TW201327502A - 停車空位管理系統 - Google Patents

Abstract

本發明係揭露一種停車空位管理系統，其包含一停車格管理器，其設於一停車格上，可於該停車格未有車體停留於其上時發出一空位通知訊號，且該空位通知訊號係包含該停車格管理器之地點；及一感應裝置，其係為配置於一車體中，其可對應接收該發訊單元發出之該空位通知訊號，且可顯示一衛星地圖以及於該衛星地圖上顯示該感應裝置之對應位置，以及於該衛星地圖上顯示該停車格管理器之地點。

Description

停車空位管理系統

本發明是有關於一種停車空位管理系統，特指一種可以有效率管理停車格及協助使用者尋找車位之系統。

隨著工業技術的不斷進化，利用汽車做為運輸交通工具之情況逐漸普及，於城市中大多人選擇以具有機動便利性之汽車做為代步工具，但如此一來於人口較密集之區域中經常造成駕駛人於尋找停車格上之問題。

目前除了於特定之公家或者私人經營之停車場中係透過聘僱一管理人員或者是利用電子停車計次裝置，來做為管控車輛進出以及統計停車格之剩餘數量之主要方式，駕駛人或可從經過停車場之門口確認告示板上停車場內剩餘之停車格數，但如此之做法對於大多數未經過停車場之駕駛人尋找停車格之幫助不大，駕駛人除了逐條馬路開過去尋找空的停車格之外，並無法快速地以其他手段得知哪裡有空的停車格可停車，對於駕駛人來說為一種缺憾，故有鑑於此，本發明之發明人思索並設計一種停車空位管理系統，以期可針對現有技術之缺失加以改善，進而增進產業上之實施利用。

有鑑於上述習知之問題，本發明之主要目的就是在提供一種停車空位管理系統，以期克服現有技術之難點。

為達到上述目的，本發明所採用之技術手段為設計一種停車空位管理系統，其包含:
一停車格管理器，其設於一停車格上，該停車格管理器為一內部具有一邏輯判斷處理電路之電子裝置，具有一空位判斷單元、一定位單元及一發訊單元；其中該空位判斷單元設於該停車格管理器內，可判斷該停車格管理器所對應之該停車格是否有車體停留於其上；其中該定位單元對應設於該停車格管理器內，其可定位該停車格管理器所位於之地點；其中該發訊單元設於該停車格管理器內，且電性連接於該空位判斷單元及該定位單元，進而可於該空位判斷單元判斷該停車格未有車體停留於其上時發出一空位通知訊號，且該空位通知訊號係包含該定位單元所定位該停車格管理器之地點；及一感應裝置，其係為配置於一車體中具有邏輯運算處理能力之電子設備，其具有一衛星定位模組、一收訊單元及一顯示單元；其中該衛星定位模組包含一衛星定位晶片，進而透過接收衛星訊號而得以計算出該感應裝置之衛星座標位置；其中該收訊單元可對應接收該發訊單元發出之該空位通知訊號；其中該顯示單元可顯示一衛星地圖以及於該衛星地圖上顯示該感應裝置之對應位置，以及於該衛星地圖上顯示自該收訊單元所接收到該空位通知訊號之對應位置。

其中，該停車格管理器進一步包含一電源模組，其設於該停車格管理器以供應其電源；其中，該電源模組為一太陽能儲電模組；其中，該感應裝置為一智慧型手機、一PDA、一平板電腦或者一車上機；其中，該空位判斷單元透過超音波感應方式或透過光源阻斷感測方式來判斷是否有一車體停留於其上；其中，該定位單元為一衛星定位裝置，其透過衛星定位功能而定位該停車格管理器之衛星定位座標；其中，該發訊單元與該收訊單元係利用一近場通訊系統、一無線射頻系統或者一無線網路傳輸系統做訊號傳送。

