TW200533538A - A vehicle rear mirror - Google Patents
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Description
200533538 玖、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關一種車輛用後視鏡,尤指一種内部構造簡 單,且安裝容易、方向指示確實之車輛用後視鏡。 【先前技術】 按,作為車輛用後視鏡,早先已有一種兼具方向燈辅助 機%之車輛用後視鏡,其構成上大多是在後視鏡本體内嵌 合以LED光學模組或其他光源作為方向指示用,當該光源 等發光閃爍時,可達警示其他用路人之效果。 圖3(A)中所示的即是一般常見之兼具方向燈輔助功能之 車輛用後視鏡1,其中有一 L型條狀透光板2設於後視鏡外殼 上,當車輛欲轉彎或變換車道時,可由駕駛人點亮閃爍其 内邛所δ又之LED光學模組(圖未示)之乙£1) 41,透過該條狀透 光板2發光閃爍以達警示其他用路人之效果。 圖3(B)中所示的是另一種兼具方向燈辅助機能之車輛用 後視鏡,其係在後視鏡1之反射鏡6内側設以複數個排成箭 頭形之點狀發光機構,如LED光學模組之LED41,當車輛欲 轉彎或變換車道時,可由駕駛人點亮閃爍該LED光學模組 之LED 41透過該反射鏡6發光閃爍以達警示其他用路人之 效果。 不管是上述任一種後視鏡,為達其兼具指示方向之效 果,如上所述,其例如LED光學模組之發光機構必須嵌設 於其後視鏡内,此種設計方式,如圖3(A)所示,需要將LED 光學模組4(含LED 41、電子零組件、Pcb、引線、連接器…
O:\91\9I09I.DOC 200533538 等等)、透光板、模組盒體等組件均收納於後視鏡丨之本體 内,體積龐大,以致安裝不易,而且,上述LED光學模組4 之電源線42需要穿過後視鏡本體之安裝用基座3,因該安裝 用基座3與後視鏡本體丨間係可旋轉之固定,穿線作業與組 裝作業均十分困難。 此外,後視鏡於車輛行進或是停於路邊時常會因撞擊或 被撞而損壞,如此,設於後視鏡内部之上述指示方向之必 要配備,如LED光學模組4等將會同時一起損壞,造成使用 者重購時成本增加之情形,是為其缺點。 又,特別是機車等之二輪車,其後視鏡體積小,内部無 法安裝如上所述之LED光學模組4,無法發揮兼具方向燈之 輔助機能,是為其缺點。 【發明内容】 本赉明之目的,係在提供一種構成簡單,内部無需設置 光學杈組、安裝容易,可經由導光機構即可將光傳輸用於 指示方向,且方向指示確實之車輛用後視鏡。 為達本發明之目的,本發明係一種車輛用後視鏡,包含 一後視鏡本體以及一與該後視鏡本體可旋轉地連結之安裝 用基座,该基座附近設有一光源,該光源所發出之光係經 由一设於上述後視鏡本體内之導光機構導至設於該後視鏡 本體上之方向指示用透鏡放射出。 根據本發明另一實施形態之車輛用後視鏡,包含一後視 在兄本m以及一與遠後視鏡本體可旋轉地連結之安裝用基 座,孩後視鏡本體,或是後視鏡本體與基座内設有一導光
O:\91\91091.DOC 200533538 機構S導光機構可將設於車輛其他部分之光源所發出之 光導至設於該後視鏡本體上之方向指示用透鏡放射出。 上述導光機構可為光纖、導光板、導光條或導光管。 上述光源可為LED光學模組或燈泡。 上述方向指示用透鏡係可改變照射角度之透鏡。 上述車輛用後視鏡,其可設置於汽車或二輪車。 本發明之其他特點、功效與目的,可由下列實施例及其 相關3兒明,獲得深一層之瞭解。 