TR2021012461A2 - Geri̇ kaymayi önleyi̇ci̇ macera parki makarasi - Google Patents

Abstract

Bu buluş macera parklarında kullanılan güvenlik makarası ile ilgilidir. Bu makara istasyon geçiş bölgelerinde makaranın (ağaç, direk, istasyon, çelik halat veya ip gibi malzemelerin bağlandığı veya sabitlendiği yerler vb. gibi) güvenlik halatından çıkarıp takılmadan geçişine ve eğimli bölgelerde geri kaymayı önleyici iç kapak mekanizmasına sahip güvenlik makarası ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME GERI KAYMAYI ÖNLEYICI MACERA PARKI MAKARASI TEKNIK ALAN Bulus macera parklarinda kullanilan istasyon geçis bölgelerinde makaranin (agaç, direk, istasyon, çelik halat veya ip gibi malzemelerin baglandigi veya sabitlendigi yerler vb. gibi) güvenlik halatindan çikarip takilmadan geçisine ve egimli bölgelerde geri kaymayi önleyici iç kapak mekanizmasina sahip güvenlik makarasi ile ilgilidir. TEKNIGIN BILINEN DURUMU bölümüne baglanan ve kasnaga dayanacak sekilde yapilandirilmis bir durdurucu içeren sürekli bir emniyet sistemi için birfren arabasi, bir sürme kablosunun etrafina monte edilmek üzere yapilandirilan bir kaydirilabilir destek borusunu, kaydirilabilir destek borusunun bir birinci ucuna takilan ve çekme elemanina baglanacak sekilde yapilandirilmis bir baglanti flansini içeren gövde kismi ve kaydirilabilir destek borusunun ikinci ucuna takilan ve durdurucuyu kaydirilabilir destek borusuna baglayan bir ara levha kismina sahip, baglanti flansi ve ara levha kismi, kaydirilabilir destek tüpünün eksenel yönüne ve kalinligina göre enine yönlerde uzanan bir sistem tanimlanmistir. CH704409B1 Isviçre dokümaninda bir kablo destek cihazi ve kablo destek cihazi tarafindan desteklenen bir emniyet kablosu içeren bir emniyet hatti sistemi için kasnak, kablonun geçisi için bir kanal içeren bir gövde içermekte olup, gerdirme cihazi, tekerleklerden olusan bir yuvarlanma cihazi, kablo destek cihazinin bir uzantisinin geçmesine izin vermek için kanala bagli kablonun çapindan daha az genislikte bir yuva ve bir kullanicinin emniyet halatinin baglanmasina izin vermek için bir baglanti parçasina sahiptir. Makara ayrica, yuvanin bir tarafini olusturan bir kilitleme gövdesi, gövdeye bagli bir mil ve kilitleme gövdesini kilitlemek için yapilandirilmis bir kilitleme cihazi içeren bir kilitleme mekanizmasi içermektedir. Kilitli konum, kilit gövdesi, kilit gövdesinin kilit konumundan kablonun kanaldan çikabilecegi bir açik konuma sallanabilmesi için kilit gövdesini kasnak gövdesine dönebilir sekilde sabitlemek üzere yapilandirilmis mil tarafindan geçen bir mil kismi içermektedir. Teknigin bilinen durumunda belirttigimiz ve burada yakin doküman olarak ele almadigimiz dokümanlarda da güvenlik makarasi istasyon geçislerinde otomatik ya da devamli geçis sistemi olarak bilinen özelligine sahipler. Fakat sahip oldugu tasarim sebebi ile içerisinden sistem geçebilecek bir makara kasnagina sahip degiller. Ayrica geri kaymayi önleyici bir sistem bulunmadigi için egimli bölgelerde kullanicilarin, yüksek bir noktadan alçak bir noktaya dogru kontrolsüzce kaymakta ve kazalara sebep olabilmekteler. Var olan güvenlik makaralari egimli bölgelerde geri kaymayi önleyici güvenlik sistemlerine sahip olmadiklari için güvenlik açigi verebilmektedir. BULUSUN AÇIKLAMASI Teknigin bilinen durumuna dahil olan sistemlerde yukarida açiklanan problemleri çözmek için bahse konu