TW201311509A - 多功能水上載具 - Google Patents
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Abstract
一種多功能水上載具包含一電動衝浪板、一水上摩托車單元及一固定單元,該水上摩托車單元包括一可拆卸地安裝於該電動衝浪板上的殼體、一設置於該殼體上的座椅,及一設置於該殼體上的把手,該固定單元安裝於該電動衝浪板與該車殼單元間,透過該固定單元將該水上摩托車單元可拆卸地安裝於該電動衝浪板上,讓使用者可以便利地自該電動衝浪板變換為水上摩托車,以對應於不同型態的水上活動,確實可以滿足不同需求,達到節省儲放空間、簡化設備等優點,故確實能達成本發明目的。
Description
本發明是有關於一種水上載具,特別是指一種多功能水上載具。
以往的一種水上載具,例如電動衝浪板,是用於供使用者站立於其上來進行水上活動,而要從事其他型態的水上活動時,例如騎乘水上摩托車,就必須更換為水上摩托車。
也就是對應不同型態的水上活動,使用者就必須齊備不同型態的水上載具,才能滿足不同需求,但卻會衍生儲放空間大、設備繁雜等缺失。
因此,一種可以滿足不同需求的多功能水上載具,為目前相關業者的研發目標之一。
因此,本發明之目的,即在提供一種可以滿足不同需求的多功能水上載具。
於是,本發明多功能水上載具包含一電動衝浪板、一水上摩托車單元,及一固定單元,該水上摩托車單元包括一可拆卸地安裝於該電動衝浪板上的殼體、一設置於該殼體上的座椅,及一設置於該殼體上的把手,該固定單元安裝於該電動衝浪板與該車殼單元間。
本發明之功效在於,透過該固定單元將該水上摩托車單元可拆卸地安裝於該電動衝浪板上,讓使用者可以便利地自該電動衝浪板變換為水上摩托車,以對應於不同型態的水上活動。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之數個較佳實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
在本發明被詳細描述之前,要注意的是,在以下的說明內容中,類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖1與圖2,本發明多功能水上載具之第一較佳實施例包含一電動衝浪板1、一水上摩托車單元2、一固定單元3、一可拆卸地設置於該電動衝浪板1上的一油門裝置,及一安裝於水上摩托車單元2中的電池5。
該水上摩托車單元2包括一可拆卸地安裝於該電動衝浪板1上的殼體21、一設置於該殼體21上且供使用者乘坐的座椅22,及一設置於該殼體21上且供使用者握持的把手23,其中,該殼體21呈罩蓋狀,該殼體21具有一後殼部211,及一與該後殼部211樞接的前殼部212,而該座椅22安裝於該後殼部211,該把手23安裝於該前殼部212,該電池5安裝於該後殼部211中。
配合參閱圖3與圖4,該固定單元3安裝於該電動衝浪板1與該車殼單元間,該固定單元3包括一對設置於該後殼部211後方的後勾件31、一對設置於該後殼部211側邊的抵壓件32、一對分別樞設於該等抵壓件32的側扣件33、一設置於該前殼部212前方的的前勾件34,及一設置於該前殼部212前方的前扣件35,該電動衝浪板1包括一供該對後勾件31可拆除地勾設的後緣11、一對分別供該對側扣件33卡扣的定位凸塊12,及一供該前勾件34勾設的定位環13,該前扣件35與該定位環13分別位於該前勾件34的相反端。
將該水上摩托車單元2安裝於該電動衝浪板1上時,先將該水上摩托車單元2的後殼部211上的後勾件31勾設於該電動衝浪板1的後緣11,並將扳動該對側扣件33使該對抵壓件32壓抵於該電動衝浪板1,且將該對側扣件33卡扣於該電動衝浪板1的定位凸塊12,以避免該對側扣件33與該電動衝浪板1鬆脫,而後相對該後殼部211樞轉該前殼部212,並轉動該前勾件34使該前勾件34勾設於該電動衝浪板1的定位環13上,而後將該前扣件35卡扣於該前勾件34上,以避免該前勾件34與該定位環13鬆脫。
安裝完成後,透過該水上摩托車單元2的把手23來控制油門裝置4,而該電池5用於提供該水上摩托車單元2有更佳的續航力。
參閱圖5、圖6、圖7與圖8,本發明多功能水上載具的第二較佳實施例與該第一較佳實施例構件與組裝方式大致相同,不同處在於該第二較佳實施例中,該殼體21呈片板狀,且該殼體21還具有一自該後殼部211橫向沿伸至該電動衝浪板1側邊的側殼部213,且在本第二較佳實施例中取消電池5(電池5如圖2所示)。
該固定單元3包括一對設置於該側殼部213的側扳手件36、一對分別樞設於該等側扳手件36的側扣件33’、一設置於該前殼部212前方的的前扳手件37,及一設置於該前扳手件37的前扣件35’,該電動衝浪板1包括一對分別供該對側扣件33’卡扣的側定位桿14,及一供該前扣件35’卡扣的前定位桿15。
更進一步說明的是,在安裝狀態時,該前扳手件37與該前殼部212的樞接點位於該前定位桿件15與該前扣件35’樞接於該前扳手件37的樞接點之間。
