TR201712067A2 - Bi̇r kamyon şasi̇si̇ni̇n uzunlamasina ki̇ri̇şleri̇ arasindaki̇ bi̇r çalişma sivisi haznesi̇ne yöneli̇k montaj düzeneği̇ - Google Patents

Abstract

Buluş, uzunlamasına kirişlerin (12) arasında uzanan çapraz bağlantı elemanlarıyla (14, 20) birbirine bağlı olan, ilgili bir uzunlamasına kiriş (12) içeren şasiye (10) ve şasiye (10) bağlı olan en azından bir tane çalışma sıvısı haznesine (16, 22) sahip, bir kamyonun şasisindeki (10) bir çalışma sıvısı haznesinin (22) montaj düzeneği ile ilgilidir. Kamyonun şasisi (10) çevresinde mevcut olan kurulum alanını daha kullanışlı hale getirmek için, çalışma sıvısı haznesi (22), uzunlamasına kirişlerin (12) arasında bağlı olan çapraz bağlantı elemanının (20) en azından birine montajlanmıştır.

Description

TARIFNAME BIR KAMYON SASISININ UZUNLAMASINA KIRISLERI ARASINDAKI BIR çALiSMA sivisi HAZNESINE Y'ONELIK MONTAJ DUZENEGI Bulus, patent istemi 1'in üst kavrami dogrultusunda bir montaj düzenegi ile ilgilidir.

Bir kamyon, amacina uygun çalismasi adina, içten yanmali motorun çalismasi için gerekli olan akaryakit gibi çesitli çalisma sivilarina ihtiyaç duyar. Siki çevre yönetmeliklerine uymak için, AdBlue olarak da bilinen bir üre çözeltisi, baska çalisma sivisi olarak azot oksitlerin indirgenmesi için öngörülebilir. Bunun için ek bir çalisma sivisi haznesi öngörülür.

Kamyonlar genellikle sasiler halinde üretilir, yani bir sasi, özellikle iki uzunlamasina kiris ve uzunlamasina kirisleri birlestiren birden fazla çapraz baglanti elemanina sahip merdiven gövdeli bir sasi, aracin temelini olusturur. Bu sasinin üzerinde genellikle bir sürücü kabini, bir karoseri ve bir yük alani oturtulmustur. Teknigin bilinen durumundan çalisma sivisi haznesinin, kamyon sasisinin ilgili uzunlamasina kirislerinin disina olacak sekilde montajlandigi bilinir. Bu, özellikle bir yakit deposu için alisilmis montaj konumuna karsilik gelmektedir. eleman ile bagli olan, en azindan bir tane çalisma sivisi haznesine sahip, bir kamyon için bir hazne tertibatini açiklamaktadir. Çalisma sivisi haznesi ve tutucu eleman belirli alanlarda plastikten olusturulmus ve her biri uygun plastik alanlara sahiptir.

Mevcut bulusun görevi, bir çalisma sivisi haznesi için bir montaj düzenegini saglamaktir, bunun vasitasiyla kamyonun sasi bölümünde mevcut olan kurulum alani daha kullanisli bir hale gelmektedir.

Bu görev, istem 1 özelliklerine sahip bir çalisma sivisi haznesinin montaj düzenegi vasitasiyla bulusa göre yerine getirilir. Bulusun amacina uygun gelismelere sahip avantajli düzenlemeler, bagimli istemlerin konusudur.

Kamyonun sasi bölümünde mevcut olan kurulum alani yoluyla daha iyi kullanilan yukarida bahsedilen teknigin bir montaj düzenegini saglamak için çalisma sivisi haznesi, en azindan bir tane çapraz baglanti elemanina baglanmis olup sasinin uzunlamasina kirislerinin arasina montelenmistir. Uzunlamasina kirislerin arasindaki çalisma sivisi haznesi düzenegi sayesinde sasinin yan tarafinda baska elemanlar için daha fazla kurulum alani hazir bulunmaktadir. Çapraz baglanti elemanlarina baglanmasiyla, çalisma sivisi haznesinin dayanikli ve güvenilir montaji saglanmistir. Ozellikle çalisma sivisi haznesinin uygun ölçülerinin seçilmesiyle, çalisma sivisi haznesinin sekle uygun emniyeti en azindan bir mekansal yönde saglanmistir. Ornegin, çalisma sivisi haznesinin ölçüleri, iki uzunlamasina kiris tarafindan yanal olarak desteklenecek sekilde veya çapraz baglanti elemani tarafindan geriye dogru ama tercihen ileri dogru desteklenecek sekilde seçilebilir.