bulus gelistirilmistir. Bu bulus ile güvenlik halati ve ekipmanlari kullanilmasi gereken yerlerde, mevcut yükseklikten daha yüksek bir irtifaya çikarken, halat üzerine güvenli düsüs yapildigi durumlarda, makara yer çekimi etkisi ile geri baslangiç noktasina kayma egilimi göstermektedir. Bahse konu bulus ile, bu durumun önüne geçilmis olup var olan ürünlerin gelistirilmesi ve güvenlik açiklarinin kapatilmasi saglanmistir. Ayni zamanda üzerinde bulunan RFlD çip sayesinde makara kullanicilarinin anlik olarak nerede olduklari ve yogunluk bölgeleri takip edilebilmektedir. REFERANS LISTESI 1- Merkez güvenlik noktasi 2- Yan yüzeyler 3- Hareketli makara 4- Plastik dis kaplama - Geri kaymayi önleyici valf 6- Yay 7- Fir döndü 8- Valf rulman yatagi 9- Valf rulmani - Valf sinirlayici sabit takoz - Fren sistemi takozu - Güvenlik baglanti aparati 100- Halat 200- Geri kaymayi önleyici takoz SEKILLERIN AÇIKLAMASI Sekil 1- Makara patlatilmis perspektif görünümü Sekil 2- Makara patlatilmis üst görünüm Sekil 3- Makara patlatilmis sag yan perspektif görünümü Sekil 4- Makara patlatilmis sol alt perspektif görünümü Sekil 5- Makara sag yan iç görünüm Sekil 6- Makara montajli sol arka görünüm Sekil 7- Makaranin geri kaymayi önleyici takoz üzerinden geçisi birinci konum görünümü Sekil 8- Makaranin geri kaymayi önleyici takoz üzerinden geçisi ikinci konum fir döndü açilma görünümü Sekil 9- Makaranin geri kaymayi önleyici takoz üzerinden geçisi üçüncü konum fir döndünün geri kayma esnasinda geri kaymayi önleyici takoza ilk temas görünümü Sekil 10- Makaranin geri kaymayi önleyici takoz üzerinden geçisi dördüncü konum fir döndünün geri kayma esnasinda geri kaymayi önleyici takoza tam temas görünümü Sekil 11- Makaranin geri kaymayi önleyici takoz üzerinden geçisi besinci konum fir döndünün geri kayma esnasinda geri kaymayi önleyici takozla durma görünümü Bulusu olusturan parçalar ve bu parçalarin geometrik sekilleri temsili olarak çizilmis olup hiçbir sinirlayici etki yaratmaz. BU LUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI Yan yüzeyler (2) ve fir döndü (7) parçalarinin takildigi merkez güvenlik noktasi (1), Merkezinde bulunan, merkez güvenlik noktasi (1) üzerine yerlestirilen birbirinin simetrisi 2 parçadan olusan, üzerinde bulunan bosluklara; hareketli makara (3), plastik dis kaplama (4) geri kaymayi önleyici valf (5) yay (6) gibi parçalar takilan yan yüzeyler (2), yan yüzeyler(2) parçasinin arasina yerlestirilen hareketli ve asinmaya dayanikli, sahip oldugu oval tasarim sayesinde, takoz(200) parçasinin takilmadan geçmesine yan yüzeyler (2) parçasinin üzerine yerlestirilen, iç bölümde bulunan hareketli parçalarin, disaridan müdahale edilmesini, sikisacak parçalarin içeri girmesini, yagmur yada günes isinlarindan korunmasini, ayni zamanda kullanicisinin zarar görmesini engellemek için (elinin sikismasi, halata sürtmesi vb. gibi) tasarlanmis plastik dis kaplama(4), yan yüzeyler(2) parçasinin üzerine yerlestirilen, sadece tek bir yönde açilan ve ardindan kendisi ile baglantili yay(6) sayesinde kendiliginden kapanan, takoz(200) üzerinden geçisi sirasinda kendisinin geçisine izin verir, ardindan yay(6) sayesinde kapanarak makaranin geri kaymasini önleyecek pozisyona gelen geri kaymayi önleyici valf (5), geri kaymayi önleyici valf(5) ve yan yüzeyler(2) arasinda bagli, geri kaymayi önleyici valfin (5) takoz geçisinden sonra kapanmasini saglayan