TR201410151A1 - Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması. - Google Patents

Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması. Download PDF

Info

Publication number
TR201410151A1
TR201410151A1 TR2014/10151A TR201410151A TR201410151A1 TR 201410151 A1 TR201410151 A1 TR 201410151A1 TR 2014/10151 A TR2014/10151 A TR 2014/10151A TR 201410151 A TR201410151 A TR 201410151A TR 201410151 A1 TR201410151 A1 TR 201410151A1
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
sliding
lip
feature
fork
shaft
Prior art date
Application number
TR2014/10151A
Other languages
English (en)
Inventor
Şen Onur
Di̇zlek Eren
Başaran Ayça
Taşan Korkut
Özbakiş Murat
Koruk Adnan
Özgürler Hüseyi̇n
Original Assignee
Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi filed Critical Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi
Priority to TR2014/10151A priority Critical patent/TR201410151A1/tr
Priority to ES15182876.1T priority patent/ES2684633T3/es
Priority to PL15182876T priority patent/PL2990677T3/pl
Priority to EP15182876.1A priority patent/EP2990677B1/en
Publication of TR201410151A1 publication Critical patent/TR201410151A1/tr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/848—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to sliding between parts of the cover
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
    • F16D2300/08—Details or arrangements of sealings not provided for in group F16D3/84
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/06—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Abstract

Buluş, iç çapında spline formuna ve dış yüzey uç kısmında dayama tırnağına (22) sahip kayıcı çatal (11), dış çapında spline formuna sahip çatallı kayıcı mil (12) ve bahsedilen çatallı kayıcı mil (12) üzerinde konumlandırılmış koruyucu kılıfa (13) sahip kardan miline (10) ait, sızdırmazlık ve sıyırma sağlayan birincil dudak (24) ve ikincil dudak (25) içeren kayıcı takım sızdırmazlık yapılanması (20) ile ilgilidir. Buluşun özelliği; bir ucunda, bahsedilen kayıcı çatala (11) temas eden, ön sıyırma özelliğine sahip rijit bir ön sıyırıcı dudak (26) içermesidir.

