TR2021017586U5 - Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇r - Google Patents
Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇rInfo
- Publication number
- TR2021017586U5 TR2021017586U5 TR2021/017586U TR2021017586U TR2021017586U5 TR 2021017586 U5 TR2021017586 U5 TR 2021017586U5 TR 2021/017586 U TR2021/017586 U TR 2021/017586U TR 2021017586 U TR2021017586 U TR 2021017586U TR 2021017586 U5 TR2021017586 U5 TR 2021017586U5
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- protection
- sleeve
- shaft
- opened
- feature
- Prior art date
Links
- XKRFYHLGVUSROY-UHFFFAOYSA-N Argon Chemical compound [Ar] XKRFYHLGVUSROY-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 10
- 229910052786 argon Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
- 208000037062 Polyps Diseases 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 14
- 210000003128 head Anatomy 0.000 description 10
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 8
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 7
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 3
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 210000001061 forehead Anatomy 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 2
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 2
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 229910001209 Low-carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920000034 Plastomer Polymers 0.000 description 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000703 anti-shock Effects 0.000 description 1
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 239000010727 cylinder oil Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 238000009439 industrial construction Methods 0.000 description 1
- 238000003698 laser cutting Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
Bu buluş, endüstrinin birçok alanında, hem sabit hem hareketli sistemlerde ve ağır sanayi iş makinelerinde ve bu makinelerin ataşmanlarında (tüm elleçleme makinelerinde, hurda polip, kapma, tomruk ataşmanı vb.) kullanılabilen dayanımı arttırılmış hidrolik silindir ile ilgili olup, özelliği; üzerine yataklanacak mili (1) dış etkenlerden korumaya yarayan ve boydan boya yuvaya (11.1) sahip koruma borusu (11), kovanın (7) dışından açılmış ve kovan (7) içerisindeki kanala açılan yağ giriş-çıkış deliği (13) ve kovan (7) ile koruma borusu (11) arasındaki bağlantıyı cıvatalar (9) vasıtasıyla sağlayan koruma kılıf flanşına (10) sahip olmasıdır.
Description
TARIFNAME
DAYANIMI ARTTIRILMIS HIDROLIK SILINDIR
Teknolojik Alan:
Bu bulus, endüstrinin birçok alaninda, hem sabit hem hareketli sistemlerde ve agir
sanayi is makinelerinde ve bu makinelerin atasmanlarinda kullanilabilen dayanimi
arttirilmis hidrolik silindir ile ilgilidir.
Teknigin Bilinen Durumu:
Hidrolik silindir, hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye çevirerek insanliga katki saglayan
bir ekipmandir. Endüstride hemen hemen her alaninda kullanilan hidrolikler modem
dünya için önemli sistemlerdir. Evlerden, fabrikalara ve tasitlara kadar her yerde
kullanilan hidrolik silindirler ile son derece agir yükleri hidrolik enerjisi ile birlikte
oldukça kolay bir sekilde kaldirmak ve bunu hidrolik kullanarak yapmak mümkündür.
Birçok alanda kullanilan bu aletler insan hayatini düsünülenden kat ve kat daha fazla
kolaylastirmaktadir.
Günümüzde hidrolik pistonlar birçok sektörde ve araçta kullanilmaktadir. Özellikle agir
is gerektiren ortamlarda is makinelerinin vazgeçilmezi haline gelmistir. Mevcutta
kullanilan hidrolik pistonlar, is makinesi ve atasman silindirleri koruma borusuz imal
edilmektedir. Koruma borusu silindiri disaridan gelecek darbelere, toza ve talasa karsi
korumaktadir. Bu eksiklik silindirin ömrünü kisaltip çalismasina olumsuz etki
etmektedir.