yay (6), güvenlik makarasi kullanicisinin baglantisi için kullanilan yer olup üzerine kullanici ile güvenli baglanti yapilmasini saglayacak parçalarin takildigi (örn. Karabina, magaraci karabina, kilitli karabina vb. gibi) parça olan fir döndü(7), geri kaymayi önleyici valf (5) üzerinde birlesik olan, içerisine valf rulmani (9) parçasi yerlestirilen valf rulman yatagi (8), valf rulmani yatagi (8) parçasinin içerisine yerlestirilen, çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz(200) parçasinin geçisi sirasinda sürtünmeyi azaltmak ve çelik halat üzerinde rahatça hareket etmesini saglamak amaciyla kullanilan valf rulmani (9), yan yüzeyler (2) parçasinin üzerinde bulunan sabit parça olan valf sinirlayici sabit merkez güvenlik noktasi(1) üzerine yerlestirilen ve istenmedigi durumlarda sökülebilen fren sistemi takozu (20), kullanicilarin güvenligini saglayan parça olan halat (100), çelik halat(100) üzerine yerlestirilen ve egimli bölgelerde geri kaymayi önleyici valf (5) kapagi ile etkilesime girerek çalisan güvenlik geri kaymayi önleyici takoz (200), Sekillerdeki parçalar numaralandirilmis olup açiklamalari asagida bildirilmistir: Merkez güvenlik noktasi (1) üzerine, yan yüzeyler (2) ve fir döndü (7) parçalarinin takildigi parçadir. Içerisinde bulunan bosluk sayesinde içerisinden takoz (200) rahatlikla geçebilmektedir. Merkez güvenlik noktasi üst tarafindan bulunan yuvalar sayesinde fren sistemi takozu (20) takilabilmektedir. Merkez güvenlik noktasi (1) üzerinde bulunan yuvalar sayesinde yan yüzeyler (2) parçalari üzerine monte edilebilmektedir. Merkez güvenlik noktasi (1) alt tarafinda bulunan fir döndü (7) parçasi monte edilebilmektedir. Merkez güvenlik parçasi asinmaya, darbelere ve üzerinde olusabilecek yüklere dayanikli materyallerden olusmus parçadir. Yan yüzeyler (2) merkez güvenlik noktasi (1) üzerine monte edilen parçadir. Yan yüzeyler (2) içerisindeki parçalarin monte olup, sabitlenebilmesi için yuvalar barindirir. Yan yüzeyler parçasinin içerisine yerlestirilen parçalar su sekildedir; hareketli makara (3), plastik dis kaplama (4) geri kaymayi önleyici valf (5), yay (6). Yan yüzeyler (2) parçasi üzerinde sabit bir halde, disa çikintili bir sekilde duran valf sinirlayici sabit takoz (10) çikintisi bulunmaktadir. Yan yüzeyler (2) üzerine yerlestirilen geri kaymayi önleyici valf (5) ve yay (6) sayesinde makara bütününün egimli bölgelerde geri kaymasi önlenmektedir. Bu sayede kullanicilarin olasi kazalari önlenmektedir. Yan yüzeyler (2) üzerinde sabit olarak, valf sinirlayici sabit takoz (10) bulunmaktadir. Hareketli makara (3) yan yüzeyler (2) parçalarinin arasinda sabitlenmis parçadir. Hareketli makara içerisinde bulunan rulmanlar sayesinde kendi ekseni etrafinda dönebilmektedir. Hareketli makara (3) sahip oldugu tasarim ve genis iç oval yapi sayesinde, takoz (200) geçislerinde kolaylik saglar. Hareketli makara (3) sahip oldugu bu oval yapi sayesinde takozun (200) makara bütünü içerisinden geçerken takilmadan rahatça ilerlemesini ve üzerinden geçiren hareket kabiliyetine izin verir. Hareketli makara (3) sürtünmeye dayanikli ve mukavemetli parçadir. Plastik dis kaplama (4) içerisinde bulunan tüm hareketli ve hareketsiz parçalarin en üstüne gelen parçadir. Merkez güvenlik noktasi ve yan yüzeyler üzerinde bulunan baglanti parçalarinin disaridan bir müdahale görmesine izin vermez. Ayni zamanda içerisinde bulunan