TW201326495A - 高透氣墊體成型方法 - Google Patents

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Tsuen Lin Sin Internat Co Ltd
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Abstract

本發明係有關於一種高透氣墊體成型方法,其成型步驟係先取一為聚酯纖維紗或彈性單絲之線心材,於線心材之外表面塗佈一為PVC膠層之披覆層以包覆塑型成一基材線,將基材線饋入一編織機中進行編織作業,以編織成一呈較窄立體三度空間具頂、底基層及中間撐立層之未撐張原型墊,並令頂、底基層錯位織結於中間撐立層之上、下面而形成若干格網狀網眼孔及彎撓狀斜向孔,再將原型墊配合一定型機進行撐張定型作業,使原型墊之頂、底基層及撐立層彼此呈較窄立體三度空間之基材線交織相鄰間被拉展至最佳之撐張寬度及撐立幅度,令頂、底基層及撐立層橫向間各網眼孔及各斜向孔相貫通以供其空氣對流,即完成一具防水、止滑以增加安全性及舒適性之高透氣墊體。

Description

高透氣墊體成型方法
本發明係有關於一種「高透氣墊體成型方法」,尤指其一可成型出具防水、止滑以廣泛使用於坐墊、床墊、枕頭墊、靠墊、踏墊供使用上更為安全及舒適之高透氣墊體。
按,一般應用於床墊、坐墊與人體接觸更為舒適使用之墊體,常見者係以海綿發泡體或纖維棉體所成型,其透氣性不佳,使用者使用時易產生悶熱不適感及滋生塵蟎細菌,且海綿發泡體於使用上過於柔軟、彈性強度較差,較難以提供一適度之支撐度,又纖維棉墊體內部調溼功能差,在使用一段時間後,易因潮濕導致內部滋生細菌或衍生發霉,導致造成墊體易有異味產生而影響使用品質。
又,如我國專利第I298625之「墊體」、第515375號之「彈性利氣布」、第M303868號之「座墊」、第M338793號之「座墊」,其上述所揭露之透氣墊均係以一般聚酯纖維紗線所織造而成,於實際使用上,易使水份水吸附或滯留於墊體表面,造成墊體與人體接觸時易感濕黏而不適。
有鑑於此,本發明人係憑藉著長期對於相關產業之研究及融會貫通之構思意念,遂以多年的經驗加以設計,經多方探討並試作樣品試驗,乃推出本發明。
本發明之主要目的,乃在提供一種高透氣墊體成型方法,其藉由墊體之頂、底基層及撐立層各基材線本身係由一為聚酯纖維紗或彈性單絲之線心材於外表面塗佈有PVC膠層之披覆層所包覆塑型而成,令線心材於PVC膠層披覆層的緊密結合形成防滲面之強化包覆下,以令基材線經由編織機編織成型出具頂、底基層及中間撐立層之墊體可有效防止水份水吸附或滯留於該墊體表面,進而使墊體達到防水、止滑效果,以提升使用之舒適性及安全性與透氣性。
茲配合圖式將列舉出較佳之實施例,詳細說明本發明之內容如下:
如第一圖所示係為本發明之方塊流程圖,其成型步驟為:
A.首先取一為聚酯纖維紗或彈性單絲之線心材(102);
B.於線心材(102)之外表面塗佈一為PVC膠層之披覆層(103)以包覆塑型成一基材線(101,如第二、三圖所示);
C.將基材線(101)經由編織機以織造成型出一呈較窄立體三度空間具頂、底基層(11、12)及中間撐立層(13)之未撐張原型墊(1,如第四圖所示),令頂、底基層(11、12)彼此間呈平移錯位織結於中間撐立層(13)之上、下面而形成若干格網狀網眼孔(111、121)及彎撓狀斜向孔(131);
D.再將未撐張原型墊(1)配合定型機,進行撐張定型作業處理,使原型墊(1)之頂、底基層(11、12)及撐立層(13)彼此呈較窄立體三度空間之基材線(101)交織相鄰間被延展拉伸至最佳之撐張寬度及撐立幅度(如第五圖所示);
E.待其定型後,令頂、底基層(11、12)及撐立層(13)橫向間各網眼孔(111、121)及各斜向孔(131)相貫通以供其空氣對流,即完成一高透氣墊體(10,如第六、七圖所示);
上述之墊體(10)係經裁剪加工作業後,係可製作成如供汽車、機車使用之坐墊或床墊、枕頭墊、靠墊、踏墊,而藉由墊體(10)所織結成型之基材線(101)本身由線心材(102)於PVC膠層披覆層(103)的緊密結合形成防滲面之強化包覆下,令基材線(101)所織造而成之墊體(10)可具有防水、止滑效果而增加使用之舒適性及安全性與透氣性。
其中,墊體(10)係可導入一PVC膠液浸槽中進行浸膠作業,令PVC膠液完全包覆於頂、底基層(11、12)及撐立層(13)各經、緯基材線(101)之交織或交連處表面,經烘乾作業後,以製成一可提高使用強度與具止滑效果之透氣墊。
其中,墊體(10)係於表面披覆結合一浸膠或淋膠有PVC膠層且表面形成有較細密網格孔(141)之保護網體(14,如第八圖所示),使墊體(10)使用於機車坐墊受保護網體(14)之阻隔保護下(如第九、十圖所示),俾可增加與身體接觸使用下更具舒適性及達到防滑、防水與防塵之效果。
綜上所述,當知本發明確實可為相關產業廣為利用,極具有進步性與新穎性,且本發明於申請前未見公開,已符合專利法之規定,爰依法提出發明專利申請,懇請 鈞局明察,惠准專利,實為感禱。
惟以上所述者,僅為本發明之其中較佳實施例而已,當不能以之限定本發明實施之範圍;即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1...原型墊
101...基材線
102...線心材
103...披覆層
10...墊體
11、12...頂、底基層
111、121...網眼孔
13...撐立層
131...斜向孔
14...保護網體
141...網格孔
第一圖:係為本發明之方塊流程圖。
第二圖:係為本發明之基材線剖面圖(一)。
第三圖:係為本發明之基材線剖面圖(二)。
第四圖:係為本發明之原型墊未經撐張之平面圖。
第五圖:係為本發明之原型墊經撐張後之平面圖。
第六圖:係為本發明之墊體立體圖。
第七圖:係為本發明之墊體剖面圖。
第八圖:係為本發明之保護網體立體圖。
第九圖:係為本發明之保護網體與機車坐墊相配合包覆之立體圖。
第十圖:係為第九圖之局部放大立體圖。
10...墊體
11、12...頂、底基層
111、121...網眼孔
13...撐立層
131...斜向孔

