TR2022011397T2 - Havanin çi̇m zemi̇n üzeri̇ne homojen dağilimini sağlayan havalandirma si̇stemi̇ - Google Patents

Abstract

Buluş; hava sirkülasyonu az olan stadyum gibi oyun alanlarında, fan (1) ile süpürme etkisi oluşturarak çim saha yüzeyinde biriken havanın çimden uzaklaştırılmasını sağlayan, taze havanın çimin üzerine homojen bir şekilde dağılmasını sağlayan havalandırma sistemi ile ilgilidir. Bu buluşu diğerlerinden ayıran özellik hava sirkülasyonunu sağlayan fanları sahanın üzerine çıkarması, havayı çimlere zarar vermeyecek şekilde kontrollü olarak verebilmesi, kolay yerleştirme ve toplanma operasyonudur. Aynı zamanda mevcut bir Growligth ve/veya yapay gün ışığı ünitesine de monte edilebilir olmasıdır.

Description

TARIFNAME HAVANIN ÇIM ZEMIN ÜZERINE HOMOJEN DAGILIMINI SAGLAYAN HAVALANDIRMA SISTEMI Teknik Alan Bulus, çim sahalarda hava sirkülasyonunu saglayan havalandirma sistemi ile ilgilidir. Bulus, özellikle; dört tarafi kapali olan ve hava sirkülasyonu az olan stadyumlarda, dogal çim saha yüzeyinin üzerinde biriken havanin yer degistirerek taze havanin çimin üzerine homojen bir sekilde dagilmasini saglayan havalandirma sistemi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumu Günümüzde dogal çim yüzeyli futbol sahalarinda hava sirkülasyonu önemli bir ihtiyaçtir. Dört tarafi kapali ve/veya çatisi kapali olan arena tipi stadyumlarda ise dogal hava sirkülasyonu çok az oldugu için bu hava sirkülasyon ihtiyaci bir sorun haline gelmektedir. Mevcut sahalarda dogal hava sirkülasyonu sorununu çözmek için saha kenarlarina belirli büyüklükte fan (üfleme) cihazlari konulmaktadir. Ancak bu uygulamalardaki fanlar saha kenarindan havayi içeri dogru yüksek bir basinçla üflemektedir. Bu durumda hava -20 mt bir mesafede kirilmakta ve etkisini kaybetmektedir. Havayi sahanin daha ileri noktalarina tasimak için kullanilan motor gücü büyük fanlar da 25 mt civarini asamamakta ve fana yakin bölgelerdeki ilk 10 mtllik alandaki çimlerde kurumaya neden oldugu için sürekli ve düzenli çalisamamakta, verimsiz ve elektrik sarfiyati fazla bir sisteme dönüsmektedir. Mevcut fanlar sahanin tamamina etki edemedigi, elektrik sarfiyatinin da fazla olmasi ile, çimlerin bakimi sirasinda çimin ihtiyaci olan sivi ve gazlarin uygulanmasina kolaylik saglayacak bir yapilanma da içermemektedir. karsilasilmistir. Mevcut doküman çim tabakasinin sogutulmasi için oyun alaninin kenarlarindan çim sahanin altina yerlestirilen bir sistemden bahsedilmektedir. IIgiIi doküman çim üzerinde biriken havanin sirkülasyonunu ve havanin homojen bir sekilde dagitilmasini saglayan bir yapilanma içermemektedir. Sonuç olarak, yukarida anlatilan olumsuzluklardan dolayi ve mevcut çözümlerin konu hakkindaki yetersizligi nedeniyle ilgili teknik alanda bir gelistirme yapilmasi gerekli kilinmistir. Bulusun Amaci Bulus, mevcut durumlardan esinlenerek olusturulup yukarida belirtilen olumsuzluklari çözmeyi amaçlamaktadir. Bulusun ana amaci; stadyumlarin saha yüzeyinde süpürme etkisi olusturarak çim saha yüzeyinde biriken havanin çimi kurutmadan, zarar vermeden uzaklastirilmasini saglamaktir. Bu sayede taze havanin çim yüzeyine homojen olarak yayilmasi saglanmaktadir. Bulusun diger