hareketli parçalarin; hareketli makara (3), geri kaymayi önleyici valf (5) gibi parçalarin hareketleri sirasinda kullanicinin elini veya baska objeleri makara bütününe sikistirmasini önler. Plastik dis kaplama (4) sahip oldugu oval yapisi sayesinde kullanicilarin, makara bütünü ile çarpisma veya sürtünme durumunda olusan kazalarin minimum zarar ile atlatilmasini saglar. Plastik dis kaplama (4) üst kisminda bulunan bosluk, fren sistemi takozunun (20) istenildigi zaman takip çikarilmasina olanak saglar. Geri kaymayi önleyici valf (5) yan yüzeyler (2) parçalarinin içerisine monte edilir. Geri kaymayi önleyici valf (5) hareketli bir parçadir. Çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz (200) parçasinin geçisleri sirasinda geçis yönüne bagli olarak geçmesine olanak saglar. Geri kaymayi önleyici valf (5) kendisi ile baglantili yay (6) sayesinde takoz (200) geçisisi ardindan eski pozisyonuna geri dönmek ister. Geri kaymayi önleyici valf (5) tek bir yönde geçise izin veren bir kapaktir. Geri kaymayi önleyici valf (5) takozun sahip oldugu konik yapiya göre geçise izin verir ya da geri kaymayi önler. Geri kaymayi önleyici valf bu özelligi ile makara bütününe tek bir yönde hareket imkâni tanir. Geri kaymayi önleyici valf (5) makara bütünün ilerleyis yönünde arka tarafinda bulunmaktadir. Bu sayede makara bütünü çelik halat (100) üzerinde yanlis yönde yerlestirilirse (geri kaymayi önleyici valfin (5) ön tarafta yer aldigi durumlar için) takoza takilarak ilerlemesini kisitlar, bu durum makaranin yanlis kullanimini kisitlamakta ve olasi yasanacak kazalarin önüne geçmektedir. Yan yüzeyler (2) üzerinde bulunan valf sinirlayici takoz (10) geri kaymayi önleyici valfin tek bir yönde açilmasini ve diger yöndeki hareketlerini kisitlayan parçasidir. Yay (6) geri kaymayi önleyici valf (5) ve yan yüzeyler (2) arasinda monte edilmis parçasidir. Geri kaymayi önleyici valfin (5) hareket ettikten sonra eski pozisyonuna geri dönmesi için kuvvet olusturan parçasidir. Yayin (6) bozuldugu durumlarda geri kaymayi önleyici valf (5) görevini yerine getiremez. Fir döndü (7) merkez güvenlik noktasi (1) altina monte edilen hareketli parçadir. Fir döndü (7) üzerinde bulunan yuvalara güvenlik baglanti aparati (30) baglanabilmektedir. Bu sayede güvenlik makarasi bütünü ile kullanicinin baglantisi gerçeklestirilebilmektedir. Fir döndü (7) sahip oldugu hareketli parçalar sayesinde kendi ekseni ve baglanti ekseni etrafinda hareket edebilmektedir. Sahip oldugu bu hareket kabiliyeti sayesinde güvenlik makarasi bütünün farkli yönlerdeki hareketlerinde makara üzerine binen yükleri azaltmaktadir. Sahip oldugu dönüs kabiliyeti sayesinde, Kullanicisinin yaptigi baglanti aparatlarinin burkulmalarini Valf rulmani yatagi (8) geri kaymayi önleyici valf (5) üzerinde bulunan sabit parçasidir. Valf rulmani yatagi (8) içerisine valf rulmani (9) yerlestirilmektedir. Valf rulmani yatagi (8) ve valf rulmaninin (9) görevi, çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz (200) parçasinin geçisi sirasinda ön temas saglamak ve geri kaymayi önleyici valfin (5) açilarak takozun geçisine izin vermektir. Valf rulmani (9) valf rulmani yatagi (8) içerisine monte edilen hareketli parçadir. Valf rulmani (9) takoz (200) geçislerinde, hareketli yapisi sayesinde açilmasinda kolaylik saglar. Valf rulmani (9) ayni zamanda, çelik halatin (100) geri kaymayi önleyici valf (5) kapagina