TR2022002441Y - Glenli̇ kelebek çekvalf - Google Patents

Glenli̇ kelebek çekvalf

Info

Publication number
TR2022002441Y
TR2022002441Y TR2022/002441 TR2022002441Y TR 2022002441 Y TR2022002441 Y TR 2022002441Y TR 2022/002441 TR2022/002441 TR 2022/002441 TR 2022002441 Y TR2022002441 Y TR 2022002441Y
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
check valve
butterfly
wings
glen
valve
Prior art date
Application number
TR2022/002441
Other languages
English (en)
Inventor
Cakir Ali̇
Original Assignee
Mi̇rox Hava Ve Su Eki̇pmanlari Anoni̇m Şi̇rketi̇
Filing date
Publication date
Application filed by Mi̇rox Hava Ve Su Eki̇pmanlari Anoni̇m Şi̇rketi̇ filed Critical Mi̇rox Hava Ve Su Eki̇pmanlari Anoni̇m Şi̇rketi̇
Publication of TR2022002441Y publication Critical patent/TR2022002441Y/tr

Links

Abstract

Buluş glenli kelebek çekvalf yapılandırması ile ilgili olup karakterize edici özelliği; bir gövde (1), bahsedilen gövdeye (1) irtibatlı ve en az bir bağlantıya imkân veren glen (1a), bahsedilen gövdede en az iki adet delik (1b), bahsedilen gövdenin içinde bir yuva (1c), bahsedilen yuvaya (1c) takılan sızdırmazlık contası (2), bahsedilen sızdırmazlık contasının (2) akışkanın kontrolünü sağlayan en az iki adet hareketli kanat (3) içermesidir.

Description

TARIFNAME GLENLI KELEBEK ÇEKVALF Bulusun Konusu ve Teknik Alan Bu bulus, glen ve kelebek kanatlari içeren çekvalf yapilandirmasi ile ilgilidir. Bulus özellikle pompa ve hidrofor sistemlerinde, sicak ve soguk su geçislerinde kullanilmak üzere, gövdeye yerlestirilmis kelebek kanatlar ile birlikte meydana gelen glenli kelebek çekvalf yapilandirmasi ile ilgilidir. Söz konusu glenli ve kelebek kanatli çekvalf yapilandirmasi özellikle hidrofor sistemlerinde teknigin bilinen durumunda ayri ayri kullanilan glen, çekvalf ve kelebek kanatlarinin bir araya getirilerek tek bir ürün haline getirilmis komplike ama kullanisli bir tertibat olarak ortaya çikmaktadir. Teknigin Bilinen Durumu Çekvalfler içinden geçen akiskanin geriye dönmesini engellemek amaci ile üretilen emniyet armatürleridir. Çekvalfler prensip olarak sivilarin tek yönde iletimini saglayip akisin tersi yönünde sivinin geçisine izin vermeyen mekanizmalardir. Çekvalfler geri tepme ventilleri olarak da bilinirler. Çekvalfler genellikle önemli tesislerde, boru hatlarinda, pompalarin ve motorun ters dönüsünün zararli etkisinden sistemi korumak amaci ile ya da ani akim kesilmesi halinde rezervuarin ve boru hattinin bosalmasini engellemek için pompa çikis ünitelerine konulmaktadirlar. Çekvalf mekanizma ve prensip olarak akiskanlarin bir sistem içerisinde herhangi bir aksakliktan kaynakli olarak geri çekilmesi halinde ekipmanlara zarar gelmesini önlemek amaci ile de kullanilmaktadirlar. Çek valfler kullanma amaci ve sistemin ihtiyaçlarina göre pek çok çeside sahip olmakla birlikte; glen, kelebek kanatlari, topaç gibi pek çok bilesene sahip olmaktadir. Bunlardan kelebek kanatlari; bir çek vana veya körükte, bir motorda ve bazi mekanik araçlarda, gaz veya sivi bir akiskanin geçmesine izin veren, akisin tersi yönünde geri dönmesini engelleyen çekvalfin hareket eden bilesenidir. Kelebek kanatlar; kelebek seklinde hareketli kanatlar olup bu kanatlar ile su geçis yolunun açma kapama islevi gerçeklestirilmektedir. Glen iki makine veya tesisat elemaninin sizdirmaz sekilde birlestirilmesine yarayan genelde standart olarak üretilen bir konstrüksiyon