Description

TARIFNAME KARDAN MILI KAYICI TAKIMI ELEMANLARINDA AYRILMAYI ENGELLEYEN, 'ON SIYIRMA OZELLIGINE SAHIP, SIZDIRMAZLIK YAPILANMASI Teknik Alan Bulus, kardan mili hareketli kisminda bulunan kayici takimda gelistirilen bir yapilanma ile Bulus 'Özellikle, kardan mili kayici takiminda, kayici grubunu dis ortamdan gelebilecek yabanci maddelerden (kar, buz, çamur, toz) korumayi, sizdirmazligi ve kayici takim elemanlarinin birbirinden ayrilmasini Önleyen bir yapilanma ile ilgilidir.
Teknigin Bilinen Durumu Kardan milleri, motorlu tasitlarda motorda üretilen dönme hareketini ve gücü motor veya sanzimandan alarak, aracin diferansiyeline ileterek, araca hareket verilmesinde kullanilan aktarma elemanlaridir. Kardan mili kayici takimini olusturan, çatalli kayici mil ve kayici çatal, birbirleri ile karsilikli, es olarak çalisan kardan mili birim elemanlarindandir. Çatalli kayici mil, dis çapinda erkek spline formuna sahip iken kayici çatal ise iç çapinda disi spline formuna sahiptir. Karsilikli olarak birbirlerini tamamlayan bu spline formu sayesinde motordan gelen tork aktarilmaktadir.
Birbiri ile temas halinde çalisan kayici spline erkek profili ile kayici spline disi profili arasindaki gresin bu bölgede muhafaza edilmesi oldukça önemlidir. Aksi halde temas ederek çalisan kisimlar arasinda sürtünmeden kaynaklanan asinmalar, tahribatlar meydana gelmektedir. Bu da kullanim ömrünü azaltan bir durumdur.
Mevcut teknikte, bahsedilen kardan mili kayici takimlarinda gresin kayici kisimdan disari çikmamasi, disaridan da kar, buz, toz, tas vb. yabanci maddelerin kayici kisma girmemesi amaciyla sizdirmazlik keçeleri kullanilmaktadir. Ayrica agir iklim ve çalisma kosullari altinda çalisan araçlarda, kardan milinin disariya açik olan kisminda kar-buz ve toz- çamurun siyrilmasi ihtiyaci daha belirgin olarak görülmektedir. Ancak keçe uygulamasinin saglikli olmamasi durumunda, yabanci maddeler sisteme girerek hareketli grupta asinmalar meydana getirerek, gürültü ve titresimlere neden olacaktir.
Ayrica, kardan millerinde kayici elemanlarin eksenel yönde birbiri üzerinden kaymasi ancak siyrilip çikmamasi beklenmektedir. Kardan milinin araç üzerine montaji, sevkiyat ve servis degisimi sirasinda kayici elemanlarin birbirinden ayrilmasi riskli durumlara neden olabilecektir. Ayrica kardan milinin yeniden monte edilirken, farkli dislerden birlestirilmesi balanssizlik ve bunun gibi istenmeyen durumlara neden olabilecektir. Keçe elemani ile kayici takim elemanlarinin birbirinden ayrilmasini önleme çalismalari daha önce de yapilmis ancak mevcut teknikte yetersizlikler bulunmaktadir Teknigin bilinen durumunu ile ilgili konuya iliskin yapilan arastirmada rastlanilan dokümanlar asagida paylasilmis ve dezavantajlari belirtilmistir.
U numarali “Kardan milleri için kayar baglanti" bulus baslikli patent basvurusu, kardan millerinde düsük sürtünme katsayisina sahip, siyirici ve sizdirmazlik özelligi tasiyan sizdirmazlik elemani tarafindan sizdirmazlik özelligi saglanmaktadir. Ancak sizdirmazlik elemani yapisi nedeniyle etkili bir siyirma için yetersiz kalmaktadir. Ayrica bu basvuruda, kayici takimin birbirinden ayrilmamasi için gelistirilmis bir yapi bulunmamakta, dolayisiyla kayici çatal ile çatalli kayici mil arasinda ayrilmayi engelleyen bir yapidan bahsedilmemektedir.
U numarali “Kardan mili için kayar baglanti sizdirmazlik elemani" bulus baslikli patent basvurusunda, kayici çatal uç kisminda olusturulmus bir yuvada konumlandirilmis sizdirmazlik keçesinden bahsedilmektedir. Bahsedilen sizdirmazlik keçesi, sizdirmazlik özelligini saglamak üzere tek bir dudaga sahiptir. Bu yüzden saglikli bir yapi elde edilememistir. Ayrica, sizdirmazlik keçesi ile saglanan ayrilmayi önlemeye yönelik herhangi özellikten de bahsedilmemistir. Bu basvuru mevcut teknikteki sorunlari çözmekte yetersiz kalmistir. koruyucu bir yapilanma" bulus baslikli patent basvurusunda kardan millerinde eksenel yönde hareketi saglayan kayici grubunda kullanilan sizdirmazlik keçesinin servis ömrünü uzatmak amaciyla yapilan, koruyucu bir yapilanma anlatilmaktadir. Ancak bulusumuzun kayici grubu elemanlarinin ayrilmasini engellemek amaciyla tasarlanmis bir yapi bu patentte mevcut degildir. Ayrica mevcut bulusta siyirma görevi yapan bir dudak bulunmamaktadir. içerideki keçeleri direkt darbelere karsi koruma görevinde koruyucu bir sac bulunmaktadir.
Bulusumuzda ön siyirma özelligi gösteren dudak, içerideki dudaklara dogrudan tas-çamur gibi dis etmenlerin zarar vermesini engelleyerek korumaktadir.
Sonuç olarak yukaridaki problemlerin varligi ve mevcut çözümlerin yetersizligi ilgili teknik alanda bir gelistirme yapmayi zorunlu kilmistir.
Bulusun Amaci Mevcut bulus yukarida bahsedilen dezavantajlari ortadan kaldirmak ve ilgili teknik alana yeni avantajlar getirmek üzere gelistirilmis, kardan mili kayici takimlari için ön siyirma özelligine sahip, ayrilmayi önleyen sizdirmazlik yapilanmasi ile ilgilidir.
Bulusun ana amaci, gelistirilen ön siyirma özelligine sahip, kayici grup elemanlarinin temasinin kopmasini, ayrilmasini önleyen yapida, sizdirmazlik yapilanmasi sayesinde kardan millerinde, eksenel yönde hareketi saglayan kayici grubu elemanlari arasina yabanci madde (çamur, kar, buz vb.) girisini engellemek, içerideki gresin muhafaza edilmesi için gerekli sizdirmazligi saglamak ve ayni zamanda kayici takimi olusturan elemanlarin birbiri üzerinden kayip çikmamasini saglamaktir.