CN108661980A numarali patent basvurusunda darbeye karsi koruma tipli hidrolik
silindir anlatilmaktadir. Bulus, hidrolik silindir, ön koruma, arka koruma, darbe direnç
parçasi, hidrolik rod, hidrolik giris, tasima halkasi kisimlarina sahiptir. Hidrolik silindir
içerisindeki anti-sok parçasi direk olarak hidrolik roda bagli olup, üzerine gelen darbe
kuvvetlerini dagitmaktadir. Bu bulus, gelen darbe kuvvetlerini yalnizca bir darbe direnç
plakasi ile engellemeye çalismaktadir.
CN211778327U faydali model basvurusunda koruma aparatli hidrolik yag silindiri
anlatilmaktadir. Bulus, koruma gövdesinin içerisine yerlestirilmis bir hidrolik silindir
gövde ve rodu içerrnektedir. Koruma gövdesi, hidrolik gövdeyi koruma amaçli
yerlestirilmistir.
Mevcut silindirlerde yag giris ve çikis borusu silindir borusunun disinda bulunmaktadir.
Disaridan darbelere ve hasar görmeye açiktir. Bundan dolayi silindir yag kanali dis
etkenlere karsi korumasiz durumdadir. Dolayisiyla, bu kisimlarin zarar görmemesi, yag
geçislerinde bir sikinti olmamasi amaciyla ek bir önlemin alinmasi ihtiyaci dogmustur.
Sonuç olarak yukarida bahsedilen dezavantajlarin üstesinden gelebilen yeni bir
teknolojiye ihtiyaç duyulmaktadir.
Bulusun Tanimi:
Bu bulus, yukarida bahsedilen dezavantajlarin üstesinden gelebilen dayanimi arttirilmis
hidrolik silindir olup, özelligi; hidrolik silindirlerin daha verimli çalisabilmesi ayni
zamanda uzun ömürlü olmasi için gereken korunma yöntemlerini saglayan maliyeti az
ve saglam bir yapiya sahip yeni bir teknolojidir.
Bulus konusu üründe bahsedilen koruma borusu, ST 44 sicak haddelenmis, alasimsiz,
düsük karbonlu yumusak yapisal çelikten imal edilip tomalama ile islenmektedir.
Böylece hidrolik silindire gelebilecek dis etkenlere engellenmektedir.
Bulus konusu üründe, silindire akiskanin giris ve çikisini saglayan hidrolik yag giris ve
çikis borusu, özel et kalinliginda yüksek mukavemete dayanikli ST 44 kalitedeki
honlanmis boru içinden matkaplama islemi ile açilan kanalin içinden geçecek sekilde
tasarlanmaktadir.
Hidrolik enerjinin mekanik enerjiye dönüsümündeki ilk ve son adim olan yag giris ve
çikis delikleri boru rod basi ve mil rod basinda bulunmaktadir. Bulusta ise yaglama
delikleri boru rod basi olan kep kisminda bulunmaktadir. Bu sekilde silindirlere
baglantilari yapilan hidrolik hortumlar ve yag rekorlari korumaya alinmaktadir.
Yukarda bahsedilen özellikler sayesinde bulusta bahsedilen hidrolik silindir, daha uzun
süre ve verimli bir sekilde çalismaktadir. Bulusu olusturan parçalarin birbirine kolay bir
sekilde sabitlenmesi sayesinde kolay kurulmakta, montaj süresinin kisa olmasi
sayesinde maliyetlerde düsük olmaktadir. Ayrica bulus, saglam bir yapiya sahiptir.
Sekillerin Açiklanmasi:
Bulus, ilisikteki sekillere atifta bulunularak anlatilacaktir, böylece bulusun özellikleri
daha açikça anlasilacak ve takdir edilecektir, fakat bunun amaci bulusu bu belli
düzenlemeler ile sinirlamak degildir. Tam tersine, bulusun ilisikteki istemler tarafindan
tanimlandigi alani içine dahil edilebilecek bütün alternatifleri, degisiklikleri ve
denkliklerinin kapsanmasi amaçlanmistir. Gösterilen ayrintilar, sadece mevcut bulusun
tercih edilen düzenlemelerinin anlatimi amaciyla gösterildigi ve hem yöntemlerin
sekillendirilmesinin, hem de bulusun kurallari ve kavramsal özelliklerinin en kullanisli
ve kolay anlasilir tanimini saglamak amaciyla sunulduklari anlasilmalidir. Bu
çizimlerde;
Sekil 1 Bulus konusu ürünün kesit görünümüdür.