amaci; tekerlekli bir hafif tasiyici sistem üzerinde suya, toza ve neme dayanikli fanlarin yerlestirilmesi ile havalandirma üniteleri olusturmaktir. Bu sayede bu havalandirma ünitelerinin sahada belirli araliklarla yerlestirilmesi ile çim üzerinde biriken havanin yer degistirmesi amaçlanmaktadir. Bulusun bir diger amaci; mevcut teknikte sahada kullanilan gün isigi ünitelerine (Growlight üniteleri, UV cihazlari, çim bakim lambalari vb.) ekIenebiIen bir fan sistemi ortaya koymaktir. Bulusun bir diger amaci; fanlara takilan pülverizatör sistemi sayesinde çimlerin bakim sirasinda ihtiyaci olan sivi ve gazlarin uygulanmasini kolaylastirmaktir. Yukarida anlatilan amaçlari yerine getirmek üzere bulus, hava sirkülasyonu az olan stadyum gibi oyun alanlarinda, fan ile süpürme etkisi olusturarak çim saha yüzeyinde biriken havanin çimden uzaklastirilmasini saglayan, taze havanin çimin üzerine homojen bir sekilde dagilmasini saglayan havalandirma sistemi olup, özelligi; fanlarin asilarak tasinmasini saglayan en az bir havalandirma ünitesi, fanlarin asildigi havalandirma ünitesinin yeterli sayida tasiyici dikme, kol ve tekerlek içeren tasima arabasi, ihtiyaca bagli olarak çelik, kompozit, alüminyum v.b. materyallerden veya bunlarin karisimindan yapilabilir. Ihtiyaç duyulan kapasiteye bagli olarak da profil veya makas sistem tasiyicilar ile yeterli sayida kol ve tekerlekten olusmaktadir. Bulusun yapisal ve karakteristik özellikleri ve tüm avantajlari asagida verilen sekiller ve bu sekillere atiflar yapilmak suretiyle yazilan detayli açiklama sayesinde daha net olarak anlasilacaktir ve bu nedenle degerlendirmenin de bu sekiller ve detayli açiklama göz önüne alinarak yapilmasi gerekmektedir. Bulusun Anlasilmasina Yardimci Olacak Sekiller Sekil 1, bulusa konu olan havalandirma sisteminin üstten perspektif görünümüdür. Sekil 2, havalandirma ünitelerinin ve havalandirma sisteminin üstten genel görünümüdür. Sekil 3, bulusa konu olan havalandirma sisteminin alternatif görünümleridir. Sekil 4, fanin bulus konusu havalandirma sistemi üzerinde yakin plan görünümüdür. Sekil 5, havalandirma ünitelerinin katlanmis halinin görünümüdür. Parça Referanslarinin Açiklamasi 1. Fan . Tasima arabasi 11. Çekme kolu 12. Tasiyici dikme 13. Tekerlek . Havalandirma ünitesi 21. Tasiyici kiris 22. Mentese 23. Fan aski aparati 24. Fan baglanti aparati . Pülverizatör baglantisi 26. Armatür Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada, bulusa konu olan havalandirma sisteminin tercih edilen yapilanmalari, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak açiklanmaktadir. Bulus konusu havalandirma sistemi; dört tarafi kapali olan ve hava sirkülasyonu az olan stadyumlarda, dogal çim saha yüzeyinin üzerinde biriken havanin yer degistirerek taze havanin çimin üzerine homojen bir sekilde dagilmasini amaçlamaktadir. Havalandirma sistemi temel olarak fan (1), tasima arabasi (10), havalandirma ünitesi (20) ve tasima ve destek görevi gören tasiyici dikme (12) ve tasiyici kiristen (21) olusmaktadir. Tasima arabasi (10), fanlarin (1) asildigi havalandirma ünitesinin (20) mobil olmasini saglamaktadir. Bahsedilen tasima arabasinin (10) itiImesi, çekilmesi ve