elemanidir. Glen halk arasinda flans olarak da bilinmektedir. Glenleri sabitleme ve emniyete alma elemanlari olarak düsünmek de mümkün olabilmektedir. Basta su tesisatlari olmak üzere akiskanlarin dagitildigi ve yönlendirildigi sistemlerde kelebek kanatlari, glenler ve çekvalfler ayri ayri kullanilmaktadir. Çekvalfler ve glenler akiskan tasinmasi, akiskanin geri dönmesinin engellenmesi ve iletim sistemlerinde bir arada bulunmasi gereken iki önemli parçadir. Çekvalf ve glenlerin ayri ayri montaj edilmesinde zaman ve maliyet açisindan problem yasanmaktadir. Yekpare üretilen glenli çekvalflerde zaman ve maliyet açisindan avantaj elde edilmektedir. Çesidi ne olursa olsun çekvalflerde, özellikle montaj asamasinda büyük bir zaman kaybi ve isçilik maliyetleri ortaya çikmaktadir. Glenli çekvalf sistemlerinde çekvalf gövdesinde yer alan ve suyun tek yönde akisina imkân veren; menteseli veya plakali disklerde, topaç mekanizmasinda debi akisinin azalmasi, kullanilan pompalarin verimliliginin azalmasi ile daha büyük pompa kullanimina ihtiyaç duyulmasi ve maliyetlerin artmasi topaç yerine kelebek kanatlarin kullanimini meydana getirmektedir. Teknigin bilinen durumunda su geçis yolunun kontrolünü ve suyun geri yönde akmamasini saglayan topaç mekanizmasi kullanilmakta idi. Fakat çekvalfte; menteseli veya plakali disklerin, topaç mekanizmasinin kullanimi hassas akis kontrolünün saglanmasinda tek basina yetersiz kalmaktadir.Tek yönde su geçisine izin veren topaç mekanizmasina sahip çekvalfler çevresel etmenlerden dolayi (suyun içerisine karismis kirlilik yaratan çevresel faktörler, çakillar, kumlar vb.) hizli bir sekilde tikanip sistemin çalismasini engelleyebilmekte ve akiskan hacminde azalma (debi azalmasi) gibi problemlerle karsilasilmaktadir. Her seferinde su geçis yolunun açilip kapanmasini zorlastiran, dolayisi ile tikanip debinin azalmasina sebebiyet veren, sistemi olumsuz etkileyen topaç mekanizmasinin degistirilmesi hem montaj asamasinda zaman kaybina yol açmakta hem de degisen kürenin degistirilme zorunlulugundan dolayi maliyetlerin artmasina sebebiyet vermektedir. Ayrica topaç mekanizmasina sahip glenli çekvalflerde debinin azalmasi durumunda, sistemde normal standart güçte çalisan pompalar yerine daha büyük güç üreten pompalarin kullanimi zorunlu hale gelmektedir. Bu da yine montaj asamasinda zaman kaybina ve maliyetlerin artmasina sebebiyet vermektedir. Teknigin bilinen durumunda glenli çekvalf ve kelebek çekvalf yapilanmasi ayri ayri olarak üretilmektedir. Teknigin bilinen durumunda hem gleni hem de kelebek yekpare üretilen glenli çekvalften bahsedilmektedir. Bu basvuruda koruma altina basvurusuna konu edilen "glenli çekvalfin" gelistirilmesi baz alinmaktadir. Söz mekanizmasinin kullanilmasini içermektedir. Fakat glenli çekvalf yapilanmasinda yer alan suyun tek yönlü akisina imkân veren topaç mekanizmasinda zamanla çevresel etmenlerden dolayi asinma, tikanma, akiskan hacminde azalma (debi gelistirilerek söz konusu basvuruda yer alan topaç mekanizmasi; glenli çekvalf yapilanmasinda yerini hareketli kelebek kanatlara birakmaktadir. Bulus konusu yukarida bahsedilen problemler ortadan kaldirilmistir. görülmektedir. Söz konusu basvurunun konusu; klape çevresinde ilave bir sizdirmazlik elemanina ihtiyaç duyulmadan, vana gövde eksenine göre olusturulmus çift eksantrik kelebek vanalardan bahsedilmektedir. Söz konusu vanada, klapenin gerekli