Bulus, kayici çatal ve çatalli kayici milden olusan kayici takima sahip kardan millerinde, dis ortamdan gelebilecek toz, çamur, kar, buz gibi yabanci maddelerin siyrilmasini saglayan ve daha içeride bulunan iki dudagin islevini yerine getirmesine yardimci olan bir ön siyirici dudak, içerideki gresin muhafaza edilmesini saglayan, kayici grupta disi ve erkek spline profillerinin birbirinden ayrilmasini önleyen, ön siyirici dudakla ters yönde uzatilmis bir adet dayama (stoper) dudagi ve ön siyirma dudagi ile ayni yöne dogru uzatilmis olan kardan mili kayici grubunu dis etmenlere karsi korumak amaciyla kar-buz-toz gibi yabanci faktörleri siyirarak içeri girmesini engelleyen iki adet dudak bulundurmaktadir.
Bulusun yapisal ve karakteristik özellikleri ve tüm avantajlari asagida verilen sekiller ve bu sekillere atiflar yapilmak suretiyle yazilan detayli açiklama sayesinde daha net olarak anlasilacaktir. Bu nedenle degerlendirmenin de bu sekilleri ve detayli açiklama göz önüne alinarak yapilmasi gerekmektedir.
Bulusun Anlasilmasina Yardimci Olacak Sekiller Sekil 1: Kardan milini olusturan kayici çatal ve çatalli kayici milin montajli halinin görünümüdür. IVIil 'üzerine koruyucu kilif geçirilmistir.
Sekil 2: Sekil 1! de verilen montajli yapidaki A-A kesitinin görünümüdür.
Sekil 3: Bulus konusu, kayici takimi için, ön siyirma 'özelligine sahip, elemanlarin temasinin kopmasini engelleyen, sizdirmazlik yapilanmasinin bulundugu bölgenin yakin plan kesit görünümü yer almaktadir.
Sekil 4: Koruyucu kilif içerisinde konumlandirilan keçe komplesi elemanlarinin görünümüdür.
Parça Referanslarinin Açiklamasi . Kardan Mili 11. Kayici çatal 12. Çatalli kayici mil 13. Koruyucu kilif 14. Keçe yuvasi . Kayici spline erkek profili . Sizdirmazlik yapilanmasi 21. Keçe komplesi 22. Dayama tirnagi 23. Dayama dudagi 24. Birincil dudak . Ikincil dudak 26. On Siyirici dudak 27. Ek sac 28. Koruyucu sac Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada bulus konusu kardan mili kayici takimi için kar-buz-toz 'on siyirma ayrilmalarini önleyen sizdirmazlik yapilanmasinin (20) tercih edilen alternatifleri, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiç bir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir.
Sekil 1'de, kardan mili (10) kayici grubunu olusturan kayici çatal (11) ve çatalli kayici milin (12) montajli halinin görünümü, Sekil 2* de ise bahsedilen montajli yapidaki A-A kesitinin görünümü verilmistir. Bahsedilen kardan mili (10) kayici grubu üzerinde koruyucu kilif (13) yer almaktadir. Bahsedilen koruyucu kilifin (13) kayici çatala (11) bakan tarafinda keçe yuvasi (14) olusturulmustur. Bahsedilen keçe yuvasi (14) içerisine, ön siyirma, sizdirmazlik ve kayici çatal (11) ile çatalli kayici milin (12) temaslarinin kopup, birbirinden ayrilmasini engelleyici Özellik de tasiyan keçe komplesi (21) yerlestirilmistir.
Sekil 3' te kayici takim için ön siyirma özelligi ile, kayici takim disi ve erkek elemanlarin ayrilmasini önleyen yapiya sahip sizdirmazlik yapilanmasinin (20) bulundugu bölgenin yakin plan kesit görünümü, Sekil 4” te ise keçe komplesi (21) detayi verilmistir. Bahsedilen keçe komplesi (21), disaridan girebilecek toz, kar, buz, tas, çamur vb. dis etmenlerin siyrilmasini saglayan birincil dudak (24) ve ikincil dudak (25); bu dudaklarla ayni yönde, bu dudaklardan önce, siyirma saglayan bir ön siyirici dudak (26); ve gresin kayici grupta muhafaza edilmesini saglayip, disari çikmasini önleyen, kayici takimin birbiri üzerinden kayip çikmamasini saglamak için dayama dudagi (stoper) (23) içermektedir. Dayama dudagi (23), birincil (24), ikincil (25) ve ön siyirici dudaga (26) ters yönde uzatilmistir. Keçe yuvasinda ayrica, keçe komplesi (21) üzerinde konumlandirilmis koruyucu sac (28) ve ek sac (2?) yer almaktadir. Bahsedilen koruyucu sac(28) ile dayama dudaginin(stoper) (23) rijitligi arttirilmistir. Bahsedilen ek sacin (27') bir ucu ise ön siyirici dudak (26) ile birlestirilmistir. On siyirici dudak (26), dis ortamdan gelmesi muhtemel yabanci etmenlerle karsilasacak, bunlari kayici çatal (11) üzerinden kaziyacaktir. Bu nedenle, keçe komplesi üzerinde bulunan diger tüm dudaklara göre daha rijit bir yapi göstermektedir.
Bahsedilen kayici çatalin (11), keçe komplesinin (21) bulundugu tarafta yer alan ucunda bir dayama tirnagi (22) olusturulmustur. Bahsedilen dayama tirnagi (22), kayma hareketi sonucu dayama dudagi (23) ile temasa geçerek kayici elemanlarin ayrilmasini önleyen kisimdir.
Kardan milini (10) olusturan kayici çatal (11) ve çatalli kayici milin (12) arasinda bulunan spline geometrisi üzerinden eksenel yönde hareket saglanmakta, kayici spline erkek profili (15) ile kayici spline disi profili (16) hem birbirlerine dogru, hem de zit yönde bir hareket olusmaktadir. Kayma miktari, belirli bir açilma boyu kadar hareketten sonra tamamlanmaktadir. Kayici takim elemanlarinin birbirinden ayrilmasi, dayama tirnagina (22) dayama dudaginin (23) temas etmesiyle önlenmektedir. Bahsedilen keçe komplesi (21) koruyucu kilifa (13), koruyucu kilif (13) ise çatalli kayici mile (12) irtibatlandirilmistir. Bu sekilde, ileri-geri hareket olustukça keçe komplesi (21) üzerinde bulunan birincil dudak (24), ikincil dudak (25) ve ön siyirici dudak (26) kayici çatali (11) siyiriyor olacaktir. Keçe komplesinin (21) montajlanmasinin ardindan, koruyucu kilifin (13) ucu kivrilarak olusturulmus koruyucu kilif sac kivrimi (29) ile keçe komplesinin (21) yuvasindan çikmasi önlenmektedir.
Bahsedilen ön siyirici dudak (26) tercihen poliüretan malzemeden mamuldür.