本發明之停車空位管理系統於設計上利用利用於停車格上配置有一停車格管理器，進而可判讀對應之停車格上是否有車輛占據，而後再以特定之訊號傳輸方式通知車上具有一感應裝置之駕駛人於其附近之空停車格位置所在，進而可期大幅地減少使用者需要耗費時間於大街小巷中來回穿梭尋找車位之困擾，對駕駛人而言具有極高之便利性，而為了讓上述目的、技術特徵以及實際實施後之增益性更為明顯易懂，於下文中將係以較佳之實施範例輔佐對應相關之圖式來進行更詳細之說明。

為利貴審查員瞭解本發明之發明特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本發明配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本發明實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係侷限本發明於實際實施上的專利範圍，合先敘明。

請配合參看第一至四圖所示，本發明係為一種停車空位管理系統，其於一較佳之實施方式中包含一停車格管理器(10)及一感應裝置(20)。

前述之停車格管理器(10)對應設於一汽車之停車格(90)之地面上，該停車格管理器(10)為一內部具有一邏輯判斷處理電路之電子裝置，具有一空位判斷單元(11)、一定位單元(12)、一發訊單元(13)及一電源模組(14)。

其中該空位判斷單元(11)對應設於該停車格管理器(10)內，其可判斷該停車格管理器(10)所對應之該停車格(90)是否有車體停留於其上，其中該空位判斷單元(11)或可透過超音波感應方式或者是光源阻斷感測方式來判斷是否有一車體停留於其上，其中超音波感應方式即為透過一超音波感應器向上方做感應訊號投射，而其中光源阻斷感測方式即為以一光感元件感應是否瞬間有光源照度之遽減來判斷是否有車體進入，以及是否瞬間有光源照度之遽增來判斷是否有車體離開。

其中該定位單元(12)對應設於該停車格管理器(10)內，其可定位該停車格管理器(10)所位於之地點，例如該定位單元(12)為一衛星定位裝置，其透過衛星定位功能而定位該停車格管理器(10)之衛星定位座標。

其中該發訊單元(13)對應設於該停車格管理器(10)內，且電性連接於該空位判斷單元(11)及該定位單元(12)，進而可於該空位判斷單元(11)判斷該停車格(90)未有車體停留於其上時向對應該停車格(90)之一特定距離，例如500公尺內發出一空位通知訊號，且該空位通知訊號係包含該定位單元(12)所定位該停車格管理器(10)之地點，該發訊單元(13)或可能係利用一近場通訊系統(NFC)、一無線射頻(RF)系統或者一無線網路傳輸系統(例如WIFI系統)，而該發訊單元(13)或可能有多種其他實施方式可達成，在此僅為舉例說明而不限制其可行之實施方式，舉凡均等技術手段仍屬於本發明之應用範圍，合先敘明。

其中該電源模組(14)對應設於該停車格管理器(10)內以供應其電源，而該電源模組(14)或可能應用一太陽能儲電模組，透過該太陽能儲電模組之設置而可讓該停車格管理器(10)得以無需消耗市電，而達到節省能源之目的。

前述之感應裝置(20)係配置於一車體中，具有邏輯運算處理能力之電子設備，其或可能為一智慧型手機、一PDA、一平板電腦或者一車上機，圖式中係以一車上機做為範例做說明，其具有一衛星定位模組(21)、一收訊單元(22)、一顯示單元(23)。

其中該衛星定位模組(21)包含一衛星定位晶片，進而透過接收衛星訊號而得以計算出該感應裝置(20)之衛星座標位置。其中該收訊單元(22)可對應接收該發訊單元(13)發出之該空位通知訊號。其中該顯示單元(23)或可為一顯示幕，其可顯示一衛星地圖以及於該衛星地圖上顯示該感應裝置(20)之對應位置，以及於該衛星地圖上顯示自該收訊單元(22)所接收到該空位通知訊號之對應位置，進而讓使用者可自該顯示單元(23)上之該衛星地圖上直接得到目前週遭具有空停車格(90)之地點為何。