dönme hareketinin kullanici tarafindan saglandigi vana aktüatörüne odaklanildigi görülmektedir. Söz konusu vanada tek basina kullanilan klapenin dönme hareketine imkân veren aktüatöre odaklanilmis olup hem glen hem de hareketli kelebek kanatlarinin tek basina yer aldigi bir glenli kelebek çekvalf yapilanmasina rastlanilmadigi görülmektedir. Söz konusu basvuruda çift dudakli klape içeren bir vana yapilandirmasina rastlanmistir. Söz konusu vana gövdesinde sizdirmazligi saglamak için tek dudakli klape yerine çift dudakli klape kullanildigi belirtilmektedir. Söz konusu vanada hem glen hem de hareketli kelebek kanatlarinin tek basina yer aldigi bir glenli kelebek çekvalf yapilandirmasina rastlanilmamistir. Teknigin bilinen durumunda CN2886253Y nolu bir Çin faydali modeline rastlanmistir. Söz konusu faydali modelde valf gövdesinde sizdirmazligi saglamak için, klape millerinin iki ucunu karsilikli iki dik kolona sabitlemek için klapenin iç boslugunun yan duvarinda simetrik olarak iki dik kolon konularak çekvalfin sizdirma sorununun çözüldügü belirtilmektedir. Söz konusu valfte hem glen hem de hareketli kelebek kanatlarinin tek basina yer aldigi bir glenli kelebek çekvalf yapilandirmasina rastlanilmamistir. Teknigin bilinen durumunda CN203926934U nolu bir Çin faydali modeline rastlanmistir. Söz konusu faydali model kelebek tipi bir çekvalf ile ilgili olup isitma katmani içermesi söz konusu olmaktadir. Söz konusu çekvalfte sizdirmazlik yüzeyleri arasinda yogun bir kirlilik olusmasi durumunda bu kirlilik sorununun isitilarak çözüldügü, valf kanatlarinda sizdirmazlik etkisinin azaltildigi belirtilmektedir. Söz konusu çekvalfte kirlilik sorunun isitilarak çözüldügüne deginilmis olup bizim basvurusu konusu bulusta yer alan hem glen hem de hareketli kelebek kanatlarinin tek basina yer aldigi bir glenli kelebek çekvalf yapilandirmasina deginilmemistir. Bulusun Çözümünü Amaçladigi Teknik Problemler Bulus konusu glenli ve kelebek kanatli çekvalf yapilandirmasindaki amaç; hidrofor sisteminde, sicak ve soguk su geçisine yol vermek üzere piyasada ayri ayri kullanilan yani kullanimina bir arada rastlanilmayan glen ve hareketli kelebek kanatlarinin bir araya getirilerek tek bir üründe toplanmasi ile üretim maliyetleri düsürüldügü gibi montaj maliyet ve zaman, montaj kolayligi ve su geçislerinde debi kazanci saglanmaktadir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji glen ve kelebek kanatlarinin tek bir üründe toplanmasi sonucunda hidrofor sisteminde montaj asamalarini düsürmekte ve montaj süresini kisaltmaktadir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji çekvalfin iç mekanizmasinda kullanilan topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarin kullanilmasi ile sistemin degistirilebilir iç takim elde etmesine imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji topaç mekanizmasinda kapaga yerlestirilen iç mekanizma unsurlarinin glenli kelebek çekvalf yapilandirmasinda hareketli kelebek kanatlari kullanilarak ana gövdeye yerlestirilmesi ile kapak kullaniminin ortadan kalkmasina imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji hareketli kelebek kanatlarinin çekvalf gövdesine yerlestirilmesi iç mekanizma unsurlarinin da çekvalf gövdesine yerlestirilmesine olanak saglayarak üretim ve montaj maliyetlerinin düsürülmesine imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarinin kullanilmasi ile çekvalfin kendi iç