Claims (2)

ISTEMLER
1. Iç çapinda spline formuna ve dis yüzey uç kisminda dayama tirnagina (22) sahip kayici çatal (11), dis çapinda spline formuna sahip çatalli kayici mil (12) ve bahsedilen çatalli kayici mil (12) 'üzerinde konumlandirilmis koruyucu kilifa (13) sahip kardan miline (10) ait, siyirma saglayan birincil dudak (24) ve ikincil dudak (25) içeren kayici takim sizdirmazlik yapilanmasi (20) olup, özelligi; bahsedilen koruyucu kilifin (13) kayici çatala (11) bakan tarafinda olusturulan keçe yuvasinda (14) yer alan; - bir ucunda, bahsedilen kayici çatala (11) temas eden, ön siyirma özelligine sahip, bahsedilen birincil dudak (24) ve ikincil dudaga (25) göre daha rijit bir ön siyirici dudak (26), - uç kismindan bahsedilen ön siyirici dudak (26) ile birlestirilen ek sac (27) içermesidir.
2. Istem 1' e uygun kayici takim sizdirmazlik yapilanmasi (20) olup, özelligi; diger ucunda, bahsedilen birincil dudak (24), ikincil dudak (25) ve ön siyirici dudaga (26) göre ters yönde uzatilmis, bahsedilen dayama tirnagi (22) ile temas ederek bahsedilen kayici çatal (11) ile çatalli kayici milin (12) ayrilmasini önleyen dayama dudagi (23) içermesidir.
TR2014/10151A 2014-08-29 2014-08-29 Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması. TR201410151A1 (tr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2014/10151A TR201410151A1 (tr) 2014-08-29 2014-08-29 Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması.
ES15182876.1T ES2684633T3 (es) 2014-08-29 2015-08-28 Estructura de sello con elemento de raspado frontal que evita la separación en los miembros del conjunto deslizante de los ejes de cardán
PL15182876T PL2990677T3 (pl) 2014-08-29 2015-08-28 Struktura uszczelniająca z przednim elementem zgarniającym, która zapobiega rozdzieleniu członów zespołu przesuwnego wałów kardana
EP15182876.1A EP2990677B1 (en) 2014-08-29 2015-08-28 Seal structure with front scraping feature which prevents separation in sliding set members of cardan shafts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2014/10151A TR201410151A1 (tr) 2014-08-29 2014-08-29 Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201410151A1 true TR201410151A1 (tr) 2016-03-21

