使壓力感知器522能偵測到氣缸外殼211內部壓力並提供微電腦處理器521壓力的數據，藉由微電腦處理器521將壓力轉換為對應的扭力數值。

如圖2所示，將數值輸出至扭力數據顯示器523供使用者參考，微電腦處理器521並將即時的扭力數值與設定數值比對，當即時的扭力不足時，令黃色的扭力顯示LED燈泡524亮燈，當即時的扭力與設定數值相符時，令綠色的扭力顯示LED燈泡524亮燈，此時操作者將扳手桿22與套筒離開固定件，即可達到以設定數值的扭力將固定件緊鎖的功效，當鎖緊固定件的扭力大於設定的扭力時，則是令紅色的扭力顯示LED燈泡524，此時要將固定件鬆開 再重新鎖上的操作，以使固定件鎖固的扭力符合所需。

當電池54的電力不足以供電路板52作用時，由於電路板52設有電壓檢側線路，此時會使異常LED燈泡525亮起，當操作者看見異常LED燈泡525亮起就知道本發明需要更換電池，當更換電池時，如圖2、圖3所示，將兩拆卸螺絲553鬆脫即可將電池倉蓋55拆卸下來，待將新的電池54更換入電池倉519後，即可將電池倉蓋55重新蓋上電池倉519完成更換電池倉蓋55的操作，更換電池54十分的方便。

10‧‧‧氣動扳手外殼

11‧‧‧本體

111‧‧‧扳手桿穿孔

112‧‧‧容室

113‧‧‧後開口

12‧‧‧握把

121‧‧‧前容置槽

122‧‧‧後容置槽

123‧‧‧雙叉部

124‧‧‧壓鈕凹槽

125‧‧‧推桿穿孔

13‧‧‧後罩蓋

131‧‧‧氣流進入孔

14‧‧‧底座殼

141‧‧‧罩殼延伸部

142‧‧‧視窗孔

143‧‧‧鎖固柱

1431‧‧‧鎖固螺孔

144‧‧‧定位柱

15‧‧‧底座底板

151‧‧‧電池倉開口

152‧‧‧鎖孔槽

153‧‧‧氣壓源接口穿孔

20‧‧‧扳手汽缸組

21‧‧‧氣壓缸

211‧‧‧氣缸外殼

212‧‧‧氣缸轉子

22‧‧‧扳手桿

30‧‧‧扭力控制單元

31‧‧‧進氣閥座

32‧‧‧旋鈕

40‧‧‧氣流控制單元

41‧‧‧流向穩定器

411‧‧‧氣壓源接口

42‧‧‧氣閥

421‧‧‧開關撥桿

43‧‧‧氣管

44‧‧‧壓鈕

441‧‧‧推桿

50‧‧‧扭力顯示模組

51‧‧‧模組底座

511‧‧‧凸塊部

512‧‧‧電路板安裝部

5121‧‧‧壓力感知器容槽

513‧‧‧偵測長孔

514‧‧‧下接頭

515‧‧‧鎖固穿孔

516‧‧‧鎖固螺絲

517‧‧‧定位穿孔

5171‧‧‧螺帽嵌槽

518‧‧‧螺帽

519‧‧‧電池倉

52‧‧‧電路板

521‧‧‧微電腦處理器

522‧‧‧壓力感知器

523‧‧‧扭力數據顯示器

524‧‧‧扭力LED燈泡

525‧‧‧異常LED燈泡

526‧‧‧按鍵開關

53‧‧‧頂蓋

531‧‧‧可透光視窗

532‧‧‧按鍵開關孔

533‧‧‧透光部

54‧‧‧電池

55‧‧‧電池倉蓋

551‧‧‧凸耳

552‧‧‧拆卸穿孔

553‧‧‧拆卸螺絲

56‧‧‧上接頭

57‧‧‧偵測管

70‧‧‧氣動扳手

71‧‧‧殼體

711‧‧‧容室

712‧‧‧握把

713‧‧‧後罩蓋

72‧‧‧氣壓缸

73‧‧‧進氣閥座

731‧‧‧正轉進氣通道

732‧‧‧反轉進氣通道

74‧‧‧旋鈕

741‧‧‧主氣孔

742‧‧‧流量調節孔

圖1是本發明較佳實施例的立體圖。

圖2是本發明較佳實施例的分解圖。

圖3是本發明較佳實施例扭力顯示模組的分解圖。

圖4是本發明較佳實施例放大的分解圖

圖5是本發明較佳實施例的剖面圖。

圖6是本發明較佳實施例放大的剖面圖。

圖7是現有氣動扳手的立體圖。

圖8是現有氣動扳手的分解圖。

圖9是現有氣動扳手的剖面圖。

10‧‧‧氣動扳手外殼

11‧‧‧本體

12‧‧‧握把

13‧‧‧後罩蓋

14‧‧‧底座殼

141‧‧‧罩殼延伸部

142‧‧‧視窗孔

15‧‧‧底座底板

22‧‧‧扳手桿

32‧‧‧旋鈕

44‧‧‧壓鈕

523‧‧‧扭力數據顯示器

526‧‧‧按鍵開關

533‧‧‧透光部

Claims (8)