sisteminde debi artisina imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasindaki iç mekanizmada hareketli kelebek kanatlarin yerlestigi iç ölçü daha genis ve suyun geçisine imkan veren kelebek kanatlar daha büyük oldugundan, suyun geçisine imkan veren geçis yollari daha genis olmakta ve debi artisina imkan vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarinin kullanilmasi üretim maliyetlerinin düsürülmesine imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarinin kullanilmasi ile büyük pompa kullanimi yerine gerektiginde daha küçük pompa kullanilarak maliyetlerde düsüse imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinin bir avantaji, teknigin bilinen baglanti elemanlarinin ayri ayri sonradan montaj olmasi ile, konstrüksiyon bakimindan gerekli teknik zorunluluklar nedeni ile, en azindan baglanti borulari ve baglanti parçalari nedeni ile suyun akis debisinde bir zorlanma olmakta idi. Bulus konusu glenli kelebek çekvalf yapilandirmasinda tek bir çekvalfte hem glen hem de hareketli kelebek kanatlarinin kullanimina imkan veren yekpare bir çekvalf olmasi, su geçis yolu kontrolünün topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarinin kullanilarak gerçeklestirilmesi suyun akis debisini zorlayacak faktörleri azaltacagindan dolayi suyun geçis alanini arttiracaktir. Ayrica, bulus konusu çekvalf yapilandirmasindaki iç mekanizmada hareketli kelebek kanatlarin yerlestigi iç ölçü daha genis ve suyun geçisine imkan veren kelebek kanatlar daha büyük oldugundan, suyun geçisine imkan veren geçis yollarinin daha genis olmasi suyun geçis alanini arttiracaktir. Böylelikle ile su akis debisi kolaylasacak, kayiplar azalacaktir. Bu sekilde kullanilacak pompanin veya pompalarin verimliligi de arttirilmis olmaktadir. Debi kazanci sayesinde gerektiginde daha küçük güçte pompa kullanilmasiyla, hidrofor sistemi bütününde ayrica maliyet düsüsü saglanacaktir. Topaç mekanizmasi yerine hareketli kelebek kanatlarinin kullanilarak debisi arttirilan çekvalfin degistirilebilir iç takim avantajini da beraberinde getirmektedir. Bulus konusu glenli ve kelebek kanatli çekvalf yapilandirmasi asagidaki sekillerden daha iyi anlasilacaktir. Sekillerin Açiklanmasi Sekil-1 Bulus konusu çekvalfte glenli ve kelebekli tertibatin arkadan patlamis perspektif resmi görülmektedir. Sekil-2 Bulus konusu çekvalfte glenli ve kelebekli tertibatin önden patlamis perspektif resmi görülmektedir. Sekil-3 Bulus konusu çekvalfte glenli ve kelebekli tertibatta kelebek kanatlarinin açik haldeki arkadan perspektif resmi görülmektedir. Sekil-4 Bulus konusu çekvalfte glenli ve kelebekli tertibatinin üstten bakis açisiyla kesit perspektif resmi görülmektedir. Bulusun Açiklanmasina Yardimci Olacak Bölüm ve Parça Referans Numaralari 1a- Glen 1b-Delik 1c-Yuva 2- Sizdirmazlik contasi 3- Hareketli kanat 4- Pim - O-Ring conta 6- Civata 8- Yay 9- Glen O-Ring contasi Bulusun Detayli Açiklamasi Bulus konusu glenli kelebek çekvalfin temel karakteristik özelligi glenli çekvalfte debi akisini arttiran hareketli kelebek kanatlarinin yer almasidir. Yani, teknigin bilinen durumunda çekvalf içinde topaç mekanizmasi ile saglanan su geçis yolunun kontrolü burada topaç yerine kelebek kanatlari kullanilacak sekilde dizayn edilmistir. Böyle bir dizayn ile üç farkli ürünün; kelebek kanatlari, glen ve çekvalfin bir arada toplanmasi ile sistemin verimini düsüren, daha büyük pompa kullanimini