Sekil 2 Bulus konusu ürünün yandan görünümüdür.
Sekil 3 Bulus konusu ürünün patlatilmis montaj inin görünümüdür.
Bu bulusun anlasilmasina yardimci olacak sekiller ekli resimde belirtildigi gibi
numaralandirilmis olup isimleri ile beraber asagida verilmistir.
Referanslarin Açiklanmasi:
Piston Takozu
Destek Ringi
Yataklama
Toz keçe
Koruma kilif flans
Koruma boru
1 1.1. Yuva
11.2. Koruma arka mafsal
1 1.3. Koruma ön flans
12. Ön basinç ringi
13. Omegat keçe
14. Yag giris-çikis deligi
Bulusun Detayli Açiklanmasi:
Bulus konusu sistemi olusturan parçalar temel olarak; mil (1), piston takozu (2), destek
ringi (3), o-ring (4), yataklama (5), bogaz (6), kovan (7), toz keçe (8), Civata (9), koruma
kilif flans (10), koruma boru (11), ön basinç ringi (12), omegat keçe (13) ve yag giris-
çikis deligi (14) olmaktadir. Koruma borusu (11), yuva (11.1) kismini içermektedir.
Bulus konusu üründeki honlanmis boru olan kovanin (7) önce torna ile temizlik pasosu
alinir ve istenilen çap ve boya getirilir. Daha sonrasinda matkap ile kovanin (7) disindan
yag giris-çikis deligi (14) açilir. Yaglama kanali kovanin (7) içinden matkap ile kanal
açilarak saglanmaktadir. Bu sekilde silindirik yag kanali dis etkenlere karsi korunakli
olmaktadir. Yaglama kanali sistemde yagin hareket etmesini saglamaktadir.
Kovan (7) parçasinin arka mafsal ve ön tlansi honlanmis boru ile kaynagi yapilarak
kovan (7) hazir hale getirilmektedir. Mil (1) için uygun yüzey sertligine sahip
indüksiyonlu kromajli mil (l) kullanilir, indüksiyonlu mil rulmanlarin temiz bir yüzeyde
çalismasini saglar. Tomalama ile ön tarafina dis açilir. Milin (1) kafasi lazer kesim ile
kesilir, deligi delinir, islemesi yapilir. Kaynak agzi açilarak mile (1) argon kaynagi
yapilmaktadir. Piston takozu (2) için 1050 kalitede yüksek dayanimli islah çeligi
kullanilir. Torna ile kullanilan sizdirmazlik elemanina göre kanallari islenir. Alin
kismina setuskur yerleri açilir. Bogaz parçasi (6) ST 44 sicak haddelenmis çelikten
alasimsiz, düsük karbonlu, yumusak bir çelik imal edilmektedir. Torna ile sizdirmazlik
elemanina göre kanallari açilir. Matkap ile delikleri delinerek hazir hale getirilir.
Koruma kilif flans (10) ST 44 sicak haddelenmis çelikten alasimsiz, düsük karbonlu,
yumusak bir çelik imal edilmektedir. Torna ile sizdirmazlik elemanina göre kanallari
açilir. Matkap ile delikleri delinerek hazir hale getirilir. Koruma borusunun (11) arka
mafsali tomada islenir, cnc ile milin (l) oturdugu yere dikdörtgen yuva (11.1) açilir.
Koruma borusu (l 1) islenir, inatkap ile delikleri açilir. Koruma arka mafsal (11.2) ve
koruma ön flans (11.3) kisimlari koruma borusuna (11) argon ile kaynak yapilarak
sabitlenir, temizlik pasosu alinir. Koruma borusunun (11) kulaklari birbirine puntalanir,
borverk ile delikleri delinir. Bu sekilde bütün parçalar montaja hazir hale gelir.