1. 一種具扭力控制及顯示之氣動扳手，包括：一氣動扳手外殼，設有一本體，在該本體的內部形成一容室，又在該本體的後端結合一後罩蓋，在該本體後半部的底側朝下伸設一握把，又在該握把內的前側沿上、下方向貫穿形成一前容置槽，在該握把底端朝下延伸形成一底座殼，在該底座殼表面開設一視窗孔；一扳手氣缸組，在該容室嵌設一氣壓缸，該氣壓缸周圍設有一氣缸外殼，又在該氣壓缸前端連接一可轉動且朝前穿出該本體前端的扳手桿；一扭力控制單元，在該氣缸外殼與該後罩蓋之間的前、後位置各設有一進氣閥座及一旋鈕；一氣流控制單元，沿上、下方向結合在該握把內的後側而可朝扭力控制單元輸出氣流，並在該握把的底端設有一流向穩定器，在該流向穩定器的底端凸伸一朝下伸出該底座殼的氣壓源接口；以及一扭力顯示模組，在該底座殼的視窗孔內側固設一模組底座，在該模組底座的表面形成一電路板安裝部，在該電路板安裝部形成一壓力感知器容槽，在該壓力感知器容槽的內面朝內穿設一偵測長孔，在該模組底座表面位於偵測長孔末端的位置螺合一與該偵測長孔相通的下接頭，在該氣缸外殼螺穿一上接頭，在上、下接頭之間連接一穿過前容置槽的偵測管；在該電路板安裝部上結合一電路板，該電路板封閉該壓力感知器容槽，在該電路板結合一壓力感知器以及一微 電腦處理器，其中該壓力感知器容置在該壓力感知器容槽內，又在該電路板的表面結合一扭力數據顯示器、數個扭力LED燈泡及一按鍵開關，透過該視窗孔可檢視該扭力數據顯示器及各扭力LED燈泡，或者可控制按鍵開關，又在該模組底座設有一與該電路板電連接的電池。
2. 如請求項1所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中所述底座殼是由所述握把底端的周緣朝周圍並朝下延伸形成，該底座殼為蓋體並且朝前延伸形成一罩殼延伸部，所述視窗孔為矩形並且開設在該罩殼延伸部頂面的中間，在該罩殼延伸部頂部底面位於該視窗孔四角落旁的位置各朝下伸設一鎖固柱，在各鎖固柱的底面朝上穿設一鎖固螺孔，又在該底座殼的底緣之間以螺絲穿過結合一底座底板，在該底座底板位於所述握把正下方的位置穿設一氣壓源接口穿孔，所述氣壓源接口由該氣壓源接口穿孔朝下穿出；所述模組底座為平置的板體並且設置在該視窗孔的下方，在該模組底座周圍的四角落對應四個鎖固柱穿設四個鎖固穿孔，配合各鎖固穿孔分別設有一鎖固螺絲，各鎖固螺絲朝上穿過各鎖固穿孔並螺合在各鎖固柱的鎖固螺孔，將該模組底座固定在該視窗孔的下方。
3. 如請求項2所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中在所述模組底座後面的中間朝後凸設一凸塊部，該凸塊部位於所述前容置槽底端的正下方，所述偵測長孔是由所述壓力感知器容槽內的底面朝下並朝後向該凸塊部內穿設，所述下接頭螺合在該凸塊部的頂部。
4. 如請求項3所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中所述電路板具有一電壓檢側線路，所述微電腦處理器設在該電路板底部的中間，所述扭力數據顯示器結合在該電路板頂面的中間，所述扭力LED燈泡設有三個並且以左、右間隔的排列方式設在該電路板頂面的前側，又在該電路板頂面前側位於扭力LED燈泡旁的位置結合一異常LED燈泡，該異常LED燈泡與三個異常LED燈泡為直排的排列形態。
5. 如請求項4所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中所述三個扭力LED燈泡發出光線的顏色由左至右分別為黃色、綠色以及紅色，所述按鍵開關結合在所述電路板頂面位於所述扭力數據顯示器與各扭力LED燈泡之間的位置。
6. 如請求項5所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中在所述模組底座的電路板安裝部上罩蓋一頂蓋，該頂蓋的頂部嵌設在所述視窗孔，且該頂蓋罩合在所述電路板的周圍，在該頂蓋位於所述扭力數據顯示器上方的位置設有一可透光視窗，在該頂蓋對應該按鍵開關的位置穿設一按鍵開關孔，該按鍵開關朝上穿出該按鍵開關孔，又在該頂蓋對應各扭力顯示LED燈泡與所述異常顯示LED燈泡的位置形成一透光部。
7. 如請求項2至6中任一項所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中在所述底座底板位於該視窗孔下方的位置開設一矩形的電池倉開口，又在該電池倉開口左、右側緣的中間朝外凹設一鎖孔槽； 在所述模組底座左、右兩側分別穿設一定位穿孔，各定位穿孔位於各鎖孔槽的正上方，在各定位穿孔的頂部形成一多角形的螺帽嵌槽，在各螺帽嵌槽內分別嵌設一螺帽；又在該模組底座的底部朝下凸設一電池倉，該電池倉周圍的底緣抵靠在該電池倉開口的內緣，且該電池倉位於兩定位穿孔之間；所述電池裝設在該電池倉內，在該電池倉的底端罩蓋設有一電池倉蓋，在該電池倉蓋左、右兩側朝兩定位穿孔的下方伸設兩凸耳，在各凸耳穿設一拆卸穿孔，配合各拆卸穿孔設有一拆卸螺絲，各拆卸螺絲朝上穿過各拆卸穿孔、定位穿孔並螺鎖在各螺帽固定。
8. 如請求項7所述之具扭力控制及顯示之氣動扳手，其中在所述罩殼延伸部頂部底面對應所述視窗孔左、右兩側緣中間旁的位置各朝下伸設一定位柱，各定位柱的底端朝下伸抵各螺帽嵌槽的頂端。