gerektiren, ek ürünler ve montaj zorlugu yaratan ürünlerin kullanilma zorunlulugu ortadan kaldirilmistir. Mevcut bulus sayesinde sizdirma, asindirma gibi problemlerle karsilasilmadan çekvalflerin uzun süreli kullanimina imkân vermektedir. Bulus konusu çekvalf yapilandirmasinda çekvalf iç mekanizma unsurlari hareketli kelebek kanatlari ile birlikte çekvalf gövdesine yerlestirilmekte ile topaç mekanizmasinda kapaga yerlestirilen iç mekanizma unsurlarinin glenli kelebek çekvalf yapilandirmasinda hareketli kelebek kanatlari kullanilarak ana gövdeye yerlestirilmesi ile mevcut çekvalflerde yer alan kapak ihtiyacini ortadan kaldirmaktadir. Bulus konusu çek valf temel olarak çekme çelikten üretilmis bir çelik gövde içeren bir çekvalfe asagida belirtilen dizayn kosullarinda üretilen malzemeler montaj edilmistir. Malzeme, istenirse döküm malzeme de olabilecektir. Hatta demir döküm ve çelik malzeme haricinde plastik, pirinç, alüminyum, bakir veya alasimlar da kullanilabilecektir. istenirse belirlenen temel kriterler ile plastik veya kompozit malzemeler de kullanilabilecektir. Bulus dizayninin bunlar için de baglayici oldugu unutulmamalidir. Diger yandan açiklamalari kolaylastirmak üzere resimler kullanilmistir. Resimlerde bir adet çekvalf, bir adet glen ve iki adet hareketli kelebek kanadi kullanilmistir. Elbette ki kullanilacak ürünlerin sayisi daha fazla olabilecektir. Ölçüler ve adetler sadece konunun daha iyi anlasilmasi için örnekleme amaciyla verilmistir. Baglayici olmamalidir. Bulus konusu glenli kelebek çekvalf Sekil-1 'de arkadan patlatilmis, Sekil-?de önden patlatilmis perspektif, Sekil-S'te arkadan açik halde perspektif, Sekil-4"te ise üstten bakis açisiyla açik halde perspektif resimleri görülmektedir. Bulus konusu çekvalf temel olarak bir gövde (1), bahsedilen gövdeye (1) irtibatli ve en az bir baglantiya imkân veren glen (1a), bahsedilen gövdede en az iki adet delik (1b), bahsedilen gövdenin içinde bir yuva (1c), bahsedilen yuvaya (1c) takilan sizdirmazlik contasi (2), bahsedilen sizdirmazlik contasinin (2) akiskanin kontrolünü saglayan en az iki adet hareketli kanat (3) içermesidir. Bulus konusu çekvalf en az iki hareketli kanat (3), en az bir sizdirmazlik contasi (2) ve en az bir glen (1a) içeren bir gövdeden (1) olusmaktadir. Bahsedilen gövde (1) bahsedilen glen (1a) ile yekpare üretilmektedir. Bahsedilen gövde (1), bahsedilen glen (la) ile irtibatli ve sizdirmazligi saglayan glen O-Ring contasi (9) içermektedir. Bahdesilen glen O-Ring contasi (9) glenli kelebek çekvalfin pompa ile baglantisinda sizdirmazlik amaciyla kullanilmaktadir. Bahsedilen gövde (1) en az iki hareketli kanat (3) ve glen (1a) içeren bir yapida olabilmektedir. Bulusta hem glen (1a) hem de hareketli kanat (3) kullanilmasi ile glenli kelebek çekvalf yapilandirmasi elde edilmektedir. Bahsedilen hareketli kanatlar (3) ortadan mafsalli, tercihen iki yöne hareketine imkân veren çift tarafli simetrik kanat yapisinda olup, bu hareketli kanatlar (3) ile su geçis yolunun açma kapama islevi gerçeklestirilmektedir. Bahsedilen hareketli kanatlar (3) tipki kanat çirpan bir kelebege benzetilmekte ve yuvada (1c) konumlu sizdirmazlik contasinda (2) konumlandirilmaktadir. Bahsedilen sizdirmazlik contasina (2) yerlestirilen hareketli kanatlar (3) ile ayni zamanda su geçis yolunun açma kapama islevi saglanmaktadir. Bulus konusu çekvalf bir gövde (1), bahsedilen gövdenin (1) içinde bir yuva (10), bahsedilen yuvada (1c) konumlu sizdirmazlik contasi (2), bahsedilen sizdirmazlik contasina (2) yerlestirilen hareketli kanatlar (3), bahsedilen hareketli kanatlar (3) ile irtibatli destek pulu (7) ve yay (8) içermektedir. Bahsedilen yay (8) paslanmaz özellikte olup; bahsedilen hareketli kanatlari (3) birbirine sabitlemek ve bahsedilen hareketli kanatlarin (3) birbirlerine uygun olacak açida yerlestirilmesini ve hareketli kanatlarin (3) çalisma esnasinda ses çikarmamasini saglamaktadir. Bahsedilen yaylarin (8) bahsedilen hareketli kanatlara (3) sabitlenmesi destek pullari (7) ile gerçeklestirilmektedir. Bulus konusu çekvalf gövdesi (1), en az iki delik (1b) içermektedir. Bahsedilen deliklerden (1b) birbiri ile esdeger özellikte olan en az iki pim (4) geçmekte ve bahsedilen hareketli kanatlar (3) ve yaylar (8) ile irtibatlanmaktadir. Bahsedilen pimler (4), bahsedilen gövdenin (1) üst kisminda yer alan deliklerden (1b), bahsedilen gövdenin (1) iç kismi olan yuvada (10) konumlu hareketli kanatlari (3) ve yaylari (8) montaj asamasinda birbirlerine sabitlemek için kullanilmaktadir. Bahsedilen pimler (4) o-ring conta (5) ve civata (6) ile irtibatlanmaktadir. Bahsedilen o-ring contalar (5), bahsedilen pimlerin (4), bahsedilen gövdeye (1) alttan baglantisinda sizdirmazlik görevini saglamaktadir. Bahsedilen civatalar (6), bahsedilen o-ring contalari (5) sabitlemek için kullanilmaktadir. Bulus konusu gövde (1) çekilmis çelik borudan mamul bir yapida olabilecektir. istenirse çelik yerine alüminyum, bakir veya alasim borulardan mamül veya demir, demir alasimlari gibi malzemeleri içeren bir döküm teknigi ile üretilmis bir gövdedir. Çekvalf genel olarak teknigin bilinen durumundaki bir çekvalf olabilir. Temel fonksiyonlari ayni kalmak sarti ile farkli özellikteki ve farkli detay konstrüksiyonundaki çekvalfler kullanilabilir. Bu nedenle bu tertibatlara çekvalf olarak isim verilmistir. Ancak burada sadece çekvalfin gövdesine (1) rastgele, klasik montaj ile, herhangi bir sekilde monte edilmis seklinde düsünmemek gerekir. Zaten bulusun temel karakteristik özelligi çekvalf gövdesine (1) uygun konstrüksiyon ve asagida verilecek detaylar ile tek bir parça (yekpare) olacak sekilde çekvalf içerecek bir yapi olusturacak mühendislik tasarimi detayina sahip olmasidir. Gövde (1) istenirse çelik, demir alasimlari, alüminyum, bakir, diger alasimlar, plastik ve kompozit malzemelerden olabilir. Üretim teknigine göre kelebek kanatlar (3) ve glen (1a) gövdeye (1) sonradan kaynak veya benzer yollarla montaj olabilecegi gibi bir bütün olarak da üretilebilir. Önemli olan gövdenin (1) iç kisminda, teknigin bilinen durumundaki topaç mekanizmasi montajinin sonradan yapilmasindaki problemleri çözmek için topaç yerine hareketli kanatlarin (3) kullanilacak olmasidir. Teknigin bilinen durumunda topaçli çekvalflere göre, hareketli kanatlara (3) sahip olan çekvalf mekanizmasinin daha düsük maliyet olusturduklari bilinmektedir. Söz konusu hareketli kanatlar (3) gövde (1) içerisinde her iki yöne açilip kapanma hareketi yaparak akis kontrolünü saglamaktadir. Bahsedilen hareketli kanatlar (3) sizdirmazlik contasina (2) takilarak ekstra bir sizdirmazlik elemanina ihtiyaç duyulmadan tam sizdirmazligi saglamaktadir. Söz konusu hareketli kanatlar (3) daha önce topaç ile islev gören su geçis yolu kontrolünün saglanmasinda rol almaktadir. Bulusta topaç yerine