TR202010164A2 - Dolu ve diş etken koruyucu araç brandasi - Google Patents

Abstract

Buluş, otomotiv sektöründe kullanılmak üzere, araçların kaporta ve camlarını dolu, taş sekmesi ve benzeri dış etkenlerden korumak üzere, aracın ön tampon, ön kaput, ön cam, tavan, arka cam, arka kaput ve arka tamponunu koruyan ana gövde (10), ön ve arka tamponun yan bölümleri ile çamurluklar, kapılar ve kapı camlarını koruyan yan parçalar (11), araç brandasının (1) araca sabitlenmesini sağlayan kancalar (13) ve kancaların (13) ana gövde (10) ve yan parçalara (11) iliştirilmesini sağlayan kolon lastiklerden (12) oluşan bir araç brandasını (1) meydana getiren malzeme yapısı ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME DOLU VE DIS ETKEN KORUYUCU ARAÇ BRANDASI Teknolojik Alan: Bulus, otomotiv sektöründe kullanilmak üzere, araçlarin kaporta ve camlarini dolu, tas sekmesi ve benzeri dis etkenlerden korumak üzere bir araç brandasi ile ilgilidir.

Teknigin Bilinen Durumu: Arabalar bilinen teknikte çok uzun yillardir kullanilan seyahat araçlaridir.

Araçlarin dis kaportasi metal grenajlardan ve camdan olusmaktadir. Araçlarin dis kaportalari, dolu, günes, rüzgar ve benzeri iklim etkenlerinden, tas ve benzeri ürünlerin sekmesinden olumsuz etkilenmektedir. Bu durumu önlemek üzere bilinen teknikte kullanilan araç brandalari bulunmaktadir. Tarifname konusu bulus, gelismis koruma saglayan bir araç brandasini tarif etmektedir.

Bilinen teknikte kullanilan araç brandalarinin yeteri korumayi saglamadigi görülmektedir. Bu araç brandalarinin pek çogunun agir oldugu ve bu sebeple kullanisli olmadigi görülmektedir. Ayrica, araç brandalari yikanabilir ve temizlenebilir kumasa sahip degildir.

Bilinen teknikte kullanilan araç brandalarinin büyük çogunlugu PVC malzemeden mamul edilmis olup dayanimlari çok düsüktür. Günes ve yagmur etkenlerinden dolayi kolaylikla eriyerek dagilmaktadir. Ayni zamanda dolu koruyucu özelligi istenilen seviyede degildir.

Sonuç olarak, teknigin bilinen durumunun asildigi, dezavantajlarinin giderildigi bir araç brandasina ihtiyaç duyulmaktadir.

Bulusun Kisa Açiklanmasi: Bulus, teknigin bilinen durumunun asildigi, dezavantajlarinin giderildigi, ilave özellikler barindiran bir araç brandasidir.

Bulusun amaci, dolu ve benzeri dis etkenlerin zararli etkilerinden araç kaporta ve camlarini korumak üzere yeni bir araç brandasi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, hatîf tasarimli ve yikanarak temizlenebilir yeni bir araç brandasi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, yüksek kalinliga sahip olmasi sayesinde güçlü dolu yagislarinda dahi araç kaportasinin korunmasini saglayan yeni bir araç brandasi ortaya koymaktir.

Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan ortaya çikacak tüm amaçlari gerçeklestirmek üzere mevcut bulus, otomotiv sektöründe kullanilmak üzere, araçlarin kaporta ve camlarini dolu, tas sekmesi ve benzeri dis etkenlerden korumak üzere, aracin ön tampon, ön kaput, ön cam, tavan, arka cam, arka kaput ve arka tamponunu koruyan ana gövde, ön ve arka tamponun yan bölümleri ile çamurluklar, kapilar ve kapi camlarini koruyan yan parçalar, araç brandasinin araca sabitlenmesini saglayan kancalar ve kancalarin ana gövde ve yan parçalara ilistirilmesini saglayan kolon Iastiklerden olusan bir araç brandasi olup, özelligi; yikanarak temizlenmeyi mümkün kilmak üzere, 100 gr agirliginda laminasyonlu UV katkili spunbond ve imperteks polipropilen kumastan mamul üst katman içermesi, tas ve dolu gibi etkenlerin darbelerinden araci korumak üzere etil vinil asetat (EVA) malzemeden mamul orta katman içermesi, 100 gr agirliginda spunbond polipropilen kumastan mamul ait katman içermesi ile karakterize edilmesidir.