sürtünmesini önleyerek, geri kaymayi önleyici valf (5) kapaginin asinmasini ve zarar görmemesini saglar. Takoz (200) sahip oldugu konik yapi sayesinde, makara bütünü içerisinden geçisi sirasinda valf rulmanina (9) önceden temas ederek kapagin saglik sekilde açilmasini saglar ve böylece geri kaymayi önleyici valfin (5) içerisindeki oval oluk yapiya sikismasini önler. Valf sinirlayici takoz (10) yan yüzeyler (2) üzerinde yer alan bir çikintidir. Yan yüzeyler (2) parçalarinin üzerinde yer alan bu arka bölüm, geri kaymayi önleyici valf (5) kapaginin açildiktan sonra, takozun (200) bu kapaga yapacagi ters yönlü hareketleri sinirlamasi amaciyla tasarlanmistir. Valf sinirlayici takoz (10) geri kaymayi önleyici valfin (5) tek yönlü çalismasina destek olan en önemli parçalarindan biridir. Fren sistemi takozu (20) merkezi güvenlik noktasi (1) üst kismina monte edilen ve istenmedigi durumlarda sökülebilen portatif parçasidir. Fren sistemi takozu (20) güvenlik hatti üzerinde yapilacak aktivitelerde ve kullanilacak durdurma amaçli fren sistemlerinde, geri tepmeyi önlemek amaciyla tasarlanmis bir tek yönlü çikintidir. Güvenlik baglanti aparati (30) kullanicilarin makara bütününe baglanti yaparken kullandigi, çikarip takilabilir baglanti parçasidir. Çelik halat (100) makara bütünün üzerinde gezdigi güvenlik halatidir. Takozu (200) makara bütünün egimli bölgelerde geri kaymasini önlemek amaciyla, çelik halat (100) üzerine yerlestirilen konik seklinde parçadir. Takoz (200) sahip oldugu konik yapi sayesinde tek yönlü geçislerde makaranin hareketine imkân verir. Bulusun imalati asamasinda montaji ise su sekilde yapilmaktadir. Merkez güvenlik noktasi (1) üzerine, fren sistemi takozu (20) ve alt tarafina fir döndü (7) parçalari monte edilir. Geri kaymayi önleyici valf (5) üzerine, yay (6), valf rulman yatagi (8) ve valf rulmani (9) monte edilir. Yan yüzeyler (2) üzerine (arasina), hareketli makara (3) parçasi, Merkez güvenlik noktasi (1) parçasi, geri kaymayi önleyici valf (5) parçasi, yay (6) ile monte edilir. Yan yüzeyler (2) üzerine de 4 numarali plastik dis kaplama (4) parçalari sirasi monte edilerek ürünün montaji tamamlanmis olur. Sistemin çalisma prensibi asagidaki sekilde olup, detaylica açiklanmistir. Çelik halat (100) üzerinde buluna takozu (200) ve üzerine hareket eden makara bütünü arka bölümünde bulunan, takoz (200) üzerinden geçerken, Geri kaymayi önleyici valf (5) makaranin ileri yönde hareketlerinde içerisinden geçen takozun (200) geçisine imkân tanir ve üzerinde bulunan Yay (6) sayesinde takoz (200) geçtikten sonra hemen kapanir. Takozun (200) sahip oldugu özel konik form sayesinde, Geri kaymayi önleyici valf (5) kapagi bu formu üzerinden tirmanabilir ve kapak tek yönde bir açilma hareketi yapabilir. Bu tek yönlü gerçeklesen geri kaymayi önleyici valf hareketi, makaranin daha güvenli bir sürüs yapmasina olan Makaranin arka tarafinda bulunan valf (5), içerisinden geçen takozun (200) tek yönde hareket etmesine izin verir, içerisinden geçtikten sonra bagli oldugu çekme yay (6) sayesinde kapanarak, takozun (200) tekrar makaranin içerisinden geçmesini engeller. Bu durum çelik halatin (100) üzerinde bulunan makara bütünün tek yönde hareket etmesine izin verir ve ayni zamanda ters yönde hareketini kisitlar/engeller. Bu takozlarin (200) tek bir yönde çelik halat (100) üzerine yerlestirilmesiyle saglanir. Makara bütününün takoz ve geri kaymayi önleyici valf kapagi ile bütünlesik olarak tek yönde hareket etmesine izin veren bu sistem bütünü, çelik halat üzerinde irtifa kazanan kullanicilarin (irtifa kazanmak; yukari yönde yapilan hareket), çelik halat (100) üzerinde geri kaymalarini ve diger kullanici ile çarpismalarini önler. Ayni zamanda macera parki alanlarinda kullanicilarin tek bir yönde trafik olusturmasini ve uyumlu hareket etmelerine imkân tanir. TR TR TR TR