bahsedilen hareketli kanatlarin (3) kullanilmasi ile su geçisindeki debi artisi ve degistirilebilir iç takim olma avantaji beraberinde getirmektedir. Ayrica su geçis alaninin arttirilmasi ile hidrofor sistemi bütününde pompalarin verimliligi arttirilmis olup gerektiginde daha küçük pompalarin Bulusun Sanayiye Uygulama Biçimi Bulus konusu glenli kelebek çekvalf; demir, çelik, demir alasimlari, bakir, alüminyum ve bunlarin alasimlari, döküm, plastik veya kompozit malzemeden yekpare (tek) olarak kullanilabilecektir. Herhangi bir su veya sivi tesisatlarinda çekvalf gövdesinde glen ve kelebek kanatlarinin yer almasi tesisatta büyük bir montaj kolayligi, zaman tasarrufu saglayacaktir. Glenli kelebek çekvalf istendiginde bakimlari yapilabilecek, parçalari degistirilebilecek bir konstrüksiyona sahiptir. TR TR TR

Claims (1)

1.STEMLER . Bulus glenli kelebek çekvalf yapilandirmasi ile ilgili olup karakterize edici özelligi; bir gövde (1), bahsedilen gövdeye (1) irtibatli ve en az bir baglantiya imkân veren glen (ta), bahsedilen gövdede en az iki adet delik (1b), bahsedilen gövdenin içinde bir yuva (1c), bahsedilen yuvaya (lc) takilan sizdirmazlik contasi (2), bahsedilen sizdirmazlik contasinin (2) akiskanin kontrolünü saglayan en az iki adet hareketli kanat (3) içermesidir. . Istem-l'e uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; gövdenin (1) en az bir glen (1a)içermesidir. . istem-1 veya istem-Zye uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; bahsedilen glen (1a) ile irtibatli ve sizdirmazligi saglayan glen O-Ring contasi (9) içermesidir. . istem-1 veya istem-Zye uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; bahsedilen gövdenin (1) en az bir yuva (lc) içermesidir. . istem-1 veya Istem-4'e uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; bahsedilen yuvada (lc) konumlu sizdirmazlik contasi (2) ile irtibatli hareketli kanatlar (3) içermesidir. . istem-1 veya Istem-S'e uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; bahsedilen hareketli kanatlarin (3), destek pulu (7) ve yay (8) ile irtibatli olmasidir. . istem-'Fe uygun bir glenli kelebek çekvalf olup karakterize edici özelligi; bahsedilen gövdede (1) en az iki delik (1b), bahsedilen delikler (1b) ve hareketli kanatlarda (3) konumlu pim (4), o-ring conta (5) ve civatanin (6) ile irtibatli olmasidir. TR TR TR
TR2022/002441 2022-02-23 Glenli̇ kelebek çekvalf TR2022002441Y (tr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR2022002441Y true TR2022002441Y (tr) 2023-09-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO155308B (no) Ventil.
KR100445944B1 (ko) 자동 조정 밸브 장치
JPS606686Y2 (ja) 流量制御弁
CN101449091A (zh) 用于水阀的密封件
TR2022002441Y (tr) Glenli̇ kelebek çekvalf
CN201487322U (zh) 一种具有阀板缓闭功能的止回阀
CN111173969A (zh) 一种止回切断两用阀门
CN110230704B (zh) 一种减震蝶阀
CN209084085U (zh) 橡胶膜片单向阀
US4972878A (en) Firetruck valve
RU189281U1 (ru) Клапан обратный
CA2828373C (en) Valve
CN205654921U (zh) 超临界用高温高压双瓣蝶形密封环式对夹止回阀
RU2389928C1 (ru) Клапан запорно-регулирующий
US20100181517A1 (en) Helical Fluid Flow Conduit
CN214889046U (zh) 一种流量调节式止回阀
CN210770459U (zh) 一种双导向轴贯流式止回阀
CN207848492U (zh) 一种具有多阀瓣微缓启闭作用的止回阀
US10801641B2 (en) Compact hydraulic servo-actuated valve
US3371683A (en) Hydraulic valves
US6588728B2 (en) Modified isbester (MI) flow control gate valve
CN212616541U (zh) 一种回流阀
RU212501U1 (ru) Регулирущий клапан
CN211738126U (zh) 一种止回切断两用阀门
CN219413589U (zh) 一种高密封性的球体阀门