Sekillerin Açiklanmasi: Bulus, ilisikteki sekillere atifta bulunularak anlatilacaktir, böylece bulusun özellikleri daha net anlasilacaktir. Ancak, bunun amaci bulusu bu belli düzenlemeler ile sinirlamak degildir. Tam aksine, bulusun ilisikteki istemler tarafindan tanimlandigi alani içine dâhil edilebilecek bütün alternatif, degisiklik ve denkliklerinin kapsanmasi da amaçlanmistir. Gösterilen ayrintilar, sadece mevcut bulusun tercih edilen düzenlemelerinin anlatimi amaciyla gösterildigi ve hem yöntemlerin sekillendirilmesinin, hem de bulusun kurallari ve kavramsal özelliklerinin en kullanisli ve kolay anlasilir tanimini saglamak amaciyla sunulduklari anlasilmalidir. Bu çizimlerde; Sekil- 1 Bulus konusu araç brandasi üst görünümüdür.

Sekil - 2 Bulus konusu araç brandasi temsili kesit görünümüdür.

Bu bulusun anlasilmasina yardimci olacak sekiller ekli resimde belirtildigi gibi numaralandirilmis olup isimleri ile beraber asagida verilmistir.

Referanslarin Açiklanmasi: 1. Araç brandasi .Ana gövde 11.Yan parça 12.KOI0n lastik 13. Kanca 14. Üst katman . Orta katman 16. Alt katman Bulusun Açiklanmasi: Bu detayli açiklamada bulus konusu araç brandasi (1) sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak, hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak örneklerle açiklanmaktadir. Tarifnamede, otomotiv sektöründe kullanilmak üzere, araçlarin kaporta ve camlarini dolu, tas sekmesi ve benzeri dis etkenlerden korumak üzere bir araç brandasi (1) anlatilmaktadir.

Sekil 1'de bulus konusu araç brandasi (1) üst görünümü verilmektedir. Buna göre araç brandasi (1) bir ana gövde (10) ve ana gövdenin (10) iki yaninda aracin sag ve sol aksamlarini koruyan yan parçalar (11) yer almaktadir. Yan parçalar (11) ve ana gövdenin (10) etrafi 3 cm uzunlugunda kolon Iastiklerle (12) ilistirilmis çok sayida kanca (13) içermektedir. Böylelikle araç brandasi (1) araçlarin alt bölümünden kancalar (13) ile sabitlenebilmektedir. Bulusta ana gövde (10) aracin ön tampon, ön kaput, ön cam, tavan, arka cam, arka kaput ve arka tamponunu korurken, yan parçalar (11) ise ön ve arka tamponun yan bölümleri ile çamurluklar, kapilar ve kapi camlarini koruma altina almaktadir. arasinda degismektedir. Yan parçalarin (11) uzunlugu 500 cm genisligi ise 40 cm olup kalinligi 3-4 mm olarak belirlenmistir.

Sekil 2'de bulus konusu araç brandasinin (1) temsili kesit görünümü yer almaktadir. Buna göre araç brandasi (1), üst katman (14), orta katman (15) ve alt katmandan (16) olusmaktadir. Bulusta üst katman (14) 100 gr agirliginda mamuldür. Bu sayede üst katmanin (14) yikanarak veya silinerek temizlenmesi mümkün kilinmistir. Bulusta orta katman (15) etil vinil asetat (EVA) malzemeden mamuldür. Orta katmanin (15) ana gövdede (10) kalan kismi 5-6 mm olup, yan gövdede kalan kismi 2-3 mm kalinliga sahiptir. Bulusta alt katman (16), yine 100 gr agirliginda spunbond polipropilen kumastan mamuldür.

Claims (4)

ISTEMLER

1- Bulus, otomotiv sektöründe kullanilmak üzere, araçlarin kaporta ve camlarini dolu, tas sekmesi ve benzeri dis etkenlerden korumak üzere, aracin ön tampon, ön kaput, ön cam, tavan, arka cam, arka kaput ve arka tamponunu koruyan ana gövde (10), ön ve arka tamponun yan bölümleri ile çamurluklar, kapilar ve kapi oamlarini koruyan yan parçalar (11), araç brandasinin (1) araca sabitlenmesini saglayan kancalar (13) ve kancalarin (13) ana gövde (10) ve yan parçalara (11) ilistirilmesini saglayan kolon lastiklerden (12) olusan bir araç brandasi (1) olup, özelligi; mamul üst katman (14) içermesi, 0:. tas ve dolu gibi etkenlerin darbelerinden araci korumak üzere etil vinil asetat (EVA) malzemeden mamul orta katman (15) içermesi, (16) içermesi ile karakterize edilmesidir.

2- Istem 1'e uygun bir araç brandasi (1) olup, özelligi; orta katmanin (15) ana gövdede (10) kalan kismi 5-6 mm olup, yan gövdede kalan kismi 2-3 mm kalinliga sahip olmasidir.

3- Istem 1'e uygun bir araç brandasi (1) olup, özelligi; ana gövdenin (10) genisligi 160 cm uzunlugu ise 500 cm olmasidir.

4- Istem 1'e uygun bir araç brandasi (1) olup, özelligi; yari parçanin (11) genisligi 160 cm uzunlugu ise 500 cm olmasidir.