yönlendirilmesi, gerektiginde tasima arabasinin (10) bir araca baglanmasi çekme kolu (11) ile saglanmaktadir. Bahsedilen çekme kolu (11) ile tasima arabasinin (10) hareket etmesini, tasima arabasinin (10) alt kisminda bulunan tekerlekler (13) saglamaktadir. Bununla birlikte tasima arabasi (10) ile havalandirma ünitesi (20) arasinda destek görevi gören, havalandirma ünitesine asili olan fanlarin (1) sahadan belirlenen bir yükseklikte çalismasi en az bir tasiyici dikme ile saglanmaktadir. Havalandirma ünitesi (20); karkasini olusturan, tek profilden veya makas sistemi ile olusturulmus, fanlarin asilarak monte edildigi tasiyici kiris (21) içermektedir. Bununla birlikte tasiyici dikme (12) ile tasiyici kirisin (21) birlestigi yerden katlanarak havalandirma ünitelerinin (20) az yer kaplamasini saglayan ve bu sayede saklanmasini veya tasinmasini kolaylastiran menteseye (22) sahiptir. Bulus konusu havalandirma sistemi havalandirma fanlarinin (1) tasiyici kirislerle (21) arasindaki boslugu saglayan ve ayni zamanda fanlarin (1) dikey yönlenme ayarlarinin yapilabilmesini saglayan fan aski aparati (23) ile havalandirma fanlarinin (1) her çesit gün isigi ünitelerine baglanmasini saglayan fan baglanti aparati (24) içermektedir. Ayrica dogal çim sahanin ihtiyaci olan çesitli sivi ve gazlarin sahaya uygulanmasini saglayan pülverizatörlerin montajlanabilmesini saglayan pülverizatör baglantisina da (12) sahiptir. Bulus konusu havalandirma sistemi sekil-1 de görüldügü üzere hareketli bir tasima arabasi (10) üzerine monte edilmis havalandirma ünitelerine (20) asili fanlardan (1) olusmaktadir. Fan (1) adetleri stadyumun ihtiyacina göre beIirIenmektedir. Havalandirma ünitelerin (20) tasiyici kirislerine (21) takilan bu fanlar (1), ayni anda çalistirildiklarinda dogal çim saha yüzeyinde biriken havanin yer degistirerek taze havanin çimin üzerine gelmesini saglamaktadirlar. Mevcut sistemde saha kenarindaki motor gücü yüksek fanlarin aksine, saha yüzeyindeki havanin süpürülme etkisiyle uzaklastirilmasi saglanmaktadir. Çekme kolu (11) sayesinde sahadaki pozisyonuna getirilen üç adet havalandirma ünitesi (20), menteseler (22) sayesinde açilan kollarla birlikte bir futbol sahasinin kisa kenarini kaplamaktadir. Bununla birlikte bahsedilen mentese ile tasiyici kirisler (21) olan kollar sekil 5, te de görüldügü üzere depolanmak veya tasinmak üzere daha az yer kaplayacak bir hale getirilebilmektedir. Bu sayede Isi biten saha havalandirma üniteleri (20) çekilerek depolama sahasina götürülecektir. Istege ve kapasiteye bagli olarak fan arabalarina motor takilabilir. Bu sayede üniteler motor kontrollü olarak uzaktan kumanda ile hareket ettirilebilir. Bulus konusu havalandirma sisteminde yer alan fanlarin (1) en önemli avantajlarindan birisi de fan aski aparatlari (23) ve fan baglanti aparatlariyla (24) her çesit günisigi ünitelerine (Growlight üniteleri, UV cihazlari, çim bakim lambalari vb. isimlerle anilan) baglanabilmesidir. Tasiyici kiris (21) yapisi makas veya özel kesitli profil olmasi durumunda farkli tip baglanti aparatlariyla havalandirma ünitelere uygun hale getirilebilmektedir. Havalandirma ünitelerinin (20) agirliklari çime zarar vermeyecek yapidadir. Ayrica çim