Honlanmis kovanin (7) kafa kismina mafsal baglanti elemani büyük iç çapi ve
içerisinde bosluk olmadan dönme hareketi yapmasiyla is verimliligini artiran, yüke
dayanimli ve yüksek mukavemete sahip danagöz rulman yerlestirilir.
Honlanmis kovanin (7) kafa kismina kromajli mi] (1) kafasi için is parçalari arasinda
olusan bosluk ve sesleri kesmek için bronz burç yerine çakilir. Piston takoz (2) ve bogaz
(6) sizdirmazlik elemanlari yerine yerlestirilir. Kullanilan elemanlar silindiri olusturan
parçalar arasinda her türlü maddenin sizmasini önleyici elemanlardir, plastomerlerden
imal edilmistir. Kromajli mi] (1) üzerine bogaz (6) yerlestirilir. Piston takoz (2) alin
üzerindeki setuskur yerlerine setuskurlar sikilir. Mil (l) kovanin (7) içine yerlestirilir ve
civatalar (9) sikilir. Kovan (7) üzerindeki rekor yerlerine rekorlar yerlestirilir. Yaglama
giris-çikis delikleri (14) boru rod basi olan kep kisminda bulunmaktadir. Bu sekilde
silindirlere yag giris ve çikisi saglanir. Giris rekorundan gelen basinçli yag ile sistem
parçalarina hareket kazandirilir ve is parçalari hareket etmeye baslar. Yag çikis rekoru
ise silindir sisteminden yag çikisini saglar. Koruma borusu (11) mil (l) üzerine montaj
edilir. Koruma borusu (ll) mili (l) disaridan gelecek darbelere karsi korumaktadir.
Koruma kilifi flansi (10) yerine oturtulmakta ve civatalari (9) takilmaktadir.
Bulusta yer alan mil (l), kuvvet uygulayarak makine elemanlarinin ve baglanti
noktalarinin hareket etmesini saglar. Piston takozu (2), mil (l) üzerinde bulunarak
kovan (7) içerisinde hareket eder. O-ring (4) yag kaçagini ve sürtünmeyi engeller ve o-
ringin (4) yataklanmasini saglayarak sikisma sonucu yüksek basinçtan zarar görmesini
destek ringi (3) engellemektedir. Yataklama (5) elemani kovan (7) sürtünmeyi azaltir.
Kovan (7), milin (1) içerisinde hareket ettigi parçadir. Toz keçe (8), mil (l) üzerindeki
siyirina islemini yapar ve kovan (7) içerisine çapak, toz gibi maddelerin girmesini
engeller. Sabitleme amaci ile civatalar (9) kullanilir. Koruma borusu (ll) mile (l)
disaridan gelecek zararlari önlemektedir. Ön basinç ringi (12) silindire ilk gelen basinci
kesmeye yaramaktadir. Omegat keçe (13), piston takozun (2) keçesidir. Yagin her iki
Kovan (7) özel et kalinliginda yüksek mukavemete dayanikli ST 44 malzemeden imal
edilmis ve sonrasinda honlama islemi ile gerilimi giderilmis soguk çekme borusu
kullanilir. Honlanmis borunun yani kovanin (7), önce torna ile temizlik pasosu alinir,
istenilen çap ve boya getirilir. Daha sonrasinda matkap ile boruya boydan boya yaglama
deligi açilir. Kovanin (7) kafa arka mafsalinin kafasi torna ile islenir, daha sonra CNC
ile radius verilir. Borverk makinasi ile yanlardan teknik ölçülere göre islenir, burç için
delik delme islemi yapilir.
Parçanin üzerinden temizlik pasosu alinir. Ön flans tornada islenir, kaynak agzi açilir.