【實施方式】 士囷1所示本餐明之車輛用後視鏡,大致係由後視鏡本 體1、以及與該後視鏡本體i可旋轉地固定之安裝用基座3 所組成,該基座3之内部一側設有一LED光學模組4,該光 學杈組4之LED所發出之閃爍光可通過設於上述後視鏡本 體1 一側(此處為外部上側)之導光機構5而傳輸至設於該後 視鏡本體最外側邊緣之L形透鏡2,發揮指示方向之機能。 又一種實施方式之正面部份剖視圖係如圖2所示,其中, 上述透鏡2係採用一種L型條狀透光板,導光機構5此處係設 於後視鏡本體1内部上側。由圖丨、圖2可知,後視鏡本體i 内W因並未没置較大體積之LED光學模組及附帶之零組件 之故,内部兌廣,使得其反射鏡6之調整不易受到干擾。再 者,後視鏡本體1受損時,因LED光學模組等並未設於其内 部之故,即使受損重購成本不高,可減輕使用者之負擔。 又,上述透鏡2也可採用一種可改變照射角度透鏡,使得 警不其他用路人辨識方向燈燈號閃爍之角度更為擴大,進
O:\91\91091 DOC 200533538 而增加行車之安全。 上述導光機構5係可為導光管、導光條或導光板;當然可 撓曲性光纖也可,例如可採用塑膠光纖。 上述作為光源之LED光學模組4也可為燈泡,二者都是在 車輛方向燈亮起時同步亮起。當然,也可不在基座3附近設 置該作為光源之LED光學模組4或燈泡,而如圖2所示,直 接採用較遠處之方向燈的光源7,以光纖等導光機構將該方 向燈的光源7之光予以導引至後視鏡本體丨内之透鏡2以指 示車輛行進方向。 上述光纖可採用一種非接觸式透過光纖,以方便安裝。 由後視鏡基座3之LED光學模組4所發出之光,係透過該光 纖之受光斷面導至透鏡2發射出。 由於光纖可將光直接導至透鏡2附近發射出,發光效率 佳,方向指示確實。先前技術中因LED光學模組4設於後視 鏡本體内之故,結構繁複且有體積阻礙效應,以致LED無 法太接近透鏡2,導致透鏡2發光效率不佳,本發明則無此 顧慮。 上述本發明之後視鏡也可應用於汽車,也可應用於二輪 車0 由上述就明可知,本發明之後視鏡本體内無需設置繁複 之光學模組,且安裝容易,不易造成鏡體調整之干擾,同 時方向指示確實,誠具有多重之效果。 【圖式簡單說明】 圖1係本發明一實施形態之正面部份剖視示意圖。
O:\91\9I091.DOC 200533538 圖2係本發明又一實施形態之正面部份剖視示意圖。 圖3(A)、(B)分別係習知後視鏡之斜視示意圖。 【圖式代表符號說明】 1 後視鏡本體 2 透鏡、透光板 3 安裝用基座 4 LED光學模組 5 導光機構 6 反射鏡 7 方向燈之光源
41 LED 42 電源線 O:\91\91091.DOC -10-
Claims (1)
- 200533538 拾、申請專利範圍: 1. 一種車輛用後視鏡,包含一後視鏡本體以及一與該後視 鏡本體可旋轉地連結之安裝用基座,該基座附近設有一 光源°亥光源所發出之光係經由一設於上述後視鏡本體 之V光機構導至設於該後視鏡本體上之方向指示用透鏡 放射出。 2·如申請專利範圍第!項之車輛用後視鏡,其中該導光機構 係光纖、導光板、導光條或導光管。 3. —種車輛用後視鏡,包含一後視鏡本體以及一與該後視 本體可知:轉地連結之安裝用基座,該後視鏡本體,或 疋後視鏡本體與基座上設有—導光機構,該導錢構可 將設於車輛其他部分之光源所發出之光導至設於該後視 鏡本體上之方向指示用透鏡放射出。 4. /申月專利圍第3項之車輛用後視鏡,纟中該導光機構 係光纖、導光板、導光條或導光管。 5. 6. 7. 如申請專利範圍第卜4項中任一項之車輛用後視鏡,盆中 該光源為LED光學模組或燈泡。 青專利範圍第W項中任一項之車輛用後視鏡,其中 5亥方向指不用透鏡係可改變照射角度之透鏡。 士申明專利耗圍第卜4項中任一項之車輛 設置於汽車或二輪車。 兄八係 O:\91\9109I.DOC
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