sahaya uygun tasarlanmis tekerlek (13) yapilariyla baski yapmadan sahanin her noktasinda kullanilabilmektedir. Mevcut klasik sistemde büyük ve güçlü fanlarin saha kenarindan kullanilma zorunlulugu bulunmakta, ancak bu bulus ile sahanin her noktasina ulasabilmektedir. Bulus konusu havalandirma sistemi pülverizatör baglantisi (25) sayesinde pülverizatör sisteminin de entegre olmasini saglayarak çimin bakim sirasinda ihtiyaci olan sivi ve gazlarin da uygulanmasinda olanak saglar. Bununla birlikte havalandirma fanlari (1) sahada kullanilan mevcut günisigi ünitelerinin üzerine de asilabilecek yapidadir. Bu ünitelerin üzerinde bulunan mevcut lambalar ve armatürler (26) fanlarla (1) ayni anda kullanilabilmektedir. Fan tasima arabalarina entegre olarak saha sulama sistemi de monte edilebilir. Bu sayede fan arabalari yerlerinden hareket ettirilmeden sahanin nem TR TR TR

Claims (1)

1.ISTEMLER . Hava sirkülasyonu az olan stadyum gibi oyun alanlarinda, fan (1) ile süpürme etkisi olusturarak çim saha yüzeyinde biriken havanin çimden uzaklastirilmasini saglayan, taze havanin çimin üzerine homojen bir sekilde dagilmasini saglayan havalandirma sistemi olup, özelligi; o fanlarin (1) asilarak tasinmasini saglayan en az bir havalandirma ünitesi (20), o fanlarin (1) asildigi havalandirma ünitesinin (20) mobil olmasini saglayan en az bir tasima arabasi (10), . tasima arabasi (10) ile havalandirma ünitesi (20) arasinda destek görevi gören, havalandirma ünitesine asili olan fanlarin (1) sahadan belirlenen bir yükseklikte çalismasini saglayan en az bir tasiyici dikme (12) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; bahsedilen tasima arabasinin (10) itiImesini, çekilmesini ve yönlendirilmesini saglayan, gerektiginde tasima arabasinin (10) bir araca baglanmasini saglayan çekme kolu (11) içermesidir. Istem 1 veya 2, ye uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; bahsedilen çekme kolu (11) ile tasima arabasinin (10) hareket etmesini saglayan, tasima arabasinin (10) alt kisminda bulunan, çim saha yüzeyine uygun tekerlek (13) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; bahsedilen havalandirma ünitesinin (20) karkasini olusturan, tek profilden veya makas sistemi ile olusturulmus, fanlarin asilarak monte edildigi tasiyici kiris (21) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; tasiyici dikme (12) ile tasiyici kirisin (21) birlestigi yerden katlanarak havalandirma ünitelerinin (20) az yer kaplamasini saglayan ve bu sayede saklanmasini veya tasinmasini kolaylastiran mentese (22) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; havalandirma fanlarinin (1) tasiyici kirislerle (21) arasindaki boslugu saglayan ve ayni zamanda fanlarin (1) dikey yönlenme ayarlarinin yapilabilmesini saglayan fan aski aparati (23) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; havalandirma fanlarinin (1) her çesit gün isigi ünitelerine baglanmasini saglayan fan baglanti aparati (24) içermesidir. Istem 1, e uygun havalandirma sistemi olup, özelligi; dogal çim sahanin ihtiyaci olan çesitli sivi ve gazlarin sahaya uygulanmasini saglayan pülverizatörlerin montajlanabilmesini saglayan pülverizatör baglantisi (25) içermesidir. TR TR TR