Claims (1)

ISTEMLER

1. Bulus geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; Yan yüzeyler (2) ve fir döndü (7) parçalarinin takildigi merkez güvenlik noktasi (1), merkezinde bulunan, merkez güvenlik noktasi (1) üzerine yerlestirilen birbirinin simetrisi 2 parçadan olusan, üzerinde bulunan bosluklara; hareketli makara (3), plastik dis kaplama (4) geri kaymayi önleyici valf (5) yay (6) gibi parçalar takilan yan yüzeyler (2), yan yüzeyler(2) parçasinin arasina yerlestirilen hareketli ve asinmaya dayanikli, sahip oldugu oval tasarim sayesinde, takoz(200) parçasinin takilmadan geçmesine izin veren hareketli makara(3) yan yüzeyler (2) parçasinin üzerine yerlestirilen, iç bölümde bulunan hareketli parçalarin, disaridan müdahale edilmesini, sikisacak parçalarin içeri girmesini, yagmur yada günes isinlarindan korunmasini, ayni zamanda kullanicisinin zarar görmesini engellemek için (elinin sikismasi, halata sürtmesi vb. gibi) tasarlanmis plastik dis kaplama(4), yan yüzeyler(2) parçasinin üzerine yerlestirilen, sadece tek bir yönde açilan ve ardindan kendisi ile baglantili yay(6) sayesinde kendiliginden kapanan, takoz(200) üzerinden geçisi sirasinda kendisinin geçisine izin verir, ardindan yay(6) sayesinde kapanarak makaranin geri kaymasini önleyecek pozisyona gelen geri kaymayi önleyici valf (5), geri kaymayi önleyici valf(5) ve yan yüzeyler(2) arasinda bagli, geri kaymayi önleyici valfin (5) takoz geçisinden sonra kapanmasini saglayan yay (6), güvenlik makarasi kullanicisinin baglantisi için kullanilan yer olup üzerine kullanici ile güvenli baglanti yapilmasini saglayacak parçalarin takildigi (örn. Karabina, magaraci karabina, kilitli karabina vb. gibi) parça olan fir döndü(7), geri kaymayi önleyici valf (5) üzerinde birlesik olan, içerisine valf rulmani (9) parçasi yerlestirilen valf rulman yatagi (8), valf rulmani yatagi (8) parçasinin içerisine yerlestirilen, çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz(200) parçasinin geçisi sirasinda sürtünmeyi azaltmak ve çelik halat üzerinde rahatça hareket etmesini saglamak amaciyla kullanilan valf rulmani (9), yan yüzeyler (2) parçasinin üzerinde bulunan sabit parça olan valf sinirlayici sabit takoz(10), o merkez güvenlik noktasi(1) üzerine yerlestirilen ve istenmedigi durumlarda sökülebilen fren sistemi takozu (20), 0 güvenlik baglanti aparati(30), o kullanicilarin güvenligini saglayan parça olan halat (100), o çelik halat(100) üzerine yerlestirilen ve egimli bölgelerde geri kaymayi önleyici valf (5) kapagi ile etkilesime girerek çalisan güvenlik geri kaymayi önleyici takoz (200) içermesidir. Istem 1'e göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; Yan yüzeyler (2) ve fir döndü (7) parçalarinin takildigi, içerisinde bulunan bosluk sayesinde içerisinden takoz (200) rahatlikla geçebildigi, üst tarafinda bulunan yuvalar sayesinde fren sistemi takozu (20) takilabildigi, ve yine üzerinde bulunan yuvalar sayesinde yan yüzeyler (2) parçalari