Claims (4)

  1. 一種高透氣墊體成型方法,其成型步驟為:A.首先取一為聚酯纖維紗或彈性單絲之線心材;B.於線心材之外表面塗佈一為PVC膠層之披覆層以包覆塑型成一基材線;C.進行編織作業,以使基材線織造成型出一呈較窄立體三度空間具頂、底基層及中間撐立層之未撐張原型墊,令頂、底基層彼此間呈平移錯位織結於中間撐立層之上、下面而形成若干格網狀網眼孔及彎撓狀斜向孔;D.進行撐張作業,以使未撐張原型墊經撐張後,令頂、底基層及撐立層彼此呈較窄立體三度空間之基材線交織相鄰間被延展拉伸至最佳適當之撐張寬度及撐立幅度;E.待其定型後,令頂、底基層及撐立層橫向間各網眼孔及各斜向孔相貫通供其空氣對流,即完成一高透氣墊體;而藉由墊體所織結成型之基材線本身由線心材於PVC膠層披覆層的緊密結合形成防滲面之強化包覆下,令墊體可具有防水、止滑效果而增加使用之舒適性及安全性。
  2. 如申請範圍第1項所述之高透氣墊體成型方法,其中墊體係可製作成如供汽車、機車使用之坐墊或床墊、枕頭墊、靠墊、踏墊。
  3. 如申請範圍第1項所述之高透氣墊體成型方法,其中墊體係可於表面披覆結合一浸膠或淋膠有PVC膠層且表面形成有較細密網格孔之保護網體。
  4. 如申請範圍第1項所述之高透氣墊體成型方法,其中墊體係可導入一PVC膠液浸槽中進行浸膠作業以製成一可提高使用強度與具止滑效果之透氣墊。
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