Bu durumda çalisma sivisi haznesi, yalnizca öne, arkaya, yukariya ve asagiya dogru bir destege daha ihtiyaç duyar. Çalisma sivisi haznesi bu nedenle, montaj düzeneginin yüksek dayanikliligina ragmen oldukça kolay montelenebilir.

Tercih edilen bir uygulama seklinde, çapraz baglanti elemaninin bir uzantisi, çalisma sivisi haznesinin bir duvar alani tarafindan nüfuz edilen en az bir girintiye sahiptir.

Böylece, çalisma sivisi haznesinin sekline uygun olan destek, daha da gelistirilebilir. Bir uygulama seklinde, çalisma sivisi haznesi, çalisma sivisi tankinin bir yan yüzündeki silindirik çikinti gibi en azindan bir çikintiyi ve çalisma sivisi haznesinin silindirik çikintisinin en azindan kismen alinmasi için çapraz baglanti elemani, uygun bir oyugu gösterir. Baska bir uygulama seklinde, çapraz baglanti elemani en azindan bazi bölgelerde içbükey olarak ve çalisma sivisi haznesinin en azindan tamamlanmamis mahfazasi için tasarlanmistir. Çalisma sivisi haznesinin bu sekline bagli bu destek formlari sayesinde çalisma sivisi haznesinin oldukça dayanikli ve oldukça kolay montelenmesi saglanmistir.

Bulusun bir uygulama seklinde, çapraz baglanti elemani, çalisma sivisi haznesini desteklemek üzere tasarlanmistir ve bu amaçla en az bir L profili, bir U profili, bir T profiline ya da bir çift T profiline sahiptir. Çapraz baglanti elemaninin bu tasarimi sayesinde çalistirma araci yuvasinin desteklenmesi bir veya daha fazla yöne dogru saglanabilir. Çapraz baglanti elemaninin profili, çalisma sivisi haznesini en azindan kismen kapsamak için de tasarlanabilir.

Baska bir uygulama seklinde çalisma sivisi haznesi, en azindan bir U seklinde bir montaj elemani vasitasiyla çapraz baglanti elemanina montelenir. Bu montaj elemani sayesinde çalisma sivisi haznesi, amacina uygun pozisyonuna montelenmistir. Ozellikle, çalisma sivisi haznesi, kendi tasarimiyla ve çapraz baglanti elemaninin tasarimiyla çok yönlü olarak zaten desteklenmistir, U-sekilli montaj elemani, daha sonra, çalisma sivisi haznesinin tasarimi veya çapraz baglanti elemaninin tasarimi nedeniyle henüz desteklenmedigi yönlerde destekleme islevini yerine getirmektedir. Bu sekilde çalisma sivisi haznesi, U seklinde bir montaj elemani sayesinde amacina uygun pozisyonuna montelenebilir. Bulusun oldukça ucuz bir uygulama seklinde, çalisma sivisi haznesinin bir duvarinin, çapraz baglanti elemaninin en azindan bir girintisini almasi ve nihayetinde çalisma sivisi haznesinin, U seklinde baglanti elemani vasitasiyla çapraz baglanti elemanina montelenmesi için, çalisma sivisi haznesi montaji sirasinda haznenin, çapraz baglanti elemanina göre bir pozisyona getirilmesi öngörülmüstür.

Bulusun bir uygulama seklinde, çalisma sivisinin depolamasini saglayan çalisma sivisi haznesi, egzoz gazinin islenmesine hizmet eder. Bu, örnegin, AdBIue olarak da adlandirilan bir üre çözeltisi ve/veya zararli maddelerin emisyonunu azaltmaya yarayan baska bir çalisma sivisi olabilir.

Baska bir uygulamada, çapraz baglanti elemani, birçok yapi parçasindan bir araya getirilmistir veya tek bir yapi parçasindan olusmustur. Çapraz baglanti elemaninin tek bir yapi parçasi olarak biçimlendirilmesiyle, sasinin dayanikliligi artirilabilir. Çapraz baglanti elemanlarinin birçok yapi parçasina ayrilmasiyla, özellikle, çapraz baglanti elemanlarinin içbükey olarak biçimlendirilmesiyle, bunlarin üretimi kolaylastirilabilir.