綜上所述,透過將該水上摩托車單元2可拆卸地安裝於該電動衝浪板1上,讓使用者可以便利地自該電動衝浪板1變換為水上摩托車,以對應於不同型態的水上活動,確實可以滿足不同需求,達到節省儲放空間、簡化設備等優點,故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1...電動衝浪板
11...後緣
12...定位凸塊
13...定位環
14...側定位桿
15...前定位桿
2...水上摩托車單元
21...殼體
211...後殼部
212...前殼部
213...側殼部
22...座椅
23...把手
3...固定單元
31...後勾件
32...抵壓件
33...側扣件
33’...側扣件
34...前勾件
35...前扣件
35’...前扣件
36...側扳手件
37...前扳手件
4...油門裝置
5...電池
圖1是立體圖,說明本發明多功能水上載具的第一較佳實施例;
圖2是側視圖,說明本第一較佳實施例的一電動衝浪板、一水上摩托車單元及一固定單元;
圖3是局部放大側視圖,說明本第一較佳實施例的該固定單元的一前勾件及一前扣件,該電動衝浪板的一定位環;
圖4是局部放大剖視圖,說明本第一較佳實施例的該固定單元的一對抵壓件及一對側扣件,該電動衝浪板的一對定位凸塊;
圖5是立體圖,說明本發明多功能水上載具的第二較佳實施例;
圖6是側視圖,說明本第二較佳實施例的該電動衝浪板、水上摩托車單元及該固定單元;
圖7是局部放大側視圖,說明本第二較佳實施例的該固定單元的一前扳手件及一前扣件,該電動衝浪板的一前定位桿;及
圖8是局部放大剖視圖,說明本第二較佳實施例的該固定單元的一對側扳手件及一對側扣件,該電動衝浪板的一對側定位桿。
1...電動衝浪板
11...後緣
13...定位環
2...水上摩托車單元
21...殼體
211...後殼部
212...前殼部
22...座椅
23...把手
3...固定單元
31...後勾件
33...側扣件
34...前勾件
35...前扣件
4...油門裝置
5...電池
Claims (9)
- 一種多功能水上載具,包含:一電動衝浪板;一水上摩托車單元,包括一可拆卸地安裝於該電動衝浪板上的殼體、一設置於該殼體上的座椅,及一設置於該殼體上的把手;及一固定單元,安裝於該電動衝浪板與該車殼單元間。
- 根據申請專利範圍第1項所述之多功能水上載具,其中,該殼體呈罩蓋狀,該殼體具有一後殼部,及一與該後殼部樞接的前殼部,該座椅安裝於該後殼部,該把手安裝於該前殼部。
- 根據申請專利範圍第2項所述之多功能水上載具,其中,該固定單元包括一對設置於該後殼部後方的後勾件、一對設置於該後殼部側邊的抵壓件,及一對分別樞設於該等抵壓件的側扣件,該電動衝浪板包括一供該對後勾件可拆除地勾設的後緣,及一對分別供該對側扣件卡扣的定位凸塊。
- 根據申請專利範圍第2項所述之多功能水上載具,其中,該固定單元包括一設置於該前殼部前方的的前勾件,及一設置於該前殼部前方的前扣件,該電動衝浪板包括一供該前勾件勾設的定位環,該前扣件與該定位環分別位於該前勾件的相反端。
- 根據申請專利範圍第2項所述之多功能水上載具,還包含一安裝於該水上摩托車單元的後殼部中的電池。
- 根據申請專利範圍第1項所述之多功能水上載具,還包含一安裝於該水上摩托車單元中的電池。
- 根據申請專利範圍第2項所述之多功能水上載具,其中,該殼體呈片板狀,該殼體具有一後殼部、一與該後殼部樞接的前殼部,及一自該後殼部橫向沿伸至該電動衝浪板側邊的側殼部,該座椅安裝於該後殼部,該把手安裝於該前殼部。
- 根據申請專利範圍第7項所述之多功能水上載具,其中,該固定單元包括一對設置於該後殼部後方的後勾件、一對設置於該側殼部的側扳手件,及一對分別樞設於該等側扳手件的側扣件,該電動衝浪板包括一供該對後勾件可拆除地勾設的後緣,及一對分別供該對側扣件卡扣的側定位桿。
- 根據申請專利範圍第7項所述之多功能水上載具,其中,該固定單元包括一設置於該前殼部前方的的前扳手件,及一設置於該前扳手件的前扣件,該電動衝浪板包括一供該前勾件勾設的前定位桿,在安裝狀態時,該前扳手件與該前殼部的樞接點位於該前定位桿件與該前扣件樞接於該前扳手件的樞接點之間。
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TW100133197A TW201311509A (zh) | 2011-09-15 | 2011-09-15 | 多功能水上載具 |
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- 2012-06-04 US US13/488,257 patent/US20130068149A1/en not_active Abandoned
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