üzerine monte edilebilen, alt tarafinda bulunan fir döndü (7) parçasi monte edilebildigi, asinmaya, darbelere ve üzerinde olusabilecek yüklere dayanikli materyallerden olusan merkez güvenlik noktasi (1) içermesidir. Istem 1 veya 2'ye göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; merkez güvenlik noktasi (1) üzerine monte edilen, içerisindeki parçalarin monte olup, sabitlenebilmesi için yuvalar barindiran, ve yine içerisine yerlestirilen parçalar su sekilde olan; hareketli makara (3), plastik dis kaplama (4) geri kaymayi önleyici valf (5), yay (6), yan yüzeyler (2) parçasi üzerinde sabit bir halde, disa çikintili bir sekilde duran valf sinirlayici sabit takoz (10) çikintisi bulunan, üzerine yerlestirilen geri kaymayi önleyici valf (5) ve yay (6) sayesinde makara bütününün egimli bölgelerde geri kaymasi önleyen, bu sayede kullanicilarin olasi kazalari önleyen, üzerinde sabit olarak, valf sinirlayici sabit takoz (10) bulunan Yan yüzeyler (2) içermesidir. Istem 1, 2 veya 3'e göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; yan yüzeyler (2) parçalarinin arasinda sabitlenmis, içerisinde bulunan rulmanlar sayesinde kendi ekseni etrafinda dönebilen, sahip oldugu tasarim ve genis iç oval yapi sayesinde, takoz (200) geçislerinde kolaylik saglayan, sahip oldugu bu oval yapi sayesinde takozun (200) makara bütünü içerisinden geçerken takilmadan rahatça ilerlemesini ve üzerinden geçiren hareket kabiliyetine izin veren, sürtünmeye dayanikli ve mukavemetli hareketli makara (3) içermesidir. Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; içerisinde bulunan tüm hareketli ve hareketsiz parçalarin en üstüne gelen, merkez güvenlik noktasi ve yan yüzeyler üzerinde bulunan baglanti parçalarinin disaridan bir müdahale görmesine engelleyen, ayni zamanda içerisinde bulunan hareketli parçalarin; hareketli makara (3), geri kaymayi önleyici valf (5) gibi parçalarin hareketleri sirasinda kullanicinin elini veya baska objeleri makara bütününe sikistirmasini önleyen, sahip oldugu oval yapisi sayesinde kullanicilarin, makara bütünü ile çarpisma veya sürtünme durumunda olusan kazalarin minimum zarar ile atlatilmasini saglayan, üst kisminda bulunan bosluk ile fren sistemi takozunun (20) istenildigi zaman takilip çikarilmasina olanak saglayan Plastik dis kaplama (4) içermesidir. Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; yan yüzeylerin (2) içerisine monte edilen, hareketli bir parça olan, çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz (200) parçasinin geçisleri sirasinda geçis yönüne bagli olarak geçmesine olanak saglayan, kendisi ile baglantili yay (6) sayesinde takoz (200) geçisi ardindan eski pozisyonuna geri dönen, tek bir yönde geçise izin veren, takozun (200) sahip oldugu konik yapiya göre geçise izin veren ya da geri kaymayi önleyen, bu özelligi ile makara bütününe tek bir yönde hareket imkâni taniyan, makara bütünün ilerleyis yönünün arka tarafinda bulunan ve bu sayede makara bütünü çelik halat (100) üzerinde yanlis yönde yerlestirilirse (geri kaymayi önleyici valfin (5) ön tarafta yer aldigi durumlar için) takoza takilarak ilerlemesini kisitlayan, bu durum makaranin yanlis kullanimini kisitlamakta ve olasi yasanacak kazalarin önüne geçen), yan yüzeyler (2) üzerinde bulunan valf sinirlayici takoz (10) geri kaymayi önleyici valfin tek bir yönde açilmasini ve diger yöndeki hareketlerini kisitlayan geri kaymayi önleyici valf (5) içermesidir. . Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; geri kaymayi önleyici valf (5) ve yan yüzeyler (2) arasinda monte edilmis, geri kaymayi önleyici valfin (5) hareket ettikten sonra eski pozisyonuna geri dönmesi için kuvvet olusturan, yay (6) içermesidir. . Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; merkez güvenlik noktasi (1) altina monte edilen hareketli parça olan ve üzerinde bulunan yuvalara güvenlik baglanti aparati (30) baglanabilen ve bu sayede güvenlik makarasi bütünü ile kullanicinin baglantisi gerçeklestirilebilen, sahip oldugu hareketli parçalar sayesinde kendi ekseni ve baglanti ekseni etrafinda hareket edebilen, sahip oldugu bu hareket kabiliyeti sayesinde güvenlik makarasi bütünün farkli yönlerdeki hareketlerinde makara üzerine binen yükleri azaltan, sahip oldugu dönüs kabiliyeti sayesinde, kullanicisinin yaptigi baglanti aparatlarinin burkulmalarini önleyen Fir döndü (7) içermesidir. . Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; geri kaymayi önleyici valf (5) üzerinde bulunan sabit parça olan, içerisine valf rulmani (9) yerlestirilebilen ve valf rulmaninin (9) görevi çelik halat (100) üzerinde bulunan takoz (200) parçasinin geçisi sirasinda ön temas saglamak ve geri kaymayi önleyici valfin (5) açilarak takozun geçisine izin vermesini saglayan valf rulmani yatagi (8) içermesidir. 10.Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; valf rulmani yatagi (8) içerisine monte edilen hareketli, takoz (200) geçislerinde, hareketli yapisi sayesinde açilmasinda kolaylik saglayan, ayni zamanda, çelik halatin (100) geri kaymayi önleyici valf (5) kapagina sürtünmesini önleyerek, geri kaymayi önleyici valf (5) kapaginin asinmasini ve zarar görmesini engelleyen, takozun (200) sahip oldugu konik yapi sayesinde, makara bütünü içerisinden geçisi sirasinda önceden temas ederek kapagin saglikli bir sekilde açilmasini saglayan ve böylece geri kaymayi önleyici valfin (5) içerisindeki oval oluklu yapiya sikismasini önleyen valf rulmani (9) içermesidir. 11.Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; yan yüzeyler (2) üzerinde yer alan bir çikinti olan, yan yüzey (2) parçalarinin üzerinde yer alan bu arka bölüm, geri kaymayi önleyici valf (5) kapaginin açildiktan sonra, takozun (200) bu kapaga yapacagi ters yönlü hareketleri sinirlamasi, geri kaymayi önleyici valfin (5) tek yönlü çalismasina destek olan valf sinirlayici takoz (10) içermesidir. 12.Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; merkezi güvenlik noktasi (1) üst kismina monte edilen ve istenmedigi durumlarda sökülebilen portatif yapida bir parça olan, güvenlik hatti üzerinde yapilacak aktivitelerde ve kullanilacak durdurma amaçli fren sistemlerinde, geri tepmeyi önlemek amaciyla kullanilan bir tek yönlü çikinti olan fren sistemi takozu (20) içermesidir. 13.Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; kullanicilarin makara bütününe baglanti yaparken kullandigi, çikarip takilabilir baglanti parçasi olan güvenlik baglanti aparati (30) içermesidir. 14.Yukaridaki istemlerden herhangi birine göre geri kaymayi önleyici macera parki makarasi olup, özelligi; makara bütünün egimli bölgelerde geri kaymasini önlemek amaciyla, çelik halat (100) üzerine yerlestirilen konik sekildeki, sahip oldugu konik yapi sayesinde tek yönlü geçislerde makaranin hareketine imkân veren Takozu (200) içermesidir.