Bulusun diger avantajlari, özellikleri ve ayrintilari, tercih edilen bir uygulama seklinin asagidaki açiklamasindan ve bir çizimden anlasilmaktadir. Yukaridaki tanimda bahsedilen özellikler ve özellik kombinasyonlari, asagidaki sekil tanimlarinda ve/veya sekillerde tek basina gösterilen özellikler ve özellik kombinasyonlari, bulusun kapsami disina çikmadan sadece belirtilen kombinasyonlarda degil, ayni zamanda diger kombinasyonlarda da veya tek basina kullanilabilir.

Sekil-1; merdiven gövdeli bir sasiye sahip bir motorlu araç için, bulus dogrultusundaki bir perspektif ve kesitsel plan görünümünü ve Sekil-2;montaj düzenegine ait bir çapraz baglanti elemaninin, bir çalisma sivisi haznesinin ve iki tane montaj elemaninin sematik ve perspektif bir patlak resim görünümünü ve Sekil-3; Sekil 2 dogrultusunda, birbirine baglanmis montaj düzeneginin perspektif görünümünü göstermektedir.

Sekil 1, çok sayida çapraz baglanti elemani (14,20) vasitasiyla baglanan, normal hareket yönüne (40) paralel uzanan iki uzunlamasina kirise (12) sahip olan bir kamyonun merdiven gövdeli sasisini (10) göstermektedir. Teknigin bilinen durumu dogrultusunda sasinin (10) her iki tarafinda, çalisma sivisi hazneleri (16) montelidir ve her biri, ilgili iki montaj elemani (17) üzerinden sasiye (10) baglidir. Bu çalisma sivisi haznesi (16), yakit Sasinin (10) iki uzunlamasina kirisi (12) arasinda, bulus dogrultusundaki bir montaj düzeneginde, çapraz baglanti elemanina (20) baska bir çalisma sivisi haznesi (22) montelidir. Çapraz baglanti elemani (20), esas olarak, çalisma sivisi hanesinin (22) montelenmesi için tasarlanmis olabilir veya sasi (10) içinde önemli bir rolü üstlenebilir.

Birçok çalisma sivisi haznesinin (22), bir veya daha çok çapraz baglanti elemanina (20) baglanmasi mümkündür. Bu, sasinin (10) ortasinda bulunan kurulum alaninin daha kullanisli olmasini mümkün kilar. Çalisma sivisi haznesi (22), egzoz gazinin islenmesi için bir çalisma sivisini, örnegin bir üre çözeltisi veya AdBIue ya da baska herhangi bir çalisma sivisi örnegin yakit da depolayabilir.