Family

ID=54012090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2014/10151A TR201410151A1 (tr) 2014-08-29 2014-08-29 Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2990677B1 (tr)
ES (1) ES2684633T3 (tr)
PL (1) PL2990677T3 (tr)
TR (1) TR201410151A1 (tr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3135939A1 (en) * 2015-08-25 2017-03-01 Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi An additional embodiment in cardan shaft sliding group
WO2023022687A1 (en) * 2021-08-18 2023-02-23 Ti̇rsan Kardan Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ A slip assy configuration for driveshaft

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1910284B2 (de) * 1969-02-28 1971-05-19 Gelenkwelle
DE2308820C3 (de) 1973-02-22 1984-09-20 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen Axial bewegliche Lippendichtung für die Keilwellennabe einer Gelenkwelle
US4592556A (en) * 1984-12-17 1986-06-03 Dana Corporation Slip joint seal assembly
US5299982A (en) 1991-08-15 1994-04-05 Burton Robert A Slip joint seal for a driveshaft
WO2008057060A2 (en) * 2006-11-06 2008-05-15 Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi Sliding group of cardan shaft with interlocking mechanism
CN201234223Y (zh) 2008-07-01 2009-05-06 比亚迪股份有限公司 太阳能供电装置
PL2366913T3 (pl) * 2010-03-05 2017-02-28 Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi Ochronne wykonanie w uszczelniających filcach stosowanych w zespołach ślizgowych wałów napędowych

Also Published As

Publication number Publication date
PL2990677T3 (pl) 2018-12-31
ES2684633T3 (es) 2018-10-03
EP2990677B1 (en) 2018-07-18
EP2990677A3 (en) 2016-10-12
EP2990677A2 (en) 2016-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7905496B2 (en) Bearing protector for axial shaft movement
TR201410151A1 (tr) Kardan mili kayıcı takımı elemanlarında ayrılmayı engelleyen, ön sıyırma özelliğine sahip, sızdırmazlık yapılanması.
EP2815891B1 (en) Arrangement of a wheel hub connected to a constant velocity joint provided with a flexible seal device
WO2014143812A3 (en) Multi-modal fluid condition sensor platform and system thereof
WO2006133550A1 (en) Inner seal for cv joint boot
MY178557A (en) Protecting device for screen dust separator
US8864139B2 (en) Non-contact labyrinth seal assembly
EP2816248A1 (en) Arrangement of a wheel hub connected to a constant velocity joint provided with a low friction seal device
JP2015004409A (ja) 自動変速機におけるシール構造
US6863613B2 (en) Sealed axially displaceable slip joint
CN114382779A (zh) 用于机动车辆的变速器以及电车桥驱动装置
WO2012143991A1 (ja) シーリングシステム
JP5516157B2 (ja) 動力伝達軸装置
MX2013008760A (es) Miembro de embrague adaptado para permanecer embragado en una posicion fija si se encuentra bajo una carga pesada.
CN206503849U (zh) 伸缩花键结构
US20140216901A1 (en) Conveying chain
US7784796B2 (en) Shaft interface debris seal
CN103195837B (zh) 动力传输装置
CN201610902U (zh) 双联式万向节上的密封结构
CN105257727A (zh) 具有离合机构的动力传输装置
CN103470618B (zh) 车用离合器轴承
EP3135939A1 (en) An additional embodiment in cardan shaft sliding group
EP2366913B1 (en) A protective embodiment at the sealing felts used in the drive shaft sliding sets
CN206545698U (zh) 组扣浮动泥水油封
CN104763753A (zh) 一种花键轴保护套