Matkap ile delikleri delinerek kaynaga hazir hale getirilir. Argon kaynak ile kovana (7)
kaynatilir, temizlik pasosu alinir. Arka mafsal ve ön flans, kovana (7) kaynagi yapilarak
kovan (7) hazir hale getirilir. 1ndüksiyon1u kromajli mil (l) tornalanama ile istenilen
boya getirilir, ön tarafina dis açilir. Milin (1) ön ve arka uç taraflarina torna ile mil
uçlari açilir.
Milin (1) kafasi lazer kesim ile kesilir. Torna veya borverk ile burç ölçüsüne göre deligi
delinir, islemesi yapilir. Kaynak agzi açilarak mile (1) argon kaynagi yapilir. Piston
takozu (2) parçasi parçasinin torna ile kabasi alinir. Kullanilan sizdirmazlik elemanina
göre kanallari islenir. Alin kismina setuskur yerleri açilir. Demontaj ve montajda
kullanilan el aletleri için delikleri açilir. Bogaz (6) parçasinin malzemesi torna ile uygun
ölçülere getirilir. Sizdirmazlik elemanina göre kanallari açilir. Matkap ile delikleri
delinerek hazir hale getirilir. Flans malzemesi (10) torna ile islenir. Sizdirmazlik
elemanina göre kanallari açilir. Matkap ile delikleri delinerek hazir hale getirilir.
Koruma borusunun (ll) koruma arka mafsali (11.2) tomada islenmekte, CNC ile
pistonun oturdugu dikdörtgen yuva (11.1) açilmaktadir. Koruma borusu (l 1) uygun çap
ve boy ölçülerine göre islenir ve kaynak agzi açilir. Koruma arka mafsal (11.2) ve
koruma borusu (l 1) argon ile kaynak yapilir, temizlik pasosu alinir. Koruma borusu
(11) koruma ön flans (11.3) tornada islenir, matkap ile delikleri açilir. Kaynak agzi
açilir ve koruma borusuna (ll) argon kaynagi yapilir ve temizlik pasosu yapilir.
Koruma borusunun (l 1) kulaklari birbirine puntalanir, istenilen boya getirilir. Borverk
ile delikleri delinir. Kromajli milin (l) kafa kismi koruma borusunun (11) içine montaj
edilir, merkez ölçüleri pemo ile ayarlanir. Kulaklar puntalanir daha sonra kaynagi
yapilir. Koruma ön Ilansi (11.3) daha sonra koruma kilif Ilansina (10) civatalar (9) ile
sabitlenmektedir.
Honlanmis kovan (7) kafa kismina danagöz rulman ve kromajli mil (l) kafasi bronz
burcu yerine çakilir. Piston takoz (2) ve bogaz (6) sizdirrnazlik elemanlari yerine
yerlestirilir. Kromajli mil (l) üzerine bogaz (6) yerlestirilir. Bogazin (6) sikiligina
bakilir, istenilen tolerans degerleri içerisinde ise montaja devam edilir. Mil (1) üzerinde
dis açilan yere piston takozu (2) sikilir. Alin üzerindeki setuskur yerlerine setuskur
Mil (l) kovanin (7) içine yerlestirilir civatalari (9) sikilir. Kovan (7) üzerindeki rekor
yerlerine rekorlar yerlestirilir. Mil (l) hidrolik test ünitesine baglanilarak test edilir. Bir
sorun görülmedigi takdirde montaj a devam edilir.
Koruma borusu (11) mil (1) üzerine montaj edilir. Koruma kilif flansi (10) yerine
otutturulur. Civatalar (9) takilir. Silindir hidrolik test ünitesinde test edilir. Buradaki
koruma kilif flansi (10), koruma borusu (11) ile kovan (7) arasindaki baglantiyi
saglamaktadir.