Sekil 2 ve 3, sekil 1 dogrultusundaki montaj düzenegini, perspektif patlama resim ve perspektif görünüm seklinde gösterir. Sekil 2 ve 3, çalisma sivisi haznesinin (22), iki tane U seklinde montaj elemani (28) vasitasiyla çapraz baglanti elemanina (20) montelenme seklini gösterir. Çapraz baglanti elemani (20), U profilinin uzantisinin çalisma sivisi haznesini (22) kismen kapsayacak sekilde tasarlanan bir U profilini gösterir. Buna ek olarak çapraz baglanti elemani (20), çalisma sivisi haznesinin (22) üç silindirik çikintisini (26) alacak sekilde tasarlanmis üç oyuga (27) sahiptir. Oyuklar (27) tarafindan silindirik çikintilarin (26) en azindan kismen çevrelenmesiyle, çalisma sivisi haznesi (22), bir yanal harekete ve bir yukariya ve/veya asagiya dogru harekete göre montelenir. Çapraz baglanti elemaninin (20) destegi sayesinde, çalisma sivisi haznesinin (22), özellikle bir frenleme islemi nedeniyle öne dogru kaymasi engellenir. U-seklinde montaj elemanlari (28), çalisma sivisi haznesinin (22), çapraz baglanti elemanina (20) göre kurulum pozisyonuna montelenmesi için tasarlanmistir ve çalisma sivisi haznesinin (22) geriye dogru kaymasini engellerler. Normal hareket yönü (40) kavramlarinin belirlenmesi amaciyla, bulus dogrultusunda montaj düzenegine sahip bir kamyonun normal hareket yönü (40) çizilmistir. Çapraz baglanti elemaninin (20) üretim sürecini kolaylastirmak için, sekil 2'de görüldügü üzere çapraz baglanti elemani (20), birçok parçadan bir araya getirilmistir. Bir çapraz kiris (30), dört baglanti elemani (29) vasitasiyla uzunlamasina kirislere (12) montelenmis olup iki uzunlamasina kirisin (12) birbirine baglanmasini ve çalisma sivisi haznesinin (22) desteklenmesini saglar. Buradaki uygulama örneginde oldugu gibi, çalisma sivisi haznesinin (22) çevrelenmesi ve/veya desteklenmesi için hem çapraz kiris (30) hem de baglanti elemanlari (29) tasarlanmis olabilirler. Ancak, çalisma sivisi haznesinin (22) çevrelenmesi ve/veya desteklenmesi için sadece çapraz kiris (30) veya baglanti elemanlari (29) tasarlanmis olabilirler. Çalisma sivisi haznesi (22), çalisma sivisi haznesini (22) doldurmak için bir dolum deligine (24) sahip olabilir. Çalisma sivisi haznesi (22), dolum için, hortumun veya borunun tercihen sasinin (10) yan tarafinda kolay ulasilabilen bir yerden ilerledigi, bir boru veya hortum sistemine sahip olabilir. Çalisma sivisi böylece, boru veya hortum sistemi Bulus dogrultusundaki bir montaj düzenegi sayesinde kamyonlarin sasilerindeki (10) simdiye kadar kullanilmamis kurulum alanlari, çalisma sivisi haznesinin (22) montaji için kullanisli hale getirildi. Bu sekilde sasinin (10) yan tarafindaki bosalan kurulum alani, örnek olarak yakitin depolanmasi için daha büyük çalisma sivisi haznelerinin (16) temin edilmesini mümkün kilmaktadir. Bundan baska, bir çalisma sivisi haznesinin (16) bulus dogrultusundaki montaj elemani (17), mevcut bir sasiye (10) kolaylikla entegre olunmasini saglar. Tüm montaj düzenegi bu esnada, sasinin (10) üst tarafinin altina montelenmistir, yani sasinin (10) üst tarafini asmamaktadir. Böylece, özellikle bir aracin kurulumu için, kullanilan alan etkilenmez.

Referans Listesi Sasi 30 Çapraz kiris 12 Kiris 40 Hareket yönü 14 Çapraz baglanti elemani 16 Çalisma sivisi haznesi 17 Montaj elemani Çapraz baglanti elemani 22 Çalisma sivisi haznesi 24 Dolum deligi 26 Silindirik çikinti 27 Oyuk 28 U seklinde montaj elemani 29 Baglanti elemani

Claims (1)

1. ISTEMLER Uzunlamasina kirislerin (12) arasinda uzanan çapraz baglanti elemanlariyla (14, 20) birbirine bagli olan ilgili bir uzunlamasina kiris (12) içeren sasiya (10) ve sasiya (10) bagli olan en azindan bir tane çalisma sivisi haznesine (16, 22) sahip, bir kamyonun sasisindeki (10) bir çalisma sivisi haznesinin (22) montaj düzenegi olup, özelligi; çalisma sivisi haznesinin (22), uzunlamasina kirisler (12) arasinda bagli olan çapraz baglanti elemanlarinin (20) en az bir tanesine montelenmesidir. Istem 1'e göre montaj düzenegi olup, özelligi; çapraz baglanti elemaninin (20), çalisma sivisi haznesinin (22) bir duvar alani tarafindan nüfuz eden en az bir girintiye sahip olmasidir. Istem 1 veya 2*ye göre montaj düzenegi olup, özelligi; çapraz baglanti elemaninin (20), en az bir L profili, bir U profili, bir T profili veya bir çift T profiline sahip olmasidir. Yukaridaki istemlerden bir tanesine göre montaj düzenegi olup, özelligi; çalisma sivisi haznesinin (22), U seklinde bir montaj elemani (28) vasitasiyla çapraz baglanti elemanina (20) montelenmis olmasidir. Yukaridaki istemlerden bir tanesine g'ore montaj düzenegi olup, özelligi; çalistirma aracinin, egzoz gazinin islenmesi için kullanilmasidir. Yukaridaki istemlerden bir tanesine göre montaj düzenegi olup, özelligi; çapraz baglanti elemaninin (20), birçok yapi parçasindan baglanti elemani (29), çapraz kiris (30) bir araya getirilmis olmasidir.