透過本發明之停車空位管理系統於設計上之巧思變化，其利用於停車格(90)上配置有一停車格管理器(10)，進而可判讀對應之停車格(90)上是否有車輛占據，而後再以特定之訊號傳輸方式通知車上具有一感應裝置(20)之駕駛人於其附近之空停車格(90)位置所在，可大幅地減少使用者需要耗費時間於大街小巷中來回穿梭尋找車位之困擾，對駕駛人而言具有極高之便利性，為現有技術所不能及者，故可見其增益性所在。

以上所述之實施例僅係為說明本發明之技術思想及特點，其目的在使熟習此項技藝之人士能夠瞭解本發明之內容並據以實施，當不能以之限定本發明之專利範圍，即大凡依本發明所揭示之精神所作之均等變化或修飾，仍應涵蓋在本發明之專利範圍內。

綜觀上述，可見本發明在突破先前之技術下，確實已達到所欲增進之功效，且也非熟悉該項技藝者所易於思及，其所具之進步性、實用性，顯已符合專利之申請要件，爰依法提出專利申請，懇請貴局核准本件發明專利申請案，以勵發明，至感德便。

(10)．．．停車格管理器

(11)．．．空位判斷單元

(12)．．．定位單元

(13)．．．發訊單元

(14)．．．電源模組

(20)．．．感應裝置

(21)．．．衛星定位模組

(22)．．．收訊單元

(23)．．．顯示單元

(90)．．．停車格

第一圖為本發明之停車空位管理系統之配置示意圖。
第二圖為本發明之停車空位管理系統之實施例示意圖。
第三圖為本發明之停車空位管理系統之實施例示意圖。
第四圖為本發明之停車空位管理系統之實施例示意圖。

(10)．．．停車格管理器

(11)．．．空位判斷單元

(12)．．．定位單元

(13)．．．發訊單元

(14)．．．電源模組

(20)．．．感應裝置

(21)．．．衛星定位模組

(22)．．．收訊單元

(23)．．．顯示單元

Claims (9)

1. 一種停車空位管理系統，其包含：
   一停車格管理器，其設於一停車格上，該停車格管理器為一內部具有一邏輯判斷處理電路之電子裝置，具有一空位判斷單元、一定位單元及一發訊單元；其中該空位判斷單元設於該停車格管理器內，可判斷該停車格管理器所對應之該停車格是否有車體停留於其上；其中該定位單元對應設於該停車格管理器內，其可定位該停車格管理器所位於之地點；其中該發訊單元設於該停車格管理器內，且電性連接於該空位判斷單元及該定位單元，進而可於該空位判斷單元判斷該停車格未有車體停留於其上時發出一空位通知訊號，且該空位通知訊號係包含該定位單元所定位該停車格管理器之地點；及
   一感應裝置，其係為配置於一車體中具有邏輯運算處理能力之電子設備，其具有一衛星定位模組、一收訊單元及一顯示單元；其中該衛星定位模組包含一衛星定位晶片，進而透過接收衛星訊號而得以計算出該感應裝置之衛星座標位置；其中該收訊單元可對應接收該發訊單元發出之該空位通知訊號；其中該顯示單元可顯示一衛星地圖以及於該衛星地圖上顯示該感應裝置之對應位置，以及於該衛星地圖上顯示自該收訊單元所接收到該空位通知訊號之對應位置。
2. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該停車格管理器進一步包含一電源模組，其設於該停車格管理器以供應其電源。
3. 如申請專利範圍第2項所述之停車空位管理系統，其中該電源模組為一太陽能儲電模組。
4. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該感應裝置為一智慧型手機、一PDA、一平板電腦或者一車上機。
5. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該空位判斷單元透過超音波感應方式來判斷是否有一車體停留於其上。
6. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該空位判斷單元透過光源阻斷感測方式來判斷是否有一車體停留於其上。
7. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該定位單元為一衛星定位裝置，其透過衛星定位功能而定位該停車格管理器之衛星定位座標。
8. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該發訊單元與該收訊單元係利用一近場通訊系統、一無線射頻系統或者一無線網路傳輸系統做訊號傳送。
9. 如申請專利範圍第1項所述之停車空位管理系統，其中該顯示單元為一顯示幕。