Claims (5)
1- Bulus, bir mil (1), piston takozu (2), destek ringi (3), o-ring (4), yataklama (5), bogaz (6), kovan (7), toz keçe (8), ön basinç ringi (12) ve omegat keçesini (13) içeren dayanimi arttirilmis hidrolik silindir ile ilgili olup, özelligi; - üzerine yataklanacak mili (1) dis etkenlerden korumaya yarayan ve boydan boya yuvaya (11.1) sahip koruma borusu (11), I kovanin (7) disindan açilmis ve kovan (7) içerisindeki kanala açilan yag giris-çikis deligi (13) ve - kovan (7) ile koruma borusu (11) arasindaki baglantiyi civatalar (9) vasitasiyla saglayan koruma kilif flansina (10) olusmasidir.
2- Istem 1”de bahsedilen yuva (11.1) olup, özelligi; yuvarlak kesite sahip olmasi ile karakterize edilmesidir.
3- Istem l°de bahsedilen koruma borusu (11) olup, özelligi; arka kismina argon kaynagi ile sabitlenmis koruma arka mafsala (11.2) sahip olmasi ile karakterize edilmesidir.
4- Istem l“de bahsedilen koruma borusu (11) olup, özelligi; koruma kilif Hansi (10) üzerine Civatalar (9) ile sabitlenen koruma ön Hansina (11.3) sahip olmasi ile karakterize edilmesidir.
5- Istem 1”de bahsedilen yag giris-çikis deligi (13) olup, özelligi; silindirin kep kisminda bulunmasi ile karakterize edilmesidir.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2021/017586U TR2021017586U5 (tr) | 2021-11-11 | 2021-11-11 | Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇r |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2021/017586U TR2021017586U5 (tr) | 2021-11-11 | 2021-11-11 | Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇r |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR2021017586U5 true TR2021017586U5 (tr) | 2021-11-22 |
Family
ID=85113606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2021/017586U TR2021017586U5 (tr) | 2021-11-11 | 2021-11-11 | Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇r |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TR (1) | TR2021017586U5 (tr) |
-
2021
- 2021-11-11 TR TR2021/017586U patent/TR2021017586U5/tr unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5029461A (en) | Hydraulic fastener | |
EP1943433B1 (en) | Liquid cooled brake assembly | |
WO2005118205A3 (en) | Portable friction welder | |
JPWO2009013912A1 (ja) | スピンドル装置 | |
US20070096559A1 (en) | Idler assembly, and method for retrofitting an existing idler assembly | |
CN204771591U (zh) | 旋转工作台体 | |
TR2021017586U5 (tr) | Dayanimi arttirilmiş hi̇droli̇k si̇li̇ndi̇r | |
EP2082828B1 (de) | Bearbeitungszentrum mit Klemmvorrichtung für den drehbaren Werkstücktisch | |
US20210285429A1 (en) | Hydrostatic machine comprising a cam ring | |
JP2005227296A (ja) | 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット | |
US5167182A (en) | Modular fluid actuator | |
US6474411B1 (en) | Metal protector for threaded extremities of well drilling tubes | |
Karlsen et al. | Questionnarie-based survey of experiences with the use of expanding PIN systems in mechanical joints | |
CA1176876A (en) | Rolling mill roll assembly | |
US3137179A (en) | Piston rod and piston assembly | |
CN111927915B (zh) | 一种用于潜水器布放回收作业的阻尼缓冲器 | |
EP1446604B1 (de) | Anschlussblock für hydraulik-versorgungsleitungen der hydrostatikanlage eines ölfilmlagers | |
US6969073B2 (en) | Chuck assembly with a sealing member | |
CN113578980A (zh) | 一种热连轧机活套辊防水控制装置及方法 | |
JPH06101702A (ja) | 流体圧シリンダの取付け装置 | |
CN220599918U (zh) | 双镜板组合轴承结构及贯流式水轮发电机 | |
CN213496526U (zh) | 一种带有防水导向键的机床尾座 | |
CN214134015U (zh) | 一种圆盘回转尾座 | |
JP3707668B2 (ja) | 旋回クランプシリンダ | |
RU25538U1 (ru) | Силовой цилиндр |